Bilo je nekoliko komentara oko naziva aviona i toga da li je u pitanju IK-3 ili IK-Z. U knjizi koju smo naveli je naglaseno da je prica o IK-Z netacna. Sam avion je dobio interno oznaku IK-3 jos pre nego sto se Slobodan Zrnic prikljucio timu i logicna je oznaka kao treci avion koji je tandem Ilic-Sivcev dizajnirao posle IK-1 i IK-2. Sa druge strane, naslednik S-49 je svoju oznaku dobio po 3 konstruktora koji su radili na njemu, (Sivcev - Slobodan - Svetozar), dok je broj 49 godina u kojoj je dizajniran. Naravno da cela ova prica uopste ne utice na Zrnicev doprinos pri dizajniranju prvog aviona odnosno IK-3, i jasno je naglaseno da je bio deo tima.
@igoricaКүн бұрын
Хвала пуно момци! Као унуку једног од јунака ваше приче, мени је изузетно драго да видим овакав приказ.
@stefanbjelic15 сағат бұрын
Ziv bio. Imas na koga da se ponosis, imas sta da cuvas kao nasledje. Ako nista materijalno, cuvaj secanje i price za buduce narastaje. Mi smo narod junaka, steta sto mnogi ne pamte dalje od 4 kolena.
@TheBranchezКүн бұрын
Још један фантастичан видео са веома важном тематиком. Из видеа у видео одушевљавате све више и више. Слава и хвала нашим прецима, див-јунацима. Нисмо их достојни.
@sinisasladojevic8455Күн бұрын
Svaka čast na entuzijazmu nekolicine inženjera jedne male i siromašne seljačke zemlje.Živjelo Jugoslavensko kraljevsko vazduhoplovstvo
@jawa011Күн бұрын
Najveća je sramota ako jednog dana ne budemo imali repliku ovog aviona. Mislim da bi i kroz donacije moglo da se skupi i više nego dovoljno za izradu jednog. A verujem daljim radom da bi mogli da imamo i letnu verziju. Dokumentacija sigurno postoji.
@petarpasajlicКүн бұрын
Bravo za ideju!
@araneus32Күн бұрын
Neko će me ispraviti, ali ima jedan u muzeju vazduhoplovstva u Surčinu koliko se ja sećam kad sam bio tamo
@VladimirLabovicКүн бұрын
@@araneus32Колико је мени познато има
@MilicijaKrajineКүн бұрын
@@araneus32Da, u bojama Jugoslovenskog Ratnog Vazduhoplovstva tj. ima petokrake Edit: Ipak je S-49 koji je zasnovan na IK-3 :)
@jawa011Күн бұрын
@@araneus32 nema, ima s-49
@monteristo9247Күн бұрын
И да нема филм о овоме. Замисли сцену кад пале авионе...
@SuperRasa77Күн бұрын
komunistima to neodgovara...
@danielarsic3575Күн бұрын
Ne sme da se snima nista sto pokazuje srpsku borbu, stradanje i tradiciju. Mogu samo komunjarske bajke, kriminalci, narkomani, socijalni slucajevi i ostale debilizacije. Ponekad se imakne neki Mars na Drinu, Dara i otprilike je to to....
@stefanaleksic4113Күн бұрын
Pa nema zato sto je bilo Kraljevsko vazduhoplovstvo kako komunjare to da objasne!
@jugoplastika45Күн бұрын
Па била би сцена као после окупације 5. октобра када су секли тенкове.
@ilcnndКүн бұрын
@@jugoplastika45 ne seri
@K24srbКүн бұрын
Svaka cast ljudima koji drže ovaj kanal, hvala za sav sadržaj koji pravite !Ovakve price nam pokazuju kakvo je vreme bilo i kakvi su to ljudi bili, heroji, čestiti i ponosni...a kakvo je danas vreme i ljudi...poremećene vrednosti, bez morala i vere...materijalni, površni, tužni, rastureni u svakom smislu...
@slavisatopalovic6737Күн бұрын
Odlična emisija. Teška vremena prave jake i prave ljude. Ima ih i danas, verujem da ih ima. Ovde ima materijala za jedan dobar film da otgne heroje od zaborava
@Riste17Күн бұрын
Vrhunski content, pozdrav od Makedonija. I samo napred momak
@nikolailic5061Күн бұрын
Поздрав за цели тим TACEQ. Хвала вам за видео. Жао ми је само што видео није објављен 06. априла 2024. Боље сад него никад.
