Так ли хороша физика шин в BeamNG.drive?

[@keilaxe]

*Ребята, многие из вас не поняли, что я сказал про слики и лёд. С ними все нормально, они ведут себя так, как должны (по крайней мере, как им прописано). Просто на льду они должны тормозить хуже, но игра не учитывает аквапланирование на льду.* *Так как лед в игре - по сути, просто текстура с уменьшенным коэффициентом сцепления, слики, у которых повышен коэффициент трения, тормозят лучше. Я понимаю это и показал вам это, не делайте вид, что вы самые умные.* *Ситуация со льдом - демонстрация того, что разработчики плохо подружили шины с поверхностями, вот и всё. Больше на комментарии подобного плана я отвечать не буду*

[@supernikita2]

Брат привет, не знаешь почему когда я врезаюсь в бота в бимки то он то уедет с места дтп, то проедет 5 метров и остановиться, то вообще протаранит

[@user-ub3vd6nh9y]

В жизни же узкая шина на снегу и льду себя лучше покажет,чем широкая,конечно тут все пишут про пятно контакта слика,только вот оно должно быть оптимальным для своей массы автомобиля и учета поверхности,получается что при широкой гладкой шине(слике) трение(зацеп) уменьшается на льду и снегу, размер пятна контакта и давление на него,а также протектор должны учитываться,чего скорее всего нет в бимке. Странно что все дуают что широкая шина зимой дает преимущество)

[@Antonio_Kartonio]

То, что шины такие "баганые", можно объяснить. Бимка использует такой принцип деформации, который позволяет делать либо качественный, например, разрыв металла, либо качественную деформацию. Получить сразу оба невозможно, поэтому разработчики сделали уклон на качественную деформацию, но в колесах и бампере они решили выбрать середину, поэтому и деформация не такая качественная, и разрыв аналогично.

[@Swag-wy2zz]

да

[@BletFishOffishial]

Да и железо нужно будет мощное наверно для обработки разрывов

[@Ilyaloverally]

Железо можно настраивать по жёсткости, если создать автомобиль в свежей версии automation

[@RealD8990]

Так что теперь на белизну

[@MSX]

Великолепное видео, спасибо, было интересно!

[@Aue288]

О, легенда, давно смарю тебя!

[@user-ku4mx1rd6k]

Самое главное свойство шины для симулятора это свойство увода. Суть в том что максимальное боковое трение шина имеет при отклонении плоскости вращения от линии движения на определённый угол при превышении которого происходит срыв в скольжение. Прекращение скольжения требует возврата плоскости вращения на линию движения и стабилизации шины. В большинстве гоночных симов этот угол прописывается формулой, а процесс стабилизации вообще никак не считается. Более того в большинстве так называемых симуляторах эта механика работает на костылях подменяющих ощущения в руле и в поведении машины на суррогат. Природа увода шины бывает разная. Для шин с протектором это в основном деформация протектора, для слика это отклонение оси вращения корда от оси вращения диска. Угол увода тем больше чем выше и мягче боковина. На гоночных машинах с углом увода на задних шинах бОльше чем на передних может создастся впечатление избыточной поворачиваемости, потому как они будут ехать по бОльшему радиусу, но это не так. Вообще теме увода посвящено очень мало не то что роликов, но даже печатного материала. Все автоспортивные учебники цитируют книгу из семидесятых. Было бы интересно посмотреть если кто решит глубоко осветить данную тему.

[@keilaxe]

ого, если бы я получил этот коммент раньше, вставил бы это в видос, а так, думаю, часть 2 про шины будет уже не так интересна :(

[@user-ku4mx1rd6k]

@@keilaxe Штука в том что подробного современного объяснения нет ни у кого, от слова совсем. Всё ещё можно быть первым, но придётся постараться.

