Valeu, puta enrolação pra chegar nessa parte que me interessou...
@niltonrodrigues5392Ай бұрын
É, deram uma enrolada colossal.
@PauloSilva-yi2mi27 күн бұрын
Valeu !
@raonimaiabarretopinto48625 күн бұрын
Gratidão!!!
@Amandamyplace8 күн бұрын
Assistindo esse corte em 2024 logo após a queda do avião da voepass. Muito triste. Os argumentos do Fernando se mostraram bem verdadeiros. Minhas condolências às famílias das vítimas.
@CarlosironmanАй бұрын
NA BOA, EU SENDO PILOTO E SABENDO DO RISCO, JAMAIS MEU PATRAO FARIA EU ARRISCAR MINHA VIDA, EU Ñ IRIA, MUITO MELHOR PERDER AQUELE TRABALHO QUE A VIDA. SIMPLES ASSIM..
@janjaboyvasconcelos5037Ай бұрын
@Carlosironman, meu pai, hoje aposentado, voava Learjet no executivo, varias vezes os patrões dormiram longe de casa.
@bronsonb1Ай бұрын
Esse cara falou muita bobagem.. inclusive em outros momentos do podcast.. falou como se a aviação não comercial fosse a Deus dará, e não é assim que funciona..
@CarlosironmanАй бұрын
@@bronsonb1 Vdd
@vladiliveАй бұрын
@@bronsonb1 os inúmeros acidentes sempre com falha do piloto ou negligência do mesmo e proprietários,, caso do acidente do Boechat, Ulisses, Marilia Mendonça, Fernandão e Mamonas, só citando alguns famosos, falam por si só. Eu não tenho medo nenhum em voar em voos comerciais e tenho todo o medo em voar em voos executivos.
@cleidsonbento9112Ай бұрын
vc seria um piloto desempregado
@gugabrasaАй бұрын
Fernando, explicou com propriedade e simplicidade o que é fato. Parabéns! Vc sempre é um cara simpático, produzido excelentes conteúdos! Continue assim!
@MytalAlkanАй бұрын
Assistam o filme Sully: O Herói do Rio Hudson . Muito muito bom !!
@niltonrodrigues5392Ай бұрын
Eu acho impressionante como há uma forte tendência a transferir as responsabilidades para os pilotos. O avião pode ter 30 problemas ao mesmo tempo, cada um apontando um defeito a ser corrigido de forma diferente, se alguém encontrar num rodapé de alguma folha de manual que o piloto tem 3 segundos pra puxar uma alavanca e ele puxou em 5 segundos, pronto! Sobra pra ele. Exagero? Sabem o acidente do Foker 100 em Congonhas, que caiu logo após a descolagem? Se não fosse um mecânico na pista reafirmar - categoricamente - a todos os que o perguntaram que viu o reverso abrindo-se em voo diversas vezes teriam culpado os pilotos, pois o fabricante insistiu em que isso era impossível.
@robertoribeiro97176 күн бұрын
Não é tendência, sempre as investigações apontam como causas principais desvios de conduta ou desvios dos procedimentos obrigatório para o voo seguro.
@leonardovieira51894 күн бұрын
como dizem por ai, avião não cai ele é derrubado, então as investigações já partem do principio de erro do piloto. Errado isso.
@robertoogestordetrafegoАй бұрын
Fernando está corretíssimo! Aviação executiva e desportiva, é difícil!
@araplac01Ай бұрын
É Fernando Voce BRILHOU
@organosuonarino20 күн бұрын
A lucidez e clareza do Fernando impressionam 👨🎓 que instrutor extraordinário ele poderia ser🥇
@marcelotsaltarelliАй бұрын
O que aconteceu aí foi um absurdo mas convenhamos que é isso que faz aviação comercial de alguns países ser segura e respeitada e o Brasil é um deles. Houve um acidente e na aviação eles são extremamente pesquisados e o "vilão" até que se prove o contrário é o elemento humano. O comandante foi de uma perícia imprecionante e na época fiquei chocado, pois amerrisagem normalmente acabam em tragédias com aeronaves pequenas , agora imagine num A320 sem os motores, em baixa altitude e sem tempo de planeio. Um verdadeiro milagre e duvido que exista no mundo mais de 5 pilotos capazes de fazer isso e num simulador !!! Uma excelente aeronave, dois excelentes pilotos, treinamento, uma gestão de cabine espetacular e uma dose cavalar de sorte junto com perícia e rapidez nas decisões. Era o avião certo nas mãos de pilotos certos e ajuda de Deus para dar a eles a sabedoria de tentar o Rio Hudson, do contrário seria espatifar contra os prédios e eu nem imagino a quantidade de vítimas em terra!
