Благодарен всем трактористам Кировцев которые зимой чистили дороги в казахстанских степях в 90-е. Спасибо братишки
@ТамараСенчук-ъ2э3 жыл бұрын
Трактор легендарный ! Слава строителям , И инженерам великая Слава!
@thomasengel33386 жыл бұрын
Wahnsinn. Diese Monster hab ich zuletzt vor 30Jahren in Naumburg gesehen,da war ich 10. Ural laufen heute immernoch überall,einfach unverwüstlich.
@РусскийМедведь-е5е4 жыл бұрын
Этот неповторимый звук турбины. Легендарный трактор.
@Lavrik935 жыл бұрын
Жозеф Яковлевич Котин,Вы создали не просто трактор,а создали эталон мощности и прочности... Слава нашим Совестким инженерам и конструкторам,Вы были,есть и будете самые лучшие..
@Ветер056 жыл бұрын
Красавец! А звук двигателя аж слух радует!👍
@bekzodmuhammadiyev57702 жыл бұрын
Monstr
@adinmenjivar8454 жыл бұрын
I love the turbo sound of this tractor...
@sergeisergeevich45466 жыл бұрын
В плане проходимости у К-700 вообще конкурентов минимум(среди колёсной техники темболее)!Уникальный аппарат!!!
@JimBeam-jo6vp Жыл бұрын
Нет, подъемы он берет плохо, я 5 лет отработал. Если бездорожье то да, если песок или грязь да ещё и на подъем то нет. Он рассчитан по ровному грунту тягать плуг. Да вот так по ровному он тянет. И ещё, часто из за переднего большого свеса утыкается мордой и не едет. Так что он хорош только там для чего разработан. По проходимости я не видел ничего лучше Праги, у нас ремонтники в 80х ездили . Так вот та шла там где шишига, Урал садились, а ей как будто все равно. Очень удачная машина по буеракам всяким, особенно превосходно подъемы она берет .
@СеменСеменыч-к4я3 жыл бұрын
Комментарии глаз радует, спасибо и здоровья вам.
@sarkis6336 жыл бұрын
к-700 , т-150 это легенда советского тракторостроение
@АлександрЮрченко-н1д6 жыл бұрын
Кировец это да а тестик недоносок говно а не трактор МТЗ и то лучше
@upak416 жыл бұрын
Кирюха-надежная машина ! Т-150 хлам с родным двигателем СМД. Не зря сейчас умельцы ставят на Т-150 двигателя ЯМЗ.
@alexanderjerke88345 жыл бұрын
@MPS не болтай глупости если не знаеш, по сравнению с гусеничными да но никак не сколёсной техникой.
@lechr54545 жыл бұрын
Dobrze mówisz 👍
@ІгорТкаченко-й1е4 жыл бұрын
Ага і дизельний штинь в кабінах, і грохот до одурення.
@ВечернийВетер5 жыл бұрын
Лучший трактор бесспорно, жаль только что страны его выпускавшей больше нет
@sergeitimofeich79035 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/n2rEqKp-gcalr6M
@АнтонА-б9я4 жыл бұрын
А что изменилось, тогда была Чечня и Авганистан, сейчас Крым и Сирия...
@АлександрЛиванов-ж9о4 жыл бұрын
Его выпускают
@ВячеславМосквитин-э9и4 жыл бұрын
Самое главное производство не умерло.
@игорькушнарев-ч6ш4 жыл бұрын
Как нет а Россия до сих пор на кировском заводе в Санкт-Петербург выпускают
@user-rt7ak2li1p6 жыл бұрын
Трактор спроектирован для максимального тягового усилия на грунте. Его масса, размер и тип колес, форма грунтозацепов, трансмиссия расчитаны для этого. Ничего удивительного, что трактор тянет лучше транспортера или автомобиля.
@БогданКулик-ч2ц4 жыл бұрын
К-700 даже не почувствовал 💪
@ralflange74425 жыл бұрын
Da werden Erinnerungen wach und auch wenn meine Zeit mit einem Tatra 813 nun schon 33 Jahre her ist, bleiben die Fahrten unvergessen. Ich hatte auf dem Tieflader eine russische BAT als Grabenausheber, aber auch 10 Räder mehr. Wenn es bezahlbar wäre, würde ich mir einen 813er, einen Kraz, oder einen Ural auch statt eines PKW hinstellen.
@matti383 жыл бұрын
Tatra 813 und "Kasimir" haben von allen den geilsten Sound und dann noch beide in einem Video! Hammer!
@ЕвгенАлександров-с4к6 жыл бұрын
самый охуенный и брутальный трактор !
@АндрейИльин-д6ж6 жыл бұрын
и цвет мужской как у цыплёнка
@ДмитрийЛекарь-и3ы5 жыл бұрын
@@АндрейИльин-д6ж как у мужского цыпленка)
@doctor51024 жыл бұрын
Урал это сила, а татра говно)
@ИнаяСистемаЦенностей5 жыл бұрын
Этот неповторимый свист турбонаддува!
@ОлегРомаанюк3 жыл бұрын
Ты рык v 12 на 701 слышал? а свисток так себе
@ИгорьИгорь-щ7ж6 жыл бұрын
Мощная техника это хорошо, но посмотрите как это классно снято и смонтировано!