[@Ilyaloverally]

Привет! Блин офигеть, я в шоке, что хоть кто-то, что-то написал в данном направлении - респект тебе)) Только немного поправлю... Ну, во-первых нужно определиться про какой увод именно ты говоришь? По описанию похоже на общий угол увода колеса. То есть угол между тем куда колесо повёрнуто и тем куда оно катится по-факту. Именно этот угол включает в себя и силовой увод шины о котором тобою так же написано. Но здесь хотелось бы поправить: на силовой увод шины влияет в основном не деформация протектора, как ты говоришь (если мы рассматриваем всё-таки спортивные, легковые), а как раз-таки боковина, чем она больше и мягче, тем сильнее увод. Давление тоже влияет. Кроме силового увода сюда нужно занести скольжение, которое разнится между колёсами, даже если будем рассматривать какую-то одну ось. Именно уровень проскальзывания (в следствии увода в т. ч.) определяет недостаточную или избыточную поворачиваемость автомобиля. И кстати максимальный уровень сцепления с дорого происходит не на грани скольжения, а непосредственно при самом скольжении, только скольжение это весьма небольшое. Как раз тот момент, когда шины начинают визжать. Если говорить о раллийных грунтовых шинах, то там скольжение ещё больше нужно для эффективного держака. Они так устроены. У боевых шипованных тоже есть своя специфика и куча зависимостей, но уже для бимки вообще неактуально... С мягкостью компаунда тоже непойми что. Например в реале, даже самое жёсткое раллийное колесо будет намного мягче, самого мягкого колеса для кольца. Про дождевые и промежуточные молчу уже. Увы в игре реализовано лишь изменение уровня сцепления в зависимости от от температуры возникающей из-за трения скольжения между покрышкой и поверхностью. Но нет зависимости изменения коэффициента сцепления (особенно касается слика и псевдослика) в зависимости от температуры покрышки в целом. Температура покрытия так же очень важна. Да и само покрытие (скажем грунтовое покрытие), в игре грунт или песок не имеет подвижного слоя за который цепляется протектор. Сама шина недостаточно эластична и не цепляется за асфальт обволакивая резиной микровыступы и впадины (абразив), то есть и тут работает по сути ущербно относительно реала. Внутреннее трение присущее эластомерам тоже отсутствует... Проще говоря до реализма очень далеко ещё.

[@user-ku4mx1rd6k]

@@Ilyaloverally Благодарю за более широкое раскрытие темы особенно в контексте игры. Подписываюсь под каждым словом.

[@user-mg3px4no3n]

Твой комментарий интереснее видоса. Это то, что я хотел в нем услышать. А он лишь сказал кратко то, что все и так видят, и о минусах

[@Bongo9408]

Я думаю что нужно было также проверить на поверхности покрытой водой (такая есть на карте ETK Centre).

[@user-hm1yl9np4j]

Один из самых ламповых и интересных каналов по бимке - факт, иногда смотрю на цифру подписчиков и мне кажется что там 400к, а не 4 сотни Желаю счастья в личной жизни, и побольше пигеонов в видосах

[@0adam433]

2:44 у сликов из-за отсутствия протектора площадь соприкосновения с землей больше. Следовательно, сила трения больше, поэтому машина на сликах тормозит быстрее.

[@keilaxe]

лёд - не асфальт, на нём шины с протектором имеют большее сцепление из-за водяной пленки

[@beli-eve.]

узнай фиизику порщади сцепеления @@keilaxe

[@user-eb3id6zm4d]

​@@keilaxeтак не факт что воденая плëнка есть в бимке, ты же сам сказал что там просто коэф.трения уменьшают, поэтому слики так работают

[@keilaxe]

её нет, в этом минус физики шин

[@Ilyaloverally]

