Taiwan Can Be Seen Just Like That Island Nation, Closer to Taiwan Than Okinawa

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The Borderless World

Күн бұрын

Пікірлер: 862

@com315 8 ай бұрын

我在蘇澳當海軍時出海後用航海系統看到與那國島才很驚訝有個日本島嶼這麼近

@シマノ-f4o 7 ай бұрын

🇹🇼🤝🇯🇵台湾観光客さん大歓迎、大の友達💞

@tianmingchen-mc7xd Ай бұрын

八嘎，太君大大滴坏😂

@tinwalhwil4559 Ай бұрын

@@tianmingchen-mc7xd粉了

@張桂彥 8 ай бұрын

石垣島的垃圾車的音樂，也是跟台灣一模一樣，當時聽到的時候嚇了一跳，就跑過去追、想要錄影下來，可惜沒追到😆😆

@caeserwong5139 8 ай бұрын

这个在马来西亚是一些餐厅出菜的音乐😂😂😂

@jiangerio2733 8 ай бұрын

🤣这个音乐是从哪里流行来的呀？大陆洒水车也是这个声音！！

@tsukisiro 8 ай бұрын

因為台灣跟日本的垃圾車都是使用NOBORU電機的YR-52或YR-54音樂擴大機, 裡面的晶片(EPSON SVM7910系列)共有8首曲子可以切換赤とんぼ・五木の子守唄・お猿のかごや・エリーゼのために・乙女の祈り・故郷の空・お馬・草競馬裡面比較常被用到的就是少女的祈禱還有給愛麗絲, 沖繩本島除了這兩首還能聽到赤とんぼ, 其實日本很多地方區域都能聽到一樣的曲子, 所以不只台灣, 畢竟機器跟晶片就是日本做的, 在日本聽到也不用太驚訝, SVM7910也被應用在一些需要音樂提示的地方所以甚至有些電話保留音樂也有

@Gojsudb 8 ай бұрын

與那國應該是台灣擁有，沒想到被美國割給日本

@nekohazard 8 ай бұрын

@@tsukisiro 一解多年之惑

@BillyZuo 7 ай бұрын

「而且也跟台灣一樣要買專用垃圾袋」更正一下，目前台灣只有雙北全區和桃園、台中部分地區有實施，大部分地區還是沒有這項規定的。

@monkeyslime1239 4 ай бұрын

@@BillyZuo 原來我們有專用垃圾袋高雄人表示吃驚

@Yaning235 2 ай бұрын

有目的是為了讓垃圾費隨袋徵收，才不會像以前一樣，混在水電費裡面（還會超收其他縣市沒實施的原因是因為他們發現經費會大幅減少（財政上太依賴這一類的費用@@monkeyslime1239

@ininlee567 Ай бұрын

原來專用垃圾袋不是全台？（天龍國人表示吃驚！！）

@WuwuWu-l9n Ай бұрын

@@monkeyslime1239台南人me to，感覺很吃驚。

@hcc3860 8 ай бұрын

我認為花蓮搭船去與那國島，然後轉飛機去石垣島蠻不錯的，可以一路玩過去很期待船班開航!

@千里一醉-i8k 8 ай бұрын

其實以前辦過喔,但參與的人實在太少所以船只航行了一班就再也沒有後續了

@Chu88953504 7 ай бұрын

建議蓋個高速公路國五直接到

@MrJimmy60107 7 ай бұрын

@@Chu88953504橫向的編號通常是偶數喔

@qoo57062 7 ай бұрын

@@Chu88953504 怎麼可能臺灣不先建自己的環島高速公路怎麼可能建跨國高速公路那島這麼小人也少資源也少觀點特點也少分母肯定不夠多絕對不可能

@天草悠人-BAU民Ruffians 7 ай бұрын

@@Chu88953504😂😂😂

@user-mt7ne2vr7v 8 ай бұрын

很多中國人覺得離台灣最近的就是中國，其實是日本。

@wattswade9266 8 ай бұрын

金門屬於中華民國不屬於台灣

@TomTom-gt9tb 8 ай бұрын

近離不是問題是態度! 就算最近是中"共"國又如何!

