Tagliando Z750

[@angelo197530]

Bravi

[@enzodemartino6513]

Svitate anche il tappo di carico . Per fare defluire l olio dallo scarico....la guarnizione del filtro olio è già unta e non secca più tosto riempite un po' di olio nel filtro prima di avvitarlo...

[@dragondavide1914]

alla faccia che bel nero l'olio vecchio 🤣 avete fatto bene

[@m.michele]

Buongiorno. Ho una Z 750 del 2010 acquistata usata una settimana fa. Monta uno scarico non omologato . Vorrei mettere l originale ma non so come vanno collegate le due corde al motorino. Una ha un terminale scuro mente l altra chiaro. Grazie

[@paoloconcari2609]

Più che un tagliando io lo definirei banalmente un cambio olio e filtro olio. Il "TAGLIANDO", quello vero, è ben altra cosa. Attenzione che la guarnizione in rame che si trova sul tappo della coppa DEVE essere sostituito tutte le volte che si svita. Mi piacerebbe anche capire dove sta scritto che 150 ml in meno di olio lo mandano meno in pressione... è una castroneria fotonica senza senso. L'olio viene spinto nel proprio circuito da una pompa e fino a quando il livello non è al di sotto del minimo la pressione è sempre la stessa. Ultimo, ma non ultimo, la chiave dinamometrica. l'avete nominata ma non si può fare un video senza l'apposita attrezzatura. Oltretutto avete serrato il tappo come se non ci fosse un domani. Un neofita che vi segue e mette in pratica quello che avete combinato rischia di fare danni seri alla propria zetina... per me video bocciato.

[@thomaspaulin9567]

5 minuti accesa per fare circolare l'olio? Fidatevi che un minuto neanche è più che sufficiente