TAKIEGO PASSATA B2 Z NIEMIEC TO NIKT Z WAS NIE WIDZIAŁ!

*Sprawdź historię pojazdu: www.carvertical.com/pl/landin...
Ależ perełka! Przed Wami Volkswagen Passat B2 z Niemiec, od drugiego właściciela. Środek jest tak ładny, że każda kolejna generacja tego auta może zapaść się pod ziemię. Teraz to nawet takich Audi nie robią. Do tego dosyć dynamiczny silnik z automatem, który nie zamula i mamy prawie idealne auto do podróży. Prawie? Tylko oby nie odjechać za daleko, bo gdy stracimy zasięg, to Niemiec się nie dodzwoni :) Zapraszam do oglądania!
Link do ogłoszenia: bit.ly/3oPSwAA
Zapraszam na Facebooka:
/ jarpenemeletele
oraz Instagram:
/ jaroslawmierzwinski
Link oznaczony gwiazdką jest linkiem afiliacyjnym
Autorzy zdjęć:
VW Passat B2 hatchback: Rudolf Stricker
VW Passat B2 kombi: Sven Storbeck
#volkswagen #passatb2

[@mateuszbsr4651]

Kocham stare vw ❤

[@karlosabecadlo3111]

Nie ma to jak klasyki. Czasami człowiek nie wierzy że na zachodzie jeszcze taki klasyk. Kolega ma takiego jako auto do codziennego użytku i nie zamierza go zastąpić niczym nowszym. Ładne autko, ciekawy materiał i łapka w górę.

[@obywatelcane6775]

Z początku myślałem, że to Santana. Mój ojciec miał białą z niebieskim wnętrzem na taryfie w latach 90. Zawsze będę się tego trzymał, że to były OSTATNIE naprawdę dobre samochody. Santana, Passat B2/B3, Audi 80, Golf 2, Łada 2107. Proste, pozbawione absurdalnie rozbudowanej elektroniki, spójne stylistycznie, dokładnie takie, jaki samochód powinien być. W dzisiejszych czasach motoryzacja straciła niestety cały swój urok. Samochód stał się wyrobem typowo konsumenckim jak smartfon. Każdy chce mieć tylko nowszy, więcej bajerów, większy ekran dotykowy na desce. Samodzielne dłubanie czy konserwacja nikogo już nie interesują. Wszystkie naprawy przeprowadza się w serwisie a kogo na to stać - co 3-4 lata zmienia na jeszcze nowszy. Zanika tradycja tego przysłowiowego "trzymania pod kocem", że kupujemy nowy pojazd w wieku np. 45 lat i to ma być raz na całe życie, trzymamy dopóki zdrowie pozwoli.

[@lukasg5310]

No w końcu się doczekałem :D Bardzo ładnie utrzymana sztuka I ta tapicerka! Szkoda, że już obecnie nie robią takich. Po prostu piękny! Z tego co wiem to w b2 były 3 biegowe automaty tylko i wyłącznie, w b3 i b4 dopiero 4 biegowe były wkładane, chociaż w b3 mogły być też trójki stosowane.

[@vwquantum]

Filmik fajny, dane poprawne no chyba, że dodam, że byly 3 drzwiowe hb passaty i liczby produkcji b2 są dużo większe bo auto b2 było produkowane w 2 chińskich fabrykach, brazylii, belgi i przez nissana w Japoni. Przygladajac sie sedanowi przebieg prawdziwy, ale było tylko kombinowane z dywanami w bagażniku. Powinny być brązowe ;) tak czy inaczej super fura w super stanie :)

[@iga2720]

Bardzo dobry odcinek , czekam Emeletele na następny i pozdrawiam :)

[@dominikwyglenda4661]

jeszcze był 3 drzwiowy hatchback :) ale tylko przed liftem

[@krzysztof8994]

Super odcinek

[@Frycek95]

Pamietam jak sąsiad takiego miał od nowości przez 20 lat. Piękne wspomnienia.

[@mateuszbsr4651]

Naprawdę świetny stan!

