Pengalaman pribadi, Setelah dari celosia mau naik ke gedong songo, kondisi jalan sdh macet panjang sebelum tanjakan itu. Saya pakai kijang grand th 96 1.8😁, isi 6 orang dewasa. Lewat tanjakan itu juga macet, tp masih jalan pelan2, ambil jarak aja dengan yg didepan. Trus manjat pakai gigi 1 aman2 aja sih. Macet lagi di tanjakan yg terakhir kira2 hampir setengah jam, handrem sambil nginjak rem (handrem kurang pakem😀). Setelah bisa jalan, juga manjat dengan gigi 1, juga aman.
@andikasevenfold5925 жыл бұрын
semoga bapaknya yg bantu2 diberi rejeki oleh Allah SWT.. beliau ikhlas membantu..
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
Aamiin
@ernarachmawati78025 жыл бұрын
naik jam 5 pagi liat sunrise nya....keeeerenn abiss .. liat kabut berjalan..tiba2 sekitar kita tdk kelihatan,amazing view yg tdk membosankan...
@heriwidianto20045 жыл бұрын
Candi songo....kenangan yang tak terlupakan.....dah 14 taun..berlalu...mkn dah rame banget kali ya sekarang..
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
ya gan, rame sekarang kalo sabtu minggu kalo gak gasik kena macet gan
@poernomohadi68175 жыл бұрын
Ada yg gowes pake sepeda mantab ni tanjakan.
@GunawanWarsito Жыл бұрын
Kemren minggu ke sana jam 12an jalur sepi.. jadi nanjak lancar.. walau di atas parkiran sudah ramai
@nurbandi48902 ай бұрын
jadi ingat waktu jadi kernet di Andi Dewata Sumowono Ambarawa
@Rey_reyreynaldy5 жыл бұрын
Jerih payah tanjakan akan terbayar dg sampainya di candi gedong 5 terakhir setelah kawah belerang, pemandangan yg luar biasa....
@utamitami21114 жыл бұрын
Minggu lalu saya kesana.. Alhamdulillah jalannya mobil lancar.. tergantung sopirnya jugak sich...
@user-ix4gp5mz6l4 жыл бұрын
Baru kemarin mbak...pas nanjak eehhh..mesin mobilnya mati..sempet jalan mundur jg tuh mobil...berasa sport jantung
@achmadnurcholis29775 жыл бұрын
Candi gedong songo skrg kq ruame banget yaa, 12th yg lalu hari minggu aja sepii ,,,😁
@ugidpc80335 жыл бұрын
Pengalaman saya di stu bawa granmax thn 2013 , 1200cc penumpang full alias penuh , pada saat itu mngkin kampas kopling saya tinggal sisa sisa , karna udh terasa semenjak awal berangkat dri tegal .. tp alhamdulillah saya lancar jaya ,, dan alhasil pulang dari situ ganti kmpas koplingnya .. memang semua balik lagi ke jokinya
@yonosadewo15945 жыл бұрын
saya pernah bawa suzuki cary futura 1.5..isi 11 orang... alhmdulilah nanjak ke gedong 9..trus ke sidomukti.. lancar" saja... pdahal was" juga lho...
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
Kalo gak.macet enteng gan
@yonosadewo15945 жыл бұрын
@@RevanDolanKandang ya kandang berhenti delok.. tpi untung kuat..pdhl juga was".. cz muatan full
@mr.febrian92485 жыл бұрын
selama kopling dan injektor sehat ya selamat
@barkahwahyuprasetyo64905 жыл бұрын
bulan kemarin kesini naik freed, baru belajar, macet sepanjang tanjakan... Alhamdulillah sampe atas
@tokoberasaonaon77145 жыл бұрын
Luxio saya juga pernah kebogor .krn mataharinya dah hampir aus.memang kalau kepuncak harus persiapan mobil matang gas,kopling dan rem utama
@muhsintaufikrahmanaska3205 жыл бұрын
Harap AC matikan kalau nanjak, pake gigi satu aja, kalau macet pake handrem, mesin panas jangan dipaksa naik tunggu dingin dulu pas di bawah, pasti kuat, terakhir bagi pemula sebelum ke medan nanjak macet latihan dulu tanjakkan terjal tapi ga macet, oke hehehe
@novyherdian76115 жыл бұрын
Kemaren pake livina 2015 baru aja lewat sana, penumpang dewasa 6 orang. Plus barang2. Aman2 aja sih, kuncinya pake gigi 1. Matiin ac.
