Targi kolejowe Trako 2021 cz1.

[@danielraggy8719]

Czeski piętrus brawo. Koleje Śląskie mógłby by zakupić. Kiedyś tak popularne dzisiaj nie doceniane

[@wojtopkp]

No Czeski push pull ekstra się prezentuje ale w przypadku Kolei Śląskich lepiej by się sprawdził Kiss Stadlera ,w drugiej części materiału z Trako pojawią się oba .

[@kanausuniety8641]

@@onlycs9375 Wow odkryłeś ameryke

[@mateuszmateo6731]

Ktoś pamięta jeszcze nasze piętrusy pkp w kolorze oliwkowym. Końcówce lat 90 najeździłem się nimi na studia do Wrocławia. Tego taboru dzisiaj brakuje, choć ostatnio w wiadomościach w tvp pokazywali projekt składu piętrowego z bydgoskiej pesy, i czekamy aż wreszcie wjedzie na tory, bo świetnie wyglądał.

[@wojtopkp]

Oliwkowe bipy no klasa później jeszcze były żółto niebieskie bohuny do tej pory użytkowane przez Polregio no i jeszcze w Kolejach Mazowieckich są push pule Bombardiera i Pesy ,a z niecierpliwością czekamy na jakieś nowe wagony piętrowe w IC oraz Kolejach Śląskich .

[@darkubarku]

Dawno nie byłem w pociągu :) Ten film daje mi chociaż namiastkę tego. Fajna relacja, dużo ciekawego taboru.

[@wojtopkp]

Dziękuję

[@jakubb1106]

Piękna prezentacja taboru PKP Intercity na TRAKO 2021! Szkoda że nie mogę na targach kolejowych uczestniczyć... Krótko mówiąc - nowy Flirt wewnątrz ładnie się prezentuje, zmodernizowana Edyta ładna! Wagon do przewozu wojska oraz wagon Combo i inne świetne! 111A-30 miałem przyjemność jechać na chwilę - bardzo komfortowy wagon! Niestety nie byłem w przedziałach.

[@wojtopkp]

Dzięki ,no ta edycja Trako pod względem taboru bardzo ładnie wypadła a samo Intercity miało się czym pochwalić .

[@Adrian_AZ]

Nowe wagony od FPSu pozytywnie mnie zaskoczyły. Wygodne fotele, dużo miejsca na nogi, sporo miejsca jest też przy stolikach do tego ładny design. Nowe wózki powinny sprawić, że w środku będzie cicho i nie będzie tak trzęsło. To są wagony, w których można jechać w trasy przez całą Polskę, dużo wygodniejsze od Flirta.

[@wojtopkp]

Zdecydowanie popieram ,bardziej pod składy kategorii EIC

[@Adrian_AZ]

@@wojtopkp Owszem, według planów przewoźnika mają obsługiwać one składy kategorii EIC 🙂

[@Adrian_AZ]

Edyty ładnie się prezentują po modernizacji. Fotele wygodne, takie jak we flircie, choć wydaje się być więcej miejsca, niż we flircie. Dobrze, że zadbano o to, no z każdego miejsca być dostęp do okna. Toalety są całkiem duże, nawet te nieprzystosowane dla niepełnosprawnych. Dzięki ściankom i drzwiom oddzielającym przedsionek od przestrzeni pasażerskiej, powinno być w składach ciszej. Oby obyło się bez większych awarii, tak jak było przed modernizacją. Nie mniej jednak przynajmniej od strony pasażerskiej modernizacja jak najbardziej udana i skład poza paroma elementami będącym zaszłościà przeznaczenia tych składów do ruchu regionalnego, które kłują w oczy, takimi jak te schodki przy przegubach, czy brak warsu (mają być automaty vendingowe), wygląda jak nowy skład PKP IC.

