タダでもらったモンキーが、実はタダ者ではなかった。

作業があまり進んでないので、とりあえずこんな動画をつくってみました。
正しくは動画じゃないですけどね。
※パワーウエイトレシオの話をしていますが、私の体重は加味していませんので、あしからず。
【＃モンキー】【＃MONKEY】

[@yi9732]

同型大事に乗ってました 19年の洪水でエンジン部分水没して悩んだ末スクラップ屋に引き取ってもらいましたが一週間くらいしてもう一度他のものを捨てに行ったらもうなくなっていました 今でも少し後悔します 大事にしてほしい

[@shippe]

ご覧いただきありがとうございます。 コメントありがとうございます。 もったいなかったですね。 たぶんスクラップ屋さんは高値で売り飛ばしてますね🤔 いろんな部分を安物のアフターパーツで仕上げたので、長く持つかは分かりませんが、大事に面倒見て行こうと思います🫡 これからもよろしくお願いします。

[@阿-i7c]

いくら壊れてても モンキーをくれる人がいることにビックリ‼️

[@shippe]

コメントありがとうございます。 兄ですけどね(笑)

[@noichiru.cyanneru]

4Lモンキーですかー、もらったんですか‼️うらやましいー‼️

[@shippe]

コメントありがとうございます。 くれたのは身内ですけどね。完成したら持って行かれるかもしれません。 これからもよろしくお願いします。

[@noichiru.cyanneru]

@@shippeさん。持って行かれるのは、辛いですね(-_-;)隠して置かないと

[@なたりあ-y5m]

遠心クラッチにすると操作性が楽になるしエンストしらずになるのでめんどくさがりな人は良くやってたみたいですよ 自分もその一人ですが

[@shippe]

コメントありがとうございます。 皆さんやられていたんですね。

[@coo4512]

私も数年前に4Lモンキー貰いました。 孤独死した人のアパートの後片付け手伝いの御礼で。 と言っても大家さんが『邪魔だから持ってって』と言われて。 DAX70のエンジン載せててそこそこ速いです。

[@shippe]

ご覧いただきありがとうございます。 DAX70のエンジン、良いですね👍 これからもよろしくお願いします。

[@coo4512]

バイクの場合、人の体重を足した重量で馬力と割った方が現実的でしょうね。 特にモンキーなど小排気量バイクの場合。後、50Jは6Vでしたので 後々、手を入れる場合注意が必要です。これから動画観させていただきます。 まだ乗っててもらうと嬉しいのですが。では楽しい動画期待してます。

[@shippe]

あまり乗っていませんがまだ所有しています👍 体重は増える一方なので、今は排気量も増やしています🤣

[@kurichian1234]

うちのモンキーもカブのエンジン昔は積んでたかも ほかにも縦キャブのモンキー🐒も見たよ

[@shippe]

ご覧いただきありがとうございます。 コメントありがとうございます。 そうねんですね。 定番のカスタマイズだったんですね。 そういえば高校生の頃、友人のお兄さんのモンキーのエンジンを、 勝手にDAX70のエンジンに載せ替えたら、 友人が怒られていたのを思い出しました。 今は、たやすくエンジンが手に入らなくなってしまって残念です。 これからもよろしくお願いします。

[@aruefu_jp]

右面で「エンジン違うな」とわかった。左面のロータリーシフトでスーパーカブ用だとわかった。 なお、モンキーRは最初からスーパーカブと同じ高出力エンジン。 うちのモンキーRは走行できてるもののあちこちはかなり痛んでるので、このレストアは参考にさせていただきます。

[@shippe]

コメントありがとうございます。 そういえばモンキーRもありましたね。 レストアと呼べるような作業にできるかどうか分かりませんが、いろいろ調べながら進めていきます。 今は寒さと資金不足で作業が中断していますが、今年１年分のお小遣いがまもなく貰えそうなので、そろそろ作業を再開しようと思います。 お小遣いをもらって資金に余裕ができるので、新品部品に交換して完成！ってなりそうです。(笑)