Ну, вообще-то я делал давненько правда общий тест БТР, в котором выяснял и коэффициент сцепления шин об асфальт и даже менял его в файлах физики и в целом сделал БТР с максимально реалистичными характеристиками, насколько было возможно. Просто дело в том, что я не блогер и при поиске мой видос глубоко в ж... Ещё и микрофона нет, но всё прописано в описании было и субтитрах. По вашему видосу... Какое-то противоречие получилось: сначала автор говоришь, что шины довольно реалистичные, потом, что нет потому как слики затащили на льду😂 Скажу объективно: шины хороши в плане деформации, но при этом не реалистичные. По поводу слика - похоже не понимаете принцип работы. У настоящего слика самым главным параметром является температура. Если его не догреть или перегреть тогда нормального зацепа не будет, поскольку в первом случае не будет работать «клеевая прослойка», в последнем - прослойка будет отрываться от шины из-за перегрева, что так же сильно уменьшит держак. В игре, нет никакой прослойки, тупо меняется коэффициент трения в зависимости от температуры повышающейся из-за скольжения. Кроме того в тесте на льду непонятно одинаковые ли были машины по массе? Какая ширина и давление шин? АБС? Одинаковые ли тормозные диски, их температура, колодки и распределение тормозных усилий? Одинаковая ли жесткость подвески? Ещё могу сказать, что в бимке шина не настолько упругая, чтобы правильно цепляться протектором за неровности. То есть резина не настолько эластична. Если говорить про грунт, то он такой же как асфальт, но скольже и с эффектами пыли и неровностями, а в реале грунт ещё имеет сдвиг благодаря чему работает и протектор и грунтозацепы. Соответственно в игре езда по грунту с т. з. Реализма - лютый бред, особенно если брать мягкие поверхности и снег. Лёд тоже говно, по сути такой же асфальт, только с низким коэффициентом. А в реале ездим на шипованных шинах и чем холоднее лёд, тем он твёрже и соответственно тем выше держак. В бимке же держак на льду не меняется от температуры. Так же в бимке нет твёрдости самой резины (компаунда) от которого зависит не только держак в целом, но и силовой увод шины, а значит и разница в скольжении нагруженного и не нагруженного колеса.

[@ganditop9364]

Чел хорош, реально сделал это😂

[@ganditop9364]

Хотелось бы узнать, будет ли в бомжидрайв официально от разрабов летающая техника. И как модеры сделали вертолёт и самолётики. Как типа вообще устроена физика летающего вертолетика хз как объяснить.😅

[@keilaxe]

ооо, это очень интересная тема

[@maxim_pro]

​@@ganditop9364самолёты есть потому что там реально есть воздух и сопротивление воздуха а естли вертолёты незнаю

[@user-je5dp7mi4b]

лучшая игра с такой физикой. я помню пол года назад 10 минут пускал слюни, когда увидел как шины внедорожные большие могут мяться по массой или острой кочкой.

[@tigra7201]

наслаждаемся эксклюзивным контентом

[@prostochelik]

Сначала думал, что ты-очередной канал миллионник, а оказалось что даже 1к подписчиков нет. Спасибо за качественный контент, посмотрел видосы почти все и подписался

[@niksan5173]

Братан, продолжай дальше пилить видосики, всё очень круто!

[@kapyctta5904]

Короче да я тоже помещаный, ии могу посоветовать пару идей для видоса. Первое это делать обзоры необычных модов, например я нашел кальян или снеговика А еще обзоры карт и реально качественного контента по бимке

[@p1ng03]

Хороший ролик заслуживаешь 10 к подписчиков точно

[@user-xz1ke3tu1o]

Шины с проректором имеют чуть уже зацеп не жили шины без протекторов т. К. шины "слитки" Полностью прилагают к поверхности и способны полностью "при цепляться" к поверхности даже если колесо наехало на камень зацеп не измениться. У гоночной шины наоборот имеет вырезаные "проходы" Из-за этого "половина" шины не касается земли. Плюс гладкие шины всегда одевают на формулу 1 к примеру

[@hotronder.]

тем более "слики" мягче штатных шин, тем самым улучшая зацеп

[@valentinuss86]

@@hotronder. да, только слики работают ТОЛЬКО в прогретом состоянии. При условно комнатной температуре коэффициент трения у них едва ли больше чем у обычной резины, а при охлаждении на льду упадёт примерно до нуля

[@doctorenko]

мне кажется, что в оригинальном спинтайресе физика либо на равне, либо даже лучше, т.к. там всё есть, как и в бимке

[@LostOfSpace]

Switch Game снимал о шинах, только не полное видео, а про драгстеры, там какраз было о шинах

[@pavelv77po7p]

Он считает себя умнее разрабов и несёт чушь, я бы не советовал смотреть его видео

[@LostOfSpace]

@@pavelv77po7p Мы говорим об одном и том же человеке? В его роликах полно юмора, сатиры и иронии, как такое можно в серьёз воспринять, там шуток больше чем во всём ютубе вместе взятом

[@animator-yw5sx]

Прикольное видео,побольше бы таких видео,с фактами, разборами,автор харош👍🏻😎

[@f.l.y.i.n.g.]

