TANDA - TANDA BOSH PUMP MINTA KALIBRASI

Kimponen bosh pump sangat fital untuk pengaturan pada ruang bakar mesin bgitu terjadi trabel maka akan cukup merepotkan kita bila ingin menghidupkan mesin mobil sebelum bosh pump rusak ada tanda - tanda nya

[@Tem_ah3684]

Panther hs q,kalau di pagi hari atau sebelum e mobil diem semalem trs di stater itu pernah gampang & pernah juga cengengesan aja,di saat mesin hidup di pakai & di tengah perjalanan itu tenaga mesin nya tiba"ngedrop,trs saran teman di grup panther mania suruh ganti filter solar & ngorahi/mencuci pompa solar nya,sampai saat ini alhamdulillah meski mobil diem sampai 2 hari trs aq stater langsung jreng & tenaga mesin nya saat di perjalanan tdk ngedrop

[@DaniArdiansah-en7ej]

2 hari baru pasang rotak zebra,alhmdulillah aman,L300 ku disel buat muat besi tenda dan pelaminan alhamdulillah aman..

[@jokowardoyo3824]

Barusan saya kalibrasi habis 2 jutaan om,sembuh total , Alhamdulillah

[@masoyot]

Alkhamdulilah

[@amanjaya9309]

Pandaan mana om​@@masoyot

[@paparaziq8662]

Kalibrasi 2jt daerah mana bang ?

[@wawannasional]

penjelasannya lengkap pisan mantap... om terimakasih

[@masoyot]

Coba cek klep slang nya mungkin ada yg sdh aus

[@luckladoo6462]

mantap om infonya detail banget,nanti saya mau kali, kalibrasi

[@arwisaja9578]

Makasih ilmunya abgku smga sehat sllu lancar sgla urusan mu murah rzki yg brlmpah dan barokah. ya robbalalmin.

[@masoyot]

Aamiin sama sama

[@oliviahajjahhasibuan3217]

Terimakasih infonya kawan,bagi saya itu sangat berguna. Semoga menjadi amal jariah.

[@NyupirMokal]

Berasa masih d bangku SD. " system ini akan lannn?? Lancarrr" sehat sellu om

[@masoyot]

Amiin

[@uchihaminang3579]

Haha inspirasi dari mobil ku mas oyot...pakai rotak... terimakasih ilmu nya mas...disini 3000 buat kalibrasi mas...

[@masoyot]

Siap

[@uchihaminang3579]

@@masoyot mohon pencerahan nya mas mobil ku kalau digas keluar asep putih banyak kalau di gas pol ada suara meledak dikenalpot kira2 apa yang harus diperbaiki ya mas,,,??

[@masoyot]

@@uchihaminang3579 coba di purging dulu seperti nya kotor

[@uchihaminang3579]

@@masoyot ada video tutorial nya mas...

[@amanjaya9309]

​@@masoyotlokasinya mana om...klw mau Servis

[@masbrowireng5782]

Waallaikum salam... Ilmu sampean sangat bermanfaat.. dan pasti dapat pahala dari allah swt... serta dpt hadiah subcribe dan like dari saya...😂😂😂terima kasih sukses selalu . Amin..

[@masoyot]

Amiin dengan senang hati

[@nuryantosmp1pkc414]

Sama persis dengan punyaku mbah , kendalanya seperti yang di jelaskan, phanter 1994 higrade

[@fathayaa_5507]

mantap bos..... pantherku jg dah letoy bospomnya, sementaun jg pasang rotak ( dah 7 th an lebih ) gakda masalah, solusi murmer hhhe.

[@masoyot]

siap

[@sarmotech7331]

Rotaknya pakai kepunyaan mobil apa om ? Merknya apa om ? Matur suwun !

[@kuli.am_brug05]

TrimakSih infonnyA mas salam dari Riau

[@masoyot]

Dgn snag hti

[@user-wh5gv7vf6n]

Terima kasih ilmunya pak...

