【ミニ四駆】ミニ四駆のシャーシーの種類簡単解説！それぞれの特徴と現在主力のシャーシーを紹介！種類が多くてわからない方向け！用途別おすすめシャーシーはこれだ！！

[@はな-i1x9e]

自分用 1:20 スーパー1 3:02 スーパーX 3:51 スーパーXX 5:12 VS 6:02 スーパーTZ 6:58 スーパーTZ-X 8:00 スーパー2 10:32 MS 12:50 AR 15:32 MA 17:21 FM-A 20:29 VZ

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。 ご親切に各シャーシの再生時間を付けていただきありがとうございます。

[@k-Karasu]

提灯とか一軸アンカーとか作らないから見た目で2機買ったけど3機目をどうするか悩んでいたのでそれぞれの特徴をしっかり説明されててわかりやすかったので助かります

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。 少しでも動画がお役に立てれば幸いです。 加工したりギミックを使わなくても、カッコよく、速いミニ四駆は沢山ありますし無加工ポン付けのマシンや、ほぼキット標準状態のノーマルモーターマシンも好きですね。

[@ざっつあいん]

とても丁寧な話し方なうえに、わかりやすく、とても勉強になります。ありがとうございます！

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。恐縮です、少しでもお役に立てれば私も嬉しいです。コメントでの反応は今後のモチベーションになります。

[@TOMINO-7sMIIRA]

タダキンさんの動画は一気見してしまう魅力がありますね。いつも参考にさせてもらってます。 シャーシはどれも魅力があるんですよね〜。確かに新しい方が基本的には強力かもしれない、だけど古くても好きなシャーシをチューンして勝ちたいという情熱を引き出してくれる。 なんだろう、S2とかでVZやMAに勝てると感動があるんですよね。

[@優哉-m3r]

28才児の僕と6才児のチビちゃんとミニ四駆を一緒に初めて ＭＳフレキが最強という知識だけで僕はＭＳシャーシ（レイボルフ）を買いましたが 6才児の直感で買ったARシャーシ（ビートマグナム）に全く歯が立たず負けまくる月日を過ごしています。 （嫁によりシャーシやボディに加工をするような難しい改造禁止（主にフレキ化等の加工系）） 皆様。良くも悪くもミニ四駆は理屈よりもセンスです泣

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。ほぼ無加工で、素組みに状態に近いマシンで対決でしたらFM-AのブロッケンGか、VZシャーシのレイスピアーなんかもいいですね、ARシャーシビートマグナムかっこいいですよね。6歳ながら目利きですね。

[@なおひ-v4v]

改造というのはコースに合わせてするもので、フレキが一概に早いというわけじゃありません。闇雲に流行りだからと改造するものではないですよ

[@林伸洋-q2d]

本当に面白いと思いました！説明もわかりやすいし、有難う

[@tadakinmini4wdandrc]

こちらこそ、ご視聴、コメント頂きありがとうございます。

[@タイプアールジュン]

最近、30年ぶりに買って作ったりしていますがﾓｰﾀｰは沢山あるし ﾊﾟｰﾂもすごいですね。走らせたいですが模型店は殆ど閉店してしまいました…

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。私は今恵まれた環境にいて、常設コースのある場所にいますが決して多くはなく今、ミニ四駆やRCができる場所がとても少なくなっています。私の日常の一部とも言える大好きなミニ四駆やラジコンをもっとたくさんの人達といろいろな場所でできたらいいなと思います。私も動画を配信することでこの業界の盛り上がりにちょっとでも貢献できたらいいなと思います。

[@stylishbgm]

レッツエンドゴー世代なので、途中から進化しすぎて、驚いた！　小学生からおっさんになったけど、またミニ四駆はじめたいです。

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。 私も数年前にミニ四駆を始めた時は、ミニ四駆が凄い進化していて全くわからない状態でした。 今のミニ四駆は組み立てるだけで結構速いですし、スイッチ周りの故障もほとんどないのですごくよくできていますよ。

[@2100旧塗装]

タイプ3シャーシまでしか知らない身からすると隔世の感が凄まじいです。

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。私もミニ四駆復帰当初は何がなんだかまったくわかりませんでした。進化が凄いですよね。

[@kaytarner8381]

おじさんどころかおじさんのお兄さんが子どもの頃かな。当時はスーパー１、TZ、あとフロントにモーターがあるやつくらいしかなかったですね笑 知育にもいいしまたやりたくなってきました

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。 工作としてもいいかもしれませんね。

[@きよすい-s9v]

分かりやすい!