@adriano-6684Ай бұрын
Foi deus que mandou os gansos.
@PeX218Ай бұрын
@@adriano-6684E daí?
@adriano-6684Ай бұрын
@@PeX218 E daí que não deve ter dado a sabedoria.
@junindabetoneira716215 күн бұрын
@@adriano-6684 Se a única conclusão que vc tira do texto, é a sua ignorância. Então já tá mais do que provado que tipo de pessoa vc é, uma bem triste ksksksk.
@adriano-668415 күн бұрын
@@junindabetoneira7162Vai ver que o tal deus não me deu sabedoria.
@roqueluizlima48727 күн бұрын
Foi desagradavel o quanto um falou e o outro só como figurante Estou desapontado com o Fernando Educação respeito e boas maneiras de convivência estao sempre na moda
@HeitorQuartzo3DMaiaАй бұрын
Sou piloto mas vou falar a real. Voar e' seguro ate o dia em que o aviao cai.
@leoocta6510Ай бұрын
AÍ FODEU. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@caduoliveira8751Ай бұрын
Duvido tu ser piloto, piloto nenhum tem esse pensamento.
@dalmoaguiar1778Ай бұрын
Vc e piloto de moto?
@FoxxyYonahАй бұрын
Piloto de autorama.
@matheusmarques2743Ай бұрын
Piloto de fogão só se for
@frankdarknes8Ай бұрын
Sendo a depressão o mal do século, imagino que haverá muitos pilotos com quadro depressivo grave que podem acabar causando fatalidades propositalmente. Falta protocolos na aviação para esses casos, a exemplo de não deixar o piloto sozinho, não basta o copiloto, deveria haver necessidade de haver 3 pessoas sempre na cabine pelo menos. Outra situação é a questão de exigência de laudos psiquiátricos frequentes para que os pilotos possam continuar fazendo vôos pelas empresas. E por fim, responsabilizar as companhias em casos de negligências dessa natureza.
@lucasgconradoАй бұрын
Mas isso vem sendo aplicado e alterado... Aquele caso da GermanWings afetou essa parte de laudo psiquiátrico, etc... de toda forma não dá pra prever 100% já que o ser humano é falho e pode acontecer com alguém sozinho de moto, motorista de ônibus, enfim...
@mnlealАй бұрын
Hj em dia nenhum tripulante fica sozinho na cabine
@CallMeLeanАй бұрын
Tá prevendo legal em oráculo kkkkk, brincadeira, não leva pro coração Dá uma olhada no RBAC 61:11 aí
@myster_zeroАй бұрын
tudo isso que vc falou já é colocado em prática kkkkk
@stronks100Ай бұрын
Hipótese correta, mas que ja foi solucionada a um tempo ja.
@linpiresАй бұрын
Em meu último vôo um passageiro idoso passou mal devido à hipotensão arterial sistêmica e desidratação e tivemos que pousar antes do destino por que havia somente dois frascos de soro fisiológico de 250 ml e um estetoscópio da pior qualidade a bordo. Por essa economia, a empresa gastou quantos milhares de dólares com esse pouso imprevisto, o atraso e bagagem que não chegou corretamente?
@josedemellodacunhaalvareng4976Ай бұрын
Arrogante e mala esse Gianfranco, não deixa o Borthole falar, interrompe toda hora e só busca falar com o Igor.
@raaafzАй бұрын
demais! cara chato
@williamdasilvaperete2837Ай бұрын
Se chama Ego...
@mauriciorodrigues822Ай бұрын
Irmão de quem, não?? Do mala do Mauro "textinho" Betting!!! Os dois são insuportáveis!
@LFernandopsАй бұрын
Incrível! Nos primeiros 30 segundos pensei isto e, claro só confirmei esta impressão ao longo do vídeo.
@kabagocan12 күн бұрын
Pessoal da minha turma já teve o desprazer se interagir com essa figura em uma palestra online. Ele foi sem preparar nenhuma apresentação e esculachou vários dos estudantes que fizeram perguntas pra ele... Complicado
@juliannawsilva5124Ай бұрын
Não conhecia os convidados!! Adorei a dupla!! Foi bem legal!!!
@charleszeca2663Ай бұрын
Quando fiz o curso de supsav , lembrei de tudo o curso o que era dito la sobre nuvens, Cenipa! Exemplo do queijo! Muito bomm
@japokasilvaАй бұрын
Eles ficam falando que avião é o meio mais seguro, mas acho que muitos que tem medo nem pensam nisso, sabem que é mais inseguro viajar de carro do que com avião, mas se algo der errado no carro, para no acostamento, se for acidente será em fração de segundos, mas no caso do avião não há nada a ser feito e quem está lá tem que passar por segundos ou até minutos de tortura antes do momento fatal.
