Täydellinen koivupino. Kesla 2115T. birch pulpwood loading

#timbertruck #volvofh750 #kesla #puuauto #puunajoa #puutavaraauto #timmerbil
Hankintakoivua junaan.
Nyt on täydellinen koivupino ja pituusmitta kohillaan.
Tästä lähti ostomiehen kautta kiitokset kyseiselle koneporukalle.
Perfect birch stack. Thanks forwarded to operator.
perfekt björkstapel. tack gick till föraren av skogsmaskinen

[@davidwyatt3188]

Need to thank the forwarder driver, beautifully stacked for loading.

[@waynekarjala2032]

Nice load of firewood.

[@user-by4vx5ed3z]

Cool guys spent the whole day transporting the stack in one go, and took the whole thing, a cool recipe.

[@christopherputland3640]

Great video and operator of the hijab, I was mesmerised by the professional operator, thank you.

[@anterolaakso9189]

Kiitos vidiosta Suoraa pinoa Ollu kunnon konemies

[@altai2286]

Очень хороший манипулятор плюс своя кабина, плюс производительность!!!

[@SUROBLEDEKchannel]

Great video sharing

[@eriksforestryvision8751]

Great skill. That was sweet. Takes a lot of pieces to get to weight holy crap!

[@vihtori9269]

Komia Ponsse tossa. Ei ihme että on niin hyvä pino kun on ponssella tehty

[@brianolson1211]

Now thats an operator with a good machine.

[@ristoleppanen8246]

Itse näin vanhempana Metsäkoneenkuljettajana pyrin tekeen hyvät pinot. Onhan niistä hyvä tehdä kuorma autoon.

[@RoisinT2]

Ja samahan se on tehä kerralla se hyvä pino eikä heinäkasaa. Kuitenkaan ei oo kovin iso vaiva varsinkin nykyajokoneilla, se on kuskin kehtaamisesta vaan kiinni. Ja tottakai se sit helpottaa automiehen elämää valtavasti, se kun kuitenkin tieliikennekelpoinenkin pitäs kuorman olla ettei saa hapsottaa ja pitäs saada hyvin sidottuakin, meidän kaikkien turvallisuutta sit tuolla tienpäälläkin. 👍

[@onlywatching6504]

For en PRESISJON!!!👍👍👍

[@johanneslaxell6641]

Jumapliuta, yksi tommoinen pino (autossa) ja KlapiTuiko... Pysyisi torppa lämpimänä aika pitkään 😉😂. Hyvää Joulua 🎅🏼🎁🎄!

[@veijomiettinen733]

Pari-kolme vuotta....😅

[@velijantti528]

Kyllä on suora koivu pino silmäruokaa automiehellä on ammatti taito hallussa täysillä kouralla hyvä kuorma hyvä kiitos!

[@user-er4kn5ee9q]

Kolmosen pinoaminen on pirun mukavaa kun sen oppii. Hyvä video 👍

[@markuskaljunen7066]

minut opetettiin ajamaan puuautoa niin että ekana kolmos koivu pinolle ja siitä opeteltiin mistä vivusta tapahtuu mitäkin. Nythän se menee suurinpiirtein niin, että täys kourallinen tolppien väliin ja koura auki, kyllä ne sieltä paikkansa löytää 😁

[@isayilmaz1969]

soo Very good friend

[@timopauna6698]

Hyviä videoita mukava katsoa kun ammatti mies tekee työtä

[@juhosarkela3408]

komian näköstä ja nätti ajokonekki siellä lanssilla ;)

[@StefanDorr]

Great work 💪👍

[@nuuttihautakangas434]

Missäs päin ajelet?

