Tamanho do Bico Injetor influencia no acerto?

[@carlosrasouza1495]

Boa noite amigo, gostei muito de seu comentário. Tenho um Parati g3 AP 8v 2000 gasolina, está em auto consumo, não sei qual bico usa , não entendo nada sobre bicos, poderia ajudar me se for possível, ficaria grato, obrigado

[@marcosortolani3639]

Obrigado pelo vídeo. Tenho uma pergunta com relação a impedância do bico. Posso colocar um bico com impedância de 15 ohms no lugar de um com impedância de 3ohms?

[@yurisenna1163]

Passando apuros com isso o cliente compra bicos maiores achando melhor .. na hora do acerto muda bastante no consumo. esse carro é um fusca 1600 0.8 de pressão mecânica original e bicos de 105 lbs ... creio q bicos de 42 já dava e ficaria um pouco melhor . Conferi?

[@KristianPaulsen1977]

Eu ando com bicos de 42 lbs no meu fusca 1600, mas vou descer para 28lbs porque a vazao é tao grande que eu preciso andar com 2bar de pressao e ainda tirar 70% do combustivel na map

[@erivaldonobre1641]

Olha Eduardo boa tarde . tudo bem?

[@felipefreiredasilva7029]

Boa noite Eduardo, tenho um gol turbo 1.9 com cabeçote nível 1,uso 4 bicos deka de 80 azul,a pressão inicial de combustível é de 3 bar e com 0,0 de MAP a pressão de combustível fica por volta de 3,6 e uso 1.5 de pressão de turbo que consomem 90% dos bicos. Vc acha que estou exagerando da pressão inicial de combustível,me recomenda alguma mudança ?

[@erivaldonobre1641]

cara tenho umas dúvidas queria tirar as com senhor vc pode mim ajudar ?

[@carent5x]

amigo sobre motor 4 cil aspirado para ter mais torque em baixa e ter um pouco mais de potência o melhor seria bico de baixa ou alta inpedância? quantas libras? grato

[@moraisking]

Bicos de alta ou baixa impedância não influencia na potencia, esta relacionado a resistência do bobina interna do injetor.

[@richardanderson2593]

Joga esse microfone fora

[@digo7227]

Boa noite senhores 🍷🗿 Quando montei meu 1.4, coloquei bicos de 2.0 para umas futuras maldades, mas agora estou batendo um pouco de cabeça no acerto, mesmo jogando o tempo de injeção lá embaixo, o lambda ainda está bem rico em rotações de marcha lenta apenas, me ajudem nessa amigos. A configuração do projeto é: Corsa GL 1.4 -Cabeçote com válvulas maiores; -4x1 longo -bicos e bomba de astra flex -injeção e wideband pandoo

[@yurisenna1163]

Boa noite amigo, Passei um pouco por esses problemas no meu caso eram bicos gotejando, tb passei problema de acerto no meu próprio carro, e o mesmo era linha de combustivel mexia mexia na injeção PROGRAMAVEL e nada melhorava, como aprendi seria bem legal verificar linha de combustivel e ignição e fique esperto pq tenho pego velas falsas apanhei tb já.. não sei se ajuda mas estou compartilhando o que já passei é nós tmj

[@digo7227]

@@yurisenna1163 obrigado pela ajuda irmão! Sempre muito válido as dicas. Acabei descobrindo o motivo do problema e foi culpa minha mesmo. Configurei o acerto da injeção por MAP, porém a marcha lenta estava configurada como TPS, e eu estava tentando ajustar ela por map também, um dia estava pensando sobre isso e quando fui olhar, o tempo de injeção tava muito alto na configuração por TPS, por isso o lambda bem rico na lenta

[@ikegarlet1425]

Conteúdo top, mas o áudio ta meio baixo pra mim, preciso sempre escuta com volume no máximo!!

[@OpalaBlackMagic]

Sem brincadeira, Acho melhor consultar o Otorrinolaringologia, o volume está bom.

[@gustavoguimaraes1254]

Primeiro comentário 👊🏻