Tiến Bình Dương trả giá quá đắt cho HYBRID

[@Duongquoc68KG]

Anh chia sẻ rất hay e xin chia buồn cùng a Tiến, em cũng ham học lắm mà ko có điều kiện đây là một bài học quý giá để rút kết kinh nghiệm thêm chúc a thành công trong công việc!.

[@laiho5338]

Người thợ có cái tâm thì hưởng được cái phước trong nghề chúc em có nhiều sức khỏe làm ăn gặp nhiều may mắn

[@duynhatmusic124]

Xin chia buồn cùng thầy tiến, rất cảm ơn thầy đã chia sẻ cho anh em.

[@taygaanhquy688]

Cảm ơn thầy đã chia sẻ Kinh nghiệm tốn phí quá đắt cho ae ❤

[@ducnguyen-bd6of]

Cảm ơn bạn, đã chia sẻ.

[@philongtruong5647]

Cố lên bạn ơi, để hiểu biết được việc gì,đều phải có cái giá của nó thôi, đừng buồn phiền gì nữa cả nhé, mình cũng đồng ý với bạn khi quyết định không thay thế gì cả, cứ cho nó thành chiếc xe máy bình thường để làm kỷ niệm chơi thôi, cảm ơn bạn đã cho tất cả anh em thợ thiền thêm kiến thức,,

[@giangvu4408]

Ko sao chú Tiến ah. Đầu tư như vậy thì mới có thể làm thầy thiên hạ được. Cảm ơn chú Tiến nhiều nhé.

[@bamai5677]

chia buồn cùng bạn, tôi cũng ko biết rành về hybrid nhưng theo tôi thấy vầy: bạn kẹp mass sườn - đây là mass (-) bình accu 12V; bạn cắm bóng đèn (thực chất là con trở) vào (+) 50V của Pin EV - bạn có nói đèn cháy hỏng sau đó. Vô hình chung bạn đã đấu thẳng đường điện Pin EV 50V vào điện DC 12V; mà bọn nó đang giao tiếp với nhau qua K-LINE, CAN (+) và CAN (-), điện áp chênh lệch lớn làm HỎNG GIAO TIẾP và HỎNG ECM. Vì Pin EV có thể gây Giật nguy hiểm nên đường mass (-) của nó phải riêng rẻ ko đi chung với mass (-) DC 12V; khi ECM điều khiển mâm lửa thành mô-tơ điện (tức là khi xe chạy điện) thì ECM sẽ khiển cấp mass (-) 50V cho Pin EV. Hiểu biết hạn hẹp, có gì sai bạn bỏ qua nhé..!

[@ThanhNguyenTFX888]

Thật đau lòng Xin chia buồn cùng thây tiên

[@nhanvu9484]

Chúc anh thật nhiều sức khỏe. Cố lên video rất hay và bổ ích

[@anhtuannguyen7200]

Bài học rất hay cảm ơn em đã hướng dẫn vf chỉ cho bao người

[@ponguyenmotor]

Chia buồn cùng thầy😢. Cái gì cũng phải học, học càng nhiều sẽ càng có ích. Tri thức là vô hạn chỉ có con người là hữu hạn luôn tự cho mình là tài giỏi. Cái bên ngoài là thứ chúng ta nhìn thấy và luôn coi thường nhưng cái ẩn sâu bên trong, là cái chúng ta không nhìn thấy mới là thứ thật sự đáng sợ.

[@son-vn5uy]

Chia buồn cùng Tiến và cảm ơn Tiến đã chia sẻ ban này để ae ko phải đền tiền

[@tuanlinhtran2744]

Cũng vì muốn chia sẽ kinh nghiệm và kiến thức đến anh em mà vât vả cho a tiến quá thấy mặt tất cả anh em thợ Cảm ơn anh đã chia se

[@MinhHoang-xo8zi]

Ai đi trước cũng phải trả giá, cảm ơn bạn chia sẻ,

[@XuanNguyen-zj6zw]

Ko có gì phải buồn hảy vui vẻ và chúc tiến sức khỏe để tiếp tục dạy nghề cho ah em toàn quốc nửa mà trách nhiệm lớn lao tôi đây vẩn chưa đi học được mà khi vào tôi sẻ cùng tiến sửa chiếc xe đó ok kkk

[@vuongphanminhvuong4261]

Nó khổ vậy đó e ạ.rứa mà thu đồng học phí thì nhiều người cứ kêu đắt rẻ không được vui

[@hoangnga576]

cảm ơn ngững video a chia sẽ..và xin chia buồn cùng a

[@PhiLe-yv9ms]

Ko sao em trai đó cũng là bài học ko buồn ❤

[@dungdo5555]

Tôi thường xuyên Theo dõi kênh của bạn, thực sự chia buồn với bạn

[@user-yr4ur4wj1c]

Cam on anh. Xin chia se noi buon vua roi ma anh mac phai . Mong anh bot buon nhe .

