Тачка за 100 тысяч рублей / Nissan Bluebird Sylpy

[@proauto5910]

Борода, правильнее назвать выпуск "Ушатаный ниссан блюберд силфи за 100 тысяч", в нормальном состоянии эти машины гораздо дороже

[@olegg1234]

Че ушатанный?? У него мухобойка есть!!))) Мухобойка нужная вещь, не то что подкрылки. В Сибири же климат, как в Калифорнии-"сухо и комфортно".

[@AP6Y3EP_417]

@@daniltokmakov7432 взял? Какой год?

[@AP6Y3EP_417]

@@daniltokmakov7432 взял 05 за 250

[@AP6Y3EP_417]

@@daniltokmakov7432 но алмеру, с родным пробегом 190, кузов весь завод

[@Lydikoko]

​@@AP6Y3EP_417😢😂

[@Виталий024]

Теперь давай свежий кузов такого же ниссана) Офигенный салон,подрывной двигатель с вариатором)

[@LoopusLoopus]

Борода мне стал как родной-все ролики смотрю.Хонды пожалуйста.

[@Dima415]

Loopus22 Loopus22 не будет у него хонд с 24 регионом. уже рассказывал. это война) сильно они обидели его..

[@LoopusLoopus]

Ну на обиженных кое что кладут).Просто я не понимаю-человек вроде любит весь ждм, но обделяет очень интересную марку.Я тоже люблю Тойоту-отъездил почти на всех обозреваемых бородой машинах,но и Хонда очень интересна,и я хочу купить в ближайшее время.Хонду все знакомые хвалят,да и стало самого к ним тянуть(к Хондам).Так что как то так ребята.

[@scarfacejo1605]

он просить нормально не умеет

[@евгенийпетров-ц9и]

Чувак ты лучший!Твои видосы можно смотреть просто для поднятия настроения!

[@Xxxx-n5g8n]

"Это яркий пример того..."как не нужно ухаживать за машиной

[@Dima415]

Альмера Классик ПОЛНОСТЬЮ собиралась в Корее. Это Samsung SM3. И она вообще не ржавеет. Борода, всегда рад посмотреть твои видосики, но как-то неприятно слышать выдуманные факты типа нашего конвейера и т.д. Попахивает обзорами Жекича, а это не есть хорошо ((

[@ВасяТревогин]

Борода красава, рили помогаешь с подбором тачкой !

[@Евгений-в4к4е]

Дело было в конце апреля 2010-го. Взял Sylphy с мотором QG-18, рестайлинг 2003 года с пробегом 94 т. км. Был пол года в России, цена 270 тыс. До сих пор езжу, пробег 182 тыс, продавать даже не думаю. Вложения: масла, фильтры, свечи колодки само собой. Стойки перед замена на 136 тыс, задние 160 тыс. Фсее!!! Ржавчины по кузову нет. Да хрен я его продам, сам буду ездить.

[@lexyo24]

1:37 - "НИССАН БЛЮБИРД СИЛФИ" )))) Угарнул, Борода, офигенно произнёс))

[@user_-_name]

Да с чего ты взял что классик в РФ собирался, классик с завода samsung из Кореи. Леворукий bluebird это almera n-16.

[@jack1edaniels]

да да. классик вапще не при делах....неосведомленность какая то у рассказчика. Да и QG20 не существует...да и все что я вижу на улице силфики какие то небобровые...

[@LoopusLoopus]

Вообще не ржавеют,почему то.

[@vladinhodasilva3510]

технически классик ближе чем н16, если н16,то дорестайл,первые классики (самсунги) ничем не отличались от блюбердов

[@antonvlasov970]

такто блюберд силфи в норм состоянии от 200 рублей стоит...

[@igorkazakov221]

В видео была речь о битом спереди и сзади дохлом ведре, так что цена в 100к оправдана.

