I like heavy equipment. The operator is a very good skill. Very good engine sound. Thank you from Japan.
@milanrandjelovic64645 жыл бұрын
svaka cast majstoru
@ynb3a9y4life6 жыл бұрын
In this type of terrain, a driver must have full patience and concentration.... And he is an excellent driver !!
@radekandrlik85393 жыл бұрын
To je frajer. Je vidět že už má něco za sebou
@ynb3a9y4life3 жыл бұрын
@@radekandrlik8539 In English please !!
@drtx125 Жыл бұрын
@@ynb3a9y4life just translate it maybe?
@ynb3a9y4life Жыл бұрын
@@drtx125 what did he say then ?
@drtx125 Жыл бұрын
@@ynb3a9y4life he said your mother
@petrhavlicek35945 жыл бұрын
Je vážně dobrej....
@ParkSu-jn6hc4 жыл бұрын
💪🏽💪🏽💪🏽superb skill
@emspecb83617 жыл бұрын
Jardo, z pohledu kolegy nemůžu říct asi nic. ani špatné ani dobré. prostě práce. na dvakrát je v klidu. hlavně, že šlo couvnout a zůstaly všechny spoilery a blatníky na svém místě. z pohledu některých tady jsem i po těch letech asi taky nemehlo:-) ale nad věcí. někdy to prostě nejde, důležité je vrátit se celý. a jak jsi psal, chybama se člověk učí.... sice pravda, ale tohle není chyba, jen špatný odhad, což se stává naprosto běžně, v takových zatáčkách, tahle byla naštěstí na rovině a na suchu. mimochodem, taky by se mi nechtělo jet po té trávě a zkusil bych to nejdříve po cestě a podle toho kam by šel návěs, bych se rozhodnul. ať to jezdí!!!
@vrbka26927 жыл бұрын
Jak říkaš. Hlavně to chce pokuď možno v pohodě. Né že by mě občas nechytnul nerv ale snažím se toho vyvarovat.
@vrbka26926 жыл бұрын
Já myslím že někteří lidé v komentářích to vidí moc komplikovaně.V životě nevytáhli paty z Čech a vůbec neví jak to ve Špáňu chodí.To chce klid.
@Myxo00086 жыл бұрын
👏👏👏 👍
@jaromirmichalek1224 жыл бұрын
Prondeš-prondeš. Neprondeš-neprondeš. Jan Eskimo Welzl 😋👍
@joehalenbeck5 жыл бұрын
jed na Sicilii a tam je to na dennim poradku... proto maj talosi uz 50 let nataceci zadni napravu
@LiborMichenka4 жыл бұрын
100let ne ty cipe
@fandastrac16387 жыл бұрын
To uz je videt ze neco umi
@joker15125 жыл бұрын
Fajnee ty.
@zdenekveisenpacher69756 жыл бұрын
To je dobre
@vrbka26926 жыл бұрын
Zdeněk Veisenpacher To doufám.
@jaroslavvaldman63897 жыл бұрын
Na začátečníka dobrý. Už tady Bohemika 1213 jak se to má jezdit. Podle následných záběrů tam měl ještě dosti místa. Vím že někdy si zákazník prostě navymýšlí a chudák potom řidič. Je nasr..., nestíhá, je unavenej a ještě mu ostatní nadávaj. a mnohdy to VŮBEC není jeho chyba. Buďme všichni k sobě tolerantní a pak to náhle i pojede bez problémů.
@vrbka26927 жыл бұрын
Je to pravda že by to chtělo toleranci ale jenom to nestačí.V mentalitě Čechů jsou dva problémy,všude být první a dělat vše na poslední chvíli.Samozřejmě mě se to taky stává ale snažím se to minimalizovat.Bohužel spousta lidí to má jako standart.
