Друзі, буду дуже радий новим глядачам. Якщо не складно підтримайте підпискою та лайком!
@nezabarom_t23 күн бұрын
model 3 до авто бізнес-класу, як до неба рачки))
@dellydim20 күн бұрын
то як колись Део Ланос давали б у сегмент бізнес-класу. Дійсно абсурд
@КорбенДалас-л2б9 күн бұрын
А з такими тарифами на лексусі катаєш?
@ruyzaki69626 күн бұрын
Нарешті, те що так хотів дізнатись, дякую за відео 👍🏻
@andrez5_taxi26 күн бұрын
🤝
@Jocker_ST26 күн бұрын
Підпишусь, аби підтримати! Позитивний хлоп. Став ціль, упирайся, і купиш собі таку (для початку таку)
@andrez5_taxi26 күн бұрын
Приємно, дякую 🤝
@Toy_WHeW26 күн бұрын
Цікаво, але хочеться чути скільки подача до пасажира, скільки виходить вартість кілометра за поїздку, час який зайняло на 1 поїздку з подачею. Щоб більше інфи було.
@andrez5_taxi26 күн бұрын
Чудова порада, забув про цю інфу. Надалі буду оголошувати її
@Руслан0724 күн бұрын
У Львові ге то що бізнесу нема, там і комфорту нема. Бізнес 99% це мінімалки. У Львові найкраще для ьаксі це мінівен, і автокрісло. Тис більше машина може бути до 5$ і заробляє більше ніж бізнес за 30$
@АлександрНиколаевич-н1г26 күн бұрын
Скажіть а пасажири вміють двері відкривати з вулиці чи ви їм допомагаєте?
@andrez5_taxi26 күн бұрын
Все як в бізнес класі, кожному відкривав особисто) Насправді на початку відео якщо придивитись можна помітити як обійти ці незручності.
@АлександрНиколаевич-н1г26 күн бұрын
@@andrez5_taxi Та щоб із кнопки відкрити то треба тягнуться через весь салон до задньої правої двері?
@andrez5_taxi26 күн бұрын
По факту так, но за період моєї праці таких ситуацій не було. Всі відкривали з першого разу
@Odindentomy20 күн бұрын
до війни був в Валенсії, то там у Тесли 3 майже у всіх таксистів накладки на ручки в вигляді звичайної ручки
@andriyglova561015 күн бұрын
Як підвіска відчувається на бруківці?
@andrez5_taxi15 күн бұрын
Та впринципі може бути. Але все ж таки бруківка робить свою справу
@vitekbystrov321126 күн бұрын
Класне відео! Скільки ця Тесла у вашому режимі їзди може проїхати на одному заряді?
@andrez5_taxi26 күн бұрын
🤝 Орієнтовно 330км на одному заряді, але також присутні і свої особливості.
@ViatskiParen21 күн бұрын
@@andrez5_taxi Почекаємо на зиму!
@johnnymnemonic753326 күн бұрын
ТЦК ще не викрадає у Львові людей з автівок?
@andrez5_taxi26 күн бұрын
Поки, на щастя, таких ситуацій ще не чув
@max4562324 күн бұрын
Тцк нікого не вірадають, вони перевіряют військово облікові документи. Затримують лише порушників законодавста для складання протоколу та притягнення до відповідальності.
@johnnymnemonic753324 күн бұрын
@@max45623 смішно це читати, сьогодні знайомого з церкви викрали, чоловік 35 років їхав на роботу, за дві хвилини пройшов ВЛК зараз вже на тренування повезли.
@volodymyrumarov280624 күн бұрын
@@max45623Оооо а вот ТЦКашник знайшовся😅
@max4562324 күн бұрын
@@volodymyrumarov2806 де?
@cikavidze499225 күн бұрын
Тесла модУль три)))
@ПавлоЛевицький-щ6ш26 күн бұрын
Спробуй на Модел S проїхатись,( і навіть без пневмо) то просто зовсім інші відчуття. Трійка сховається
@andrez5_taxi26 күн бұрын
Цікаво було б спробувати для порівняння. Якщо буду мати нагоду обов'язково поділюсь з вами враженнями
@AndriiSheterliak17 күн бұрын
Скажи ти Теслу в купив щоб таксувати. А для чого возиш економ як що машина комфорт и бизнес.Ти на такси хочешь машину от бить?
@andrez5_taxi17 күн бұрын
Очевидно погано дивились відео. Машина товариша, жодного економу не було виконано тільки бізнес/комфорт/доставка
@ВиталийАбросимов-б1г26 күн бұрын
Як 3 по ваших рівних дорогах😊?
@andrez5_taxi26 күн бұрын
Якщо підняти кліренс то може бути) Якщо катати на базовій то з часом можна десь чирканути днищем, що для батареї буде дуже приємно
@ВікторОнисько26 күн бұрын
Не вигідно купувати машину під бізнес бо його немає краще стандарт але для себе так в такій машині зручнішше катати Тесла то не машина . то гаджет я люблю відчувати кнопки фізичні
@andrez5_taxi26 күн бұрын
Бізнес+комфорт можна возити, ніби вистачає замовлень. З часом хочеться комфорту в першу чергу для водія і цього тяжко буде добитись на економі (якщо це Мкпп, з Акпп куди легше)
@couriernavsi10026 күн бұрын
Якась фігня, а не таксовка За такий кілометраж має бути 5-6к Я на Глово катаю на Ваз 2110 у вихідний день маю 2.5-3к
@andrez5_taxi26 күн бұрын
Таксі це не про стабільний заробіток. Сьогодні може бути 2500 а завтра 3500. Середнє замовлення по вартості в таксі мені здається більше чим в доставці. Цікаво які у вас витрати, адже їздимо ми по однакових заторах
@Diorhome24 күн бұрын
сзади в тройке сидишь как бомж на лавочке, мягко говоря не удобно