@thiagojb22Ай бұрын
Verdade. O que mata é o chão kkkk
@MarceloTormanАй бұрын
@@thiagojb22 nem sempre, se o avião despressurizar morre antes de chegar no chão kkkk
@viniciusbudartgrandoАй бұрын
Viajar de carro não é mais seguro. Qualquer um com conhecimento sabe disso. O avião tem diversos mecanismos sobrepostos que impedem ele de cair, se o avião der problema, tem alguma peça ou mecanismo que substitui aquela funcionalidade, e mesmo assim, dá para voar de volta, é a teoria do queijo suíço. Estude mais antes de comentar bobagem.
@japokasilvaАй бұрын
@@viniciusbudartgrando Você é que tem que estudar mais para entender interpretação de texto. Em nenhum momento eu disse que carro é mais seguro. Nem vou repetir aqui, releia o comentário anterior até entender.
@viniciusbudartgrandoАй бұрын
@@japokasilva eu entendi, seu argumento q não faz sentido.
@luisflavioalvesdasilva345720 күн бұрын
Ótimo vídeo. Excelentes entrevistados, com conhecimento profundo do tema. Bastante esclarecedor e educativo.
@leodemetriusАй бұрын
Pq as pessoas sempre confundem acertada com assertiva. A decisão não foi assertiva ela foi acertada. Assertiva é outra coisa
@alexandreangeloandrade2529Ай бұрын
Boa!
@claytonmaru9523Ай бұрын
Vou procurar a diferença. Obrigado pela observação.
@cantormpАй бұрын
voce me deixou curioso, mas acho que vc ta confundindo: assertivo adjetivo 1. que faz uma asserção; afirmativo.
@leodemetriusАй бұрын
@@cantormp assertivo é um adjetivo, que nada mais é do que uma coisa afirmativa, categórica, objetiva. Assertiva é um substantivo, que significa afirmação. É só isso. Qualquer frase afirmativa é uma assertiva. Já acertada(o) vem de acerto. O cara fez um pouso acertado. Tomou uma decisão acertada. Ou seja, certa.
@leodemetriusАй бұрын
@@cantormp assertivo, é adjetivo que vem do substantivo assertiva, que nada mais é do que uma afirmação. Qualquer coisa que vc afirmar, certa ou errada, é uma assertiva. Dizer que vc foi assertivo não significa que vc está certo. Significa apenas que vc foi categórico, objetivo. Acertada, ai vem de acerto. O piloto tomou uma decisão acertada, ou seja, ele acertou. Assertiva não tem nada a ver com certo. Afinal dizer "a terra é plana." É uma assertiva, mas está errado. não é a toa que escreve com ss e não c. Pq não tem nada a ver uma palavra com a outra
@angelicamartinelli8219Күн бұрын
Assistam o filme do comandante Sully. É muito bom!
@cp300blackout4Ай бұрын
'Eu sei mais que você!' 😄 "Não! EU sei mais que você!!!" 😁
@beneditocorreafilho6172Ай бұрын
Vc conhece esse garoto? Ele é piloto tem programas e vai in loco nos aeroportos, conhece tudo de avião, até de aviões antigos da segunda guerra.
@p.barbosa189514 күн бұрын
Leiam o livro com o mesmo titulo do filme e entenderão melhor não só a situação como o piloto. O homem é uma prova viva de que conhecimento é poder. Um piloto do mesmo nível do comandante Tenan, brasileiro que também escreveu livros sobre aviação ou do Neil Armstrong, americano, que antes de ser astronauta também foi um piloto "bom de pé e mão". Piloto que conhece seu ofício consegue sair bem de qualquer enrascada. Mas tem que estudar para honrar a profissão.
@fredericoguilhermegerloffp1432Ай бұрын
Eu voe no avião electra, na ponte aérea rio São paulo , era conhecido como um dos equipamentos mais seguros. Mas o ruído interno e o balanço das asas assutava.
@serchibai5 күн бұрын
Fernando conhece muito, mas não deixava o outro concluir, aliás nao dava oportunidade pro outro convidado responder também, tudo ele tinha uma opinião. Isso só faria sentido se o convidado fosse só o Fernando, o que acho que não é o caso.
@maurymaia8358Ай бұрын
Ceta vez, eu escutei uma afirmação que declarava: "Em termos de distância percorida linearmente, a Aviação só perde no quesito segurança para os Elevadores. Eles transportam o maior numero de passageiros com o menor índice de fatalidades por quilometro percorido". Qual o numero de fatalidades da aviação desde o Planador de Otto Lilienthal até os dias de hoje versus o numero de mortos por ano no transito do Brasil?
