『タイキシャトル 11-1-1-0』に対するみんなの反応集 まとめ ウマ娘プリティーダービー レイミン

[@ShinOrfevre24]

他のマイル最強格が「良馬場なら」とかちょっと条件をつけられる中で 「まあマイルならどこ出しても勝つやろ」になるのマジでバケモン

[@e-zv6613]

マイラー最強論が「もしかすると議論になるかも」と思ったところで この一文つけるだけで議論が終わるからね 【条件不問】or【条件ランダム】

[@pafu-cs2gp]

「嘘つけ雨降ってなくても無敵じゃねぇか」って返し好きw

[@ほいける-i6e]

「最強マイラー」って二つ名に誰も文句を言わないのが何よりもすごさを証明していると思う

[@mmm-ny4lt]

シャト爺が天国往ったニュースは唐突すぎて暫く脱力しましたよ

[@中島ペペロンチーノ]

あの日は知ってからずっと泣いてた記憶がある…

[@焔の鬼斬り番長渡辺綱]

改めて強いなタイキ…ほんとに強い…

[@げすのひと]

圧倒的強者なのに重馬場巧者なのが『万が一』すら起き無くてほんま無理ゲー

[@aobe_dn]

ラストラン無かったら12戦11勝全連対とかいう 距離抜きにして考えるとダスカやイクイノックスよりも勝率高いパーフェクトレコード持ちになってたんかこの馬

[@fishcake9551]

田んぼだろうがなんだろうがぶっちぎってるのが本当に強いんだよな

[@すえぞー-o1e]

ノリさんが岡部さんに「こんな馬乗っててズルい」と言わせる馬だからなぁ その岡部さんもバチバチに海外意識してて勝たせちゃう馬だからな

[@名無しのピエロ-t5p]

ジャック・ル・マロワ賞で序盤〜中盤はめっちゃ物見してて大丈夫なのか？と思ってたら終盤で「おっしゃ行くで」見たいな感じでギア入れたらそのまま加速してゴールしたから凄いと思ったよ。 海外のレースでそれで勝てるんだから凄まじいポテンシャルとスペックを持ち合わせた紛れもない名馬だよね。 あの岡部さんがルドルフに匹敵するかもしれんと太鼓判押した上、JRAも「大雨の中、無敵」っていうキャッチコピーに疑いようのないパワーとスピード。

[@ボム平ざえもん]

雨が降っていようと左回りだろうと右回りだろうと全然フォームが崩れないし走りが力強くて本当に格好良い。正に西部劇で主役が乗り回してそうな馬。

[@名無し-i8t]

マイル＝スピードのイメージを覆した馬 高性能エンジンが産み出す圧倒的なバワーさえあれば天候も馬場も展開も相手も関係無い やはりバワー…パワーこそ全てを解決する

[@nebun200307]

タイキシャトルの話を見るとまだ泣けてくるぐらいには大好きな馬 初GⅠ制覇のレースを現地で見れたのは本当にいい思い出です ウマ娘でも最初に⭐︎3引いたのがタイキシャトルでした　大好き

[@Omanta1]

普通に思い浮かぶのは「最強マイラー」と言えばタイキシャトルで「マイルの女王」と言えばノースフライト。

[@りんりん0402]

さぁ夢は世界へと旅立つか！タイキシャトル一着でゴールイン！！

[@salinas3499]

まあ新規ウマ娘実装でガチャ課金してもらう必要があるから段々強い固有・金スキル持ちになってきているのは当然だけど もっと初期実装組のウマ娘の固有にもそれはそれでテコ入れしてほしい

[@watarukomaki3812]

最強の呼び名は伊達じゃない…

[@オカルトスタジオ]

サクラバクシンオーとタイキシャトルは、いまだに最強の名馬と言われる異次元の強さ。

[@ほいける-i6e]

どっちも「こいつにどうやって勝つか」ってところから強さ議論が始まるからなあ…

[@あーす-n2h]

思ったのが　最強と言われる馬に共通するのは先行脚質か

[@中島ペペロンチーノ]

4:48 このシーンだけで泣ける

[@chucky7726]

