Тайны Кольского полуострова. Древние "РИМСКИЕ" дороги .Часть первая - Немецкий разгром.

  Рет қаралды 170,277

Loki Votan

Loki Votan

4 жыл бұрын

В этом выпуске я расскажу вам о древних "РИМСКИХ"дорогах Кольского полуострова.
Дорогие друзья! Вот наконец то пришло время для древних дорог. В этом фильме я начинаю,детально,и даже,на мой взгляд,несколько занудно,расследовать самую главную загадку Кольского полуострова -откуда там взялись "Римские" дороги. Кто и когда их построил.Помимо этого, я попытаюсь разгромить все официальные версии,начиная с "немецкой".
Сторонники ,"немецкой" версии, если таковые ещё останутся,после просмотра данного выпуска, пожалуйста, будьте так любезны, если вам останется, хоть что -то противопоставить, в качестве контраргументов. То подкрепляйте всё это документально.И да!...не забудьте поставить в известность самих немцев. А то они до сих пор в неведении. С уважением, автор . Приятного просмотра.
Ссылка на подробную статью: erohinanatoliy.livejournal.co...
Ссылка на фильм Тайны Кольского полуострова. ЖЕЛЕЗНАЯ ГИДРА. : • Тайны Кольского полуос...
Ссылка на фильм о загадочных кольцах Линахамари: • Тайны Кольского полуос...
Саунд DJ ABBE (авторские права на все композиции, так, же принадлежат мне)
ВНИМАНИЕ! Этот авторский канал, чужой материал здесь не используется.! Не нравится - не смотрите! Я лишь делюсь своим мнением и историями произошедшими со мной. На истину не претендую, и выводов не делаю! Я занимаюсь изучением Кольского полуострова в качестве исследователя, и пытаюсь узнать его реальную историю.
Для тех, кто хочет помочь каналу в развитии и кому не безразличны наши исследования.
Вот номер карты Сбербанка :5469 5500 3955 4008 Igor Mochalov
QIWI - LOCITRIKSTER
Ссылка на мой канал: kzbin.info/door/L4T...
Почта для связи: kruger623@gmail.com
Моя страница в фейсбуке : / ie.shaman.7
Моя страница в ВК: id116524524
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, и вы узнаете много нового и уникального.

Пікірлер: 579
@LociTrikster
@LociTrikster 4 жыл бұрын
Дорогие друзья! Вот наконец то пришло время для древних дорог. В этом фильме я начинаю,детально,и даже,на мой взгляд,несколько занудно,расследовать самую главную загадку Кольского полуострова -откуда там взялись "Римские" дороги. Кто и когда их построил.Помимо этого, я попытаюсь разгромить все официальные версии,начиная с "немецкой". Сторонники ,"немецкой" версии, если таковые ещё останутся,после просмотра данного выпуска, пожалуйста, будьте так любезны, если вам останется, хоть что -то противопоставить, в качестве контраргументов. То подкрепляйте всё это документально.И да!...не забудьте поставить в известность самих немцев. А то они до сих пор в неведении. С уважением, автор . Приятного просмотра.
@user-ko8mf2jb4f
@user-ko8mf2jb4f 4 жыл бұрын
Важным и нужным делом занимаетесь ребята,открывайте нам обывателям секреты наших и не только земель)ваши старания не останутся безответными и ваши труды останутся в памяти и может быть помогут кому то а будущем ;)выражаю огромное уважение вашей команде )),
@mmm3344136962
@mmm3344136962 3 жыл бұрын
В Республике Алтай сохранились участки старого Чуйского тракта,очень похоже .
@user-zv8ei3ns6l
@user-zv8ei3ns6l 3 жыл бұрын
У нас в Днепропетровске точно такие дороги в центре города! Куда фотки Скинуть?
@LociTrikster
@LociTrikster 3 жыл бұрын
@@user-zv8ei3ns6l давайте в вк спишимся
@user-zv8ei3ns6l
@user-zv8ei3ns6l 3 жыл бұрын
@@LociTrikster у меня нет ВК зато есть эмэил svitosha8@gmail.com
@user-hk3dm5vm6m
@user-hk3dm5vm6m 2 жыл бұрын
Интересная тема. В лен области Лужский район Большие Крупели прямо в лесу , из ниоткуда в никуда , - прекрасные дороги вымощенные камнем. Мы, дети, в конце 70-х г.г., были очень удивлены этим, так хотелось всё узнать и понять. Но мы были пионерами из пионерского лагеря и за территорию выходить было нельзя. Приходилось идти в "самоволку" насколько был силен дух исследователя. Конечно же, никаких ответов мы не получили.
@user-jm7ri9vu8g
@user-jm7ri9vu8g 3 жыл бұрын
Господи! Как же приятно слышать грамотную интеллигентную речь!Это большая редкость сейчас, когда все стали "блогерами" и вываливают, что знают на KZbin. Большое спасибо! Ошеломляющая информация!
@user-fv7jo9ev6e
@user-fv7jo9ev6e 2 жыл бұрын
Желаю вам удачи
@user-uh3rq9on4h
@user-uh3rq9on4h 3 жыл бұрын
Более интересного и занимательгого про Римские дороги не где в на Ютубе не находил, что б именно так интнресно прослушать Ваш очерк, спасибо Вам за Ваш рассказ и поправки в исторический факт о строительстве дорог Римлянами.