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。動画を作ってよかったです。

[@黄辰旭]

And there is an old Front Motor chassis in S1 generation as I remembered from 四駆郎. I had the super 1 and super X while in primary school, never touched mini 4wd for over 20 yrs.

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。スーパーFMもありますよね、この時撮影はしたんですがカットしました。スーパー1シャーシーは、今でも発売しているので、久しぶりに作ってみると楽しいかもしれませんね。

[@mayoko1524]

スーパー２というのは単純なスーパー１からのバージョンアップではなく、途中のいろいろな技術を経ての登場だったんですね！

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。そうですね、スーパー2は発売順でいくと、ARの前辺りのシャーシなので、比較的新しいものになります。なので動画後半ではMS、スーパー2、AR、MA、FM-A、VZシャーシを現在の主力として紹介させて頂きました。スーパー1からの進化が凄いですよね。

[@よっしーまさ-c9l]

トライラガーめっちゃお気に入りだったな〜！今見てもかっこいい👍

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。トライダガーかっこいいですよね、私も今見てもかっこいいと思います。

[@masachotoku]

スーパー2はどこが良いとか、どこが悪いていうのが無くて、全体的に平均方でバランスがいいですよね。2次世代にスーパー1を使ってた自分には扱いやすいシャーシですね。

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。そうですね、バランスよくいいシャーシですね。今でも第一線で戦っていける名シャーシだと思います。

[@masachotoku]

@@tadakinmini4wdandrc 自分は今、S2をメインで使ってますが。かつて使ってたS1の延長みたいな感じで使えますね。そしておととしはS2で公式戦の表彰台まで行きました！

[@tadakinmini4wdandrc]

素晴らしいですね。スーパー2シャーシの可能性を実証したんですね。

[@masachotoku]

@@tadakinmini4wdandrc そうですね。一部のレーサーからはS2は使えないなんて言われてます。でも90年代はS1が上位を独占していました。同じ理屈からすればS2だって行けるとこのミニ四駆博士は考えました。確かに底が低かったりしますよね。これを通称、Ｓ２シャコタン問題と言います。 しかし博士はそれを逆手に取ってマシンの低重心化に成功しこのようなマシンを作り上げ、ジャパンカップで3位入賞を果たしたのです！

[@ciel0289757]

MS/MAでのアバンテMk.IIIアズールとか 自分で超速GPの愛機に合わせて 通常のエアロアバンテとか ちょっと悩み😅

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。いいですね。MSはフレキ化、MAはB-MAXに、新金型ARで超速エアロアバンテ、なんかもそれぞれコンセプトの違うマシンで面白そうですね。アバンテ系はかっこいいですよね。

[@せい-x9f]

VSで何回バンパーを折ったことか やっぱ頑丈で軽めのS2だな

[@戸愚呂妹-g4p]

VSってバンパー逝きやすいんですか？ サンダードラゴンプレミアム狙ってるんですが、ボディ載せ替えた方がいいですかねぇ？

[@akihiroaoki4217]

今のシャーシを四駆郎が見たらびっくりするでしょうね😊

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。 そうですね、びっくりしながらも新シャーシ対応の凄いエンペラーを作りそうですね。

[@ryorf1796]

やっぱりTZシャーシだなー サイクロンマグナムの登場ど真ん中世代です

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。TZは当時ミニ四駆をやられていた方々にはたまらない一台ですよね。

[@金田稔-r8v]