[@user-dr2bw2bp5y]

❤❤❤❤❤ rất hữu ích

[@user-jl6se9hs8b]

thất bại là mẹ thành công chúc thầy sức khoẻ và cố lên mong thầy nghiên cứu được nhẹ tiền😢

[@qtptv9152]

thường pin lithium nó hay có mạch bảo vệ (BMS) chống chập,chống quá tải,chống sạc quá dòng quá áp . Nên kiểm tra cục pin lithium trước tháo ra sửa xem đc hok

[@sonnguyenphu2701]

Cảm ơn anh đã chia sẻ với anh em thơ

[@Tony-wz7ty]

Test phương pháp loại suy .Tìm cục nguyên khối nhôm khác gắn vô test thử , nếu ok là nó hư , tiếp sữa mạch bin là ok giá rẻ hơn thay cả bộ , mạch bản thân nó bao giờ cũng có cầu chì bảo vệ , hoặc ic bảo vệ , chỉ thay nó là ok . Chúc bạn thành công

[@hieuhuynhvan1555]

Ngien cuu la phai z thoi .rat hay

[@chieusonxuan9265]

Bài học quá đắt để chia sẻ cho anh em!cám ơn em nhiều đã chia cho những người cần được học

[@trinhtran8968]

Vấp ngã ở đâu đứng lên ở đó… cố lên chia sẻ nhiều ban bệnh cho ae học hỏi 👍👍👍👍

[@binhmoto1724]

Buồn cho a quá nhưng ae Cảm ơn anh nhiều đã chia sẻ cho anh em dc biết thêm kinh nghiệm

[@ChiDungNguyen-oi8hz]

trước tiên chúc thầy vui ve và mạnh khỏe sau cùng cũng xin chia sẻ nổi cùng thầy

[@rimuru3087]

Có sơ đồ mạch điện thợ đt sai gòn sửa được không kho đâu

[@user-ii6pk4kc7d]

Tôi nghiệp, thôi kệ kinh nghiệm mà cảm ơn tiên nha, đã chia sẻ

[@tayngang3938]

Mỗi lần vấp ngã là một lần bớt dại, ai nên khôn mà chẳng dại đôi lần

[@aoNguyen-ts5mw]

Thất bại là mẹ thành công chia buồn cùng tiến

[@hieuhieu8747]

Cảm ơn anh đã chia sẻ.

[@tuanmr3284]

Làm nghề là vậy đó nhưng ko sao bạn ơi cố lên vẫn có ngừoi muốn học hỏi bạn nhiều❤

[@vubong8379]

cảm ơn e nhé

[@MyNguyen-yx5pw]

Chia buồn cùng thầy tiến va chút luôn khám phá mới

[@user-mm6ml3bj1t]

Chia buồn với thầy,cảm ơn thầy nhiều

[@TonyNguyen-fc5tz]

Để cho bên điện tử sửa mạch lại được không anh?hóng kết quả quá

[@dongthanh8369]

cam on em xin cgia buon em

[@camerahoaphat2641]

cảm ơn anh về video

[@tritai4693]

Chuc thay that nhieu suc khoe

[@nguyentrunghieu37]

Xin chia buồn với a Tiến, Bình Dương!!!

[@huevu5568]

Mình thất bại sớm thì sẽ phải thành công trươc người lên Tiến đưng buồn nhé , tôi cũng làm nghề nhưng già rồi thấy khó quá !!

[@7.hao768]

Cam on ban chia xe

[@vanchuongnguyen6001]

có tâm bạn

[@GO-fo8hb]

Xe này thì sửa gì ae đem vô hãng cho chắc. Dù gì cũng sẽ chuyên môn hơn bên ngoài. Do xe hybrid loại này hiếm. Thợ ngoài chưa chắc nhận.

[@truonggiangle7166]

Ae cho e hỏi cái rắc cấm vô chỗ ISC của xe Nouvo 5 bị đứt dây điện màu hồng trên đồng hồ báo Er_1 phải không ạ

[@user-jn1yj9jp5u]

Thầy cố nghiên cứu để giải quyết ca này để ae hoc viên chung tay đóng học phí cùng nhé..!

[@toanpham7608]

Sin chia buồn

[@PhucNguyen-bn7kg]

Thầy cực wa kím ng đệ típ sức đi th .cho e hỏi dòg điện sạc vào lớn có cao k th

[@tinhpham4807]

Tai nạn nghề nghiệp chia buồn cùng tiến

[@xichlong6268]

Cảm ơn anh đã chia sẻ kinh nghiệm cho ae ❤

[@thoathe4589]

Em mất nhiều nhưng giúp mọi người được nhiều hơn rất nhiều cái đã mất của em

[@Girl_mat_trinh]

Nhà tiến bd giàu thế vespa với santafe.

[@tronsua2690]

Bị khóa mạch pin rồi. Phải có phần mền kích mạch lại

[@hongvochihong5000]

hay thank ban

[@user-zv5ur9fo5l]

1bai học phải trả giá! Xin chia buồn cùng tiến!

[@TACOMPUTER]

tụi PCX đời LED là đường mass sườn và mass trong bộ quản lý điện LED nó như 2 phương trời riêng biệt, 2 mass này nhiều người lầm tưởng như nhau và chế cháo dễ đi bộ ECM. Chia buồn bác chủ

[@phugiaoang6606]

Thành thật chia buồn cùng thầy tiếng

[@vuxuan4303]

Quá buồn.thôi mình làm lại sau.đấy là một cái kinh nghiẹm...