@user-mx2zr9tf5p
@user-mx2zr9tf5p 3 жыл бұрын
Спасибо вам за интересные видео! 8 лет прожила в 30 км от Мурманска, в закрытом военном гарнизоне Килп-явр. Всегда знала, что там очень загадочные места.
@user-ds7eg3vj2n
@user-ds7eg3vj2n 5 ай бұрын
откуда у вас такая информация?
@user-mx2zr9tf5p
@user-mx2zr9tf5p 5 ай бұрын
@@user-ds7eg3vj2n Я жила в посёлке Килпявр 8 лет. Родители служили там.
@user-gv8nm9xr5b
@user-gv8nm9xr5b Жыл бұрын
И ушам радость и мозгу работа! Благодарю за прекрасный слог, захватывающие темы. Жила в Мурманске в детстве, отец военный, лазили везде, тогда воспринималось всё, как само собой разумеющееся. А теперь - всё больше вопросов. Удачи в раскрытии тайн! (Очень люблю переслушивать сказки Шамана.) Постучалась к вам в ВК.
@viktortheman1984
@viktortheman1984 4 жыл бұрын
НУ НАКОНЕЦ ТО!!!!!!! Вы лучший и самый толковый исследователь Кольского полуострова! Вашу работу переоценить просто нельзя!
@JD-go5ur
@JD-go5ur 4 жыл бұрын
+
@user-ko8mf2jb4f
@user-ko8mf2jb4f 4 жыл бұрын
+
@yulia8330
@yulia8330 4 жыл бұрын
+++
@user-ds7eg3vj2n
@user-ds7eg3vj2n 5 ай бұрын
А в чем работа?
@marttoom5903
@marttoom5903 3 жыл бұрын
Тысяча извинений, но есть римские дороги по всей территории бывшей империи, от Анатолии до Португалии и от Египта до Англии. В том числе в Германии. Но дороги Кольского полуострова - очень интересная находка. Спасибо за интересное видео.
@Lea108W
@Lea108W 8 ай бұрын
Я в юности работала экскурсоводом на Соловках. Там были такие же дороги, и еще дорога через море с мостом и много других чудес. Версия была что дороги строили рабочие, с поселка Верхняя Золотица. Была описана технология, похожая на последнее фото. Но многие дороги были сверху засыпаны песком, не каменные. Может более дешевый вариант. А внутри все по технологии: крупные валуны, на них мелкие и сверху щебень. Монахи вели архивы, может в них записано про дороги
@LociTrikster
@LociTrikster 8 ай бұрын
Записано, но так.. такая то дорога или.. ремонтировали такую то
@tashtuchka7260
@tashtuchka7260 3 жыл бұрын
Благодарю, очень интересно. Знание истории родного края вызывает уважение, а какое великолепное повествование, язык и озвучание, слушаешь словно книгу.
@user-ds7eg3vj2n
@user-ds7eg3vj2n 5 ай бұрын
Вы знаете историю своего края?
@user-eh6sm6eq5e
@user-eh6sm6eq5e 4 жыл бұрын
Аааааа!!!! Ура! Своим голосом вразвалочку, вроде как и ни о чем. Как же так? Почему я слушаю это? Потому что это талантливо, интересно, интеллигентно.
@droblex
@droblex 3 жыл бұрын
Я родился в Мурманске в 1955 году, то есть достаточно давно. Жили мы тогда на улице Марата, как сейчас помню. И вот из своего далекого детства я помню там булыжную дорогу. Она меня всегда удивляла тем, что булыжники были довольно большие и выпуклые, машины по ним ездили с большой тряской. Тогда говорили, что её построили пленные немцы. Та дорога, что у вас показана в Больничном городке в Мурманске очень похожа. Сейчас эта дорога на улице Марата под асфальтом, её как бы и нет, но она там есть. Может и улица сейчас называется по-другому.
@serioussam317
@serioussam317 3 жыл бұрын
Алексей Дробышев марата так и называется
@SuprunElena
@SuprunElena 3 жыл бұрын
В Киеве есть кладбище немецких военнопленных. Где ещё есть захоронения пленных солдат? Или умерших пленных вместе с з/к на обочинах тех дорог "закатывали"? Так надо было Пауэрса токсидермтстам сдать, а на Майские парады его как воздушного змея на верёвочке запускать - "пущай полетает" на радость КПСС - свежий трофей!
@user-ll9vn6ll6j
@user-ll9vn6ll6j 4 жыл бұрын
Наконец-то лис Локи. Про дороги безумно интересно, ждёмс.
@LociTrikster
@LociTrikster 4 жыл бұрын
Это только начало))) там дальше вообще взрыв мзга.
@user-qb9bz5yf9d
@user-qb9bz5yf9d 3 жыл бұрын
Когда-то в прошлой жизни ездили из Сопота (область Пловдив, Болгария) в сторону Шипки, Троянских ворот/Троянского прохода и там мне запомнился участок каменной дороги про которую болгары говорили, что она построена ещё римлянами. Сейчас с разбегу фоток найти не смог. Но это точно не маразм, наверное :), и каменный мостик и водопадик между мостом и скалой отчётливо перед глазами стоят, хотя и не в точности похоже на то что на Кольском построено, так и породы/грунты другие.