[@wojtopkp]

Dokładnie, moim zdaniem bardzo fajna modernizacja

[@Franz193]

Wonderful Super The Video for the Railway in Poland and the Loco LG...Franz 🇵🇱🇵🇱🇵🇱👏👍🌞

[@wojtopkp]

Thank you

[@PPUl1236]

Szkoda ze nie mogłem się tam wybrać. No ale cóż zrobić szkoła i te sprawy

[@wojtopkp]

No osobiście zobaczyć zawsze najlepiej, ale kto nie mógł jechać przynajmniej na yt może relację zobaczyć .

[@janusz8754]

Ale reportaż super czekam na cz2 jak sie pojawi pozdrawiam i życzę zdrówka twórcy kanału

[@wojtopkp]

Witam cz2. A nawet trzecia już dostępne na kanale ,wzajemnie pozdrawiam i życzę zdrówka .

[@billyb5057]

nice to see the drivers cab and the insides and outsides of these trains such a great show there *left a like for you 👍Au 👍always a full view*

[@wojtopkp]

Thank you :)

[@ArturKolejarz]

Super relacja. Extra że się wybrałeś i nagrałeś Trako. Dzięki

[@wojtopkp]

Jeszcze będzie druga część ,dzięki :)

[@KolejowyPiotrek]

Dzięki za prezentację z targów na których nie mogłem być +

[@wojtopkp]

Dzięki za komentarz :)

[@janfaworski5155]

Oj chciało by się aby po targach podpisano kilka umów na nowy polski tabor...

[@wojtopkp]

Dokładnie

[@Martinez77]

Co oni zrobili z tego ED74????

[@MichaelDBahnverkehr]

Interesting video!👍

[@wojtopkp]

Thank you

[@stomil]

Ciekawe czemu podłogę zmienili przy przegubach. Z tego co pamiętam, korytarz w ED74 przed modernizacją był płaski.

[@wojtopkp]

A to tego nie kojarzę .

[@jhhenio]

Trzeba przyznać że robi wrażenie, ale... co dalej? Wiadomo że Polak potrafi... Chciałbym zobaczyć te składy po przejechaniu kilku tysięcy kilometrów. (Chodzi tu o efekty działania podróżnych). (h).

[@wojtopkp]

Dużo z tych nowości już jest w eksploatacji i jak narazie jest ok ale teraz w tych nowych wagonach / pociągach są kamery na szczęście

[@KOLEJ22DrogaPrzygody]

Lux video , pozdrawiam

[@wojtopkp]

Dzięki wzajemnie pozdrawiam :)

[@trainfilms_3193]

Mam pytanie. czy na Trako ma każdy wstęp, czy tylko upoważnieni?

[@wojtopkp]

Trako trwało od 21 do 24 wrzesnia od 21 do 23 trzeba było mieć specjalne zaproszenie bo to były dni branżowe a 24 był dzień dla publiczności i wstęp tylko na wystawę taboru za 20 zł (A po zarejestrowaniu był na halę wystawowe )

[@kolejowywojtek4017]

Miałem też jechać, ale praca ważniejsza i zmieniłem plany.

[@wojtopkp]

Ja już urlop na Trako miałem zaplanowany w styczniu :) no i trzeba przyznać że tabor był ciekawy tylko szkoda że nie udało mi się załatwić wejściówki branżowej bo w piątek jak byłem w dniu dla publiczności to niestety tłumy takie że nie szło zrobić nagrania takiego jakie się chciało no cóż nie można mieć wszystkiego .

[@TVTheMattPOL]

Świetny materiał z targów 👍 🙂 Czekam na część 2

[@wojtopkp]

Dzieki :)

[@piotrek8389]

Witaj. Ciekawa relacja z Trako. Aż chciałoby się usiąść za kokpitem EU 160 i wyruszyć w drogę. Pozdrawiam i życzę powodzenia na szlakach kolejowych 🚂🚂🚂🚦🚦🚦🚅🚅🚅

[@wojtopkp]

Dziękuję wzajemnie Pozdrawiam :)

[@MatiMK]

Fajny film

[@wojtopkp]

Dzięki :)

[@antonikarasinski6848]

Bardzo fajna ta Edyta zmodernizowana w środku. Wiadomo już gdzie będzie jeździć?

