［Taipei MRT 台北地下鉄］Mass Rapid Transit 世界トップクラスのバリアフリー地下鉄 Taipei, Taiwan

[@leejai3220]

北捷真的很棒，而且站務人員人超好，民眾也很熱心，之前遇到一位盲胞沒有人陪，感覺也不太熟捷運，馬上就有人過去問他在哪一站下車，然後打電話告訴捷運中心，到站後車門一開就看到站務人員在等，接到盲胞朋友後還露出放心的笑臉，那感覺超棒，身為台北人與有榮焉！

[@8841572]

I'm from Taiwan and I'm glad to see you like our MRT. I think our MRT system is very convenient and they're accessible since it makes it easier for senior citizens to use it.

[@kurumaisuwalker]

Thanks for watching and warm comment! Yes, MRT is remarkable subway system, I was so surprised!!! It was the first time to visit Taipei, I hope to come back again, soon^^

[@8841572]

You and your family are welcome back... In the future they will have a subway line directly from the airport to the city center!

[@kurumaisuwalker]

I would like to try it!!! Thankes☆

[@黃阿榮-h1l]

小兒子好懂事喔

[@張裕銓-c5t]

台北捷運是世界一流的捷運，兼顧人性化設計管理，身為台北市民的我與有榮焉

[@FocusedOnJapan]

This is very awesome to see. I really like the MRT in Taipei.

[@kurumaisuwalker]

Thanks for watching^^ Me too, I really like it.

[@chuanchang1743]

Thank you.

[@heric298]

捷運無障礙 但全台灣的騎樓是身障+拖行李者的人間煉獄

[@周孟君-l9z]

真的，騎樓的無障礙空間還要再再再努力!

[@jun_suzuki42]

騎樓裏面拖行李真的好辛苦 不過比吉隆坡好走一點

[@pst206cc]

以前的老房子太多，改善需要時間，新蓋的房子就沒這方面問題。

[@Amy-f7d8n]

還有紅線違停也很困擾 推車過不去

[@inl4358]

我覺得台灣其實先天優勢很夠，騎樓等等非常符合無障礙空間 高雄來說騎樓高度就明顯不同，導致外勞都推著老人走在馬路上，不知道有沒有計畫能讓騎樓優化！這樣真的就簡直完美了

[@327traveler]

情報をありかとうございます。 知合いの方が電動車椅子で去年、台湾に旅行されたのですが移動は全てチャーターした車だったそうです。 台湾の人達はとても親切で凄く良い旅行だったみたいでまた行きたいとも言っていました。 この動画を紹介して、移動の利便性の高さを伝えたいと思います。 ありがとうございました。

[@user-cg1vc2do5n]

那有！台灣的無障礙空間只有台北市做的最好……北市以外，就困難重重了！

[@chanhoichun9975]

許紀穎 沒錯，有些地方連捷運都沒有。

[@TWWalker-j6f]

南部基本來上殘障也是騎機車，多兩個輪子的。

[@yukofrye1314]

的確...

[@killerskj2]

對。

[@溫明順]

台北預算多，其他地方政府A錢的人

[@clin1525]

台北の地下鉄の歴史が が後ろ階段から 建設の時 たくさんの見本があるから 駅も 新しいく見える マナのいい方が多いです

[@a55471908]

歡迎搭乘台北捷運!!!

[@宋世杰-s1f]

千斗五十鈴 我这里是吉隆坡.去哪里搭台北捷运 ?

[@徐聖欽-z5e]

千斗五十鈴 這位日本人還以為臺北捷運是地鐵!

[@HenryLu220]

宋世傑 台北市，新北市都可以搭的到喔👍

[@johnwangxx]

台北地下鉄最高

[@corona6708]

@kygcdt c o 他在稱讚!!!~ 這句是日文喔～

[@sudavid1434]

Your son really takes good care of you. How nice he is.

[@DatKidJohnny]

Fantastic Video YurikoChan! Glad to see you out and about! Ganbatene! Would love to see you again in Taiwan!

[@nicolalin6660]

Hallo Beautiful Japanese lady. Thanks to say good thing to Taiwan MRT. We learn a lot of good stuffs from Japan.