@shark4506
@shark4506 3 жыл бұрын
У меня всегда такое чувство, когда смотришь на древние постройки, что у них много чего не хватает и много лишнего новодела. И так во всех странах.
@user-ds7eg3vj2n
@user-ds7eg3vj2n 5 ай бұрын
Субъективщина
@20kit10
@20kit10 2 жыл бұрын
В окрестностях г Апатиты тоже в лесах есть такие дороги, немцев там не было. Дороги непонятно куда идут.
@jakov5388
@jakov5388 3 жыл бұрын
А мне очень интересно-ПОТОП засыпает города на 1-12 метров ,а дорога остаётся на поверхности .Значит тогда все города намного старше этих дорог? Или не потоп , а преднамеренное уничтожение городов....
@user-tb1wx4ri7m
@user-tb1wx4ri7m 3 ай бұрын
Или дороги строили позже
@yulia8330
@yulia8330 4 жыл бұрын
Круть!!!!Какие волшебные места там!!!!Благодарю за рассказ!!!!Локи,очень жду следующую сказку!!!!!❤
@user-ds7eg3vj2n
@user-ds7eg3vj2n 5 ай бұрын
вот именно сказка )
@yulia8330
@yulia8330 5 ай бұрын
Я имела ввиду под словом сказка, невероятно интересное приключение. У Локи всегда увлекательные истории! ❤
@user-bv8ou1wu7k
@user-bv8ou1wu7k 3 жыл бұрын
Супер. Камень это лучший материал для постройки хороших дорог, долговечных дорог. У нас на даче дороги стоят уже больше 30 лет, засыпаны бутом, камнем... Сам я выкладывал половинками силикатных кирпичей, в шахматном порядке и они стоят до сих пор. . . Протяжённость 70 метров. Спасибо Вам за информацию. Успехов...
@user-fz2vp3sg6e
@user-fz2vp3sg6e 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍 очень интересная информация 👏 ждём продолжения .
@oljapushkina9909
@oljapushkina9909 4 жыл бұрын
В Финляндии во всех городах «старый город» вымощен такими камнями . И в Эстонии тоже .
@LociTrikster
@LociTrikster 4 жыл бұрын
Город да, но самих дорог при чём по сути в пустыне...нет.
@MVPr
@MVPr 3 жыл бұрын
@@LociTrikster В Беларуссии в старых деревнях тоже все дороги были вымощены камнями. Более того раньше каменки вели в столицу Беларусии, Минск.
@user-Colhchim
@user-Colhchim 3 жыл бұрын
У нас в Починке и в Боровском тоже есть такие участки дорог.
@ilin-vlad
@ilin-vlad 3 жыл бұрын
Вы как то путаете населенные места компактного проживания на протяжении сотен лет и более и Кольский не заселенный минимум 200 лет.
@user-kv2qp7fq4c
@user-kv2qp7fq4c Жыл бұрын
Гонял по такой на снегоходе Полярис 550 на м. Пикшуев из Титовки.Супер 👍💟
@user-pt9kz5vw7l
@user-pt9kz5vw7l 4 жыл бұрын
А немцы называли эти дороги русскими, какая странная ирония...))))
@LociTrikster
@LociTrikster 4 жыл бұрын
Кстати.... спасибо что напомнили!!! Называли ведь.
@dymok_iz_kotelka
@dymok_iz_kotelka 3 жыл бұрын
@@LociTrikster так, еще про эти дороги и до войны знали
@user-yt9mw4jf1z
@user-yt9mw4jf1z 3 жыл бұрын
@@LociTrikster , а в Англии древние дороги называют римскими, но у нас то точно римляне не строили. Кто ж их строил?)
@LociTrikster
@LociTrikster 3 жыл бұрын
@@user-yt9mw4jf1z Видимо называют так что бы называть хоть как то)))
@delvinmallory8851
@delvinmallory8851 2 жыл бұрын
@@LociTrikster дык там жили до нас,вас и тд.скорее северные народы и строили.
@vortextechnology11
@vortextechnology11 4 жыл бұрын
Впечатлен! Спасибо за ваш труд! Побольше вам новых открытий, в этой "кроличьей норе".☺👍
@zhannakuznetsova4863
@zhannakuznetsova4863 4 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно!!!
@PavelM554
@PavelM554 4 жыл бұрын
Офигительно. Благодарю. Жду следующих видео.
@dimakravchenko7687
@dimakravchenko7687 4 жыл бұрын
Спасибо. Интересно!
@user-tl1qb9lw5k
@user-tl1qb9lw5k 2 жыл бұрын
Спасибо огромное за труд. Информация бесценная!!! Хочу пересмотреть все фильмы. Что бы понять ваш путь!
@user-mx2kk1hv4q
@user-mx2kk1hv4q 3 жыл бұрын
Древние "римские" дороги! Прикольно видео назвали, я поржал. Благодарю!
@MarkovHarry
@MarkovHarry 4 жыл бұрын
Супер! Спасибо!
@user-wl1kd8dq1r
@user-wl1kd8dq1r 2 жыл бұрын
Увидел ваш ролик у Субботина,вы настоящие исследователи💪👍. Удачи! Всем добра!
@eugenegolov9293
@eugenegolov9293 4 жыл бұрын
Хороший ролик, спасибо. Кто бы не строил эти дороги, неофициально есть причины не обнародовать данные по тому времени.