[@collhandluke9491]

Bardzo dobra inwestycja, wiarygodny przebieg.

[@BartasVAG]

Przepięknie utrzymany egzemplarz🙂

[@AgentChoroszczanski]

śliczny, piękny....!

[@rafalsiweksiwek8465]

Bardzo udany model VW Passat a z Dieslem mistrz oszczędności.

[@autosan2000]

Dojezdzilem takiego hatchback 1.8 ze 112 konnym silnikiem zezłomowałem w 2004 20 lat miał wymiatał pięknie kupiłbym jeszcze raz takiego

[@collhandluke9491]

Moje pierwsze auto, to Golf 2, z takim właśnie motorem 1,8. Najlepszy motor jaki miałem w swoich samochodach. Niezniszczalny...rzecz jasna był z LPG...

[@ukaszzieziula8202]

Z piwkiem po pracy, na tarasie.... hmmm Jarpen, no nie mogło być lepiej🍻 Idealnie wstrzeliłeś się mój klimat. Kapitalny film!

[@ukasz8126]

Moje pierwsze marzenie . piękne santana

[@jankos1380]

Jaka ładna Santana 😀

[@tombouu]

passsat

[@obywatelcane6775]

13:32 - Volkswagen HEIL - to jest tak niemieckie jak tylko może być :-D

[@olafiw6602]

W tamtym czasie w Niemczech takie auto kosztowało kilka wypłat. Łatwe do naprawy i tanie. Fajne auta. Nie długo będą nam na siłę wciskać elektryki. Nadchodzą nowe czasy. "Ekologiczne"

[@lubencjuszgoldberg7440]

Elektryki są fajne. Ale jedynie jako skutery do miasta xD

[@normalny43]

Witaj chciałem powiedzieć ze to Santana ale właśnie usłyszałem jak mówisz ze To Santana! No cóz w tym roku kończyłem w Poznaniu w łożyskach technikum! Co to były za czasy i co to były za auta! było, minęło i nie wróci

[@thinktankpolskathinktankpo9883]

Pomyślcie jakim klasykiem za 20 lat będzie b5 1.9 tdi w kombi! To będzie drozsze jak nsx teraz 😆😎

[@lotusengine22]

b4 już powoli staje sie klasykiem

[@ZolnierzRDM]

@@lotusengine22 777777777777

[@lotusengine22]

@@piotrkabzinski7042 b4 moim zdaniem będzie klasykiem bo właśnie zostaną tylko te dbane i dobrze utrzymane ze skórzanymi fotelami i wyposażeniem, sam niedawno pożegnałem b4 w kombi po 16 latach i moge sie kłócić z każdym, że b4 to najlepszy samochód jaki powstał jeśli chodzi o zwykły pojazd dla zwykłego człowieka,mam teraz w124 200d i passat był wygodniejszy ładowniejszy i przede wszystkim sporo mocniejszy

[@niepodam7270]

Wieśwagen passat klasykiem dobre sobie.

[@sebalamasia]

@@niepodam7270 wieś to masz na chacie :) przejedz się r36 to zobaczysz jak fajnie

[@hubki]

Miałem B3 i chętnie wrócił bym do takiej w dobrym stanie. Ale to raczej już niemożliwe przynajmniej w rozsądnej cenie.

[@marekmarek243]

Piękny B3 jest na kanale Jana Garbacza

[@obywatelcane6775]