[@russenbaer]

男の子はとても素敵で可愛いんですね！

[@shymehuang4770]

台灣北部是最多資源的所在地，如果往中南部走，就會發現明顯差異了，市中心也許跟北部一樣有身心障礙的設置，偏鄉可能就沒有這麼普及，但我們有的是熱情及願意幫助別人的心，倒是可以來體驗看看

[@Sharon_TW-NL]

Hello, thanks for this video to introduce accessibility in Taipei MRT.

[@cccvvv99999]

Thank you for introducing Taiwan^^

[@kurumaisuwalker]

I love Taiwan! I hope to visit again, soon^^

[@ajahell6389]

台北的無障礙設計許多做得是挺不錯，不過總是有需要加強的地方，以及其他縣市也要努力跟進，希望未來可以更加的美好

[@xjp910416]

歡迎來台，我去過東京跟大阪的地鐵，大阪的地鐵的月台不是很大，電梯很遠，東京的一樣是電梯很遠轉運站都要走很多彎，可是我可以理解，因為日本的地鐵比台灣更早就興建了

[@chanhoichun9975]

chihfeng0814 香港的地鐵也是比臺北捷運早興建，卻保持超方便的轉運方法，別忘了北捷的某個轉運方法是抄港鐵半套。

[@viewflyhsu6776]

中華人民共和國香港特別行政區

[@esky5140]

轉運方法沒有智慧財產權的吧...

[@viewflyhsu6776]

隨他去講 , 現在的港人也只能緬懷過往! 就當作做善事

[@selelavalkyrie]

台北捷運晚了一些時間蓋， 原始BMTC北捷設計方案中 車站設計比較沒考慮到身障等問題 後面的設計團隊接手後，變成 比較重視人性方便。

[@愛国神道-h3u]

世界一大好きな台湾　重度障害者で行くのためらい数１０年　行きたい行きたい🙌

[@jadeamr]

welcome to Taipei~~

[@jcw0218]

haha, I am so proud of the barrier-free paths in open space in Taipei.

[@chunnanhung]

高鐵也不錯，但是車廂與月台就沒有那麼平(印象中)。台鐵只有慢慢在改善，大站可能都有電梯(但空間是否夠大呢?)，車廂與月台的高度差就一定需要人來抬輪椅了(或放板子當臨時斜坡)。事先通知的話，台鐵會派專人來服務，有看過台鐵服務視障的旅客。

[@曾俊傑-o4h]

台北捷運，超棒的!!👍

[@pst206cc]

外國旅客視角，最客觀。

[@txr8565]

Thank you so much for promoting Taiwan!

[@mame-r5369]

まじか！日本より進んでるな。 日本は駅員が板を置かないと乗れないからな しかもそれが結構時間かかるから電車の発着に影響する

[@Azhu981]

台北捷運真的很不錯

[@alanlin9900]

台湾へようこそ 楽し旅行によかったですね も来ますよう ^_^

[@chriswlee7181]

There are many pickpockets in Taipei MRT 台北捷運很多扒手，要小心

[@uv3126]

期待下次拍攝〝高雄捷運〞(重軌捷運&輕軌捷運)

[@認真做事]

不就是個沒人的東西嗎

[@zogizogi]

高捷車廂一堆鋼管 根本有障礙空間(~_~;)

[@我不想當地球人]

台灣以人為本……讚啦！

[@joelin8518]

Reaally Taipei Mrt no.1

[@柯大少-r3q]

希望台灣無障礙空間可以更貼心，我覺得在設置應該在近處，也應該設置窗戶，也能更讓所有需要的人更能理想的進出，台灣無障礙還是需要更大的改善

[@beckyhsia9627]

Did you know that the set that you rode actually had a special flooring (021-022)

[@林律君]

小男生好棒，懂得照顾妈妈保护妈妈，以后不得了。

[@咪粒millie]

Welcome to Taiwan!!

[@shk7654]

台湾凄いな

[@ロングスナッパー]

車いす関係の環境整備は日本より進んでいますね・・・

[@xiaomingliu7982]

I like your videos taken in Taipei, especially like the background music, could you tell me where I can get it?

