Pernah tak korang terfikir macam mana roda keretapi boleh membelok atas landasan? Rupanya reka bentuknya sangat genius! Terima kasih kepada @HazimMakes kerana sudi hasilkan dan cetak model - model 3D untuk video ini!
Пікірлер: 75
@HazimMakes6 ай бұрын
Terima kasih tuan kerana beri peluang untuk berkolaborasi 😁
@AjarMalaysia6 ай бұрын
Terima kasih banyakk moga terus sukses
@IzwanAnuar916 ай бұрын
done subscribe
@Gilgamesh_Sama016 ай бұрын
Akhirnya setelah sekian lama, kami bisa tidur nyenyak 😂
@flasherflasher89736 ай бұрын
😂😂🤣🤣
@kerisdigital6 ай бұрын
Menarik!
@Dota-uu7ex6 ай бұрын
Video yang sangat menarik Encik Haziq, next video boleh buat tentang bagaimana kaset, cd, disket, atau piring hitam berfungsi. Generasi sekarang mungkin tidak tahu kerana semuanya sudah digital.
@norsyarifudin62236 ай бұрын
Betul juge
@mohamadfakhrulfarizbinsaul19075 ай бұрын
Saya lama dh nk thu
@kucinghamster42466 ай бұрын
Baru jer tadi scroll KZbin shorts pastu keluar cerita pasal kereta api ni 😅 Abang ajar dari masa depan ke ngintai KZbin shorts saya 🤨
@muhammadsafrazyusuff56036 ай бұрын
Terbaik Channel Ajar, salah satu Channel Malaysia yg sgt eduketiv dan mendidik❤❤❤😊
@veemicheal18646 ай бұрын
Sangat bijak
@naoeemerald87206 ай бұрын
Baru nak terfikir nak up topic differential dalam kereta di tengah video... Time tu jugak Ajar cover haha... Terbaik... Terpaksa cari subtopic lain... Ah yes, Fakta : kereta yang menggunakan CVT juga mengaplikasikan roda kon... Kalau tengok sistem transmisi CVT, tugas kon adalah untuk mengubah lekuk sawat yang memberi tenaga dan menerima tenaga.
@saifulazfar19836 ай бұрын
Terima kasih Ajar atas video ni, saya baru tahu complicated juga situasi masa membelok rupanya....👍👍👍
@shadowar32226 ай бұрын
hadir bang
@JayAnuar6 ай бұрын
Menarik Ajar!
@shah0086 ай бұрын
saya salah seorang kakitangan ktmb.. ya roda keretapi memang sedikit berbentuk kon.. dan punya bibir sebagai tebing untuk menghalang dari tergelincir. sebab itulah rel akan sampai masa akan haus dan perlu ditukar atau diterbalikkan jika sisi sebalah lagi masih elok.. roda rel juga boleh haus dan akan dibaik pulih semula.. sebenarnya gerabak hanya letak saja di atas roda.. tiada pengikat..
@amkarox6 ай бұрын
Lama x tgk chanell *AJAR* terbaik laah memang best,x boring...tapi suara dia mcm *Anime* kan haha 😅😊
@haziq10966 ай бұрын
satu lagi benda yang menarik tentang keretapi ni adalah landasan dia. pernah terfikir tak macam mana landasan tu boleh terbelah 2 jadi 2 arah atau sebaliknya. kenapa keretapi tu tak terkeluar landasan kat intersection tu
@foudremy15146 ай бұрын
Dia ade flange yg guide roda tu utk pergi ke arah mana. Mula2 nampak mcm complicated tpi sebenarnya senang shj kalau simpang pecah 2. Kalau pecah 3 atau X crossing tu dh susah sikit lah tpi asas dia sama shj dengan simpang 2
@muhammadammaranuar6 ай бұрын
Selain daripada flange, ada komponen pada turnout (sesimpang) yang membantu roda kekal pada landasan yang ingin dituju seperti guard rail, tongue rail, wing rail dsb.
@aerodramus37376 ай бұрын
Cari je video simulasi ttg ni. Bila tgk secara animasi lebih mudh faham.