[@HOW77]

нифигово ты лайков на коммент накрутил

[@antonvlasov970]

The First сам в шоке)

[@shamanx3901]

ебать лайков

[@Distress52]

ShaMan x накрутка какая-то, даже на видео лайков меньше, дичь)

[@artemlusalabu6479]

наконец то этот ниссан хоть один толковый тест

[@dimapanzer4296]

Не пойму чё все хейтят, по поводу "обо**ал тачку"... ? Вроде всё адекватно... Машина ездит. И стоит своих денег. Не без проблем конечно, но и машине не "из салона"... Нормальный адекватный обзор... Вот только пРуль на механике я бы не стал брать - переучиваться долго...

[@bars510]

даже в таком состоянии эта машина лучше приоры!!!!

[@ДжонТраволта-с7х]

Смотрю ролик спустя 6 лет. Борда взял самую убогую тачку. Сейчас в 2022 они довольно не плохо смотрятся по крайней мере.

[@antonvlasov970]

салон то получше, чем в бочке, карине!

[@vladinhodasilva3510]

Альмера клвссик в России не собиралась, собиралась в только в Корее на заводе Самсунг, по сути тоже самое, более дешманским салоном ,но нисколько не хуже и с кузовами все гуд

[@витявитя-ш7т]

пригонял такой из Владика лет 10 назад, нормальная машина за те деньги, они там дешевые были, ну естественно без пробега, а не эти дрова

[@АртурПетров-т9ш]

У меня в таком же кузове Sunny была, тоже на qg-15 ) Нормальная карета, менял только масло и свечи, 1 раз подвеску тряхнул, и то не целиком) за три года. А вот по поводу покраски, согласен, даже не целиком, ( красил три крыла, капот крышку багажника и пороги ) вышло в 24 касарика. в остальном идеальный таксо. Купил за 175, накатал 90 тысяч. и продал с пробегом 260. за 145.

[@ЕвгенийП-ъ8ж]

был силфик, только 1.8 и рестайловый 2003г. , просто идеальный поджопник, мотор и коробка не убиваемы, бобры не грызли, по подвеске стойки,тормозные диски и пара резинок. покупал за 255, продал за 255.

[@mr.discopotato]

Ага. Не знаю как сильфи но санни точно оцинкованы

[@саша777-я9щ]

помню я в 90е гнали такие и счастливы были!!после тазов

[@lerktyan]

у меня блюберд 1.8, души в нем не чаю, уже 5 лет

[@VegasStar-e1w]

че по расходу ?

[@lerktyan]

@@VegasStar-e1w ~8 литров

[@Feell70]

Рулёжка - скорее всего от липучки. Я сейчас тоже до переобувки 2 недели по телу на липучке катался (ну а вдруг жахнет - и ведь раз действительно по наледи вечером возвращался) - всё перематерил за эти 2 недели тепла. Машину как подменили. Не рулится, не тормозит, в каждую колею падает, на каждом камушке раскачивается вся. На летнюю переобулся - снова гоночный болид)

[@ТимурФатыков]

даёшь обзор на хонду прелюд в 5 кузове

[@АсикМузаев]

У меня была такая тачка 2004 года с пробегом 250 тыщ. Салон маркий для свинюшек которые не ухаживают за машиной ) На ней обивка сиденей снимаеться и старается на раз два. Салон полностью разобрать можно за час. Салон очеень приятный если ухаживать) Тачка огонь для своего класса)Альмера вообще рядом с ней ниочем!

[@twickly5395]

И Флава фоном опять играет) Топ, однозначно топ)

[@hiroenergio4221]

Видос зачет!!! А салон норм, я тут в таксишке прокатился в ладе калина, так там стеклоподъемник между седеньями был, а не на дверях. Так что сильно хаить салон не надо)))

[@ГлебПеганов]

Был Nissan Bluebird Sylpfy с двигателем QR 20 DD , 150 лс. CVT, лет 9 владел, норм авто. Капризная к качеству бензина и отрицательным температурам. На счет бобров, тачка совсем не ржавела. Может следил нормально. Машина эксплуатировалась на юге Красноярского края в Минусинске))) И согласен c Даниилом, нужно опровержение этому тест-драйву ))) Авто представлено в ужаснейшем состоянии. У меня машинка была в идеале и салон был на ткани светлый как новый )

[@daninest6705]

Не альмера классик а альмера N16!!!! борода, ты чего. классик позже пошел, и фары сзади треугольные. ну что ты как.

