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タイ バンコクのロレックス正規店を偵察してきたヨ
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Жазылу 16 М.
時計館 ウルトラアストロンultra astron
Күн бұрын
#ロレックス #腕時計 #デイトナ
Пікірлер: 37
@赤間の海賊
11 күн бұрын
街中は、タイミングで売りますよ。空港は無理です。友人が、青サブホワイト無垢を勧められてました。
@kasu1033
11 күн бұрын
タイの高級時計小売市場はウルアスさんの行かれたHour Glassと、Cortina Watchという二大シンガポール資本がほぼ寡占ですね。私が住んでいた2019年にCortinaでデイトジャストをメンテに出した時は「次はプロフェッショナルいかがですか」とサブマリナーやシードを奨められたもんですが、状況は5年ですっかり変わってしまったんですね。
@ultra-astron
10 күн бұрын
乙です! なるほど!世界のアワーグラスですからワシのような貧乏人はお呼びでないわけですな(笑) 5年前やと、日本でもまだまだ店舗の出入り自由でしたしなんならOPとかは最廉価モデル扱いで人気がなく、店に並んでましたもんね あの頃に戻りたひ
@user-xc4lp3tf1z
11 күн бұрын
24時間営業のロレックス…。 コンビニ感覚で時計買ってたまるかw
@ref.2021
8 күн бұрын
おー!バンコクロレックス訪問報告ありがとうございます😊 日本正規店は相場下落と反比例して、並びは相変わらず、すごい事になってますよ😂特にシルバーウィークはエグいですね。 結局、転売云々じゃなくてガチで欲しい人もコレだけいるんだな〜と嬉しくなります😊 ロレックスはやっぱり、どこまでもロレックス👑なんですよね。
@ultra-astron
8 күн бұрын
乙です! なんの収穫もないバンコクレポでした(笑) 日本は相変わらず行列すごいようでやっぱマラソン方式にしてる限りは客は絶え間なく押し寄せるような気が・・ 転売利幅小さくなれば転売屋は消えるでしょうし、もっと買いやすくなればいいですね ロレックスも変わらず強気です(笑)
@saito-by9sf
11 күн бұрын
この空港のチューダーは割引交渉してきますよ(店員側からw)
@ein1dj177
8 күн бұрын
お疲れ様です。 私も昨日まで台湾に行ってました。 台北の正規店もディスプレイオンリーって言ってましたね。 ただ、新作のGMTMaster Ⅱの黒灰と金無垢を試着させてくれました。 ブレスまで無垢だと重くて金額も高くて怖かったです(汗) 日本と違ってお茶を出してくれたり接客はすごく良かったです。
@ultra-astron
8 күн бұрын
乙です! 台湾正規店ですか 売り物じゃないのに試着させてくれたんですね それを定価で売ってくれーですね(笑) 自分もお茶だしてもらいたいですぅ~
@LeftyMa510
11 күн бұрын
売物でもリューズを毎日巻くんですかね。日本でもムーブまで本物って言いますよね。
@ミルマスター
11 күн бұрын
ハイブランドって富裕層優遇してナンボみたいなところがありますよね。 ネット見てて日本のロレックスに文句言ってる人を見ると、日本らしいなあという皮肉たっぷりの苦笑いしそうな気持ちになります。 あとロレックス好きな人がロレックスを語るのはいいんですけど、何かとロレックスを引き合いに出して注目浴びようとするのを見かけると、うへぇ…って思います。好きな人は好きでいいけど、業界全体がロレックス離れしてほしいなと。
@ultra-astron
10 күн бұрын
いや~ そうなんですよね 貧乏人にSSレアモデルばっか売ってても儲からんですよ 全部セットで買ってくれるリッチモンドさん相手にせんとブランドが成り立ちません 外国はその辺かなりハッキリした態度ですよね ロレックスは良くも悪くも全時計メーカーのベンチマークみたいなもんだと思いますよ
@maruchan-maruchan
11 күн бұрын
年数回バンコクに遊びに行きます。 正規店も行った事ありますが、人気モデルは観光客には売りませんね。買えるのは売れ残ってる人気ないモデル。 動画でも仰ってた通りタイや近隣諸国の富裕層の顧客相手の商売って感じです。 あとあの辺の国は関税が異様に高いので日本よりも定価が結構高いです。 知り合いのタイ人でさえブランド品買う時は地元で値段チェックだけして日本で買うそうです。ヴィトンとかシャネルとか。 でもご飯とかホテルは安いからタイ大好きです😊
@ultra-astron
10 күн бұрын
これはこれはタイマスター様 お疲れ様です やっぱりああいう店はリッチマンしか相手にしてないですよね 東南アジアは自国製やASEAN同志では関税かからんかったりですけど、やっぱ舶来品は税金高いですもんね リッチタイ人は確かに日本に来た方が満足なサービス受けられると思います ちなみに自分はタイ料理・・やっぱり合わんです(笑)
@chan0156
11 күн бұрын
外国では抱き合わせは普通ですもんね。 国内正規店でも最近では普通に動くサンプル置いてますよ。 最近は早く寝ちゃうのでゲリライブ見逃しまくりです😣 こんどから何日の何時からゲリライブやりますと告知してください😁
@ultra-astron
10 күн бұрын
乙です~ そうなんでしょ 海外では抱き抱きだったら売ってくれますが・・それやと普通に並行品を買ったほうが早いという説も(笑) ゲリラライブなんでマジで直前まで予定してなかったりなんですよ 「今日はやるぞー!」という時はまた告知しますんでよろしくお願いします
@マサマサ-y8b
10 күн бұрын
タイ🇹🇭はハイエースが人気なイメージでしたが ハイラックス タコマ タンドラが 似合いそうな感じもあるので人気なのも納得です!
