Köszönet! Remek videó volt! Hihetetlen kitartatás, és szeretet hogy az ilyen járművek újra útra kerüljenek! Mindezek mellet azért igazán kiváló a csapatod is, akik veled ezt végbe viszik munkát, időt stb nem sajnálva, ritka az ilyen légy rájuk büszke! További sok sikert nektek, nagy pacsi, és újra köszönet!
@antalbeke76073 ай бұрын
Akkor is ha már unjátok akkor is egyik legkedvesebb intró.❤
@tasamaantallaaja3 ай бұрын
Finally subtitles thank you! Regards Tuomo Finland
@ZoltanTolosi3 ай бұрын
Szuper munka
@Janika19823 ай бұрын
Az biztos,jó munkához idő kell!😊
@peterbarany41293 ай бұрын
És mind ezt úgy megcsinálni hogy a vizsgán átmennyen és ötven embert biztonságban furikázzon akár állandóan , mert ez bírja! HATALMAS KIRÁLYOK VAGYTOK TÓNI!!!
@azuro19783 ай бұрын
Nagy Tisztetelem a Restaurátok Mestereknek, Én annyit szeretnék kérdezni hogy a régi Ikarus gyárból még meg lehet -e esetleg szerezni megmaradt alkatrészeket ? Vagy azok már mind eltűntek valahol a múlt homályában ?
@Vatzekatya3 ай бұрын
Uraságod - nyilvánvalóan! 😕 - cekkerben él, mint gondolom, oly sokan még mások is... 😕 Az 55-ös farost 1954-1973 között gyártották. Mindösszesen 7466 darabot belőle. Milyen alkatrészt...? 😲 Ami készült hozzá pótalkatrész - és nem került beépítésre, nagyjavításokkor... - az biza a MÉH telepeken, majd a kohóban végezte. Jobbára. 😐 Biztos vagyok benne, hogy Tóni személyesen ismeri azon volt Volánosok gyermekeit, unokáit, akik így-úgy haza loptak alkatrészeket a vállalattól és tudja melyik padláson, hátsó udvarban, garázsmélye polc hátsó sarkában lapul még 1-2 belőlük... 😕Ha ugyan még lapul belőlük... 😞 Nem akarom ideírni, melyik, hány múzeum hogyan szabadított fel raktárhelyiséget magának, amikor már nem fértek el az összegyűlt, gyűjtött műtárgyak, emlékek... 😞 (MÉH telep, pásztmeg, MÉH telep... 😕) Jó reggelt kívánok... 😛
@im98883 ай бұрын
Tóni bátyám,mit kell azon èrteni hogy jó minőségű alapozó stb.? Márkákra gondolsz.
@sandorvida60713 ай бұрын
Hú 😮
@peterbarany41293 ай бұрын
És még Tamás is feltekerte a mélyet a végén !
@peterkiss46863 ай бұрын
Érdekes ez a bevezető videó! Kuni és Picasso már régen nem dolgozik itt, erre hirtelen megjelentek a felvezető videóban! Miért? Nosztalgia, hogy régen még többen voltatok?
@janbal43613 ай бұрын
Én úgy gondolom hogy, a két említett személy komoly munkát és energíát fektetett a Csirketelep életébe. Habár rajtuk kívül mások is dolgoztak a telepen. Egyébként csak nem vágta ki Tamás. Nincs semmi jelentősége. Ettől függetlenül nagy mértékben hozzájárultak ahoz hogy a Csirketelep beirta magát a restaurálás történetébe!
@peterbarany41293 ай бұрын
Amúgy feketén milyen lenne már! Csillogó fekete!! Mi limuzin lenne?