[@АндрейФиллипов-е2д]

Alexander STu ты абсолютно прав, у друга альмера классик с треугольными фарами и самым уебищным пластиком во вселенной, но двигло надежное и таксисты их любят на юге

[@ТоляПитерский-м2х]

Только из-за ковриков начал снимать эту легенду сибирских таксистов

[@lebronjames9193]

Операторская работа неочень.

[@АлексейАлексеевич-е5б]

Владелец, что бывший что нынешний , просто сами как бобры, им только на стиральных досках гонять.. Лично три года ездил на 2001г., пробег 358 000км был, и скорее скручено около сотки было. Продал за 215 000 в Иркутске. Состояние - до сих пор просто исключительное, и выглядит кстати отлично.

[@mr.discopotato]

Мне тоже нравится. Только sunny n16

[@pavelko7019]

Хороший вечер начинается с Бородой. Но к сожалению такой Блюбик был у много кого, и все пересели на всякие "короны, королы,улыбки".

[@РоманВ-ъ3т]

Машина-зверь, использую её как рабочию лошадку, она надежная как танк, кстати хорошая проходимость для седана

[@СергейГордиенко-ж5з]

Борода ты мужик...приятно смотреть твои видосы. Подпишусь на тебя.)

[@MrCarterRick]

Шел 2023 год, цена норм варика от 300к 👍👍👍

[@turbo8179]

Как раз вчера такого продал...:) Неприхотливая машина довольно-таки, не смотря на то, что это Ниссан) Если следить за ней, и во время все менять, то служит очень долго)) Была Комплектация XJ20 на Вариаторе 2.0, и ехала достаточно хорошо) Продал, т.к. есть второе авто, Раритетное уже, осмелюсь так назвать:D

[@turbo8179]

Я вот про что и говорю, хорошое авто, если еще и 2.0 литра👍

[@Максим-ъ2п4н]

на 11 мин мужик на заднем плане серет , а так лайк тебе Борода .оператору скажи больше засранцев не снимал .Мы же на диванчики сидим и кушаем .

[@wheelsofthesoul1563]

Доп опции: Коврики(спизженые с этой же машины) + мафон(фирменный)+ пакет курильщика(пепельница) 1000$ 😂😂😂 Так работают диллеры 👏

[@artemsteelers8301]

Ну как всегда на высоте)!

[@Psevdonim112]

Вся суть роликов Бороды сводится к тому,что ниссан гавяшка,а тайота зае@ись. Вроде и интересно,но уже поднадоело восхваление тайоты,в частности марка (о всемогущий JZ!) И чем плохи эти панельки под дерево?? В Тавоте,то конечно везде натуральное,а если и бутафория (т-сс,в Тавоте такого не бывает),то в точности повторяет структуру натуральной деревяшки. Ну и про бобров пора бы уже завязывать,бородато уже.

[@armfix5242]

Абсолютно поддерживаю... Даже в крузере не так комфортно как в той же серене.

[@ВиталийГорячук-с4в]

Лучше в жопу дать кайоту, чем купить себе тойоту!

[@wheelsofthesoul1563]

Ниссан говно, подписывайся на мой канал

[@КонстантинВащенко-п2с]

Отличная тачка.Стоит дешевле,чем orolla того-же года.Отличный вариант для тех,кто не хочет переплачивать за значок Тойота.Есть даже версия 4WD.

[@trifantrifan9358]

Хер его знает... Я купил такую же тачку летом за 95. Катаюсь, доволен! Лучше кататься на таком ведре, чем на какой либо 12-шке, по годам такой же, а вот по всему остальному((( По ремонту, стоит ремонт столько же, сколько и на ВАЗ. Как взял, сразу поменял расходники...

