Tampereen kaupunginvaltuuston kokous ja raitiotieiltakoulu 12.9.2016

Kokouksessaan 12.9. kaupunginvaltuusto hyväksyi Kissanmaan alueelle tehtävän asemakaavamuutoksen. Lisäksi valtuusto mm. hyväksyi suunnitelman ikääntyneen väestön tukemiseksi.
Ennen kokousta pidettiin valtuuston iltakoulu, jossa kerrottiin raitiotiehankkeen ajankohtaisista asioista, mm. juuri valmistuneesta raitiotien toteutussuunnitelmasta.
Pöytäkirja julkaistaan verkossa kokouksen jälkeen, ks. esityslista- ja pöytäkirjahaku: www.tampere.fi/tampereen-kaupu....
Lisätietoa raitiotiehankkeesta www.tampere.fi/liikenne-ja-kad....

[@poppanen6030]

”2h aikaa käsitellä” 5h 54min myöhemmin :D

[@KalervoNieminen64]

Apu koneet vanhojen elämää helpottaan!

[@tuoppio106]

Tää Kummelin uus kausi on aika hyvä

[@T12J7]

Niin siis mitä järkeä tässä ratikassa nyt sitten oikeasti on? Metron olisin ymmärtänyt, mutta ratikkaa en, kun eihän se nyt yhtään nopeuta tai helpota liikkumista, verrattuna jo olemassa oleviin linja-autoihin, ja on jopa huonompi kuin nyt TKL:n hankkimat sähkobussit. Siis hyvänen aika, ratikkahan on sähkobussin kivikautinen malli, niin miksi ihmeessä käytetään enemmän rahaa, jotta saadaan se huonompi versio? Vertauskuvallisestihan tässä on tehty niin, että ollaan menty älypuhelinkauppaan ja vaadittu saada, moderneihin älypuhelimiin verrattuna, kymmenkertaisella hinnalla, jokin kivikautinen palikkapuhelin. Ihan samalla laillahan se ratikkakin siellä liikenteen seassa putputtaa, siinä missä bussitkin, niin mitä järkeä? Metro olisi sentään ollut järkevä, varsinkin jos se olisi tehty niin, että se menisi keskustasta esim. Hervannan läpi aina Valkeakoskelle asti, ja toinen haara menisi keskustasta, Pirkkalan läpi aina Nokialle saakka. Ja siis, eihän metron tarvitse mennä maan alla, alueilla jossa maan päällä ei ole infrastruktuuria, kuten on paikoitellen Helsingissäkin. Kaupunkialueella taas, missä maanalainen metro ei joko taloudellisesti kannata, tai teknisesti ole mahdollinen toteuttaa, niin voitaisiinhan metro rakentaa myäs katutason yläpuolelle, kuten on monissa suurkaupungeissakin tehty. On mielestäni aivan järjetöntä heittää nuo raitiovaunurahat jorpakkoon, kun ne olisi voitu aivan täydellisesti ja validein perusteluin, käyttää esim. metrosysteemin vireille panoon.

[@ristokarja2575]

B