@dk170276
@dk170276 3 жыл бұрын
Почему не обнародуют факты?
@DenSkif25
@DenSkif25 3 жыл бұрын
@@dk170276 есть научный план. Никто не будет изучать и публиковать исследования без научного плана.
@skyspb5854
@skyspb5854 4 жыл бұрын
А не расскажете, что за подземные строения в районе Абрам-Мыса? В детстве, на катере переезжали залив. Потом вверх по дороге. Как доходили до дороги, на Долину Славы, направо. Если дойти до ручья, и по нему уходить вниз в сторону залива. Было много деревьев и очень много грибов. Там есть заброшенные сооружения. (точно заброшенные военные сооружения с опорами под станции, если по ручью идти вверх). Заходить, нам было страшно. Лет по 12 было. "Местные" байки рассказывали. Может вояки забросили, но вроде совсем старые сооружения. А ещё, с друзьями родителей ездили по грибы/ягоды в район Туломской подземной ГЭС. Не доезжая поворота направо, к станции. Оставляли машины и на правую сторону расходились с корзинками. В итоге заблудились. Набрели на заброшенные подземные сооружения. Их там тьма была. Но, поняв, что окончательно заблудились думали не о них. Дикий страх был, что не выберемся. Вышли на заброшенную просеку. Переночевали в тракторе (весь ржавый) , сил уже не было. Перемёрзли все, в этой железяки. И по просеки этой, вышли утром, не там где оставили машины, а на отворотку к самой станции. Потом возвращались, пытались найти те подземные строения. Но, не смогли. Как работает компас в наших краях сами знаете. А сопки одна на другую похожи. Кругами походили целый день, так и не нашли ничего. Вы не знаете о тех местах? Спасибо. П.С. Давно уехали с Севера, больше 35 лет прошло, а то и больше. В памяти остались наши приключения. П.С2. А ещё, не сочтите за сумашедшего. Как-то пересекая залив на катерке. Увидили в небе огромный обьект. Он висел в сторону кольской станции. Был вытянут, как сигара. Весь серебристый. Но, не дерижабль, это точно. Все на катере глазели. Моя мама, спрятала меня, под полу плаща и сказала: Не смотри. Я только слышал, что говорили окружающие. Предмет, как я понял из разговоров, просто стал расстворяться в небе. Было это, кажется в 1982 году. Ищвините, набираю с телефона.
@LociTrikster
@LociTrikster 4 жыл бұрын
Это будет в фильме о пещерах, которые из той же эпохи что и дороги, и не только про Абрам мыс, но и Полярный Мурманск и тд...
@skyspb5854
@skyspb5854 4 жыл бұрын
Локи Вотан Спасибо, за скорый ответ. Я исправил своё сообщение. Посмотрите П.С2. Я отлетал военным штурманом почти 12 лет. И поверьте, таких дерижаблей не знаю. П.С3. Жили мы бедно. Мама учитель, подрабатывала внештатным гидом в бюро экскурсий. Часто браламеня с собой. Раскадите про Кировск. Тамошний музей с историей о средневековье, произвёл неизгладимое впечатление.
@Lospezdos
@Lospezdos 4 жыл бұрын
Отличный комментарий 👍 Я прям вспомнил свое детство и юность провел которую в Западной Лице
@boriszajk
@boriszajk 3 жыл бұрын
@@skyspb5854 Скажите пожалуйста, какой музей с историей средневековья Вы имеете в виду? С радостью бы сами сходили.
@alexanderivanov4968
@alexanderivanov4968 11 ай бұрын
В начале июня 2023 года проехал Швабской дорогой от Печенги к Муста-Тунтури. Так вот, её уничтожают, от перекрёстка на Титовку и Муста-Тунтури уже на 3 км её превратили в широкий грунтовый автобан. Как будто специально, чтобы свидетельств не осталось.
@lviza777
@lviza777 3 жыл бұрын
Супер👍исследуйте дальше
@kuzmakrisak4043
@kuzmakrisak4043 3 жыл бұрын
В Крыму вдоль Черной речки нечто подобное уложено.В зарослях по берегу. На 5:56 именно такой вид снят,как в Крыму.Можно напутать
@user-cr3pc3bv8s
@user-cr3pc3bv8s 3 жыл бұрын
Какие места! Загадочные и волшебные!
@user-st9hc2bh5x
@user-st9hc2bh5x 3 жыл бұрын
Привет с Алтая. Смотрю места где воевал мой Отец. Юнгой с 1942по 1949г.хотелось бы воочию ,да немогу.спасибо Вам.
@andrejdaub5162
@andrejdaub5162 3 жыл бұрын
Живу в Германии почти 30лет, почти каждый день хожу по таким вот дорогам и дорожкам, коих полно по всей Европе и тут вдруг узнаю что их у нас нет.
@boriszajk
@boriszajk 3 жыл бұрын
Пожалуйста, поделитесь фотографиями.
@user-tz4qh4bc2e
@user-tz4qh4bc2e 3 жыл бұрын
Вы путаете эти дороги с каменной городской брусчаткой которая есть везде. Их сравнивать вобщем то нельзя по причине не соизмеримых трудозатрат, а на фоне северных территорий с тяжёлым климатом и крайне низкой численностью населения , то вопрос кто и зачем строил эти сотни дорог и куда они ведут?