@hugohc24155 жыл бұрын
Hehe 👍 Do Španělska nejezdím a doufám ani nebudu :D Ale je fakt, že i jinde se dají zažít podobný úlety ;)
@79snupi Жыл бұрын
hay q quitar el árbol ese q molesta el giro chiquito fiera el conductor yo hubiera tirado el árbol jjajajajja
7 жыл бұрын
Kde to byloooooooo ?????To mě zajímá
@vrbka26927 жыл бұрын
Silnice C1411a u města Balsanery. Španělsko.
@viktorqejvani28714 жыл бұрын
Vendoseni edhe gjuhen shqipe . 'Albania'
@viktorqejvani28714 жыл бұрын
Mere me mire kopjoje kthesen se nuk eshte na nje kthes e fort aty.
@zuzanastrezenecka54806 жыл бұрын
Dobří kamion
@vrbka26926 жыл бұрын
zuzana strezenecka Děkuji. Ale to šéf.
@TheDako57 жыл бұрын
Je vidět že je šikovnej,že umí!
@vrbka26927 жыл бұрын
To doufám že umí.
@LeRescator17 жыл бұрын
kdyby byl šikovnej da to na prvykrat.Dobry ridic vi ze v takovych pripadech si musi MAXIMALNE CO TO DE najet naprvykrat
@vrbka26927 жыл бұрын
Na druhou stranu chybami se člověk učí.
7 жыл бұрын
Chtěl vidět ty co píšou že by to dal napoprvé
@546531007 жыл бұрын
Určitě si nechal pro příště poradit od závozníka z Multikary.....
@gabitojgcm4 жыл бұрын
the worst the posts of the entrance to the road, 3 times a week we download here
@baresovaheydukova4 жыл бұрын
nejlepší je ten čumil v červený triku, ani neukáže , pro řidiče 1+
@vrbka26924 жыл бұрын
Tomu se říká škola hrou. Zjistil jsem že člověk se nejvíc naučí když si to sám zkusí. Když mu budu radit tak bude spoléhat na mne a né na sebe. Takže to čumění má svůj účel.
@pnanthana46046 жыл бұрын
รถสวยมาก
@vrbka26926 жыл бұрын
Bohužel nerozumím řeči vašeho kmene. :-)
@pavekkoliba60365 жыл бұрын
Klobouk dolů, vždycky jsem si to chtěl zkusit a horší to musí být s vlekem někde couvat.👍
@vrbka26925 жыл бұрын
Není problem si to zkusit. Berou všude a všechny. Nejsou lidi.
@pavekkoliba60365 жыл бұрын
@@vrbka2692 problém je v tom, že mi že zdravotních důvodu sebrali papíry, takže už mi nezbývá než obdivovat a to nemluvím o tom, že ježdění bylo moje hobby(diagnóza) a smekám před každým kdo to umí. 😉
@vrbka26925 жыл бұрын
@@pavekkoliba6036 To je škoda. Ale abych řekl pravdu tak nejlepší to bylo na začátku ježdění, když se člověk pořád něco učí. Teď už je z toho jenom to samé pořád dokola. Hlavně když se jezdí ty samé firmy.
@bjsolnar15 жыл бұрын
@@vrbka2692 Ahoj Jardo,tento problém by ale nastal v každé práci,kterou budeš dělat léta letoucí.Jinak já jsem na tom asi stejně jako Pavek Koliba,takže smekám klobouk,pustit se kamkoli se soupravou,kde člověk nikdy nebyl,je velká odvaha a je jedno,že to Španěl řekl,že tam můžeš jet.Jezdil jsem celý dětství se strejdou od Liazů stovek a Tater TN 813 ,přes Volva F88 a 89 až po Scanie 143. I když se skoro 25 let živím něčím jiným,vždy mě táhlo ježdění náklaďákem...dalo byse o tom povídat jen s někým jako Ty,Jardo,nebo Pavek.Ještě k tý točce na videu...myslím,že obecně lze říct,že pokud bylo místo před kabinou,hlídá se maximální poloměr prostřední nápravy na návěsu a měl by jsi to stočit...ale realita někdy bývá jiná.Jsi profík a na lidi,co umí svý řemeslo se vždy rád podívám....drž se.Jindřich z Jičína
@frodo89top206 жыл бұрын
To byla cesta na vykládku? Jinak asi Itálie ne?