Jak dla mnie prawdziwy samochód nie do zaje**nia to Audi 80. Passaty B3 zostały w większości zarżnięte przez przemytników ale 80-tki dzielnie się trzymają pomimo swojego wieku ok. 30 lat. W moim mieście [Kętrzyn] chyba nie ma osiedla czy parkingu pod marketem na którym nie znalazłaby się chociaż jedna 80-tka. Często gęsto spotykam też model przedliftowy, jeszcze z krótką maską bez atrapy. Pomimo swojego wieku nie stanowią żadnej ciekawostki na drodze, jest to codzienny element krajobrazu. O ile nie trawię późniejszego A4 m.in. za aluminiowy g*wnowahacz i pozycję za kierownicą to dla 80 dozgonny szacun. Sam bym kupił jak w 2019 szukałem samochodu do 4000 ale niestety. Te w miarę zadbane ludzie trzymają ponieważ wiedzą, że nic lepszego już nie kupią. Na sprzedaż trafiają zwykle totalne złomy rzygające olejem po młodych gniewnych - naklejki, miś na zderzaku, czarne lampy albo perełki "dla konesera" top wersje za ponad dychę. Ostatecznie wylądowałem z Ładą 2107 za to od starszego Pana rocznik 38. OK - staro wygląda, nie ma bajerów, może dla niektórych przeszkadza, że Rusek - ale jak dotąd nigdy mnie nie zawiodła. Odpalam i jadę gdzie chcę. Szkoda tylko, że nie ma ocynku jak A80.

[@TFXZG]

Kiedyś 5 bieg był nazwany E, bo był bardzo długi i służył do równomiernej i ekonomicznej jazdy na autostradzie.Polonezy przez jakiś czas tez miały 5 oznaczoną jako E, tylko autostrad nie było. Po przesiadce z 4 biegowej skrzyni była duża ulga dla słuchu. No i mniejsze spalanie. Zastanawiam się tylko po co w międzyczasie wszystkie biegi skrócono i dodano 6kę (teraz czekamy na 7 bieg ;) ) skoro prędkości przejazdu nie wzrosły. W sumie obecna 6 jest jak dawne E.

[@ItsIdaho]

Wish I could understand it. Pretty car.

[@ewadyrkacz1625]

Piekne autko,to byly prawdziwe auta,nie to co dzis plastikowy szmelc nic warty.

[@jaro324]

LCH, audi z Chełma 👍 Świetna lokata kapitału, uważam że warto.

[@jarpen]

Do Chełma to to Audi miało 700 km :) To jest jeszcze z czasów 49 województw

[@jaro324]

@@jarpen Tak wiem,

[@andrewITstyle]

Bardzo ladne auto :) Na plus automatyczna skrzynia. Na minus brakl klimy, brak elektrycznych szyb i tapicerka.

[@finetdeux2499]

Moje zdanie jest takie, w obecnych czasach, za nie długo rok 2022 i wlasnie takie auto jak VW Passat B2, gdyby ktoras z firm zaczela produkować, uwazam ze zrobila by niezla kariere na rynku motoryzacyjnym. Chodzi glownie o gabaryty auta, piec osob luźno siedzi i duzy bagażnik, czyli auto dla otyłych i firmowe, ale nie tylko. Oczywiscie to nie ma byc doslownie kopia Passata B2, mniej wiecej wielkosc, natomiast rozwiazania juz w pelni nowoczesne. Takiego auta raczej na rynku brakuje i z pewnoscia zrobilo by duze zainteresowanie :) Dzis produkcja podobnych aut w ilosciach setek tysiecy miesiecznie przez wiele firm, to nie o to chodzi, trzeba wskoczyc na rynek z czyms czego nie ma i to ma sens na zarobek. (A013)

[@marcingadowski6312]

Raczej liftback niż hatchback. Liftback ( pozostaję przy swoim :-), był produkowany w wersji trzydrzwiowej.

[@buczo85]

Piękne fotele.

[@andrzejgardas7629]

👌 ☺

[@marekmarek243]

Obok piękny Fiat 124 Coupe pierwszej serii, CUDO. Może o nim odcinek?

[@jarpen]

Proszę bardzo :) kzbin.info/www/bejne/jH7LZ6NjrtuXnqc

[@piwbenzyna]

Dobry rocznik. Mój rocznik.

[@sebastianwegrowski8682]

Witam. Wersja Passata b2 w przed lifcie jeszcze była 3 drzwiowa 😉

[@normalny43]

Piękne auto, cena moim zadnie dobra! tych aut zwłaszcza w takim stanie juz nie ma! Może mam sentyment do tych aut

[@niepodam7270]

To kupuj

[@paweljaroslawski6168]

Cacuszko! A jak by byl w kombi to... marzenie.