@dariopesic4935Күн бұрын
Herojska nacija ali kurčeva država. Bilo tako pre 80 godine a tako je i dalje.. Jako zanimljiv klip a i ilustracije razgovora su zanimljiv dodatak klipu
@dejanmaksic9770Күн бұрын
Vecna slava Herojima ! Ps. Poseticu Horus maica je vrhunska !
@knnindzaКүн бұрын
Предобра епизода, толико детаља Ако може још нека епизода предратној Југославији и априлском рату
@VedranASКүн бұрын
Odlican video. Drzava da u budzetu odvoji sredstva za vas. Ove nase filmadzije su nula za vas.
@cedodragicevic9951Күн бұрын
I lajk i malo komentara. Nemam ništa samo da algoritam vidi😂😂😂😂
@bojanopacic9601Күн бұрын
Prelepe priče. Svaka čast momci. Mnogo podrške!
@jugoplastika45Күн бұрын
Браво, да је среће РТС би вам дао барем један канал. Па барем да знамо зашто плаћамо.
@bojankrupljanin6376Күн бұрын
Napravite priču o pilotima sa aerodroma Rovine kod Banja Luke u aprilskom ratu.
@kakavdedatakavunuk8516Күн бұрын
Ik-3 je prva i jedina letelica koja je bila tehnološki gotovo jednaka najboljim inostranim. Nažalost nikad više naši konstruktori i industrija nisu bili u stanju da dođu do tog nivoa.
@draganzivkovic6241Күн бұрын
Možeš snimiti video o našim herojima,avijatičarima koji su braneći Jugoslaviju bombardovali austriju - Beč, albaniju- Drač i madjarske gradove maj 1941.
Иван Чедомиров Спалевић из Доброг Дола код Ивањице, први пилот који је узвратио бомбардовање.
@serdar4736Күн бұрын
Posle ovako odličnog priloga stvarno bi bilo sramota ne odraditi Rogozarski R313
@zombivampir3715Күн бұрын
odlicna epizoda kao i svaka do sada
@harka1996Күн бұрын
Odlican video, svakak cast. Mozda bi mogao da padne neki video o zivotinjama u ratu, kako su koriscene kroz istoriju ratovanja, sta je sve pokusavano, kako su dresirane itd. To bi bilo zanimljivo. Veliki pozdrav.
@posmatracanonimni_comКүн бұрын
I ponovo, kao stari strip crtac, ocaran sam radom ko god da je autor-i
@darkogrgic250720 сағат бұрын
Koko je dobar, bi li mogao ova korus pomenuti ilusratora? 😮
@petarperic9988Күн бұрын
Bravo!!!🇷🇸
@holokron1337Күн бұрын
Svaka cast za sadrzaj, odusevio me je ovaj video! A svim pilotima koji su tad branili drzavu, vecna im slava!
@daliborantelj2326Күн бұрын
Da, jedini vid vojske koji nije masovno(bilo je primera)izdao! Iako su i oni kao i ostali vidovi vojske bili višestruko nadjačani i sa prekaljenim švapskim asovima ispred sebe!! Slava herojima
@asddd66723 сағат бұрын
👏
@taceq_com23 сағат бұрын
Hvala mnogo na ovakvoj podrsci! Kontaktiraj nas molim te na e-mail da ti posaljemo neku sitnicu i mi u znak zahvalnosti.
@nenadmilovanovic3172Күн бұрын
Thanks
@taceq_comКүн бұрын
Hvala na podrsci!
@vladimirkostic9932Күн бұрын
Predivne ilustracije, jeli ovo strip u pitanju? Stvarno ste kanal na najvećem nivou, svaka čast. Detaljno, nepristrasno, istorijski tačno.
@666Wo0kКүн бұрын
Bravo. 10 od 10
@draganamovic5565Күн бұрын
Bravo! Odlična epizoda!👍
@IgorStankКүн бұрын
Odlicno
@ilijavesic9331Күн бұрын
Jos jedan savrsen video koji oduzima dah. Hvala i pozdrav za celu ekipu. Hvala velikim herojima i nek im je vecna slava.