@TomTom-gt9tb 8 ай бұрын

@@七星-h8t XDDD 要講什麼都說不出來喔 XDDDDDDDDDDDDDD

@jackychang4768 8 ай бұрын

@@七星-h8t 你是說1949年投降的國民黨軍隊被中國送去韓戰當炮灰的事？

@jackychang4768 8 ай бұрын

@@K-dl4td 金門耗費台灣大量資源，我也贊同送給中國，反正金門人對台灣沒什麼認同感，看他們選出來的立委德行便知

@sigure0314 8 ай бұрын

我覺得還是夜航比較好...禮拜五晚上下班去搭船...隔天早上到石桓島。高速船就只能白天5小時在船上耗

@LaoLinInTaiwan 8 ай бұрын

寢台渡輪+1

@SJZhan 8 ай бұрын

同意呀,睡過去,起來玩,這樣時間利用率高多了

@wangjung7916 8 ай бұрын

我想遲遲沒有敲定, 可能是因為, 往來的客流量不成正比; 不像媽祖, 就算往來的客流量不成正比, 但是為了國民正常的運輸方便, 再怎樣都要規劃定期船班

@waohope 8 ай бұрын

如果觀光需要預定希望有專門觀光局管理。比如夜航渡輪直達，一個禮拜一台就好⋯沒辦法待一個月的就不要參加這樣～

@sigure0314 8 ай бұрын

@@waohope 其實我覺得如果票價合理，在2500以內，可停靠與那國島跟石桓島。或是竹富町與石桓島。在島上玩一兩天之後又可做日本平價國內班機到日本本島玩。釜山到福岡船票就是很便宜才能一直有固定航班

@台灣joy 8 ай бұрын

期待直航

@zero1111fly 8 ай бұрын

與那國島就會想起日劇五島醫生，主題曲更是一絕，中島美雪唱的騎在銀龍的背上

@yi-erliao468 5 ай бұрын

可惜漫畫好像中斷了，沒完結。

@edison_smo 8 ай бұрын

直航直航🎉🎉🎉

@2097-x3h 8 ай бұрын

在台灣的旁邊日本離島.石垣島.那國島.宮古島去一趟還要飛沖繩在轉國內線實在太麻煩.台灣應開航遊輪或小型飛機由基隆港到蘇澳港直航日本的離島.沖繩.第一可與這些日本離島交流觀光並載台灣日用品.賣到沖繩離島.也可以載駐冲繩美軍到台灣渡假.

@Simthu 5 ай бұрын

其實以前有飛龍貨客貨兩用輪航線停靠基隆-石垣島-沖繩.可惜2008年停駛了(日本的船東有村產業虧損太多)

@Recard109 8 ай бұрын

我覺得與那國島就只能做轉運站而已，他要發展觀光是很難的，對想出國的台灣旅客來說，只會是短暫停留的地方，可能馬上會轉向石桓島或沖繩島，因為腹地太小

@林坤銓 5 ай бұрын

是沒錯，但是我們可以發展定期渡輪，沿途停靠與那、石垣、宮古到那霸，甚至到奄美，可以評估一下，或許損益可以兩平，當然這個不是我們一廂情願就是可以的，還是要和日本談！

@derekhcj3 4 ай бұрын

不要用自己的狹窄的視野套用在全部台灣旅客與那國島很適合潛水台灣的潛水員數量比你想的多很多

@MJLee-wl6kt 8 ай бұрын

上次去沖繩玩時, 觀光巴士的導遊小姐就是在與那國長大的.

@司徒布魯 8 ай бұрын

期待直航，坐船坐飛機，都要通。台灣人去日本還有日本人來台灣直接成立一個快速通關台灣人跟日本人搞不好可以一日生活圈把台灣跟日本所有的人流物流金流資訊流觀光科技全部串在一起