@vrbka26926 жыл бұрын
Nakládka,Španělsko.
@frodo89top206 жыл бұрын
Jaroslav V luxus už asi vím proč se držím na Tuzemu. Ale z mašiny vím že Itálie je na tyhle extrémy taky dobrá.
@vrbka26926 жыл бұрын
Tomas Frolik To asi ano. Já v Italii nikdy nebyl tak nevím. Ve Špáňu je to většinou na pohodu,tohle byl extrém.
@whiteangelbro7 жыл бұрын
Ale dal to
@kamilfranek89083 жыл бұрын
Dobrý Bobík.Zajebal ale zvládl to za 1.Chtěl bych vidět vás vy chumaje. Franek
@fordtranzitleo45805 жыл бұрын
Frajer
@hans-dirkkumpfert234 Жыл бұрын
Respect 👏👏👍👍
@vrbka2692 Жыл бұрын
Dík.
@nykynowak82744 жыл бұрын
Asi zkratka. Je to sice dál, zato horší cesta ;o)
@vrbka26924 жыл бұрын
Je to sice blíž ale jediná cesta. 😀
@vicentetarmarc89495 жыл бұрын
Noooo lo rompas Mas
@nykynowak82745 жыл бұрын
Šetřil za mýto?
@vrbka26925 жыл бұрын
Ne to byla cesta na nakládku.
@just-incase34835 жыл бұрын
That truck is so tiny, the entire cab is the size of the sleeper on my truck☺️
@vrbka26925 жыл бұрын
Vítej v Evropě - WELCOME TO EUROPE
@garethifan10345 жыл бұрын
Now you can see why from the video. Still..I don't think it's tiny by any measruement
@thomtrucker19253 жыл бұрын
Bring yours and show me how you can drive through. These cabs are much wider then us and more powerful
@kiroandm4s73r47 жыл бұрын
Tak toto jako machr
@vrbka26927 жыл бұрын
Proč by nemohl být machr?Nepoškodil ani tahač ani návěs a proto může být machr.
@kiroandm4s73r47 жыл бұрын
Jaroslav V já to myslel jako že je machr někdy z mýho psani to vypada jinak
@vrbka26927 жыл бұрын
Аkiro and M4S73R Sorry špatně jsem to pochopil. ;-)
@kiroandm4s73r47 жыл бұрын
pohoda
@ferikebeno63505 жыл бұрын
Like for video
@emilbugos53126 жыл бұрын
Ale co stalo se nikdo neni neomylny hlavne ze se nic a hlavne nikomu nestalo
@vrbka26926 жыл бұрын
Předseda má pravdu.
@erjigitsultanbekov28404 жыл бұрын
Зын зын
@redfox6166 жыл бұрын
To jsou komentáře. Je vidět, že spousta z Vás nesedělo ani v autě s přívěsem, jinak by jste tu nepsali takové voloviny. Každý řidič nechce jet někam, kde by to pro něho bylo s návěsem neprůjezdné. Ono couvat s návěsem cca 2 km. zpět zatáčkama, no zaděr. Ten řidič tam asi musel jet, tak napiště, že je frajer. Někdy si firma objedná zboží a neřeší, že se tam 40 t. souprava nemůže dostat. Tak to je. Jdete si koupit banán a myslíte si, že vyrostl v místním zahradnictví ve skleníku. Přitom vám ho dovezla jedna brzda provozu. hehehe drtikol
@michaelakostrecova56686 жыл бұрын
red fox ku
@cetovac5 жыл бұрын
A proč by to firma řešila? Dopravci nahlásim jestli může na moje parkoviště/nákladovou rampu, jeho parametry(to neví), ale jak se dostane zvenku k moji bráně to je jeho boj.