[@marekkapusniak2991]

Kocham auta z lat 70/80/-95

[@emperorjulian2159]

B3 i dalej to stylistycznie przy tym samochodzie jest już pastuch a nie passat :)

[@tomaszjarzebski1805]

Miałem Santane niebieska w środku 1.6D piękna była

[@jozekzroztocza875]

Mam też szczupaka z 87r , niezniszczalne 1.6d 😁 licznik nie mam pojęcia ile razy się już obrócił

[@marmar-mw6mi]

Mrówkojad👍

[@user-go5un3mc8y]

"Santana " 👍👍👍

[@maciejko703]

Byly tez silniki r5 1.9 ,2.1 i naped syncro.

[@uwaga154]

Subaru impreza obok w sam raz na kolejny odcinek :)

[@jarpen]

Już jest :) kzbin.info/www/bejne/barGgWOibcRsgsU

[@arekmarek7701]

No ładny. Cacko. Tylko te oldtimery i youngtinery maja jedna wadę. Gdy powinnismy sie upajac przejażdrzkami takowym autem w piekny i słoneczny dzień... to nie da się bo auta nie maja klimatyzacji. Zostaje przewiew i otwarta szyba Dlatego jak oldtimer lub youngtiner to dla mnie tylko w nadwoziu cabtiolet lub z klimatyzacją

[@marcingadowski6312]

Odnosnie skrzyni, VW handlowo nazywał samochody FORMEL E. Np. Jetta.

[@tomekf9284]

Zobaczcie test zderzenia tego auta szok! Jest na YT.

[@Rzimizak]

Pare lat temu jezdzilem taka taksowka w Chinach, oczywiscie jako pasazer. I mysle , ze te Santany jezdza tam do dnia dzisiejszego.

[@patrykgawlinski1999pl]

tak do dziś

[@grzegorzlis4156]

Dla mnie wisienką na torcie są też te nakrętki na wentylki z logo VW. Teraz takich nie ma 🤔

[@mietekposepny]

Carvertical to wał

[@baronx1225]

4:11 złote passat b8 też miały takie wnętrze ( czytaj brązowe skóry deska rozdzielcza itd)

[@lucas4x421]

Ja powiem tak stare auta sa bez awaryjne! A to jest najważniejsze jak ja osobiście dla siebie kupuje auto to pierwsze na to patrze! A jeśli występują jakieś awarie to są one żartem który jestem wstanie ogarnąć nawet na trasie jak coś by się stało! Czego już nie można powiedzieć o nowych przepięknych plastikowych złomach,które potrzebują lawety i 100% specjalistycznego warsztatu który posiada oprogramowanie do takiego nowego sztrucla i na starcie za byle Głowno kwota za na prawe jest bardzo wysoka że w tej cenie posiadając takiego passata starego kupił bym do niego 60% nowych części i jeździł bym kolejne 5lat nic nie dotykając 😆 Taka jest moja opinia,sam posiadam z 4 autka Od 97roku do 2001 i są praktycznie bez obsługowe, a żona ma 2012 jakiegoś warchlaka i już ma go serdecznie dość myślimy nad zakupem dla niej jakiegoś starszego z 90lat Lexusa ls400 lub Gs coś w tym kierunku żeby było pożadne luksusowe ale zarazem stare i bezawaryjne! A jeśli chodzi o ekonomie to wymyślili Lpg do auta jak by ktoś nie wiedział 😜😆😁 ja po swoich doświadczeniach wiem że te nowki auta są ładne jeździ się nimi super ale to nie rekompensuję tych ciepłych Kaweczek w serwisie 😊 wiem że jest gwarancja i nic nas nie interesuje ale płacić raty lub kupić za gotówke a za 6lat ten nowy śliczny samochodzik oddać na szrot to żal i strata kasy! Już nauczyłem sie żeby oszczędzać kase wole kupić stare auto zainwestować w niego nawet 10tysiecy jak będzie trzeba ale wiem że takie auto odwdzięczy sie długą bezawaryjną jazdą! A o to chodzie że auto ma wozić dupe i być zawsze gotowe jak go potrzebujemy! A nie niespodzianki z dupy za 90tysiecy złoty lub lepiej zależy kto co kupi🤦‍♂️ pozdrawiam