@rf3587 8 ай бұрын

@@明明-z2r 日圓貶值太兇，日本人出國太貴了，台灣去日本玩變便宜很多

@chrisjwo 8 ай бұрын

@@明明-z2r日本人還是一樣多，只是韓國人突然變多了的錯覺。

@frozenmixx1861 8 ай бұрын

在日本時代，與沖繩南方的群島到基隆、宜蘭，都是被劃入一體的經濟以及群體，所以除了那變得居民常來台灣，日本政府也會有計畫性的把居民人口分配到台灣。

@akito14 8 ай бұрын

@@明明-z2r 其實說實話，日本擁有護照的人本來就不多，因為國內就已經夠好玩了，基本上會出國的人是少數，更不用說特地來台灣的日本人了

@phs7431 8 ай бұрын

日本人出了名不愛出國啊，現在太貴又更難了

@MOEBL27 8 ай бұрын

偶爾天氣好才看的到遠方山影，好像蓬萊島的傳說XDD

@歐慧寶 8 ай бұрын

兄弟之國。情深意重。

@tc7868 8 ай бұрын

沒有便利商店更好體驗樸素的日本鄉村更有趣味

@超冷-h9m 8 ай бұрын

可是沒有便利商店很多地方的東西會變成你吃不起的樣子

@Andre0527-t2i 8 ай бұрын

@@超冷-h9m沒有錢就乖乖在台灣工作，還想出去玩吶。😂

@宜翔陳 7 ай бұрын

不會啦。那個點看起來不像東京這般高消費。

@LizyD_ 8 ай бұрын

有直航的話真的會想常常去那邊走走欸，距離近，又可以當作出國，有時候不想待在台灣（中文圈）又不想花太多錢及時間，根本是超優選，如果還有坐船並在船上住宿這個選項更是超級棒的旅遊選擇欸

@dk6428 8 ай бұрын

合理與那國島石垣島跟台灣關係很深

@harryhsu7517 8 ай бұрын

不管是現實上的距離，還是心靈上的距離跟台灣最近的永遠是日本

@班宇-k5y 8 ай бұрын

日本就是想侵占台湾。

@berniewu7015 8 ай бұрын

@@班宇-k5y chinese angry 中國人不要跑來這裡

@kenyang6015 8 ай бұрын

被殖民50年總是有感情

@jackylee2912 8 ай бұрын

日久生情@@kenyang6015

@林嬌娥-m6l 7 ай бұрын

奴性

@ruderkwa4953 8 ай бұрын

從南湖大山可以看到與那國島，但相當小，且機會真的超小，很少沒雲的時候，有半年的時間東半部整天積雲，另外半年對流旺盛，即使沒雲也看不到

@kainfox 8 ай бұрын

直接多點直航了啦～🎉

@Yuchi916 8 ай бұрын

如果有船公司配合的話可以規劃行程….從花蓮⭢與那國島1晚⭢綠島1晚⭢蘭嶼1晚⭢東港😂或返方向走😂

@m019477a 8 ай бұрын

卡在入境關卡不管是空港還是海港要不然就也可以發展跳島郵輪

@Carlos-DLH-T 8 ай бұрын

看過一個節目說很多沖繩地區的人有些是戰爭時代過去開墾的台灣人！老一輩還會講台語😂😂

@强强-e5k 8 ай бұрын

台语？不会指的是闽南话吧。

@danielyao1528 8 ай бұрын

@@强强-e5k簡體是盜版中文？

@强强-e5k 8 ай бұрын

@@danielyao1528 繁体你以为就是台湾人创造的？

@frozenmixx1861 8 ай бұрын

@@强强-e5k 閩南語? 台語吧

@强强-e5k 8 ай бұрын

@@frozenmixx1861 所以问你们区别啊，台语没听过。

@劉明輝-t8l 8 ай бұрын

可以坐郵輪旅遊日本三個島，應該很有觀光商機，只是氣候條件觀光季不長跟台灣的外島一樣

@小李飛刀的飛 8 ай бұрын

在我有生之年不知道能不能實現，與那國、石垣島、宮古島比起日本更接近台灣，能達成直航郵輪真的會省很多時間跟成本

@守恆-j3n 7 ай бұрын

@@小李飛刀的飛有認識捕魚的朋友，他們有的時候會在與那國附近捕撈，聽他們說也可以上岸，天氣不佳的時候有聽他們說過，會在港口邊待一下在返航

@kungping1 8 ай бұрын

如果有直航不管飛機船，買東西更方便了

@大胖子-i9o 8 ай бұрын

不如開放直航還比較好...

