タント ローターとブレーキパッド交換

[@taka5750]

凄く分かりやすかったです😊 ありがとうございます。

[@DIY-yl2gs]

動画見てくださりありがとうございます 参考になって良かったです

[@小林護-w3z]

定年退職した元整備士です、自分が就職した頃はディスクブレーキがカローラクラスにも付き始めた頃で、 ディスクローター の交換はほとんどしなかったです、 ローター表面の偏摩耗は研磨しました、ローター交換はブレーキの踏みすぎによる変形と パットが摩耗して 金属同士で制動して、研磨では同仕様もない時です、 その当時よくそんな状態でブレーキしてる車がいました、一番酷かったのはパットの金属部分もすり減りピストンが飛び出した状態で修理にきた奴です。

[@DIY-yl2gs]

動画見て下さりありがとうございます 整備士の方から連絡貰えて光栄です 今回、研磨でも良かったのですが新品交換と金額が変わらなかったのでこの際と思いローターは交換しました 自分もディーラーにいた友人からパッドの残量ゼロ、ローターにレコード傷、キーキー音立てながらな修理に来た方がいたと聞いた事があります

[@japaarg]

私の車が同じモデルターボなんですけどこのセットでいいですか？それとメーカのサイトではどの品番なのか分かりづらい。品番教えてくれたら嬉しい

[@DIY-yl2gs]

動画見て下さりありがとうございます　同じモデルのLA600Sでも年式で品番が違うみたいです　 13/09~15/05　81090-8013 15/05~19/07　81114-8039 になります　ブレーキパッドの品番が違うみたいです　上記の品番はどちらもKSセットの物です　何年式に乗って見えるのかわからないので参考にしてもらえたらと思います

[@DIY-yl2gs]

自分が購入したKSセットは13/09~15/05　81090-8013になります

[@japaarg]

ありがとうございます。このGWで交換したいと思います

[@歩小野-d8i]

パットが当たらない部分を当てるにはどうしたらいいですか？組方で当たると聞いたけど、やり用がないです😅

[@DIY-yl2gs]

動画見てくださりありがとうございます　組み方では当たらないです　パッドによっては当たる場所が違う物があります　もう少しどんな状態なのかを教えて頂けると助かります