видео топ харизма и так далие мне все нравится отназначно лайк

[@user-gd6mi4qh8z]

Привет! видос просто огонь, предлагаю сделать детальный видео-обзор на машины из бимки, думаю в твоём обьяснении это будет звучать очень интересно)

[@LS7_official]

2:45 за счёт бо́льшего пятна контакта

[@SALON_V_STILE_TRIBAL]

Бимка чуть ли не одна игра где колесо это не точка коллизии, а реально колесо)

[@quaeel]

КРАСАВА!!!!1

[@NET_NUKA]

Выдра плавает не за счёт шин, а за счёт двух кругов, чекни джибим увидишь 2 голубых круга по центру выдры, они дают ей плавучесть

[@m1sst4k37]

сними колеса и посмотри как она будет плавать колеса в бимке имеют плавучесть, я задолго до выхода выдры ставил на pigeon самые большие оффроуд-колеса(с помощью мода) и спокойно плавал

[@user-wu5ek8pk8i]

привет , бро какой у тебя комп?

[@minleaskar]

На внедорожник устанавливается чёрная штука наверх чтоб не потонуть. У меня если его оторвать то он не тонет вообще

[@igor_frolov138]

Серая линия это коэффициент буксования колеса, ну или кинематический радиус колеса крч.

[@zenzac2942]

Не, про конкретно шины никто не говорил, а вот упоминание в роликах по типу посмотрите как они круто сминаются все такое, это было

[@keilaxe]

да, но раскрыть их суть ещё никто не пытался)

[@m1sst4k37]

Если хочешь снимать техничку по бимке - учись jbeam'у, там собственно и учится то нечему, это простейший код у шин в бимке есть всего 3 параметра по большому счету - мягкость, трение и коэффицент протектора(есть всякие дополнительные, но можно спокойно обойтись без них, там просто мелкие улучшения) к чему это я - нет какой либо настройки трения к определенному покрытию есть параметр трения - он одинаковый для всех покрытий и так далее, покрытия сами уже имеют какой либо коэффициент трения и коэффициент вязкости коэффициент вязкости заставляет колеса тонуть (как в грязи или песке) и снижает зацеп, для того чтобы по вязкому покрытию было больше зацепа как раз нужны шины с большим коэффициентом протектора так вот - во льду колеса очевидно не тонут, лед как таковой просто имеет низкий коэффициент сцепления, поэтому льду плевать на коэффициент протектора, ему важно только трение и очевидно, что слики имеют коэффициент трения заметно выше, чем спортивные, а есть у сликов протектор или нет - льду фиолетово лед ни на какой карте в игре не встречается, кроме гридмапа, потому что и он, и шины еще не доделаны, и на гридмап как таковой скорее добавлен по приколу, чем по факту; а вот нормальный снег сделать вполне можно, если сделать его вязким в заключении - изучай .jbeam и делай более объективные видео, тесты на глаз - это детский сад

[@keilaxe]

если что, я весь видос и показывал, что у поверхностей разное сцепление, а у шин - трение, поэтому на льду, где ниже коэффициент сцепления, шины с большим трением побеждают, и указал на этот недостаток, просто не договорил, что разрабам нужно учитывать аквапланирование и рисунок протектора на таких поверхностях (но многим это уже будет слишком душно). В ответ советую смотреть внимательнее)

[@durilkatime1815]

switch games делал все таки видос, я смотрел

[@matyr1]

Наконец я нашёл это видео

[@user-ds5ef4oy4y]

Вообще то слики не снижают силу трения на льду, они снижают ее только на жидкой воде, ввиду отсутствия каналов, куда отводится вода из под вершин протектора, если бы таковой имелся

[@Ilyaloverally]

😂 Слики - это принцип работы покрышки, а не покрышка без протектора. Они и с протектором бывают.