@無量-t6d 8 ай бұрын

經濟效益低

@q17881 8 ай бұрын

這樣宜蘭沒人去了，誰住一晚6000元的飯店

@小李飛刀的飛 8 ай бұрын

@@q17881 哈哈哈，本來我也不去。曼谷機加酒5天4夜14000，台灣景點5天4夜下來隨便都超過，台灣住宿成本太高了

@rich22084 8 ай бұрын

放過日本純樸的鄉下吧台灣人的水準就在那邊，別去糟蹋別人

@小李飛刀的飛 8 ай бұрын

@@rich22084 會去這種地方的素質會好一點，但是網紅報導後就不一定了

@fashionwonderland9769 8 ай бұрын

石恒島淺水很好玩，炸魚也很好吃連骨頭都很炸的酥脆。

@KKMANG1 8 ай бұрын

建議直接開放國內班機飛過去就好了距離這麼近，規劃小型班機直飛也是個好選項說不定1小時就到了

@garylin9453 8 ай бұрын

是啊！用小飛機ATR就好，坐船太耗時間，飛機比較快。

@riker729 8 ай бұрын

問題在島上有什麼好玩的地方? 觀光客夠多到可以開班機直飛?

@honestlyshadowybeliever 7 ай бұрын

一小時都直接到本島了

@226Liu 8 ай бұрын

可看日劇「小島醫生」

@章瑜擱 8 ай бұрын

林祿和外號牛頭

@frank7436 8 ай бұрын

@@章瑜擱無意義的不營養留言👎🏻

@愛繆-s2g 8 ай бұрын

想直航

@BlackKonkuri 8 ай бұрын

去日本旅遊前都會看MAP，就有發現與那國島＆石垣島十分地近感覺能去，可惜查了一下沒有方便的交通🥺 如果能一路跳島玩過去到日本本島一定很棒！期待有生之年有機會能開啟這條路線～

@毒菇雞湯 8 ай бұрын

搭船是有點累如果可以搭飛機就快很多了花蓮機場或台東機場直飛的話....

@taupas2475 8 ай бұрын

台日友好

@pjc0000 8 ай бұрын

之前都沒聽過與那國島,感覺與那國島可以開發成旅遊度假島! 🤔 但我身邊的朋友念念不忘的日本旅遊,都是動漫電玩的周邊商品展覽特區,老說逛不完,每年都想去! 😅

@anita-d4s1t 8 ай бұрын

不過與那國島適合開放直飛嗎？島小一旦湧入過多遊客應該會造成當地巨大影響吧。不過我倒是比較希望有郵輪型式的行程（像石垣島那樣精緻型旅程）可能會對當地造成的傷害下降很多

@erichuang2759 8 ай бұрын

那與島是什麼？？不要隨便幫人改地名

@pjc0000 8 ай бұрын

@@erichuang2759 哈~打反了,已更正!

@erichuang2759 8 ай бұрын

@@pjc0000 已更正還是錯的啊，它地名是四個漢字，不是三國字啦😅😅

@pjc0000 8 ай бұрын

@@erichuang2759 我去~那麼多字做什麼,為什麼有那"國"字,島就島阿,中間加個國做什麼??? 😱 再次更正! 😮‍💨

@GYJinLeisureTime 3 ай бұрын

其實不只是觀光的商機，如果開通的話，商業辦起來，語言交流學校也可以辦在這個地方，這樣想要短時間立刻回家的學生都會很方便

@vul3jp6_chan 8 ай бұрын

期待直航+1 不過5小時坐船~很可怕耶@@ 能不能直飛比較好一點@@ 我大概坐30分鐘的船就要上吐下瀉了... 台灣很多人沒有坐長途船的經驗! 5小時能不吐的都專業的!

@毒菇雞湯 8 ай бұрын

好像跟台東飛蘭嶼差不多時間台東蘭嶼的飛機都很小台也是天天在飛

@sjw6792 8 ай бұрын

畢竟是小島,上面觀光資源很有限,開放直航要嘛沒多久就沒人去了, 不然就是一堆人擠進去,島上資源不夠應付光觀客,居民又要反彈...

