타이칸보다 더 좋은 타이칸! 포르쉐 타이칸 크로스 투리스모 터보 S 시승기..."독일 아빠들의 드림카!"

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Күн бұрын

Пікірлер: 53
@임남호-m7c
@임남호-m7c 3 жыл бұрын
11"02' 뜻하지안는 신형GT3 출연
@kimahri0ju
@kimahri0ju 3 жыл бұрын
11:02
@bnam
@bnam 3 жыл бұрын
아 이건 진짜 못참지...
@wooinha
@wooinha 2 жыл бұрын
Taycan Cross Trismo 4s 2022년 4월 1일 주문한지 1년만에 드디어 받았습니다^^ 많이 기다렸어요
@Gimoho
@Gimoho 3 жыл бұрын
진짜 너무예쁘네요... 드림카
@sunghoonyoon3599
@sunghoonyoon3599 3 жыл бұрын
와우!!! 슈투트가르트 포르쉐 박물관 앞이네요!!!
@KIMFIRE89
@KIMFIRE89 2 жыл бұрын
진짜 진짜 진짜 이쁘다
@attesa0_0
@attesa0_0 3 жыл бұрын
너무이쁘다 ㅜㅜ
@구정모-m9e
@구정모-m9e 3 жыл бұрын
운전석 시트포지션.너무 높아서 불편한데, 투리스모는.좀 나으려나요?
@moonvocal530
@moonvocal530 2 жыл бұрын
컬러가 뭐에요? 일반 화이트인가요 까레라메탈 화이트인가요?
@kdm3509
@kdm3509 3 жыл бұрын
포르쉐는 웨건도 이쁘네요!
@lollol-ov5ey
@lollol-ov5ey 3 жыл бұрын
혹시 지하주차장 경사면이 가파르면 들어가기 힘들까요..? ㅠㅠ 저희 건물 지하주차장이 가파라서 마칸 전기차 나오면 살까 고민입니다;;
@구자경-p2j
@구자경-p2j 3 жыл бұрын
크로스 투리스모에 지상고 높이는 기능 있습니다.
@lollol-ov5ey
@lollol-ov5ey 3 жыл бұрын
@@구자경-p2j 지상고 높이면 suv처럼 편하게 지하주차장 내려갈 수 있겠죠…?
@김준혁-e7x
@김준혁-e7x 3 жыл бұрын
@@lollol-ov5ey 엄청 경사진곳 아니면 웬만하면 다 다녀요
@jamespark9514
@jamespark9514 2 жыл бұрын
집부터 좋은곳으로 가시길...
@UBDk
@UBDk 3 жыл бұрын
얼마전 가산디지털부근의 안양천에서 실제로 타이칸을 봤는데, 일반 포스쉐보다 확실히 눈에 띄더군요. 치고 나가는게 남다르더라는
@okyung1813
@okyung1813 3 жыл бұрын
06:17 주행거리 너무 아쉽네요
@Jinjee_YamYam
@Jinjee_YamYam 3 жыл бұрын
실제로는 400도 더 가욤
@고라니꽥
@고라니꽥 3 жыл бұрын
인증방식이 문제임 테슬라가 유리할수밖에없어요. 타이칸도 실제로는 훨씬 더 나온다고 하더라구요
@911ss
@911ss 2 жыл бұрын
13:23 왼편에 오래된 구형 싼타페 뭐지 ㅋㅋㅋ
@김대헌-b7r
@김대헌-b7r 3 жыл бұрын
독일 가셧나요
@서잭슨-u1p
@서잭슨-u1p 3 жыл бұрын
갖고싶다
@초코-e4n
@초코-e4n 3 жыл бұрын
포르쉐가 만들면 왜건도 다르구나......!!!
@아이넨
@아이넨 3 жыл бұрын
개풀옵션으로 설명하기에는 좀...
@프리머-b7i
@프리머-b7i 3 жыл бұрын
마쟈요
@giraffe_neck
@giraffe_neck 3 жыл бұрын
실용적인거 맞아? ㅎㅎ
@martinjohn4917
@martinjohn4917 3 жыл бұрын
아우토반에 싼타페 구형 반갑네 ㅋ
@fridaytvtv9290
@fridaytvtv9290 3 жыл бұрын
먼저나온 타이칸이 더 예쁘네요 ㅎㅎ
@beeniijoo7372
@beeniijoo7372 3 жыл бұрын
풀완충해서 300 그러면 실사용 영역은 200이라는 소리인데 .. 거의 시내 주행용
@성이름-r5l5r
@성이름-r5l5r 3 жыл бұрын
포르쉐는 반대임 다른차들은 최대치지만 타이칸은 최저치임 타이칸 리뷰 몇개 검색해보면 다들 거리면에서 이야기하는게 나옴
@안지원-s8n
@안지원-s8n 3 жыл бұрын
진짜 이쁘다…
@user-defined292
@user-defined292 3 жыл бұрын
왜건인데 왜 이쁘냐
@foreverkim7
@foreverkim7 3 жыл бұрын
박스터 전기차가 기다려진다
@kim-bv5ik
@kim-bv5ik 2 жыл бұрын
우리나라 도로가........아쉬움.
@토리-i5e
@토리-i5e 3 жыл бұрын
아우디 rs6 아반트랑 왜건 디자인 투톱이네 ㄷㄷㄷㄷ
@칼아이칸
@칼아이칸 3 жыл бұрын
풀완충이 300킬로도 못가는건 좀 오바인데...
@user-goldcar3377
@user-goldcar3377 2 жыл бұрын
실제로 슬슬타면 ev6 2륜정도 나온다고합디다
@탁컷
@탁컷 3 жыл бұрын
전기차가 충전소 좀 더 상용화되면 이건 필구다
@Dr.디올
@Dr.디올 3 жыл бұрын
등받이각도벌서는느낌이네…
@최규현-h3q
@최규현-h3q 3 жыл бұрын
완충 300 이면 한국오면 200 이란 얘긴데..? 경쟁 차종 포터 봉고와 삼파전이 예상된다
@doobaba8846
@doobaba8846 3 жыл бұрын
파나메라가 웨건인디...
@ll4980
@ll4980 3 жыл бұрын
파나메라 스포츠 투리스모가 웨건
@doobaba8846
@doobaba8846 3 жыл бұрын
​@@ll4980 기존 파나메라는 해치백이고, 스포츠 투리스모가 웨건이죠. 트렁크는 타이칸 크로스 투리스모 보다 파나메라가 더 커요..
@ll4980
@ll4980 3 жыл бұрын
@@doobaba8846 근데 파나메라가 좀 애매한 차긴 한데 해치백보단 스포츠 세단이 맞는 것 같아요
@shalessandro
@shalessandro 3 жыл бұрын
웨건 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Jiseok6713
@Jiseok6713 3 жыл бұрын
뒤에 와이퍼 보고 패쓰
@김동현-d6v3t
@김동현-d6v3t 3 жыл бұрын
모델3에 발리는게 문제라
@ll4980
@ll4980 3 жыл бұрын
어떤 부분이요?
@neilbarret
@neilbarret 3 жыл бұрын
잉 뭔 소리지??
@b.kwanmin3367
@b.kwanmin3367 3 жыл бұрын
풋.
@ganzi_boy
@ganzi_boy 2 жыл бұрын
웨건이 아니라 왜건인데..;;;;
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