Так ли ПЛОХ Land Rover Freelander?

Космически выгодная карта бесплатно навсегда - l.tinkoff.ru/asafevgomay
_____
Записаться на стрим про Ютуб - asafev.ru/
_____
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_____
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
0:00 Курс по ютубу
4:38 Почему Land Rover - классный
6:42 Божественная интеграция
7:55 Почему я плохо относился к Land Rover Freelander
11:20 Как появился Freelander
14:34 Ощущения от Land Rover Freelander
17:25 Техническая часть Land Rover Freelander
20:45 Почему не стоит бояться Land Rover
23:39 Салон Land Rover Freelander
26:06 А стоит ли выбирать Land Rover Freelander?
_____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - [phone]
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84...
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: [phone]
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - [e-mail]

[@user-ez9gt4pn2q]

Когда уже обзор на Ауди А-2 ❓ Пролайкайте, плиз. Стас счастлив.

[@MrJustSergei]

Когда у Ильдара будет обзор на Ладу Икс-Рэй

[@y.m.2893]

Новых матюков есть потребность узнать?))))

[@Toxa0109]

Поддерживаю на 100000%. Давайте в топ поднимем!

[@beznosn]

А2 на штампах обязательно

[@Bogdaster]

Хочу посмотреть, как Стас открывает капот

[@bon7339]

Иногда я боюсь, что Стас выпустит обзор на авто, который ты присматриваешь, и рынок этой модели улетит в потолок блять

[@user-gt8vw7kr6g]

Такое произошло у меня с авенсисом т250 )))

[@user-ff2gl4sy6w]

пасат уже улетел )

[@vladimirvasiliev3641]

бери додж какой-нибудь чарджер. стас не сделает на него обзор, потому, что там расход, от которого у стаса колики начинаются

[@maratbodrutdinov3255]

Стас, не выпускай обзор на Ламборгини!

[@therealbangmomz9634]

Да, было)

[@kasyunyaable]

21:14 😂😂😂 такие радостные люди в грузовичке))

[@TMZStreetWorkout]

😂😂😂 😂😂😂

[@Alksey_]

👏👏👏

[@kasyunyaable]

Наверняка подписчики Крашенного)

[@dmitriiiliushenok2712]

Спустился в комменты за этим, либо самому написать))

[@KolyaO...]

Стас не просто тычет в воздух по поводу других выпусков. Он тычет в направлении одной говорящей светящейся надписи

[@anovik72]

Ахахах. Лучшее

[@Foosa]

Стас, а в курсе по Ютубу будет пункт "не надо затягивать начало видео"? 🤭

[@bmp_bradley]

Ахахахах 😂👌🏻

[@user-cf1ic6gt1x]

Ну вот, он по этому поводу будет 15 минут в следующем видео пиздеть

[@user-ut2ml6sv4l]

В точку, как он долго начинает вот бесит, сращу мотать на середину, минуту смотреть и в конец,,,короче не тратье впемя, тут инфы на три минуты

[@astergall1173]

Да, в разгонах к курсу он всё пояснит.

[@vault6808]

Обязателен пункт "выпускать видео чаще, чем 2 раза в год" 😉

[@Nikita-ds9op]

Стас: "Автомобили на гусеницы не поставить" Академег: "Подержи руль моего Ренджа"

[@user-dd8qw5tt7h]

Очень много пафоса у Стасика, раньше был просто обзорщик, такой чисто на просмотр конкретного авто, а теперь видишь как, супер ПОНТОДРИСТ

[@skodavod387]

@@user-dd8qw5tt7h пафос растет вместе с популярностью и размером кошелька, все они практически одной масти.

[@mantis3535]

@@skodavod387 кошелек растет независимо от Ютуба

[@skodavod387]

@@mantis3535 Я в курсе от чего растет кошелек,причем тут Ютуб, разговор про поведение был, а если ты что то не понял, твои проблемы. Лучше Домашку иди поделай, завтра контрольная.

[@qwertas101]

@Крутой 🅥 Реп это кал.

[@ildarkar]

Водитель грузового Форда на 22 минуте - Красава! И помахали и номер на будке прорекламировали😀😀😀

[@stasaosan5682]

21:14 если кого-то интересуют тайминги))

[@user-yp6ln4fk8h]

Скрытая реклама😂

[@user-bq5cd4ru4y]

это была скрытая интеграция)

[@LVM_27]

Это разные машины. Где махали - за рулём Серёжа, а где номер на борту - за рулём Стас😄

[@Demon72ify]

@@LVM_27 Шаришь)))

[@ShushpanRacingTeam]

Добавлю ещё немного. Фишка дизеля 2.2 ещё и в том, что с него сняли очень приличное количество ньютон-метров - 400+ (а любители чипануться могут получить даже больше). Машина отлично едет внатяг в сложных местах, буксирует прицеп, малочувствительна к грузу и т.д. Плюс Террейн Респонс с имитациями, плюс короткие свесы и глубокие арки для установки чуть большей резины без переделок (по желанию). Фрил реально на пересечёнке лучше многих конкурентов. Главное не забывать, что это не внедорожник. Три года и 100 тысяч км на Фриле. Очень нравится. С удовольствием погрузился бы и дальше в бренд, но там всё сильно сложнее конструктивно и дороже в обслуге. А Фрилендер-пробник идеален именно в этом своём качестве.