@kayomamoru 8 ай бұрын

最近剛好正在看與那國島的旅遊😆

@BT21C 8 ай бұрын

之前郵輪在台開了數十年來仍未建立起來定期船舶交通，光是季節氣候，郵輪就可以跑的跟像海盜船一樣，更別說噸位小的交通船；兩岸港口建置（海關人員/安檢設施…）不是地方說好就好，也需中央單位能同意與派設；再來就是商業規模，沒有合理價位維持一定乘客量是不可能達成商業規模，光廉航票價與交通時間效益…😑

@沛雯-k5q 8 ай бұрын

我們有看到台灣，六月一大清早的時候。聽說颱風前一天更清楚。

@joannec163 8 ай бұрын

希望蘇澳港直開到與那國島，班次頻繁可以兩天一夜😊

@yuanwang1940 7 ай бұрын

我記得很久以前有花蓮的漁船可以直航現在沒有了而且島上以前也有收的到台灣訊號可以看台灣的無線電視台都是還沒有開始流行廉價航空自助旅行那時期而且早期島上有些人看病都會跑來台灣本島看病因為醫療資源不足畢竟台灣比較近

@luketaiwan 6 ай бұрын

與那國島的建設有如20多年前的蘭嶼～非常純樸，台灣的7-11可以考慮在那創海外店

@iwinnie5885 6 ай бұрын

看地圖看過地名,但從來沒有看過有人報導,開眼界了,這麼淳樸的島嶼,交通也太花時間了一來一回XD

@SMALLWHITE6921 7 ай бұрын

可以呀很棒呀

@eburalik 7 ай бұрын

我記得啊，有紀錄片說他們原本還跑來跟台灣申請嗎他們想要成為中華民國的國民啊。他們以前都會來花蓮補給嗎？摩托車或來台灣修理他們好像高中之後來台灣唸書他們還是唸的是日本學校只是他們的地點是在花蓮。我是聽長輩講。

@吳宗彥-l5h 8 ай бұрын

只有我發現標題打錯嗎😂

@Peter-8964 8 ай бұрын

之前有試航，不繼續開嗎？例如每週二班⋯很期待🥰

@PeaceGoGoal 8 ай бұрын

中小型船要坐5小時應該 87%的人會吐翻吧

@takahide53 8 ай бұрын

黑潮太強

@phs7431 8 ай бұрын

太辛苦了！

@anii0925 8 ай бұрын

之前搭船去澎湖還看到地上有嘔吐物流過來，是真的很恐怖，想說為什麼不吃個暈船藥

@鄭長崙 7 ай бұрын

@@takahide53 不晃

@honestlyshadowybeliever 7 ай бұрын

確實

@lpc0830 8 ай бұрын

與那島國比釣魚台近多了之前台灣還有舉辦水上摩托車騎到與那島國的活動

@鄭永欽-b2s 8 ай бұрын

這個不錯

@QQbunny 8 ай бұрын

有人也覺得崎元先生長得比較像台灣人嗎😆 搞不好祖輩就是兩邊交流過去的台灣人🙈

@羅立委-z4d 8 ай бұрын

去年說今年三月要直航都過一半了😢

@moonryan3908 8 ай бұрын

。。。日本怕台灣的東南亞人南亞人偷渡逾期居留。。。

@charleswang177 8 ай бұрын

人情味很好濃南台灣相似

@uncleairjoe 8 ай бұрын

Wow!開眼界了

@胡蓉-y9r 8 ай бұрын

長知識了第一次認識

@jamie6904 Ай бұрын

期待~

@ariel850131 8 ай бұрын

如果有觀光路線一定會想去看看！

@kugo99 8 ай бұрын

希望政府加強雙邊合作

@Kerker-Mario 8 ай бұрын

請政府積極洽談台與直航

@gewaychen1660 8 ай бұрын

其實是可以透過漁船對接小走私(生活日用品) 所以真能直航對與那島國或石垣島貨運可以大幅降低此兩處一些貨物成本

@erichuang2759 8 ай бұрын

與那國島，不是與那島國...

