Brawo dla czeskich konstruktorów!!! Rewolucyjne rozwiązania!!! Niezależne zawieszenie... Silnik chłodzony powietrzem.. Świetny napęd na wszystkie koła... To czyni Waszą Tatrę mistrzynią💪 Wasza CZ i Jawa miały rewolucyjne sprzęgło w dźwigni zmiany biegów. I pistolety... Dawny ale kultowy: "7,65 mm samopal vzor 61 Škorpion" Lub dzisiejszy wyrafinowany: "CZ P10F OR SR" Pozdr z Polski🤝
@petrhavlicek35944 жыл бұрын
Silná, krásná, exkluzivní - prostě TATRA !!!!!!
@petrhavlicek35944 жыл бұрын
Děkuju SEJFER !!
@RadekChristian784 жыл бұрын
Tatře velké díky za super pomocníka a parťáka co Tě nikdy nenechá ve štychu … ))
@henrykjarosz33504 жыл бұрын
To je vidět, hňupe, že jsi pod ní nikdy neležel v blátě, nebo v mrazu na trase! Slintat umíš, ale mít s tím reálné zkušenosti…
@RadekChristian784 жыл бұрын
@@henrykjarosz3350 praděda vždy povídal, nebojuj s hloupostí lidskou...
@kovboj30004 жыл бұрын
Na vojne som jazdil s Tatou 148, nezabudnuteľné spomienky. Vynikajúci stroj, nebola treba žiadna elektronika ani dnešné moderné somariny, nepotrebovala comon rail ani pumpa díze, nepotrebovala žiadnu riadiacu jednotku dieselového motora, a spolahlivo jazdila , a prekonala každý terén.
@jiripribyl34224 жыл бұрын
At se každej čumí jak to Češi umí.Krásná práce Tatrováci
@marcinandrzej90244 жыл бұрын
Najlepsza ciężarówka świata tatra!!!! Dźwięk silnika v8 i turbo to najlepsza muzyka świata !!!! Prawdziwa potęga i moc !!!!
@madziamadzia92124 жыл бұрын
Całe moje dzieciństwo
@candemir2564 жыл бұрын
Hayy Maşalah süperrr buravo 👋👋👋👋👋👍☺️🤔👍👍👋
@Rezerwista_Wąski4 жыл бұрын
Mieliśmy identyczne w wojsku (4.55 minuta).
@tucnytulen40084 жыл бұрын
T 148 je krásne auto!!! Mal som To 148 CAS 10.... fekál... super stroj!!!😘😘😘😘😘😘
@МитькаЮнусов4 жыл бұрын
Татра))) родная))) я на ней ездить научился)))) лучше машины в мире нет.
@petrstuntbiker8854 жыл бұрын
Nejlepší náklaďák 👍💪💪💪💪👌😉🇨🇿
@florinmarasescu38594 жыл бұрын
Krasna Tatra,, FENOMEN"!
@tomascoufal75154 жыл бұрын
ten záběr s těma bočníma kolečkama , to byl test tuším v roce 2008 nebo 2009 na truck show na letišti v HK, kdy byla cisterna do poloviny naplněna vodou a hádalo se kdy se převrátí... myslim že už ve 30kmh se začala značně naklánět a ve 40kmh šla na bok :) Jo to byla parádní akce :)
@jardapisa7534 жыл бұрын
Tady je neklamny dukaz toho, jaka je TATRA kvalita, ze i po tolika letech slapou jak hodinky. Hold, zlaty cesky rucicky.
@ernesttoth91854 жыл бұрын
Jarda Pisa nasrat do Zlatich českých rúk!!!!!
@jardapisa7534 жыл бұрын
@@ernesttoth9185 Hlavne ze vy jste toho dokazali.
@henrykjarosz33504 жыл бұрын
@@jardapisa753 Hlavně si zjisti, jaký je rozdíl mezi slovy holD a holT. Ty jsi tak blbej, že ani rodný jazyk neovládáš. V Tatrovce jsi v životě neseděl, natož, aby jsi se tím živil. Jestli se jim povedlo udělat tak 10% slušnejch aut, tak to bylo hodně. Jinak se to sralo jak na běžícím pásu.
@jardapisa7534 жыл бұрын
@@henrykjarosz3350 Vzdavam Ti hold zs upozorneni. Holt, automaticka oprava slov zapracovsla. Mimochodem by mi zajimalo, jak muzes vedet, ze jsem v Tatre nikdy nesedel?
@henrykjarosz33504 жыл бұрын
@@jardapisa753 Jednoduše. To by jsi z ní nebyl tak na větvi. Mě jeden čas (za komoušů) živila a tak vím co a jak!
@petrstuntbiker8854 жыл бұрын
Asi nejlepší Tatra 👍💪💪💪👌
@m.37184 жыл бұрын
Tatra love ❤️💙❤️💙
@sejfer4 жыл бұрын
TATRA FOREVER :)
@michaelgoralczyk97573 жыл бұрын
Wonderful, the best
@MrBula404 жыл бұрын
NIgdy nie zapomne do końca życia jak załadowana drzewem jechała w błocie pod górę PRAGA 3 VS...
@cestmirviktorin16764 жыл бұрын
zdravim tatricka 148 jezdily jsme v ni lom neskutecny dodnes co projela jo nezmar a srdcovka navzdy
@ckipl32904 жыл бұрын
TATRA DE BEST
@grenadierthomas60844 жыл бұрын
Самая любимая из всех Татр)
@valeryglukhov79704 жыл бұрын
We have so many Tatras in Ukraine.It is never failed and work like a horse.
