【煞車零件僅跑300km爆裂 車主嗆廠商消極：出事才談】

[@jjjcar]

感謝達人秀分享我們的影片 目前廠商用把前碟盤送驗藉口 帶回後無做測試送驗 直接銷毀 並以無用途藉口 來回饋 慶幸我們有留存爆盤的盤塊存留

[@xu3rmp428694x8x8]

蝦。黑心 告了

[@0307jie]

告了啦，分明想賺錢而已！

[@kterence1491]

台灣品質的好名聲毀於某些不肖人士

[@FONG-SING8888]

笑死......你們還會相信廠商??把證據給他帶走

[@果R]

@@FONG-SING8888 他們也不笨，有留盤塊，預防他們銷毀證據

[@x94ru8jo]

依小弟做過金屬的淺見，如果問題是使用溫度過高如他所說到350以上，那頂多就是接近退火加上空氣冷卻造成的質變，那也該是軟化。既然是軟化那會使煞車能力降低不是爆開。如果遇熱爆開，應該有幾個原因1.本身材料在製作過程中就造成內部缺陷，例如內部冷卻不均而產生些微裂痕。這個在表面是看不到的需要用設備才可以檢測，但是設備貴一般廠商沒有。這個就是之前斷橋沒有檢測的項目。不過這個在加工以及熱處理過程中，就有可能會發生破裂。如果廠商本身知道還強行出貨那真的是專業知識不足。2. 另一個熱處理後產生變形沒有加工處理，導致局部應力放大，那這個就不是爆開而是裂開。高溫下本身晶相有可能改變導致本身結構更脆弱3. 熱處理沒有做好應力釋放，一般退火就是要釋放部分應力來達到強度及韌性之間的平衡。以成本來說，退火時間需要比較長,是廠商常常節省成本的主要方向之一，尤其是高溫快速回火更可能會有此狀況。且還是有人覺得退火會產生高變形量或者是材料硬度越高越好的迷思，而不注重回火的品質。 如果大大想要知道原因，可以參考金屬中心去檢測比SGS更專業。如果有送去金屬中心也希望可以放到網路造福大家。小弟不是該產業人士，如有不正確的地方請再提供指教

[@迷迷-w8x]

你該不會是做工業彈簧熱處理的吧😂

[@vw6448]

你解釋這麼專業，叫那個綠ＹＡ霧情何以堪，跳針跳針跳針跳...................

[@Read-Booksssss]

熱處理過程當中溫度過高，在快速冷卻中會產生內裂，內裂通常都需要做超音波或者是X光拍攝才能知道！ 有可能是沒有熟悉專用金屬的特性直接按照一般熱處理造成的，每種熱處理後的應用領域通常不一樣，包含陽極、鈦、鉻、鎳、鋅，….等等所使用領域的不同進行不同程度的處理！

[@dong8024]

你想太多了 這些盤都是中國製的 品質都是沒有保障

[@tno103]

@@dong8024 別傻拉 就算是台灣製造 已不見得有保障 不然台灣為何被戲稱詐騙王國

[@小鑫-v3p]

看完心得，你必須認識有權有錢的人才能得到廠商的尊重，一般消費者難喔

[@taco7316]

這個業務太扯，完全沒有一個明確答案，連要來幹嘛都不知道，還敢說原本只打算跟車主、店長私了，沒預料到有第三方介入，完全踢到鐵板

[@浪海鷗]

原本就錯的 是要她怎麼講XD

[@dfo09gbr]

看完之後想到幾點與大家分享。第一，碟盤檢驗與項目是否有國家標準。第二，若無國家標準，是否有業界相關標準(含項目)。第三、廠商應在產品販售前善盡良善責任，將產品送交公正第三方進行相關檢驗，無論是耐熱性、變形程度、損耗程度等。第四、包裝上應該載明相關技術規格、適用車輛型號、使用方式等資訊。第五、對於顧客抱怨時的應有的態度。

[@齊天大聖-ho]

是否合格商品為優先！說的太好了。

[@joshworld1201]

難說喔⋯⋯改裝品要哪一家的標準？連原廠都告訴你不要改了。業界標準？哪一家業界是標準。

[@白浪滔滔]