@SuprunElena
@SuprunElena 3 жыл бұрын
Ув., Andrei, про "брандмауэрные" стены у дойчеров поинтересуйтесь...Пётр Алексеевич Романов от тамошних стандартов в русские города эту затею "внедрил" и медные шлемы на головы "огнеборрцев"....
@vaal_vaal
@vaal_vaal 3 жыл бұрын
Да, русским в Европу нельзя - мозги атрофируются. Вроде уже и не русские, но пока ещё не немцы.
@artemkrylov4046
@artemkrylov4046 3 жыл бұрын
Виллем Баренц, на сколько я помню из статьи в музее Арктики в Спб, перед смертью был доставлен русскими моряками в город Кола, а было это в 1597 году!
@sergz1749
@sergz1749 3 жыл бұрын
хороший материал, проработанный, приятно слушать, спасибо, всё по существу
@user-bu4gv7tm4c
@user-bu4gv7tm4c 2 жыл бұрын
Привет всем. Вырос в Островном и тоже ходил в тундре по дорогам из камней , и задумывался , нахрена дорога такого качества. С одной стороны по булыжникам ехать не комфортно , но можно ехать даже на легковой.
@user-jp3rv2uq3e
@user-jp3rv2uq3e 4 жыл бұрын
Почему у нас так? Потому что мы хозяева ЭТОГО ВСЕГО. Чтобы не вспомнили и не начали претендовать на ВСЕ.
@user-cu4ii6lm7v
@user-cu4ii6lm7v 3 жыл бұрын
А почему ты решила что именно "мы хозяева"?
@user-jp3rv2uq3e
@user-jp3rv2uq3e 3 жыл бұрын
@@user-cu4ii6lm7v ПОжалуйста, зайдите на мой канал, нажав на мою аватарку. Мне трудно стало вас видеть, мой комп уже ничего не поддерживает. Там я еще могу с вами общаться. Я объясню, что я имею в виду.
@user-jp3rv2uq3e
@user-jp3rv2uq3e 3 жыл бұрын
@@user-cu4ii6lm7v Нажмите на мою аватарку и зайдите на мой канал. Там я отвечу вам и на другие вопросы читателей. Под первым видео 30с. Этот формат для меня удобен, у меня очень слабый комп. украина банит все соцсети, а новый ФБ не грузится. Твиттер не предлагать. Короче, только такой формат. Смартфона у меня нет.
@user-mi5nb7nr2y
@user-mi5nb7nr2y 3 жыл бұрын
Боже! Слушаю вас и дальше хочеться слушать,очень грамотная речь. За видео спасибо и хороший исследователь. Храни вас Господи!
@user-ds7eg3vj2n
@user-ds7eg3vj2n 5 ай бұрын
Неприкрытая лесть а под ней лайк автора ролика, стыдно товарищи
@viktortheman1984
@viktortheman1984 4 жыл бұрын
6 лет строили дорогу! Помню ваши выступления.
@LociTrikster
@LociTrikster 4 жыл бұрын
так точно
@user-fk8sc8iv9q
@user-fk8sc8iv9q Жыл бұрын
Молодцы! Так приучили нас спокойно верить " немцы строили".. " итальянские архитекторы" и т.п. клише на древние объекты. Одновременно с этим внедрядось, что у русских ни чего не было, тем более аккуратности, ума и дорог. Да не тут то было!
@user-ik2qw4ws5b
@user-ik2qw4ws5b 4 жыл бұрын
Очень круто́е свидетельство!
@user-zb9ll9xs7e
@user-zb9ll9xs7e 2 жыл бұрын
Спасибо огромное. Кто если не Вы.
@user-rm1hz2kh2w
@user-rm1hz2kh2w 4 жыл бұрын
Спасибо, ждем продолжения.
@natayogapavlovsk_365
@natayogapavlovsk_365 4 жыл бұрын
Интересно! Спасибо
@gaudinni
@gaudinni 4 жыл бұрын
Постучал в ВК а в фб я уже сны рассказывал )) сегодня ночью опять был в каком то городе нормальных жителей которого мало по мало завоевали чина -чинези и было жутко, интересно было во сне побродить в Кольском...надо научится посылать там свою душу)) Материал очень интересный и загадочный, чую там скрывается на много больше чем можно себе представить с фантазией и это не поможет..да если бы сотни лет назад был другой климат то было ...в такой погоде как теперь строить всё это хм...Спасибо!
@LociTrikster
@LociTrikster 4 жыл бұрын
Ну..что бы этому научится, кстати это не сложно, нужно там разок побывать, и лучше на перекрёстке, и привязка произойдёт сама по себе.
@gaudinni
@gaudinni 4 жыл бұрын
@@LociTrikster а дорога то длинная не так что очень..но есть)
@user-cm9hs8ef1l
@user-cm9hs8ef1l 3 жыл бұрын
Очень интересно! А немцы и правда строили дороги, пленные немцы в Мончегорске строили мощеные дороги. Папа рассказывал, он в 1947 году учился там в ремесленном училище и выменивал у немцев всякие безделушки на хлеб
@LociTrikster
@LociTrikster 3 жыл бұрын
Что то возможно они и строили или ремонтировали, но где взять столько немцев? особенно когда эти дороги уже есть на картах более раннего периода
@user-cm9hs8ef1l
@user-cm9hs8ef1l 3 жыл бұрын
@@LociTrikster да, я только про Мончегорск говорю. Такая же дорога как в Германии на полях в центре города была одна, потом её асфальтом закатали.
