Tadano G3 saco jib 장착영상! 10분이면 충분합니다.

[@TV-zj6tm]

보조붐 8m말고 5미터붐 넣고빼는것도 알려주시면 너무감사하겠습니다

[@marin9254]

안녕하세요. 궁금한것이 있어 질문합니다. 처음에 자키피고 나서 찝 설치하기 전에 컴퓨터에서 찝모드로 먼저 설정들어가야 하는건지요? 아니면 찝 다설치하고 찝모드로 설정하는건지요? 찝 어깨핀박고 타이바핀, 유압호스, 과건 전선연결할때는 엔진 시동꺼야 하는거 맞지요? 그리고 영상후반에 찝 텔레하실때 버튼 누르고 레버를 당겨야 하는거로 알고 있는데 찝 틸트레버는 운전석에 따로 있지 않나요?

[@HaRu_Crane]

년식좋은거는 짚모드 설정을 안하면 찦작동이 안될겁니다.

[@beyoungheouneoh]

이 크레인1대는 가격이 얼마에요?? 4:16

[@HaRu_Crane]

25톤은 4억 넘어요

[@beyoungheouneoh]

@@HaRu_Crane 네! 이 1대가 25톤이고 400,000,000원 이상이라구요!...??

[@HaRu_Crane]

👌

[@beyoungheouneoh]

@@HaRu_Crane 저는 이 험지용 크레인을 보고 있으면.! 이 크레인을 1/72 & 1/43 스케일로 아주 프라모델 부품으로 모델링을 하여 조립과 색칠을 해보고 싶어져요!

[@beyoungheouneoh]

@@HaRu_Crane 그렇게 프라모델 부품으로 모델링을 하려면!. "시네마4d!" 라는 모델링 프로그램으로 작업하면 됩니다!

[@tkdtn9795]

안녕하세요. gr250n-2이랑 G3랑 보조붐 차는방법 똑같을까요??

[@HaRu_Crane]

2009년식 이후부터 같을겁니다.

[@blues721-j9z]

2단 짚도 올려주세요~~~ㅎㅎ

[@이학주-l6h]

타이바 중간에 있는 가이드 먼저 푸시고 그다음 전기배선쪽 한번 유압선쪽 한번씩만 사다리 타시면 오르락 내리락하실일없을듯 싶습니다. 저는 그거 편하더라고요!^^

[@이학주-l6h]

대신 타이바 말뚝핀? 꼽으실땐 훅떨어지니 그거 조금만 받치고하셔야하는게 단점이라면 단점이네요

[@이학주-l6h]

접으실때도 말뚝핀?쪽먼저 손으로 들고 핀끼시고 타이바 중간 가이드 채결하는게 좋더라고여

[@beyoungheouneoh]

이 기중기의 길이와 넓이는 어느정도 되나요?

[@beyoungheouneoh]

이야,우와,와!

[@beyoungheouneoh]

명예로운 기술자 이십니다!

[@beyoungheouneoh]

이 기중기는 가격이 얼마나 되나요?

[@beyoungheouneoh]

사실 그걸 물어본 것은 그 길이이며 넓이를 참고하여 3D펜1자루를 확보하면 1/24,1/35,1/32스케일로 저 크레인을 한번 만들어 보려고 해서 물어본 것입니다!

[@HaRu_Crane]

이메일주시면 제원표를 드릴께요 정밀한 칫수가 나옵니다.

[@김그림-c1m]

멋지세요. 화이팅.

[@남양승철-e5p]

안전운전하세요코로나조심하세요

[@sebastianw.873]

Ładny dźwig. W Polsce jest mało dźwigów Tadano. Pracujemy na Liebherr, Grove i Terex (Demag). Powodzenia.

[@HaRu_Crane]

Ok, dziękuję za odwiedziny.

[@you-h4u4m]

으... 짚 귀찮아요... ㅋㅋㅋㅋㅋ g3a 조보줌 틸트 실린더 약해요 조심하셔야해요 ㅎㅎ s자로 휘어서 조금더 무겁지만 튼튼한걸로 교환했습니다...

[@HaRu_Crane]

그러게요 이기능을 위해서 실린더가 더 길어졌더군요

[@you-h4u4m]

@@HaRu_Crane 실린더가 그냥 파이프에요 ㅎㅎ

[@HaRu_Crane]

@@you-h4u4m 실린더가 비어있는거죠?

[@you-h4u4m]

@@HaRu_Crane 넵 ㅋㅋㅋ 가벼워서 뭔가 이상하구나했더니... 그냥 파이프더라고요 바운드치거나 틸트작업많이하면 휘는것같더라고요

[@이재운-b6i]

맹꽁님차량도 데릭이 우측 끝에있나요?