[@LoopusLoopus]

Был такой с qg18.Мотор хороший- очень надежный,довольно резвый и экономичный,пепь а вот машина так себе конечно.Судите сами- подвеска говно не рулится(там в сзади балка,нет стабилизаторов ни спереди ни сзади)постоянно что то гремит и требует вложений.Автомат неплохой-адаптивный и надежный,но с ложкой дегтя в виде пинка с первую на вторую скорость.Салон маленький довольно симпатичный если смотреть издалека,но с ужасным дешевым пластиком который весь гремит,НЕТ ЧАСОВ(ЧАСЫ В РОДНОЙ МАГНИТОЛЕ).На пробеге 200 тыс. сломалась печка,сломался стартер,глючил маф,потекло масло в свечи,полетела катушка зажигания,2 раза летел мотор омывателя лобового стекла,в жару ,в пробке повышались обороты до 1800.Холоднючая печка.Пожалуй лутше взять ТОЙОТУ(Корона премио 7a-fe).Борода где на ХОНДЫ обзоры,А?

[@tima353]

Прочитал твой коммент, и прям как свою биографию вспомнил) с таким же мотором была, вот только стартер не ломался! а так прям как под копирку

[@LoopusLoopus]

Покупал с Японии живую.За машиной следил.Просто у модели куча инженерных просчетов.

[@armfix5242]

Ну без стабилизаторов - это ты купил. Крепления под них предусмотрены, балка даёт устойчивость на поворотах, а за подвеской следить надо... рулится она нормально в исправном состоянии.

[@ПавелФирулев-т4о]

Все там нормально рулится, на пробеге 350к только стартер сломался и коробку сменил на контракт.

[@dendenih4437]

откуда такие цены борода у нас в краснодаре они по 220 и 250 стоят

[@РОмэн-э7э]

Первый раз в своей жизни дизлайк поставил ... Зачем такое авто брал??? Я бы в него не сел!!! Хотя владел таким аппаратом 4,5 года - ОЧЕНЬ НАДЕЖНЫЙ. В 2010 ездил в Абхазию, потом в Крым, Западную Украину, Белоруссию, Питер и через Уральские тропы вернулся в ХМАО - 13500 КМ БЕЗ ПРОБЛЕМ. Да и вообще зная слабые места и заблаговременно принимая меры никогдп не было проблем. В минус 34 заводил с теплым аккумом ...

[@evgeniyregion14_live_tv58]

Борода Красава поржал от души))))) за бобров лайк)))

[@Zzzt810]

Как всегда, Лайк не глядя

[@elplus220]

ну чтож,давай теперь обзоры на авто на которых пацанчики двигаются,когда их корчи строяться))))

[@suurimeenkansalenkansalen873]

19:58 золотые слова

[@nikitasidorov7395]

Кто из 2019?

[@TheBehemothCat]

Смотрю не на тачку, а на сидящего на кортах хозяина.

[@BattYouTube]

У меня такая же только за 170 с пробегом 20тысяч новая не одной царапины и на полном приводе. С Японии. Полный фарш камера заднего вида . Навигатор денамики GBL Просто лучшая .

[@MrMitsu]

где так взять ?

[@BattYouTube]

@@MrMitsu в Абхазии братик

[@ДанилаСиньков]

Лайк не глядя)) Боробада Красава)))

[@Итаксойдёт-р2е]

Туда, как и в альмеру N16 можно воткнуть 18DET и 20DET😏 У N16 рест с двиглом QG18DE, автоматом и климатом😎

[@VlamakKeinz]

Пластик замызганный у КПП. Ты пересмотри видео про аутбэк, там он в усмерть задроченный, но там это норм.

[@LoopusLoopus]

Не QG20 а QR20 c тнвд 150 кобыл вариатор.Мотор мощный,рвет 3S-FE как стоячего.Но кусок геморроя конкретный.

[@LoopusLoopus]

Нет.Рвет как стоячего-это я утрировал.QR20 на вариаторе гораздо бодрей 3S-FE на автомате(проверяли).А по надежности QR20DD на вариаторе проблемная конструкция, 3S-FE на автомате не убиваемая,абсолютно беспроблемная связка которая ходит с 1 небольшим ремонтом 800 тысяч километров спокойно.