@SugyArto714 жыл бұрын
Weìiìihhhhh ada hyundai atoz ngaciirr.... 👍👍
@irawnnova14025 жыл бұрын
Kalo di tanjakan yang panjang usahakan dari gigi rendah dari bawah.. rpm harus di jaga. Biasanya yang mogok tuh kagok lepas gas jadi tenaga loss..
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
Betul, informasi bagus
@damarnurcahya83005 жыл бұрын
Alhamdulillah dulu saya lancar. Kalo yg lurus sih sangat mudah. Tp saya lebih menantang yg tanjakan belak belok tajam. Sangat menantang. Tp kalo yg suka tantangan apapun JD mudah.
@nikefriscila10315 жыл бұрын
Seneng ke sana, cuma takut medannya... Serem
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
traveller hrs berani segala medan, hehe
@agungpurnomo84 жыл бұрын
Setuju. Yg dari luar kota ada baiknya berhenti dulu di warkop yg di bawah, ngopi dan makan mie instant dulu, istirahatkan mobil. Baru setelah itu nanjak.
@yunikcithong89084 жыл бұрын
Itu. Tanjakan..enteng. ms.. Tggl mobile.. Asal waras..ttp kuat
@marlinamarlina47145 жыл бұрын
Panther mania hadir... SALAM KEBUL HITAM...
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
mantapp gan
@aleaponsel92725 жыл бұрын
Iya, itu memang tanjakan nya tajam banget rawan waktu itu aku ke situ ada mobil mogok di panjatan itu
@ianfgf86435 жыл бұрын
Tanjakan ekstrem yg bkin kapok.. Pdhl Gedong songo bagus, keren n ngangenin😩 Mmpir vlog ku jg gaes.. Wisata seru tak hrs mahal.. Sp tau suka.
@yuddaap4 жыл бұрын
Taun 2018 kesini, bus gak kuat nanjak. Terpaksa jalan kaki. Jalannya mantep bener, pas turun ke bawah kaki susah ngerem wkwkwkw.
@boucahonclonk5 жыл бұрын
Tanjakan anti driver amatir.
@bambangwibawanto2975 жыл бұрын
Kalo tahu caranya, gampang, sebelum tanjakan, berhenti dulu, AC dimatikan, masuk gigi 1, gaspol jalan, gigi 1 terus sampai atas..jangan sesekali memasukkan gigi 2, tenaga akan habis..utk sopir Fortuner, kurang menguasai Medan saja..
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
Macet kendalanya gan
@IndoMusic22805 жыл бұрын
Kurang menguasai situasi sepertinya 🤔
@BangkitBersama695 жыл бұрын
Betul gan Ane bawa avanza alhamdulilah tidak ada kendala walaupun agak sedikit macet asal rajin main rem tangan sama pinter2 main kopling dan ngatur rpm sama giginya untuk mulai jalan di tanjakan ... Ya betul si semua kembali ke supirnya...
@Kabarmakka5 жыл бұрын
gaspol ndasmu wkwkekw dah dibilang jalan macet
@pencerahterbarukan5 жыл бұрын
Grand max kuat nanjak, semua mobil keluaran tahun 2000 dijamin kuat nanjak
@amatpaman79135 жыл бұрын
Harus paham betul medanbaru
@estuapriandani1574 жыл бұрын
Ngerinya kalau nyetir mobil dan berhenti di jalan yang menanjak. Hiiiii
@panduherlambang99785 жыл бұрын
diushakan pagi sudah sampai disana jadi jalan masih lengang,ini pengalaman pribadi saya,jadi mesin tidak terlalu dipaksa sampai kepanasan
@shaquila_27342 жыл бұрын
pas tahun baru kemaren kesana ga ada satupun petugas dan warga skitar yg bejaga bawa ganjel sperti di sarangan. sangat ngeri jk ga kuat nanjak terus rem blong merosot kebawah.
@RevanDolanKandang2 жыл бұрын
Pandemi gak ada yg stanby
@aguskarebet21614 жыл бұрын
Pernah naik picanto aja jg lancar meskipun cc kecil pas macet2nya hari minggu lg.