[@yohanesdewa8433]

Trimksh mas... Saya juga alami masalah yg sama dan sama bengkel disarankan no pakai Rotak dan hasilnya sdh satu tahun lebih ini lancar saja... Konsumai sola sekitar 10 km/ltr sejak awal sebelum pasang rotak 🙏🙏🙏

[@Tem_ah3684]

Pasang rotak itu seperti apa boskuh Maaf baru meminang panther

[@yohanesdewa8433]

Rotak itu pompa elektrik punya mobil bensin spt suzyki futura, utk membantu memompa solar dr tangki ke pompa solar

[@ParmansidimanaluParmansidimana]

N,

[@budicahyono4053]

solusi make rotax pernah kami aplikasikan di Mitsubishi Kuda, aman jaya, lancar,, kami pake rotax Suzuki carry,, 😂 #krn konsumen minta murah & cepet segera dipake jalan lagi,,

[@jonisiswoyo2569]

Ngomongnya di ulang2 kaya pak guru "kali...kali brasi.kita hi...kita hidupkan🤣👍

[@masoyot]

Hehehehe

[@titansgreenhouse4830]

Mantap Mas, penjelasan detail dan bermanfaat.....👍👍👍 salam hormat dari banyuwangi-jawa timur

[@adrianfaisal4664]

Punya saya Mitsubishi L200 ..di pasangkan rotak .. Alhamdulillah aman aja ...

[@indranasriadi5081]

Mantap bang ilmunya....

[@masoyot]

Trima kasih

[@dekpuschannel120]

Terimakasih informasinya , panther saya sering mati dijalan

[@masoyot]

Dengan snag hati

[@agungsetyono3204]

Trim ilmunya om.

[@masoyot]

Sama sama

[@Kevin.yuwono]

Izin bertanya bang , innova 2KD saya ketika di rpm 2800-3000 timbul suara seperti pompa soak , apa itu bisa jadi suara bosch pump nya rusak / lemah? Posisi suara dalam dashboard / firewall dibelakang setir

[@banyahmad3671]

Mantap benar lanjutkan

[@masoyot]

Siap terima kasih

[@rudiyanto9043]

Terimakasih ilmu nya

[@masoyot]

Dengan snag hati

[@arifsatrio]

Assalamu'alaikum wr wb mas saya mau bertanya klo velg Innova reborn bisa dipasang di KIA carnival diesel manual ngk mas terima kasih

[@ihsantv5794]

Mas oyot salam kenal dri sumbawa ntb,contoh rotax nya bagaimna dan harganya brpa mas?semoga ms oyot berkenang menjawabnya,semoga panjang umur dan sehat selalu mas

[@masoyot]

Pake rotak zebra harga ksaran 200 - 300 san tergantg qualitas nya

[@ulamajawatimur4566]

punya saya kedala persis seperti ciri2 yg di jelaskan mas...nuggu mesin panas dulu baru bisa normal jalannya,kadang nympk nunggu 1jam manasin mesin.

[@masoyot]

Bisa pasang rotak dulu

[@ulamajawatimur4566]

@@masoyot gak bakal rembes ke oli mesin tapi solarx mas???

[@winartowin6016]

Assalamu'alaikum Wr.Wb. Makasih Bang videonya yg diceritakan ini persis yg saya alami distater sulit ketika mobil melaju di lampu merah mau berhenti gas nol mesin mati berarti ini bompomnya monta servis/kalibrasi ya Bang? Alamat mana ini Bang ?

[@masoyot]

Iya dengan senang hati

[@widodowidodo3109]

Tks pak bagus masukannya

[@doditaprian8926]

Panther saya tiap pagi awal distater setelah beberapa saat goyang2 mau mati mesinnya trs tak biarkan tdk jadi mati trs beberapa saat mau mati lg dan tak biarkan dan tdk mati. Tp klo tak injak gas malah mati. Tak panaskan 10 menitan bisa lancar. Klo sdh jln/panas lancar

[@masoyot]

Coba furging dulu sblum di kalibrasi

[@amanahutama7250]

sangat bermanfaat .. 😁😁👍👍🙏

[@masoyot]

Terima kasih

[@immankgallery5150]

Mas mw nanya, tenaga panther sy normal start awal pagi hari jg hanya sekali, cuman kendalanya asap aja putih trus menyengat kira2 apanya yah?