[@ДимаВекшин-у7т]

тут я реально соглашусь с вами. в данный момент владею тойота виста 93 года на 3s-fe на автомате. и могу сказать что связка акпп и двигатель очень и очень усредненная. ресурс бешенный но и потеря в динамике разгона будь здоров.

[@Романхх-ы3ч]

Двадцатки есть с прямым впрыском (с тнвд) и с обычным впрыском. Первый геморойный второй безпроблемный. 3S - FE прожорливый мотор

[@СмертоносныйМихо]

Все таки дядька Борода, тот еще жук)))) в очередной раз пофапал на тавоту)))) фу фу фу макферсон фу фу фу балочка)))) а вот тавота, тавота это даааа)))) при чем что тавота этих лет, что ниссан Альмера / блюберд ездили, как на балках, так и на рычагах! при чем левый руль ни разу не уступал правому по комплектации, климаты стабилизации бортовики уже были! получается тачка настолько неинтересная, такое же УГ, что и 120/130 корова))) Молодец Борода, всем сердцем за тавоту))))

[@Юрий-и3ь6ж]

Здарова Пух!интересно...... Молодец!

[@ЖекаРозанов]

11:28 хозяин тачки,с кемерова))

[@ДмитрийФедотов-ы4м]

У меня в идеале была на qg 18 бордовая за 170 продал, про бобров в точку))))

[@ДмитрийФедотов-ы4м]

Махнувший лапой места не сильно много, но скажу для тачки пойдёт , расходники стоят копейки

[@vladalfeev4434]

almera classic вообще другая машина, совершенно силфи блюберд это праворукая almera n16, ну или наоборот

[@melsiknorm6817]

Сгорел с того,как он доносит информашку)хах

[@gsgshhsbzghzbz5700]

Ребята что посоветует Ниссан санни или мазду фамилия

[@МишаБобожонов]

У меня такая же, только 4вд и состояние интересней и салона и кузова

[@Псевдонима-неттт]

1.40 мин. Подскажите пожалуйста, что это за песня?

[@Creator20606]

как всегда отлично!!

[@sergunya9734]

Борода красавчик. С концовки орнул.

[@insens1ble961]

Да не такая уж и ржавая. У меня мазда 626 98г. прилично ржавее (правда только в местах ударов). А в целом напоминает мою: липкий руль, всё в пепле и прожогах) Зато ABS, TCS, климат-контроль, круиз-контроль и всё работает при пробеге пол ляма (предположительно). По крайней мере когда я пересел на неё с десятки 2005 г. (в которой не было ничего из вышеперечисленного, в том числе и усилителя руля, и которая насквозь прогнила к 6-летнему возрасту), я прям почувствовал себя в лухури тачке). Правда отдал за неё 150. Тогда она не была ржавая и ГБО уже присутствовало. Так что ни одно отечественное автогавно не сравнится со старыми японками. У меня кореш пару лет назад купил нулячуюю приору почти за 600к и сейчас она уже разбалтывается и дребезжит, через лет 5-7 она уже только на помойку будет пригодна, а этот ниссан и моя мазда всё также будут ездить. ИМХО

[@alexeybudenkov6429]

QG20 не бывает. Туда ставился QR20 с прямым впрыском. Был у меня такой. Едет прикольно конечно, но вариатор - ведро

[@Aleksandrrr2904]

Это не обзор🤦🏻‍♂️ взял убитое ведро и обсирает его... вот забава то🤦🏻‍♂️

[@garikugarik4326]

Почему всем так нравятся эти коврики похожие на вафлю/печенье в клеточку (кому как удобней)??????

[@НиколайЗагибалов-о3щ]

И пожалуйста передай по возможности Прювэт! Смотрим тебя далее!!!

[@madlanc7629]

У меня Ниссан не за 100К, а всего лишь за 16К вот к нему у меня никаких претензий на оборот типа "чувак, ты сделал это, ты ОЖИЛ"

[@MrReacuto]

Где вы за сто их берете??? Даешь обзор на фунтика!!