色々なシャーシを試しましたがMSシャーシーは最高ですね但しサイドマスダンが付けられないのでスーパーX用のステーを下面に取り付けてマスダンつけていますがジャンプの姿勢や直進性はどれよりも素晴らしく無改造でも速いですし、手の込んだ改造をしなくても安定しています、下手なフレキ加工するよりサイドにマスダンつければそれだけで最高の走りが体験できます.僕の順位はMS.FMA.スーパーFM.MAといったところでしょうか.スーパーＦＭは剛性感が少ないので補強しないと厳しいけど早いですＶＺは安定した走行ですが素組では一番遅いですね.ＭＡは素組では思ったより安定感が少ないです.提灯化などの改造が必要ですかね

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。 MSシャーシもいいですよね、Xのステーをサイドステー代わりに使うなんて凄いですね。スーパーFMがランクインしているのは意外でした。

[@mikomiko9029]

世代じゃないけどタイプ2好きかな

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。 タイプ2もいいですねー。

[@鎌田泰司-l5p]

スーパー2の改造パーツをアマゾンで1つ見つけました1種類しか売られていないらしいです

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。そうなんですね、貴重なパーツかもしれませんね。私も調べてみますね、情報ありがとうございました。

[@なおひ-v4v]

ハイラックスはコミカルミニ四駆というシリーズです。フォードレンジャーとシボレーピックアップが最初にミニ四駆化され、後のコミカルミニ四駆シリーズになります。

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。

[@増田紀宜]

次は MZシャーシー ( ミッドシップの 究極形 みたいな ) を発売して欲しいなあ！✨ MAシャーシー をTZシャーシー みたいに電池落とし形態にして軽量化して フロントバンパーとリヤバンパーを VZシャーシー みたいに取り外し可能にしたやつ ( みたいな ・・・ )‼️

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。 そうですね、ミッドシップモーターのバンパー脱着式があるといいですね。 それは欲しいですね。

[@前原具幸]

ZERO、、FMで引退して現在に至るので大変参考なります♪ やはり片軸で勝ちたい!!

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。少しでもお役に立てる動画になれば幸いです。片軸はVZシャーシや新金型のFM-A、新金型のARもいいですよね。

[@前原具幸]

@@tadakinmini4wdandrc レイスピアの、発売が待ち遠しいです♪ 　　　　　　ΩΩ 　　 首　 ｜･･｜ 　待　を　 ｜Ｊ｜ 　っ　長　 ｜ー｜ 　て　く　 ｜　｜ 　お　し　 ｜　｜ 　り　て　 ｜　｜ 　ま　　　 ｜　｜ 　す　　　 ｜　｜ `＿＿＿＿＿/ 　｜ |　 ＿＿＿＿　　) |　/　　|

[@ナァータァクミー86カワネェーカァー]

今現状で使ってるやつは msのイグニシオンとvzのロードスピリットだな。vzはもとが軽量を意識してるから好き でも見た目はやっぱイグニシオンが勝つかな。

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。 イグニシオンのボディかっこいいですよね。私も好きですね。

[@ナァータァクミー86カワネェーカァー]

@@tadakinmini4wdandrc いまは無駄なステッカー外して黒にしてます！

[@マーシー-u3w]

シャーシ説明は、わかりやすかったですけど、違和感があるなーって思ったら、スーパーFMの説明が🙀ぬけてましたよー😭

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。スーパーFMですね、ご指摘ありがとうございます。最初の方で少し映っているブロッケンGがスーパーＦＭなのですが、説明をカットしてしまいました。これからは気をつけます。不快な思いをしかたもしれませんね、申し訳ありませんでした。

[@saeffullohmax2788]

Slmt sore,sya suka super x chassis...kereeeen

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。

[@FAKEVTuberNEx2001]

自分はリアスキッドバーを前に着けてます。金がないです なう(2023/11/12 18:08:23) コース買ったぜ！

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。 リアスキットバーでも十分ブレーキになりますよね。 私はほとんど改造していない、ノーマルモーターでマスダンパー追加くらいのマシン同士で走らせるのも好きですね。

[@user-xi1he2kn3l]

生まれて初めて買ったのはスーパー１のトライダガーx 復帰してから買ったのはスーパー２のミニ四駆パンダ 僕は方軸のほうが好きです

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。片軸もいいですね、VZシャーシはかなり駆動が いいですし、新金型のFM-Aや新金型ARも魅力的ですね。