「雨の中の無敵」（晴れてても無敵） 「もう日本に敵はなし！」（世界にもなし） 岡部幸雄「こいつはルドルフかもしれない」

[@RyomoHD300]

オリエンタルエクスプレス「香港馬だし安田記念程度なら軽く蹂躙できると思ったんですよ… 1頭ヤバいのがいました」

[@Mell_youtube]

最強マイラーっていうデカすぎる称号が 誇張でもなんでもなく本当に最強なんだよな･･･

[@ごーにー]

大雨の中の無敵（意味：無敵が大雨の中にいるなぁ）

[@いちごカルパス]

大雨の中も無敵

[@sennen38]

スプリントG1ですんなり先行できるスピードもあって尚且つそれを制御できる気性が強み これ以上のマイラーらしいマイラーは思い浮かばない

[@lovegorushi]

大雨の中の安田記念が好き

[@pin8886]

初重賞勝ちダートなんだよね。しかも勝った相手が後のダート重賞常連となるワシントンカラー、オースミジェット、テイエムメガトンたち。 本当に馬場不問で強かった。

[@2マリー-g1v]

重賞8連勝+海外G1制覇+マイルCSを5馬身差圧勝　(重賞8連勝に至っては他にオペラオーしか居ない) ラストランのスプリンターズステークスはJRAの要望によって走らされ全然調整もできてなかったけど それでも僅差の3着だったのはこの馬の強さなんだろうな

[@杉本竹生]

ラストランになったスプリンターズＳのエンディングで大川慶次郎さんがガックリしていたからかなりの額を買っていたのかも

[@mimishiwa]

最強マイラー過ぎる…

[@楢﨑悠也]

スパート合図に反応した尻尾がぶわっと広がって、一瞬白く見えるのよね。 それが恐れ多いほどに美しくみえるの。

[@Kai-tx6tr]

ウイポだと最高ランクの虹札ですが、同等の札評価をされてるのがエルコンドルパサーやディープインパクトなのでコエテクからも最強マイラー認定されてます。 父のデヴィルズバッグが優秀な種牡馬なのでプレイヤーが介入すればSS系とヘイローのクロス作れるのも強い

[@marchelorraine4216]

それやってワケわからんなった馬 ヴェローチェオロwww サッシュとシャトルの合わせ技で 見事にあの見た目 アレの適正何処にあったのか

[@山田太郎-h4b2t]

芝ダート・馬場・場。いかなる条件も問わずだからケチの付けようがない

[@ケーシィ星空]

3:29タイキが寂しくならないように一緒にいるんだっけ？可愛い

[@ケイン-t8l]

引退レース、本馬場入場したら普段ならキャンターに行く所でビタッと止まったまま暫く動かなかったくらい走る気がなかったからな・・・それで3着には入ってくるんだから本当に強すぎましたな

[@ままま-t2p]

0:50 押しが強い△ 　　　食い意地がすごい◎

[@ksiki4434]

2着は岡部くんがのんびりしててやらかし 3着ラストランはそもそも引退するつもりだったのに、ラストランしてくれとJRAに頼まれて ほぼ調教できずに出走

[@ruumou3313]

それでも３着という天賦の才……

[@ゲジンゴちゃんねる]

ルドルフ「タイキこそまさにマイルの大器だな」

[@カワサキカワサキ-i9x]

こりゃマイルね

[@古谷至啓]

いまだに最強と言われるくらい強かったタイキシャトル現役の時見てないけど牧場でドトウと仲良くしてるのはツイッターで見てました。

[@hidehori5291]

何がヤバいって紛れが多い短距離マイルで馬場コース右左周り何もかもが不問で安定して蹂躙していた事

[@ちょうばく]

マイルは芝ダート、良重問わず最強、スプリントもちゃんと仕上げれば超一線級 たぶん1800mまでは行けたじゃないかと思う、伝説の98毎日王冠に出てたらスズカといい勝負できたんじゃないかな

[@THEEMBRYON]

最強の定義は色々あると思うけど日本のG1を良、梢重、重のそれぞれを走らせるという条件ならタイキがトップに出るのは間違いないと思う それくらい総合能力では圧倒的 ちょっと前にマイルを主戦場にしていた雷帝トロットサンダーとの勝負は見たかったなぁ トロットサンダーが勝つとは思えないけど勝負にはなったかもしれないと思うと本当に惜しい