[@masse2048]

Menit 6 penjelasannya hampir sama seperti pompa solar bermasalah om. Saya juga mengalami sendiri. Hasilnya bongkar pompa solar dan akhirnya benar lagi, tapi suara sewaktu awal² kalau mesin baru menyala memang rpm belum naik, 1-2 menit kemudian baru suara stabil. Mohon koreksi jika ada salah om 🙏

[@masoyot]

Iya masih gejala awal lmah

[@pm_rabbit7053]

Terima kasih ilmunya mba semoga berkah. Hampir sama kaya filter solar kotor ya Mbah. Saya beberapa kali klo pas ditengah jalan mesin mau mati udh filling filsonya kotor kadang saya langsungin dri tangki ke pompa baru ke bospom. Mohon diberikan ilmunya apakah nantinya bisa bermasalah ke bospom.???

[@masoyot]

Tidak papa selama pengantian filter olie di majukan atau tiap ganti olie ganti filter solar di ganti

[@sapsapto7716]

Kalau sudah hidup mesin. Tenga aman saja. Hny klau saat mau hdup kan saat mesin panas atau dingin ttp susah hdup.

[@masoyot]

Bersihkan pompa nya dulu dan cek.jalur pompa kalau masih dan pompa bgus bsa dari buspump minta kalibrasi

[@christovelranggandima-jz3lz]

Om panter touring saya,sdh ganti filter pompa,selenoid,ketika panas,di star tak mau hidup om,terpaksa saya pancing dgn pertalite lagi di saringan udaranya ,baru mesin nyala dan normal

[@masoyot]

Minta kalibrasi bospump nya seperti nya cba psg rotak dlu

[@lianjayalj1286]

yg kecil diselang pernafasan tanki itu bukan filter om, itu one way valve atau katup searah. jelas beda cara kerja dan fungsinya dgn filter. saya pernah lihat penjelasannya di youtube jg kzbin.info/www/bejne/r6HQXmlmZ8-KZtU

[@masoyot]

Terimakasih masuk kan nya tambah ilmu

[@sholawat6215]

mas minta tolong di jawab ... penjelasan sampean bagus .... apakah kasus tesebut selain dari pompa solar dan cek Valve ..... apakah nozel juga ada pengaruhnya dari sedotan bospom ke filter solar ? soalnya di tanjakan mesin ngempos dan kalau di hidupin kalau pagi2 harus di kompa terus .. kalau tangan di lepas dari pompa .. mesin mati asap putih tebal . kira2 kalau pendapat saya . nosel yang bermasah di balik semua kasus ini gemana pak ? ..

[@masoyot]

Ada karena pada dasar nya satu rangkain bila ada yg bermasalah salah satu nya tentu pengaruh di kinerka mesin

[@basirsumenep1586]

Om naxak om klo waktu dingin panter saya susah hidup tp klo sudah hangat biasa lancar menghidupkn itu apaxa y

[@haviassiddiqi5868]

Kalo pompa solarnya di pompa mesin bisa langsam kalo ngak di pompa mesin redup itu menandakan saluran bahan bakar terhambat

[@masoyot]

Iya

[@firmanbukit610]

Mau tanya mas,waktu itu ganti oli dan sekaligus ganti filter solar ,di stard sekali langsung hidup, belum sampai 1000 km jalan,kalau di stard 2 sampai 3 kali apalagi di pagi hari,terus diganti lagi filter solarnya gampang hidup mesinnya,ini juga setelah diganti filter solarnya belum ada jalan 1500 km sudah susah lagi stardnya mas bisa sampai 3 kali stard baru hidup ,mobil nya panter 2,5 lv mas mohon pencerahan nya terimakasih sukses selalu mas

[@masoyot]

Clem baut sekang bya coba di cek sekalian selang udara di teng si cek mampet tidak sekang udara di teng yg kecil arah pengisian kalau semua sdh masih coba bersihkan pompa solar nya

[@firmanbukit610]

@@masoyot maaf mas Sekang ini saya enggak ngerti bahasanya terletak dimana mas,dan tangki kecil sebelah mana mas terimakasih mas

[@santososujono3737]

Coba juga pakai filter solar milik isuzu borneo yg lebih besar

[@masoyot]

Sdh pernah pke hsil bgus tar kpan kpan di buat vidio nya insa alloh

[@yakintriharso7581]

Assalamu'alaikum wr wb. Mhn maaf, saya mau nanya mas : Mobil saya kijang diesel th. 2003. Setelah hbs ganti Timing belt & 3 klep ( In & Ex), kalo mesin dihidupkan, ada suara tik til tik seperti pompa rotax pd mibil Suzuki Carry. Padahal tdk pakai Rotax. Tp tenaganya masih bagus / gede & tdk ngedrop, buat jalan masih bs lari diatas 100. Itu kira² knapa ya mas. Terima kasih. Dibaca tdk dibaca dan dibalas tdk dibalas, tetap saya ucapkan Terimakasih.