[@wojtopkp]

Mi też się osobiście podoba ,ja nie słyszałem jeszcze gdzie będzie jeździć .

[@Grzgorzgliwice]

Fajny filmik, tylko mówiłeś, że czeskie piętrusy mogłyby jeździć na Kolejach Śląskich z Bohumina do Katowic, a póki co Koleje Śląskie zawiesiły kursowanie składów do Czech z powodu pandemii i nie chcą ich odwiesić.

[@wojtopkp]

No zgadza się ,dzięki

[@railfanpolska]

Świetnie 👍🙂

[@wojtopkp]

Dzięki :)

[@alfajet777]

Dzięki za materiał, dzięki Tobie widzę że decyzja by zostać w domu była słuszna :D

[@wojtopkp]

Cześć Sebastian ,czemu tak sądzisz? pod względem taboru to zdecydowanie jedne z ciekawszych Trako

[@alfajet777]

@@wojtopkp Większość taboru na wystawie już jeździ, a ED74 na TRAKO to wybacz,,,, brakowało tylko EN57 z ZNTK Mińsk Mazowiecki po modernizacji...Oczywiście możesz się zemną nie zgodzić

[@wojtopkp]

@@alfajet777 Pierwotnie też myślałem że jednak odpuszczę tą edycję a zdanie zmieniłem cztery dni wcześniej że jednak pojadę i nie żałuję bo głównie zależało mi na wagonie wojskowym,pietrusach,FPS Plus,Coradii ILint no i modern stronce Pesy ,jedynie dużym minusem było że w dniu dla publiczności nie można było na normalnej wejsciowce wchodzić do hal wystawczych .Dzięki za komentarz :)

[@kamillukasik1155]

23:25 mogłeś zrobić siku do tej toalety

[@wojtopkp]

:)

[@laszlovigh5303]

Very good video!

[@wojtopkp]

Thank you

[@cichy0079]

Nowe wszystko piękne tylko dlaczego w ogóle budują wagony bezprzedziałowe. To jest totalne nieporozumienie taki rodzaj wagonów. To samo tyczy się pendolino nic nie różni się od pospolitego „kórnika” poza tym, że może szybko jechać. Najbardziej komfortowe są tylko i wyłącznie przedziałówki a nie otwarte wagony. SUPER WRZUTKA 👍👌

[@wojtopkp]

No przedziały wiadomo lepsze a najlepiej jak się ma cały dla siebie :) co do Pendolino to jednak jest odczuwalna różnica w komforcie przede wszystkim wyciszenie i sama stabilność składu np przy 200 km/h można spokojnie sobie pójść na spacerek do Warsu :) Dziękuję :)

[@vthome78]

Awesome great video my friend

[@wojtopkp]

Thank you my friend

[@Jestemzlasu]

Like 14

[@wojtopkp]

Dzięki :)

[@janusz8754]

W Edytach powinny być pochylne podejścia zamiast tych schodów

[@wojtopkp]

No dokładnie

[@Martinez77]

Edyty spieprzono dokumentnie. A pochylnie to zły pomysł w świetle podwyższania peronów.

[@dmitrovchanin750_transport]

Nice video!

[@wojtopkp]

Thank you

[@leble6169]

te wagony wojskowe na wizualizacjach miały napis "wojsko polskie" a ostatecznie go nie mają

[@wojtopkp]

No nie

[@leble6169]

@@wojtopkp w tytule jest napisane, że to część 1, więc będzie kolejna część z manewrowym wodorowcem pesy? nie ukrywam, że zależy mi na tym bardziej niż na wagonach

[@wojtopkp]

@@leble6169 Będzie prawdopodobnie jutro, tylko muszę poskładać materiał .