@tiagojpaАй бұрын
Qual é o número de partidas de motos e automóveis X aviação?
@maurymaia8358Ай бұрын
@@tiagojpa Se tratarmos com numeros absolutos, realmente a comparação não se justifica, mas se a relação for percentual, o resultado é interessante. super.abril.com.br/coluna/oraculo/quantos-avioes-comerciais-estao-no-ceu-neste-exato-momento Salientando que a comparação é entre a aviação mundial e o Trânsito do Brasil em um ano. www.google.com/search?q=Numero+de+mortos+no+transito+no+Brasil&rlz=1C1CHBF_pt-PTBR1076BR1076&oq=Numero+de+mortos+no+transito+no+Brasil&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOdIBCTEyMjA0ajBqN6gCALACAA&sourceid=chrome&ie=UTF-8 Lembrando que as pesquisas no trânsito, só levam em conta as mortes imediatas e descarta as mortes em consequência ou seja, dias ou semanas após o evento. O que normalmente não acontece nos relatórios de análise de desastres áereos, que são realizados em quase 100% dos Eventos.
@PeX218Ай бұрын
Quantos anjos cabem sentados na ponta de um alfinete?
@ramonstocco7705Ай бұрын
Se os aviões decolassem e pousassem em trechos de no máximo 100km, por exemplo, o número de acidentes seria muito maior, então a comparação não é tão simpled. Essa lógica só se torna evidente para distâncias acima de 500km. Lembre se que dificilmente um avião se acidenta em nível de cruzeiro. NOTA: Acho o avião uma máquina fenomenal, que mudou o mundo
@kleberferrazzo6791Ай бұрын
Faz agora a pesquisa de problema de manutenção vs nº de vítimas entre aviões e carros. 👍 Aviação é segura sim mas vc endeusam ela uma maneira. Aviação para mim e como se vc jogasse na loteria, uma hora tira o "bilhete premiado" e quanto mais jogar, mais chance de ser "sorteado". O momento em que o avião está mais seguro e no solo.
@manecobeiraoАй бұрын
Que coisa mais deselegante esse senhor de cabelos brancos dizer: Vou discordar ! Céus ! Poderia ter esperado o jovem acabar de expor o pensamento e depois se ainda não concordasse, dizer algo como: Meu ponto de vista é..., ou, ao meu ver é assim e assado. Lamentável !
@davisarot5388Ай бұрын
oq tu quer ta mole
@uliaraujo658021 күн бұрын
Se ele entende muito do assunto ele já percebe quando a conversa vai mudar de rumo e perder o foco. Ele sabe exatamente onde está o erro. Não é questão de ponto de vista e nem de opinião. Ele tem total propriedade. O problema é que saber algo hoje em dia ofende.
@manecobeirao21 күн бұрын
Olá Julia! Como você diz no seu texto " ele " quatro vezes, fiquei sem saber a quem está se referindo.
@brunel198925 күн бұрын
Que ep foda, não entendo nada de avião e tô aqui assistindo amarradão kkkk
@user-tc5cm3wb2w12 күн бұрын
Dito isso um acidente que tirou a vida 61 pessoas
@fabioteixeiralima616719 күн бұрын
Eu primeiro assistir o Aperte os cintos o piloto sumiu , assistir muitas vezes, depois assistir (novamente) o filme Aeroporto 1975 , nossa, eles destroem o filme Aeroporto 1975, aí vc vai entender Aperte os contos...a cena da freira, da paciente, do piloto que tenta fazer a aeromoça pousar, e de muito mais filmes. Fantástico esse filme, inclusive eles usaram um Eletrika velho como cenário.
@estelacarrerayamasaki277915 сағат бұрын
Eu ia comprar o livro desse senhor...
@edsonantunes5018 сағат бұрын
O repórter Boechat morreu porque não fizeram manutenção no helicóptero e a conta chegou.
@pedrobrito1410Ай бұрын
09:00 alfinetaram o Lito.
@diegopacini5374Ай бұрын
Eles são amigos.
@danny_advogadoАй бұрын
Lito é um esquerdista sem futuro!
@kleberferrazzo6791Ай бұрын
Lito é boa gente, ele até disse que o acidente do Teori foi por causa que o piloto botou o câmbio automático em "N" quando era para ter colocado em "P".