[@betasover]

Соглашусь, тоже на фриле, смотрю на дискаря несколько лет и все не решусь, а надо ли оно... 😁

[@ShushpanRacingTeam]

@@betasover Диско 3 и 4 мечта, очень нравится этот кузов, но зарабатывать надо сильно больше, чтоб им владеть. 🙄

[@nail8778]

Нашлась кучка фриловодов!!!! Присоединюсь. Год отмотал, радует и глаз и ж..пу))) Правда застревал практически везде, как только съезжал на пересеченку(думается мне это не только в машине дело, у меня это первый высокий автомобиль, поэтому скорее всего моя неопытность вождения тоже присутствует).

[@Invest1gator]

Если лендровер проехал мимо автосервиса, значит у него отказали тормоза.

[@user-th7iy5wy7c]

🤣

[@user-et2fw7wg4n]

Сказал человек,который не разу не ездил на нем😉

[@sergeydudich9108]

@@user-et2fw7wg4n а это что то поменяет ? Больше 50% рынка лэндровера - это авто , которые обслуживали и ремонтировали по минимуму, а такое прощает только тойота, хонда и таз

[@user-lu9gm7wb2p]

Если вы видите едущий лендровер, то он едет либо из автосервиса, либо в автосервис Знаете почему владельцы лендроверов не здароваются при встрече? Они виделись утром в автосервисе

[@sergeydudich9108]

@@user-lu9gm7wb2p это относилось только к тем лендровером, которые были сделаны при бмв.

[@abrekabrekovich8746]

7 лет откатал на топовом фриле в максимальном фарше. Стас несправедлив к: 1. внедорожному потенциалу. Фрил на оффроуде творит чудеса. Я на нем постоянно лазал в горах, на подмосковных полигонах, ерымских песках и тд. Застрял всего 1 раз, зимой на серпантине, в 2014ом году, когда накрыло небольшой лавиной. 2. Фрил НЕ пробник бренда. Материалы те же, что и у дискаря, что и у спорта. Тот же пластик, та же кожа и тд. Это полноценный автомобиль бренда в своем сегменте. . Плюсов у фрила ОЧЕНЬ много. Из всех конкуреетов лучшая обзорность, мотор, который пройдет 500к, комфорт зашкаливает и тд, и тп. Я ездил на всех авто марки. И на многих конкурентах. Фрил2 - великолепен. Он проедет там где тебе надо, столько, сколько тебе надо, сделает это максимально уверенно и комфортно.

[@temaorion]

Мотор то может фордовский и пройдет 500к, рейка только пройдет 50-100к и будет стоить 80к в ремонте, а так то да

[@Ilya_Syrishchev]

Почём?

[@abrekabrekovich8746]

@@temaorion фордовский экобуст в наших реалиях сдаст быстро. А вот 2.2 турбодизель ходит уверенно. Если машина ухожена, хорошее топливо, правильное обслуживание и тд, то она пройдет полляма. Фордовско-вольвошный 3.2 тоже очень хорош, у меня был. Но найти живые i6 почти нереально.

[@abrekabrekovich8746]

@@Ilya_Syrishchev что почем?

[@temaorion]

@@abrekabrekovich8746 к двигателям у меня вопросов нет..дизель 2 литровый хоть и трактор, но вполне хорошо ходит..бензин 3.2 литра насколько знаю надежный, но в целом жрет как конь (друг на него турбину ставил, получил с него 420-450 сил на 100ом октане, но там бак улетал за 120км с частой тапкой в пол)

[@Maxim_Safronov]

Люблю людей которые следят за своими машинами, а помогают им в этом хомуты на номерах 👍

[@Mar4ello09]

Пояснительную бригаду🤔

[@spellman3809]

@@Mar4ello09 Пластик со временем на открытым воздухе становится хрупким, и номера благополучно теряются

[@Mar4ello09]

@@spellman3809 благодарю 🙌

[@VVVladVVV]

@@spellman3809 за 20 лет ни разу эту ерундой не занимался и номер не выливался.

[@audeodicere6602]

@@VVVladVVV Лично находил гос.номер после сильного дождя в луже. Знаете ли замечательно вымываются на скорости

[@user-ms2pg1le7q]

Стас, учитывая нынешние условия, нужно обновить подборку самых надёжных авто, вот что бы как раньше было масло фильтра колодки и лампочка раз в 3 года.

