Talgo, sus ramas y locomotoras. 3ª Parte. Renfe en los años 80.

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archivoferroviario

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Күн бұрын

Пікірлер: 26
@InterRegios
@InterRegios 7 жыл бұрын
Un gran icono del ferrocarril español y buque insignia en algunas líneas. Gran recopilación. Saludos
@archivoferroviario
@archivoferroviario 7 жыл бұрын
Gracias y saludos.
@archivoferroviario
@archivoferroviario 11 жыл бұрын
Todos de baja y desguazado, salvo algunas ramas de Talgo Pendular que se han vendido a otros países y alguna que esta preservada al igual que algunas de las locomotoras.
@tulipannegro2436
@tulipannegro2436 4 жыл бұрын
iii Que tiempos !!, Yo afortunadamente pude disfrutar de estos trenes.
@DIASDEMUSICA
@DIASDEMUSICA 9 жыл бұрын
TREMENDO :)
@juanantoniolemasanchez3394
@juanantoniolemasanchez3394 3 жыл бұрын
El talgo flamenco tren. De nuestra vida
@froucho
@froucho 11 жыл бұрын
En el museo de Vilanova i la geltru (Barcelona) podeis encontrar algo.
@manuelmartinsantiago6921
@manuelmartinsantiago6921 3 жыл бұрын
Tren Talgo, saliendo muy lentamente, de la estación de Alcázar de San Juan.
@archivoferroviario
@archivoferroviario 11 жыл бұрын
Alcázar de San Juan en la provincia de Ciudad Real. Era un importante nudo ferroviario con destinos Andalucia y Valencia/Levante
@800-s2w
@800-s2w 3 жыл бұрын
Las locomotoras talgo llevaron mercancías?
@Maikdj
@Maikdj 10 жыл бұрын
24 coches el talgo pendular... pensaba que con mas de 12 o 13 coches irian en dos ramas...
@archivoferroviario
@archivoferroviario 10 жыл бұрын
Ya ves que con los vídeos se aprende. Saludos.
@mussaranya
@mussaranya 8 жыл бұрын
Es que (si te refieres al tren del minuto 2) de heco son 25 vagones (y no 24) repartidos en 2 ramas, de 12 y 13 vagones. Si te fijas en detalle, entre el vagón 12 y 13 se ve el cuadrado blanco que va pintado al final de cada tren, y en el vagón 13 se ve el hueco de la rueda a principio del vagón (y no entre los 2 vagones).
@LuisFernandez-ib6sq
@LuisFernandez-ib6sq 2 жыл бұрын
Era otra Renfe.
@tachinmartinez1523
@tachinmartinez1523 8 жыл бұрын
osea, ¿Por qué talgo siempre hacia locomotoras diésel?
@vicentejavierescuderoperez2829
@vicentejavierescuderoperez2829 6 жыл бұрын
tachin martinez.... Talgo sólo hacia los trenes. Las locomotoras eran de origen alemán. Fabricadas por krauss Maffey.
@jlema440
@jlema440 6 жыл бұрын
En bargas y el tejar y todo...😮
@Daluido
@Daluido 11 жыл бұрын
¿Tampoco funcionan ya los coches de Talgo Pendular, Altaria, Madrid_Paris, Talgo 2000?
@dkwkwidjkdkd
@dkwkwidjkdkd Жыл бұрын
Benidorm 1994 Alicante
@manuelmahiagarcia2142
@manuelmahiagarcia2142 11 жыл бұрын
¿Qué es de estas locomotoras y de estos trenes? ¿Todavía funcionan?
@traditcatholic9880
@traditcatholic9880 8 жыл бұрын
Yo de trenes sé muy poco, pero a mí me parece que una rama de Talgo III con la locomotora adecuada se podría desenvolver por la vía de alta velocidad tan bien como el Alvia.
@marcas8269
@marcas8269 4 жыл бұрын
Si fuesen RD... Y aún así...
@LuisFernandez-ib6sq
@LuisFernandez-ib6sq 2 жыл бұрын
Creo que quedaba una rama de Talgo III en los talleres Fuencarral.
@ajbamaster
@ajbamaster 8 жыл бұрын
Mi agradecimiento, y felicitaciones . . . . G R A C I A S
@CodeBlack320
@CodeBlack320 11 жыл бұрын
donde es la primera estación?
@marcas8269
@marcas8269 4 жыл бұрын
CodeBlack320 Alcázar de SJ
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