@pedrobrito1410Ай бұрын
@@danny_advogado independe da opinião política dele ele é um excelente profissional. Posso até ter divergências com ele sobre política, mas jamais irá afetar o profissional e a pessoa que ele é. Mas e você? Pelo que observo é o oposto dele.
@erivanpereiradossantos2744Ай бұрын
Imagina se fosse fascista!!😂
@HenriqueAlexandroKeiberАй бұрын
As paredes da minha casa é de concreto armado 😎 Porém elas não tem lage e é conjugada com as demais 😓 Perdi em saídas estratégicas (só tenho uma opção) e em risco em caso de incêndio por exemplo.... Ninguém pode ter tudo né
@brahmastra_shiva19 күн бұрын
13:30 o que fizeram com ele se chama Bode Expiatório
@uliaraujo658021 күн бұрын
O cara sabe muito e saber muito ofende. Ele nao está dando ponto de vista e nem opinião. Eu tenho "opinião". Ele tem propriedade.
@eliassouza7191Ай бұрын
17 min de vídeo o Fernando falou 14:30 o Igor falou 0.30 e o panda extremamente constrangido pq o Fernando só deixou ele falar 2 min, as vezes saber ouvir e respeitar os outros dentro de um debate mostra mais quem vc é do que quando vc fala, fala fala fala e só fala.
@damarissm39624 күн бұрын
Ele parece I Celso Portiolli,e fala de acidente de avião estranho
@sobrevoandobraАй бұрын
A causa do acidente da Marília, foi o piloto não seguir a regra de circuito de tráfego do aeródromo. Não existe a possibilidade de fazer aproximação direta, pela regra.
@kleberferrazzo6791Ай бұрын
Ou seja, vamos tirar as licenças de voo dos gansos que acertaram as turbinas do Airbus.
@ericksantiagodasilva325620 күн бұрын
Mentira. O transporte mais seguro é o elevador. Simples.
@Andreysantosfavacho3 күн бұрын
😵💫😵💫😵💫
@matheusvifoliКүн бұрын
Pega o elevador Rio X São Paulo po😂😂
@ericksantiagodasilva3256Күн бұрын
@@matheusvifoli . A verdade é incontestável. Simples.
@ericksantiagodasilva3256Күн бұрын
Então se é assim. Pega um avião para ir do térreo para o 18 andar de um prédio. Kkkk
@wsjunior74156 күн бұрын
Legal, muita teoria….caiu +1
@jorgeribeiro7409Ай бұрын
Falam tanto dos pousos em pane, mas esquecem o piloto da Avianca Brasil, que o piloto pousou sem o trem de pouso dianteiro de um foker 100
@YannBarreto_sipАй бұрын
13:30 é o assunto.
@noxsantos5189Ай бұрын
Só em ter falado do EC Bahia já contextualizou bem😊
@ivomorelli242Ай бұрын
Tem fiscalização mas é faz de conta. Havia uma peça comprometida, no helicóptero envolvido no acidente do apresentador da band, estava condenada. Como não há retenção dos componentes por parte das autoridades, os "espertos" mecânicos retornaram a peça depois da inspeção. Qual foi a consequência para esse mecânico? É o famoso "faz aí, não da nada".
@rosajesus1386Ай бұрын
MILAGRE do RIO HUDSON, execelente filme.
@joels.716113 күн бұрын
Só não pode ter gelo severo e ser motor turbo hélice se não já era.
@lgcampinasАй бұрын
Razoável a explicação do Fernando sobre o risco em face da não obrigatoriedade da manutenção e ausencia de fiscalização oficial em aviões menores (aviação não comercial).
@PeX218Ай бұрын
Imagine as pessoas serem obrigadas a fazer manutenção de seus carros?
@deciojosepilatti45776 күн бұрын
Treinamento, regras do ar, regulamento do tráfego aéreo, manutenção.😏
@israeljr2006Ай бұрын
O air max saiu com os furos alinhados
@alcidescambongueАй бұрын
Acho que ficou claro: tempestade derruba sim avião. O senhor Fernando tentou forçar a outra pessoas a seguir as suas ideias
@vieirajunior9172Ай бұрын
eu vejo tantos videos do Fernando que eu ja estou pra tirar o brevê de piloto civil.
@theokor558217 күн бұрын
Em resumo, enquanto mantiverem a barrinha de cereal servida com agua, ta tudo certo, bora embarcar.
@franklindantas14979 күн бұрын
Resumindo: Avião só cai na maioria das vezes por causa da imprudência do ser human e por que o tempo e o imprevisto sobrevém a todos.
@fernandoaranha445020 күн бұрын
Muito bom....
@erickvidoi18 күн бұрын
Sou piloto, e toda vez que vou decolar, tenho que baixar o freio de mão e desligar o ar condicionado pro avião subir. É foda, bicho !