[@masoyot]

Bsa dri stelan kkep nya biasa nya klau hbis bongkar memang ada sebagian bebgkel yg stlan klep nya di kendorkan dulu utk penyesuain stlah nya biasa nya di stel ulang cba cek ke bngkel yg bongkar nya

[@garregate393]

Om mobil sy panher 2,5 dijalan tenaga drop kadang mati, distarter hidup lagi, jalan dikit drop kadang mati, starter hidup enak..kira2 masalahnya apa ya om...makasih❤

[@andrysuparno114]

Panther saya pakai rotak Hi ace juga pakai rotak. Kethok nek gak duwe duit

[@lisnurnurhasanah1871]

Bismillah..kang oyot..panter toring saya sering mati di jalan..kalau di stater, susah hidupnya..tunggu bbrapa menit,stater hidup normal lagi..itu apa penyebab nya kang..filter,slang,sampai ka tutup Tengki sudah di bersihkan

[@masoyot]

Bsa dri selenoit sdh lmah atau buspump miinta kalibrasi cba psang rotak kalau lancar buspum lmah kalau masih selenoit lmah

[@sutadji-4293]

Mas Oyot mohon bertanya. Pipa saluran BBM yg ada di rotak itu kan lebih kecil dibanding dgn pipa saluran BBM yg ada di pompa solar dan filter solar utk Phanther yg sudah pakai turbo, apakah ini tidak mengganggu aliran solar dari rotak ke pompa solar atau ke filter solar.e

[@masoyot]

Tidak walau kecil karna dia sifat nya nyedot tdk diam jadi tetap efektif bsa di gunkan

[@AriYanto-wb9dy]

Mas aku punya kuda diesel tahun 2000. Kalau setiap pagi harus pancing bensin baru mau hidup. Begitu pun sore mau pulang kerja harus d pancing lagi

[@masoyot]

Coba cek jalur pipa bbm masalah tidak biasa nya ada udara yang terjebak mobil diesel mulai sulit dihidupkan ketika pagi hari, salah satu penyebabnya adalah udara yang terjebak dalam saluran bahan bakar. Tidak hanya itu, mesin bisa hidup, namun udara masih ada di ruang pembakaran sehingga akan tetap menimbulkan masalah lain.

[@jatmikotanti3721]

Pagi mas..klo diesel saya berasap banyak dan pedes...kemarin saya coba purging pake migor ..mohon petunjuk...matur nuwun

[@masoyot]

Gejala asap hitam terjadi karena campuran udara dan bahan bakar tidak seimbang. Pembakaran jadi tidak sempurna sehingga kerak karbon menumpuk dan menyebabkan proses pembakaran bermasalah dan Asap Knalpot Mobil Pedih di Mata. Semakin menumpuk kerak karbon bukan hanya menyebabkan keluar asap hitam

[@ferryliang8737]

Tks ilmunya mas.rotak nya merk apa mas nuhun

[@masoyot]

Punya zebra

[@ahmadandang3097]

Sore bank, kalo mesin dingin mudah hidupnya, tapi klo mesin sudah panas susah untuk d hidupkan

[@masoyot]

Coba cek kepala aki ama klem baut nya karna Beban arus listrik yang terlalu besar juga bisa menjadi pemicu mobil diesel susah distarter saat mesin panas. Hal ini kerap disebabkan oleh klem kabel di kepala aki yang berkerak atau mengalami korosi, sehingga beban arus listrik antara klem positif dan negatif tidak seimbang.

