Quand je regarde t'es vidéos j'ai l'impression de voir une série. J'ai qu'une envie c'est de voir la suite. Franchement super 👍 j'adore suivre ta progression dans le milieu du drift et la préparation de ta e36.
@Kazuya685306 жыл бұрын
Continue mon gars tes vidéos sont vraiment trop bien. Ce qui est génial c'est que t'es pas forcément un craque en mécanique du coup tu pose plein de question et on apprend en même temps que toi. Donc c'est limite mieux qu'un youtubeur qui connait la mécanique par coeur et qui fera plein de réparation sur sa caisse en expliquant que la moitié.
@warrodmachine51696 жыл бұрын
c top ce que tu fait mec ... et pour ceux qui critique , laisse dire . certains n'auront jamais l'occasion d'en faire autant et c sa qui les fait rager ... tu prend plaisir a faire ce que tu fait , c le. plus important ... continue comme ça mec
@romaind.lbaert62666 жыл бұрын
Ta jamais sorti autant de vidéo c'est super gg
@FlashMobProduction6 жыл бұрын
le mécano est très ghetto mais très bon! ca fait plaisir à regarder, par contre j'aimerais pas travailler avec toi, t'es oppressant ahahah
@axelchanteloup6 жыл бұрын
_ FaycalL93 Je suppose qu'il voulait dire galérien
@Garagedufrancais6 жыл бұрын
S'il te plaît ma poule change-moi ce filtre à air minable. En tout cas ça fait vraiment plaisir toutes les améliorations que tu mets sur ton véhicule je pense que tu risques de te bien bien t'amuser sur circuit. Bon courage pour la suite
@stephanechevallier83646 жыл бұрын
Salut! Tes vidéos sont super, ton projet aussi. Bref je te souhaite que du bonheur avec ta caisse et ta passion, continue de partager tout ca. Vivement les prochains travers.
@dodoenshercof94856 жыл бұрын
Ça devient une bomb la E36 👍
@mathisperron78676 жыл бұрын
Continue ce format de vidéo tu es un des rares a encore faire des vidéos de plus de 9min
@imnota6 жыл бұрын
C'est vraiment cool d'avoir des vidéos de ce genre en Français, et Jimmy est vraiment sympa de te laisser filmer et tout. Sinon, le x brace, c'est une pièce oem bmw, ça vient des décapotables, ils mettaient ça pour compenser le manque de rigidité dû au manque de structure comparé à une coupé.
@tyboun1236 жыл бұрын
Nickel hâte de voir la prochaine video au fait sympa la petite Cox en rat's
@pierro50895 жыл бұрын
Un qui rigole un qui taff... Mdr ! Bien joué le mécano !! 👍
@mikvw423066 жыл бұрын
Tu casse tu répare un vrai passionné quoi elle est prête à lissé le bitume continue comme ça
@maximeglinkermann1626 жыл бұрын
T'en que tu y es , tu devrais supprimer la clim elle te sert à rien et prend du poids pour rien tu gagnerai au moins 12kg minimum avec le compresseur et toute les durites et les câbles
@louisdich6 жыл бұрын
il l'a pas déjà fait ? mais sinon c'est vrai que ce serait utile
@floprelude6 жыл бұрын
cool pour la E36 ! hâte de voir le résultat final ! et il faut remercier le mécano aussi car sans lui et son atelier sa serai quasi mission impossible !
@jimmymazoyer88096 жыл бұрын
Super série de video tanguy !!! tume donnes la motive de reprendre mon café racer merci !
@Brama7626 жыл бұрын
Sa va devenir une vrais bête de drift cette petite e36 continue comme sa tu gère 👌
@cidkplas6 жыл бұрын
Oh cette astuce avec la tige filetée pour les écrous à sertir, c'est géant !
@alexbaptista46496 жыл бұрын
Super vidéo 👍 continue comme ça a nous partager t'es vidéo ces cool pour nous de suivre ton évolution . Gazzzez
@osmanasik6 жыл бұрын
Super vidéo, la bête de drift est en train de naître
@PresentDragoon6 жыл бұрын
J'ai envie de me mettre au drift maintenant hahah! Continue comme ça !!