@@joshworld1201 德國TUV認證就很有公信力

[@zai_09_08]

@@joshworld1201 原廠應該不會提倡不要改車的部分吧== 甚至有很多設計就是拿來讓你升級改裝的

[@s5566sai]

應該請政府介入調查這家公司了吧，沒保險也不先回去測試品質，還要客人再裝一摸一樣的東西，誰敢再拿自己的命開玩笑

[@powerair9567]

這個業務好可怕都把問題繞來繞去 還在那邊試圖搓湯圓 還有這個產品居然沒有"保險" 連"產品責任險"都沒 這萬一真的出事讓人發生意外 要找誰求償? 這個廠商真的讓我們大開眼界 太扯了~~~~~~~~

[@o狂如來o]

很正常啊！ 意外嗎？ 並不會 沒死人都當沒事啊！ 等死人再來處理啊！

[@asder04034]

提告公司啦只能這樣了

[@bx5009]

肯定要送驗過標準保險公司才敢保，沒保險的商品你就知道在亂搞了

[@羅伯特-r6t]

整理： 1.廠商迂迴話術應對看不出要負責任的態度。 2.開發的產品只有數據沒有保險更詭異。 3.危機處理態度極差，對產品毫無責任感。 希望能看到提告然後走檢測，才能保護後面的車友啊。謝謝哥的正義之聲。

[@林昱宏-x5s]

頂上去

[@tso4964]

產品瑕疵為不保事項到時候也不一定會理賠 畢竟保險不是萬能阿 保下去責任險保費也是白繳 所以乾脆不保別花錢比較聰明? XD

[@果R]

@@tso4964 保險也不是吃素的，沒有通過檢驗、認證的產品搞不好還不讓你保，所以說不定他們不是沒保保險，而是過不了能保保險的門檻

[@林蝦趴]

安全性的東西都處理不好個案還一堆 你敢裝? 命不重要嗎 直接給狗都飛盤玩吧

[@simee5627]

太扯了 業務完全不認錯 很扯 一看就覺得派人來打發 換一塊新的就想打發太扯了 人死了給什麼都沒用 這個廠商太扯了

[@user-jameslong]

十幾組就兩組出事，就保險業的精算機率來看，賠率這麼高基本不會承保！所以可能不是他們沒投保，而是產品本身沒有被國際或政府標準單位認證過，所以保險公司不可能去接這種現買現虧的生意😂

[@bobson6175]

講一大堆 阿是要怎麼處理呀？生意還要不要做？

[@YU_6627]

@@bobson6175 你看業務這嘴臉 他也沒想負責的感覺

[@kjustin2375]

沒錯，我們會要求要有認證書

[@amingohuang7882]

其實不只兩組，只是有些沒有講出來而已

[@dong8024]

沒有投保??，應該是保險公司不收拉 保險公司不是白癡， 你要做完整的測試合格才會受理的 沒看到測試報告，鬼才會收

[@abc26167]

這就是台灣很多公司跟台灣很多人有問題的地方 不認錯 不瞭解還要處理 先後順序都搞錯

[@ponda815086]

因為一開始就低姿態，或認錯，有很多時候就會理虧在上到法庭時就會成為致命點之一 所以很多時候不是明顯的錯誤，很多人基本都不太會承認，就是在賭你不了解 藉此先規避掉自己的責任，反問對方自己有哪些地方是否使用不當

[@法斯特-o8m]

笑死我原廠摩托車近戰三代已經騎了10年，原廠碟盤仍然完整無缺🤣🤣

[@kkbbgg6666]

應該是先立刻秒回收產品避免悲劇吧~才針對現有受傷部分盡快彌補,這才是當務之急阿 ! 這是產品開發基本邏輯和常識~ 好恐怖的廠商和管控品質喔...........我的天啊....白老鼠好可憐 !

