Obrigado por compartilhar e esclarecer esta dúvida e curiosidade - vídeo muito didático- parabéns
@claudiowaitiman78006 жыл бұрын
vídeo legal, bem explicado parabens cmte...
@led.santos6 жыл бұрын
Valeuuuuuu Claudio!!!!
@caseyryback_aviation7 жыл бұрын
Ótimas informações Cmte. O problema não são as tarifas, mas sim a quantidade e os valores que são um pouco altos. Graças a Deus por não existir todas essas tarifas para aeronaves de instrução, espero que continue assim. Obrigado, abraços e muito sucesso em nome do pessoal de SDIH-IROHY.
@led.santos7 жыл бұрын
isso aí, ainda bem que aeronaves de instrução não pagam mesmo!!! Abraço e obrigado pela audiência fiel!!
@johnayres19037 жыл бұрын
Excelente vídeo comando!! Parabéns Led grande abraço
@led.santos7 жыл бұрын
Valeuuuuuu!!! Abraço e bons voos!!
@romargoncalves10447 жыл бұрын
Excelente, ficou muito bom o vídeo e as explicações, parabéns mais uma vez!!
@led.santos7 жыл бұрын
Valeuuuuu!!! Obrigado pelo comentário!!
@valterp5286 жыл бұрын
boa tarde mais um de seus excelentes vídeos!!!! grato
@eduardoprada31796 жыл бұрын
Belo trabalho comando. O negocio e complicado memo, dai a gente ve que o preco da aeronave e so a ponta do iceberg.... Eu Moro aqui na Inglaterra e ja pensei em compar um c150 por £10k pra voltar a voar mas as taxas sao muito caras mesmo. Abraco
@led.santos6 жыл бұрын
As taxas aí são caras tb?! Mas pelo menos o valor do avião está bem barato!! 10 mil libras, só?! :-)
@eduardoprada31796 жыл бұрын
Exato , porem esse preco sao para aeronaves proxima de TBO, Ja com hrs disponiveis de motor o preco comeca em torno de £18k em diante. O outro problema e o weather, talvez voo vfr da pra fazer durante 4 meses no ano..... Abracos
@TheVinibtms7 жыл бұрын
Como diz o Zé Ramalho: "Mistérios da meia noite" essas taxas... infelizmente! Obrigado pelo vídeo, cmte!
@led.santos7 жыл бұрын
+TheVini kkkkkkkk!!! Valeuuuuu
@JoaoVitor-td6tk7 жыл бұрын
Belo vídeo comandante❤❤❤
@led.santos7 жыл бұрын
Valeuuuuu!!!
@GoulartSPbr7 жыл бұрын
Nós que assistimos o Canal do Led Santos agradecemos a Gold Wing pela assessoria no repasse de conhecimento para a produção desse vídeo, vlw mesmo! Uma notícia que recebi de fonte segura: Esses valores de hora de estacionamento irrisórios estão para mudar se, e vai ficar bem mais salgado. Comando, sabe se em SBGR, que foi privatizado, os valores são o mesmos? Abs e parabéns mais uma vez!
@led.santos7 жыл бұрын
+Silvio Goulart cara, não sei dizer se os valores em aeroportos privatizados são diferentes! Talvez tenha uma diferença, mas não deve fugir muito não!! Agora Jundiaí está sendo privatizado, então vou poder saber mais de perto quanto custará!!! Kkkk
@natanhalberstadtfonseca16287 жыл бұрын
boa Led, muito bom o vídeo, parabéns pelo vídeo o canal, e também a Gold Wing pela a apresentação. queria deixar uma sugestão de vídeo, um vídeo sobre as classificação dos espaços aéreos A, B, C... ate o G.
@led.santos7 жыл бұрын
valeu Natan!!! Obrigado pelo comentário!! Vou colocar na lista aqui e em breve faço um vídeo falando sobre os espaços aéreos!!! Abraço!!!
@felipemachado71277 жыл бұрын
Parabens pelos videos cara!
@led.santos7 жыл бұрын
Valeuuuuuu!!!! ;-)
@caiobernardo90387 жыл бұрын
led faz videos aulas para o pp ajudaria muito abraço
@marcos.chiste3 жыл бұрын
Vídeo muito bom Led!! Só não consegui entrar nos links! Parece que estão fora. Vc consegue verificar? Abs
@thiagohrm5 жыл бұрын
Led , os tarifarios estao desatualizados , voce tem como fazer uma atualizacao com o link novo ou como conseguir pelos sites da ANAC e INFRAERO ?
@oseiasleitao20287 жыл бұрын
vlw! Led!
@MrAlanmontana7 жыл бұрын
Led Santos, e quanto foi gasto de combustível neste bate e volta?
