𝐅𝐚𝐥𝐥𝐚 𝐂𝐨𝐦𝐮́𝐧 𝐞𝐧 🅲🅷🅴🆅🆁🅾🅻🅴🆃: Tablero y Encendido | Impala '08

Embárcate en un viaje de resolución de problemas automotrices con este minucioso análisis de una falla recurrente en vehículos Chevrolet. Enfocándonos en un Chevrolet Impala 2008, desentrañaremos los misterios detrás de las intermitencias en el tablero y el arranque.
Para mecánicos experimentados y técnicos automotrices, desglosaremos los detalles técnicos, explorando la pérdida de comunicación y los códigos de falla asociados. Si eres un entusiasta del automóvil, encontrarás insights valiosos sobre la mecánica interna de estos problemas comunes.
Incluso si estás dando tus primeros pasos en la mecánica, te guiaremos con un lenguaje accesible y términos esenciales. Únete a nosotros en este fascinante recorrido de solución de problemas, donde la experiencia se encuentra con la enseñanza.
🔧 Lo que Aprenderás:
Descubre a identificar y resolver problemas recurrentes en la red de datos de Chevrolet, abordando específicamente las intermitencias en el tablero y el arranque en un Chevy Impala 2008. Obtén conocimientos prácticos sobre diagnóstico automotriz, pérdida de comunicación y solución de códigos de falla.
🚗 Modelos Relacionados:
Aunque nos centramos en un Chevrolet Impala del 2008, los principios y técnicas compartidas son aplicables a otros modelos de la marca. Comprende cómo los problemas de red de datos pueden afectar diversos vehículos Chevrolet.
👍 ¿Quienes Deberían Ver Este Video?
Para mecánicos y técnicos: Obtén una perspectiva detallada sobre el diagnóstico y resolución de problemas en la red de datos de Chevrolet.
Para entusiastas de autos: Descubre los entresijos técnicos detrás de las fallas comunes y cómo abordarlas de manera efectiva.
Para principiantes en mecánica: Aprende términos esenciales y pasos clave en un formato accesible, facilitando la comprensión de problemas automotrices.
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[@Auto-Tech]

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[@sanpatino4678]

Felicidades por el buen diagnostico.

[@octaviobuenicimozavala1645]

Buen diacnotic gracias señor saludos Español y ingles muy buena mescla le a gradesco

[@Auto-Tech]

Jejeje, gracias por tu apoyo y comentario Octavio 👍

[@fredericdiaz4335]

Bueno video, saludo de Francia.

[@Auto-Tech]

Gracias Frederick, saludos 👍

[@MrCecolina]

excelente Jorge

[@Auto-Tech]

Gracias 😁👍

[@ramongalavis3328]

Excelente video y las Herramientas de diagnóstico lo son el 70% de un buen diagnóstico el otro 30% es Conocimiento dado por la experiencia. 🙏🤗

[@Auto-Tech]

Saludos y gracias por tu apoyo 👍

[@alixan9513]

Buenísima clase maestro Jorge, muy bien detallado, como siempre se aprende mucho, gracias, saludos desde Bolivia

[@Auto-Tech]

Saludos hasta allá colega 👍

[@olveragarage]

Nice alguien dia sere como usted master jorge pence que iva acer el HVAC module el problema pero no usted muy bien saludos

[@Auto-Tech]

Jajaja, yo también lo pensé 🤣

[@HYBRIDIOS]

Buena clase profe⚡️

[@Auto-Tech]

Gracias bro.👍

[@JoelAutomotiveInaction]

BUEN DIAGNOSTICO 👌👌

[@Auto-Tech]

Gracias Joel ✌️

[@rebeldiaelectrica7053]

Una vez mas una joya de diagnóstico...gracias colega y Maestro...! 👍🏽👏🏽

[@Auto-Tech]

Para nada, gracias a ustedes por su constante apoyo 👍

[@fermate1991]

"El rico humillando al pobre" con el osciloscopio del maestro Bernie C. Thompson otro nivel... XD

[@javiermarrero4229]

Saludos Jorge 👍

[@Auto-Tech]

Saludos Javier, gracias por tu apoyo 😊👍

[@jorgequintero6143]

Excelente maestro, mucha paciencia y sobretodo conocimiento, mis respetos para usted tocayo, saludos desde Zacatecas México. Bendiciones

[@Auto-Tech]

Saludos tocayo ✌️

[@jordysandino6577]

Bonito video aprendí de usted y gracias por compartir sus conocimientos. Así que continúa primo . Dios que continué bendiciéndolo

[@Auto-Tech]

Gracias amigo, aprecio el apoyo 👍

[@Sandra_883]

Demasiado bueno su video , se le nota el nivel de capacitación, lo felicito amigo..