[@啊軒-k8r]

產品一回收可能就沒證據了

[@NPIGLDC]

​@@啊軒-k8r 有後續了！廠商拿回去直接丟掉，根本沒送驗( ง °皿°)ง⁼³₌₃

[@linc1164]

個人認為是廠商購買的料有問題，台灣的CNC很強基本上不會有太大問題，只有碟盤的材質問題才會導致裂掉，不然基本上通過熱處理後，硬度真的很硬

[@dong8024]

妳想太多了吧，這些盤都是中國盤 品質根本不敢想

[@sherry106516]

光芒陶瓷碟盤第二集 kzbin.info/www/bejne/hn7UmpmfiMeVoZI

[@allen836]

@@dong8024 一般机械产品设计首先是结构设计，结构设计完需要通过有限元分析仿真结构是否合理，然后制造过程中CNC加工一般是保证的是精度，强度关键在于热处理，热处理工艺经验是非常重要的，因为金属材料特性比较复杂，很难通过纯理论分析设计，至于材料的话，本身都是有标准的，属于标准品了，没买到假货的话不太可能有问题，机械设计很难纯理论实现的，所以产品需要做大量实物实验去验证改善，还有就是设计采用的安全系数也是个关键，有些厂家为了减少材料成本或者追求外观轻量化这些原因安全系数都会选很低，以上是理想的设计过程，不过大陆这边上面很多流程都是缺少的，因为基本以抄成熟方案为主

[@chrischiu3928]

光聽一半我覺得到這個業務的說詞就是：有發生問題沒錯，但以我的觀點就僅僅是過熱而已，沒有問題的啦！然後頂多在製作一片賠償！

[@SSQ05520]

聽這業務說話就覺得很兩光 甚麼叫過熱裂開-.- , 一般鋼鐵熔點在1500度以上 碟盤通常是特殊合金碳化鎢 碳陶瓷化合物燒結過程起碼2000~3000度跑不掉 一片裝在重機的碟盤不管車重跟煞車距離 都比不上汽車, 一台高速跑車重煞 碟盤是會咬到變紅的 但不會失去鋼性 阿一台重機就算給你時速騎2.300百公里煞車, 碟盤的溫度會飆到幾度?? 3.400度以上嗎? 一般鋼鐵在200度以上開始逐漸軟化 高速鋼鑽頭能保持在500度高溫還能有很強的硬度 你賣這碟盤隨便煞一下就裂開 比高速鋼還不如,當然安裝時的角度跟位置 在煞車時的受力點也都會有影響,但不可能這麼多台都安裝失誤吧?? 就問碟盤廠商出廠時尺寸有嚴格校正或檢測好嗎?? 那商品的檢驗合格是依甚麼標準? 碟盤材質分析表有符合國際標準? 碟盤上市前的耐疲勞性 耐溫 耐候性 鋼性 屈服強度 抗拉強度 有送公信力第三方檢測OK嗎?? 不要他媽隨便拿個鐵件 CNC洗一洗 車一車 做個像碟盤的東西就出來賣人,會害死人的 碟盤騎沒幾多久裂開真的笑死...

[@sherry106516]

光芒陶瓷碟盤第二集 kzbin.info/www/bejne/hn7UmpmfiMeVoZI

[@etwu3000]

我會請這個業務騎著裝有他們公司的產品，然後去騎山路讓他急煞個100趟，沒死我就放過這個業務，然後再來針對老闆對產品沒保險這塊做處理，再講幹話就直接提告不用客氣

[@lsooyeh]

正如你先前所說：感謝這業務的專業讓我們完全拒絕這品牌 聽君一席話完全在廢話

[@jiande1998]

忽然發現聽君一席話，如聽一席話已經是很不錯的標準了。

[@Chris-oh6ly]

真的~全部都是廢話，業務到底來幹嘛的？

[@terry8932]

無良的廠家，對於攸關安全及性命的產品，居然沒有責任保險！建議封鎖該商品的廠家，並公開提醒消費者，直到改善為止！

[@搗蛋饅頭]

不好的東西，最好的辦法就是大家要抵制讓他沒生意，不讓不良廠商害更多人。這種東西送我，我也不敢用了，會死人的，支持你們提告，讓他們不能在害別人了。

[@user-ur.]