[@ahmadandang3097]

@@masoyot klo d stater bisa aja bank cuman susah hidupnya apa dari bospomnya ya bank

[@asriandifirman-qi9to]

Bos mau tanya saya punya mesin kalau mau di kasi hidup solar keluar dari bospomnya itu masuk Nozel tidak kuat apa mesin boleh hidup ya karna mesin saya ndk bisa hidup

[@Wardoyo-pr8rf]

Panther ku23 kalau pakai pompa solar pagi staternya susah, kalau dicopot langsung jreng,yg jadi masalah pompanya apaboshpumpnya?

[@masoyot]

Bsa dri pompa nya sdh kotor cba di bershkan dulu

[@WirawanSKom]

om, mobil saya kalau pagi dingin d nyalakan ada d rpm 550 tpi kalau panas stabil d rpm 800an. d coba pas dingin d bantu pakek d pompa solar ttep d rpm 550an.sudah servise nosel2 ttep.apakah harus turun bospom.?

[@junaidisuperando8930]

Sampai brp bos biaya kalibrasi bospam dan kalau mau pakai rotak.rotaknya apa .mobil sy panther 2.5 kapsul terima kasaih pencerahannya

[@masoyot]

Tergantung keeusakan 1 - 3 jtaan bsa pke rotak zebra

[@samsukarnota6080]

Panter mania.. Mantap

[@hendrosetyawan9139]

Bos mau tanya kalok inteknya manipol in nya GK ada hisapnya kenapa ya!mobil Mazda disel...

[@naryonaryo4978]

Maaf,Yang Di Dalam Selang Pernafasan Bahan Bakar Itu Namanya Bukannya Valve One Way....

[@rasior6569]

Panter ls ku habis test kkalibrasi bospom..apa entarnya ada kendala pda mesin

[@djajaditedjapranata4107]

Mantab. Tolong tanya kalo Carter ketambahan solar itu akibat solenoid yg mau rusak atau selang balik bos pom yang tersumbat. Apa perlu di kalibrasi bos pom nya ?

[@masoyot]

Selang balik yg tersumbat baik nya di kalibrasi

[@djajaditedjapranata4107]

@@masoyot Oh gitu ya. Makasih buat infonya. Jempol dua buat videonya.

[@djajaditedjapranata4107]

@@masoyot Kalo selang baliknya di tiup pake kompresor apa ada gunanya ?

[@yesiChannel_66]

Bang kalo solar cuman tampung di dlm injektor,tpi tdk mau lnjut ke nozel itu apa mslhnya utk mobil L300 diesel 🙏

[@masoyot]

. Bos oump nya ada yg tersumbat

[@putumudita5914]

Waduh panther saya tuh seperti itu. Pagi hari saat kasi hidup ngedrop, dan saat dibantu dg pompa baru bisa lamsam.

[@priharsobudi3350]

coba di furging dulu

[@suyantosyt2208]

Assalamu'alaikum,Mbah suhu,salam,sehat,maaf,rotakbentuknya kaya apa ditoko apa ada makacih

[@masoyot]

tokopedia.link/Lbk5AIjQprb

[@dewasurya9808]

Mhon pencerahan nya suhu..mobil panther saya bermasalah....ketika BBM di tangki nya full....tp lw di tangki BBM cuma isi separo BBM lancar dan tidak ada mslh....nah itu mslh nya di apa nya y bang...🙏🙏🙏

[@iamwhoiam5640]

Coba lihat di video menit ke 4 bang

[@arifsetiyoadi4818]

Um mau nanya. Saya ada Toyota Prado saat gas rpm tinggi mesin langsung sinjal parah. Itu kira kira apanya ya um

[@williamwilliam1637]

Pak minta bantuan nya sedikit, mobil saya panther pick up turbo.. Mau di stater susah seperti masuk angin, sudah ganti pompa solar baru + filter baru, tetap susah hidup dan kadang mati2 dinjalan. Pernah coba saluran solar balik ke tangki yg dari bosh pump di tekuk.. Lancar hidupnya.. Kira2 apa yg harus saya benerin ya pak?

