Tata Tigor I-CNG Manual Full Honest Review |Fuel - efficiency winner👑|Sub-Compact Sedan| Pros & Cons

  Рет қаралды 13,460

Auto Facts

Auto Facts

Күн бұрын

Пікірлер: 30
@psh6071
@psh6071 4 ай бұрын
This is very beautiful car and amazing features , but why people are not interested on this car ?
@naveendutta214
@naveendutta214 5 ай бұрын
Long route avg kya ayi..?
@dibakarchakraborty2179
@dibakarchakraborty2179 5 ай бұрын
Tigor ka steering sabse best hein in this segment...kya faltu review de rahe ho
@pankajparkash1234
@pankajparkash1234 4 ай бұрын
Exactly bro i drive zest and steering ke mamle m tata best hai
@VijayJadhav-ug9zk
@VijayJadhav-ug9zk 2 ай бұрын
Good information about I cng tigor car. Ok. Thanks.
@Clips_Masti
@Clips_Masti 7 ай бұрын
Okay.... Cinematic shots👌🏻
@kamal.kishor96
@kamal.kishor96 5 ай бұрын
engine performance kaisa hai? 5 passenger ke sath highway overtake mein koi dikkat toh ni hoti?
@autofacts_bharat
@autofacts_bharat 5 ай бұрын
Thoda agressive throttle legi agar cng pe hogi to
@autofacts_bharat
@autofacts_bharat 5 ай бұрын
Petrol me koi problem ni aayegi
@san080890
@san080890 5 ай бұрын
City mai cng avg nikalar batana ..... 1-1.5 kg empty tank mai dalkar. Normal city running 5-30 kms per hour mai. Highqay deti hai ye car city nhi deti
@anilkumar-jt1dz
@anilkumar-jt1dz 4 ай бұрын
Don't you think the clutch is very hard and gear attackta hai specially in 1st gear
@koolstatus6098
@koolstatus6098 5 ай бұрын
Tiago & tigor ko updation ki jrurt hai...
@ManjuJaiswal-ws5py
@ManjuJaiswal-ws5py 5 ай бұрын
Ye wali car k colour kya hai ???
@VijayKumar-kk6wp
@VijayKumar-kk6wp 5 ай бұрын
Arizona Blue
@Grv1986
@Grv1986 7 ай бұрын
Bahut badhiya
@shivaverma8216
@shivaverma8216 6 ай бұрын
Service thik h Tata ki sir ?
@autofacts_bharat
@autofacts_bharat 6 ай бұрын
ispe offline online reasearch kr rahe hai ,alag se vedio daalenge
@krushnadhanne472
@krushnadhanne472 7 ай бұрын
per kg avrg kya ayi
@autofacts_bharat
@autofacts_bharat 7 ай бұрын
25 se 28km/kg
@MsDhoni_45
@MsDhoni_45 5 ай бұрын
Trunk kholne wala button is at best placed in this car. Tumko baal ki khsl nikalne ka showk hai kya. Acchi cheezo ko bhi bura bol rahe ho😂😂
@intershade2824
@intershade2824 3 ай бұрын
आपको अभी काफी सीखने की जरूरत है
@santoshkonduskar3194
@santoshkonduskar3194 Ай бұрын
Perfectly wrong decision and waste of money looking at 10k running per year
@pratikmayekar314
@pratikmayekar314 5 ай бұрын
Bhai steering me hi diya hua hai volume controller. Kya review kar rahe ho 😅
@autofacts_bharat
@autofacts_bharat 5 ай бұрын
Co driver steering se kam krega ? Baat ye ho rahi hai knob hona achi baat hai
@pratikmayekar314
@pratikmayekar314 5 ай бұрын
@@autofacts_bharat khud driver seat pe baith ke bol raha hai mai gadi chala raha hu mujhe volume kam karna hai. Abb co passenger kaha se aya beech me?
@ankitjoshi5704
@ankitjoshi5704 Ай бұрын
​@@pratikmayekar314सही बोला 😂😂
@ankitjoshi5704
@ankitjoshi5704 Ай бұрын
​@@autofacts_bharatको ड्राइवर टच पैनल से कर लेगा आवाज कम या ज्यादा भाई
@semidave5015
@semidave5015 5 ай бұрын
Bhai tu rhnede times na ho payega
Tata Tiago CNG Drive Impressions | Gagan Choudhary
12:59
Gagan Choudhary
Рет қаралды 152 М.
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 32 МЛН
路飞做的坏事被拆穿了 #路飞#海贼王
00:41
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 25 МЛН
Tata Nexon CNG First Impressions | #MotorIncFirst S02E40
50:33
15,000km Tata Tiago iCNG Review - 1 year Review
18:11
MotorOctane
Рет қаралды 199 М.
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 32 МЛН