TAPA DE BALANCINES Y ÁRBOL DE LEVAS de la YAMAHA XT 600E

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Solo Quendi

Күн бұрын

Пікірлер: 45

@joseluisperezurriola2118 8 ай бұрын

Saludos mi amigo, desde Venezuela, gracias por tu apoyo a nuestra lucha por recuperar nuestro territorio Esequibo.

@SoloQuendi 8 ай бұрын

Muchas gracias a ti José Luís. Estamos en el mismo bando y los enemigos son los mismos. Saludos compañero

@joseluisperezurriola2118 8 ай бұрын

@@SoloQuendi así mi hermano, mil bendiciones. Soy fiel seguidor de tu Canal, y ahora con más razón, ya que tenemos más en común.. el amor por las causas Justas.

@SoloQuendi 8 ай бұрын

@@joseluisperezurriola2118 así es José Luís. Son situaciones difíciles y con grandes poderes involucrados pero David también venció a Goliath. Saludos compañero

@alejandromartin1671 11 ай бұрын

Menudo manual de mi moto me estas haciendo. La maja va a estar encantada, la vas a dejar mejor que nueva. Como siempre un vídeo de 10. Explicado perfectamente hasta yo lo entiendo, las animaciones, los gráficos.... todo!!!! Te explicas genial. Gracias mil Jesús!!

@SoloQuendi 11 ай бұрын

Muchas gracias Alejandro. Me alegra servir de ayuda. Saludos compañero

@josefernandobertomeu1235 11 ай бұрын

Mis respetos maestro Quendi , eres todo sabiduria una persona como tú le haria falta a mi Suzuki DR 350 para dejarla fina .👏👏

@SoloQuendi 11 ай бұрын

Muchas gracias José Fernando. Tu moto te necesita a ti, eso sí, lleno de amor y mimos hacia ella. Saludos compañero

@landergoni5730 11 ай бұрын

De nuevo, un gustazo de vídeo y una gozada escuchar tus explicaciones! Mil gracias! 🤩💪🏻

@SoloQuendi 11 ай бұрын

Muchas gracias a ti Lander. Saludos compañero

@eqetoquero5390 11 ай бұрын

Como siempre, un vídeo excelente. Gracias por tu tiempo.

@SoloQuendi 11 ай бұрын

Gracias a ti. Saludos compañero

@JavierGinesarcos 11 ай бұрын

Que máquina jesús.todo un mecánico 🛠️

@SoloQuendi 11 ай бұрын

Muchas gracias. No soy mecánico pero si puedo servir de ayuda, mejor. Saludos compañero

@MiguelAngel-kh3dh 11 ай бұрын

No te gana nadie!!!! 🙌

@SoloQuendi 11 ай бұрын

Muchas gracias Miguel Ángel. Hay gente muy buena por ahí. Yo ayudo en lo que puedo. Saludos compañero

@tennerear 8 ай бұрын

muy buen video,, y tu camiseta!!

@SoloQuendi 8 ай бұрын

Muchas gracias. Saludos compañero

@kawalskyb.9016 11 ай бұрын

Muy buen trabajo Quendi. No mencionas si has conprobado la tolerancia entre los ejes y la tapa.. Comentas que ha salido uno con la mano... El resto parece que han salido "como deben". ¿No dice nada el manual sobre la tolerancia en este punto? Un saludo

@SoloQuendi 11 ай бұрын

Hola. Los ejes son fijos, no se mueven, quiero decir que no se establece tolerancia entre eje y tapa pues no hay rozamiento ni desgaste. Lo que es importante es el estado de las tóricas para evitar que salga aceite al exterior. Que los ejes salga fácil es lo esperable pues lo que verdaderamente los fijan a la tapa son dos tornillos en los ejes cortos y cuatro en el eje largo. Saludos compañero

@kawalskyb.9016 11 ай бұрын

Te entiendo perfectamente. Lo he comentado por lo que he podido apreciar al ver el video. Fijándome ahora mejor, parece ser que los ejes tienen una sola posición, si no los montas bien, no podras apretar la tapa a la culata por los tornillos pasantes que comentas. Igualmente creo (desde la barra del bar) que esos tornillos de por si, solamente bloquean en el sentido axial, no se podrán salir ni girar los ejes, pero el ajuste radial que es el que nos interesa parece que depende solamente de agujero y eje. Una 4PT por aquí. Saludos.

