मैने डीजल टाटा की कार दस साल रखा और मै बहुत केयर कर कार का इस्तेमाल किया।। लेकिन टाटा की कार का इंजन बहुत मेंटेनेंस खर्च मांगता है।। कुछ न कुछ परेशानियां समस्याएं बनती है।। टाटा कार की बॉडी बिल्ड क्वालिटी जितनी अच्छी है उतना ही कमजोर इंजन रहता है।। मै टाटा कार बेचकर दूसरी जीरो मेंटेनेंस कार ले लिया ।। टाटा कार यदि सत्तर हजार किलोमीटर चल चुकी होती है तो उसका टाइमिंग चैन या बेल्ट आपको बदलवाना ही बदलवाना होगा।। जबकि दूसरी कंपनी की कार में डेढ़ लाख किलोमीटर तक टाइमिंग चैन बदली जाती है लेकिन टाटा की कार में सत्तर हजार किलोमीटर पर बदलो ही बदलो
@ANKUR-AB8 ай бұрын
Diesel engine, kisi bhi car Kaho who maintenance Mangta Hai pata nahin Aap ki car mein Aisa Kyon aaya Hai Jab ki key Tata ki Jo Garia Hai Jaise Indica Indigo to passenger vehicle mein coffee Jada Chalti hain both Bura laga Yeh Sunkar ki Aap Ke Sath buddy Samsaya ka Samna Karna Aapko I wish Kya Aap ki Nai car Ke Sath Aap ko koi Bhi dekhna Ho aur Aap Khush rahe dhanyavaad
@scambros89615 ай бұрын
Headlight kaha kharidi he apne
@ANKUR-AB4 ай бұрын
सर्विस center se
@averagehuman_17 ай бұрын
Sir apko pata kaise laga k ab clutch plate ghis gya h ?
@ANKUR-AB7 ай бұрын
Gadi Ki acceleration high hone Par bhi speed badh nhi rahi thi.