@liebfraumilch3518 8 ай бұрын

超級期待，拜託快點開直航！

@howdy2399 2 ай бұрын

看到這則新聞會覺得有點感慨台灣就不會因為這小島在附近就想它變成自己的國土別人過得好好的為什麼要去打擾別人某國自己的人民都顧不好了人口那麼多還一直想貪圖鄰近週邊已經要嘛不是自己的國家就是好好地自治區域但前幾天看到高被半島電視台的記者羞辱還蠻爽的

@endouakira1 8 ай бұрын

先飛石垣再飛與那國，不是比飛那覇再飛與那國耗時更少嗎?

@codexter2727 8 ай бұрын

有種說法是說與那國島跟台灣島都是1萬年前下沉的姆大陸西北角的一塊剩餘還沒下沉的陸地

@Watame100points 8 ай бұрын

真好奇日治時代花蓮與那國島來往交通的生態是怎樣？一天去隔天回？還是當天往返（交易完東西就回家？）這種經驗今日能否沿用？（雖然當年的人比較能吃苦耐波？）

@JgLin-x57t 8 ай бұрын

沖繩地區很多舊房子跟墳墓蓋法其實很像台灣以前時代的房子.....這跟之前統治以及地緣關係

@zettonpedanium5290 8 ай бұрын

Google 🔍閩人36姓但這『針突 - Hajichi』就不知怎麼說了！

@zettonpedanium5290 8 ай бұрын

Google 🔍閩人36姓但這『針突 - Hajichi』就不知怎麼說了！

@zettonpedanium5290 8 ай бұрын

Google 🔍閩人36姓但這『針突 - Hajichi』就不知怎麼說了！

@不會飛阿飛 8 ай бұрын

寧可跟日本交好友好也不願意跟中國交往！

@kennutsburg 4 ай бұрын

武肺疫情前配合石垣島CLUB MED開村，華航3月到10月還11月都有班機直飛（一週兩班來回），希望能夠復航，搭飛機到石垣島不到1小時，真的很快很方便～

@winstonweng 8 ай бұрын

就算開船，船隻的噸位一定不大，所以暈船也是確定的。或許水翼船回快些也平穩些。

@quiet_talk4291 8 ай бұрын

日本沖繩縣「與那國島」與台灣「花蓮」計劃開通高速船來往兩地，最快2024年3月試航。

@小李飛刀的飛 8 ай бұрын

花蓮不實用，外地人進花蓮太久了

@圓鱈-k3m 6 ай бұрын

海上直航要何時開放呀?

@서그렉 8 ай бұрын

台灣跟與那國島距離比台灣到金門的距離還近❤

@te6473 8 ай бұрын

但文化上，是台灣跟金門相近呀...= =光看姓氏就知道是哪裡人金門有閩南三合院，沖繩有三合院嗎? 金門人姓陳居多，台灣人一樣都是陳姓最多

@Recard109 8 ай бұрын

@@te6473沖繩有石敢當，而且沖繩和台灣斷了60年，金門現在還是台灣的，文化相近是廢話，光洗人口就把文化蓋過去了

@wizozc49571 8 ай бұрын

奇怪 ATR或是更小飛機與那國或是石桓島沒辦法降落？為何不選空運而要選海運。

@shintai7131 8 ай бұрын

還有貨運要考慮啊，空運海運成本差太多

@kennexhsiang8188 5 ай бұрын

記者標題寫錯請更正

@mickey7soso293 8 ай бұрын

坐船跳島玩的方法不錯~

@林宗駿 6 ай бұрын

期待

@LiiwoVusam 8 ай бұрын

除非開直航船班吧，不然台灣人去與那國島會覺得都搭飛機了不如直衝沖繩；日本人去與那國島會覺得都快到台灣了不如直衝台灣，而從沖繩搭船到與那國島又太遠、從日本本島飛到沖繩再搭飛機去與那國島又比從日本本島直飛台灣還貴。這時候台灣的短程船班就很重要了，台灣人可以就近旅遊、日本人也可以規劃台來旅遊的其中一個行程是從台灣搭船去與那國島，這樣旅遊資源密度才對得起機票價格。