@standardchartered9305 жыл бұрын
Motor itu ya gitu, sdh tau tanjakan masih nggak jaga jarak, apa mungkin kebiasaan nggak tanjakan sdh seperti itu yaa. Padahal tau sendiri kalau jatuh kena stang body mobil bisa dengkok kalau nggak baret trs cuman bilang sorry alias maaf. Emang tau berapa duit benerinnya. Paling nggak ya jaga jarak kurang lbh 1 m biar sama² nggak dirugikan karena kondisi jalan yg tidak mendukung.
@syahirul15 жыл бұрын
Video ini semakin meyakinkan aku "nggak jadi beli Fortuner". Terima kasih, Bro.
@bimodwipradana37154 жыл бұрын
A. Syahirul Alim trgantung supir nya sama ngerawatnya......
@AYU_PRADITA4 жыл бұрын
Aku sering kesini soal nya deket dari rumah😊😊
@antosaja97115 жыл бұрын
Elf putih mentari trans hadir
@muammarhafidzfauzi12895 жыл бұрын
Kalo jalan menanjak yg penting ancang2 sama jaga jarak aman. Terutama mobil manual pake gigi 1 konstan, jangan dioper sebelum jalan sudah mulai datar. Kalo lg macet jangan setengah kopling. AC sebaiknya dimatikan, untuk meningkatkan tenaga dari mobilnya sendiri #pengalaman
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
Macet gan
@muammarhafidzfauzi12895 жыл бұрын
@@RevanDolanKandang iya gan. Tau kok dari video jalanan nya macet
@aepsupriatna38225 жыл бұрын
Jadi penasaran pengen tau cara ngaspal jalan d tanjakan terjal
@nuzululhusna69073 жыл бұрын
Aq lewat jalan sini malam sangat mengerikan tertutup kabut
@hpprobook67255 жыл бұрын
Saya naek mazda 323 thn 97 penumpang 4 orang aja lancar meluncur sampai puncak...
@rizkyabadi8205 Жыл бұрын
Maaf ya, itu tidak ada hubungannya dengan luar kota, mesin panas, operhet dan sebagainya. Selama beban tidak berlebihan (sekitar 400kg untuk mobil 1500cc), dan pengemudi tahu kapan harus pindah gigi, maka semua mobil pasti kuat. Untuk mobil A/T, jangan ragu injak pedal gas. Tidak perlu pindah ke 2 dan L, tetap di D saja dan injak gas biar ECM yang mengatur perpindahan gigi.
@mudja77able5 жыл бұрын
tanjakan sini emg memaksa driver pake gigi 1 , asal mesin sehat , kampas kopling masi bagus mobil cc kecil pun pasti kuat
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
betul bosku
@setyots61675 жыл бұрын
jangan kalah sama revo 100.cc
@bagasbagas64704 жыл бұрын
Ngeri lur rem blong tamat
@titobudis35115 жыл бұрын
Semua mobil kuat nanjak, tergantung si driver klo bisa tekniknya lewat aja 👏 Jgn lupa gunakan handrem
@liliksunartini36743 жыл бұрын
Betul mainkan hanrem gx bakal mundur
@yudylie59315 жыл бұрын
1:28 atoz 1000 cc kok lewat aj. Fortuner 2700 cc balik arah🤣🤣🤣...kesimpulan : semua tergantung driver bukan tergantung merek mobil.😂😂😂
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
Mgkn mobile kurang sehat gan
@IndoMusic22805 жыл бұрын
Setuju gan
@BangkitBersama695 жыл бұрын
Ane bawa avanza alhamdulilah tidak ada kendala walaupun agak sedikit macet asal rajin main rem tangan sama pinter2 main kopling dan ngatur rpm untuk mulai jalan di tanjakan... Ya betul si semua kembali ke supirnya...
@georgeariyanto41715 жыл бұрын
Mungkin dia lelah ... hahaha
@taufikrasya58345 жыл бұрын
Mungkin aja tapi sebenere kuat punya saya innova diesel manual 2010 tak buat ke dieng alhamdulilah aman
@baguzhengki70765 жыл бұрын
Saya dua kali ke gedong songo pake VW combi th 1972, lalu habis dari situ ke Umbul sidomukti. Perasaan aman aja tuh VW nanjak di situ.
@irwansyamsul76685 жыл бұрын
Buka mobil yg masalah.tapi pemandunya yg bengong.