[@jarpen]

Hej, wszystko co napisałeś fajnie brzmi tylko pojawia się jeszcze jedna kwestia- bezpieczeństwo. Strefy zgniotu, poduszki itp to wszystko ewoluuje i niestety starsze auta w tym aspekcie nie dorównują nowym... Ale jak to mówią, kto nie ryzykuje ten nie pije szampana! (zamiast kawy w serwisie ;)

[@lucas4x421]

@@jarpen witam cie kolego🤝 Napisze tak z doświadczenia! Jeśli chodzi o wypadki samochodowe to tu można polonizować jest szeroki zakres co jest bezpieczne a co nie, ponieważ powyżej 100km/h na czołówkę nie ma reguły czy stare auto czy nowe z bajerami,Airbagami itd. Wiem co pisze ponieważ od 22lat prowadzę warsztat blacharski i każdego dnia mam styczność z autami powypadkowymi i tu kwestia jest tylko i wyłącznie prędkości! Nowe auta tak samo sie gniotą jak nowe i też silniki wpadają do kabiny! I żadne poduchy nie pomagają przy dużych prędkościach bo też ludzie giną w tych nowych autach! Także temat rzeka,tak samo czemu nieraz ci co mieli zapięte pasy i zginął a ten co nie miał pasów wypadł z auta na pole i miał tylko jakieś złamanie i podrapany! Znam takie wypadki bo mam kumpla który miał taki wypadek gdzie 3ludzi zginęło a on przeżył prawie bez poważniejszych obrażeń, siedział na miejscu pasażera z przodu bez pasów i wypadł przez okno na trawę a reszta zawinęła się o drzewo 😐 a naprawiałem kiedyś stare auta i naprawiam nowe a z doświadczenia wiem że stare auta były ciężkie a nic w nich nie było tylko była grubsza blacha i ważyły tyle co współczesne auta które są napompowane i nasrane plastikiem,kablami itd. Wiec żeby zminimalizować wagę dają więcej teraz plastiku i cieniutką blachę! Co nie do końca tak przekłada się na bezpieczeństwo ale to też zależy od wielkości auta itd. Ale weźmy "naprzykład" stare bmw e30 gdzie nie ma poduszek i pierdół zbędnych i postawmy na czołówkę nowego jakiegoś peugeota,citroena,vw polo,golfa i czołowa przy 100km/h to na milion procent ci z tych nowych autek giną bo bmw z przodu ma duży silnik rzędowy plus twardą blache! A te nowe autka kupę plastiku i cieniutką blachę wiec żadna poduszka tu nikomu nie pomoże! Bo za nim poducha wystrzeli to już zdąży złapać silnik w nogi a kierowca z bmw na pewno z obraźeniami ale przeżyje bez poduszek! Bo ma długi przód,twardą blachę i duży silnik który go osłoni 😁 także tu można się sprzeczać i każdy może podać różne argumenty ale praw fizyki nikt nie oszuka! Pozdrawiam

[@krzysztofczarny5333]

Prawda jest taka. W Niemczech nie ma kałuż nie ma dziur w drogach. Tak nawet źle utrzymane i najstarsze auta będą miały stan bardzo dobry 😉

[@grzegorzmaj7896]

I miód zamiast wody

[@mateuszbadziag3109]

Warto dodać ,że vw passat b2 był produkowany w chinach do 2012 r!!!!!

[@arturwoowski4354]

Jak by miał 5 cylindrów to już bym siedział w lawecie😉

[@fwerf5084]

ja juz siedze

[@jankos1380]

I syncro

[@rolecki]

Mój wujek pod koniec lat 90 tych kupił takiego w kombii żółtego po Deutsche Post i właśnie miał silnik 5 cylindrowy. Podobała mi się jego praca i na tamte czasy ładnie w fotel wgniatal.