[@マスタード大佐-z3v]

もっと伸びるべき

[@tadakinmini4wdandrc]

ありがとうございます。

[@マスタード大佐-z3v]

@@tadakinmini4wdandrc このチャンネルの影響でミニ四駆買いました！

[@tadakinmini4wdandrc]

とても嬉しいですし、光栄です。 ありがとうございます。

[@rodeobandit8127]

タダキンさんお疲れ様でございます　今回も解りやすい動画でした　もしご都合が悪くなければ台数どのくらいあるんですか？よろしくお願い致します

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。台数はかなりありまして…。でも走れる状態になっているマシンは少なく、3台位しか今はありません。撮影や企画に合わせて必要なマシンだけをメンテナンスして走れる状態にし、撮影が終わったら基本バラバラになっています。ハリケーンソニックやサイクロンマグナム、JAPANカップ用のMSフレキ、ポン付けブロッケンとノーマルブロッケンGは崩さないようにしています。

[@モチノキ-k8n]

個人的にはＸ系が好きです

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。Ｘかっこいいですが、難しいイメージと速い人が最終的に辿り着く極みのイメージがあるシャーシですね。Ｘ系で速い人は、かっこいいですね。

[@user-nicokira]

ミニ四駆を始めようと思い動画を拝見しました。 どうせならお気に入りの色で！と思って かっこいい色のシャーシや かっこいい色のボディを見かけたりするのですが、 ボディには｢対応シャーシ｣と書かれていて なかなか望むような組み合わせが見つけられません… それぞれのシャーシとボディに互換性はあるんでしょうか？ 対応していなくても加工してつけれたりするならOKだったりするんでしょうか？

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。互換性のあるボディーとないボディーがありますが、プラボディーを前後ボディーキャッチで固定して使うのであれば、ボディーの摂取箇所をトリミングと言って、カットして載せたりします。特にポリカボディーはカットが容易にできます。提灯化するのであれば何のボディーでも大丈夫です。ただリアモーターマシンのボディーをフロントモーターのシャーシーにつけるのは大きくトリミングが必要になる場合が多いですね。 タミヤ公式レギュレーションでも大丈夫です。ボディーがウインドウだけとか、ウイングだけ、ボンネットだけとかのやりすぎはだめです。

[@user-nicokira]

@@tadakinmini4wdandrc なるほど！多少の加工は全然大丈夫そうなんですね！ あまり対応という言葉に囚われず自由にお気に入りのシャーシにかっこいいボディを見つけてつけてみたいと思います！

[@入須信濃]

こういうのわかりやすい説明はありがたいですねｗ

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。ミニ四駆を初めようと思っている方や初めての方などのお役に立てればいいなと思います。

[@mystar105]

色々ありますがARとMAは好きです！VZも良いですけど！選べない（笑）

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。ARは新金型のARが出ましたので、レッツ&ゴーなどのフルカウルミニ四駆が好きな方やエアロアバンテが好きな方もARが熱いですね。私のハリケーンソニックもARですがいいですよ。

[@user-misokatu]

たぶんスーパーダブルエックスシャーシだと思います VQSはヴァンキッシュだと思います それと、FMとスーパーFMは売ってないんですかね？

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。スーパーFMは売ってますね、スーパーFMは最初にブロッケンGで撮影していたんですが、カットでした。スーパーFMの声は多かったのでカットせずに採用すればよかったですね。

[@user-misokatu]

@@tadakinmini4wdandrc そうなんすか！！ 自分最近復帰したばっかでスーパーFM 大好きだったんすよ。 でもFMAで復活してよかったっす！

[@はるみ-b8t]

MAシャーシってMSのボディを使えるんですか？

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。 全てのボディが互換性があるかはわかりかねますが、MAシャーシに無加工で使えるMSマシンのボディは有ります。 MAシャーシで作るホットショットの動画で使っているボディはMSのボディですね。

[@はるみ-b8t]

@@tadakinmini4wdandrc 教えてくださってありがとうございます☺️

[@taijisato8128]

勉強になりました(^.^)