[@fmfmnico]

良いところは見習って日本にもぜひ導入して欲しい！

[@uedayukikatsu496]

息子さん、魂からナイスガイになりますよ。立派な子育てしていらっしゃいますね。40年前の私は、人工透析が終わった父を車椅子で、何回もむかえにいきました。そのおかげで、人として真に優しく、強い男子が育ちます。 　お父さんが、どれだけ人間的に素晴らしいか、息子さんのオーラのように私には見えます。

[@kazunorikudou444]

いきなりですみません。 私は頸髄損傷で車イス生活をしている者です 随分とスムーズに台北を旅しているのを拝見しています そこで質問ですが だいたいの行程など教えてもらえませんか？ 車イスでも快適に観光地をまわることが できる所とかお願いします。

[@microglia.]

横からすみません。台北在住の者です。 台湾観光を考えていらっしゃるんですね！ 台北はバリアフリーがかなり整備されていますし、特にMRTはどの駅もエレベーターやトイレ、スロープが完備されていますので不自由なく周れると思います。 龍山寺や国父紀念館、中正紀念堂（石畳がきついかも）、西門町、東門、士林夜市、饒河夜市など、MRT駅付近の観光地はオススメです。 ちなみにこの動画のルートはおそらく故宮博物院から台北101だと思います。どちらももちろんバリアフリーが整備されています。 WheeLog!というアプリに台北のバリアフリー情報も載せていますので、是非そちらも参考になさって下さい^^ www.wheelog.com/

[@kazunorikudou444]

Yuichi Matsushitaさんありがとうございました。参考にさせて頂きます。アプリも早々にＤＬさせて頂きます。

[@chrisf3333]

The M of the MRT does not mean Mass, but Metropolitan.

[@selelavalkyrie]

其實台北捷運=地下鐵 這跟台北縱慣線平面傳統鐵路(台鐵)變地下化有關，傳統鐵路地下化=地鐵 最後台灣對都市軌道運輸系統稱呼 都叫"捷運"，而不以"地鐵" 或 "地下鐵"稱呼。

[@selelavalkyrie]

原始台北捷運規劃曾經一開始 英國團隊建議方案(這票人當時才搞過香港地鐵) 使用軌距1067(跟日本一些在來線的軌距相同)+架空線供電，也有直通運轉的想像可能。 後來，換了美國團隊接手 規劃變成了1435標準軌 (日本京成 京急等一些鐵道的軌距)+第三導電軌供電。

[@brainwashkenny1]

台北捷運不等於地下鐵 淡水線、文湖線都是在地上跑的 機場捷運更不能稱為地下鐵

[@owowo2896]

其實我要說(現在可能太晚XD) 如果你是輪椅使用者 最好從大輪子先上/下車 不然你也可以通知站務人員幫你

[@alexc4242]

台湾へようこそ

[@kurumaisuwalker]

また行きたいです！！！

[@劉李活]

希望這位sweet的日本小姐 & 全台使用輪椅的朋友們,可以在全台各處都"完全無障礙".

[@浜口剛-k9s]

LOVE&SDGs 車いすでもあきらめない世界をつくる 単行本 - 2022/1/31 織田友理子 (著)良かったです

[@afroid3]

台湾地下鉄車椅子便利

[@superdave292]

Taiwan Chinese and mainland Chinese are so different.

[@hon4881]

Taiwan🇹🇼 is not China🇨🇳

[@徐聖欽-z5e]

臺北應該再該輕軌跟單軌列車，或是相東京山手線可以帶來光觀以級臺北大城市的發展!!!!!!