@bandieaja82235 жыл бұрын
Kalau hari minngu macet cet si jalan itu.salam dame dari kota pati
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
Betul bgt gan, klo minggu hrs gasik biar ga macet, jam 6 sdh buka, salam balik dr semarang
@wahyusaputro45143 жыл бұрын
Pertama kali lewat Aku pake livina matic, ada warga setempat bilang. Mas jangan naik mobilnya nanti gak kuat carter mobil aja, saya jawab iyaa pak. Ditanjakan ini skill dan jam terbang dibelakang kemudi di uji. Dan bapaknya ngacungin jempol ke aku
@bayumxnugraha68735 жыл бұрын
matikan ac...stabil di gigi dua dan satu...pastikan kopling aman dan klu perlu ganti baru...
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
Siip bos
@lilika25945 жыл бұрын
Saran boz...klo mudik oli mesin, gardan dan busi harus baru....trusss pake Pertamax....di jamin joss
@ayuredy26434 жыл бұрын
6:20 ini baru mobil offroad
@mrbob56994 жыл бұрын
Panther memang jos
@mrbob56994 жыл бұрын
Panther memang jos
@ernowidayat21935 жыл бұрын
Besok.aku kesana ya
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
Brangkat pgi biar gak macet
@ernowidayat21935 жыл бұрын
Y
@syifaulkhuluk42423 жыл бұрын
Kayaknya dulu udah pernah nonton nie video, tapi baru nyadar ternyata chanelnya revan dolan kandang
@RevanDolanKandang3 жыл бұрын
😁😁 jaman dahulu kala
@adisukaryadi36495 жыл бұрын
Nanjak menanjak pake Isuzu Panter💪😁
@donkoerni21275 жыл бұрын
Susahnya utk driver belum berpengalaman adalah macetnya. Itu sampe parkiran full macet jalan nanjak. Jalan 5 mtr bernti lagi .kalo driver panik auto keringat dingin
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
Betul bgt bosku siip
@hafisfamilyvlog6725 жыл бұрын
Makanya jaman sekarang orang mayoritas beli mobil metik plus ada fitur HSA jamin gk ada keringet dingin lg klo macet dj tankakan
Gdung 9 itu ada tanjakan maut namanya, sekarang aspal dah halus dan jalan dan agak lebar dikit. Klo blum menguasai mitor roda 2 saja bsa ga kuat. Ada lagi area sumowono jalur arah ke temanggu g. Jd ada dua area.
@rizkybagus71635 жыл бұрын
Wahh dijamin masuk jurang bro tuh supir
@ConScienceEntertain5 жыл бұрын
gokil nih jalan,gw klo balik kampung bawa motor kesini dag dig duh
@rantewaitongkonan52445 жыл бұрын
Nga usah jauh2...cb aja dulu tanjakan obyek wisata tangkuban perahu...pas lagi puncak musim libur
Manual jangan Kebanyakan main kopling setengah. Maksimalkan fungsi handrem. Ini belum tanjakan cangar. Kebetulan saya pernah lewat 22nya. Matic gunakan engine brake saat turun. Dg turunkan tuas matic ke 2 atau 1. Keep save drive..
@channelazzam21745 жыл бұрын
Perlu belajar Agar selamat dlm bepergian
@tarytafaoz89745 жыл бұрын
2:00 membuktikan kemampuan sopir juga diperlukan
@bungahiaschenel18635 жыл бұрын
Sering tjd kecelakaan di situ.....pnh inova blong ke bwah
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
ya gan, rawan kayaknya,terlalu curam dan sring macet klo musim libur
@damarsoekaitu9625 жыл бұрын
logika aja, slama jalan nanjak n sudah ber aspal pasti hampir semua mobil kuat nanjak. tp semua tergantung driver
@Claankarokaro5 жыл бұрын
08:26 fortune balik 😁
@RevanDolanKandang3 жыл бұрын
Terimakasih suhu🙏
@halim63875 жыл бұрын
Sebaiknya jika tanjakan curam, AC mobil jngan dinyalakan,agar mesin lebih bertenaga. Kira2 seperti itu klo saya bawa kendaraan. Mungkin ada masukan tambahan dri teman2 lain untuk menambah ilmu bagi driver pemula sperti saya..
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
Betul, info bagus
@ekadana13285 жыл бұрын
LeoloveS mesin harus sehat, filter2 dll d cek dlu, krna pengalaman mobil gk bisa nanjak asap ngebul, cman ganti filter solar, filter oli, + oli, meski AC nyala d pake nanjak ngacir larinya.
