タミヤ【CC-02シャーシ】CC-01とプチ比較！サスまわりの気になるポイントをチェック！購入前の検討材料に！TAMIYA-RC-CC02-Range of suspension movement

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4 жыл бұрын

CC-02とCC-01のサスまわりを中心に、2つのシャーシを比べつつ眺めてみました。走行シーンはありませんが、前後4リンクリジットの潜在能力をチェックできるかと。情報が少ないので、購入検討の材料の役立ててください。
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Пікірлер: 48

@carblojmm8891 3 жыл бұрын

わかりやすいですね！🥰

@DanielRCthxall 4 жыл бұрын

約１０年ぶりにラジコン復活予定ののもです。前回は、クローラーに手を出していなかったので、とても参考になりました！ありがとうございます！

@yz5678you 4 жыл бұрын

アキシャルSCXやトラクサスなどに比べれば走破性は劣っちゃいますが、これはコレでアリだなって思います！今は9ｍｍハブとちょっと大き目のタイヤで、この動画の時よりもうちょっと良くなっています。

@rcjijii3655 4 жыл бұрын

詳しいレビューありがとうございますー😊私のSCX10も垂直の縮みはありません。片輪の縮みが、有ればいいですね〜。でも、伸び側が長いともえます^ - ^、欲しくなりました^ - ^走行動画楽しまです^ - ^

@yz5678you 4 жыл бұрын

SCX10でもそうなんですね！ 10cmのダンパーが入りそうなので注文したところです。はやいとこボディを塗装して走らせたいですね！

@TAKA-ox7us 4 жыл бұрын

動画を見るたびに欲しさが増すw

@yz5678you 4 жыл бұрын

CC-02は新しくて良いですが、CC-01も重心が低くて良いんですよね！

@user-bt3sn5pd6e 2 жыл бұрын

くろねこYZさん　お久しぶりです。CC-02シャーシのメレデスベンツを最初から最後まで、動画にして貰って助かった前田です。くろねこYZさんに前に質問した時に、何でエアガンばかりやっているのに、このようなラジコンカーもわかるのですか？と聞きました。そうしたら、子供の頃から、何でも作る事が、好きでラジコンとかも作った事があるので、大体わかりますと。私の推測かもしれませんが、くろねこさんが、今回CC-02を作ったのは、一応ロッククロー系とは呼ばれませんが、一応タミヤの中ではロッククロー系に近いからではないですか？私はそうでした。でも、くろねこさんが部屋の中で登坂実験をやっていまいしたが、所詮タミヤの物では、そんなもんです。だから、私は、思い切って、あのアメリカのトラクサス社の名機TRX4のニューブロンコを買いました。凄いです。登坂性もさることながら、防水性仕様なので、余り無茶な浸水は出来ませんが、タイヤが浸かる位までの小川での浸水進行は何の問題もありません。勿論RTRですが、キットも4つしかありませんが、作る事も出来ます。また、アメリカには、アキシャルや、エレメントもありますし、今は私はロッククロー系の本場アメリカ製品を購入しています。くろねこさんが作っているエアガンはマルイではないですか？74歳でショップを開いている店主から聞いたのですが、何故タミヤが最初グラスホッパーを出してきたか？これも、オヤジさんの推測らしいのですが、当時、タミヤさんは、ライバルとは思って無かったと思いますが、嫌な奴がいた。それが、マルイだったと。次にマルイは何を出してくるか？と注目されていたそです。それで、グラスホッパーを出したとか？本当かわかりませんよ。そして、マルイさんは方向性を変えて、ラジコンカーから撤退してエアガンに行ったとか？ご存じだと思いますが、トラクサス社の正規代理店がハジョンジャパンさんがありますので、キットは問題ないですが、RTRであれば、プロポも付いてきますよね？所謂電波法がひっかかるわけですよ。しかし、正規代理店であるハジョンジャパンさんが持っている店舗から購入すれば、日本の総務省管轄の電波法をクリアした、プロポが付いていますので、製品も本物だし、適宜シールもついてくる。性格に言えば、正規代理店の店舗から買った商品には、まだ、適宜シールが貼られていません。ハジョンジャパンさんにホームにキット登録というのがあって、そこに、自分の情報、氏名やメールアドレス、住所を登録して、そのデーターをUSに送ります。それから、適宜シールが送ってくるという仕組みになっています。初心者の私が、くろねこさんに言うなんて厚かましいですけでど、もし、ロッククロー系に興味があれば、参考にしてください。

@user-qj9wy2eo9c 4 жыл бұрын

CC-02 が発売される数年前に AXIAL SCX-10 を購入し前後４リンクサスを体験してますが中々良いですよね４リンクサスは！ CC-01 はフルカスタムにロングホイルベース(315mm)に改造して CR-01 の音声キット？を積んでます！

@yz5678you 4 жыл бұрын

CC-01をいじって行くのも楽しいんですよね！ AXIAL SCX-10は羨ましいです（笑）このCC-02は少しずついじって行く予定です！

@user-qj9wy2eo9c 4 жыл бұрын

TAMIYA CR-01 よりも AXIAL SCX-10 の方が安いですよ、シャーシキットだけでも販売されてるので参考までに！シャーシキットはボディは付属しませんので 4万円くらいで入手できます！

@yz5678you 4 жыл бұрын

なるほど！次のシャーシ候補にしておこう！色んなのが欲しくてお小遣いがたりませんね（笑）

@velb1772 4 жыл бұрын

ステッカー届きました、ありがとうございます。

@yz5678you 4 жыл бұрын

無時に届きましたか！また何かしら作っていきますね！

@godofobelix 4 жыл бұрын

nice comparison , but we need english subtitle ^^

@user-bi3fb3jh8q 2 жыл бұрын

日本人です、僕たちは

@user-fg6jy7mm2t 4 жыл бұрын

やはりホーシングの横ズレおきましたか… 本来サーボをフレームに固定するなら変形4リンクが基本(scx10Ⅱなど)なのですがタミヤはそのまんま4リンクにしただけなのでステアリングストレスでホーシングの動きが規制されそうですね。

@yz5678you 4 жыл бұрын

前後とも同じ構造ですからね、もうちょっと突っ込んで欲しかった部分ではありますよね！サーボのトルクが上がるほどステアリングストレス増量っていう。 2万を切るシャーシの限界なのかな。

@rishan9587 4 жыл бұрын

んー、CCー1の方が高級感があるような...