@user-qs4uh1pd8r20 күн бұрын
Se conseguiu pousar inteiro então é pq nao foi mada grave....em.aviao qdo algo é grave cai e não sobra nada
@Orghuz2008Ай бұрын
Se não existisse aviação o investimento em navegação e caminhos de ferro estaria muito mas muito mais evoluído, e se não se pudesse viajar de avião entre cidades com certeza o investimento em comboios seria outro e ultra rápido, isso é fácil de perceber só não existe mais investimento em outros transportes porque existe a aviação, se não fosse possível voar no ar, voaria-mos por terra💪🏻
@PeX218Ай бұрын
Busetas
@DuduBoyyАй бұрын
Ônibus 🚌 😹😹😹😹@@PeX218
@joseluizfernandesjunior3140Ай бұрын
Eu trabalhei para uma empresa , que o patrão mandou decolar com 12 pessoas a bordo quando o limite era 8 .se durante a decolagem um motor desse uma tocida , ia todos pro saco .
@viniciusvideobox15 күн бұрын
7:55 - Dimitri passou da conta na vodka 💀☢️
@italoaraujosantosАй бұрын
Turbulência sempre vai ser um teste de capacidade estrutural.
@josibelpereira9643Ай бұрын
Nos últimos 5 anos morreram quase 100 pessoas picadas de abelhas no Brasil.
@scottagamerАй бұрын
Pois é, isso é mais do que morreram na aviação executiva nesses 5 anos.
@victordanielgynАй бұрын
@@scottagamerSó pegar o relatório no site do CENIPA, foram muitos nos últimos 5 anos, mais que abelhas. Kkkkk
@PauloHenrique-vd2xuАй бұрын
Ele falou nos Estados Unidos, nao no Brasil
@MarcosFiore11723 күн бұрын
Não deixa de ser acidente aéreo kkkkkkk
@laiseira7286Ай бұрын
Todos tem q falar ohhhhh Gianfranco.......,.se acha demaissssss...
@wanderleyapparecidovieira2282Ай бұрын
Já se sabe, onde entra pagamento com muito dinheiro,os caras (seguros)culpam até Deus !
@jeffersonlopsilva4214Ай бұрын
Deixa o cara falar
@leandromelo990310 күн бұрын
No caso do Sally, ele só foi salvo, pois o motor que estava no rio foi achado e provado que estava sem as palhetas, estava funcionando, mas não tinha impulso. Pois falaram que com um motor ele conseguiria, ele falou que não, eu não tinha força em nenhum dos dois. Foi salvo quando acharam. E claro, e as simulações em tempo real de reação.
@leonardovieira51894 күн бұрын
Se ele cai com o avião morre um monte, se ele toma a decisão que salvou todos é corte marcial. vai entender..
@adilsonmoreiradealbuquerqu1592Ай бұрын
Sabe, será que vocês poderiam falar dos tripulantes da dos dois Fokker 100 da TAM que também precisaram fazer pousos forçados e salvaram praticamente todos os passageiros. Só porque são brasileiros não merecem isso respeito?. Se eles fossem americanos seriam feito filmes deles também.
@eduxcwbАй бұрын
Fumaça passando aos 3 minutos. Foi um acidente aéreo ou apenas um mau exemplo do host ?
@vagnermartins1904Ай бұрын
Voar é seguro. O ser humano não. 😊
@ronadsfron7812Ай бұрын
GRAÇAS AO BOM DEUS não vitimou ninguém.
@pontualalАй бұрын
Não teve fatalidades em acidentes, pq alguns morreram a bordo, inclusive comandante.
@ramonstocco7705Ай бұрын
🤷🤷🤷
@lgcampinasАй бұрын
Ué !!! A causa (fator contribuinte) do avião da Marília Mendonça não foi baixar a aeronave antes do correta ?
@marcos_flaАй бұрын
Por essa lógica, posso falar que o transporte terrestre é extremamente seguro? Já que os acidentes com transporte comerciais são raros.
@laiseira7286Ай бұрын
Daaa licença ohhh Panda.......respeite o outro convidado tbbbbbbbb Chato....baozao ne
@caixapreta1966Ай бұрын
Por mais segura que a aviação possa ser, acidentes ainda vão ocorrer!
@leonardovieira51894 күн бұрын
Com certeza, até mesmo que eles procuram melhorar e criar novas regras à partir dos acidentes que acontecem.
@ulisses151527 күн бұрын
O avião da Marilha Mendonça bateu no fio de alta tenção.