@gabitojgcm4 жыл бұрын
company where they make bombs true on the road from manresa bcn Spain, and gone many times slowly everything can be
@zbynekknoll76955 жыл бұрын
Je dobrej klobouk dolů tomu se říká pan řidič
@paveltvrdik83565 жыл бұрын
to jsou zase komenty...půlka kritizujících lidí z videa za celou dobu nepochopila, že je to jízda na nakládku v cizině (a že to jsou kolikrát dobrodružství), a druhá půlka (co řídila maximálně tříkolku) by to zas zvládla líp, naráz a nejlíp s jedním prstem v nose a druhým zapíchlým v zadku...
@jaroslavgregar45662 жыл бұрын
Přesně... Na každém takovém videu mě baví nejvíc ty komentáře. Nějaký inteligentní a k věci a plno těch úplně zcestnych. 🤣🤣🤣
@Mario-wn2tx5 жыл бұрын
Schöne Gegend.
@tomsuslik82986 жыл бұрын
Tady by vám hodně pomohla natáčecí náprava na návěsu
@vrbka26926 жыл бұрын
Bohužel klasika je levnější.
@thomtrucker19255 жыл бұрын
@@vrbka2692 pomohla by i zvedací zadní náprava. Často se vidi, náves má menší poloměr točení
@vrbka26925 жыл бұрын
@@thomtrucker1925 Nevím.Možná.
@user-nj9pm2xe1e4 жыл бұрын
This transport must to do by the company transport boss
@vladimirgemel27115 жыл бұрын
Aj v IT sa dá celkom si užiť :))
@xmbreakpe13555 жыл бұрын
to moc dobře znám. Dispečer vezme každou sračku a řidiči poser se a ještě se bude od počítače rozčilovat když mu řeknu že je debil.
@vrbka26925 жыл бұрын
Bohužel už i ty méně zkušení docházejí. A velká část se přelévá z firmy do firmy. O to je smutnější že těch starších si už taky neváží.
@cetovac5 жыл бұрын
Ať se rozčiluje, copak je někde přebytek řidičů?
@jakubrudolf25185 жыл бұрын
Taky mě párkrát takhle dispečer poslal (jiná firma než Hnilička), tak jsem to řešil se šéfem. Dozvěděl jsem se, že bude radši zadobře s dispečerem něž s řidičem. Když jsem mu dával výpověď, koukal jak spadlý z višně.
@kurtiswayneadamsaville43567 жыл бұрын
www.peterbilt.com/
@mirekkasal91075 жыл бұрын
klobouk dolu. z tech komentu bych blil.
@vrbka26925 жыл бұрын
Běžná věc. Takové komentáře.
@mirekkasal91075 жыл бұрын
@@vrbka2692 taky bych se někdy rád podíval s kamionem dál než jen na SK
@vrbka26925 жыл бұрын
@@mirekkasal9107 Stačí zvolit správnou firmu. My třeba jezdíme Špáňo a Portugal.
@knanhsnli40933 жыл бұрын
Şok
@kalinam20945 жыл бұрын
Klobouk dolu, proste Pan ridic!
@twitchvictoryroyale3915 жыл бұрын
to je tak ked sa neriadite vlastnym rozumom ale len čumite do navigacie.Jazdil som 10 rokov na medzinarodnej tak mi trotlici nepište!
@pavelyarvik20554 жыл бұрын
Tak on tam klidně mohl něco vézt ne?
@FunFulin7 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/l6aQZnZ9pL6nh9U
@vrbka26927 жыл бұрын
Dobrá akce.
@zdenekvavrusa71745 жыл бұрын
Navigace není spatna věc,ale musí u ní přemýšlet!!!