原來安裝，中壢歐都百喔？ 這家爛店，收費超級貴？而且員工對顧客態度，跟本超級爛！ 你說你碟盤沒鎖好？上次我機車車箱螺絲也沒鎖好？老闆、員工態度囂張！ 廠商有問題，但店家也絕對有問題！

[@江金洋]

涉及產品責任了！ 這是應該提出訴訟的案子！ 在產品責任領域， 訴訟時的舉證責任在廠商！ 如果在美國，廠商賠個數百萬美元再加三倍懲罰性賠償都有可能！

[@宥軒-g3v]

9:02 太屌了 攸關生命安全的商品 遽然沒有做商業產品責任險理賠項目 這樣也敢拿出來賣

[@51615161k]

廠商也知道有瑕疵，就是抱著都做好了賣了在說，反正出事死人在來打個五年十年官司慢慢拖，網路評論很有用，重要東西要買要用之前看一下。

[@wilson730101]

業務真的在鬼打牆。簡單說，就是改裝品，你把你的產品品質顧好，不管研發，設計，耐用度，各種除錯，沒問題了才上市，並加保產品責任險。不是把消費者，拿來當白老鼠，出事了再來談賠償，沒那麼多命可以賠，如果品質這麼爛，那還不如用原廠就好，說真的可以包一包收起來了，還改裝品勒，改裝品牌真的要慎選。老大講保險還聽不懂，這麼外行，市面上一堆各種商品，很多你看外包裝，就有打那間保險公司，保額多少，產品責任險，意思就是廠商對自己產品有信心，出事了保險公司會賠，而且保險公司也不是呆子，也有第三方會認證。 正常，人家會的廠商，應該是去做測試，如果舊商品，真的有問題，應該召回認賠，並免費更換新研發一代沒問題的給消費者，這才是負責任的廠商。

[@a0925278652]

爛沒關係，但產品至少也要有最基本的及格分才行，而這家的碳纖維碟盤，不好說..至少不止一起爆盤事故而且這個盤聽說還賣人6xxxx的價格..只能說這家老闆很可x

[@Tim.0801]

這個業務完美的詮釋 什麼叫有講跟沒講一樣😂😂

[@Chueh0305]

聽君一席話 如聽一席話😂

[@陳橙-k3p]

政客說法回避率很高

[@mingchenjain9898]

說要負責，不就是把所有產品招回 檢查，不然拿自家的產品去做第三方公正檢驗，保個產品險，沒看過有安全疑慮的東西沒保保險，出事只想理賠碟盤這邏輯太神奇啦，只賠醫藥費也是太便宜你廠商了吧 公司派一個 只會不知道的人來，確定是來處理事情，還是來鬼打牆

[@丹尼斯撈的慢]

其實很多公司都是這樣的做法，出狀況、有客訴時，第一線先出去坦，第一線的權限也最低，能賠個相同產品就很不錯了。當第一線沒處理好，回去就是解聘或是行政罰，然後對外說明對方只是工讀生（或是說對方私下與客訴方聯繫，是私人行為）。藉此讓消費者息怒，之後高層出來處理，因為消費者怒氣已發洩一波，就會比較容易解決。

[@張弘亮]

300公里就炸掉真的蠻猛的 我的碟盤用了8萬公里拿去拋光還頭好壯壯服役中 這業務就丟出來當炮灰，老闆後面爽爽數錢

[@haoyu1257]

基本上沒有敢承保的保險公司，肯定是測試沒過，還有那個業務說的每一句話，聽起來完全就是外甩責任不想負責

[@crycrycn]

可怕，店家的處理方案兩種：人沒事要什麼賠償？ 人死了要賠償也沒用。

[@o狂如來o]

中肯

[@林蝦趴]

拿碟盤丟臉上也爽

[@small2031010]

一直問怎麼處理 其實業務也一直重複回答 廠商的處理方式就是再裝一片試試看 😂 但是誰會再試😅

[@foryoutoday]

真跟本就是不想面對，爛開發商要錢要你命

[@violin4869]

3:38 業務說碟盤是他們製作的 而且是從國外買“塑料”回來...😅 塑料再拿去熱處理... 這業務真的是公司的炮灰代表

[@lungpo3847]

業務懂什麼是熱處理嗎？塑料來拿來熱處理

[@cake54012002]