[@user-cb3py5df9x]

Проблемы этих надёжных авто: 1. За надёжность и ликвидность платишь СРАЗУ пр покупке сверху и даже больше в рублях, чем разница в обслуживании с машинами покомфортнее. 2. За ними не ухаживали на 99%, т.к. нафиг кому это надо с новыми и свежими надёжными авто и это теперь проблемы 3х,4х и 5ых собственников. 3. Они страшные внешне (такой уж маркетинг, чтобы ты прям чувствовал свой уровень дохода и стеснялся его) 4. Их угоняют

[@alext5285]

@@user-cb3py5df9x С учетом проблем с запчастями - угонять будут все, что катится. Но с учетом этой же проблемы - лучше, если эти запчасти требуются тебе пореже.

[@MrSourmen]

бери кобальта, надежности вагон, угнать не угонят, все запчасти из узбекистана без проблем и без миллионов рублей. При этом есть хороший автомат и цена ниже других б-классов

[@user-ms2pg1le7q]

@@user-cb3py5df9x при покупке ты за все платишь, что-то Логан был дороже только ВАЗа, а надёжности там на троих хватит. Все новые машины в 90% случаев первые 2 3 года у оф дилера с норм обслуживанием в регламент, а половина еще и с КАСКО, тут вкусовщина каждому своё, угоняют все, какие то модели больше какие то меньше.

[@kir_898]

@@user-cb3py5df9x это замечательно, но вы не подумали о том, что есть люди, у которых большие пробеги, которые в год по 40 тыс наматывают, и не очень горят желанием менять авто раз в 3 года, теряя кучу денег просто из-за того, что «вот видите ли, у вас пробег 150тыс, это много для 1,4 тсайхуйсосай», а просто есть потребность купить авто, который будет ездить и не парить мозги по поводу тысяч до 300 км.

[@kopustichkopustich7394]

Может документалку в кино? Щас самое время ее там посмотреть:)

[@user-ll3ys2gc9z]

Реально, кинотеатры сейчас с радостью согласятся хоть что-то показать в ленте

[@Skobarka]

Поддерживаю полностью!!!

[@user-xm4di4xz4h]

Да можно и предыдущие в широкие массы.....

[@IrinaAF]

точно!!! А про "75 минут и ты будешь пристегиваться", так вообще, можно в курс школьной программы включить и в курс по вождению в автошколах!!!

[@danilandreev1965]

@@IrinaAF ,на самом деле уже начали в автошколах показывать эту докуметалку, считают это важно донести

[@assory2188]

Шаг первый:выкладывает авто на продажу Шаг второй:ждёшь видео Стаса про твой автомобиль Шаг третий: увеличиваешь цену и фиксируешь прибыль... Я такое осуждаю

[@user-gv9my9sj4i]

Езжу на фриле 2 2011года, лучший автомобиль на свете. 166к пробега, 100 мои - продавать не планирую от слова совсем. Всем рекомендую

[@user-jk7dd5jk6l]

Дизель?

[@dmitrysorokin2002]

210 тыс км, 1 заезд на эвакуатор ~4м, получается этот лр заезжал на эвакуатор ~26 250 000 раз и столько же съезжал. Ужас Сам езжу на ренже, так что самоирония уместна :)

[@user-gg2os6df6m]

Езжу на таком 300к пробег ни одного раза на эвакуаторе )))Даже 500км после оффроуда с вырваным патрубком и гнутым радиатором на изи!

[@phoenixbleat]

21:15 люди такие счастливые машут)

[@GreatVolcano]

Да. Только об этом подумал, что если увижу их берлинго, то обязательно помашу на камеру. И тут это))

[@user-of9wm3hu4l]

Стас, ну это просто огонь, упомянуть о 4х обзорах на ЛР и не дать нигде на них ссылки XD Красавчик )

[@zabalirk.]

Freelander отличный автомобиль. В 2014 приобретали с салона. За два года машина отбегала 60тысяч,после чего пришлось (по финансовым обстоятельствам) от него избавиться. Никаких поломок не было. ВООБЩЕ. Когда обстоятельства позволили вновь купить хороший автомобиль,вновь был куплен фрилендер 2010года. после него, невозможно выбрать что-либо другое. Хочется именно его.За год автомобиль пробегал 180к->210к пробега. Никаких проблем с ним нет. Абсолютно комфортный,классный ,лучший вариант в своём ценовом сегменте (до1,5млн),если вам нужен большой багажник,высокий клиренс и мягкая подвеска для каждодневных гравийных дорог. P.s. автомобили 2008-2011 года стоят в ценовом сегменте до 1млн. И толком ничем не отличаются от 2012-2014

[@itskingsize]

Скорее до 1.3млн. До 1 можно только S-ку выцепить живую.

[@zabalirk.]

@@itskingsize ну, сейчас, возможно. В моем городе на дроме сейчас только битые фрилы, поэтому, возможно, стоят до миллиона. И поэтому,к сожалению, пришлось брать себе форестера,хотя хотелось ещё одного фрила в семью. Но летом прошлого года вполне реально было взять хорошего фрила ,2008-2011 за 700-1000. Собственно, и была взята абсолютно целая машина 2010 года с пробегом 180к у официального дилера за 800тысяч P.s. форестер ,конечно,хорош, но фрилендер как-то больше нравится

[@White_Pavel]

Ну про большой багажник ты загнул )

[@itskingsize]

@@White_Pavel если только с легковой сравнивать)

[@mightyjedo]

200к пробега это примерно по 600км в день. Ничего не напутал?