@vrbka26925 жыл бұрын
To není o navigaci. Takový tam byl vjezd do firmy.
@giorgiocorleone27476 жыл бұрын
Jaroslav V Pisu Vam Jaroslave, ale jste dva ridici, tak myslim oba dva. Ze to sem vubec davate? Myslim ty Vase videa. Asi jste jeste neprisli na to, ze Vasi kolegove (ja sam nejezdim...zatim...mozna ale budu brzo muset...a nechce se mi) vedi o co jde. Teda ti sikovni a ti co maji uz neco za sebou. Ti ostatni (ti packalove a pak ti co jezdi osobakem) vetsinou Vasi praci neoceni. On ji ve vetsinou pripadech neoceni ani zamestnavatel (mimo snad Skandinavie). Kdyz tady ctu ty komentare...musim s tim prestat, je to taky na nic....tak je mi na bliti. Kazdej BLB, ktery se riti po nemecke dalnici 250kmh (a urcite je jeste nastvany, ze ma omezovac, jinac by se rval 300kmh) Vas a Vase auta povazuje za brzdy a nicitele silnic. Malokdo, kdo si sedne za volant osobaku (mimo tech co pracovne pak jezdi nakladaky) si uvedomuji, ze diky momentalni politice transportu, by to bez Vas neslo. To, ze je hodne nakladaku, malo parkovist aj. problemy, za to nemuzete Vy. Nybrz my spotrebitele a nasi politici. Kazdy by chtel mit vse za babku a to jeste hned. Tak se vsechno taha kamionama. To je realita a jeste tak nejmene 20 a vice let to tak bude. Nemam v krvi benzin a uz vubec ne naftu (jezdim i docela nerad), tak ale protoze jsem jezdil (jenom) pet let autobusem MHD, a protoze muj tata jezdil pro CSAD (ale zadny kamiony), tak mam pred Vasim povolanim velkou uctu a to i proto, protoze jak tu jeden napsal:..."bez Vas bychom si neutreli ani zadek...!" Snazim se vzdy, vzdy kdyz sam u toho nechrapu, dat velkym vozidlum prednost. A to jak na dalnici Vas poustim...at se ti s temi 250kmh za mnou treba pose*uuu....a i kdyz pak jedu za Vasim kolegou i treba 3 a vice minut tou 90-kou...no a co, ja mam casu dost a kdyz ne, tak to pak (a to mam maly auto) lehce dozenu. Vy kdyz toho pomalejsiho kolegu nepredjede zrovna v tom patricnem okamziku, tak se muze stat, ze uz ho nepredjedete nikdy...mozna az on odboci. Mozna jsou i mezi Vami borci, kteri ten nakladak tlaci co to da, jenom aby z neho vymackli co nejvice (rychlostne). Takovych ale uz asi moc nebude (sefove koukaji na spotrebu) a ti co presto existuji nejsou dobri soferi...dobry sofer setri palivem, kdyz se to da teda. I vyjizdeni z firem, uzkych komunikaci, kdy potrebujete celou vozovku...i ten muj dil, tak ja pockam...vzdyt to zase dozenu. A pri takove situaci, jako jste to tocili v tom Portugalsku (pozadu z toho dvora), tak i kdyz jste na to byli dva, tak ja bych zastavil a pockal az se otamtud dostanete...mnja to nezabije a Vam by to pomohlo. A i kdyz je ten ridic v tom okamziku treba nesikovny (jiny by to udelal lepe a tim rychleji), no tak co? Vzdyt vsichni delame chyby a ten profik, ktery to udela ve spanku, ten moji pomoc nepotrebuje... Jak uz jsem psal, nejsem zadny nadsenec do motorovych vozidel, musim ho mit a pouzivam ho a uz budu za tech 33 let meho RP mit tak najeto tech mozna 600.000 km (ja vim nic moc, ale zacatecnik nejsem) ..ale...no chtel jsem rici, ze dle me zkusenosti jsou nejvetsi prasata ridici osobaku a pak ty dodavky 3,5t...na tezky nakladaky si nemuzu stezovat. Neni na co. Klobouk dolu pred Vasi praci...i kdyz je to dle mnja prace nedobra....hlavne dnes. Ale je poctiva a spolecensky potrebna, coz se ne u vsech povolanich da rici.