@@lungpo3847 他應該要講素材才對，大概口急了吧哈哈

[@lungpo3847]

@@cake54012002 飯可以多吃，話不能亂講

[@大橘唯重-s4g]

素料=未加工原料😂😂😂

[@joshworld1201]

那個說錯的就不用計較太多了⋯⋯總之是要怎麼處理而已！

[@誌成黃]

感覺廠商只想賺錢 出交通事故再跟你觀落陰談😂

[@snow36911]

無良老闆⋯ 這種老闆出門都不怕有報應出意外嗎😂

[@ttshowtw]

這種處理方式大家給過嗎😥

[@nick11913]

如果有去看過老闆的發言那才叫真正的傻眼

[@我帥-x1k]

不能給過 煞車這是關於人車安全 不能隨便就帶過

[@阿勝最強了]

當然不能，以後不會再去

[@張升-s8p]

能活這麼久也是不容易😂

[@hugohugo6951]

如果今天是消費者自己去處理結果一定是會被霸凌或是被虎爛收場

[@rainey83]

恐怖 ，汽機車的零件 …尤其是重要的煞車碟盤 ，居然沒有產品保險 ~，把消費者、駕駛人員當什麼 ？

[@qq45]

很明顯業務就答不出來 還一直逼問 可憐的替死鬼 被當出氣包

[@vath16]

我只能說 這個業務他也不懂 真正要出來面對的是廠商老闆吧

[@k7620447]

自己開發的碟片，要經過不斷測試才能在市面銷售! 不覺得自己員工技術有任何問題，就代表自己商品有問題。而且還不是個案! 再來還要給我換新的，到底誰還敢用啊！? 切切時時的霸氣點認錯 很難? 到底? 人為操作不當?煞車公用就是為了安全，那要不直接裝上去，然後機車放在玻璃櫃欣賞就好?

[@wwo1389]

傻爆眼欸 一開始不知道狀況是怎樣 後續詢問認為這種情況應該怎麼做賠償處理 結果想用給你換一塊新的就了事

[@艾迪-e5z]

那個廠商臉超跩🤣

[@林世勳-c6q]

買東西還是要自己做功課，當初要裝，可以查查資料，聽聽口碑，問問車友，哪些品牌值得信任。 有些小公司技術還不到位，業務上班也可能只受訓一天學如何賣，再給店家高佣金，讓店家多推銷產品，然後就造就影片中的事。

[@柴犬賽高]

阿就賠償損失金額跟車主受傷或身亡的醫藥費就好，廠商製作的碟盤都出示了給一個全新的還是沒人敢用啊 btw這次影片讓我看到甚麼叫真正成熟的人的討論，如果我是當事人我沒辦法那麼冷靜

[@達達穩]

十幾套結果有2套出問題.....，機率10%，這根本拿人命開玩笑

[@o狂如來o]

你把它放大100呢？ 可怕喔

[@易H]

笑死 業務說沒保險 但出事都會負責賠 講得好像一定賠得起一樣 賣出10幾組 如果死一半的人 好幾條人命怎麼賠？

[@陳柏翰-v7x]

業務那副自信的嘴臉能談的下去也是EQ很好欸...基本上業務的套路就是一句話加一堆贅字在加幾句英文就感覺好像很專業了喔...

[@tomraymond8492]

現在的官員質詢也是這樣

[@lu_difu]

萬一這產品出事了失去生命才要收手是不是...根本提油救火還想幫他換全新的自家產品..爆一次我就不敢再跟廠商談直接告上去..

[@kuso1013]

煞車只能耐溫350?當做煞車油極限嗎?碟盤瞬間溫度隨便都能超過400度，這明顯是瞬間加熱的部分超過材料極限，造成結構疲勞斷裂。表示該廠沒有足夠知識能力製作碟盤。

[@youzhenchen5641]

聽業務一席話 如聽一席話

[@くまみこ-u5p]

從頭到尾就是來推卸責任 沒有半句道歉誠意 也不做功課一問三不知這樣也當業務 隨便上網爬個資料 碳纖陶盤要達工作溫度3百以上是最佳 連這都撐不了還能叫競技部品?