[@masoyot]

Coba jalur solar yg ke teng di semprot dgan kompresos cek jga selang hawa teng ada yg mampet tidak

[@williamwilliam1637]

@@masoyot siap, terima kasih

[@donald9784]

Untuk kijang lgx diesel apakah sama ciri2 nya om? Suwon🙏

[@masoyot]

Utuk diesel sama

[@sunta1233]

Mas sdh tak subcreb,mau tanya mas mobil touring sy jarum spido untuk suhu di buat jalan 3km sdh naik setengah itu normal tdk ya?trma ksh sebelumnya

[@masoyot]

Normal semua panther kapsul sama standart di tgah

[@sunta1233]

@@masoyot trima kasih mas jawabannya

[@masoyot]

Dengan snag hati

[@acongmaulana788]

terimakasih mas oyot

[@masoyot]

Dgan snang hti

[@ikhsankurniawan3309]

Assalamualaikum.. mas.. mohon dibantu.. mobil sy dmax.. pagi hari mudah hidup tenaganya mantab. Namun saat amper panas naik setengah.. mesin mati sendiri seperti kehabisan solar begitu... namun jika sy siram bospom minimal 2 gelas air hidup lagi.. tenaga gak berubah. Namun jika sudah panas lg mobil mati lagi. Mesin adan radiator gak overhead.. apa maslahnya kira kira mas??

[@masoyot]

Seperti nya termot stat tdk bekerja ciba di ganti aja dulu air rasiator nya sambil di gurah

[@ekoarianto7317]

pas banget dengn kondisi mobil yg saya alami, bagaimana memastikan itu benar benar bukan ngobos mas?

[@masoyot]

Cek dari oli kurang tidak cek di stik oli pas hudup ada asap putih tdk kalau tdk aman tdk ngobos

[@arifintanjung5942]

Enak mana mas ketika kita pasang Rotax atau kalibrasi, dilihat dari sisi biaya, perawatan serta efek sampingnya

[@masoyot]

Kalau biaya pasang rotak . Efek samping blum ketemu ada masalah lain di mesin aman aman saja kalibrasi lebih bagus cari bengkel yg recomendet biaya lumayan hasil nya tergantung qualitas yang mengerjakan

[@arifintanjung5942]

Tanya lagi mas, disaya gas rendah mati dan gas tinggi kadang gak nutut. apakah itu juga pertanda bospom krg sehat. Terima kasih

[@mdstechid3376]

​@@masoyotberapa biaya kalibrasi Bosh pumh mas Ranger saya gas tinggi rpm gak mau turun saat dibawa jalan ngegas sendiri apanya ya om

[@masoyot]

kisaran 2 jt an tergantung part nya yang di ganti cba furging dulu siapa tahu sembuh@@mdstechid3376

[@mdstechid3376]

@@masoyot iya mas, semalam saya baru kalibrasi dan ganti part nya kena banyak mulai dari rotorhead Oblak dll Ada 9 part yang di ganti 1. rotorhead 2. 4 pcs Valve 3. 2 Pcs bushing 4. 1 pcs liner 5. 1 pcs plat liner 6. 1 pcs coupling 7. 1 pcs camplute 8. 1 pcs piston temer Gasket Test pump Jasa service Total 5700k Lain bongkar pasang bospom di bengkel 😭😭😭😭

[@ignatiusriatmoko435]

om oyot, radiator grand touringku kok ada gelembungnya....apa yg harus sy lakukan

[@masoyot]

Coba kuras kocor dulu

[@sapsapto7716]

Om bisa minta pndpat. Sya ranger 2011. Engine susah hidup baik kondsi panas atau dingin. Dan pompa minya tdk mau mengeras saat di pompa. Di ttp lemah

[@masoyot]

Bisa dari kindisi pompa nya kotor coba di bersihkan dulu pompa nya dan cek jalur bbm nya kencangkan pas bagian klem nya

[@donald9784]

Om untuk nozzle lgx diesel tekanan standar pabrikan nya brp bar ya? Suwon oomm🙏🙏

[@masoyot]

mesin diesel memiliki tekanan kompresi 275 PSI (19 Bar) sampai 495 PSI (34 Bar).