[@user-vi2vi8gf7f]

引退レースでマイネルラヴ、シーキングザパールのザゴールド産駒２頭に負けたことが予定外と思わせる引退式ムービーでの「引退スプリンターズＳ一着」のテロップ ムービーの作り直しが短時間で無理だから仕方なく流したんだろうけど、誰もが有終の美を疑わなかった馬、それがタイキシャトル 個人的に藤沢先生推しだからじゃなくて、確かに周りに最強と言わしめた実力は後世にも語り継がれてほしいものです

[@一回転半三捻り]

マイルなら馬場問わず勝つだろ っていう圧倒的な成績と、着差以上の安定感がやば過ぎる。 現役時代をリアルタイムで観てはいなかったけど、一番好きな競走馬。

[@トムソン-x1k]

最近のマイルチャンミで参加賞狙いでタイキを出してみたら勝ちまくった挙句、初のチャンミ優勝を手にしてくれたわ。これが最強マイラーか……

[@daiki1119]

4歳時のマイルCSで精神は限界を迎えたんだろうな。

[@機関長-b2e]

良馬場でも手に負えないのに雨が降ったらもうダメぽって競馬板で皆言ってたし ｢アレで水掻きまで付いてんかよ･･･｣ってのも皆言ってた

[@V1wiz]

2:01 タイキの中距離適性が初期Eなのはこういうのがあったりするんかな？

[@braver6845]

冗談抜きでタイキシャトルは日本の誇りだった…

[@いしかわくらんど]

走る方も乗る方も観る方も罰ゲームみたいなあの安田記念はすごすぎた

[@もとみさきゆずぽん]

３着の引退レースはJRAがどうしてもあと一回走ってくれって駄々こねた結果で、本人はもう走るつもりなかったからなあ。史上最強マイラーなのは間違いない。 フーちゃん推しだがシャトルにだけは勝てるビジョンが浮かばない。

[@gunboy555elnadja]

マジでマイラー最強と言っても過言じゃないマイル最強オブ最強。 重馬場だったら更に敵なし。 馬力が違うとはまさにコイツ。

[@コレアレ]

あの岡部大僧正がマイルならタイキ>ルドルフと断言したので間違いなくガチ

[@にこまき-j9c]

タイキシャトルに出走資格すらなかったからこそ秋天に恋い焦がれてるところあると思うわカズヲは

[@marchelorraine4216]

流れ弾のグランアレグリアww 単に時代が悪かったか…

[@在宅ヘリオス]

シャトルの遠征は当初はサセックスSが候補に挙がっていたが、コースが日本と同じくワンターンだがアップダウンが大きくトリッキーという理由で直線コースだがフラットなジャックルマロワ賞に決定した。

[@pixseltinc]

ウマ娘で「速さと強さ」と表現したのがよく得ていて 速いマイラーってのはいっぱいいるが、速くて強いマイラーってのはなかなかいない。

[@frxsw292]

実馬とウマ娘で好きになったところに突然の訃報だったので仕事中だったけどしばらく放心状態になった記憶

[@わんたん-j2z]

この時期は「なんでお前が日本におんねん('A`)」ってマル外がちらほらいて、タイキシャトルもその一頭。 しかもそんな素質馬を大僧正と藤澤先生ががっちり組んで仕上げたんだからそりゃ強いよ。 でも、最後の3着はいらんかったよなぁ。

[@Hunterlemmy]

ラストランが全くの予定外で仕上げ無し30㎏増でしかも短距離。それで3着の時点で頭おかしいわってなった思い出。馬券も買わなかったけど、今思えば複勝くらい買っとけばよかったかなって思う。

[@きぬごし-f6t]

大雨だと周りにデバフがついて自分にはバフが付いてるようなイメージだしな…

[@そむりえ-b4t]

タイキシャトルとトロットサンダーだけは「まあこいつらならどんな条件でも1600なら勝つやろ」扱いされるガチモン

[@もぐら大佐-r2q]