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。簡単な説明ではありますが参考になれば幸いです。私はミニ四駆を初める時、昔と変わりすぎてて何がなん縄のかわからなかった中でたまたまMSを選びました。そのマシンがオープニングのアバンテMKⅢホワイトスペシャルです。

[@pa3143]

ＦＭの前期ってありませんでしたっけ

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。 スーパーFMシャーシの事ですかね。 スーパーFMも撮影はしたんですが、これからミニ四駆を始められる方は、フロントモーターをつかうならFM-Aの方が主流だと考えたので、編集でカットしていました。

[@エクサイズ-c6n]

あれ？初代ブロッケンは？

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。スーパーFMですね、ご指摘ありがとうございます。最初の方で少し映っているブロッケンGがスーパーＦＭなのですが、説明をカットしてしまいました。これからは気をつけます。

[@PFS001213]

オラはタイプⅢが好きだったなぁ…って、もう知ってる人いないか…orz

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。 タイプスリーは最近復刻されてエンペラーなどは再販されたので新しいものを持ってる方も多いかもしれませんね。 私も再販されたタイプ3 Emperorを使って外を走らせました。

[@池野壱晴]

いるよはーい

[@池野壱晴]

はーい

[@池野壱晴]

まだいる

[@池野壱晴]

ゲームのミニ四駆でもってる

[@Panda-xk6lw]

fmシャーシは、ないんですか？

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。 FMシャーシも撮影したんですが、今回はカットさせて頂きました。 FMシャーシも紹介した方がよかったですね。

[@Panda-xk6lw]

@@tadakinmini4wdandrc はい そうやったんですね！ 僕は、fm-aとかfmシャーシがすきなので、 色々参考とかしたかったです、 どっちの方がいいのかなとかたまに思ってしまい、どっの方が速いのかとか全体的に気になってしまいました、

[@STIRJr]

タイプ1～5＋0＋FMシャーシの解説かと思ったら、最近のシャーシの話だった・・・ 全くついていけない（泣）

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。最近ミニ四駆を初めた方や久々にミニ四駆復帰した方向けに作成しました、現代ミニ四駆シャーシは本当に速くなって驚きですね。

[@Yak_yak]

動画タイトルに思いっきり「現在主力のシャーシ」って書いてあるやん

[@STIRJr]

@@Yak_yak 私の頭の中が昔のまま止まっていたのでした・・・

[@緑坂白坂]

スーパー１シャーシはもっと改造をちゃんとしてあげればテクニカルコースではゆうりなシャーシですって(^-^;今も昔もテクニカルコースが多い気がしますけど

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。スーパー1の能力をそこまで引き出せていないのは私の実力不足ですね。すいませんでした。今でもリアル超速GPマシンとしてスーパー1シャーシは使っているので、これからも手をかけていきたいと思います。

[@チゲ牡]

今のFMシャーシすげぇ(*´∀`) super1シャーシより昔のシャーシって名前何でしたっけ？

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。TYPE1chassisからTYPE2.TYPE3などありまして、ZERO chassis、スーパーFMなどもありますね。

[@秋月杏]

FM-Aやるなら、FM、スーパーFMも、やってほしかった… ブロッケンギガントをソウルマシンと言うなら、少なくともスーパーFMも紹介してほしかった… ここで紹介させて貰うなら、スーパーFMは誤魔化しが効かないシャーシ。 スーパーFMは、ボディーと一体化させて走るシャーシとなり、シャーシだけだと遅くなります。 すみません、出すぎました。

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。そうですよね、スーパーFMは画面に映っていたかと思いますが、実は収録後にスーパーFMの部分をカットしていたんです。 コメント内でのスーパーFMの解説ありがとうございました。

[@mikagura0023]

シャーシ紹介、わかりやすくて参考になります。 でもごめんなさい・・・ シャーシーって言ってるのが違和感(-_-;)

[@tadakinmini4wdandrc]

コメントありがとうございます。シャーシですね、ご指摘ありがとうございます。これからは気をつけます。不快な思いをしかたもしれませんね、申し訳ありませんでした。

[@なおひ-v4v]

ラジコンだとシャシーと言うし気にするほどでもないと思う