[@user-ti4ih8zm9v]

Купил Фрила второго в топовой комплектации три года назад, достаточно было сесть в салон, и я был покорен. Мало машин с такими качественными салонами, материалы высокого качества, ничего не скрипит, не трясётся, тихий салон. Мощный дизель, мягкий ход. Расход у меня 12 литров, да , не мало, но после Паджеро 3,2 с 17 литрами/100км, норм). По тех састи из серьёзных проблем было поломка теплообменника, не было времени мутить с переходниками, менял новую деталь, цена космос, 70тр, но теплообменники этой фирмы стоят НА ВСЕХ ЕВРОПЕЙЦАХ И НЕКОТОРЫХ ЯПОНЦАХ и дело не в Лэндровере, а качестве самой детали.Если дальше буду менять, то это будет Дискавери.

[@vikingsmakingbeats7990]

То чувство, когда купил фрила осенью и успел привести в полный порядок до февраля)

[@user-qu4ht6ps7b]

Как вам машина? Поделитесь

[@user-te1xu2zj5f]

0:15 Стясяо ещё никогда так быстро не убивал интригу просмотра "что же за авто сегодня на обзоре "

[@user-bv5sp3sx7p]

Мир сломан, Стас хвалит land Rover, а академик соберает Audi и фольць в придачу

[@user-lk4dy9dh6v]

Собирать ренжа дорого)))) А хвалить Фолькс не дорого стоит))

[@slambasket7157]

Ильдар в ах₽е от Стаса

[@TheJoraful]

Эх былая любовь Фрил2 HSE. С алона брал. Отьездил 100 тыс, проблем было ноль, разумеется. Дизель - прекрасен.

[@Jok777rus]

Стас тычет в воздух про выпуски)))

[@yjik118]

Дед таблетки принять забыл.

[@Serg_Optihuist]

А я недавно видел ауди а2 на дороге - а ведь прикольно выглядит вживую, учитывая внешний вид актуального модельного ряда в то время)

[@user-zr2ew8sl9t]

Не знаю, спорно когда я её первый раз увидел, а это был год 2004-05 примерно, она выглядела как недоразумение.

[@DmitryBashlovka]

Да к вкусу Стаса есть вопросики, так что не переживай.

[@user-gi8fb5rf3l]

Было три Фрила: дорест дизель, дорест бензин и рест бензин. Детские болячки у них никто не вылечил, на всех поочередно выходили из строя замки Дверей, моторчик заднего дворника, на бензинах помпа и генератор, проводка гниет и на песок и на доресте (так один раз чуть не словил перегрев, отключилось питание системы охлаждения на доресте, а на ресте отключился генератор) плюс обязательно надо обслуживать халдекс, если этого не делать может тупо встать коробка в аварию (было на доресте на м11) и желательно не ставить колёса больше r18 (муфту здоровые катки окончательно добивают) В остальном шикарная машина, перевезти можно всю икею разом, доехать до любой деревни по любым буеракам и спина на дальняке никогда не заболит

[@Leviafan88]

Спасибо за реальное мнение, а не треп)

[@user-rx3vt8rp5n]

Все тоже самое могут и любые другие авто например 100 крузак.

[@yakto3360]

это типикал проблемы этой платформы.Кроме проблем с моторами, по электрике это все фордик виноват)В вольве такая же тема с моторчиками

[@user-jk7dd5jk6l]

Проехал 90тыщ на 19 дисках, пока не убил муфту халдекс) Фрил бензин 7 года

[@yakto3360]

@@user-jk7dd5jk6l а ты обслуживал халдекс?

[@Toxa0109]

Стас, давай обзор на Ауди А-2! Давайте в топ поднимем!

[@user-gg2os6df6m]

Ураааа обзор на Фрил!!!!Я счастлива.

[@user-ww8tl3zj5k]

Ура! Стас сделал обзор на мою машину! Владею freelander 2 2008 года. Второй хозяин и это кайф!

[@user-fu9nv2nw8d]

Гавно старое. Как это можно называть кайфом

[@user-rw5yj8jj8o]

Расскажи в чем кайф то? Просто у меня знакомый один раньше ездил на фрилендере, тоже восторгается, а не пойму чем.

[@user-LR359]

Аналогично , фрил 11го hse🤘

[@user-ww8tl3zj5k]

@@user-rw5yj8jj8o я от этой машины получил то, что искал. Хорошую, достаточную для меня, динамику. Удобную посадку, как водителя. Сел как влитой в водительское сиденье. Ну и вообще данный автомобиль удовлетворил меня полностью, как рыбака, грибника и дачника!

[@AndreyKolnoochenko]

@@user-rw5yj8jj8o кайф в том, что теперь этот авто можно продать и его даже купят.