@didikindrakurniawan67005 жыл бұрын
pernah sih dapet saran katanya selain ac dimatikan...audio juga sebaiknya dimatikan....apa itu benar??...hehehhe
@Wisnujpr275 жыл бұрын
Main rem tngan sama gigi, kalo cuma bisa rem kaki. Pasti pas mau ngegaz bklan mundur..
@agussuputrayasa5 жыл бұрын
@@ekadana1328 sok tau kau anjing
@wan7ucxOqSUBryTgfpBr77775 жыл бұрын
macet pas tanjakan bgt mestinya jaga jarak, jgn dipepetin sm mobil didepannya
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
Info bagus, thx gan
@andregun05045 жыл бұрын
Daihatsu Sigra 1.2 Manual passed the test, sudah libas tanjakan ini, kuat.
@asikjoss24555 жыл бұрын
Dari cara putar balik mobilnya aja keliatan driver Fortuner amatiran
@jazzjak35075 жыл бұрын
itu tukang parkiran yg muterin emang driver fortynya baru blajar nyetir x
@joshuaardiyanto46744 жыл бұрын
saya beberapa kali kesitu kayanya biasa aja, ga terlalu susah nanjaknya.
@antoraztha80085 жыл бұрын
Mas,tolong di kasih tulisan sebelom nanjak,harus gigi 1 dan ac harus mati
@nenengnayla55124 жыл бұрын
Sampe saat ini, mio ku gak pernah kuat di tanjakan ini kalo boncengan🤣
@daradinda35473 жыл бұрын
Coba kampas ganda di cek . Vbelt gnti baru roller cek
@adhiwouke11824 жыл бұрын
Xenia 1,3 ngacir punyaku. Isi 7 orang
@ardjirahardjo59542 жыл бұрын
avanza baru FWD suruh jajal ke sini😁
@kaesarfallesyabderahman93715 жыл бұрын
Aduh tukang ojeknya ini yaampun.
@okaprakoso3452 Жыл бұрын
Pengalaman ke sana, banyak pengendara roda 4 yang nggak kuat nanjak. Kalo nggak mogok ya tercium aroma gosong / terbakar dari mesin mobil mereka
@andisuryanto7515 жыл бұрын
Kampung ku msk yt 😍😍😍😍
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
Ya bosku, ketemu pak yusuf
@andisuryanto7515 жыл бұрын
@@RevanDolanKandang Lahhh kok tau jeneng ku sing nang kampung, aku nek di kmpung d panggil yusuf.
@andisuryanto7515 жыл бұрын
@@RevanDolanKandang Iki sopo yo?
@ilhamsidik2354 Жыл бұрын
Dari purwokerto ke ungaran lewat sini ngga?
@RevanDolanKandang Жыл бұрын
Iya lewat semua, asal gak.meacet aman
@wongndeso9195 жыл бұрын
Tanjakan pengkol tuh, deket kampung
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
Ya gan
@bayonasution36005 жыл бұрын
Wah... ngeri juga nih tanjakan.
@uwengwen16955 жыл бұрын
Sopir fortuner ngak pernah lihat chanel nya mas wahid, wkwk
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
Hahaha gak yutuban kayaknya
@zainikhanchannel11585 жыл бұрын
mestinya pemerintah melakukn pelebaran jaln soalnya jalan begitu rawan kecelakan apalgi jalanya rame 1 jalur lagi
@kulliproject41963 жыл бұрын
Fortuner gk kuat naik??? Picanto losss.... OMG 🤭
@EkoTyo5 жыл бұрын
Libur lebaran ini saya ke sana naik motor matic, yang paling ngeri adalah turunnya yaitu rem depan blong, akhir diberi tahu orang di sana dan disiram air supaya remnya balik lagi, alhamdulilah bisa dan selamat sampai rumah di kota Kudus, Monggo mampir vlog di Ayanaz gedong songo..... kzbin.info/www/bejne/iKjLfZ-EnZygd68
@zenveerzaraa52242 жыл бұрын
sama saya juga rem blong
@nanunglds40755 жыл бұрын
dg kijang super penumpang lima org naik lho. Yg penting ojo kesusu
@jazzjak35075 жыл бұрын
menit 10:29 tenaga fortuner lama mirip2 ma minibus colt diesel yg nanjak tuh...sayang fortuner bisanya asal pakai aja tuh ga prnh dirawat..