[@chriskris898]

najlepszy jest crash test santany, bo zostają tylko tylne koła

[@krzysztofjakocewicz1941]

Ja szukam. Audi 80 b4 1,9 TDI 115 1994 KM.

[@gustavbroinski5545]

Lepiej b3 kupić lub b5 i trzymać pod kocem

[@tomaszzak5118]

Miałem Santanę w wersji combi

[@piotrpiotr2511]

Cześć

[@PynioSC]

O Chłop od serków Ementaler😂

[@PynioSC]

Dał mu na zimnym. Łapka w dół bo za krótkie rączki do sięgania lusterka os pasazera.

[@krzysztofnowicki4631]

To E na wajsze od biegów to poprostu 5 bieg, w tamtych czasach skrzynia 5 biegowa to był wypas, mówiło się że to bieg ekonomiczny stąd literka E 😉

[@emax5920]

piękne auto mam Golfa IV ale ten Passat jest o wiele lepszy :D

[@DOMINIK_NOWAK]

Kalium hypermanganicum

[@Scania89Najlepsza]

1.5 koła daje i biorę

[@tombouu]

te se bier jakiegos trupa wartego tyle ktory zara pojdzie an złom

[@karolkozbi8069]

Kiedyś tata polował na takie coś tylko z nazwą Santana.

[@mmimmol]

generalnie ten Passat w sedanie to była tez Santana

[@jarpen]

1:01

[@ukaszwiertel1120]

mój tata miał hatchbacka 88 rok 1.6 diesel silnik niezniszczalny

[@gracjangrabowski7294]

to jest chyba volkswagen santana

[@olowekzwroclawia]

Mówisz ze strefa pedałów wspaniale zachowana bez obtarć... A podnóżek na lewa nogę?

[@deadcandance4149]

Jarpen jak Cię słucham z tym entuzjazmem i wyobraźnią opowiadasz o tym Pasku, to i furmankę chłopu ze wsi byś sprzedał, pozdro

[@wolf79wolf79]

ja właśnie nie mogę tego słuchać, bo nie wierzę, że to jest szczere

[@maciejdaszkowski7239]

Jak jeszcze jest to go biorê.

[@jarpen]

Jest :)

[@alicjastaszewska2810]

Ile za ta subarke w tle wołają ? 🥰😀

[@jarpen]

Około 18 z tego co pamietam, film jest na kanale :)

[@alicjastaszewska2810]

@@jarpen dziękuje bardzo 😊

[@krzysztofwilk54]

Tato mój miał santane ,ech łezka w oku

[@obywatelcane6775]

Mój też. Sedany chyba w ogóle bardzo rzadko wychodziły jako Passat. Ja pamiętam głównie combi i heczbeki zbliżone kształtem do Poloneza. Jak był sedan to zwykle Santana.

[@gajowyrozetko9178]

SiĘ PassĄt lĘci niĘ amortyzujĘ schowĘk wieNc zasiĄdĘ. LustĘrka niĘ elektrycznĘ i brĄk śmingła Gadgeta... Heheh słĄka z butuf to PuŃingÓ 😄

[@jarpen]

PiĘkny jĘzyk polski :)

[@suchypion2137]

HEIL PASSAT XDD

[@obywatelcane6775]

Taki paradoks, że samochody z firmy stworzonej przez człowieka, który sprowadził na Polskę wojnę i zagładę teraz są ulubioną marką i must have Polaków. Jest tyle marek samochodów ale Polacy najbardziej upodobali sobie akurat szwabskie VW i pochodne Audi...

[@pawestachowiak2785]

Ile chcą za te cacuszko?

[@arkadiuszszyn1358]

Szukam Passata B3 z klimą

[@jarpen]

Mój nie ma klimy ale ma klimat :)

[@TedBundy9563]

To passat? Wygląda jak santana

[@maciejowskiKRK]

Nawet 2 minut filmu nie obejrzałeś?

[@zawodowy]

Tylko Polacy mówią "You Tjjjjuba"...😁

[@paolokos3283]

Wartburg znafco!, nie jakiś warburg!

[@bossywatson1992]

Liftback a nie hatchback