[@James_dandan]

聽完解釋之後就覺得買來自殺的🤣 然後還沒產品責任險賠🤣🤣

[@yanarashi0704]

下一個 乾脆出輪芯好了，什麼叫作只要 不連續煞車就不會 導致爆盤？ 如果遇到車輛 輪框變形 或 卡鉗 未安裝置中位置，如一直出現連續煞車現象 ，那 這不是煞車，這不就是台鐵叫司機 把ATP關閉 ，出狀況叫司機 扛責任？

[@RS2266100]

支持提告👍

[@Z35191]

這業務一直在用說詞 帶到灰色地帶 說成是個人行為導致他的產品這樣 他在撇清自己相關責任 -------- 原物料自己採購、製作也是自己、審核也是自己.... 出事別人... 審核標準？一定有品管部門 拿出標準出來！

[@沈金城-f1v]

看完覺得還蠻好笑的，而且感覺已經很給廠商面子了，我相信還有很多影片跟證據，是暫時還不秀出來的...

[@davishuang4725]

鐵盤包碳纖維，異質材質熱脹冷縮不同，碳纖維雖硬，但極脆，當鐵受熱膨脹時，上面碳纖維層被撐開爆開並不意外，畢竟就是國中理化問題

[@藍諾社長]

沒有完善測試過就推出販售 還沒保險 根本就是等出事在說 完全把顧客生命安全當空氣

[@weijung0406]

有安全疑慮的產品就該回收或換新的 不是只有出問題才處理

[@胡祥義-u4q]

他還想再賣ㄟ 可能有問題的怎麼不在做相關測試

[@蕭瑜柔-h7p]

1.業務老闆皆有問題，人沒事就換新的 再當一次白老鼠嗎? 2.出問題產品沒保險，一直在打迷 重複跳針 3.實體證據及推卸責任，類似案例都有 誰相信只有一次? 總結:太不負責任，自做商品毫無保證，後續處理態度消極~

[@NN-kb4vp]

我看這個業務 薪水要不有10萬以上 要不根本就是老闆吧 誰家擋子彈的 會這麼積極追到人家店裡去 根本是自己找大陸或東南亞超小的代工廠 做的或是直接進來賣的吧 哪裡有加工阿 工廠秀出來啊 製程拍個影片介紹一下啊 秀一下員工幾個人啊

[@鍾奧迪-c4e]

這不是老闆就是股東~問他工廠在那裏 去參觀一下設備 我看他嘴砲功夫不攻自破。

[@tepingkuo]

你突破盲點,直指核心.厲害

[@davidwu1234]

碳纖維煞車 來令片，和碟盤 工作溫度200~800°C 才有效率吧！？業物說 350°C 應該是撞風時！ 一般車用鐵盤即可！

[@chent.x.4134]

就是不願 產品收回 一直說會做意外後的賠償，啊你離職勒？不接電話勒？搞失蹤勒？

[@林政脫逃]

所以 碟盤要買什麼牌子比較有安全保障

[@小顧顧-o2d]

今天是車主運氣好 沒事 可以追就責任 要是人不在了 廠商也不會承認是他的產品出問題 一定說你騎太快了 你覺得他會跟你談後續嗎 你要追究下去告他 不能讓他在害人了 希望下個出事的車主也能像你怎麼好運沒事 下次買改裝品還是買有保險或是有認證的 有錢任性 也要有保障 煞車本來就是很重要的零件了 會死人的 要是你今天是裝汽車上 你應該就沒那麽好運了 想想下一個受害者 告他要讓他們知道什麼是負責

[@林蝦趴]

一堆國產碟盤便宜下賽道也沒爆盤 這幾萬東西有問題 看起來想撿討銷費者 真的是破X才會繼續買這盤...

