Gut! Normalerweise ist es ja so, dass die Teile, die man dabei hat, NIE kaputtgehen. - Aber die Ausnahme bestätigt auch hier die Regel.
@aatoec4018 ай бұрын
Mega jetzt mal zu sehen was ihr so getrieben habt ohne uns. 😅 Wir vermissen euch hier in Marokko. 🙌
@bodenfreiheit8 ай бұрын
Hätten euch fast gebraucht 😁😅 Wären auch echt gern noch in Marokko 🙈
@roadlessroaming8 ай бұрын
Sehr cooles Video. Schon verrückt wie viel Arbeit und Zeit da reinfließt, vor allem auch in die Nachbereitung und dem Editing. Ganz viel Spaß und Erfolg euch! Ben
@bodenfreiheit8 ай бұрын
Ja das stimmt 😅 Da ist insta schon einfacher und schneller.. aber macht uns ja Spaß ☺️👌🏻
@gregorg2297 ай бұрын
super und als "leidgeprüfter" syncrofahrer kenn ich diese probleme natürlich auch ;-)! gute fahrt weiterhin!!!
@bodenfreiheit7 ай бұрын
Danke 👍😊
@marlon__nb8 ай бұрын
Wow ich bewundere deine Gelassenheit bei technischen Problemen😅👍🏻
@bodenfreiheit7 ай бұрын
Haha danke 😁😁
@lowbudgetracing32988 ай бұрын
Hey, die schwarze Masse ist Bitumen sie bildet die Isolationsschicht zum Zündspulengehäuse. Sobald die zündspule im Betrieb warm wird wird sie flüssig und Übernimmt zusätzlich noch eine Kühlfunktion. Wenn der Isolator ausläuft, wie in eurem Fall sucht sich der hochspannungsfunken den geringsten wiederstand, und das ist gegen das Gehäuse der zündspule. Die zündspule war vermutlich schon alt? Und die Hitze im motorraum des Boxers in der Wüste hat ihr vermutlich dann den Rest gegeben. Ich wünsche euch noch eine schöne Reise ❤
@bodenfreiheit8 ай бұрын
Spannend Vielen Dank!😊🙏🏻 Die Zündspule war schon älter das stimmt. Das heißt die Isolation kann nicht mehr mehr gegeben sein und somit wäre es nicht so gut sie nochmal zu testen? Macht aber alles Sinn für mich. 👍🏻 Danke
@lowbudgetracing32988 ай бұрын
@@bodenfreiheit ja genau die Spule hat’s hinter sich. Der Strom der zwischen primär und sekundär Spule erzeugt wird fließt nicht mehr über die Klemme 4 zum zündverteiler sondern direkt über das Gehäuse zu Masse. Gerne !
@bodenfreiheit8 ай бұрын
Top danke 👌🏻
@VonDerHelling8 ай бұрын
Schön wie entspannt ihr mit so einer Panne umgeht 👍 Wir merken auch immer mehr, dass es gut ist ein kleines Ersatzteilelager dabeizuhaben 😅 Es ist bestimmt nur Zufall aber die Gegend scheint ja bei den WBX Syncros Zündspulen zu fressen… So eine stinkende, leckende Zündspule hatte ein anderes WBX Syncro Team jedenfalls auch gerade 🤔
@bodenfreiheit8 ай бұрын
Das ist natürlich spannend. 😁 würde mich mal interessieren, was es bei denen dann war? Uns hat bisher niemand sagen können, was das für eine schwarze Masse war. 🤨 Aber entspannt bleiben ist erstmal immer eine gute Idee.😃
@f.52857 ай бұрын
Schönes Video 😊
@bodenfreiheit7 ай бұрын
Vielen Dank 😊😊
@hardy_tmr8 ай бұрын
Mal wieder ein cooles Video. Wie lange seid ihr noch auf Tour?
@bodenfreiheit7 ай бұрын
Wir sind leider schon langsam wieder auf dem Heimweg. Hatten 3 Monate Elternzeitreise 😊
@melfozmn5348 ай бұрын
Hi! Tolle Videos und beneidenswerte Reise 😊 würdet ihr mir wohl sagen, was das für ein Hecktäger das ist, den ihr da habt. Oder ist das der paulchen Heckträger?Sieht aus, wie eine breite Leiter. Kann man den irgendwo nachkaufen? 😅 LG Melf
@bodenfreiheit8 ай бұрын
Danke dir.☺️ Das ist relativ unspektakulär, es ist der original Fahrradträger Paulchen von VW. Wir mussten ihn bisschen anpassen, wegen dem Reserverad. Aber das funktioniert für uns so wunderbar. 😊👌🏻
@derglausi19688 ай бұрын
@@bodenfreiheitHat aber leider das Seitenteil etwas lädiert, oder?!🫣
@timdeel52835 ай бұрын
Das wegen fahre ich Diesel
@MsHappyeman8 ай бұрын
What was broken ?
@bodenfreiheit7 ай бұрын
The ignition coil.
@tatze4x48 ай бұрын
Hier gibt es gegenüber Instagram nochmal das ein oder andere Hintergrund wissen 😜 schaue eure Videos immer mega gern ...und erst Liken dann schauen 🎉
@bodenfreiheit8 ай бұрын
Top danke 😁😁💪🏻 das war auch etwas stressig an dem Tag, da mussten wir Prioritäten setzen 😁