@MoreBeer930 4 жыл бұрын

お疲れ様です。瀧博士のワンポイントアドバイスならぬ、くろねこ博士のワンポイントですｗこの手の種類の元祖はタミヤはウィリスなんですかね？クロカン四駆の車ってロマンあって好きなんで自分もこのラジコン欲しくなってきましたｗ

@yz5678you 4 жыл бұрын

ワイルドウィリスっていうのがビッグタイヤの元祖かな？今だと二駆ならWR-02、四駆ならGF-01、六駆ならGF-06、なんかがあります。スケール感のあるクロカン四駆だとCC-01やCR-01を経てCC-02かなと。パーツを変えていくのが楽しいんですよねぇ。クッションだったり雑誌だったり汚部屋を走破出来ちゃいます（笑）

@MoreBeer930 4 жыл бұрын

@@yz5678you さん　汚部屋はラジコンには最高のコースですねｗ

@yz5678you 4 жыл бұрын

障害物が多いですからねぇ（笑）

@mekatuti 4 жыл бұрын

くろねこさんはラジコン飛行機もやるのだろうか───

@yz5678you 4 жыл бұрын

飛び物はドローンをちょっとやるくらいです！ドローンもそうですが、まず場所に困りますね（笑）

@user-tk4ml2ty3i 4 жыл бұрын

しばらくラジコンから離れてたから02シャーシが出てること自体知らなかった。

@yz5678you 4 жыл бұрын

構造が別物になってしまったので、CC-01を手放せいないっていう状態です（笑）これはコレで良いシャーシと思います！

@delta45acp 4 жыл бұрын

くろネコYZさん、こんばんはくろネコYZさんは、遊びに関しては何でもござれ、ですね(^^) くろネコYZさんの過去動画も最近よく上がってきてラジコンでドリフトしてるのとかも拝見してますが、この四駆のラジコンも面白そうですね♪ 子供の頃一度ラジコンをやった事がありますが、プロポのコントローラーがレバー式で、車が反転して向かってくるとレバーをどちらに動かせばよいか分からなくなってラジコンカーがとっちらかって直に飽きた記憶があります^^; 今はもう凄い進化ですね、ラジコン素人が見ても分かる位進化してますね、 CC-01とCC-02では、もう根本的に設計思想が違いますね片やCC-01は4輪独立懸架に対して、CC-02はトランスアクスル、だったかな…、半独立の足回りですよね、それであれだけ片輪が浮いても残りの3輪がちゃんと地面に接地してるんでさからね… サスペンションのストロークもさることながら、サスペンションのアームの長さも長くとってるようですね… おまけに4輪駆動、センターデフも装備してるんでしょうねくろネコYZさんの動画を観てるとどんどん物欲が増してきてダークサイドに吞まれそうになります(^^;) ラストオーダーになりそうです💦 またラジコンにもハマった暁には色々と教えてくださいm(__)m

@yz5678you 4 жыл бұрын

こんばんは！ラジコンはラジコンで楽しいんですよね！ 2駆でドリフトもあったり、四駆でクローラーもあったりでお小遣いが完全に足りませんね（笑）セッティングを煮詰める作業がモデルガンの調整と似ている感じで、キリがない泥沼です。お正月に向けてオモチャを準備氏とかないと（笑）

@user-pv3zd1wk4s 4 жыл бұрын

足周りを上げて😁 タイヤも超ビッグサイズにしたら‥‥モンスタートラックみたいに❓😁笑今も‥トヨタのハイラックスとかもあるのかしらね❓ て‥‥CCO1 ❓😮💦 一酸化炭素シャーシてこと❓😁💦笑

@yz5678you 4 жыл бұрын

デカいタイヤもイイんですよねぇ！ヨトタのハイリフト・ハイラックス、まだありますよ～。キットが10万ほどです（笑） CC01はレモン1個分の人生のビタミンC！

@user-pv3zd1wk4s 4 жыл бұрын

@@yz5678you →😮👍ハイラックスって今も売ってるんやぁ☆ て‥‥😱💦 お値段ビックリ‼️💦💦 そんなにお高いの❓❗😮 オフロードのラジコン🚗 昔にタミヤのファイティングバギー(スーパーチャンプ)は持ってたなぁ。ダンパーにオイルを入れれたけども。二酸化炭素シャーシもかしら？ CCO1‥‥人生のビタミンはウケた🤣👌笑☆

@yz5678you 4 жыл бұрын

ハイラックスは3速シフトチェンジできるんですよ！そのうち欲しいなと思っています。最近のはオイルダンパーが標準になってます！ビックタイヤはスカスカダンパーが標準で付いてきました（笑）

@user-vv6cb1du6e 4 жыл бұрын

クロスカントリーの略でCCになります。

@user-pv3zd1wk4s 4 жыл бұрын

@@user-vv6cb1du6e →😮👌なるほど‼️ 教えてくれてありがとうございます☆😉👌