[@sven-olovhansson4835]

Perfect video and work 😀👍👨‍🦼

[@juanflores2253]

Admiro tu precisión...muy buen trabajo..saludos desde Chile y gracias por compartir tu trabajo 👍

[@guilhermehenkemaier6356]

😊😊😊😊

[@guilhermehenkemaier6356]

P😊❤

[@guilhermehenkemaier6356]

Lll😊😊 L😊😊😊😊😊😊😊😊lá na madessera para 😊l😊l😊😊😊”p😊😊😊😊😊p😊p 😊p

[@guilhermehenkemaier6356]

😊😊😊

[@guilhermehenkemaier6356]

L

[@anttimaenrinta2626]

Komiaa!

[@jorski8533]

Myday materiaalia😄

[@timppa9458]

On kyllä hienoa tuo sun nosturityöskentely👍

[@mariaviklund4546]

How much does one full grip of trees weigh? It looks so easy to lift :)

[@T.Kesseli]

Weight ranges from about 700-1000 Kg

[@KhmerShare168kh]

So amazing video 🤩🤩🤩🤩

[@anttileminen4229]

Tuo kiinnitti oman huomion et miten näet ottaa kouralla sitomisliinan/ketjun? Onko se kokemuksen kautta vaiko jossain kamera? Hienosti tuo homma kyllä käy eikä ylimääräsiä liikkeitä kyllä tule... 🙂

[@T.Kesseli]

Ei oo kameraa.. Eipä se kun oppii tietämään missä tolpissa koukut on ja tolpan kärjestä ottaa suuntia niin aika hyvin tarttuu 🙂

[@mantuman1149]

Ei tainnu olla eka kuorma.. Onko tuo piippaus vaakan kuitti?

[@T.Kesseli]

Eka piippaus kuuluu kun painan kuittausnappia ja toinen kun vaaka saa tuloksen.

[@user-tp7pe9no1o]

Oliks tossa Tamtronin puntari? Onko hyviä laitteita?

[@T.Kesseli]

Joo se uusin Tamtron One. Meleko tarkka se on kun on kunnossa. Nythän tuo on pelannu kauan hyvin. Alussa piti kerran pari vaihtaa riipuketta. Ekalla kerralla lähetinkansi sai iskun ja sieltä sisältä lähti hilut irti ja toisella kerralla tais se vastaanotin mennä mykäksi. Tehtaalla jos on nosturi mukana niin ei kestä nostaa puomia taivasta kohti, sillon riipukkeen lähetinkansi painaa jatkopuomin nokkaan ja suattaapi särkyä. (ainaki Keslassa)

[@bongo9006]

When you pick up each grab full we hear a beep. Is that you weighing each grab full.

[@mohis5664]

Yes it weighs it

[@kaikkihyvin4842]

Hyvälaatuista koivua kun on noin suoraa. Monesti on vaikka minkälaista vänkyrää. Miten on muuten autokuskin mielestä, onko 3-5,5m kuitu parempi pistää auton kyydille kuin määrämittainen 3m kuitu.

[@T.Kesseli]

Joo ei ollu kampiakselikoivuja nuo😃 Suoraa ja sopivan pientä. Kyllä jos kaikki kuitu ois 3m niin paljon parempi vaan ku ei taho olla. Sais kesälläkin paremmin painoja. Rankaakin on monenlaista jos on otettu tukki ja parru niin jäjelle jää kuin silippua. Toisinaan on hyvääkin tasamitttaista rankaa ja juurikin se pinontekotyyli vaikuttaa millaista on lastata....

[@leoruotsalainen6339]

On hienoa katsoa työtä jota tekijä osaa tehdä 100 % . Loistava ammattimainen video. Turvallisia kilometrejä sinulle..

[@user-lexabloger]

kzbin.info/door/z1lAYFpT4CZz6snO6lv02Q

[@user-lo6un4rr4d]

😅

[@jaakkoyli-oyra9402]

Paljoko oli painoa? Aattelen, että jos kuusta mahtuu noitten tolpppien väliin tarpeeks, niin voiko koivua laittaa täyteen?

[@T.Kesseli]

Puiden paino vaihtelee että korkeus ei välttämättä kerro kaikkea. 50-51T hujakoilla tais olla tuo kuorma.