@SoloQuendi 11 ай бұрын

@@kawalskyb.9016 Así es, el eje y la tapa entran justo pero con suficiente holgura porque lo que realmente cierra o tapona es la tórica del eje. Saludos compañero

@tonicule100 11 ай бұрын

Hola Jesús muy buen video se me hacen cortos tengo ganas de ver a la maja en todo su esplendor un saludo

@SoloQuendi 11 ай бұрын

Muchas gracias Toni. Hoy la he arrancado y suena hasta diferente. Se le oye decir ¡sácame de ruta!. Saludos compañero

@joseluismartinez1440 11 ай бұрын

Espoiler!!!!! jajajaja! Un saludo!@@SoloQuendi

@SoloQuendi 11 ай бұрын

@@joseluismartinez1440 cada vez queda menos. Ya tengo ganas. Saludos compañero

@richardberon 10 ай бұрын

Por favor, debes sortear tu camiseta. Es muy claro el mensaje

@SoloQuendi 10 ай бұрын

Jajaja muchas gracias Richard. No es mala idea. Los diseños son propios y no me importa compartir los diseños. Saludos compañero

@pacomartinezyago4902 11 ай бұрын

👍👍

@alejandroferrer9540 11 ай бұрын

Hola Muy buen video, como siempre, una pregunta, el tapón ciego de la tapa de balancines, realmente para que sirve?, puede que sirva para a verificar si sube bien el aceite, gracias y un saludo

@SoloQuendi 11 ай бұрын

Muchas gracias Alejandro. En efecto, ese tapón es más que nada para chequear el interior y en modelos anteriores se utilizaba para poner el descompresor. Saludos compañero

@miguelblanco3484 11 ай бұрын

Me gusta tu camiseta, pero falta Belize.

@SoloQuendi 11 ай бұрын

Así es Miguel. Lamentablemente falta camiseta para reivindicar tanta tierra robada. Saludos compañero

@stevenjarrin3890 11 ай бұрын

Hola Quendi me puedes explicar por favor con que frecuencia debo revisar el nivel de aceite. Gracias.

@SoloQuendi 11 ай бұрын

Hola, el revisar el nivel de aceite se hace porque se sabe o se sospecha que consume aceite. Lo importante es saber que el nivel de aceite debe ser el adecuado por lo importante que es para la moto. Hay que detectar si la moto consume aceite (que algo consumirá) y sobre todo el ritmo de consumo. Dependiendo de ese ritmo habrá que vigilar con más o menos frecuencia para siempre mantener el nivel adecuado. Saludos compañero

@carmenteresarondongonzalez7338 11 ай бұрын

Hola amigo mio. Como mides el aceite de esta moto? Entiendo que se ve si sube al caudal del cuadro, pero es algo poco fiable si la bomba no esta en condiciones. Que me puedes decir en realacion a eso?

@SoloQuendi 11 ай бұрын

Hola Carmen. Hablas de dos cosas diferentes. Si la moto tuviese un ojo de buey en el cárter para ver el nivel de aceite como en otras motos, tampoco sabríamos si la bomba funciona correctamente. Una cosa es la cantidad de aceite del circuito que se mide como sabes y otra cosa es si la bomba bombea con suficiente presión. En ese sentido YAMAHA solo dice que si sale aceite por el tornillo de purga de la tapa del filtro de aceite, es suficiente pero me parece algo pobre. Estoy elaborando un vídeo sobre la presión de aceite en la XT. Paciencia. Saludos compañera

@carmenteresarondongonzalez7338 11 ай бұрын

Asi es amigo, se han edificado muchos mitos alrededor de este tema y honestamente es algo que preocupa cada vez que se enciende el motor, de no saber si tiene o no aceite.Quedo muy atenta a tus formidables y maestrales videos, un abrazo desde Venezuela@@SoloQuendi

@SoloQuendi 11 ай бұрын

@carmenteresarondongonzalez733 un abrazo compañera