[@氷羽楓]

徐聖欽 都有了... 捷運黃線是環繞線，輕軌是淡海輕軌，跟北捷連在一起，不過不共用線路，只共用部分站體，至於單軌，我記得交通部那邊是說台灣不會蓋的樣子。

[@許淼鈊]

冰羽楓 是嗎聽說台南要蓋單軌歐

[@tonychen1062]

單軌是低運量路線規劃時才會用，比木柵線會再更擁擠，我但說台北人不會習慣。 再者增加後勤的負擔也是增加不必要的成本。 小時候也是覺得單軌的好看，像是在城市裡飛來飛去一樣，又不用花大錢蓋醜醜的高架，但是深入了解以後就知道以前的人規劃是對的。（高架還能遮陽） 現在搭木柵文湖都覺得那種車廂，空間小，尤其帶行李上車去機場時，感覺更明顯。 台灣地狹人稠只適合高運量規劃。 輕軌，萬萬不可，與車爭道，白癡。台中高雄的早晚得拆掉，都是政治人物為了選舉而非為了長遠的爛規劃。 在台灣的四個一級大城市都絕對不適合。（以保養後勤的觀念來說，最好都是一樣的，才會降低營運成本及提高妥善度）

[@user-uuii]

台灣人不像日本人一樣喜歡軌道，所以再蓋其他有的沒的只會著了鯛民的口舌

[@aegiswee8244]

@@tonychen1062 台南這種地方是期待有什麼高運量 台灣根本沒什麼地方地方人口會大幅成長吧

[@Daniel-xp9mv]

台灣老人人口愈來愈多，無障礙設施真的很重要

[@kevyhot]

好棒啊，以這樣的視角

[@TheCasio46]

BGM差矣，THATS CHINA MUSIC NOT FOR TAIWAN.

[@狄米奇]

音樂無國界

[@brightonchou1393]

狄米奇 那放日本音乐。

[@easn1172]

北捷真的好到爆 希望台中也是：3 by 台中準大學生

[@Tom-cf5lk]

台湾的捷运真好，我们这里叫地铁。。

[@lion6982]

加油

[@bearlai8626]

身障者假日期間千萬不要坐淡水線，人潮實在太多，連嬰兒車要上車都有困難

[@廖秀蘭-c2i]

以人為本👍👍👍👍👍🇹🇼🇯🇵

[@Chinareport]

Awesome video, thank you so much for recording sharing this eh- demonstration!! It is not often that we come across such a helpful video, so - I am sending this with love and let you know that i will be sharing it on social media with all my friends, plus will link to this video url from our map location: Taipei, Taiwan - as demonstration and info for all our users here at www.asiareport.com I am just smiling all over now! Subscribe! Greets from DrBen in The Netherlands, traveling the world thru ur videos.

[@kurumaisuwalker]

Thank you so much! I'm glad that these videos are helpful for you! I really appreciate you are planning to share this information on your social media! I hope you will come and visit Japan soon!

[@blackgbaoops]

唉 只有捷運有這麼完善的規劃跟品質 到平面道路上之後就知道台灣的行人空間有多爛..

[@chifanghsu4736]

這個是台北捷運，雖然類似地下鐵但是台灣不叫地下鐵！

[@韓潔-q6p]

台灣這樣做就對了,要讓世界看到妳的好,公廁要是也乾淨就完美了

[@teresawang6204]

弟弟好貼心

[@呂紀漳]

我還在想說，台北市立地下城耶？ 別的國家是更複雜嗎？ 喔，結果是指無障礙與保護設施啊…

[@陳亮亮-h7b]

那是在台北(首都)市或北部，相當於日本東京，在鄉下的話，就算是正常人，一般街道也是，⇨障礙⇦賽…

[@Kebu1106]

台北駅電車乗完全桃園機場乗車可能。

[@二酸化マンガンの音ォ]

日本より全然バリアフリーが進んでるね

[@Dogegaming5469]

This trains in C301?

[@87noobtw37]

yes

[@葉小梅-l2h]

，台灣是一個無障礙的國家，坐輪椅的同胞們是很方便的，你有看到有幾個國家能做到全台無障礙羨慕吧？他們的生活跟我們不一樣但他們要出去玩完全很放心，不管捷運高鐵公車等等都有無障礙的服務。

[@zx1986]

take care lady

[@joycehung323]

HI, We are a Japanese news agency. Did you shoot this video by yourself? If so, could we use it in media orgs with credit? www.spectee.com/sca.html

[@kurumaisuwalker]

Yes, my husband and my son did it. You can use it^^

[@hsinghsien]

兒子好乖

[@丘玉琴]

北捷無障礙空間，真的好方便！top1!