シャトルvsドトウvs山羊の群れvsメトvsダークライ

[@novicilo]

主な連対100%馬 シンザン　15-4-0-0 ※6冠(八大競争＋宝塚) ミホノブルボン　7-1-0-0 2冠→3冠（訂正） エルコンドルパサー　8-3-0-0 3冠 ダイワスカーレット　8-4-0-0 5冠→4冠（訂正） ドゥラメンテ　5-4-0-0 2冠 イクイノックス　8-2-0-0 6冠

[@鋼鉄武神気紛れ]

ダスカの大阪杯は当時G2…

[@novicilo]

@@鋼鉄武神気紛れ うっかりしてました。 ありがとう。

[@novicilo]

@@鋼鉄武神気紛れ うっかりしてました。 指摘ありがとうございます。 消さずに→（訂正）で対応させていただきました。

[@twintailer]

ミホノブルボンは2冠馬だけど、朝日杯も勝ってるよ。

[@novicilo]

@@twintailer ありがとうございます。 訂正しておきました。

[@あらびき-y4d]

最強という二つ名を許されるって凄いよな。範馬勇次郎くらいしか知らないもん。

[@霞巳津笠]

他陣営からしたら、まさしく悪魔のカバンから出てきた悪夢

[@閃田のチャンネル]

11-1-1-0…なんだろう一瞬レッドブルとオランダ国歌ｇ（落ち着け タイキシャトルってほんとフェルスタッペンみたいな戦績だったんすなぁ…

[@ほいける-i6e]

競馬と全然関係ないけど、あのお父さんからまさかワールドチャンピオンが出てくるとは思わなかった 今までの二世チャンプって大体お父さんも実績ある人だったし

[@大阪の逸般人]

シーキングザパールの走るレースを変えたのは、シャトルより先にＧ１勝たないと話題にもならないと森調教師が判断したため。（海外遠征のパイオニアとしての意地もあった模様）勝つのは間違いないとは誰もが思ってた。そしてシャトルはずーーーーーーーーっとカメラ目線で走って楽勝。 有馬はマイラーでも勝てるが、天皇賞秋はマイラーでは勝てない。岡部と横典のコメントはそういう意味だろう。

[@夢の旅路]

スズカさんじゃないけど、ウソでしょ？と言いたくなる成績ですなぁ

[@budger42]

これほど負かすのが難しい馬もいない スピードがあって賢くてパワー馬場になったら余計に強くなる

[@ミルガーヴ]

エスポ「タイキシャトルさんの気持ちわかるわ。」(引退レース勝ったら同じようにもう一度走らされた・・で７着)

[@point-v0304]

見たことないけど これは同意するしかない

[@有識者-y2e]

引退レースほんとにぽっちゃりしてたのによく三着来たよなぁと思います。

[@buck-tickht7627]

マイル戦ならトロットサンダーが一矢報いるチャンスがあると信じたい気持ちもある 彼は全盛期迎えた時に引退に追いやられたから残念

[@ほいける-i6e]

個人的にはグランアレグリアが斤量差でワンチャンあるかなあ…って思ってる

[@オール巨人ファン]

トロットサンダーの場合は中央に出てきた時に既に結構な歳だったから、むしろ若い時に来てたらもっと強かったんじゃと言われる事すらある。　黄忠みたいなもんか。

[@なんとか-t3x]

よく言われる馬場、コース不問って重馬場だろうと、日本のどのコースだろうとの範囲に収まる気がするけど、この馬はダートでも欧州の直線のコースだろうと勝利してるんだもんな　ほんとに意味わからん

[@sikatuno7409]

このタイキの同期にパール・フクキタル・スズカ・ドーベル・ブライトなどがいて ウマ娘化してないけどフロッグじゃない２冠馬にヘリオスの子・黄金旅程がいるなんじゃコリャ世代である

[@ユムコタ]

ジャンタルマンタルが今後全勝しないと並び立てないのヤバすぎ

[@ぶんです-e5i]

雑に育成しても初期チャンミの秋天でめちゃ強かったなぁ

[@4869-2]

タイキ、オグリ、エルのマイル戦は見たいな。

[@当方腐敗-e4q]