[@maxz7214]

Помню я, как шеф, гена не самой последней конторы, на свежекупленном рэндж-ровере остановился на светофоре, на проспекте Ленина, около Площади Революции, города-миллионника. После чего, для того, чтобы его машину убрать с дороги, пришлось ждать машину-эвакуатор с подъёмником, которую вела машина ГИБДД, потому как он заблокировал троллейбусный ход и добраться до него можно было только по встречной полосе проспекта. Боялись, что придётся троллейбусные провода снимать, но обошлось. А так - роскошная машина.

[@vasyapupikoveng]

Спасибо, поржал!

[@Mori477]

21:15 Улыбается и машет )

[@hexdex3544]

Единственный маэстро - это Понасенков же 😅

[@egaerastov1508]

Пацаны на Форде топовые))

[@1015044]

Брал в 2008 новый фрил HSE 2.2 дизель, тогда он был еще 160 сил. Катал его до 2017 (а бывшая мне кажется до сих пор на нем ездит) По поводу бездорожья, да блокировок нет, но то, на что он способен без них вызывает у меня и у многих удивление! после Фрила я влюбился Land Rover и следующий у меня был уже новый RR Sport в 2022м Про Фрил и дизель : патрубки интеркуллера - вот где болезнь настоящая , 4 раза менял из которых 2 по гарантии. На 4 раз отдал мастеру, который нашел способ приспособить Камазовские во Фрил, с тех пор проблем нет! А еще поменял помпу гидроусилителя где то на 90000 км. Машина классная , комфортная, шумка отличная , шумов улицы нет, а вот шумы Мотора пробивались 😂 Сейчас в Чили на пару лет , смотрю как временный вариант для себя такой 2013 года

[@JAFR_r]

Норм контекст, желто синий Майка, флаг северной Корее на полке, кола спиной-уходит 💪💪💪👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂

[@jasonstathem1808]

Все, кто хотел купить Фрилендер: ну спасибо, Стас.

[@SonyaBlade101]

у отца фрил 2, покупал лет 5 назад, ни одной серьезной поломки не было

[@MrAkudovich]

Слишком много воды, хронометраж можно наполовину резать. Ну и звездная болезнь понемногу прогрессирует...

[@kristallina_]

У меня самой фрил 2й дорестайлинговый 2.2 дизель, с 2008 года от дилера он в нашей семье. Но до недавних пор за машиной особо не следили, а так как я машины очень люблю, как только её отдали мне, начала восстанавливать. Это и отвалившийся задний привод, и форсунки, и егр, вебасто это вообще отдельная боль этой машины. По крайней мере в моем городе (тюмень) с ремонтом и монтажом вебасто прямо большие проблемы, на мою машину ставить не берутся. Сейчас вот машина в сервисе, сама до него доехала, развалилась коробка. Но я понимаю, что машине много лет. Все говорят, продай да купи что-нибудь другое. Всегда задаю закономерный вопрос таким людям "за деньги, за которые я продам эту машину, что я куплю? Логан 12го года из под такси? Ну и в чем смысл?". В остальном очень люблю эту машину, по мощности чувствует себя уверено, скорость хорошо держит, внутри сидишь на самом деле очень комфортно. По работе катаюсь на старом прадо и на рено каджар. Вроде один внедорожник, другой кроссовер с позиционированием под внедорожник. Но ощущения от машины не те. Может это обусловлено тем, что своя машина мне ближе, чем любая другая. Но всем, кто думает взять машину, хочется сказать, что про обслуживание ежегодное и диагностику нельзя забывать. Если не хотите встать где-то на трассе в глуши либо из-за поломки одного сломается что-то другое и началось. Всем ровных дорог ✌️

[@Keith_fl1nt]

Freelander 2008 2.2 160 лошадок. Пробег ещё всего лишь 230,полёт нормальный. Товарищ продал такой же с пробегом почти 500

[@user-kr8fe4wt1k]

18:27ну Пежо умеют в дизеля, так что почему бы и нет?

[@SpartanStan156]

18:03 - БМВшный М47 Проорал от смеха🤣🤣

[@doubletap1990]

Конда у тебя такой же фрил с 260к пробега и ты такой смотришь и думаешь «ну давай ,даваааааай,наваааааали инфы»😂

[@user-jq4os6ok9q]

- Зачем последним Ведроверам обогрев заднего стекла? - Чтобы руки не мерзли, пока в сервис толкаешь.

[@frostik502]

Фрил к этому не относится, езжу уже 7 лет на нем;) одна из самых надёжных машин, до этого был vag вот там ппц намучился..

[@user-jq4os6ok9q]

@@frostik502 :-)

[@IamHater92]

Слыш, насчёт консервы не надо ляля! 😄 Была у меня такая тачка, отличное ведро. По комфорту и надёжности она легко уделывала конкурентов в своей ценовой нише. Там и салон был отличный, и мотор с коробкой хондовские бессмертные. Классная тачка была, но беда с кузовнёй, ибо редкая у нас, приходилось колхозить.

[@iS1gG4]

Хондовские на фрилендере? Можно поподробнее? А то интернет ничего не знает про это

[@mrjetster5876]

Да смотрел, смотрел новости)) До сих пор хочу такую же мастерку!!!))