@sampaiojunior6 жыл бұрын
O link "Tarifas da INFRAERO" não abre, Led. Mas, as informações foram excelentes. Muito obrigado.
@led.santos6 жыл бұрын
Olá Sampaio!! Esse link vai mudando conforme eles atualizam a tabela!! Mas se vc procurar por TARIFÁRIO INFRAERO, você já cai direto na tabela em vigor!!
@michelsilva50517 жыл бұрын
🇧🇷👍
@omatheus_ Жыл бұрын
As contas chegam em casa ? No portal da Anac ? Como a pessoa paga essa tarifa ? Excelente vídeo, abraço.
@viniciusferracciu2 жыл бұрын
E se eu for com o aviao estrangeiro. Mesma categoria, paga tambem?
@MrClaudiogusso695 жыл бұрын
Nice!
@canaleletrificando7 жыл бұрын
se de cessna é caro imagina quanto a Emirates paga pra operar o a380 em Guarulhos.
@led.santos7 жыл бұрын
+Victor Matheus prefiro nem fazer a conta!!! Kkkkkk
@wellingtonsantos78266 жыл бұрын
Victor Matheus é o preço do cessna,hehe!!
@thiagogarcia51824 жыл бұрын
Led, se em SDUB por exemplo voce tivesse feito somente TGL essa taxa de pouso também seria cobrada? Abs e Parabéns pelo video
@led.santos4 жыл бұрын
TGL não tem taxa não
@Duduflexa17 жыл бұрын
Muito interessante, assim como todos os vídeos do canal, parabéns! Gostaria de saber quais os critérios utilizados para dar nome a uma intercessão aeronáutica, como por exemplo NIGBA, DORLU, PREGO, PERES etc Já vi que dois dos critérios utilizados são que o waypoint deve ser pronunciável e inédito, mas além disto existem outros critérios? Grande abraço!
@led.santos7 жыл бұрын
Olá DUDU!! Essa história dos fixos é engraçada, tem uns bem estranhos mesmo, os critérios que eu sei são esses que você disse, tem que ser exclusivos, e tem que ter 5 letras!! Mas vou procurar qual a normativa disso, para poder falar com mais propriedade!!! Abraço!!!
@Duduflexa17 жыл бұрын
Pois é! Meu irmão, o aeroporto OUAGADOUGOU (DFFD) tem um fixo na carta "ILS X or LOC X - RWY 04L" chamado "BOSTA"!! Já pensou a fonia em português: Papa tango hotel, informe em bosta 2600 pés! Grande abraço!
@MARCELOSILVA-mh1gr3 жыл бұрын
Os sites estão corretos?
@TIAGODIASCAMPINAS7 жыл бұрын
faz um video falando qual pais compensa mais para fazer horas de voo e etc onde vc acha mehor? tenho 15 anos
@gabriellealmeida30787 жыл бұрын
Também tenho essa duvida
@gabriellealmeida30787 жыл бұрын
Também tenho essa duvida
@led.santos7 жыл бұрын
Olá Tiago e Vitoria!! É meio complicado eu falar sobre isso, pois não tenho nenhuma experiência de ter voado fora, ou sequer conheço alguém que já tenha voado em outros países. Mas esse assunto é legal sim, eu vou procurar alguém que possa falar sobre isso com mais conhecimento, para poder fazer um vídeo mais completo e correto!!
@TheBrunorrr7 жыл бұрын
Em um aeroporto privado, não pagar a taxa também é impeditivo para ter o plano de voo aprovado?
@lucasrossetti84547 жыл бұрын
Top o vídeo Led... Eu fui um dos que cobraram mais de uma vez esse vídeo (kkkkkk) e me impressionei em como ficou bem explicado, comparado ao conteúdo que temos disponível na internet! Só me responde uma dúvida: no trecho SBJD - SBRJ, a taxa de pouso e embarque no vídeo está R$87,98. Porém, no link que você deixou das taxas da INFRAERO, o aeroporto SBRJ está classificado como de 1ª categoria, cujo valor na tabela do link está R$153,24. Qual é o certo? Outra dúvida: todos os outros aeroportos não listados no link da INFRAERO, são classificados como de 4ª categoria, automaticamente? Um abraço e continue com o excelente trabalho. Ansioso pelo vídeo do voo de incentivo que foi sorteado aqui no canal!
@led.santos7 жыл бұрын
+Lucas Eduardo Rossetti olá, Lucas! Sua observação quanto à categorização do Santos Dumont está correta mesmo! Vou correr atrás para ter certeza do valor correto! E respondendo à outra pergunta, está correto, caso o aeroporto não esteja na lista, ele entra na categoria mais baixa sim!! Abraço e obrigado pela observação e comentários
@ManfredHKohler7 жыл бұрын
Essas taxas eu pago por mês ou pelo vôo?