[@Auto-Tech]

Gracias por tu apoyo y comentario 👍

[@MrJavi72]

Exelente diagnostico muy comun saludos desde monterrey

[@Auto-Tech]

Saludos

[@francisco-wd9cb]

Primero ..Jejej..saludos estimado Jorge

[@Auto-Tech]

😉👍

[@angelcortes3211]

Muy buen resumen de tu diagnóstico maestro jorge toma tu like

[@Auto-Tech]

Gracias Ángel 👍👌

[@fidelloaiza4829]

Saludos jorge buen diagnóstico estamos pendientes los cursos de.osiloscopio en. Tijuana ahi tengo un grupo que le quiere entrar

[@Auto-Tech]

Saludos Fidel, te agradezco. Y les aviso próximamente sobre el curso.

[@cucogallegos3974]

Buenas noches Jorge yo tengo un problema de can bus en una 2014 chrysler town and country y queria preguntarle algo que mire en su video cuando le meto la llave sin abrir el switch tiene que prender el can bus con el breakout box? O sea las luces esas azules como su video? Por que yo tengo el mismo

[@Auto-Tech]

Típicamente sí (a menos que no sirva ésa sección del switch), pero al abrir el switch definitivamente

[@ricardoguzman1229]

son muchos codigos relacionados con el tablero o kluster ,,

[@Auto-Tech]

Así es, sin clásicos los problemas en la marca GM

[@jairozerpa494]

Hola maestro tengo un gran problema tengo un Chevrolet impala 2014 no prende ni el tablero ni la pantalla ni las funciones del aire acondicionado lo compré así pero las luces de interior y estéreor funcionan perfectamente quizás podría ayudarme

[@juancordova2705]

Supiste que era ?

[@fidelloaiza4829]

Cual fue la falla siempre del crank sensor

[@Auto-Tech]

Como mencioné en el video, le pedí el sensor nuevo original y el conector antes de proseguir ya que hay que desarmar para accesar el sensor y hacer la reparación pertinente. Si el cliente me lo trae grabaré el proceso y se los muestro.

[@fidelloaiza4829]

Por que descartaste la linea H en la peineta si estaba cerca de la linea cluster

[@Auto-Tech]

Fuí agregando línea por línea hasta que dí con el módulo problemático y entonces les mostré cuál era, no me brinqué ninguno.

[@1Tambo]

Cuando vi el chevy, Impala esperaba un 61

[@Auto-Tech]

Jejeje ✌️

[@arturolopez4823]

Lee en castellano,no todos saben inglés!!!

[@Auto-Tech]

Todo técnico debería

[@arivasf82]

Pues deberías saber inglés porque si te fijaste bien hasta los diagramas vienen en inglés, incluso los scanners.

[@JoelAutomotiveInaction]

Lo que esta en español en equipos es traducido del Inglés y hay veces que esas traducciones salen con palabras sin sentido en Español

[@arturolopez4823]

@@Auto-Tech se un poco de inglés, pero,una gran mayoría no lo sabe; te hacía esa sugerencia porque eres el maestro y el profesor, y hay muchos que abusan o hacen gala de lo que saben inglés; sin ánimos de ofender!!!

[@danielyombalakian7534]

Ya cansa escuchar la mezcla de español con inglés, o hablan en inglés o en español, soy mecánico y me perdí la mitad del problema. Es una lástima porque parecía un video muy interesante

[@Auto-Tech]

Ok, igual gracias por tu comentario

[@hijodemaiden]

@@Auto-Tech no hay nesecidad de pasar tiempo con quien no quiere avanzar a nuevos rumbos

[@HERMANOSGUTIERREZ8690]

Gracias maestro por ilustrarme he enseñarme inglés, gracias!! Entre más mezcle los 2 idiomas más me acostumbro a eso. Dios lo bendiga 🙏

[@Auto-Tech]

🤭

[@rebeldiaelectrica7053]

No lo mires y ya... El inglés es básico en el manejo de la carrera automotriz...aunado a que parezca una nimiedad...en todos los países de habla español no llamamos muchas partes de la misma manera ..! En la carrera de tecnología automotriz al menos en mi país los dos primeros semestres del pensum cursas "inglés técnico" para manejar de manera más comoda diagnóstico...!