[@aliexpress3937]

Отличный ролик)

[@ar2ryusupov]

Дядюшка борода, сними авенир турбо

[@munzian4820]

Борода ну ты уже близок. Запили обзор про teana tnj31.

[@slavatot2761]

Класик ни при делах, они с 2007 шли и это самсунг. Леварукая версия данного авто это н16 движки 1,5 и 1,8 QG. Сборка - Англия. И кстати очень не плохой авто за свои деньги. Ps вчера взял н16 2006 с пробегом 68 реал за 250.

[@maratdavletov4373]

красавчик 👍👍👍

[@ЕвгенийКаимов-о6ц]

Промашину не чего не сказал - это не обзор а просто высер. Конкретно машину обсерает адекватного нечего не рассказал.

[@TheGurul]

норм наконецто борода ниссан обычный показал

[@Родион777-с8ь]

Борода, не согласен с тестом этой машинки, делай перетест, силфика в нормальном состоянии! Эти машины любит очень много людей!

[@РумитВоппилиф]

борода! nissan wingroad с полным фаршом пожалуйста)

[@raiser059]

Коврики это да, это главное в жизни.

[@I_kekc]

Борода, если сможешь , сделай обзор на Ниссан Санни/Пульсар в 14 кузове . По-братски!)

[@Про100Ванька-я4п]

За 100 только такой обсос.Норм состояние от 180 ти начинаются(Барнаул).Был обычный Блюберд 2.0 на палке 2000 года,только положительные эмоции за 3+ года использования.

[@АлександрТравин-о4о]

Согласен с другими комментариями , суть ролика и название не соответствуют, на самом деле хорошая, надежная машина и словно под копирку практически все сравнивают эти авто якобы со следующим поколением корейского альмера классик, на этой базе до НАК, был выпущен англо-японский ниссан альмера N16, так же с различными модификациями ДВС и комплектациями, а уже позднее классик, но уже не имеющий ни какого отношения к Японии.

[@bassmaniac7989]

Суперклей ляпка XD Я улетел после этих слов))

[@adamfox3559]

Это не платформа классик, это платформа н16, классик уже делался с н16 . =) Тем более ниссан альмера классик, вообще на самом деле самнуг Б какой-то там, в начале выпускался под такой маркой, но не заладилось, самсунги скудно покупали, потом они договорились с ниссан взять их бренд, чтоб продажи пошли, и вуаля - ниссан альмера классик =)

[@shinima8267]

4:53 4:57 6:50 12:10 18:50

[@Rodboycko]

Альмера Классик - это просто кастрированная версия Блюбёрда для нищебродов, откуда выкинули весь комфорт и чуток улучшили железо в сторону надёжности. Конечно, после прародителя кореец производит гнетущее впечатление, но за свои деньги попрёт - не все на прулях ездят. В Европейской России с прулями вообще туговато, зато на альки запчасти есть всегда и везде.

[@vladdolgushin30]

А какая машина у бороды ? В личном пользовании

[@vladimirli3387]

Хорошая тачка , вот только не за что тыс , а так за 250 тыс будет отличная

[@johnwick7390]

где они такие цены берут?)

[@ПолинаБонд-е3ч]

Не занизишь - просмотров не будет. Страна нищебродов ориентируется на цену убитого таза.

[@anapa2027]

Привет, когда уже будет видео про церес или марино? уже на все тачки похожие есть обзор, а мы даже не можем друзьям отправить видео посмотреть . На связи Анапа

[@DieselCat222]

Что блюберды,что санни бобры любили всегда,особенно от соли.Глобальных последствий бобров нет скорее всего потому что машина из Кемерово,у меня жигули приехали из Мариинска,ржавчины фактически не было и это за 23 года на тот момент,у нас же,в Томске начали ржаветь сколы на задней части в первую же зиму.

[@bagsbanny8324]

снимите обзор на toyota probox, succeed. хочется узнать ваше мнение.

[@Shurickmack]

Так то сначала альмера N16, а классик потом уже... когда сасунгом стало.

[@MeisonPerm]

насчет тонировки ее хотят разрешить за налог