@APOLON-bm7ymКүн бұрын
Covece koliko je lep znak jugoslovenskog kraljevskog vazduhoplovstva. Ja bih ga usvojio i stavio na sadasnje avione. Mada ga znam jos iz Warthundera. Nema gde ga nisam stavio...
@stratilat79Күн бұрын
I sada takav samo sa rasporedom zastave Srbije a ne Jugoslavije
@mladenrakic170819 сағат бұрын
Odličan video svaka čast
@AleksandarDjukic-k7b20 сағат бұрын
Dobra prica.Jedino bi voleo da nadjete,ako je moguce,o mom sugradjaninu kapetanu Zivici Mitrovicu,dezurnom pilotu,tog jutra 6.4.1941.Sluzio je u Kragujevcu.
@AlekreSDКүн бұрын
Jedna od najlepsih prica do sada.
@aleksandarmickovic1358Күн бұрын
Bravo ! Odlična tema
@petarvukotic84675 сағат бұрын
❤ Прелепа емисија!
@STEFAMJOVANOVICКүн бұрын
Sjajan videm milim da bi bio dobar iklip o jugoslovenskoj mornarici
@branislavpavlovic1050Күн бұрын
Suze su mi pošle! Bravo za video!
@jovicanikolic2887Күн бұрын
Odličan kanal, odlično predstavljeno. Slava herojima. Prija mi da čujem tačno ime nemačkog pilota koji je oboren... klip treba pustiti i nemačkom ambasadaru, verovatno mu je to deda...
@dejanjoksimovic274111 сағат бұрын
Svaka čast, odlično uradjen video. 💯 Za čas istorije!!
@justasking8996Күн бұрын
Kao i uvijek ste savršeni. Sa nestrpljenjem očekujem Vaš sljedeći video.
@Ehgh-z2u18 сағат бұрын
Super ste,imste podrzku!!❤❤
@mrmohodКүн бұрын
...odličan kao i uvijek,naravno i poučan sa korisnim informacijama
@strahinjabihelovicКүн бұрын
Thanks!
@taceq_comКүн бұрын
Hvala na podršci Strahinja.
@m78088Күн бұрын
Na kojim avionima su hrvatski oficiri prebegli u Nemacku na pocetku rata?
@stankolfcКүн бұрын
Sjajan video. Svaka čast momci.
@nikolanovkovic253023 сағат бұрын
Odlicna epizoda, svaka cast
@srcemoje2313Күн бұрын
lepa video priča.
@sinisanikolic384Күн бұрын
Bravo momci. Sjajan video.
@miloradnovakovic798118 сағат бұрын
Video je odličan, samo to nije bio puč već državni udar koji je i doveo da nesrećnog 6 aprila
@Knezlazarbr6Күн бұрын
Da li je ovaj video uvod u serijal o avionima koje je kasnije pravio SOKO Mostar? :D
@MD-seeker001Күн бұрын
SOKO Mostar je bio samo "radionica za sklapanje djelovac naših, YU aviona.. Za Jastreb J1, djelo e je proizvodilo preko 100 firmi iz cijele Jugoslavije.. Radili smo dobre stroje e, ne pretjerano skupe ali funkcionalne.. Da nije došlo do rata 90-ih, danas i imali svoj (Jugoslavenski) lovac koji eodoljivo podsjeća na Francuski Rafale.. A i razvoj G-4 je trebao biti daleko veći i jači ali, embargo i uništenje kapaciteta za proizvodnju..tako da, išta od naših aviona.. Sad svaka Republika kupuje (pre)skupe strojeve od stranaca...to su i htjeli (zapadnjaci) kad su nas razorili..
@serdar4736Күн бұрын
Kakva vremena i kakvi ljudi, a gle nas danas kako nas je prozdreo komunizam, svaka vam čast na emisiji imali smo bogatu i uspjesnu industriju prije rata od koje imate materijala za dosta emisija
@TheGranicdКүн бұрын
Nismo se nešto pretrgli od proizvodnje tad.