@fwsbipuАй бұрын
Maria Mendonça foi o piloto ! Já foi provado isso cara !
@igorquirino3232Ай бұрын
Foi provado na sua cabeça. No relatório, não.
@fwsbipuАй бұрын
@@igorquirino3232Foi sim ! Voou mais baixo do o recomendando e bateu na fiação elétrica, totalmente irresponsável, te orienta gado !
@user-nc4ph1dc4k26 күн бұрын
Pode ser o que for a máquina é feita por homens e quem conduz os homens não gosto não confio uso por necessidade
@2006lacarАй бұрын
Fernando de Bortoli dando um show no Panda
@jefersonfelizardodasilva714410 күн бұрын
Avião é seguro até cair, carro é seguro até bater.....
@jivagoribamarrodriguesbrag967718 күн бұрын
Na aviação geral a Ana. Não se faz presente
@scottagamerАй бұрын
E não foi somente o Ulisses do meio político que morreu assim, mas outros e até empresários. Porém tem sempre uma teoria da conspiração para "pirar" certos malucos, kkkk!
@AMPAROFEMININOАй бұрын
O velho se acha o dono do saber. Kkkk não aceita uma critica.
@ErnaniJrАй бұрын
Eu pensei que apenas eu tinha percebido isso, da nojo de gente assim
@ramonstocco7705Ай бұрын
O "velho" se chama Gianfranco Panda. Vai se informar a respeito de quem é esse cara...eu gosto de gente que expõe seu conhecimento, porque normalmente eu aprendo com eles. Pense nisso
@AMPAROFEMININOАй бұрын
@@ramonstocco7705 lá vem o baba ovo.kkk
@danny_advogadoАй бұрын
Para de falar merda cara
@viniciusbudartgrandoАй бұрын
Quando ele está certo, não precisa aceitar uma crítica. Isso é ter conhecimento e segurança, se você estudar tanto quanto ele, quem sabe um dia deixará de pensar dessa forma medíocre.
@luizantoniomichelscorrea30772 күн бұрын
Comenta sobre a aviaçao civil na africa....kkkkkkkkk....aquelas sucatas voadoras nao cai nem a pau juvenal...kkkkkkkkk
@wagnerdesousamachado35321 күн бұрын
Se a segurança de voar em aviões pode se compara a um queijo!!!, tai minha conclusões estão certissimas, voar não seguro!!!!. Tô fora!!!!!
@luizaantunes2534Ай бұрын
Muito 😎 legal
@Sergio84915Ай бұрын
qual o nome do livro sobre a analise de acidentes com avioes?????
@henriquebosisandoval9565Ай бұрын
Black Box
@Sergio84915Ай бұрын
@@henriquebosisandoval9565 obrigado
@lcttoledoАй бұрын
Avião não cai, o homem derruba
@RobertinhoPara13 күн бұрын
Mas não foi um acidente, foi um pouso. 👍👍👍👍
@leonardovieira51894 күн бұрын
E os passaros que morreram, não conta? Foi acidente sim!
@franciscoricardo2422 күн бұрын
Caixa preta que na realidade é cor laranja.
@gabrielfelipemuniz634122 күн бұрын
Um é um especialista ou outro é apenas um entusiasta, não dá nem pra comparar. O Beting nem perde tempo querendo debater ou EXPLICAR. Igual jogar xadres com pombo hahahaha
@ccarvalhof25 күн бұрын
17 min de video para uma pergunta de 3 min... pessoal ta ruim de corte...
@carlosluiz7281Ай бұрын
O filme do Sully não foi com o Denzel Washington ao invés do Tom Hanks?
@hpereira2004Ай бұрын
Denzel Washington foi em "O Vôo"
@Frank-ou7eiАй бұрын
O avião é seguro, isso é um fato. Admiro muito quem ama voar, mas, se depender so de mim, nunca entrarei nesses caixões com asas.
@kleberferrazzo6791Ай бұрын
O avião é seguro sim, se ele estiver no solo, não há quase nada a temer.
@viniciusbudartgrandoАй бұрын
Desconhecimento gera medo, normal pensar assim.
@Frank-ou7eiАй бұрын
@@viniciusbudartgrando fiquei com esse pavor, depois do acidente da GOL, acho que foi em 99.
@kleberferrazzo6791Ай бұрын
@@viniciusbudartgrando É lógico que as chances de vc entrar em um avião e ele cair são pequenas, assim como pegar o carro e bater tbm são. Mas não são impossíveis de acontecer, ambas são como bilhetes de loteria "premiados". O que assusta em um avião, e que dependendo do tipo de "sinistro" que vier ocorrer, terá um, dois minutos e até mais sabendo que vai morrer daqui a pouco. Isso é perturbador.