[@mitukawa2666]

自分も同じ様にジャンクモンキーを買ったのでしっぺーさんの動画が励みになります。

[@shippe]

ご覧いただきありがとうございます。 コメントありがとうございます。 私はあまり知識がない状況で始めたので、かなり時間とお金を要しました😅 使えない部品を購入したり、使わない部品も余っています。 それでもすごく楽しませてもらいましたけどね😄 私の動画を古い順にマネしていくと同じ失敗をしてしまうので、最新の動画から遡って見ていただくとダメージが少ないかと思います🤣 レストア頑張ってくださいね。 これからもよろしくお願いします。

[@comP409NBo]

自動二輪の免許あれば、ボアアップして 原付二種登録してもいいね。

[@shippe]

ボアアップはしたいですね。３０km/ｈでは、家に帰り着くまでにオシッコ漏らします。 とりあえず動くようにしてから次のステップへと考えているので、優しく見守ってください。 これからもよろしくお願いします。

[@asachiroro315]

この手のエンジンのカブに乗っていましたが、シフトパターンが変わっていてNから後一回で1速Nから前に踏み込むと2速3速だったと思います。

[@shippe]

ご覧いただきありがとうございます。 コメントありがとうございます。 いろんなパターンがあるんですね。 そういえば子供の頃に母が乗っていたシャリーと、バイク屋さんに借りたスーパーカブのシフトパターンが違っていた記憶がよみがえってきました。 私はまだ確認していないというか、前に順番に踏むものだと思い込んでいたので、今度確認してみたいと思います。 そういえば貰ったときニュートラルがどこかわからず、ガチャガチャやってましたわ。 またよろしくお願いします。

[@tonkarari]

このモンキー、 盗まれる位の 物凄モンキーでっせ。

[@shippe]

ご覧いただきありがとうございます。 コメントありがとうございます。 マジですかー。 防犯対策しっかりやっておきます。 まだ完成していないのに持って行かれたら、部品が余ってしまいますからね。(笑) これからもよろしくお願いします。

[@minakata-rs2918]

オイルの給油口が上ですから、給油やオイルレベル チェックは困難なく出来ますか？

[@shippe]

コメントありがとうございます。 オイルキャップに長～いゲージがついています。 中を覗いても油面が見えませんが、ライトを照らせば見えるかもしれません。 動画を撮ってみます。

[@小川利英]

なんかさみしいです！

[@shippe]

コメントありがとうございます。 完成したモンキーを持っていかれることがですか？ 大丈夫です。身内なのでシェアするようなものです。 身内で、乗りたいときに乗りたい人が乗れるってかんじですんね。

[@YOUSEIJIDAI]

補足すると4リッターモンキーの純正色に赤はないです。 それとフレームナンバーが74年式でチェンジペダルがシーソー式ということはエンジン載せ替えと判断できます。 自分も初期型4リッター所有してますが、キャブのメインジェットが外れないのでキャブ掃除は大変な気がします…

[@shippe]

コメントありがとうございます。 少し前にキャブを雑に掃除しましたけど、メインジェットは外せましたね。 キャブも一緒にエンジン載せ替えたってことでしょうね。そりゃそうか。

[@斎藤宏司-o6y]

本当に羨ましいーゴールド免許　早くイジって　こっちの世界(免許)に来てください　お待ちしてます

[@shippe]

コメントありがとうございます。 モンキーが完成する前に免許の更新があるので、あと５年はゴールド確定？ 別件でやられたりして(笑) もう免停は御免です。

[@4l4mini35]

ハンドルも変わってますね( ^ω^ )

[@shippe]

コメントありがとうございます。 ハンドルは気づきませんでした。 サビサビで曲がっているなーとぐらいしか思ってませんでした。

[@千葉貴弘-n9v]

モンキーは、ノークラ三速が、絶対面白い❗色んな、モンキーを、乗り継いだ私が、断言します❗とりあえずチャンネル登録します🎵

[@shippe]