@jaregetinjoКүн бұрын
@@TheGranicd uglavnom je narod gladovao i radilo se odnosno pravilo se ono sto kralju i njegovoj porodici treba doduse tada nepismenom narodu je to bilo nromalno
@kakavdedatakavunuk8516Күн бұрын
@@jaregetinjo Haha ona čuvena pre rata nismo imali ništa a onda su došli Nemci i sve nam uzeli, e blago tebi bilo je 15 fabrika aviona u kraljevini.
@VladimirLabovicКүн бұрын
@@kakavdedatakavunuk8516Какав деда такав уник, нема већих патолошких случајева од југоносталгичара као што је овај Јаре. Три човека су у врло оскудним условима конструисали ИК-3 који је био конкурентан свим тада најмодернијим авионима. У конструкцији Орла су учествовале СФРЈ и Румунија, и ко зна који број људи, па је био доста иза конкуренције, јесте да је био намерно ускраћен за јачи мотор, али број људи и услови за конструкцију ИК-3 и Орла је поприлично различит.
@VladimirLabovicКүн бұрын
@@jaregetinjoИди кмечи код Ћопавог
@RadeIvanovic-pr1jvКүн бұрын
❤ 0:47 0:50 0:51 0:52 0:53
@m_t100518 сағат бұрын
Svaka cast za video. Ovako treba snimati. 💪💪💪
@squid1116019 сағат бұрын
Hvala puno!
@zagor5567Күн бұрын
Bravo, odličan video i odlična tema
@svetozardjurisic8692Сағат бұрын
💪💪💪💪 vrlo dobro!
@mladjoniciusКүн бұрын
Bravo!!!!
@draganzivkovic6241Күн бұрын
Slava našim herojima.
@gtaprodukcija359322 сағат бұрын
Hvala ti ❤
Күн бұрын
Odličan video, odličan ! Cepajte dalje 💪
@dusanivanovic3149Күн бұрын
Gde moze da se napavi strip?
@tajkonderroga21 сағат бұрын
првокласна прича и тема, бићу безобразан да кажем да је могло и дуже да траје... 😁 стрип и слике врхунске, је л може линкове да накачите ако их има на интернету? и хвала за видео људи, стварно одушевљен(и)
@ironbrigade305516 сағат бұрын
Bravo!!
@aleksandrospantelios5037Күн бұрын
Dobar avion za svoje vreme. Moze li video ici na nedelju dana? Hvala za ovajnprrlepi video!
@draganmilinovic9207Күн бұрын
Legende.
@jovicadesancic6412Күн бұрын
Napravite emisiju o avionu S-49
@le_ti_lik4 сағат бұрын
Odlican video.
@cicapile802613 сағат бұрын
Velika mi je cast bila poletati sa Velikih Radinaca
@badza_811620 сағат бұрын
Kapa dole!
@MezmirizeКүн бұрын
Da je bilo 100 komada ik 3 i dobro uvjezbanih pilota to bi bilo zanimljivo. Mislim da bi 100 ik3 moderniziranih zaustavili napad na Bg
@daliborantelj2326Күн бұрын
Ma bi u početku al kasnije vremenom to ne bi donelo prevagu jer su ostali vidovi vojske bili kurton!! Nemože sama avijacija da iznese pobedu u ratu!Izdaja bila na sve strane! Sve ako ne funkcioniše kako treba protiv nekoga ko je pregazio većinu Evrope(pa čak i kolonijalnog džina Francusku i došli skoro pod zidine Kremlja i moćnog SSSRa) nije se imalo šta tražiti u skoro potpunom okruženju(jedino je bio prema Grčkoj izlaz)
@Јовић_С23 сағат бұрын
Занимљив видео прилог, добро вам иде презентација историјског контекста. И фино видјети слику великана на 19:01 🙂.