@trigoperaАй бұрын
Eu tinha esse medo tbm. Eu superei depois que aprendi os conceitos, instrumentos, regras, etc. Hoje admiro toda tecnologia que envolve a aviação.
@Verdade_respeitoАй бұрын
Quantas pessoas vão nesse programa e não fumam? Esse Zé deve achar que é onda fumar no podcast kkkk igual o Snider que nem fumar sabe kkkkk
@joxzoomАй бұрын
Anos de 2018 e 2019, quedas de 2 Boeing 737 MAX, 346 mortes! Isso é pouco? Quer desconsiderar? Fala isso para os familiares!
@Eduardoo2504Ай бұрын
No Brasil em 2019 morreram 32 mil pessoas em acidentes de carro, desculpa cara mas 346 é sim um número pequeno quando se compara a segurança de outro meio de locomoção (sei que se trata de vidas humanas e são fatalidades, mas voar de avião é algo extremamente seguro)
@joxzoomАй бұрын
@@Eduardoo2504 , vá mais fundo. Não precisa ir longe e tome o Brasil como referência. Pesquise o número de carros e pessoas que os utilizam e faça a sua estatística. Veja a proporção de mortes. Não é bem o que os aviadores dizem... Espero que você não seja mais um em que diz que turbulência não derruba aviões.
@Eduardoo2504Ай бұрын
@@joxzoom "Em 2019, 4,5 bilhões de passageiros estiveram em 42 milhões de voos comerciais - 115 mil voos por dia." Agr tu pega de 42 milhões de vôos por ano e apenas 2 que terminaram em tragédia e faça sua própria estatística. Usando o Brasil como base, quando foi a último grande tragédia na aviação comercial? Gol 1907 em 2006 e TAM 3054 em 2007, então sim dá pra considerar a aviação como o meio de transporte mais seguro do mundo (obviamente desconsiderando incidentes particulares como foi o caso da Marília, chapecoense ou Gabriel Diniz, pois como foi dito no vídeo na aviação particular as normas são menos rígidas e por isso se tem um maior número de incidente)
@joxzoomАй бұрын
@@Eduardoo2504 , se for desconsiderado "incidentes", digo, acidentes particulares, a comparação se torna injusta. As normas e a legislação existem para os voos particulares também. O fato de alguns pilotos não a seguirem na risca não os isentam de entrar na estatística. Assim como existem maus pilotos, existem maus motoristas. As estáticas de acidentes devem considerar tudo, pois faz parte do mundo real, as mortes não devem e não podem ser desconsideradas.
@giln.4112Ай бұрын
Por erros de fabricante sim
@evertonluisleitedossantos2897Ай бұрын
A Boig teve reicidencias recentes e pela força da cia, todos quietinhos 👀
@ElonMuchemOficialАй бұрын
Gianfranco tirando informação do meio do orifício corrugado excretor! Mentira! Não existiu esse acidente no monte fuji! Na verdade, o 747 perdeu a cauda porque foi feito um reparo mal feito na fuselagem traseira. Durante o vôo, a cauda simplesmente explodiu durante a compressão! Mala demais
@bigtkАй бұрын
Ele deu uma floreada nas intenções do piloto, mas realmente o piloto saiu da rota, e cruzou a Sagami Bay passando a oeste do Monte Fuji e a ruptura da cauda acontece no momento em que está passando próximo ao Monte Fuji. Nesse momento ocorre a descompressão, o teto da cauda se rompe, o Sistema hidráulico e o estabVertical vai pro saco. Existe uma foto, tirada 5 min antes do impacto, mostrando o 747 com a cauda, mas só com os estabHorizontais. Sim, descobriram um reparo mal feito, mas 7 anos antes. Certamente, a vertical próxima do vulcão ajudou a estressar a estrutura. O que só o piloto saberia explicar é porque ele fez aquele desvio perto do Monte Fuji, se a rota Haneda Osaka é quase uma linha reta. Na hora que eles perderam o controle, o 747 estava apontando exatamente pra maior cadeia de montanhas daqui do Japão. Se a intenção era mesmo mostrar o Monte Fuji, foi uma linda lembrança pra todos levarem na memória. Porque realmente é uma vista imponente, majestosa !
@dinho3694Ай бұрын
nao entendo pq dizem que o queijo suiço tem buracos, qual seria esse queijo suiço?
@ricardobarroso791Ай бұрын
Emmental
@ricardobarroso791Ай бұрын
Emmental
@tess9339Ай бұрын
Emmental e Gruyère são os queijos suíços mais conhecidos (os dois tem buracos)