[@GO-fo8hb]

Anh đem ra hãng họ kiểm tra. Họ sẽ order về thay từng cái. Nếu chết pin thì chỉ thay pin, chết pdu thì chỉ thay pdu. Còn cả 2 die thì thay cả bộ. Còn tin vui là cũng chưa chắc chết cả 2.

[@thanhphongo8260]

Do nội trở bóng đèn thấp , nên nó như dây dẫn ... Cho nên mạch hỏng là phải rồi ...

[@user-lq3sq8cj9k]

Thành công nào mà chẳng phải trải qua nhiều thất bại.

[@nhiembuivinh79]

Vì nghề... mà Như Vậy...Xin Chia Buồn Cùng Tiên BD

[@kentsmr5363]

M có đk kênh của bn.8 ngày rồi..mới xem.chia bn cùng bn. M đoán con "hyper.."đen ko chết? "Nếu"..bn nói:"nó nhận nguồn 12v acquy" và ra 43-55v thì sau sự việc ,nó vẫn vậy.chúc mừng bn .chỉ mất con 8tr..kkk

[@kentsmr5363]

Và khi bn dùng bóng 12v thử trên con 8tr..khiến tăng dòng áp và dòng bên trong ..mà có ic đc lập trình với dòng điện áp cưc nhỏ..bum..chết..hihi. hy vọng mnh đúng

[@kentsmr5363]

Cùng chia sẽ ko có gì khác

[@user-xk9le5bb5v]

Chia buồn cùng anh

[@suaxehuunghia7939]

Thất bại hiện tại.sẽ thành công sau này.chúc nhiều sức khỏe thầy tiến.

[@hoangvothanh3870]

Hibrid thực chất là để phục vụ vào việc gì nhỉ.

[@vudaoduy4457]

Chia buồn thầy

[@luongphuchau8210]

Chia buồn cùng a

[@rimuru3087]

Đo bằng đồng hồ khá năng không sao thử bằng bút điện khắc đấy.

[@phamthoa1284]

hay quá anh ơi

[@tamdoan1955]

Cảm ơn thầy chỉ dạy để tránh trường hợp đáng tiếc xảy ra

[@suachuaxemaybao]

Thầy tiến tại thầy đưa nguồn điện quá lớn dập vào mát đó bóng sợ tóc nó cũng như 1 day điện thôi

[@thaovuong4654]

Mình nghĩ là hỏng bộ tín hiệu trong bộ pin hybrid.

[@anhhuynguyen6936]

Sư phụ nghiên cứu xem lý do tại sao chết và chia sẻ cho ae học viên nhé

[@_ThanhLam]

thankyou thay xin chi buon cung thay

[@lao883]

Xin chia buôn cùng sếp tiên nhé 😢

[@anhau6248]

Chia buồn cùng tiến

[@hungvu5030]

Cảm ơn anh ko lại den ốm

[@hoangquy1547]

Nghiên cứu sửa mạch bin đi thầy

[@quocdungle8966]

Ok thầy quá đắc.thên một bài hoc

[@quoctuan7911]

Chia buồn cùng thầy

[@baotang8336]

có thất bại để đưa đến thành công.để cho anh em thợ được học hỏi.

[@tuanhuynh6328]

Chia buồn cùng a tiến

[@ibrathanh9705]

Tai sao thay o mua tung cai thay vao xin thay cho biet

[@ManhNguyen-zw8up]

Mọi cái có vấp ngã chứ ko sao

[@hoaianxemay9091]

Em thích nghiên cứu học hỏi

[@luanvu6955]

Trúng mánh một lô đất lấy lại thầy ơi

[@cucpham4733]

Lớn lên từ thất bại chức anh mạnh len

[@cucpham4733]

Có thể tết thủ từng món rồi kgong

[@vanbunguyen6010]

Thất bại thì mẹ thành công làm nghề thì có vật mới có kinh nhiều hơn em e rút kinh nghiệm biến quá nó trở thành con của mình dạy vổ cho nó chảy thiệt là ngon rồi chia sẻ cho ae thợ thêm học hỏi nửa nha em cám ơn em , chia buông với e 21tr

[@huynhtinh8140]

Xin chia buồn cùng thầy. Mới gặp hôm chủ nhật nay mat 21tr rồi...😂

[@ankysuaxe3135]

Nghề sửa xe lấy công làm lời nếu không thận trọng không có lời còn phải móc tiền túi ra đền phải nói là quá cay

[@quynhtranquang5493]

Không quá đắt đâu cái gì cũng có giá của nó. Học lên càng cao thì phí càng lớn .đầu tư vào kiến thức thì không có gì phải an hận cả

[@user-ci1bo4gz1x]

Sau ban này vỏ công thầy tiến thâm hậu thêm

[@rimuru3087]

Đây là hiện tượng chập mạch lên đứt ic bên trong mạch mà thôi

[@dungduong6850]

Xin chia buồn cùng đồng nghiệp nha. Coi như là đóng học phí đi.