[@mantuman1149]

@@T.Kesseli Paljonko kiintoja noin?

[@T.Kesseli]

@@mantuman1149 n. 60m3

[@olavikoljonen8559]

Kyllä tekköö hyvin työnsä..

[@Pekkiss73]

Veitkö junaan vai tehtaalle.. ?helppo ottaa ainakin niput erilleen jos menee upotukseen. Ei sulla pahemmin tuo koura töki.🤔😁 Mie syysin aina mekaanisella vivuilla..sulla taitaa olla sähköiset🤔

[@T.Kesseli]

junaan mäni. siitä on viteoki kun puran tuon kuorman junaan. sähkökepit on juu.

[@kendalllanpher1537]

How heavy can you haul. Looks like about 40-50 ton

[@T.Kesseli]

50 tons is the maximum load for which freight is paid. nothing is paid for being overweight

[@gvozd41rus33]

Missä ovat näytön vaaka?

[@T.Kesseli]

может появиться в следующих видео. Надеюсь я правильно написал🙂

[@gvozd41rus33]

ОК!

[@justinjohnson7157]

What's the beeping Sound?

[@T.Kesseli]

The sound comes from the crane scale. In these videos you can see the scale in action kzbin.info/www/bejne/rZKkaWt-oK6Yrdk kzbin.info/www/bejne/mmqtqYycbcZmitU

[@user-dz5nz9ce8d]

Да много влезает у тебя на прицеп и на машину, как целый вагон у вас там😂😅

[@herbertromero8859]

👌👌👌👍👍👍😎😎😎

[@Kaakelikuisti]

Ihan normaalilta pinolta tuo näyttää.

[@kyostienttila4795]

Ammattimies asialla. Muistanko oikein että nipun leveys 2,40 m ja korkeus n.2,50 m ?

[@T.Kesseli]

Korkeus voi olla liki 3 metriä riippuen onko kärry pienillä vai isoila pyörillä.

[@petteripunakuono6674]

🤣🤣🤣😎✌🤩🤩🤩

[@kaivelija6457]

Autokuskit vatvoo pölkkyjä, jotta saapi jonkilaisen kuorman, mutta konekuski laukasee kerralla kourallisen tolppien väliin. 😉

[@T.Kesseli]

Sen kyllä huomaa pinosta kun on kerralla laukastu😃 Ite ei osaa roiskimalla tehä..

[@juhanioutinen1160]

S15 ponssella ajettu puut ei näillä nyky murikoilla samaan pysty.

[@joel-cs4bg]

Väitätkö että vanhoilla koneilla tulee parempaa pinoa et ole tainnut uusilla koneilla ajaa ne ovat helpompia ajaa niin luulis niillä parempi pino tulevan

[@mattip1173]

S10 ponsse, hyvä opettelu kone. Juuri kyseisellä koneella viime talven ajanut ja kääntyvä koppisella uudella jontikalla ja ibc jatkolla alottanu nii minusta tuo ponsse on yksinkertasempi ja helpompi opetella ne perusjutut, ennemmin ajan vanhemmalla ponssella kun uudella konneella

[@joel-cs4bg]

@@mattip1173 Olen ikäni ajanut vanhoilla koneilla ja niitä ropannut kovissa pakkasissa voin sanoa että uusi jontikka ibcllä on niin hyvä ajaa ei tarvitse pitää kuulosuojaimia tai kinttaita kädessä ja menee niin sulavasti maastossakin että en ikäpäivään vanhoja koneita ja dieselin väkevää käryä enää kaipaa toki hyviä muistoja kin on niissä mutta nyky vehkeet parempi.

[@evelyneanton4015]

Good job but music 😩😩😩😩

[@T.Kesseli]

Bad radio station 🤓

[@przemekabdulrampampam8426]

a legary kto pozbiera????

[@T.Kesseli]

Can you write in english please 😊

[@przemekabdulrampampam8426]

@@T.Kesseli Yes ok

[@timopauna6698]

Tilasin kanavan