@aleksazunjic9672Күн бұрын
Da se ne lažemo ... IK-3 je bio "nešto između" francuskih MS-406 i D.520. Odmosno, imao je praktično isti motor kao D.520 (jači nego MS-406) , ali mu je naoružanje i oblik krila bilo bliže MS.406 , pa je po performansama bio između njih. Pre rata ih je napravljeno relativno malo (pre svega nedostatak motora) , negde između 6 i 12 je bilo operativno 6.aprila 1941. U samom aprilskom ratu nisu igrali preveliku ulogu, tj odbranu Beograda su pre svega nosili nemački lovci Bf-109 E koje je Jugoslavija kupila 1940., svega godinu dana pre rata. Bf-109 E je u operativnoj upotrebi bilo oko 70 (72 ili 73) , i oni su svojim "kolegama" naneli najveće gubitke jer su bili moderniji od IK-3 i Harikena koje je JKRV takođe posedovalo. Sam IK-3 je zaostajao u brzini i brzini penjanja u odnosu na nemačke lovce, i to je bio veliki hendikep koji se nije mogao nadoknaditi boljim radijusom zaokreta. Posle rata je (zbog sankcija Imforbiroa) Jugoslavija proizvela naslednika IK-3, avion S-49 u više od 150 primeraka. Ovaj avion je imao bolji motor i naoružanje, tako da je bio bolji po performansama od IK-3. Ali, to je već bilo doba mlaznih aviona, tako da su brzo penzionisani čim je Jugoslavija dobila pristup istima (prvo od Amerikanaca, kasnije od Sovjeta) . Tako da se o S-49 malo zna iako je proizveden u značajnom broju za naše uslove.
@kakavdedatakavunuk851615 сағат бұрын
S-49 je bio bacanje para
@aleksazunjic967215 сағат бұрын
@@kakavdedatakavunuk8516 Moglo bi se i tako reći, ali nije bilo drugih opcija.
@kakavdedatakavunuk851615 сағат бұрын
@@aleksazunjic9672 Američki vojni viškovi su bili glavna opcija. S-49 je bio iznuđen avion koji je država tražila da pokaže kako mi eto možemo, za razliku od Ik-3 gde su ljudi radili inspirisani i sa elanom i postigli za ono doba jako mnogo.
@aleksazunjic967214 сағат бұрын
@@kakavdedatakavunuk8516 Pa nije baš tako. Pre svega, isti ljudi koji su projektovali IK-3 su projektovali i S-49 (tj modifikovali postojeći projekat IK-3). Oni su pre svega želeli da se IK-3 jednom proizvede u dovoljnom broju i to je učinjeno posle rata. Drugo, sardnja sa SAD je podrazumevala određene ustupke, isto kao što je to bilo sa Francuskom i Nemačkom pre rata. Najbolje je za jednu zemlju kad sama može da proizvede savremeno oružje za sebe.
@kakavdedatakavunuk851613 сағат бұрын
@@aleksazunjic9672 Ako pogledaš S-49 iz profila trup najviše liči na Yak-9U (ako zanemarimo vert. rep i krila karakteristične za Ik-3 i delimično 2). Konstruktori retko menjaju proverenu šemu koja funkcioniše na letelici zbog rizika (to je lako videti kod mnogih proizvođača iz tog perioda, kasnije je to napušteno zbog mnogo kompleksnijeg pristupa projektovanju i simulacijama na računaru). Svaka saradnja se nečim uslovljava, što je logično. Mala zemlja kao naša, koja nije imala duboku industrijsku tradiciju mora da pristane na kompromis (i Švedska koja je za nas pojam kupuje mnogo toga sa strane a ima industrijske gigante).
@dejanpetkovski2810Күн бұрын
Bravo👏👏👏
@BOKIBACKAКүн бұрын
Mogu zamisliti koliko su tad u to vreme Piloti bili Hrabri Sposobniji nije bilo senzora radara IC i ostalih raketa. Tad su bile samo mašinke i udri to su bili borci i pravi Dog Fajt!
@daliborantelj2326Күн бұрын
Jesu, ali je tada i pvo bila loša! Danas i satelitima pronalze avione i gadjaju ih raznih sistema! A tzv. Dog fajt polako odlazi u istoriju pošto te skine avion koji je trista kilometara udaljen od tvog aviona!!
@d_rooster20 сағат бұрын
Sramota je da o Poljancu u Sloveniji ne znamo ništa. Srpska vojna industrija je u posljednjih 100 godina jedna od najinovativnijih u svijetu, posebno za tako malu zemlju. Gledam šta radite s tenkovima M84 i novim puškama u Grendel kalibru. Sve to je veoma progresivno, ne vidim ništa slično nigdje u regiji.