@Sofia-tj2kv
@Sofia-tj2kv 4 жыл бұрын
Братух так у нас на Полтавщине всё новые дороги по верх такигже каменых дорог
@dfcz225
@dfcz225 3 жыл бұрын
старое название Полтавы Балтавар.
@user-ts7yg1bz9f
@user-ts7yg1bz9f 3 жыл бұрын
Соня.Не путай с этими камнями У вас сначало щебень ,а потом асфальт.
@SuprunElena
@SuprunElena 3 жыл бұрын
Милые леди, "брукiвку" из природного камня с тротуарным булыжником; поребрик и бордюрный камень мостить в болотоха, это вам не акведук на виадук без мостов мащёных мостить... Полтавский МО сто строительный галлы основали) Галиция.
@zsmw9
@zsmw9 3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно.
@snegg27
@snegg27 3 жыл бұрын
Посмотрел с интересом. Много наезжено и нахожено по дорогам севера Кольского полуострова. Всегда вызывало восхищение качество некоторых участков дорог, особенно примкнутые к отвесным стенам с выложенными чуть-ли не полигональной кладкой основаниями, высотой до 7 метров (примерно). Никогда не задумывался о версии, озвученной Вами, которая имеет право на жизнь.
@user-hg8wh3jg3q
@user-hg8wh3jg3q 3 жыл бұрын
Супер! Исследование с сильным фактическим материалом. Молодцы!
@krasurg
@krasurg 3 жыл бұрын
Смотрю с огромным удовольствием , ну очень интересео и позновательно . Большое Вам спасибо !!!
@321aleksej
@321aleksej Жыл бұрын
Спосибо Вам большое,очень интересно!
@user-mi9ht9xu6v
@user-mi9ht9xu6v Жыл бұрын
Видела карту стоянок древних людей на Кольском полуострове. Так вот весь восточный берег и южный берег были очень плотно заселены, все русла рек и особенно места, где они соединялись с морем. Есть карты поселений старые, там отмечено много дорог. Но ведь нам в школе то рассказывали, что люди стали массово селиться здесь только с приходом советской власти. Есть интересные легенды о добычи самоцветов, например аметист на восточном берегу полуострова ещё во времена Петра первого открытым способом. Ещё есть интересная легенда о хождении в эти края Трифона Печенегского. Тоже интересная история
@ve5026
@ve5026 2 жыл бұрын
Классно, я сначала скептически отнёсся к названию ролика!!! Спасибо!
@vladimirivanov2528
@vladimirivanov2528 4 жыл бұрын
спасибо! Очень интересно! И, главное, без бреда, доказательно - вот - смотрите!
@user-uk9mi5ou1d
@user-uk9mi5ou1d 3 жыл бұрын
Любые дороги строят по проектам и существующим технологиям, если ни в одной старане мира нет таких строительных норм и технологий такой постройки, то значит дороги строили другие товарищи про которых мы не знаем.
@user-qw8yz8kp6r
@user-qw8yz8kp6r 3 жыл бұрын
Такие дороги,вернее остатки таких дорог,я видел в детстве,в селе КолчановоВолховского района,Лен.области. А также в д.Яхново есть гранитный мост через Черный ручей,вытекающий из лесов и впадающий в реку Сясь.
@LociTrikster
@LociTrikster 3 жыл бұрын
Так всё верно, допустим если взять луастрскую дорогу, то она чётко прослеживалась на старых картах до Онеги, а от Онеги до Питера их должно быть ещё больше. Трифон же как то гулял от Торжка, до Печенги, туда сюда)))
@boriszajk
@boriszajk 3 жыл бұрын
@@LociTrikster Да. что-то такое про Трифона вспоминается... А не могли бы Вы в одном из фильмов об этом отдельно сказать.
@user-ms2pc8og4h
@user-ms2pc8og4h 3 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо. Молодость и здоровье размазаны по сопкам Западной Лицы, как масло по куску хлеба (всё вопреки приказам КСФ, типа "Пассажиров не брать" -?, зимой, в Заполярье? ="да пошёл он *пешком *"). Заполярье учит думать и готовиться к "простому переходу через сопки на 4-е км (по карте) в любую погоду и время суток (если ты офицер, а не" форменный"). Переходы учат радоваться розовому цвету гранита, зелени и тёплому запаху можевельника коротким летом. Жить и служить можно только взаимопомощью и дружной группой. Извините
@user-cu3md2bc4e
@user-cu3md2bc4e 4 жыл бұрын
Круто. Интересно. Продолжайте пожалуйста 👍
@user-zf8pr9nj7r
@user-zf8pr9nj7r 3 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд.
@AnahovA1956
@AnahovA1956 3 жыл бұрын
Весьма талантливый и самобытный подход к подаче интереснейшей информации.
@air3839
@air3839 4 жыл бұрын
Благодарю за еще один пазлик в общую картину истории, которую скрывают больше, чем пароль к сейфу швейцарского банка.
@user-ks2of7ds3d
@user-ks2of7ds3d 4 жыл бұрын
Спасибо! Оч интересно!!!!!!