[@valentinuss86]

@@Ilyaloverally Ты откуда это взял вообще ? Слик это именно гладкая резина без протектора, те что с протектором уже полуслики называются

[@playmak7216]

Сделай пж обзор на мод Volkswagen Golf mk4 0.3.0 (v0.31) Мне мод оч нравится Интересно твоё мнение

[@Prostokanal286]

Ребят посоветуйте самую лучшую версию бимки для слабых пк

[@keilaxe]

любая до появления PBR материалов

[@fylhtq7779]

Интересная тема

[@forge_f1494]

Расскажика что не так с гравитацией в бимке? Почему машины подлетают и улетают как на марсе?

[@keilaxe]

можно поконкретнее? никогда не замечал проблем с гравитацией в игре

[@Ilyaloverally]

Там есть меню, где можно изменить силу гравитации, наверное ты выбрал не тот пресет)

[@ShnyxxBNGD]

Так шины без протектора имеют большую площадь контакта, вот и остановилась на льду лучше, все логично

[@keilaxe]

если бы это было на асфальте - да, но на льду игре надо учитывать аквапланирование

[@ShnyxxBNGD]

@@keilaxe Дружище, какое аквапланирование на замороженной воде? Лед это одно из 3 состояний воды, а именно твердое, водная пленка на льду образуется если например потрогать лед теплой рукой и он слегка подтает и образуется водная пленка, но если брать что температура окружения минусовая и у тебя нет подогрева покрышек, то и водной пленке там брать ся неоткуда

[@valentinuss86]

​@@ShnyxxBNGDА ты не учёл что резина как бы тоже тёплая ? Рабочая температура слика как бы вообще около 80 градусов если что . Этого вполне хватит чтоб она сама под собой создавала водяную плёнку Второй прикол что даже если мы допустим что резина холодная, то и коэффициент трения у слика невероятно сильно падает, настолько, что уже при +20 градусах на она начинает скользить даже на асфальте, если мы охладим её до отрицательной температуры, то она вообще деревянная станет (обычная резина конечно тоже ( но не так существенно) так что слик на льду при ЛЮБОМ раскладе будет тормозить хуже дорожной резины.

[@keilaxe]

мои любимые физики 🥰🥰🥰

[@buzybik9043]

хороший видос

[@maincrafterkostayff8672]

Почему никто не говорил switch games он мельком проговаривал про эту систему

[@keilaxe]

только мельком, подробно эту тему никто не раскрывал

[@DRIFT_1019]

у меня тоже 4060 от гигабайт на 3 вентиля

[@rickowens777]

В бимке именно сцепление шин, оно плохое, не как в Реале

[@Bistinbik]

ролик отличный, прям даже очень, но про слики ничего не понял

[@keilaxe]

закрепленный коммент

[@ZakOrest]

я думал что смотрю канал с 100к+ подписчиков😳

[@keilaxe]

так осталось немного, всего 99500 подписчиков) а если серьезно, делись видосом с друзьями)))

[@BletFishOffishial]

Единственное что меня в бимке бесит это ии, это полный ноль как по мне в игре

[@5ma4ok2]

Хрен с шинами, в бемке физика деформаций кузова так же условна как сумма всех натуральных чисел = -1/12

[@gloom2508]

к-качество

[@user-yq5bg7mg7j]

Подарите автору учебник физики за 7 класс и путь он узнает почему сливки цепляются лутше чем обычное колесо или пусть хотя бы посмотрит разницу между ороуд шинами и обычными на льду вдруг что-то поймет

[@keilaxe]

Могу в ответ подарить учебник русского языка) Почему никто не замечает очевидного намека на недочет игры в виде отсутствия учета аквапланирования на льду? Я сказал, что слики не должны лучше цепляться на асфальте? Нет)) Тут только про лёд и скользкую поверхность зимней карты. Если ты не заметил, корч ехал 600 км/ч на сликах, потому что они и вправду лучше цепляются за асфальт и любое нормальное покрытие

[@Delstar-he1wd]

Салам брат, может фит? И я тоже помешанный на бимке😅

[@keilaxe]

прошу в дискорд по ссылочке в описании

[@lewandowskiego3497]

Ебать чел тебе не все равно делать контент для меньшенства которые в этом нуждаются такие как я?, тебе не лень ?, а так спасибо бл ♥️♥️♥️♥️