@hjchen6262 8 ай бұрын

標題下錯了是與那國島吧

@user-dhdwjzm 8 ай бұрын

台北松山可以先搞包機。或是渡輪跳島航線（與那國島、石桓島、沖繩）

@美芬蔡-j5n 8 ай бұрын

之前的麗星郵輪好像有行程是去與那國島

@波蘭皇家革命軍 7 ай бұрын

1:02 ：金門也有風獅爺😢

@四季春-j8f 7 ай бұрын

以前有辦過直航..只是沒效益

@Unincc28 8 ай бұрын

台日永遠好兄弟

@quiet_talk4291 8 ай бұрын

日是平誼弟弟而矣😂

@林正健-y3p 6 ай бұрын

加油

@路人-z1f 8 ай бұрын

期待政府開放，快通航有助我們台灣東部景點的觀光

@厄爾尼諾 6 ай бұрын

當時可以是很重要的戰略據點

@fusheng0628 8 ай бұрын

看過呂捷介紹"與那國", 想不到與台灣淵源這麼近

@hemryzhang3287 7 ай бұрын

之前有人就在花蓮包機，直飛與那國島哩@@

@8492-p2t 8 ай бұрын

不錯ㄝ

@燕阿瑛 7 ай бұрын

我有拍到沖繩的垃圾車😂一模一樣的音樂

@凍凍陳-d3k 7 ай бұрын

影片標題打錯了嗎？「與那國島」還是「與那島國」？

@tekulee 8 ай бұрын

台灣到與那國島，如果有旅遊行程，那也不錯，台灣出發，坐船欣賞海景，到與那國的吃日本料理，環島一圈，散步也可以，回台灣，如果有這種，與那國島一日遊告知一下。

@TheLeestyle2008 5 ай бұрын

東京垃圾車也是這個聲音

@Han_Sl 8 ай бұрын

讚!台，日原本是一家親了OK!兩國聯合抵抗邪惡的中共解放軍才能守護兩國的安居樂業OK!加油!✌️✌️✌️

@quiet_talk4291 8 ай бұрын

就溥傑成為日臣女婿，日滿才是一家親。17/8/1945滿洲國亡國之時遺下百多萬國民去向未明，現眾多東北方人移居東京，滿洲國好快掘起。

@伊蕾娜-z3y 8 ай бұрын

幽默蛙蛙😊😊😊

@wawa780505 7 ай бұрын

從宜蘭搭船會比從花蓮搭船實在多了😅 我這次開車玩花東，宜蘭到花蓮就要2小時左右，如果為了去島嶼特地到花蓮搭船….難度較高

@鵝呵呵 8 ай бұрын

可能是日本怕與那多國島跟台灣情感太好，哪天變成台灣不可分割的一部分，所以無法直航😂❤

@berniewu7015 8 ай бұрын

chinese angry 中國人不要來這裡

@env99moksha 8 ай бұрын

只要是沒東西玩啦，沒有經濟規模

@quiet_talk4291 8 ай бұрын

琉球獨立運動是主要在1945年太平洋戰爭結束後出現的，一些琉球族認為隨着日本戰敗，盟軍應幫助琉球復國而不是把主權交與日本。琉球人是居住在琉球群島的原住民，在種族、文化和語言上都與日本主島上的大和民族有相似之處，但仍有不同。三山時代，琉球群島主要分為北山、中山、南山三個政體分別統治，1429年由尚巴志王統一群島建立琉球王國，定都首里城（今那霸市）。琉球王國與明朝和清朝結成朝貢冊封關係，成為中國的朝貢國。這種朝貢關係令尚巴志王的統治獲得了政治合法性，同時在當時中國主導的在東南亞獲得了許多經濟、文化和政治機會，而中國也並未有對琉球內部政治自治進行任何干涉。琉球王國與韓國、泰國、日本及其他東南亞政體保持貿易關係，在此期間發展出獨特的政治和文化認同。1609年，由於尚寧王拒絕向幕府屈服，日本幕府將軍德川家康和德川幕府（1603-1867）入侵王國，此後琉球王國被迫向日本進貢，但被允許保留並繼續其獨立性以及與中國的關係和貿易，這種安排被稱為「雙重附庸」，並一直持續到19世紀中葉。