[@HaRu_Crane]

데릭은 정중앙에 있는데요

[@이한용-l5r]

레버 말씀하시는거같은데

[@HaRu_Crane]

@@이한용-l5r 아하 저는 데릭이 좌측에 있는데😅

[@이재운-b6i]

좌측에이쓰면 스윙이랑 동시에 데릭을 쓰시는건가요? ㄷㄷ

[@이한용-l5r]

풋레버도 있으니 딱히불편하지는않더라구요ㅋㅋ

[@내인생-u2p]

25톤이라 지알3크레보700이랑이랑 약간틀리군요 700은 보조빔변환 스위치가 로터리 타입인데 말이죠

[@HaRu_Crane]

그렇군요 700이는 경험해보지 못해서 모르겠네요🤣

[@내인생-u2p]

@@HaRu_Crane 아무렴이면 어떻습니까 세상에서 우리사장님차가 가장멋진것을요ㅡㅡㅎㅎ 늘 안운하시고 사업번창하세요 ㅡㅡ마게좋습니다 ㅡㅡ

[@HaRu_Crane]

@@내인생-u2p 너무 큰힘이 됩니다. 항상 감사합니다👍👍👍

[@브롤스타즈-t4l]

와 멌있는 크레인 이다

[@tkdtn9795]

Gr이랑 크레보랑 틀린가요?

[@HaRu_Crane]

년식에따라 TR ---> GR 바뀔 껍니다.

[@조영규-n5b]

저는 30분은 해야되여…백톤 혼자 짚 찰라믄.. 신형들은 붐이 3단 동시 인출이더군요 좋음요 ㅎㅎ

[@HaRu_Crane]

백톤은 한시간이죠ㅎㅎㅎ🤣🤣🤣

[@조영규-n5b]

@@HaRu_Crane 킹정입니다 ㅋㅋ

[@이한용-l5r]

이장비의 특징이 전선 거미줄이어도 보조붐을 펼수가있는 장점이 잇죠ㅋㅋㅋ

[@HaRu_Crane]

ㄴㅔ 그게 좋터라구요😎😎😎

[@beyoungheouneoh]

이야,우와,와!

[@beyoungheouneoh]

이 기중기의 후륜축을 독립조향 하는건 어떤건가요?

[@beyoungheouneoh]

사실 저와 이 크레인과의 운명적 만남은. 제가 고등학교 시절 부터 시작 되었어요!. 제가 고등학생 시절 이 크레인을 그림으로 그리고, 채색하여 1대씩 완성시켜나갔죠!. 근데 그 크레인 그림을 너무 잘 그리자!. 당시에 고석연 이라는 "디자인 일반 선생님"! 이 제 반 애들에게 제가 그린 그 크레인 그림들을 보여주기까지 했어요!. 그러다 보니 저는 이 크레인 운전원들과 아주 많은 대화와 이 크레인에 관련된 걸 많이 질문을 하면서 친해졌어요!

[@taehyeon901]

의도적으로(?)흔들리는 장면은 어지러워서 멀미가 날거 같네요

[@HaRu_Crane]

카메라 여러 기능중에 하나씩 써보고 있습니다. 참고하겠습니다.😅😅😅

[@날아올라-l3r]

ㅋㅋ 따봉인트로 굿~~~~~~뜨

[@소드베이]

와 신차로 얼른 작업 나가고 싶은 설레는 마음이 느껴지는 것 같습니다^^

[@HaRu_Crane]

뭐든 일하고 싶습니다. 🤣🤣🤣

[@user-liebherr]

애칭은 정하셨나요?

[@HaRu_Crane]

타로로 ㅋㅋㅋ🤣🤣🤣

[@박혜성-w8y]

이장비로 안전사고 없이 돈 많이 버세요

[@HaRu_Crane]

ㄱㅅ 합니다👍👍👍

[@김예준-q7r]

크레인3대맹꽁님거에요

[@HaRu_Crane]

아닙니다. 희망사항 입니다.🤣🤣🤣

[@구주령산길따라]

사업 번창해서 250톤 70톤 25톤 세트로 구성하세요 그기에 16톤 지게차 한대까지~~~^^

[@HaRu_Crane]

ㄷㄷㄷ 그런날이 올까요?🙂🙂🙂

[@구주령산길따라]

@@HaRu_Crane 열심히하다보면 분명 그런 멋진날 올겁니다 무더위 습한 날씨 건강잘챙기시고 화이팅입니다

[@HaRu_Crane]

😉😉😉👍

[@HarryCrane]

G3가 최고인듯요😁

[@HaRu_Crane]

한번 격어보겠습니다.😎😎😎

[@이재운-b6i]

저도 G3만 타서 아직은 G3가 최고네유 크크