[@瀅-j1b]

這危機處理真的笑死人 這店家不用去了 然後直接提告比較快

[@shenhunghsu3408]

為什麼不直接回收有問題產品？所以廠商有保險後等著出人命就是負責？

[@jordanjames9527]

蝶盤廠商當然不會認錯，出事了當然用官宣的方式將負面傷害降到最低或 從此沒這件事，最吃虧的還是消費者。 所以我汽車、機車從來不去改裝，1.原廠的耐用、2.沒必要多花錢去改裝，原廠都配合好的配備

[@阿緯-b7v]

我也是原廠派的 畢竟真出什麼狀況也有較穩定的通道找到 外裝就不一樣了出了什麼大狀況人家拍拍屁股就走了還會去屌你

[@teiken-kin1234]

原廠料件就算性能再差至少也是經過幾萬套甚至幾十萬套生產 接受過市場驗證過的零件

[@cheay13lin79]

台灣的業務是能負什麼責任，直接告了找老闆吧。

[@chh1968]

碟盤這種東西，車子原廠開到報廢都沒換過，關乎安全性的東西別亂改裝。

[@cta06222]

全碳盤根本不適合一般道路使用，因為全碳盤沒有上來到一定的溫度是「滑」的，完全沒有煞車力道。

[@user-gz5fi1bh2q]

爆出這種事這家公司沒意外是涼了

[@o狂如來o]

我直接講絕對不會只有兩個案例 絕對很多只是被壓掉了而已 而至於為什麼被壓掉 大家都懂得 沒有鬧上新聞都當沒事啊！反正又沒出人命怕什麼 錢給一給就沒事了 哪個會怕的 廠商都是裝死裝不知道的 明知道有瑕疵還是會拿出來賣 等出了人命上了新聞電視了才知道事情大條了 那時來的及嗎？ 一條人命沒了也是賠家屬錢而已不是嗎？

[@hstintel4963]

我很多年前買了一台機車,騎了幾天發現後剎車不良,常常都剎不住,想說新車騎一段日子就好,後來換前剎車時,順便把後剎車皮換掉,師傅在換時我有看了一下,後剎車皮還有一半沒磨損 後來換了後剎車皮後,變成後剎車剎車很有力,可是變成常常過熱卡死,就是後剎車桿完全壓不下去,後輪剎車熱到變大了,把後輪卡住硬騎就會看到後輪嘖白煙出來

[@joemarantzchen136]

你的後輪應該是鼓煞的，拉桿會壓不下去是因為調太緊了，造成煞車皮跟煞車鼓在沒按煞車的情況下一直摩擦，才會過熱冒煙

[@jaycarey5678]

這個業務就是出來被當砲灰的 他是夾在中間的中間人 因為老闆沒有賦予權利給他 讓事情解決的更完美

[@李隨風-l8w]

正常的做法就是廠商該想盡辦法把所有已販售的劣質商品回收，並給予消費者一定程度的補償，這樣才算是有再注重自己商譽的表現，而不是派一個看起來甲派的人來跟消費者私聊，我很懷疑今天如果不是有相當有力的媒體介入，而是消費者自行來面對，是不是就不了了之了? 賺黑心錢的人有很多，但不能拿人命開玩笑吧? 人家有商譽的老字號大廠花了大量心力與金錢、時間，才研發出一款真正能上市的商品，並投保相對高額的產品責任險，而垃圾店家隨便拿一塊鐵裁一裁、剸一剸就拿出來販售，制動器相關ㄟ? 簡直拿人命開玩笑，這種無良商家真的應該公之於眾，並讓他被市場淘汰。

[@sherry106516]

光芒陶瓷碟盤第二集 kzbin.info/www/bejne/hn7UmpmfiMeVoZI

[@熱愛遊戲的阿翔]

覺得好可怕...都發生意外了想用賠償處理了事...！？換做自己如何😮

[@姜承鈞]

都已經爆盤了。對方還說要裝。真的是不怕死。產品跟本就不行用。最好是不要出人命。。。

[@xy0514]

這可能是要他重新裝一個再摔一次😂…這業務好奇怪，是想要再多銷一個的意思多賺一個，這是銷售吧😂

[@ཌༀༀད-ག3ཅ]

將軍都來到現場了~這間公司竟然派了小業務來跳針跳針跳針~今天就算老闆出面也不夠看啦~竟然沒有保產品責任險~到時候出事車主自認倒楣嗎?? PS..將軍的一台布加迪可能還比這間公司的總價值還高~

