TAP Air Portugal pilots report SMOKE on board at LISBOA

TAP Air Portugal pilots report SMOKE on board at LISBOA - LPPT Radar 04/09/2024

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ATC Live Radar

Күн бұрын

Пікірлер: 65

@vascoapolonio2309 3 ай бұрын

Every time she spoke in Portuguese, the Pilot asked her to confirm 😂

@mecanicamircea9317 3 ай бұрын

Bom vídeo, para aprender com situações reais.

@Soulflytribe04 3 ай бұрын

Imaginem o desespero dos avecs retornando

@thisisnara92 3 ай бұрын

Para quem acha falso: pesquisem o incidente com o avião da Air Astana em 2018, a senhora do ATC é a mesma.

@GajodeAlfama 3 ай бұрын

TAP Air Portugal pilots, não é TAP nem o Piloto fala português,

@thisisnara92 3 ай бұрын

@@GajodeAlfama Já não é teimosia, é ignorância mesmo. Pessoa que conhece pilotos e tripulantes aqui. É TAP sim, voo TP430, 4 de setembro. Aeronave A21N, correspondente a um A231neo. Levantou voo às 08h08, divergiu e aterrou de emergência de novo em Lisboa às 08h40. A altitude máxima foram 2500m. Logs são de leitura pública a todos.

@ajnfire 3 ай бұрын

The flight commander informed ATC about number of passengers, fuel, dangerous goods...i didn't heard the answer!

@ATCLiveRadar 3 ай бұрын

The audio is cutted because it swiched to LPPT Control at the mid of the communication and you cant hear it unfortunately

@frankg.39 3 ай бұрын

What's pesex?

@pedrobatista 3 ай бұрын

It’s the IF for ILS 02 approach.

@joaquimmanuelpereirafernan9655 3 ай бұрын

Somebody smoking on board

@rodrigoleitao25 3 ай бұрын

Oxygen masks are prohibited during any sort of fire or smoke threat, you should remove that from the thumbnail

@ATCLiveRadar 3 ай бұрын

Thank you for the suggestion! I just put the oxygen mask because smoke dont fit well on a grey background 😃

@rodrigoleitao25 3 ай бұрын

@@ATCLiveRadar yeah I know but it's quite misleading. Could also use fire because there certainly was some

@ATCLiveRadar 3 ай бұрын

@@rodrigoleitao25Yea I got your point, but unfortunately I lost the tumbnail .psd file, so I cant edit layers anymore, but still thank you for the advise

@SiriosLasanha 3 ай бұрын

@rodrigoleitao25 foi noticiado que as máscaras de oxigénio tiveram de ser usadas. Foi mais uma peripécia da nossa "excelente" comunicação social? Pergunto isto porque quando ouvi na rádio achei estranho... Oxigénio + Ignição = desastre... Mas a ser só fumo não sei mesmo o "pior"...

@rodrigoleitao25 3 ай бұрын

@@SiriosLasanha certamente era mentira. Não vi essas notícias mas quando há fumo não são usadas máscaras de oxigénio sobre nenhuma hipótese

@Oliveira-mm9no 3 ай бұрын

What was the reason for the smoke?

@abiliofernandes-ik4xl 3 ай бұрын

Charuto Cubano!🤣🤣🤣 Lula aborde!!!

@soniasantos6907 3 ай бұрын

@@abiliofernandes-ik4xl

@ATCLiveRadar 3 ай бұрын

I still don't know

@RATADATUAVELHA 3 ай бұрын

é so anglófonos aqui...

@victorsilva7747 3 ай бұрын

Is this a drill?

@anibalfernando3027 3 ай бұрын

Who put this video on you Tube....

@vascoapolonio2309 3 ай бұрын

Yeah... there are somethings nobody should know. It doesnt help and can pottentialy add controversy.

@Fernando-yp5ds 3 ай бұрын

what are you talking about?

@revltz1573 3 ай бұрын

Não a querer julgar, mas o nivel de Inglês da piloto da TAP parece um pouco...complicado, ao menos quando se trata de sotaque

@ATCLiveRadar 3 ай бұрын

Eu até compreendo o lado da piloto, principalmente durante uma situação de stress como esta eu acho que o sotaque é o que os pilotos menos se preocupam 😊

@soniasantos6907 3 ай бұрын

revltz 1573, concordo completamente consigo. Uma linguagem quase imperceptível em inglês. Pilotos e tripulação deviam ter mais preparação neste sentido, ainda mais numa situação de STRESS.

@patinhofeio22 3 ай бұрын

Terei sido eu o único que compreendi tudo sem dificuldade alguma? Não é um concurso de inglês ou sotaques. Apenas se pretende procedimentos seguros, de acordo com o protocolo e comunicação clara, de acordo com o protocolo.

@revltz1573 3 ай бұрын

@@patinhofeio22 Eu também não tive dificuldade alguma a perceber, mas penso que espera-se um nivel mais elevado na pronuncia do piloto. Claro que isso não exclui o excelente trabalho que a piloto fez ao levar todos os passageiros em segurança de volta ao aeroporto

@3057luis 3 ай бұрын

Pelo contrário. Perfeito para a função, que não é uma palestra sobre a vida dos pinguins no ártico. Até apreciei o tom algo ansioso (sempre desconfiei das vozes calmíssimas dos pilotos em casos de emergência)