@vrbka26926 жыл бұрын
Giorgio Corleone Děkuji za komentář. Videa sem dávám aby lidi viděli že jezdit s kamiónem není jenom ježdění po dálnici. A že lidi na nás nadávají? Třeba na policajty taky nadávají a myslim že hodně jich je užitečných. Třeba kriminalisti.
@giorgiocorleone27476 жыл бұрын
No to je prave to, co jsem Vam chtel sdelit...kdyz uz jste na to neprisli sami. A sice, ze i pres ty Vase videa, a i videa jinych, to hodne malo lidi ohodnoti, tu Vasi praci. A co se tyka policie...tak to je u mne zrovna nepoctiva prace. Ne, ze by nikomu nepomohli, a stat a i my obcane je potrebujeme...ale na druhe strane je to povolani, kde se za zold udrzuje statni moc. To je totiz jejich prvorada uloha. Chranit pany (ktere sice taky potrebujeme, ale tihleti sasci, co se na zemekouli rozmohli jako mor, ty zrovna ne)... ...a potom az prijde ta kriminalistika a i treba verejna doprava.
@vladimirgemel27115 жыл бұрын
Netreba navigáciu počúvať na slovo :))))))))
@lupr12345 жыл бұрын
Když tam skládal... Někdy mě navigace táhne k firmě nemožnou cestou, nevěřím jí, zkouším jinou a nakonec zjistím, že navigace měla pravdu. Ne vždy je možnost předem prověřit trasu.
@emspecb83617 жыл бұрын
a pro všechny chytráky tady - kdyby jste tohle někdy museli absolvovat a couvli by jste jako on na jeden vrz z takové pozice aspoň dvakrát po sobě, tak smeknu a řeknu JSI FRAJER!!! a to mám něco jakože fakt najeto....
@janisgabrys15215 жыл бұрын
Přesně moje řeč. Šikula kolega
@josefbenes9983 жыл бұрын
Každý by to udělal líp ale důležité je že si vyhrál, nejhorší je smrt z vyděšení jen tak dál . PS: onanovanim se taky pichat nenaučíš!!! :-):-):-)
@bohemika12137 жыл бұрын
umí? kdyby začal točit později a řádně venkem opsal zatáčku tak ani nezastavil a projel v pohodě
@vrbka26927 жыл бұрын
Asi ano.
@alpenbiker58137 жыл бұрын
to není tandem))))
@vrbka26927 жыл бұрын
Návěs.
@ElGato-oh6zy4 жыл бұрын
Do budoucna bych volil "lepší" název videa. Nebude pak tolik komentů ve stylu : jezdí podle GPS...šetří za mýto...atd. ;-)
@vrbka26924 жыл бұрын
To jsem v klidu. Videa už netočím. A to o GPS můžou napsat jenom lidi kteří nevědí o co se v tom videu jedná.
@FunFulin7 жыл бұрын
Jo a kdyby rešpektoval ceduli 7,5t zákaz vjazdu nemusel sa tam s tým vôbec toľko drbkat
@michaldozdiskocil52827 жыл бұрын
Pedrito Fernandes tak asi když jsem zdi podle GPS tak to je jasný že podle toho musí jet a na Te GPS má nastavenou i zakázku
@vrbka26927 жыл бұрын
Tady GPS nepomohla.Nebyl tu žádný název firmy ani nic podobného.Takže jsem musel dvakrát zvednout svojí línou prdel a musel jsem se doptat místních kde ta firma je a proto jsme byly tady.