[@leble6169]

@@wojtopkp ok, dzięki oby wnętrze kabiny było, ja niestety nie byłem na tych targach

[@wojtopkp]

@@leble6169 No to muszę Cię martwić kabina była zamknięta i tylko z zewnątrz nagranie mam

[@OMK1608RCK]

Kozakkk!

[@wojtopkp]

Dzięki

[@janusz8754]

Te trobienie powinno być zakazane

[@wojtopkp]

No nie można było ,ale zawsze się ktoś znajdzie kto musi to robić nie zważając że kogoś może wystraszyć.

[@Waltervazquez599]

Fantastic video my friend 😉✌

[@wojtopkp]

Thank you my friend :)

[@dawidgrzyb9138]

👍👍👍

[@wojtopkp]

Dzięki

[@leble6169]

wow to jednak wagony wojskowe to nie jest tajemnica państwowa skoro je pokazali

[@wojtopkp]

Pokazali tylko jeden wagon no i większość skrytek / dzwiczek było zamknięte czyli pokazali tylko to co chcieli / mogli

[@srodkitransportu761]

Super. Zapraszam do mnie, bo już za kilka dni materiały z trako

[@wojtopkp]

Dzięki ok zobaczę :)

[@pawegliszczynski4449]

Fajny odcinek targi pozdrawiam

[@wojtopkp]

Dzięki wzajemnie pozdrawiam :)

[@ziuru1miechow]

Czekałem na EDytę i jest. Pozwolę sobie skomentować modernę. Jak dla mnie totalnie spierdzielona moderna.Małe okna,dużo plastiku,schody jakieś takie lipne.Jedyny plus to fajne toalety.

[@wojtopkp]

A mi osobiście się podoba ta moderna ,wnętrze praktycznie jak z Flirta3 ,większe toalety ,mniejsze okna to akurat plus dzięki któremu wnętrze będzie się mniej nagrzewać ale na minus właśnie te schodki ,zobaczymy jak się będą w praktyce sprawować .

[@ziuru1miechow]

Starą Edytą zrobiłem setki kilometrów i te okna do obserwacji były idealne.Na gorąco nie narzekałem bo klima dawała radę.Fakt twarde fotele były ale na mój krzywy kręgosłup były idealne.Fajnie się też siedziało bo nisko się siedziało i jeszcze bardziej było widać prędkość 160km/h

[@mariusziwaszko7826]

W Gdańsku targi zorganizowali gdzie najbrzydsze dworce kolejowe są śmierdzące, zaniedbane i pełno tam złodziejaszków. Jak w Gdańsku wysiadam na dworcu czy to Główny czy to Wrzeszcz to mi się stare dworce w Krakowie przypominają tylko, że to było 30 lat temu.

[@wojtopkp]

Ja na Trako jeżdżę od 2009 roku i widać dużą różnicę na Plus dworców ,to już nie to co kiedyś a Wrzeszcz jest już zmodernizowany tak jak Sopot .

[@przemekx4182]

te wagony wewnątrz to jedna wielka kupa plastiku

[@mikasiek4370]

z nietypowego tym razem wypadu 🛤 terenowego za to sympatycznym głosem operatora opowiedziana relacja oraz trochę 'zakrecona' mimo to ciekawa wizualna prezentacja....👍📽👌⬆️⬇️🚅🚃🍀

[@wojtopkp]

Dziękuję

[@mikasiek4370]

@@wojtopkp 🙂😉 dziękuję Operatorze...🔆🙋‍♀️🍀udanego weekendu życzę i pozdrawiam

[@wojtopkp]

@@mikasiek4370 Wzajemnie pozdrawiam :)

[@mikasiek4370]

@@wojtopkp 😉🙂🍀🙋‍♀️dziękuje Operatorze 👍🌞🚂🚄🚅