@Alexandre78077 жыл бұрын
Em relação as taxas, ela é cobrada ao apresentar o plano de voo, ou paga-se após o pouso?
@led.santos7 жыл бұрын
+Alexandre Moraes ola Alexandre! Acabei esquecendo de mencionar isso no vídeo! As cobranças são mensais, o boleto chega no endereço do proprietário da aeronave
@Alexandre78077 жыл бұрын
Outra duvida, sendo um aeródromo não controlado e espaço aéreo classe G, essas taxas são isentas?
@led.santos7 жыл бұрын
+Alexandre Moraes não são isentas não! Em caso de Aeródromo não controlado, geralmente sempre tem uma ficha onde o comandante da aeronave preenche os dados de movimentação (data de pouso, matrícula, passageiros embarcados ou desembarcados, etc...)! E geralmente têm sempre um guardinha, ou fiscal monitorando o fluxo!!
@GoulartSPbr7 жыл бұрын
Combustível é pago por boleto mensal também Led ou tem que ser na hora, no CC ou dindin?
@led.santos7 жыл бұрын
+Silvio Goulart olá mestre!! Se vc tiver cadastro com a empresa abastecedora, pode optar por pagar no fim do mês, com um boleto único para todos os abastecimentos! Se não tiver cadastro, aí paga na hora mesmo, igual gasolina de carro!! Vale notar que, geralmente, o valor a vista é um pouquinho mais barato!!
@gustavo12348866 жыл бұрын
Booa led, mas e o valor do abastecimento como funciona?
@led.santos6 жыл бұрын
+Gustavo Rodrigues o abastecimento é pago direto para a empresa que faz o abastecimento (geralmente tem a BR Aviation, shell, AirBP, etc!!) É igual posto de gasolina cada um tem seu preço, e varia também de acordo com a região do país
@gustavo12348866 жыл бұрын
Led Santos é menos complicado do que parece kkkkkkk
@rodrigocastelobranco88297 жыл бұрын
Que absurdo essas taxas! Sou a favor sim de algumas taxas, porém taxa de uso do auxílio rádio, navegação... É muita roubalheira pra um país só.
@led.santos7 жыл бұрын
Na minha opinião, o problema maior é pagar as taxas, mas não ter o retorno proporcional!!! Mas isso acontece com todos os impostos que pagamos!!
@rodrigocastelobranco88297 жыл бұрын
Também tem isso. Mas uma taxa de estadia, por exemplo, estamos ocupando um espaço e tal. Mas uma taxa de auxílio rádio??? O rádio desgasta a cada auxílio??? Absurdo! E parabéns pelo canal!!! Se eu puder dá uma sugestão, que tal fazer um vídeo falando sobre o custo de manter uma aeronave. Pega o Cessna 172 como exemplo. Abraços!
@led.santos7 жыл бұрын
Ahh cara, eu até entendo a cobrança! Os equipamentos sofrem uma manutenção, tem que ser sempre aferidos e calibrados pelo GEIV, que fazem vários voos de verificação, enfim.... Concordo que a forma como as cobranças são feitas poderiam ser diferentes, e principalmente a forma como o valor arrecadado é aplicado, mas isso é assunto para mais de um dia de bate-papo!!! kkkkkk Gostei da sugestão de vídeo para os custos de se manter uma Aeronave!! Vou estudar uma pauta aqui para fazer esse vídeo em breve!!!
@rodrigocastelobranco88297 жыл бұрын
Eu sei... Mas é tanta taxa, que isso já deveria está incluso. Mas é o assunto complicado mesmo. E em relação a pauta, poderia ser o seguinte... As taxas para se importar um avião dos EUA (que sai bem mais barato) e os custos para se manter. Ficaria um vídeo top!!!
@led.santos7 жыл бұрын
É, eu vou pesquisar sobre o assunto, pq sinceramente, é uma coisa que eu também não tenho muito conhecimento não!! Vou procurar ajuda de algum proprietário de aeronave e bolar um vídeo bacana!!! ;-)
@gdnaldonscmento9184 Жыл бұрын
O pedágio já acho um absurdo. O cara tem q ter uma boa fonte de renda pa banca a manutenção combustível ⛽️ e tais tarifas
@Marlon-qc4rq5 жыл бұрын
Muito caro a operação de aeronave no Brasil.
@anjoirado30504 жыл бұрын
PQP, VOAR É PIOR DO QUE GERIR UMA EMPRESA , É POR ISSO QUE DESISTI DE TIRAR BREVÊ, É PLANO DE VOO , É CHECKLIST , TAXAS AEROPORTUÁRIA , ISSO SEM FALAR NO RISCO DE VIDA EM CONFIAR NUM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA E OUTROS. TEM QUE TER SACO .