@user-xi6xo9cu7b
@user-xi6xo9cu7b Жыл бұрын
Видел подобные дороги в районе МустаТунтури. Так же при ремонте проезжей части на Героев Североморцев в 2020 году ,около Семеновского под слоем асфальта был вскрыт кусок булыжной мостовой. Варничная находится достаточно далеко от залива.
@levsha42
@levsha42 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@user-mu2vk8gn8y
@user-mu2vk8gn8y 4 ай бұрын
Люблю Север. Погода там всякая. Кто-то уезжает и забывает, кто-то помнит всю жизнь, кто-то возвращается, кто-то живёт и не думает уезжать.
@karmaslovich5909
@karmaslovich5909 4 жыл бұрын
Это оооооочень интересно, спасибо!!!!!!
@maximkuznercov7725
@maximkuznercov7725 4 жыл бұрын
Класс!!!!!!!!!!
@user-df5oc8fl5b
@user-df5oc8fl5b 3 жыл бұрын
А ещё, уважаемый Локи, очень хороша дорога от Поселка Селище (тверской области) до плотины Бейшлот), это именно то что вы показали. Будете проезжать загляните пожалуйста. Местные тоже говорят что немцы не построили во время войны... только купленные, когда наши пришли и освободили посёлок... не знаю, но что-то не верится. Камень не тот что добывают там... привозной!!! Булыжник!!!
@spirikraft1970
@spirikraft1970 2 жыл бұрын
Прикольно.Кусок такой римской дороги есть в Мурманске на ул.Павлова.
@LociTrikster
@LociTrikster 2 жыл бұрын
есть и не только там
@user-di7tf6wc8m
@user-di7tf6wc8m 3 жыл бұрын
Интересно 👍
@user-im4xk2dw1r
@user-im4xk2dw1r 3 жыл бұрын
Очень интересно.
@user-mi1zv9ex7o
@user-mi1zv9ex7o 3 жыл бұрын
У нас в Приморском крае я видела такую дорогу,строили её наши военные ещё до революции! И они до сих пор есть не смотря на усиленные попытки их переделать!!!
@user-wh2rg5vu8t
@user-wh2rg5vu8t 3 жыл бұрын
Отличный и продуманный ролик. Спасибо автору за труд.
@muminatisahmaeva693
@muminatisahmaeva693 3 жыл бұрын
Приятно было посмотреть
@MrAleks1977
@MrAleks1977 4 жыл бұрын
Мое мнение такое… 1) Микрорайон Варничный обязан своим названием сопке, на склонах которой и разместился, сопка - ручью, огибающему её, а ручей - мысу на берегу Кольского залива где до 17 века вываривали соль - сейчас ручей виден около здания ФСБ и Сбербанка и впадает в залив в районе рыбного порта . 2) в начале о мощеных дорогах Мурманска. Такие дороги кроме больнички есть практически в каждом старом районе Мурманска на Булганке, Дежнева, Лобова, буквально 4-5 лет назад такая площадь была, там где построили Макаровку (была В/ч) 3) во первых вопрос: где находятся 1000 км дороги из камня у нас? А дороги связывающие Средний, Рыбачий с Печенгой и всевозможными поселками (правда вымершими) не исключено и существовали до 1920 гг, но понимая обстановку, на территории Финляндии (приграничье) и с участием немцев были модернизированы под современные способы доставки грузов - не гужевой. Под это им было отведено 19 лет, и в течении войны на своей территории 5 лет. в 39 году эта часть после войны отошла СССР. как вы правильно сослались на старые карты, дороги никто кроме финов-немцев не восстановил, как говорится Ч.Т.Д.)) Разрушенные дороги… не забывайте о бомбежках с обеих сторон и отсутствие желания у СССР в дальнейшем ремонтировать их. В остальном вспомните уровень строительства Линахамари. И защитных сооружений с нашей и «ИХ» сторон. 4) Более 80% руд добываемых на севере забирали немцы, никель стратегическое сырье, защищали инвестиции вот что они делали, плюс готовили плацдарм для нападения. Да, и то и то очень основательно. А еще, если знакомы с Михаилом Орешетой пообщайтесь с ним по этому поводу - клад информации, ему в 90-2000 хх одному из немногих разрешили полазить по архивам СФ и КГБ.
@LociTrikster
@LociTrikster 4 жыл бұрын
С Орешетой мы знакомы))) А насчёт протяжённости той же Луастарской дороги знаете? Она шла до Онеги.И это есть не только на картах.
@SuprunElena
@SuprunElena 3 жыл бұрын
Соль варили? Мне куда теперь Крымскую, польскую, артёмовскую, йодированную - девать? Продавать как соль для ванны?? Или не о том речь: мельницы не всегда муку молют, но жернова не останавливаются....
@user-vh7zh9qi4x
@user-vh7zh9qi4x 2 жыл бұрын
Там не только древние дороги но и древние капища которым по 20000 лет также подземные катакомбы и пещеры нам тщательно стирали все прошлое меняя на псевдо Историю.
@user-kz9yy8zq8k
@user-kz9yy8zq8k 3 жыл бұрын
В Ивановской обл. под Шуей ехали по булыжной дороге, местные такие дороги называют "каменка". Живём на Кольском п-ве в г. Ковдоре - столице Гипербореи)))
@vladmihosh1664
@vladmihosh1664 2 жыл бұрын
Браво спасибо!