@ashchisalleh14546 ай бұрын
Now that best learned!!
@MOHAMADYUSUFBINMOHAMADALBARICU6 ай бұрын
hebatnya ilmu kejuruteraan ni. baru basic je nmpk manfaat ny
@irfanrudin25256 ай бұрын
Terbaik 👍
@qayyumrahmat6 ай бұрын
terima kasih atas ilmunya.... ingat, sains bukan sihir ya semua!! hahaha
@IbnuAmbak6 ай бұрын
Terbaik Channel Ajar, memang bagus sharing ilmu berkenaan Kejuruteraan Rel, walaupun sedikit pasal rekabentuk roda keretapi. Saya juga ada kongsikan Lecture ilmu Kejuruteraan Pengangkutan termasuk Rail, Water & Airplane.
@faizkamal76 ай бұрын
بارك الله فيك
@RyanHadif-20136 ай бұрын
Terbaikk abang ajar info yang sangat menarikk. 👍🏻😮😮
@Greatestfraud6 ай бұрын
bang ajar banyak betul idea 😂 teruskan💯
@fathuladnin60816 ай бұрын
Mantul bang
@puakagrinder27665 ай бұрын
Geng flatearth kene byk tengok rancangan mcm ni sbb diorg kurang ilmu tapi suka buat spekulasi sendiri pasal ilmu
@alangahmad886 ай бұрын
Takda badge member 3 Tahun ke abang Haziq
@AjarMalaysia6 ай бұрын
sangat mantap bangg. Terharu terima kasih sangat
@alangahmad886 ай бұрын
@@AjarMalaysia sumbangan kecil saya untuk channel ajar, ... Saya dari kecil minat sains dan Teknologi... Dulu cita cita jadi Jurutera dalam bidang aeroangkasa atau juratera automotif, tapi takda rezeki, sekarang jadi Jurutera kilang je😅
@ilfs256 ай бұрын
Allahumma Solli Ala Sayyidina Muhammad 🥰❤️ assalamualaikum izin simpan dan kongsi
@CKYusoff6 ай бұрын
Dh jadi pomen skrg abg ajar....bru terfikir...
@mohdfaizal39376 ай бұрын
Terbaik. Baru tahu
@roystonecold936 ай бұрын
Tak silap sya,dia tak settle kat roda kon je..roda kon mcm tu masih ada masalah..versi terakhir mereka tambah penghalang kat bahagian dalam roda kon tu utk mengelakkan roda keluar landasan..
@muhammadammaranuar6 ай бұрын
Bahagian itu dinamakan sebagai wheel flange.
@nothnoise75946 ай бұрын
mcm pnh dgr ilmu ni sebelum ni...tp bru nmpk vid ni😅
@ridzuanmustaffa6 ай бұрын
Tak pernah terfikir pasal benda ni. Terima kasih, dapat timba ilmu baru 👍🏻
@x-rinanimationchannel36876 ай бұрын
0:36 Bang Haziq pun fan Initial D ek? YEAYYY!! KITA GANG!!
@ahmadshah53696 ай бұрын
Terbaik 😊👍
@mrbumiputera6 ай бұрын
aku dulu pernah persoal pasal hal ini dan aku tengok sendiri roda kereta api ni lain dari biasa. lega dah dapat penyelesaian lagi awal.
@kucinghamster42466 ай бұрын
Nah, pedang o==[]::::::::::::::::>
@ericlai32216 ай бұрын
another great content!
@kimie1266 ай бұрын
oh patut la slalu dengar berita pasal kretapi tergelincir.
@monsterkif55236 ай бұрын
Tak sangka roda bulat.
@sampoi34385 ай бұрын
Ye tak ye ...tak penah terfikir pulak🤔
@meyceedz6 ай бұрын
Part belok ni, selekoh, saya tak suka waktu naik kereta jika kita adalah penumpang. Bila belok, kita kena tahan badan kita dari menyenget. Malas betul rasanya nak kena tahan².
