2020 JUILLET - CROISIÈRE DIRECTION LA CORSE - PART 1

[@pascalb4517]

Merci pierro Au top bravo...

[@lejardindekasper]

Salut Pierro, salut Denis, voilà un on début de croisière, une belle traversée au moteur (en retirant le mat et les voiles, ça fait du poids en moins et donc plus de vitesse). Vivement la suite des aventures Corse. Marc

[@malouma.oleron]

Magnifique lumière au réveil le soleil sur les rochers !

[@tabascopierro]

Merci !

[@tsrfabrice2152]

bonjour, superbe la lampe sur la table pour le soir..

[@alainauboiroux8477]

Coucou mon Pierro Superbe traversée dans une mer d’huile c’est sympa aussi Quel fabuleux mouillage 😍 Bises de Nok et moi à bientôt 😉🙏🇹🇭

[@tabascopierro]

Biz à vous deux !

[@emmanuelramaux1992]

Salut le Pierro et le Denis Belle traversée au moins vous n avez pas été dérangé par la houle .tu nous gratifies toujours de belles images . Merci encore de nous faire rêver et bonne nav à vous trois...

[@tabascopierro]

Merci Emmanuel !

[@didiermassonnet7434]

Salut Pierrot et Denis, après avoir rencontré Will et Denis en Martinique et t’avoir loupé de peu nous voici nous aussi en corse jusqu’au 14 août, quelle coïncidence ! Ceci dit la corse est grande et nous la visitons en terriens. Mais ça nous ferait super plaisir de te rencontrer « en vrai »... Didier et Fabienne de Vendée.

[@jean-paulperrier4995]

Quel plaisir de retrouver Denis ! 😁😉

[@tabascopierro]

Et moi alors, y'a plus d'amour ?!

[@jeanmichellaval25700]

Le mouillage est vraiment magnifique. De fortes belles images . Merci Pierro 😀😀😀😀

[@philippeguenier6352]

Cc Pierro. Pour ton ventilateur j'ai eu le même soucis sur un 3ym30. Avant tout vérifier qu'il soit bien alimenté avec un multimètre ou mieux une ampoule soudée sur un fil. Si c'est alimenté c'est que le ventilateur est HS mais si pas d'alimentation tu as un relais côté alternateur fixé à la paroie où directement sur le moteur sur lequel viennent des fils gainés ( le support du miens était cassé du coup je ne sais pas où il est fixé à l'origine). Dans cette gaine il y a 4 diodes de filtrage soudées et cachées dans de la gaine thermo rétractable et souvent il arrive qu'un des fils se casse avec les vibrations. Une petite soudure et le tour est joué. J'ai passé pas mal d'heures à virer le branchement sauvage de l'ancien propriétaire et remonter le câblage jusqu'à tomber sur ce relais branché au cul de l'alternateur. Précision il n'y a pas de fusible sur l'alimentation. Merci Beneteau

[@fabricecharvet1722]

Salut l’ami pierro Que les couleurs sont belles ! Et ta piscine magnifique !😍 Biz

[@franckrigaud6294]

Pierro, on apprécie toujours et encore. Ah le Rhum… La Corse, pour nous ça approche aussi, juste après la Tabascool !!!

[@tabascopierro]

Patience !

[@antoinemartin-ribaucourt3628]

Merci pour les vidéos et pour les explications pierrot ! C’est quoi le modèle/marque de bateau de Tabasco ?

[@tabascopierro]

Bonjour Antoine, Tabasco est un Océanis 34 de chez Beneteau !

[@tabascopierro]

Merci Antoine si tu lis ce commentaire de me le faire savoir !!

[@lesvoyagesdesoazig]

superbe, comme d'hab :)

[@MUSARD29]

Hello Pierro Visiblement le routage que nous avions fait ensemble le soir s’est avéré correct à la vue du nombre d’heures au moteur😉. Ça à été tout le contraire pour nous, avec pas mal de portant sous code et un peu moins de houle aussi. Mais comme on dit, l’essentiel est d’arriver... Bon courage pour l’organisation de ton « super cool week-end » et à une prochaine.

[@tabascopierro]

Comment allez-vous ? Où êtes-vous ?

