Så bra och så självklart. Att någonting så enkelt ska vara så svårt att komma på själv. Tusen tack!!
@Gaashaan-Tv2 жыл бұрын
Super enkelt och grundligt förklarat för alla oss nybörjare ❤
@hhannaroman3135 жыл бұрын
Jättebra förklarat. Tack 👍😊
@takorkort_app5 жыл бұрын
Roligt att du gillar videon.
@dodoooo47544 жыл бұрын
Taack så mycket, dina videor fick mej och förstå mycket om trafikregler och allt annat
@FixarJocke5 жыл бұрын
*Tack för denna lätta förklaring!*
@natthapongphuchuensri45224 жыл бұрын
Tack så mycket så bra förklarade!! Äntligen kan man detta utan till
@nouralostaz12783 жыл бұрын
tack för ett väldigt bra tips för uppkörningen
@Hamd487 Жыл бұрын
Bra förklaring. Nu förstår jag det .Tusen tack
@takorkort_app Жыл бұрын
Så bra!
@smootheraura2 жыл бұрын
Sjukt bra tips, tusen tack!
@atalom3755 Жыл бұрын
Eye opening advice!
@CGplay1862 ай бұрын
mycket intressant, verkar underlätta enormt se saker ur olika perspektiv
@thegamingsnake71984 жыл бұрын
Du missade överfarts regeln , när marken är upphöjd vid korsningar för gå och cyckeltrafiken. Då har dem från höger i det fallet väjningsplikt
@fredrikalfson15413 жыл бұрын
Det du menar är nog cykelpassage och cykelöverfart, det har inget med det upphöjda området att göra. En cykelöverfart måste märkas ut med en kombination av vägmarkeringarna M16, M14 samt vägmärket B8. Är det en cykelpassage som du verkar menar så har cyklister och fotgängare väjningsplikt, men det har fortfarande inget med upphöjningen att göra. Läs gärna mer på msverige.se/resa-med-bil/bila-i-sverige/trafiksakerhet-regler/cykelpassage-och-cykeloverfart/
@imtiaznawaz41913 жыл бұрын
superbra förklaring, tack!
@Bella-yz8hy3 жыл бұрын
Hej letar du efter fru?
@appelganget52115 жыл бұрын
Så bra förklarat!👍👍
@ikarostass24264 жыл бұрын
Ett väldigt bra förtydligande!
@thespazeman25353 жыл бұрын
Mycket bra förklarat!
@PUBGLover-gx8lu4 жыл бұрын
Hade jag sett den video innan min första uppkörning hade jag absolut inte failat 😕
@muhammedissa68885 жыл бұрын
Tack så mycket 🙏👍
@TheSharvan14 жыл бұрын
Så jävla bra video!! grymt exempel och bra förklarat :)
@MrShanechon3 жыл бұрын
very good explanation!
@sariannakranz9317 ай бұрын
Tack!!
@sarahgustafsson73113 жыл бұрын
Så bra!
@fahmokhaliifyuusuf40724 жыл бұрын
Tack så mycket 👍
@ulle30664 ай бұрын
Tack!
@louisemarieingerbergman10323 жыл бұрын
Tack, jättebra!!!
@busrasener3579Ай бұрын
kan någon sammanfatta det tack ? om jag förstått rätt om korsningen inte är en utfart eller inte har skyltar då är det högerregeln men det känns som att han förklarde en metod att upptäcka det så fort som möjligt ? som jag inte fattade riktigt??
@dominicSVK5 жыл бұрын
3:35 exakt sluta söka skiltar finns det inga då all problem är redan löst ;) då automatiskt gäller högerregel.
@vika01944 жыл бұрын
Ingen kan denna regeln. Om dem med företräde kör blir det antingen kollision eller att den felande tror sig ha företräde.
@axelgustafsson60435 жыл бұрын
Går du ner på tvåan när du saktar ner inför en högeregelskorsning?
@akebengtsson12235 жыл бұрын
Axel Gustafsson nej, 3-4. Det beror ju på hur bra sikt du har
@oscarsvensson19064 жыл бұрын
Min körskola ville att man skulle ner i ettan i vissa korsningar, ibland räcker det att bara ligga kvar i växeln men vara bromsberedd.
@Tyrfingr4 жыл бұрын
@@oscarsvensson1906 Allt beroende på omständigheter. Sikt, parkerade bilar osv
@olegwiththeknowledge17295 ай бұрын
Kör automat
@sutrantipwanwiset98402 жыл бұрын
ขอบคุณมากนะคะครู
@icenberg66584 жыл бұрын
Det är inte alltid lätt att veta om det är en utfart eller inte, hur vet man det?
@fredrikalfson15413 жыл бұрын
Jo, det är väldigt enkelt. Det kommer du få lära dig när du tar körkort.
@olegwiththeknowledge17295 ай бұрын
Kolla om det finns hus eller bensinmack/Ica i närheten. Då kan du tuta för då har du utfartsrätt😅
@simonlarsson57155 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@lipeng70394 жыл бұрын
Tack så jättemycket men kan du prata lite långsammare.
@olegwiththeknowledge17295 ай бұрын
Du kan välja hastighet på videon själv.
@rullis22 жыл бұрын
Smart
@MS-nk4xb2 ай бұрын
- Å faan!
@vika01945 жыл бұрын
Högerregeln är en regel som i princip ingen använder. Den skapar problem. Gör du rätt och kör kommer andra tycka du gör fel.
@positronalpha4 жыл бұрын
Du har inte rätt att köra bara för att den andra föraren är skyldig att väja. Du har bara skyldigheter i trafiken, inga rättigheter. Fokusera enbart på dina egna skyldigheter så blir allt mycket lättare.
@vika01944 жыл бұрын
@@positronalpha Nu förstod du inte min kommentar alls.
@positronalpha4 жыл бұрын
@@vika0194 Förklara gärna. Du skrev "Gör du rätt och kör", vilket jag tolkade som att du tänker att du i vissa lägen har rätt att köra men att folk då ändå kan anse att du har gjort fel. Vilka problem skapar det gällande regelverket? Vad tänker du är alternativet? Skyltar i varje korsning?
@vika01944 жыл бұрын
@@positronalpha Ja, om du kör för att det är den andra som har skyldighet att stanna och det är förväntat, då kommer folk tuta på dig och tycka du gör fel. Det är detta som gör att högerregeln inte tillämpas. Absolut borde skyltar finnas varje korsning. Precis som i andra länder. Människan överskattas och de tror folk kan regeln.
@positronalpha4 жыл бұрын
@@vika0194 Högerregeln tillämpas i allra högsta grad. En del begriper så klart inte vad de har för skyldigheter, så visst uppstår friktion. Men det skulle det göra även om det fanns skyltar - folk kör in där de inte får, bryter mot hastighetsgränser, parkerar där det råder förbud och sabbar på andra sätt trafiksystemet dagligen, trots tydliga skyltar. Men igen - du har inte automatiskt rätt att köra bara för att den andra föraren kommer från vänster och/eller är skyldig att väja (se till exempel blockeringsregeln). Om fler insåg detta och i stället utgick från sina egna skyldigheter skulle friktionen minska avsevärt. Men detta är en akademisk diskussion och vår bästa möjlighet till friktionsfri trafik är nog självkörande fordon, eftersom den sista idioten inte är född. Gott nytt år!
@jejlanenuredini96665 жыл бұрын
Högerregeln säger att du ska släppa fram bilar som samtidigt kommer från höger.