[@131ywillie]

我自己是機械相關的人，我上次有去看一下他們碟盤的材料與設計。我看完，是覺得這東西真的有疑慮。

[@131ywillie]

@Quuu 我必須說國外對這有安全顧慮的零件，都會特別去做測試，包括進口改國產的東西。因為只要這種安全顧慮的展品，只要一出事，廠商會賠不完。被告死，所以這種沒測試沒保險的，有關安全的產品。什麼都沒有，我只能說這公司很有種。

[@葉沛承]

請買過產品出事的人 請去求償後續的醫藥費賠償😊

[@李學儒-t7e]

料有問題吧 送驗的都是標準的 驗完拿到報告量產品質量就降低了

[@tingting476]

笑爛 過熱廠商你在產出要納入考量阿 碟盤耐熱能到多少 就是依照行駛能承受的耐熱阿 誰沒事會用火烤碟盤 賣東西不會考慮正常行駛或操駕能承受耐熱有多少 不難吧

[@zzzzz720523]

會影響行車安全的改裝，一律選大牌子有口碑的品牌，不是不支持小廠商，是真的會怕啊!!

[@keroppikeroppi6572]

0:02 如果沒遇過詐騙, 可以看這影片, 表情嚴肅 態度誠懇 一付包一萬個心 一定幫你處理到妥妥的

[@ljay0716]

他們的碟盤有沒有去做產品檢測，沒有完整的數據？ 還要等人摔下山才賠賞？ 公司產品沒保險？這個人到底了不了解自家產品？ 只想賠錢了事，到底有沒有處理這件事方案？

[@linyu0926]

馬的，那個廠商講話的方式就跟我那個不負責任又北爛的同事一模模一樣樣，連說話的方式都一樣，就連那個迂迴跟裝傻的程度也一樣，真心討厭這樣的人，就一句我不知道啊？你當人命不值錢？？有夠誇張

[@豬血謝]

比原廠還爛，還能叫改裝品 比垃圾還垃圾 買到廢料

[@瑞瑞-g1o]

是我的脾氣 他的說話態度 他就不會坐在這裡了

[@jdm340km]

一般道路也沒必要用到碳碟陶碟還不如便宜好用的鑄鐵盤，高單價的產品不一定比較好但是一定會被商人當肥羊，輪框咬不住輪胎，碟盤破裂，避震漏油，簡直比副場的還爛

[@jordanjames9527]

改裝的東西都是暴力，成本沒多少，耐用度也沒原廠好。

[@DYQQ168]

7:59 這個臉好想一拳過去

[@李脩-m9v]

好噁心的爛公司，看看他的嘴臉態度，要一般沒背景的人就被坑死

[@莊宥朋]

碟煞簡單來說是耐磨係數跟耐高溫散熱快的機械裝置，煞車盤只耐350度比廢鐵還不如

[@ouo-dq5vq]

笑死350度叫耐熱碟😂

[@臭臭貓咪喵喵]

😅😅😅😅ˉ東西也不測試太危險 在公司 ˉ產品 不用買了

[@jason79i]

人命關天的安全問題，他講的好輕鬆啊！

[@kaih1670]

看那業務的表情⋯我真的會忍不住⋯ 知道有拍影片跟沒拍影片兩個嘴臉

[@芳龍-b6x]

就直接提告就好 不用廢話那麼多， 說要處理 那一直逃避賠償的責任 自己產品有問題也不招回? 把消費者當白老鼠測試囉? 等到死人再來說嗎? 還是幸運的話 都沒事就話 就可以爽爽賣???

[@rwofjs]

這業務是來當炮灰的～

[@ldc9299]

對阿很可憐，老闆不給力只會叫業務出來扛

[@anber7]

比原廠碟盤還要爛的品質 機車騎了2萬多公里 原廠碟盤都還好好的 最多變薄了 也還在正常使用範圍

[@御小綠]

那肯定是要比原廠更爛，不要說光芒，其他台系知名改裝品牌的碟盤也不見得有原廠那種安規測試。 原廠盤只是外觀陽春了點，穩定性壽命肯定是沒什麼問題，更不用擔心超過350度就炸盤