@keegan9196 жыл бұрын
Toujours les meilleurs cadrage👌🏼😂
@petitesportive6 жыл бұрын
Allez montres toi Jimmy, tu taffes super bien ;) Hâte de la voir tourner cette E36
@louisa41586 жыл бұрын
En ce moment les améliorations viennent en masse c est bon caaaa ! Hâte de voir le comportement sur piste pour pouvoir comparer à celui d avant 👍🏼
@lerebondglucidique25946 жыл бұрын
video super bien montée tres agréable a regardef
@pierrecaglieris11596 жыл бұрын
Vous pouvez pas nettoyer un peu le dessous de la voiture ? (Genre Karcher ou autre...) pcq la franchement c critique le bordel 😂😂😂
@pologaming86486 жыл бұрын
Pierre Caglieris sa serea rien on le vois pas quand il roule
@MrMagickx626 жыл бұрын
Pierre Caglieris travail de porc sur une épave donc bon
@Thom.DRD306 жыл бұрын
osef c'est du drift
@ed.97226 жыл бұрын
vincent je trouve ta réflexion très bête la franchement ...
@ti_biker97276 жыл бұрын
En tout cas ce genre de vidéos me plait bien,elle me permette d'apprendre des choses et niveau esthétique sa en rapporte déjà (deux ptites couleur en plus).mais sinon gg mon ami Tanguy.
@snoukely24766 жыл бұрын
Les vidéos s'enchaînent , j'adore ça❤
@sparkie28326 жыл бұрын
Déjà 26,000 abonnés , décidément ... c’est fou comme un tout petit coup de pouce de KZbin en suggestions de vidéos peut faire décoller une chaîne profites en en travaillant bien tu devrais arriver vite à 100,000. C’est bien vu aussi de ne pas monétiser trop tôt tes vidéos 👍
@romainsurdej61566 жыл бұрын
jai une question a te poses et ce que tu peux faire avec une autre voiture tuning stp merci beaucoup jolie voiture la bmw rally
@baptiste58496 жыл бұрын
Pwouaaa qualité sur qualité tes vidéos, prochaine vidéo kit carrosserie ? 😂 Continu comme ça et pressé de la voir rouler
@antonyo244 жыл бұрын
Salut Tanguy , j'ai vue que tu a maintenant une barre anti rapprochement avant réglable et que avant elle était fixe , a tu ressentie une grande différence entre les 2 ?
@MM-gl2py6 жыл бұрын
Encore une superbe vidéo continue comme ca!!
@FreddySpr6 жыл бұрын
C' est bon ça ! Tu m'étonnes que tu es pressé de l'essayer comme ça ! ça ne sera plus du tout la même ! Bonjour rigidité ! ça va glissouille tout seul, d'un bloc ! ; D V
@reopZ6 жыл бұрын
Bientôt préparé pour la compet' continu comme sa le Tanguy ! ;) #reopZTandemMeihanC
@Elpedro8506 жыл бұрын
je découvre a chaîne au hasard et joli projet je ne suis pas fan de BMW en général (206 RC powa) mais tu as réussi a m'intéresser, je vais suivre ton épopée pour redorer cette 36 ah et fais moi plaisir nettoie ce bloc moteur quand elle sera finie XD
@tchak47596 жыл бұрын
Salut ! super tes videos j'adore ! Je voudrait savoir toi qui a fait la transition, le ressenti du FFB dans AC comparé a la réalitée est bien retranscrit? tu a plus ou moins d'infos IRL? Encore GG pour tes videos stylés :)
@grams536 жыл бұрын
J’adore mec tu gere franchement continue que du kiff tu devrais lui fair un bon netoyage quad elle sera op 😃
@enzo.vazquez3626 жыл бұрын
moi aussi j'ai hâte de la voir finie 😍😍
@jimboyae866 жыл бұрын
Bon la suite tu fait une peinture personnalisé ?