[@truck_driver198]

для меня фрил стал воплощением всех моих потребностей в авто, на дачу, рыбалку, да с багажом - пожалуйста, замело паркинг во дворе, не парит где там был поребрик, встанешь где удобно, по трассе километров 800 пройти - без проблем, уверенно держишь 140+, управляемость на скорости, которую просто не ожидаешь от такого авто, в потоке ты не выделяешься, но и серой мышкой себя не чувствуешь. практичный авто на каждый день и на все случаи жизни

[@mishaniaLR]

Фрил хорош, кто бы что не говорил)

[@user-qi5tz7ow1q]

Спасибо за обзор! Ждём больше обзоров на автомобили Jaguar Land Rover.

[@user-ds6uh7tr9d]

Покупал новый в салоне, в 2010г. белый , бежевый салон. 2.2 HSE 160 л.с . 1,64мил ₽ . Служил верой и правдой 10 лет пробег 192000км. Продал за неделю за 980т ₽. За 10 лет диски , колодки, только ТО. По гарантии поменяли замок капота. И всё! Машина класс! Объехал пол России и Европы. Очень доволен,

[@satoshi70]

Ого, только вчера хотел глянуть обзор на Фрил, потому что сам на нем езжу и интересно глянуть, что говорят другие) Неждан, спасибо, Стасяо!

[@user-qu4ht6ps7b]

Как фрил?

[@user-bb4cx1gm5b]

Семь, минут видоса , и семь тысяч просмотров, да вы культовые , автопргмат респект...... где документалка!!!!

[@alexzaislando3675]

Стас срочно должен обменять Кайман на Ауди А2

[@karenhudobjak6441]

шутка не плохая, если это она. Но ауди у него в гараже и так есть, я больше чем уверен

[@user-ei3rw9sl4d]

"Это как, знаете, просыпаешься после сильной попойки в незнакомой квартире и очень сильно боитесь перевернуться назад и посмотреть, кто там рядом с Вами лежит." Не знаю. У Стаса явно жизненный опыт в подобных ситуациях побогаче моего будет.

[@user-ui1ln1jz8e]

Купил год назад Диско спорт. И радуюсь. Вот реально нравится как чувствую себя в машине и внешний вид. Скорее всего и следующие машины будут LR

[@vs4_k]

Стас, смотрю уже очень давно. Обзоры машин, по моему мнению, не до конца раскрывают саму машину. Твое ощущение это, конечно, главное, но хотелось бы видеть еще обзор технологий. Чтобы ты потыкал кнопочки, показал задний ряд, посидел там, рассказал о комплектации и показал все ее фишки. Главный твой посыл запоминается, но сама машина, к сожалению, нет. Спасибо за классную работу!

[@sentsovsa]

Это к другим блогерам. У Стаса нет новинок, про которые уже нет тысяч видосов на разных площадках.

[@vs4_k]

@@sentsovsa Про новинки все ясно, вопрос в другом. Я в силу, наверное, своего возраста не смотрел никаких видосов про фрилендер до этого и как бы в 2022 году и не собирался. Но раз уж интересный для меня человек рассказывает об этой машине, то я бы хотел узнать как можно больше. Стас рассказывает о сути машины, пропуская некоторые детали, которые не всем так хорошо известны и прозрачны, как он считает.

[@user-qm4vv9he5o]

@@vs4_k будет просадка по удержанию зрителя, Стасу это не надо. Чем легче и проще, тем больше охват. Опять же суть он сказал, те кто купят такую машину на опции внимания не обращают, в этой машине их просто нет. Он и так три раза упомянул толстые дверные карты, рассказывать как включить климат безсмысленно

[@antondrannik]

10:39 - смотреть только на максимальной громкости. Спасибо монтажеру, я вылечил запор.

[@Pavjis]

Фрил отличный автомобиль. Общая база P3 с форд и Вольво. После последнего реста рычаги "от белаза" стали неубиваемыми. Дизель 2.2л взять и норм, экобуст 2л нафиг на вторичке с пробегом 100+

[@alexkorin01]

Стас, Фрил только в HSE стоит тестить. Чтоб понять. Без топового антуража и меридиана ощущения (мягко говоря) смазанные. Один этот упоротый врезанный экранчик чего стоит ))) Знавал много тачек, Фрил - onelove

[@user-jc6ii7wl2p]

Машина очень классная была. Надёжная, комфортная и относительно не дорогая для премиум бленда.

[@MikhailDmitrievich]

0:49-0:51 "В этом и вот в этом" - это в каком выпуске? #деменциякрашеного 😀

[@dimakuro]

27:47 - звучит как вызов! Задумался о том, как можно сломать :))

[@nikh8150]

Всем привет. Снимался мой авто. Могу сказать, что за год владения я был очень доволен машиной. Это хороший городской или пригородный автомобиль. Для семьи не более 3х человек (у меня 4ро в семье). Багажник у него маловат. Когда ездили на нем на юг, были занята абсолютно все возможные свободные места. Поэтому через год я его поменял на машину побольше, так как частенько ездим за город в составе 4+1 (бабушка). По своим ездовым качествам автомобиль меня и супругу более чем устраивал, а вот по размеру он для нас оказался маловат.