それでも自分はマイルの皇帝・ニホンピロウイナーを推すッ！

[@kunisatonyan]

ノリさん…いくらなんでも無茶ですよ…ｗ

[@kitaba06165935]

マイル無敗ならオグリもおるけどどっちが強いかな

[@くずもち-q5r]

だがしかし1600mのマイル戦ならトロットサンダーもいる

[@黑齣-n6f]

11-1-1-0になぜか同期のスズカの1が並んだ秋天を重ねてしまった

[@smokebeartaku5780]

ギャロップレーサーで 有馬記念勝てたから勝てると思うゾ！！ ジャックルマロワ賞には ケープクロスが居たゾ （バーイードの祖父）

[@marchelorraine4216]

なwww

[@smile-bf4ik]

1.1倍でも逆らえない雰囲気だった。最後の３着はちょっとかわいそう。ほぼ調教せず、馬も走りたがらず、陣営も乗り気ではない中でほぼ差のない３着。すごいと思うけど数字になると惜しいよね

[@matthewszulik]

ダートマイルG1でも勝っていたかも？

[@巌塁]

ダートでも絶対強いと思う。フェブラリーSとか走ってたら圧勝したんじゃないかな

[@無銘-n1d]

タイキシャトルの追悼競走をやる。 となった後でウイニングチケットが亡くなった時に 「なんでチケットの追悼競走やらないんだろう…？」と疑問に思っていましたが… 圧倒的すぎる…。

[@arus6260]

顕彰馬に選ばれてるからなシャトじいじは でもチケゾーもすげえ馬であることに変わりはねえんだ

[@yoshikikamiya5661]

ビコーも最後タイキと戦ってるけど、ビコーも運のない馬だったな

[@megmilk8114]

むしろグランとタイキの子供作って欲しかった

[@カイジクズ]

シャトルとバクシンとフライトは負けるイメージが当時はわかないんだよな。

[@kitalu9673]

ハウディー

[@sorak800]

最後のレースも腹一杯食ってロクな調教もせず冬毛ボーボー・・・ 酷い、これじゃその辺の乗馬の方が仕上がってる でもタイキだからなぁ買わざるを得ん、で3着に粘りこんでくるんだから手に負えない

[@柿崎仁-z1w]

外国馬も候補に含めていいならゴルディコヴァかなあ でもタイキシャトルならゴルディコヴァにも勝てるかも、勝てそう、きっと勝つと思わせてくれる

[@ドラゴンハムハム]

グランアレグリアがあんなにも強くてもなお『タイキシャトルには到底及ばない』って言われるなんてどんだけ強かったんだよ皇帝……

[@人参畑-f4l]

スプリンターズSのユルユル馬体はなぁ…

[@陣内慶弥]

強すぎてずっと外して他の買い続けてハズしまくり、引退レースくらいは返金して貰うかと単勝買って赤を思いっきり膨らませた思い出の名馬ｗ

[@filletcutletkitano4706]

サイレンススズカが全盛期にマイルに行かなかった理由の一つ いや高速マイペースで1800-2000が強いのはそうだけど3歳マイルチャンピオンシップであれやられたらなあ あとはキョウエイマーチも理由か この2頭いるマイルはスズカにとって地獄すぎる

[@toukonchunyu]

オラオラ系？ タイキシャトルは承太郎なの？

[@レアもの]

タイキシャトルもバクシンオーもイクイノックスも、最強と呼ばれる奴らは皆先行なんだな

[@じつどうだいすけ]

タイキシャトルの特筆すべき処は、上がりの速さ…最後の伸び脚がエグい。 後方脚質の馬が、いくら頑張っても追いつけない。逃げ馬が押していっても、逃げきれない。 ましてや、タイキシャトルと競り合って勝てる先行馬がいるのかな？。どれだけシミュレーションしたって無理だから、最強マイラーと評される。 秋天は安田記念から400m延びただけ…ヤマニンゼファーの前例もある。外国産馬に解放された後でアグネスデジタルの勝利もあり、当時外国産馬の制約があった事をどれだけ悔しがった事か。 そんなタイキシャトルでも、出足の遅いスロースターターだから、唯一短距離では勝機がある。