@ulysse91446 жыл бұрын
Encore une super vidéo continue comme ça ! ;)
@alexandregarnier10136 жыл бұрын
Dommage que tous les piece soit pas fixer avec des ecroue neuf sa ferra un peut plus propre mais super je suis presser de voir sa couleur au finale et comment tu roulera avec
@benjanenaiheb93086 жыл бұрын
très bien mon frère il faut changer des injecteur 400cc et reprogrammation le calculateur Admission M50b25, Injecteur gros débit 400cc, Collecteur M3
@laysmotor80022 жыл бұрын
Salut tu a utiliser quel rotule de direct ?
@kearikiibelard23496 жыл бұрын
Si je peux me permettre... Je te conseille vivement de renforcer tes fixations de support de suspensions arriéres et de tes bras arriéres. Maladies des E36 ils s'arrachent completement de la caisse. Tu as des kits de renfort avec des plaques à souder. De base BMW ont rajouté des renforts sur les bras de suspat' sur la M3 3,2L mais pas les deux autres, qui eux aussi s'arrachent (vécu sur la mienne) Ca va forcement t'arriver, surtout en drift! Autre conseil, garde ta BS arriére, sinon tu vas avoir trop de grip et surtout un arriére trop flou en terme de glisse. Ca a de l'interet uniquement pour le Départ arrété d'enlever cette BS. Certains ont même tendance à en mettre une plus grosse que l'OEM. tu aura un train quand même grippy en fonction de tes reglages mais qui restera précis. Et tes vibrations viennent en effet de tes supports moteur et boite rigide et aussi de ton VM light, ca emet pas mal de vibrations et de bruits desagréable. Sur ce, bon courage pour la suite! et Enjoy!
@alexandregarnier10136 жыл бұрын
Et simple question tu compte swap le moteur ou pas ?
@musicMTLpro6 жыл бұрын
DriftShop aime ça 👍
@baptisteperibois54256 жыл бұрын
Tes le meilleur KZbinur
@louisdich6 жыл бұрын
WOW le screamer j'avais oublié à quoi elle ressemblait la e36 sans carrosserie x)
@valentin-hinato15416 жыл бұрын
+ 1 pour jimmy le super mécano !
@NaskoFR6 жыл бұрын
Jimmy est vraiment très bon
@davidgamo49066 жыл бұрын
Sur ma 328i aussi la DA pisse .. on dirais que c'est maladif ! Je vois que tu te fournis chez driftshop ! Jai aussi penser à mettre des support renforcer pour le daily
@vehiculepassion7416 жыл бұрын
super vidéo et franchement merci de me répondre à chaque commentaire
@alexmahmoud73785 жыл бұрын
Qui me dire quels sont les symptômes des silent bloc arrière quand ils sont foutus en sachant il y en a 3 types donc ( 6 silent bloc sur le train arrière ) sans compter ceux de la barre stabilisatrice ! Bref ceux qui le gars avait remplacés quand ils sont foutus ,,, ça donne quoi sur route?
@Mattetrix_x6 жыл бұрын
À 19:08 , elle a 300 000km au compteur t'as E36 ?
@stivensharito42486 жыл бұрын
Matt' vu la gueule du châssis c'est dommage, une base vraiment dégueulasse cette e36
@louisa41586 жыл бұрын
Matt' elle a 300 000 mais le moteur à moins il me semble vu que Ç est un swap
@stivensharito42486 жыл бұрын
Louis A je parle du châssis ya de la corrosion de partout
@louisa41586 жыл бұрын
Stivens Harito il y en a oui mais Ç est normal. On a pas tous le budget d acheter une caisse à 10 000€ parfaitement préparé ! Cette e36 suffit plus que largement pour débuter dans ce milieu
@stivensharito42486 жыл бұрын
Louis A nissan 200sx s13 sa suffit largement est c'est plus facile ou alors Lexus is200 avec le fameux 6cyl BMW s'est plus facile à trouver propre, moin cher surtout est en meilleur état, à quoi sa sert de renforcer un châssis rouillé ??? Intérêt 0 .