@RadeIvanovic-pr1jvКүн бұрын
Pozdrav
@АлександарПанић-д8б21 сағат бұрын
Невероватно колико сам уживао у видеу. Сва и пуна подршка и само тако наставите. Александар Панић из Новог Сада је.
@92TheAleksandarКүн бұрын
Хвала момци свака част..!!! ❤️🇷🇸💪
@sipet214Күн бұрын
Бог благословио наше пилоте хероје
@VersusARCH19 сағат бұрын
Eh, i da smo ih imali hiljadu (a ne samo 13) to ne bi spaslo Kraljevinu Jugoslaviju posle 27. marta 1941. Nestalo bi nam goriva posle mesec-dva dana...
@gavrilo46Күн бұрын
Jel to postoji neki strip o Aprilskom Ratu?
@taceq_comКүн бұрын
Nazalost ne, radili smo namenski za ovaj video par scena :)
@dragoslavtadic207015 сағат бұрын
@@taceq_com Ko je radio?
@keyser_soze07122 сағат бұрын
Napravili avion a polijeću sa livade, valjda beton još nije bio izmišljen.
@andrijakaradzic9737Сағат бұрын
Свака част за одабрану тему. Да ли можете да обрадите још неку емисију на тему Војске Краљевине Југославије, као на пример о Падобранској обуци у Краљевини у склопу Четничких јединица. Препоручио бих вам књигу " Јуришни Батаљони" од аутора Душана Бабца.
@dodo79902Күн бұрын
Bravo
@petarvukotic84674 сағат бұрын
Познавао сам Саву Пољанца и целу његову породицу, оставио је унука са својим именом.
@MakeMake-o2f19 сағат бұрын
15:56 Sedmog izjutra već jee palo Skoplje i time je izgubljena mogućnost spajanja sa Grcima i osnivanje novog s fronta,što i jeste bio r plan vkj.Dvanaesta armija čija je prethodnica ušla u Skoplje,uveliko je već prodirala,nailazeći na slab otpor.
@aleksandarljubenovic34713 сағат бұрын
Klasicna Francuska skola aerodinamike! Francuski motor, relativno slab. Mitraljesko naoruzanje sa losom municijom. IK 3 je bio osnova za eventualni dalji razvoj sto se potvrdilo posle 2.sv. rata razvojem S 49. BRAVO MOMCI ! Cekam maketu IK 3 u razmeri 1:48! Maketari Azur pravi IK 3 u razmeri 1:72.
@rwinters686916 сағат бұрын
Prica o IK-3 je neprocenjivo blago koje imamo, hrabrost svih vazduhoplovaca u Aprilskom ratu ostaje svetli primer kako se brani zemlja!
@mungos1674Күн бұрын
Prvo lajk pa onda gledam. Svaka cast!
@vasojovanovic762823 сағат бұрын
Kako nekada, tako i danas….ekonomija stvara armiju a lopovluk razara….
@fikitv9553Күн бұрын
E ovome treba Film snimat a ne neke glupe filmove
@dusanivanovic3149Күн бұрын
jel moze prica o celom 6.lovačkom?
@lacabbКүн бұрын
6:12 pa vi sad palite mašinu na crveno slovo, šalu na stranu, priča je ipozantna, ispričana odlično! Ovo je samo priča o IK-3, a ima tu još puno toga da se ispriča o vazdušnim (i kopnenim) bitkama u aprilskom ratu. Visoko budćetni film da se snimi...
@nuhhhaКүн бұрын
prvo lajk, pa onda gledam
@draganpandurevic9396Күн бұрын
Bože ,Bože...kako su zaboravljeni.. I namjerno se sve sakrilo ... Nama se naturo..F.Kluz..!!!??? Sramota..svega smo se odrekli..
@AcaNik1973Күн бұрын
Нисмо се ми одрекли већ они пре нас а који су сада југоносталгичари и који упорно пљују по свему Србском жалећи за браством са крвницима Србског народа.
@ljubomirlaketic323921 сағат бұрын
Lepa i zanimljiva priča, jedino ste, koliko sam informisan, pogrešili u nazivu aviona! Nije IK tri, nego IKZ, odnosno ćirilično 3 je latinično Z, pa su ga čitali kao I K Ze , mislim Z , od Zrnić!