@vrbka26927 жыл бұрын
7,5 tunového zákazu jsem si nevšiml.Největší problém je ten že ta nejstarší budova je tak z třicátých let kdy ještě jezdili malé náklaďáky.K ní přistavěli novu halu a řidiči kamionu nějak si poraďte.V Čechách nic ojedinělého.
@eurolinespeditiontransport45187 жыл бұрын
Jaroslav V - souhlasím s Tebou, nechápu, kde jse skolaudovat firma, aniž by se někdo zaobíral tím, jak se tam LKW dostane. Kdyb jsi měl soupravu, bylo by to jednodušší, ale z návěsem celkem peklo. Ještě že tam někde nestáli měšťáci a neřekli Ti, že tam nesmíš jet. Pak ať si to do firmy vozí z hlavní silnic epo jedné paletě!! Takže klidně 34x!!!
@vrbka26927 жыл бұрын
Tak těžké to nebylo.Jsou horší firmy.A naštěstí Španělská policie je hodně tolerantní.
@jardapisa7534 жыл бұрын
Cesta jak do pekel. Verim ze nekteri pisalci by to nedali ani s osobakem. 😀😀.
@vrbka26924 жыл бұрын
Na videu to vypadá hůř než v reálu. Není tam žádný provoz tak je na vše klid a dost času.
@jardapisa7534 жыл бұрын
@@vrbka2692 Nekdy ty nakladky, vykladky stoji za to. Nebo taky zboznuju maly firmy, kde je plac jak petikoruna a ty se tam z toho muzes opupinkovat.
@vrbka26924 жыл бұрын
@@jardapisa753 Malé fyrmy jsou taky dobrý. Proto jsem s ježděním ven skončil a už jezdím jen krátké vnitro. Toho času venku mimo domov už bylo moc.
@vladimirondrasik99266 жыл бұрын
To si mal koľko promile ? Cesta pre chodcov a bicyklistov a ty sa tam vtrepeš s kamiónom. Ale na koniec si sa dostal zas na cestu.
@vrbka26926 жыл бұрын
Vladimír Ondrašík My jezdíme s nulou. Nevím jak ty.
@vladimirondrasik99266 жыл бұрын
Jaroslav V To chceš tvrdiť, že to je cesta pre kamióny ?
@vrbka26926 жыл бұрын
Vladimír Ondrašík To je jediná příjezdová cesta. Už jsem to tady někde v komentářích psal že jsem tam byl ve skladu pěšky a Španěl mi řekl že tam mame jet.
@lazlo14257 жыл бұрын
...okolnosti nie su zname...ale vodic ma este co ucit...
@remilang96835 жыл бұрын
ukazal 150tis lidem ze za volantem mu to nesvedci :)
@hanskrucek59825 жыл бұрын
Dal to s přehledem aniž by něco poškodil. Řekl bych že ty neumíš ani couvat s osobákem před kauflandem.
@milansloup59987 жыл бұрын
No, jako neprofesionál musím říci, že řidič myslím celkem šikovnej. Bohužel se zdravým úsudkem je na tom poněkud hůře. Současně je to ale moc pěkný doku o tom, kam se všude snaží kamionkáři nasr*t. Osobně bych v každé vesnici vytvořil alespoň jednu podobnou otočku a byl by od nich na okreskách pokoj. Pak by ale ještě bylo super, kdyby se čeští dopravní inženýři naučili používat u každého vjezdu na dálnici značku zákaz předjíždění nákladních vozidel tak, jak je to v civilizované části Evropy zvykem. To by byla pak příznivá statistika dopravních nehod... :-)
@NoNameCB7 жыл бұрын
tak počítám, že tam asi nejel jen tak pro zábavu někoho srát...