@alexlefevre4686 жыл бұрын
Je l'attendais depuis un moment cette vidéo😂
@586jeje6 жыл бұрын
tu devrais changer ta tresse de masse elle fait la tronche voire en mettre une suplementaire ;) j adore vos videos continuer elle va devenir une vrais bombinette du drifft
@Thomas-ez6dp6 жыл бұрын
Salut tu a soudé ton pont ?
@kaileydogaming83286 жыл бұрын
C'est quoi le nom de ton simulateur pc ?
@gaby18446 жыл бұрын
C est quand le retour sur la piste
@zrnb31386 жыл бұрын
Sa va devenire un monstre
@goa30206 жыл бұрын
Tant que l'on à accès, un coup de propre et de graissage des filetages n'a jamais fait de mal. Et sur une installation propre l'on retrouve mieux les fuites surtout sur une E36 qui peut se transformer en passoire avec l'age.
@sekoketur6 жыл бұрын
Comment sa s’appelle les truc fileter qu’il a mie apres avoir percer
@jlmarco75526 жыл бұрын
un insert
@ZellusCars6 жыл бұрын
Une vraie merde le circuit de DA sur les E36. J’ai eu le même soucis sur ma première 328, on a remplacé le jeu de durite et collier ça allait déjà bcp mieux :) Super sympa les vidéos ! J’ai l’impression de me voir en train de bricoler la 328i. J’adore Je me suis abonné direct et j’ai hâte de voir la suite :)
@djmiller92346 жыл бұрын
Met toi un turbocompresseur tu vas gagner boucoup de hp et sur le départ elle vas aller plus vite Et sa fais un beau son je trouve
@christianfurst93746 жыл бұрын
Pour tes power flex faut mettre de la graisse au cuivre
@axel-johnrider10996 жыл бұрын
Tout les bocaux de DA sur E36 fuient par en dessous. Au niveau de l’emboîtement durite/bocal. Prends en un neuf, parce que se sera pareil avec un d'occaz ;)
@Roma.e366 жыл бұрын
!!!! Tu vois ton support moteur? il est fixé sur le berceau? qui est maintenue avec un petit écrou, bah FABRIQUE une rondelle adapter a l''emplacement pour répartir la charge car le berceau vas se mettre a fissurer. Oui BMW n'aime pas les rondelles pour répartir les charges. Pour faire simple la répartition de la charge (quand le moteur vas se soulever) il vas faire travailler la tole du berceau qui est trop fine. C'est la petite astuce pour ne pas faire tombé le berceau et soudé des tôles de renfort. grosso modo c'est comme les tourelles d'ammortisseur AR, tu montes ta BAR antirap qui vas répartir la charge beaucoup plus large. J'ai tout eu sur la mienne xD Berceau avant fissuré / Tourelle Arriere fissuré et chassi AR fissuré. Puis les HSD la bague inférieur se desserre tout le temppppps! du coup je te conseille de foutre la 2eme verte en butée sur celle du bas! sa t'evitera ce genre de soucis. C'est cool on a presque la meme caisse :p
@arthurg.89226 жыл бұрын
C'est pour quand le swap ?!
@asprit57986 жыл бұрын
Tu pourras faire des vidéos tous les jours
@mathmath_gaming6566 жыл бұрын
Prochaine video l'échappement
@nathtech65306 жыл бұрын
Il n'est pas très bavard ton mécano :D
@davidgamo49066 жыл бұрын
Nath'Tech C'est un bon mécano alors ! Il se focus sur le taff
@sweethadija46776 жыл бұрын
J'aime la mechanic Tanguy 😁
@malek96876 жыл бұрын
j'adore le taraudage fait maison
@enzo.vazquez3626 жыл бұрын
encore super
@killianprovin13876 жыл бұрын
Je t’adore jenial continu
@motorjessy9746 жыл бұрын
Un peu de renforcement 😎
@rocketriders61156 жыл бұрын
au top comme d'ab
@arthur.t96336 жыл бұрын
super quel belle caisse cette e36
@gloubibla6 жыл бұрын
Super interessant continue!!!