[@joyonegoro5180]

Kalibrasi dipelita purwokerto dan tegal biaya 800 an

[@masoyot]

Murah itu bsa utk rujukan

[@ikijunior4740]

Mass saya mau tanya... Bospom panther saya selang bbm nya udah gak nyedot solar dari pompa... Ini pake pompa l300 pun juga sering mati pas nanjak atau lagi di gas tinggi langsung mati

[@masoyot]

Minta kalibrasi sementara ciba pasang rotak zebra sebelum ke pompa

[@adisubahar4877]

Maz oyot ...puxa saya tak ganti pompa solar l300 baru.selang baru.tapi mati matian. Kalau langsung dari filter solar tanpa pompa enak gak pernah mati matian...kira kira apa ya om

[@masoyot]

Bospump sdh lmah pasang rotak sja sblm pompa

[@adisubahar4877]

@@masoyot apakah aman maz oyot pakek rotak

[@hananalfi8505]

Mantap mas..

[@valentinoe.leiwakabessy2972]

kalau pada pagi hari start awal harus naikan gas..setelah panas normal...mobil panther...apa juga harus kaliberasi boshpump...mas oyot ?tks

[@masoyot]

Coba ganti dulu filter yang kbih bsar panjang skalian cek lobang hawq nya dan cleam cleam nya di slang

[@mahrusafandi3673]

Mohon pencerahanx mas.. panter sy sering mati ngempos waktu msh pakek pompa.. Kayak msuk angin.. dan skr udh dipasangin rotak tp kasus msh ttp sm.. kira2 apax ya bos.. 🙏🙏🙏

[@masoyot]

Coba cek selang nafas nya ke sumbat ngk ama slang hawa nya

[@sahrulsahrul4816]

Maaf mas oyot saya mau nanya saya punya mobil panther 2018.kalo LG Jalan kenceng tiba tiba mati..terus untuk d hidupkan LG susah.kira2 apanya ya?

[@masoyot]

Coba ganti filter solar nya dulu mungkin kotor

[@harisnugroho2067]

OM mau tanya kalau misalnya terkadang nih panther saya suka brebet terus keluar asep putih banyak, tapi setelah di geber lagi normal,, Filter solar sudah di ganti, oli juga baru ganti, kira kira kenapa ya ? Panther Hi sporty 2.5 97

[@masoyot]

Bisa dari nosel nya ada yg kurang lancar salah satu coba di furging dulu

[@hidayataljulkarnain1246]

Penyakitnya sama persis dngan unit saya Dmax 3.0 2010 common rail. Ditambah rotak seperti itu bisa gk ya om? & Ambil jalur rotak tambahan kemana itu om?

[@masoyot]

Sblm filter solar

[@AgusSalim-pp6bo]

Mas, kalo d gas agak lama, setelah lepas gas mesin mati, buat jalan wkt belok lepas gas mesin mati, pdhal mesin sdh panas phanter 2.5. suwun

[@masoyot]

Tali fanbel ps kendor setelan gas krg bsar coba di buat 800 rpn

[@gunawanseptiarso5874]

Ada yang Punya Rekomendasi Kalibrasi Nozzle di Cileduk Tangerang... ??

[@donysalaman8147]

ABS diesel

[@Baysaky]

Bengkelnya dmn mas?

[@yeyenbudiantoro5160]

ijin bertanya mas..mas saya punya panther new hi gride kalau di posisi tanjakan itu..misalkan parkir itu kalau di hidupin itu tidak mau mas..dan kalau,setiap parkir agak menanjak itu tidak mau hidup,kenapa ya mas

[@masoyot]

Bisa dari sdotam bospom nya sdh lmah atau bsa juga selang hawa yg di teng mampet cet dulu slang hawa klau masih psang rotak setelah pompa solar buat saklar sendiri hanya utk star awal sja bila sdh hidup bsa di mtikan bagus nya kalibrasi bos pump cmn lmaya biaya nya

[@yeyenbudiantoro5160]

@@masoyot terima kasih mas sarannya mas..untuk sementara mending pasang rotak saja dlu ya mas..salam dari jember

[@tonitanamal9640]

Saya punya kuda diesel, mau ada yg beli bawa montir katana bospom kena, gak tau kena apanya.. saya cek ke montir bospom masih bagus ke motir yg lain juga bilang bospom masih bagus..