コメントありがとうございます。チャンネル登録もありがとうございます。 モンキーに乗れるのが楽しみです。まだ少し時間がかかると思いますが、今後もよろしくお願いします。

[@yukkari_1986]

昔所有してたバイク屋に盗難されたモンキーが、z50jでカブエンジンに載せ替えたやつだったのを思い出しました

[@shippe]

コメントありがとうございます。 定番チューニングだったんですかね。盗まれたんですかぁ。

[@yukkari_1986]

@@shippe 地元の昔からあったところにエンジンオーバーホールに出したんですが、店ごと無くなってました。 エンジン多少いじってたのもありますが、モンキーエンジンよりも下のトルクがある感じでスロットル開け過ぎると発進時フロントアップする感じでしたね。

[@マーチ-r9m]

どう考えてもカブのミッションだよ（笑） その当時色々やったよ（笑） エンジンは車体違っても普通に載せ替えれるのよ。 モンキー、DAX、シャリーやカブもCDもね。 確か当時、シャリーやカブ…CDもかはわすれたげど遠心クラッチだったんで、あえてDAXやモンキーのエンジン探してシャリーに載せ替えてた。乾式クラッチというのかなあ。一般的なクラッチ式バイクになるのよ。シャリーは一見、おばさんバイクなんだけど、改造したらめちゃくちゃかっこいいのよ。フロントホークやリヤサスもDAXからシャリーに移植した。このバイクは互換性があるからどうにでもなったよ。違法なんだけど72ccにしてたなあ（笑） 今だに見かけるDAXモンキーシャリー。改造やってるね（笑）ワシがやってたのが40年前で、多分、50年の歴史あるはず。

[@shippe]

ご覧いただきありがとうございます。 コメントもいただきありがとうございます。 ４０年前ですか～。なつかしいですね。私はまだ中学生でした。 DAXやモンキーやシャリーにはその頃から興味がありました。母がシャリーに乗っていたので時々乗ったりしていました。(笑) ♪ピーカピカの、シャーリーだぜ♪(シャネルズ) これからもよろしくお願いします。

[@マーチ-r9m]

@@shippe そんなに歳かわらんですね。54歳です。 毎日原付きを、イジるの楽しかったなあ。いや、高校時代だから38年前かな。 ド素人でもエンジンミッション全部分解して組んだら動くこのエンジン（笑） 知り合いからもらって4台ぐらい原付き乗ったなあ。登録とかしてない（笑） パッソルは軽くていいんだけど。二人乗りするとウイリーになるね。ウイリーでも乗ってた記憶があるなぁ。 シャリーはちゃんと二人乗り出来た。 最期はスーパーカブだったなあ。重いけど抜群の安定感。冬は両手ズボンのポケットに入れて乗ってたなぁ。さすが遠心クラッチ。

[@高山智幸]

直ぐに盗まれるので欲しくても買えません。

[@shippe]

ご覧いただきありがとうございます。 盗難ですか？怖いですね。 今、流行っているみたいですから、しっかり盗難対策しとかないとまずいですね。気を付けます。 これからもよろしくお願いします。

[@田島秀信]

小生のモンキーは、Z50J のエンジンにC50のカムシャフトを入れてチューンアップしました。 キャブレターはAB27用をメインジェットの番数を上げ、マフラーはタケガワのスポーツマフラーで交通の流れに乗りやすくしてます。

[@shippe]

コメントありがとうございます。 いいですね。あまりメカに詳しくないのですが、カブのカムにするとバルブの開閉に変化があるんですね。勉強になります。

[@田島秀信]

@@shippe さんへ ご存知の様にモンキーは、ホイールベースが短いので､パワーを下げるのと燃費を良くする為に排気側のカム山が普通より低くなってます。（チョイ乗りしても燃費良くと､ウィリー防止の為） 燃費とパワーの両立をノーマルエンジンで実現するならば、カブのエンジンが一番なのです。