@recal42795 ай бұрын
aintt no way broo🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯
@solehsolehsoleh6 ай бұрын
تاجوق جاوي: بنتوق رودا کريتا اڤي روڤاڽ ساڠت ݢينيوس! چاتتن 1، سلالوڽ اورڠ مليسيا سبوت *جينيوس* تاڤي دالم جاوي مستي دأيجا باكو دڠن حروف G ݢ. چاتتن 2، ايجاءن يڠ بتول اياله كريتا =جارق= اڤي بوكن كريتاڤي. Saya ulang, ejaan yang telah diperbetulkan bukan keretapi, tapi kereta =jarak= api, adik-adik kat sekolah subjek B. Melayu ejaan keretapi akan ditanda salah melainkan kata nama khas yang dah lama ada macam nama penuh KTM. Abang Haziq mungkin generasi lama yang guna ejaan lama.
@danielsianturi64626 ай бұрын
Pada hari jumaat 5 januari '24 telah terjadi kecelakaan (kemalangan) kereta api di Indonesia. Terjadi tabrakan adu kepala antara Kereta Api Turangga dengan Commuterline Bandung Raya. Terdapat 4 orang crew kereta yang meninggal. Marilah kita doakan bersama-sama.
@nielzee48206 ай бұрын
Macam tak caye je nie teknologi beratus tahun dulu and still digunakan sampai sekarang
@shariffmuhammad28766 ай бұрын
There is a range of cornering angle of the railway that suits the wheel cone angle..
@mr.yesiam6 ай бұрын
Sebenarnya perkataan "KERETAPI " dah lama ditukar menjadi "KERETA API".dah lama sangat.saja mengingatkan supaya tidak salah.
@mabdulmuiz85876 ай бұрын
Sebut pasal roda, ada satu perkara bermain di kotak pemikiran iaitu Roda Impian! Hehe.. 😅😌🤠👍🏻
@belangsemput6 ай бұрын
Kalau bab Automotive boleh bergabung dengan Dr Hasbullah syarah
@banieimran28105 ай бұрын
Nk tanya.. sekiranya ade halangan..mcm batu kt atas landasan..ade effect x gn rode tu ?.
@muhammadazribinsaharudin89356 ай бұрын
5:42 terima kasih kerana mewakili🗿
@smgkay44876 ай бұрын
salah satu roda tergelincir...berisiko jugak bang...
@mat_keke6 ай бұрын
Tak terfikir kalo tayar kon digunakan untuk kenderaan mcm kerete 😂 mungkin dia boleh jadi naik litar kereta api 😂
@LifeStarII6 ай бұрын
.
@affendyamir856 ай бұрын
Sebagai pekerja keretapi..ia memang bwtoi berbentuk Kon
@JLO_526 ай бұрын
Aslm , ank saya tnya knp sudu tu bile kite tngok dye mcm terbalik tapi kt belakang oke je knp ye..?? 😅😅
@amaroxford81086 ай бұрын
Kereta api laju jepun pon sama ke
@nadiakarima3h7596 ай бұрын
encik, bolehke cobe urut boboiboy dari paling lemah sampai paling kuaty tapi tahap kedua. Dari semua boboboy tahap pertama dan kedua apakah pasti boboboy air tahap 1 pasti lebih kuat dari boboboy angin tahap 2. Terima kasih abang ajar
@sollehaidil5 ай бұрын
bagai mana kalau nak ambil kelajuan yang betul2 tepat ketika membelok
@user-st5qq8wd8b6 ай бұрын
konsep balapan 400m
@smgkay44876 ай бұрын
minta izin screenshot bang
@msyafizan6 ай бұрын
Kenapa saya tengok roda keretapi sebenar tak nampak mcm kon? 😭
@aerodramus37376 ай бұрын
Sikit je klu tgk btul2 dri depan nmpak la sikit, klu dri tepi x nmpak. Yg dlm video ni dia buat kon tahap gaban ko jngn la kira😂 ini utk educate utk mudah faham
@wakaka736channel5 ай бұрын
maaf ya kenapa cara penyqmpaian sekarang nih dah macam bapok...