[@masoyot]

Mungkin kurang sreg aja utuk alasan

[@ahmadialjurjani4431]

Oya, panther sy setiap ngisi solar sering mati. Ketika digas, rasanya berat trus mati, begtu sampe strusnya. Tp kalau solarnya sedikit mobilnya jadi lancar jalannya. Kyak gk ada masalah apa2. Kira2 apa yg rusak itu om? Terima kasih Mohon penjelasannya

[@masoyot]

Kemungkinan di selang hawa nya kotor tersumbat sealng yg kecil di jalur pebgisian bbm ciba cek tersumbat tidak

[@achmadmiftakhulchair2391]

Punya sy panther 2.5, kemarin habis ganti pelampung solar, setiap jalan 1 km mati mesin minta di pompa terus. Padahal Filter n pompa sudah dibersihkan tapi tetep minta dipompa. Apa ini juga bospom nya pak? Tapi sebelum turun tangki normal normal saja

[@masoyot]

Coba cek klem selang nya takut tidak kurang kuat ama selang hawa nya

[@alikhusni9593]

Panther 2013, mau ikut tanya Om, mobil ketika distater kondisi mesin dingin lancar aman, tpi ketika di gas rpm tinggi, mesin jadi menyendal nyendal , kaya tenaganya tersendat2 , apakah itu ciri2 bospom perlu kalibrasi juga Om?

[@masoyot]

Filter solar kotor kaya nya minta ganti

[@andrianto9446]

Mas mau nanya Kalau solar selalu berubah warna,tengki udah dikuras bersih masih hitam jg apanya yg rusak mas ya

[@masoyot]

Kualitas solar nya berarti

[@andrianto9446]

@@masoyot terimakasih mas

[@aripkorep2518]

Maaf mas oyot mau tanya bila komperesor AC dingi dan keluar dari kisi2 kok ngak dingin itu apanya yg rusak mas,🙏

[@uchihaminang3579]

Kemaren aku baru cek ac mas...penyakit nya sama mas...kompresi nya udah lemah mas...

[@uchihaminang3579]

Kalau saran dari temen yang ahli ac mending diperemajaain mas ac nya...bisa di akalin sebener nya cuma kasian nanti bakal dandan terus...dan kalau gak kenal tukang ac nya bakal mahal mas...

[@angganurfebrian3391]

Ada yg punya rekomendasi bengkel kalibrasi bospom panther di area lampung?

[@GarasiAlfarizky]

Sukoharjo dan tataan

[@ferryyudhapratama]

Prima injeksi teluk

[@adesetiawan2643]

Ken injeksi, ada chanel utubenya juga

[@warsitosamadi]

@@GarasiAlfarizky Sukoharjo tempat siapa mas?

[@mulyana6619]

Maap mas mau nanys,kalo langsam mobil frod renger thn 2003 naik turun apanya mas yang bermasalah.

[@masoyot]

Tidak stabilnya stasioner bisa disebabkan oleh banyak hal, seperti masalah pada Idle Speed Control (ISC), Electronic Control Unit (ECU), kebocoran Intake Manifold atau Throttle Position Sensor (TPS). Di antara beberapa penyebab stasioner tidak stabil tersebut, permasalahan pada TPS menjadi salah satu penyebab yang cukup banyak ditemui. TPS sendiri memiliki fungsi untuk membaca besaran bukaan pada throttle gas dan mengirimkan hasil bacaannya ke ECU.

[@malissodik8039]

Om mau tanya panther saya baru bisa dihidupkan mesinya setelah 1 menit mesin mati, bosch pump nya atau switch injectornya?

[@masoyot]

Cek swict nya dulu kalau boshpump nyedal nyedal dulu biasa nya

[@neleiwakabessy3284]

panther pagi hari susah hidup harus naika gas.....diknalpot sering basah dengan solar dan asap putih ...apanya yang bermasalah mas? tks sebelumnya

[@masoyot]

Bisa jadi Tekanan kompresi yang rendah. Karna ring sdah aus bsa jga buspump nya bsa nozel nya bnyk faktor cel satu satu dri saluran bbm filter pompa dll

[@haidarfamilychannel]

Om nanya, pantherLs02, kalau dipasang pompasolar bawaan ngedrop, trs cb ganti pompal300 awalnya normal,plng ke rumah lancar, pas pagi starter ngedrop. Tp kalau langsung ke filso normal. Cek apanya dlu ya om..

[@masoyot]

Coba cek klem klem nya masih bagus tdk

[@haidarfamilychannel]

@@masoyot oke om. Nuwun.