@jurismichal7 жыл бұрын
Otočky by se dělat nemusely.Bude stačit,když zařídíš,aby byly dálnice pěkně průjezdný a my na ty okresky nebudeme muset.Úplně nejlepší by bylo,aby se kolem dálnic postavily veškerý obchody a ve městech se všechny zrušily.A my se budeme vozit jen po dálnicích a ty si budeš moct ty svoje okresky narvat do prdele.
@johnnypoubas6887 жыл бұрын
suprová to odpověď - lépe bych tady pánovi neodpověděl...
@vrbka26927 жыл бұрын
My jsme se tam nesrali ale jeli jsme tam nakládat.Po dotazu jestli tam opravdu jezdí kamiony my bylo řečeno že určitě.A k tomu zákazu předjíždění.Pokud bude v Čechách dost parkovišť pro kamiony a řidiči nebudou muset jezdit na doraz výkonu jako jsou nuceni nebudou muset pospíchat a muset předjíždět.K té západní civilizaci. Když pojedete s kamionem přes Francii tak největší závodníci a předjížděči jsou francouzský kamioňáci.
@emspecb83617 жыл бұрын
Sloupe, ty jsi naprosto mimo. I kdybych tím nesmyslem nejezdil celý život, tak poznám, že plynulost provozu ti neříká vůbec nic. Nemluvě o tom, že v té tvé civilizované Evropě jsou zákazy předjíždění jen na vybraných úsecích. Pokud se ovšem nejezdíš civilizovat na Slovensko. Mohl bych ti tady napsat přednášku přes celý monitor, ale obávám se, že by jsi to nepožvýkal. Kdyby jsi zažil místa, na které se ta auta musí denně dostávat a ne z vlastní vůle řidiče, asi by jsi čuměl jak tele. Jenomže ty máš před očima jen nájezdy na dálnici a kamion ve městě. Je to jen o toleranci, protože v té tvojí civilizované Evropě, pokud nastane jakákoliv těžší dopravní situace, máme prostě přednost MY. Bohužel jsme větší a silnější, všude se nevejdeme, atd.... Když děláme jakýkoliv manévr, který se vám ze zdola může zdát nesmylný, anebo riskantní, věř, že tomu tak není. Vše děláme tak, abychom nikomu neublížili.Nikdo se tam nad tím ani nepozastavuje a raději uhne. Řeč je samozřejmě o řidičích, kteří to umí. Tam jsou prostě civilizovanější a chápou to. U nás v Buranově máme ke vší smůle mnoho Sloupů a jim podobných, kteří myslí jen na sebe. zkus se zamyslet nad tím, jak by jste jezdili, kdyby vám dali taky omezovače do aut. a mohl bys mít veyrona nebo oktávku a nejel by jsi více než cca 128-132 km/h. a měli by jste pro sebe jen levý pruh. PROBER SE!!!
@pidzej787 жыл бұрын
takovýhle potkat to je fakt na přesdržku... srát na značky, srát na objížďky, srát na zdravej rozum, prostě zapnout navigaci na osobáky, nastavit nejkratší trasu a rvát to vesničkama a silničkama po volské potahy co to jen jde... mimochodem, ty čtyři sloupky v závěru videa jednoznačně svědčí o tom, že ta silnička není dokonce snad ani pro auta!!! ale že je to něco jako cyklostezka nebo obslužná komunikace která ani nemá svojí třídu... co kamioňák, to největší hovado za volantem a brzda provozu...
@vrbka26927 жыл бұрын
Hmmmm pán je inteligent.
@vrbka26926 жыл бұрын
A ty jsi na té nakládce byl?Že jsem tě tam neviděl aby jsi nám poradil.
@radoslavstefanik38476 жыл бұрын
Jaroslav V to bolo na mňa? :)
@vrbka26926 жыл бұрын
Omlouvám se to mělo být na pidzej78.
@martinzaruba20076 жыл бұрын
Ty se mi zdas,ty budes asi sedet nekde za pc a jediny co umis ridit je kolo.ty by si tama neprojel ani osobakem.