[@じゆん参]

自立することは、良いこと、すばらしい 台湾大好き。(o≧▽゜)o

[@MilesLin93]

謝謝妳

[@李城星-t9m]

好在你們沒搭臺鐵 臺鐵的無障礙真的差很多

[@a0982914626]

李城新 小聲點…

[@MrNelsonhsieh]

台鐵已百多年，百年前沒人會關心身障者，更別說公共設施會去顧慮他們的問題，有比較就會進步，台鐵有漸漸改善了

[@sanliu9115]

臺鐵有技術補強。站員會幫忙XD

[@selelavalkyrie]

台鐵硬體不能說最好，但有軟體補強。

[@黃櫻洵]

可見你很久沒有搭台鐵了！

[@LJack-nr8ro]

You're so beautiful.

[@李温斌-e3u]

歡迎

[@wailyliao1604]

配樂真的是滿滿的日本對台灣刻板印象^^

[@shawncheng404]

台湾的服务意识不错，继续保持。

[@真理-h5x]

配這音效怎麼像來到中國.....?

[@kuotim359]

真理 刻板印象問題。

[@sanliu9115]

國樂阿

[@coold8d]

Real China

[@brightonchou1393]

真理 对也，台湾是中国的一部分。

[@Ed.nameless_knight]

台灣是中華民國 中国是中华人民共和国

[@jammy2704]

捷運做得很好 但公車有待加強 美國的公車可是有自動斜梯板 司機放下後還會幫忙身障者上車

[@FreezeTako]

有啊 低底盤公車有此功能， 只不過是手動， 停靠後司機會到後面幫助有需要的輪椅使用者。

[@jimmywu9036]

301改裝車

[@迷你2022]

台北捷運

[@阿文-e9o]

有輪椅無障礙設施步道 跟電梯 博愛座 平台設施縫隙 廁所 馬桶 咱們出入口也我也有無障礙

[@relaxcloud]

Only mrt ……QQ

[@krischan1121]

完善的無障礙設施令更多傷健人士可以融入社會。

[@franklin7438]

Ruff

[@89390305]

有規定要兩端才能輪椅喔? 這樣是歧視與製造不便吧?

[@brainwashkenny1]

又沒有硬性規定，你在High什麼？ 捷運的車廂設計，前後兩個車廂的空間較大，比較適合輪椅。其它車廂要塞進輪椅都會造成別人的不便。

[@linryan9528]

Only Taipei😂

[@carychen9492]

台北捷運的無障礙設施很棒. 但是出了捷運就是第三世界國家的街道, 身障的人就得自求多福了.

[@FEWMNKLQWELRMFWEQMRF1]

出過國才知道台灣好..

[@TromboneonHill]

台灣最大的問題在於無法讓輪椅族可以一個人在輪椅上安全快速到達台灣島嶼與離島的任何一個地方！這是非常值得研究的問題。

[@iamdaniel0306]

試問有哪個國家可以這樣做到?

[@killerskj2]

你總不能想要到達玉山或嘉明湖之類的是無障礙的吧?

[@TromboneonHill]

我只要求"既有的柏油路"是無障礙，不會被"善良的"台灣人撞死壓死害死就可以了。這"應該"不難吧！！？？ 哈哈哈。

[@brainwashkenny1]

哪個國家做得到？ 之前日本的沖繩機場，還因為沒有無障礙設施，拒絕了臨時要登機的身障旅客帶輪椅上機，因為他沒有預約。

[@scorpiomanqq]

可惜只有在台北 其它地方還是不行

[@徐聖欽-z5e]

偶嗨呦!!!!!!!!

[@wadechen2003]

可惜人行道0分 哈哈.....

[@iamdaniel0306]

台北市的人行道若是0分，那麼其他縣市的就是負幾百分啦

[@attomaaku]

中国のエレベーターはちょっと怖いなあ

[@けい-o1i]

͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏͏あああ. ここは台湾です

[@hon4881]

これは台灣です😆 これは中国ではありません

[@hetianlu]

日臺一家親，大日本是臺灣的父親之國。能照顧好日本的高貴的客人是每一個台灣人的福氣和本分。日臺友好萬歲，台灣獨立萬歲！大日本天皇萬歲！