[@Kkichkin]

Под каждым словом подписываюсь! В январе купил дорест с пробегом в 250к на бензине 3,2 - еще ни разу не завел его без улыбки на лице. Очень зашло, по ощущениям - именно то, что мне было нужно от автомобиля. Особенно удивило, что запчасти стоят плюс-минус как мою прошлую Сузуки. )

[@m.d6640]

Сколько расходов в год на расходники/ремонты уходит? Поглядываю на фрилендер давненько, хоть и хочется Х3 1 или 2 поколения Поправка, только дошло что он у вас 3 месяца всего

[@user-le1tk7yu4k]

Божественный комментарий для поддержания Невероятного канала!

[@br0wnson]

Всегда поражаюсь, как Стас успевает перевоплощаться для подсъёмок снаружи

[@ivanmakovey49]

Подскажите, выбираю что взять гольф плюс или 6й

[@MrJek]

Вот бы о Discovery рассказал бы)

[@stalin_one]

23:09 я вот на него смотрел, а купил х3 ф25 рест, и думаю что х3 по веселее, а теперь смотрю и нужно было смотреть рендж спорт 5.0 на компрессоре приколов с налогов на мощность в Украине нет, а ежджу я редко на этой машине в основном на отдых (на дачу в лесу) но на спорте это можно делать с большим пафосом 🤣

[@user-cu9ix2ye7y]

Здравствуйте, Стас что скажете на счёт четвертого GS, стоит ли рассматривать такой вариант на вторичке года так 2013-2015, за 2.2-2.5 или лучше уже сразу с Японии пригнать без пробежного по России за 2.7 gs450h зато точно знать реальный пробег (80-120к) и что нет крашеных элементов, на что посоветовали бы обратить внимание при выборе такого авто?

[@AlexNedvij]

Ждем курс!))) Взял пак с куратором)

[@v3ned882]

land rover всегда были хорошими авто, просто требовали слишком большого и щепетильного ухода

[@raZZkataeV]

а что хорошего в таком авто? Победа тоже хороший автомобиль, только требует еженедельно шприцевать подвеску и менять масло каждые 5 тыс км

[@user-nc9pb3cm4k]

кукурузер тоже не вечная тачка. и они помираютъ. но новое офигенное.

[@v3ned882]

@@raZZkataeV согласен, я не являюсь фанатом ровера, я констатирую факт. это крутая машина, как в городе, так и на бездорожье, просто если ты хочешь такую машину, будь добр, плати, потому что аналогов у нее не очень много

[@raZZkataeV]

@@v3ned882 в смысле "немного аналогов"? У Фрила? С дефом не путай

[@user-nc9pb3cm4k]

@@raZZkataeV была ета уродища у маеваа прадеда.

[@A112PT98]

Нежданчик) Крашенный ❤️😘

[@demondrive147]

Не ну если до рэйнджа вы купили подъемник, то можно брать! Кто понял тот понял

[@avscher]

рекция одна: А ЧЁ МОЛЧАЛИ то!? я скучал без видосиков, а они оказывается на другом канале

[@vicomik]

Очень хотелось бы увидеть discovery 4 или sport

[@yeahpetr]

Документалку хотим

[@ThePsinka]

Ну Фрил на тряпочке это не торт. В норм комплектациях он в 100 раз прикольнее. У меня у самого Metropolis

[@user-uv6fy6fv5t]

За маэстро Джорджа викихау -респект !!!)) Скучаю по тому позитивному ютубу !

[@user-ew9dq3rn7z]

Вот это - настоящий обзор, как мы любим. С шутками, и с историей, и с техническими тонкостями. А не как та голимая халтура, не смешная и не информативная, которую сделал коллега на Гранту. Респект.

[@user-ex2dj2so4t]

Мне кажется, что Land Rover проплатил рекламу основным блогерам Ю туба. Либо это совпадение, что за последние 2 недели вышло 4 видоса на канале у Ильдара (2шт) Asata (1шт) и вот теперь у Крашенного тоже))

[@pro_sto_maga]

ну Ильдар их обсирал на протяжении 2х видео, так что вряд ли)

[@user-kz8fs7ku7o]

Они из России ушли, так что вряд ли

[@barnaba5883]

А чего все наши блохеры Тойоты все срут?

[@user-ex2dj2so4t]

@@pro_sto_maga плохая реклама тоже реклама, плюс там косяк был в тех кто ремонтировал тот дискач, в целом он сказал машина норм)

[@Bilbon]

Ровер проплатил, чтобы Сас похвалил авто, который они не выпускают уже 8 лет. Звучит логично🤔

[@MrSTEP93]

Стас и Ко, есть просьба. Кадров с мордой автомобиля у вас предостаточно, Толстый свое отрабатывает безупречно. Добавьте больше пролетов камеры по салону, багажнику, задней части, так будет гораздо интереснее

[@_---_5398]

Меня всегда радует, когда типы (в норм смысле этого слова) с экрана "тычут" пальцами по сторонам, а ссылки не появляются) Ну, вы поняли)))

[@hiwe4ka503]

Все поняли, что этого хлама скопилось много на вторичке и надо этот авто заказывать у Стаса и так будет про все существующие машины?!