@mietekkowalski9353 жыл бұрын
Tatra💪💪👍👍👍👍👍👌👌🇵🇱
@АльбомРисунков-к9г4 жыл бұрын
Right tires for right job!
@BidziJCh4 жыл бұрын
1:51 Motor po zpátku! J.CH.
@berenerchamion92614 жыл бұрын
Nejhezčí a NEJLEPŠÍ TATRA VŠECH DOB, 815 už tak povedená nebyla a ty dnešní křápy jsou tak maximálně na záruční dobu, potom fakt tak do šrotu.
@friendduck4 жыл бұрын
Vývoj, to je to co Tatře uteklo a už nikdy nedohnalo.
@istvanpapp16764 жыл бұрын
Bravó. Tátra
@orjadoera3774 жыл бұрын
Super.... Makin.... Resp.. Form Albania.
@klarei43264 жыл бұрын
Luftgekühlter Motor-Super
@ajkpark4 жыл бұрын
Tatry mam rad, jsem vlastenec, takze co je ceske, to jsem rad, jsou to dříči, a postavili nám nnejedno sídliště nebo obchoďák, jsem rad, ze je i ve svete, fandim tomu, ale ... 3:36 - evropa se muze snazit nase osobni auta dostat do kolen s emisema, ale tady ty stroje budou znecistovat ovzdusi jeste 30 let, dokud se to opravdu nerozpadne :( stejne tak jako lodni prumysl ...
@petrhavlicek3932 жыл бұрын
Já se cítím být vlastencem také, protože mám prostě rád především české výrobky a vše české. At´se ti daří kamaráde !
@ВикторИващенко-й9х3 жыл бұрын
11 лет в карьере на Севере лучше машины нет и не будет
@juliodiaz95684 жыл бұрын
Q buenos camiones hojala hubiera esos . Así en argentina
@menty20613 жыл бұрын
Tomu se říká úspěch u v Rusku to maj
@Rezerwista_Wąski4 жыл бұрын
We had such cars in the Polish army in 2204/2005 (like 4.55 min.)
@pavolkucera31534 жыл бұрын
148 a 813 su pre mna TOP !
@jannowak5794 жыл бұрын
Tatra ok
@michaljirak66014 жыл бұрын
zdravím, chtěl bych se zeptat odkud jsou ty záběry tý 148 se silážní nástavbou, mám totiž pocit že jí znám :)
@sejfer4 жыл бұрын
Uveďte čas prosím, Michale. :)
@michaljirak66014 жыл бұрын
Je ve 3 2:23 a pak ještě jak jí nakládají na podval 🙂
@RadekChristian784 жыл бұрын
kraj Vysočina Michale 🙂
@michaljirak66014 жыл бұрын
@@RadekChristian78 tak to budou předpokládám Hodice 😀
Děda byl řidič z povolání a řídil hlavně Tatry 111, 138 a 148. Mimo jiné i 805 a 128. Dle jeho slov měl nejméně rád právě 148 protože byla velmi poruchová.
@henrykjarosz33504 жыл бұрын
Alespoň někdo to ví!
@peterhrico36054 жыл бұрын
To boli stroje.Nie ako teraz.
@andrzejkodak48284 жыл бұрын
Tatra to moje młode lata w Hydrobudowie.
@БутылкаВешалка4 жыл бұрын
Для группы татартрах.камаз никогда таким не будет.
@fernandodelmoraldiaz99984 жыл бұрын
Qué camioncitos tan fabulosos
@karl-heinzsorgalla66832 жыл бұрын
Da werden Erinnerungen wach. Der Gute Alte Tatra 148, habe ihn über Jahre mit täglicher Begeisterung gefahren. Egal ob normale Wege oder im Gelände Spass pur.
@autodaruzas4 жыл бұрын
Great work, nice to see! :) Can you ad our channel or one of the videos as a suggested page/or videó as a "card" ? :)
@sejfer4 жыл бұрын
How to do it? :)
@sashaukr56704 жыл бұрын
Ukraine tatra 👍 you can see Kraz auto
@miroslavmokren74164 жыл бұрын
Ešte aj teraz zázrak
@ДильАйсае4 жыл бұрын
Интересно полный привод а шины асвальтные
@ANZOR-K4 жыл бұрын
Зачем колёса изгибаются?
@АлександрКузнецов-ц8ы2е4 жыл бұрын
Оригинальное конструкторская идея. Рама труба, в трубе карданые валы и колеса. У которой бабы ноги кривые были (кавалеристские) их называли татрами.
@jurajtrent54774 жыл бұрын
auto ktoré budovalo republiku
@douglasdevius11584 жыл бұрын
Russian truck is awesome and powerful
@goranjankovic59254 жыл бұрын
Not russian,man!These beasts were made in Czechoslovakia...
@طائرالجنوب-د2ظ4 жыл бұрын
محركات قوية بس التصاميم خرة
@АлександрИванов-у1х5т4 жыл бұрын
Кабина как с 30 годов
@АндрейД-у3м4 жыл бұрын
У Крайслер PT Cruiser тоже стиль ретроавтомобиля, но он выпускался в 2010г., а этот чех родом из 70-х. Машина легенда.