@user-nv2ko3pz5e
@user-nv2ko3pz5e 4 жыл бұрын
Ждем. Ждем.
@user-fq4jb2se8b
@user-fq4jb2se8b 3 жыл бұрын
Хочется упомянуть и о дорогах на другом континенте-Южная Америка, о дорогах "Инков"... Скорее всего не было ни Рима, ни Инков (блажь наших учёных), а была единая працивилизация, владеющая волновыми технологиями и более высокоразвитая.
@LociTrikster
@LociTrikster 3 жыл бұрын
Полностью согласен
@user-fq4jb2se8b
@user-fq4jb2se8b 3 жыл бұрын
Спасибо за истории про Кольский, для меня это такое же "интересное место", как древний Египет. Есть другие исследователи, которые применяют для изучения современные технологии (тепловизор, георадар), но у них в описании этой территории нет Вашего тепла...
@Dalana15
@Dalana15 4 жыл бұрын
И у нас, в Крыму - загадочные римские дороги. Какой охват - с севера до юга! Спасибо, тема интересная.
@Ivan-pf1vx
@Ivan-pf1vx 3 жыл бұрын
А самая классная Таврида. Сделано на века.
@user-wn3hs6ch4g
@user-wn3hs6ch4g 3 жыл бұрын
Кстати под ленинградкой много километров мощенки, только пласт не толстый вроде до 50 см. Давно я уже дырявил ленинградку.от Москвы до Новгород
@show-yt1rn
@show-yt1rn 3 жыл бұрын
Это видимо дорога проложенная еще во времена Ивана грозного, соединявшая столицу Московского царства и Новгород
@user-wq8mo9fg5e
@user-wq8mo9fg5e 4 жыл бұрын
Интересный фильм. Логично и толково подана информация.
@user-sk4yn5bv9d
@user-sk4yn5bv9d 2 жыл бұрын
Ленинградская обл .У нас такие дороги тоже были .Мама говорила , что такие дороги во время войны у нас строили немцы .В нашем посёлке был большой немецкий штаб , к нему и тянули такие дороги .
@Vasiliy_Vaskin
@Vasiliy_Vaskin 4 жыл бұрын
Очень интересно. Хотелось бы больше узнать про следы древних цивилизаций на Кольском п-ове, в том числе про сейды.
@LociTrikster
@LociTrikster 4 жыл бұрын
Про сейды фильм уже есть, но ещё будет и сказка....)))
@yuryfedorov8539
@yuryfedorov8539 3 жыл бұрын
Отлично👍🏻
@user-fc4hx2vv6r
@user-fc4hx2vv6r 3 жыл бұрын
ГИПЕРБОРЕЯ МАТУШКА Ну ОООчень старые дороги Построены действительно здорово Интересно на чём ездили по ним
@paris081159
@paris081159 3 жыл бұрын
Подобные дороги помню с детства на Карельском перешейке под Ленинградом. Точно знаю, что построены они были в 30х при строительстве КаУр. Ещё подобные видел в северном Приладожье. Там местные жители их до сих пор поддерживают. А булыжные мостовые в Ленинграде 60х были не редкостью.
@albalysh374
@albalysh374 4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-tf6it3gz9g
@user-tf6it3gz9g 3 жыл бұрын
❤👍👏 Благодарю!!!
@user-nd2xb8xi4q
@user-nd2xb8xi4q 4 жыл бұрын
😁 👍 Бомба 💣 молодец!
@user-od1sh2ot1p
@user-od1sh2ot1p 3 жыл бұрын
Жила в Мурманске и оказывается ничего о нём не знаю...❗
@LociTrikster
@LociTrikster 3 жыл бұрын
А вот про Мурманск у меня будет много шокирующего))) При чём многие кто там живут даже сейчас..будут просто убиты наповал..настолько всё очевидно.Вернее даже не так, насколько они не замечают того мимо чего проходят каждый день
@ogenmiller
@ogenmiller 4 жыл бұрын
В прошлом году читал статью на эту тему в ЖЖ у вас или у вашего коллеги. Поразительная информация. Рассказывал друзьям - 0 реакции "ну и что, какая разница кто строил" -был ответ... Мда. За видео спасибо, покажу лентяям, они кажется читать уже разучились...
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 6 СЕРИЯ
21:57
Inter Production
Рет қаралды 442 М.
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 5 СЕРИЯ
27:21
Inter Production
Рет қаралды 589 М.
Dynamic #gadgets for math genius! #maths
00:29
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 18 МЛН
¡Puaj! No comas piruleta sucia, usa un gadget 😱 #herramienta
00:30
JOON Spanish
Рет қаралды 23 МЛН
ХИБИНЫ| Что скрывают НЕДРА ГОР?| 2021 год
28:57
Тайные тропы
Рет қаралды 44 М.
ЗАГАДКА КОЛЬСКОГО ПОЛУОСТРОВА
6:13
БОЛЬШЕ РЫБАЛКИ
Рет қаралды 31 М.
Древние артефакты на территории России по версии Николая Субботина
1:10:07
Научно-исследовательский центр ЛАИ
Рет қаралды 86 М.
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 6 СЕРИЯ
21:57
Inter Production
Рет қаралды 442 М.