[@MUSARD29]

Salut Nous rentrons à l'instant (chez nous) après une très longue nuit de conduite avec le bateau. Nous sommes partis hier vers 11h00 de Port Napoléon (sur la route), et je bosse dans 1 heure... Désolé pour cette réponse tardive mais ces 2 derniers jours ont été particulièrement intense (trajet retour avec manque de carburant partout, pas de vent ou contraire, sortie de l'eau du bateau et préparation du trajet...). Mais ces congés en Corse ont été superbes. Reste à monter les vidéos! A une prochaine sur l'eau certainement.

[@brunoveyet1787]

Belles retrouvailles ! Je viens de te voir sur la 2 (tout compte fait) rapide mais belle prestation! 😁 Bonne continuation Bruno(lyon)

[@hermanarman-yenofkian7077]

Hello, bienvenue, Herman de Bastia, je suis couturier Artisan bref, je me suis Abonné à ta chaîne Pierro, tu donne de super conseil merci, j'ai fait un tour en 18 jours de Corse ya 10 ans avec un Merry Fisher de 8 metres sans souci, aaahhhh Girolata super endroit, qui c'est un jour on se boit un petit rhum, là je m'initie à la voile, je pense faire un stage d'une semaine à Bonifaccio asso les Glénans sa à l'air super, et bon vent au plaisir, merci beaucoup pour les videos, je vais toutes les regarder, je suis en vacances jusqu’au 22 septembre

[@tabascopierro]

Merci Herman, bienvenu dans le monde de la plaisance, et bonnes vacances. A bientôt.

[@christobal4988]

Slt l’équipage de choc, belles couleurs, belles lumières pour ce mouillage bien sympathique !

[@tabascopierro]

Merci !

[@requin13]

Salut pierro, pour ton ventilo, est ce que ton guindeau marche?????? Et dis moi, tu devais pas rester sur le continent😁😁😁 du monde sur porquerolles?????? Bises

[@tabascopierro]

Oui le guindeau fonctionne. Oui pas mal de monde sur Porquerolles. Bises

[@stephanekepes4147]

Salut Pierrot dis moi une traversée comme ça. Vers la corse dans la pétolle au moteur ....tu bouffes combien de carburant ???

[@requin13]

Pour un 3ym30, environ 2-2'5 litres par heure. Environ 23 heures de moteur pour la corse, a toi de faire le calcul 😎😎😎😎😎😎

[@tabascopierro]

Le moteur consomme 1,3 L/h à 1800/2000 T/mn.

[@stephanekepes4147]

@@tabascopierro 1,3 l c'est top ! Combien de chevaux ? ...ton moteur consomme peu tu as de la marge comme on dit ...envisager de longue heures au...moteur bon je rigole en voilier t'est toujours" remonté "quand faut aller au moteur enfin ; moi, c'est comme ça !!! J'm'en prends a Eole !! Dans ces cas lá . Bref ! Bon vent cher Pierrot ....e patché salud ;) ...

[@thierrylabellebulle8023]

Magnifique. Thierry.

[@davidlucchini]

Le port du masque et tuba et obligatoire ? ( Covid 19 )

[@mondhercabani1373]

Salut Pierro, le magnétron du Radar a une durée de vie moyenne de 10 000 heures, et il coûte très cher en plus son remplacement n'est pas facile du tout (réglage très complexe). Ce que je fais habituellement avec mon Furuno 1815, c'est mettre le Radar dans le mode "veille auto" : il s'active 1 min toutes les 5, 10 ou 20 min, ce qui permet d'augmenter la durée de vie du magnétron et surtout de diminuer sensiblement la consommation électrique du Radar.

[@tabascopierro]

Merci Monder de ces bons conseils, je vais en tenir compte dorénavant.

[@guyvie8450]

ce tabasco il en support de l'alcool .mais quand même bon vent .il y a quelque temps que je ne t'avais pas suivit...panne d'ordi.bisous pierro.....

[@cats-stories]

Je consulte régulièrement le site Windy très précis tu connais ?

[@tabascopierro]

Oui il fait parti de mes sources d'info météo. J'aime bien son graphisme, ses codes couleurs différents et la possibilité de choix du fichier !

[@verseaudavid]

Bonjour pierrot ton ventilateur ce trouve dans le fond du coffre mais à cet heure du doit déjà le savoir le mien a grille au bout de 8 ans pas facile à replacer car accès étroit par la trappe du fond sous l assise tribord 2 fils et 4 vis tenu par des écrous qu il ne faut pas faire tomber dans les fonds à bientôt....

[@tabascopierro]

Merci David !