[@Vito_01]

Стас сидит в офисе и думает: "Такс, какое ещё говно никому не нужное есть в продаже?! Надо хоть какие то плюсы найти" Скоро пойдут обзоры на Ситроены, Опели, Пежопы😂😂😂

[@bloodySn]

Со словами, это не говно, просто ушатаную машину не берите, а в остальном десткие болячки убрали все давно. То, что сервис который возмется за ваш автомобиль хер найдешь не верьте, в Москве они есть, но это не точно.

[@Vito_01]

@@bloodySn ну подумаешь на сумму ТО можно купить Солярис. Есть разборки, запчасти без пробега по рф😂😂😂.

[@user-gy5sd4nn5h]

@@Vito_01 хочешь сказать что х5 или. мл ломаются реже , и запчасти стоят дешевле?

[@user-gy5sd4nn5h]

Или Рав 4 будет стоит дешевле

[@user-he8un3ru7h]

@@user-gy5sd4nn5h так он не в классе икса и мл!

[@user-ef5pq5jo8p]

Где можно глянуть предыдущий стрим?

[@user-zo4sp1ct2q]

Стас вам спасибо, у вас очень познавательный канал.

[@gleb.pervushkin]

Видео начинается с 5:00

[@user-sj9bh7rf4s]

"Не благодари" забыли 😉

[@user-mp7fn4zc9r]

Самый правильный лендровер - это дефендер, и, конечно, не последнего поколения))

[@denisskiba5346]

а где можно первый стрим посмотреть?

[@user-sj4bx8jh8k]

Стас, запилите пожалуйста полный обзор по ларгсу, у тебя по сранением с другими, получается более полноценно, со всеми минусами и плюсами.

[@user-ix1ds1bl4u]

Стас, у того лендровера мотор шумный, потому что твои специалисты (прости Господи за такое слово) опять тачку нашли с заглушенным ЕГР, также как вы мне подобрали фрил в 2020 году и проср@ли этот момент. Но если этот ЕГР отремонтировать, то те самые "ощущения" будут совсем другие. Японцы нифига не сложнее англичанина, хотя бы потому что движки у них бензиновые и, в основной массе, еще и атмосферные. Самый настоящий лендровер, это Дискарь 4 на трех литровом дизеле, а не мама. Так как Автопрагмат кинул меня с гарантией, твое творчество давно не смотрю. Друзья скинули ссылку - заценили вместе с женной. По моему мнению, разбор по модели поверхностный. Думаю, клубни дадут такую же оценку. По мнению жены, ты больше стал похож на мужчину, толи потому что прическа другая, толи потому что сел в лендровер - поди знай...

[@azizovzaurbek3812]

Стас так это же старый форд маверик, с натянутым знаком Ленд Ровер, даже сбоку один в один с Фордом.

[@user-pn8br1ys7q]

Автор, похоже, в универе курс по ораторскому искусству прошёл на отлично. Красавчик. 👍

[@sergman744]

Очень крутая тачка. Продал 1000 раз пожалел. Продаю Х6 беру назад фрил. Очень класно едит. Прощает многое

[@Vanco1313]

Вот стасений начал уходить в инфоцыганство…

[@user-ey8mo3tm1b]

А где же купить запчасти в случае ремонта?Может от москвича или от жигули что-то подойдет?)))))))

[@Alexey_ZH]

Наверное теперь только авторазбор или параллельный импорт за оверпрайс.

[@user-tg4dt5bp6o]

На БМВ сцепление от газели подходит.

[@user-np5uu9ix1e]

ФОРД И ВОЛВО подходит тьма з/ч+аналоги..замена на новые 2-х пружин+2 наконечника+развал=11 т.р в СПБ в 21 году.

[@user-mt4lf3zk1e]

Александр Киев, От Таврии подойдут, пробуй. Хотя у тебя наверняка и на Таврию грошей нема. Придется в польшу в рабство ехать сдаваться

[@squarry_modinfy]

Я владею уже третьим подряд Рейнджом. Доволен как слон. Как вызывается эвакуатор не знаю) Даже когда на первом рейндже что то люто ломалось он всё равно мог доехать домой и дождаться ремонта. Вторым брал ради интереса эвок. У него только лобаш поменял и аккум(стоял ещё оригинальный). Сейчас RRS первый, рест. С редким для реста 3.6 v8. У него все вложения - восстановление после предыдущего владельца, который купил машину на последние и обслуживать не мог. и то уложился в 150 на всё. С тех пор только регулярные ТО. Раз в 5000.

[@Listichek6]

А подскажите какой в целом автомобиль экономично кушает бензину и не маленький совсем уж как жук. Не учитывая конечно сегодняшние цены