@ultra-astron
10 күн бұрын
現行日本正規のハイラックスは最初からタイ製ですからね もちろん「地元」でも大人気です タコマ・タンドラは北米用なのかピックアップ税制優遇のタイでも全く見ませんでした タイでは水害も多いので人を満パンに積載できるピックアップは欠かせないようで・・(笑)
@satotoshi9642
11 күн бұрын
バンコクお疲れ様でした!私も5年以上前にエンポリアムの正規店に行った事ありました!その頃国内で、デイトナ探す毎日でした!デイトナ有りますか?と言っても無理だと思って黒サブマリーナ有りますか!と尋ねても、相手にされずお店を後にしました!アストロさん同じくお客様は、誰も居ませんでした!その後国内でデイトナゲットしましたが?当時は、藁をもすがる思いで海外でまで正規店に足を運んでいました!
@ultra-astron
10 күн бұрын
おお~ そうでございますか タイまで遠征されていたとはガチじゃないっすか(笑) 当時はまだプレミア入手事情も日本と海外で若干差がありましたもんね
@LeftyMa510
11 күн бұрын
コロナ前の2019年にそのSIAMパラゴンの正規店でヨットマスター40のスレート買いました。普通に売ってくれましたよ。空港も在庫あれば普通に売ってくれますが今年行ったらレディDJだけでした。
@ultra-astron
10 күн бұрын
そうなんですか! コロナ前っすもんね 多分、今は世界レベルでロレックスは難易度上がってるでしょうね
@shamrock8694
10 күн бұрын
趣味が合う同僚がいて海外(正規店?)視察とか行けたら最高ですね。あ、そうなるともう仕事そっちのけだ😅
@ultra-astron
10 күн бұрын
正規店は空振り多いですから、いっそ仲間とパッポンショッピングでバッタもん漁る方が盛り上がるかもしれませんよ(笑)
@yas-d8x
11 күн бұрын
こないだ日本の正規店で展示品(GMT)の針動いてるの見ました。 イミテーションじゃないんですかね?
@ultra-astron
10 күн бұрын
そうなんですか! もう「展示品なんで動きません」方式やめたんですかね(笑)
@KA-fg4qr
11 күн бұрын
乙です~ タイにも凄い数の正規店があるんですねちょっとびっくり😮 空港にもこんな立派な店舗があるなんて凄いですね!
@ultra-astron
10 күн бұрын
乙です! バンコクの中流サラリーマン平均所得は200万円くらいですから実は日本とそんなに差が開いてるわけでもないんですよ ロレックス購買パワーも日本人と大差ないかも(笑)
@Tropi-CAL-Pave
11 күн бұрын
サワディカップ タイLUX VIGO 走ってますね~ タイ人輸送中の光景 良いですね FordレンジャーOEMのマツダBT-50も普及してるんですね ついでに… 今月発表されたV6ターボの日産パトロール かっこ良き♪ PICKUP私も1台持ってますが、日産NP300 NAVARA OEMのベンツX200に買い替えたかったのに 提携解消で2年でディスコンした幻のモデルに終わりました…
@ultra-astron
10 күн бұрын
おお~さすがです 自分は2014年の70に乗ってますけど、やっぱピックアップカッコいいですね 見るたびに欲しくなります 今回見せてもらったTOYOTAの工場は日本向けのハイラックスと日本未導入のフォーチュナーを生産してる工場でした 10年前のタイはいすゞのD-MAXが相当数走ってましたが、今回はほとんど見なかった気がします トヨタ一強みたいになってましたね 今はBYDがタイ市場に攻勢をかけてきてるようです(ウワーニゲロー)
@Tropi-CAL-Pave
10 күн бұрын
30周年のナナマル買われてましたもんね 当時は4LガソリンMTのみ設定で AT軽油の40Thと違いピックアップも選べましたね 。乗り心地は堅いんですか? 300系に劣らない空間有効率で 洗練されたスタイルですね 現行ハイラックス候補でしたが現車見ると空間は広くなくて車重が重くディーゼルのみで断念しました フォーチュナーはサーフ版的な対象ですね 国内復活せず終いでしたね
@ultra-astron
6 күн бұрын
@@Tropi-CAL-Pave そうなんですよ MTのみという「媚びない」ラインナップが刺さりましたね しかもあの時は受注生産で誰もがディーラーに行って普通に予約できました 見込み発注したディーラーなんか値引き販売までしてました 10年後の今はまず先に転売屋対策というのが前提で誰もが気軽に買えません たった10年ですが、いろんなことが変わりましたね サスはバインバイン跳ねますので、後部座席はとにかく不評です(笑)
@ぺにー-g5i
10 күн бұрын
先週銀座本店で買ってきましたが、現物6本持ってきてくれ、裏に在庫があるものを教えてくれて欲しければ持ってくるというのでトータル15本くらい提案されました。在庫めっちゃありますね。
@ultra-astron
8 күн бұрын
え~ それ・・めっちゃ在庫ありますやんか(笑) 定価あげすぎて若干ダブツいてきてるんですかね
@旅ゲーション北海道
2 күн бұрын
スポーツモデルですか?
@ぺにー-g5i
2 күн бұрын
@@旅ゲーション北海道 スポーツモデルは不人気系が多かったです。ディープシー、ヨットのローズ黒文字盤、ヨットオイフレ、エクスプローラー1のステンレス36とコンビの2つ!あとはデイトジャスト数種類、オイパペ34以下、デイデイトとかですね!
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