Temenku bawa motor pernah gak kuat mas..hehehe Sukses mas..maju terus chanelnya..saya subcriber baru jenengan..hari ini 28 mei 2019....hari selasa pon subcrib jenengan pas,ngliput pak Cemplon jenengan,d pasar Pon Ambarawa😁
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
Terimakasih bosku, salam kenal, saya keblondrok parfum mobil, tapi gakapapa saya seneng karna bs liput pak crmplon
@bimasena20175 жыл бұрын
@@RevanDolanKandang ..hhh..boten npa npa mas..masio keblondrok tetep bati..bati subcriber.. Minggu pon,ngliput malih mas..minggu pon terahir jelang lebaran pasi ramenya pol polan dan pak cemplon pasti ke ambarawa lgi..hehee Ohya jenengan asli mana njih mas?
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
@@bimasena2017 insyaAllah bosku, thx
@AfterUsOnlySilence5 жыл бұрын
Min ane pernah jd korban pas pulangnya. Mobil saya d tabrak matic yg rem bolong pas turunan kaca belakang pecah sampe ban serep d kolong lepas😟 tp yg kasian yg nabrak motornya remuk, korban nya pasutri+anak 1. Duh ngeri pas evaluasi. Soalnya jalan jga macet
@estuapriandani1574 жыл бұрын
Saya paling takut di jalan yang menanjak, padahal bisa nyetir sudah lama.
@alfadilafamily3533 жыл бұрын
Mas, joki driver apakah sll ada d area tanjakan itu?
@AmrRachid5 жыл бұрын
tinggal berenti dulu ancang2, turun gigi 1, matiin ac, buka jendela, udah naik aja pakai gigi 1 ga usah oper gigi main kopling ga bakal kuat percuma, mesin meraung gak apa yg penting badan mobil naik. banyak ketemu driver yg panikan langsung kebut kenceng dr bawah. bikin bahaya orang lain.
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
Top, thx ilmunya bosku
@hendson49555 жыл бұрын
Sekelas Fortuner tanjakan segitu biarpu pakai ac, ga masalah,. Skil drivernya aja yg ga main
@RevanDolanKandang5 жыл бұрын
@@hendson4955 betul gan, selain skill.,ada kemungkinan mesin gak sehat
@hendson49555 жыл бұрын
Tapi liat asap fortuner diesel nya hitam, masih waras Bang, selagi Elef yg tua2 aja masih lari kenceng
@AmrRachid5 жыл бұрын
@@hendson4955 biasanya di kampas kopling, keseringan injek kopling oper² gigi di tanjakan
@superhiro46044 жыл бұрын
Daerah mana ya tlg jawab bro
@rezhaferdiansyahputra46295 жыл бұрын
Apa pun mobilnya semua tergantung drivernya. Atoz 1.000cc saja dengan mudah melibas tanjakan tersebut.
@prabnug2 жыл бұрын
Saya pake Visto, isi cuma saya sama istri , rencana akhir bulan mau kesana om,. Amankah ?
@arlezmalez99155 жыл бұрын
avanza yg dielu2kan krn penggerak roda blkg jago tanjakan nyatanya pada loyo gitu 😁
@octaalka3 жыл бұрын
Vnt nya sakit. Torsi gede ogah naek. Ckckkckck...
@bernard29825 жыл бұрын
Supir Sulawesi lihat tanjakan ini malah santai2 aj😂
@enjoymusic48955 жыл бұрын
Pasti bro...tanjakan palimg yahud ya jalan lintar provinsi toraja
@baguswahyu54975 жыл бұрын
Ini mah baru punya fortuner. Ngk tau caranya nanjak. Sopirnya baru punya sim ini
@matyeusjuliismiyanto6295 жыл бұрын
kijang super nanjak dengan mulus disini 😆😆😆
@sudarmono44595 жыл бұрын
Pasti baca judulnya aja nih,bukan masalah fortuner atau kijangnya tp mobilnya emang ga sehat dan udah dicoba jg sm driver lokal tp masih ga kuat,jadi masalahnya pada mobilnya bukan pada driver atau merek mobil itu.mau pajero atau range rover klo mobil rusak atau ga sehat jg sama aja bro
@almaditoakbaraz25305 жыл бұрын
Hampir tiap hari yagedong9 macet?, sy bulan kemaren kesini jg pas naek macet, pas turun gabisa gerak sama sekali