[@alainmichel4173]

Bonjour pierrot belle équipe reconstituée dommage que le vent n’était pas de la partie encore de belle image.Denis n’aura pas gardé longtemps son beau Océanis 40.

[@tabascopierro]

Merci Alian, mais Denis nous réserve quelques surprises.....à suivre....

[@voiliertangaroa]

Voilà je suis pas là et les quarts sont pas organisés 🤣

[@tabascopierro]

C'est souple à bord de Tabasco, Monsieur !

[@brianlobotomy1077]

Pierro, Alors c’est quoi au juste ton amarrage à l’ionnienne?

[@tabascopierro]

Brian, en mer Ionniène il y a énormément de fond très prés de la côte. Alors on mouille très profond et on cule sur les rochers auxquels on s'accroche par l'arrière afin d'annuler l'évitage.

[@brianlobotomy1077]

TabascoPierro Merci pour l’apport technique. A faire quand pas de chgt de vent prévu je suppose?

[@nadiaazzouni8571]

J’ai mal du poisson pané en mer😅

[@viking_5036]

DEuSSSSS Premier commentaire Du sirop de batterie je pleure....j'en veux......

[@tabascopierro]

Je publie ci-dessous l'Avis de Brice publié sur mon profil de la la page de VogavecMoi www.vogavecmoi.com/Compte/Avis concernant ces quatre jours de nav en commun. C'est un beau résumé de notre bien être collectif : " Un peu intimidé par la perspective d’une première co-navigation, je déambule sur un ponton du port de Bandol à la recherche du fameux bateau. Une voix enjouée m’interpelle « eh, Brice par ici ! ». Casquette vissée à l’envers, regard chaleureux, large sourire, pas de doutes ce ne peut-être que Pierro. Trois mots echangés, la glace est brisée instantanément. Pierro a le don de mettre les gens à l’aise et cela se vérifiera à chaque instant passé sur son embarcation. Plein d’anecdotes croustillantes, très à l’écoute des autres, usant de beaucoup de pédagogie pour répondre patiemment aux innombrables questions que nous lui poserons durant ces quatre jours fabuleux. Pierro nous met immédiatement en confiance. Dès les amarres larguées, il confie la barre à l’un d’entre nous. Juste le temps d’atteindre la jetée, le moteur est coupé et nous voilà partis, portés par le vent et joliment secoués par une houle persistante. Nous hissons le code, le bateau « galope » et Pierro arbore un magnifique sourire. Sa bonne humeur est communicative, nous filons vers Porquerolles, comme habités par une douce euphorie, d’autant que Pierro nous propose d’ouvrir une petite bouteille de rosé. Luc se précipite à la réserve. Alors que nous portons notre verre à la bouche, Pierro, comme pour nous mettre au défi, décide que le moment est venu d’effectuer un virement de bord. Mais hors de question de poser notre verre, nous pourrions perdre du précieux breuvage. Un peu circonspects, mais surtout inquiets pour le teck du cockpit, et, tels des contorsionnistes, nos trois mains hésitantes s’agrippent maladroitement, l’une à la manivelle, l’autre à l’écoute, tandis qu’à la barre, celle de Carine engage la manœuvre sous le regard amusé de Pierro. Adieux fort de Bregançon ! Cap sur Porquerolles, puis l’île du levant, la baie d’Hyères... Superbes mouillages, petits apéros savamment distillés, discussions follement enrichissantes. Pierro mène tout cela avec naturel et simplicité. Le port de Bandol approche et délicatement se referme cette parenthèse enchantée. Seule une sensation de bien-être persiste lorsque je me retourne pour saluer l’ami Pierro et son fameux bateau. ” Avis publié le 07/08/2020

[@sailonmanatua7604]

Tout est dit, le tableau est peint, c'est un beau résumé et une belle image de la vie sur Tabasco et de la sympathie de Pierro qui j'en suis sûr ne faisait déjà aucun doute.

[@tabascopierro]

@@sailonmanatua7604 Merci !

[@nathaliejourdan7182]

Cc, un jour !?🙏😘⛵🐳⚓

[@tabascopierro]

Mais bien sûr !

[@laulau8458]

Une vie de nav... :)

[@cats-stories]

Magnifique. Mal de gorgé et nez qui coule pas étonnant avec le niveau de pollution sur l'ensemble du sud de la France. L'air de la Corse est bien meilleur et des bon produits vont vite améliorer tout cela.

[@tabascopierro]

Pas impossible !