@enzolisa1206 жыл бұрын
Elle a combien de chevaux ton joujou
@TanguyCryms6 жыл бұрын
193, la puissance d'origine du 328i. On a pas fait grand chose comme modifs moteur, on a pas voulu améliorer la puissance mais juste le rendre plus robuste. Si tu veux tout savoir sur la e36 je te conseille cette vidéo: kzbin.info/www/bejne/hKLGg42wZd2nf68
@MrMagickx626 жыл бұрын
donc 130 maintenant quoi vu l'état elle a perdu toute puissance la
@8sojdam4626 жыл бұрын
vincent toi tu connais pas le L6 bmw visiblement...
@courtepaille72866 жыл бұрын
3 ch et 2000 tours minute avec 30km/h de pointe c'est une putain de bête de compéte 😀
@8sojdam4626 жыл бұрын
La Goutte une fusée🚀🚀🚀
@tonton34764 жыл бұрын
@8:45 il est bien Mecano et pas électricien 😳😳😳 c’est quoi ce montage électrique !!
@rogersmith61936 жыл бұрын
"ON se croirait dans Wheeler dealer " MDR
@quentin52886 жыл бұрын
Salut ami lorrain ! Moi ça va bof, j'ai plus de voiture, merci l'état de bien entretenir vos routes, ma clio est parti épave en VEI...
@teamkd32336 жыл бұрын
Mais comment fait tu pour te payé autan de pièces 😲
@enlow666_6 жыл бұрын
Je kiff t'es vidéos, je trouve juste un peu dommage que le mécano ne parle pas beaucoup et qu'on ne voit pas son visage, ça pourrait être sympa :)
@jlmarco75526 жыл бұрын
quelqu'un qui travaille n'a pas le temps de parler ;-)
@colacoca57926 жыл бұрын
mécano du dimanche 😂😂😂😂
@lalignedroite67426 жыл бұрын
Prend un kit rocket bunny pour la e36
@tjaysis67886 жыл бұрын
SUR LA MIENNE UN JOUR J ENTENDAIS UN CLAQUE QUAND JE PRENNAIS DES VIRAGE EN APPUIS A DROITE G DEMONTE LE SUPPORT MOTEUR EN PENSSANT QU IL ETAIS MORT MAIS EN REALITE C LE BERCEAU QUI C DECHIRER ET G EU BEAUCOUP DE MAL A EN TROUVER UN EN BON ETAT
@tarbateam6 жыл бұрын
sa gére continu !
@spookythecat30556 жыл бұрын
Mec tu pourrais nettoyer la baie moteur avant de faire des vidéo dessus ? Genre coup de jet avant comme sa sa rendra bien mieux
@kaileydogaming83286 жыл бұрын
si j'avais un garage comme ça je serais heureux moi je fait tout au crique ^^
@dumedume52696 жыл бұрын
Sa me donne à vie de drifter avec ma rs3
@hamidadda62356 жыл бұрын
Dumè Dume rs3 c'un quattro bonne chance pour drifter🤔😉👍🏻
@stephanelestienne75246 жыл бұрын
Juste t es sur pour le carrossage.... Les bras servent à rajouter du négatif sur le carrossage ... Le positif c est quand le bas de la roue est plus proche du plan de symétrie de la voiture que le haut.....
@autopechejardiagri14616 жыл бұрын
C'est quoi la voiture qu'on voit à 2min ??
@calogero8486 жыл бұрын
E30
@autopechejardiagri14616 жыл бұрын
///CalogeroS058/// d'acc merci
@vipecrx6 жыл бұрын
T'aurais du renforcer le berceau au points d'appui du moteur aussi.
@massmass58966 жыл бұрын
Petite correction à 3minute de la vidéo du dit la chèvre c'est pas une chèvre c'est un vérin de fausses 😉
@noupi50064 жыл бұрын
J'ai mit 2 heure pour changer un support moteur sur ma 330d, voir le type le faire en 5 minute j"aurais mieu fait de le faire a un garage