TAGLIANDO COMPLETO 500 ABARTH

[@and_rew9768]

Ottimo lavoro e complimenti per la scelta dell'olio prettamente made in Italy. Bravo per la rondella nuova del tappo scarico olio e per il doppio cavalletto 👏 🇮🇹🥇🔝🏆💪👋

[@yurimantegazza4065]

Ottimo lavoro. La prossima volta ricordate anche di pulire o cambiare il filtrino olio turbina che si trova nel bullone forato. Lo puoi pulire con uno spray per corpi farfallati. 🦂💪👋

[@the.yellow_bee_]

Hai ragione, non mi sono posto il problema perché la turbina la monto da poco, ma si è assolutamente una cosa da controllare 🙏

[@stefanopiva925]

Rimuovi la prolunga del tappo e non troverai più la pappina marrone... Provare per credere

[@giacomo4039]

Il filtro l’hai lavato solo con acqua?

[@ColoMotors]

No ha usato del sapone anche

[@davi_dinoo]

Domanda... ma l aspirazione alta, non prende aria calda dal motore?

[@the.yellow_bee_]

Si, non è il massimo. Ma metterla bassa per rischiare di tirare su acqua preferisco evitare. A breve farò qualche modifica al cofano probabilmente per ottimizzare la cosa 👌🏼

[@davi_dinoo]

@@the.yellow_bee_ ah okei allora le mie teorie non sono così sbagliate. Tutti urlavano sacrilegio quando ho detto questo appunto. Ma non si può mettere una eventuri? Abarth non le monta? Non sono espertissimo del marchio

[@the.yellow_bee_]

@@davi_dinoo non so se esista. Di carbonio ne esistono della bmc ma sinceramente spendere 400-600 euro se non di più per una aspirazione non so quanto mi convenga. Già così la macchina cammina bene. Cercherò di migliorare l’aria fresca in quella zona e basta

[@tommygordo79]

Bez butas.