@Zdenek4286 жыл бұрын
Podvalník není do terénu,originál k Tatře se používala transporta 30t nebo 50t ,která měla kola po celé šíři podvalníku,a tatra nebyla naložená proto začala hrabat,samozřejmě lehce podhustit kola není na škodu a Kirovec to je dravec, jinak krásné video a super technika.
@jivi25936 жыл бұрын
v armade P50 www.brdm2.estranky.cz/fotoalbum/nakladni-automobily-a-privesy/podvalnik-p-50/17.--p50.html
@Zdenek4286 жыл бұрын
Tak přesně to je 50tun transporta a 30tuna měla jen jednu nápravu v předu ,měli jsme jí donedávna na firmě na přepravu rypadel.
@davefistr6 жыл бұрын
Ano .
@leosfiron10636 жыл бұрын
A ani neměl uzavěrky jak roury,tak náprav.
@Pali7275 жыл бұрын
To je tak když neumějí použivat Tatru.. Měli jsi nejdřív prostudovat jak anebo dát to zkušeným řidičům.
@stephengunrunnerhanson35506 жыл бұрын
The power of the K-700 is unbelievable and unimaginable the great Kirovets K-700😉
@michmanm34386 жыл бұрын
Сьемка качественно и красиво. Касик, как всегда супер!
@hronomasterlogos16766 жыл бұрын
А зачем в ролике музыка как будто не трактор показывают а императора Галактики?
@ВасяВасечкин-б1щ5 жыл бұрын
это был посыл о ссср если не понял была держава каторая слабым помогала
@baginatora5 жыл бұрын
К700- Император галактики
@алекандр-в1я4 жыл бұрын
@@baginatora К700- Император полей
@maksnikolaev85944 жыл бұрын
к700 император бездорожья
@zanuda13034 жыл бұрын
Молодëж, где вы тут К-700 увидели? На видео К-700А, совершенно другой трактор - в частности безрессорный, колеса 700мм шириной и ещë много чего, общий только турбованный ЯМЗ-238. Потом был К-701 с 12 цилиндровым атмосферником ЯМЗ-240 БМ, вот у него ГОЛОС !!! от звука которого вы бы точно в штанцЫ сикнули. Изучайте... 😜
@Евгений-ь9г6ъ5 жыл бұрын
MADE in USSR. Советский Союз сила.
@дауж-ъ2с3 жыл бұрын
Был
@michalmilko83473 жыл бұрын
TATRA was czechoslovak company
@Евгений-ь9г6ъ3 жыл бұрын
@@michalmilko8347 Я про К-700.
@kennigen57393 жыл бұрын
@@michalmilko8347 nikdo nemyslel tatru ruský stroje jsou a budou lepší jak ty český..
@ВиталийДемидов-о4е5 жыл бұрын
Молодцы, сберегли такие экземпляры!
@DoktorPsixTV6 жыл бұрын
Приятно видеть всю нашу технику чистой ухоженной не то что у нас все ржавые мятые,только и могут всё ломать. Ифы стоят красивые !
@АлександрВасильев-х7е6 жыл бұрын
да не ваша она, не вы её проектировали
@astraassa1046 жыл бұрын
На заподе технику ценят а у нас так себе.
@radidlavmannanov23495 жыл бұрын
Там и Баркасик стоит
@Денис-т4ю6б5 жыл бұрын
@@astraassa104 по празникам заводят по развликатся. А у нас она работает.
@НурланЖумамудунов5 жыл бұрын
Урал и К 700 легендарная Советская техника,как и сам СССР!Походу немцы любят Советскую технику! Кыргызстан.
@АлексейВикторович-ю2ж5 жыл бұрын
К700 и задумывался как танковый тягач но военных скорость не устраивала и его для сельхоз нужд пустили. На нём все планы по пахоте перевыполняли :)
@SanchezBS735 жыл бұрын
Да первый трактор под который конструировали сельхоз агрегаты, а не наоборот как это положено - сначала создают сельхоз агрегат, а потом уже под него конструируют трактор который будет агрегатироваться им, или проще сказать работать.
@АлексейХазов-в2т5 жыл бұрын
Историю плохо знаете К-700 задумывался как транспорник ракет
@user_lipezdronik_635 жыл бұрын
Ну, в случае мобилизации он зашел бы куда надо
@zlozanoza73145 жыл бұрын
К700это транспортник для ракет историю тракторостроения учите
@СергейМитренга3 жыл бұрын
Херню не порите,никогда к-700 не разрабатывался для военных-откуда вы эту херь таскаете?все тягачи для военных разрабатывались на МАЗе,БАЗе и МОАЗе.
@sashkilesa15624 жыл бұрын
У нас его в колхозе ласково называли "Кася".....брутальный аппарат, словно из вселенной "Безумный Макс"....земля под ним дрожит когда едет....
@AVRAZEHNZEHN3 жыл бұрын
Prima Video! Der K-700 scheint nicht mal zu zucken bei der Last... 😆 💪🏻
@bergennicholson95606 жыл бұрын
why not just drive the tank under its own power considering it has tracks that are perfect for loose ground
@k3kboi6654 жыл бұрын
This is a contest about what old DDR time gear can pull what.
@AyazKhan-ui3qi3 жыл бұрын
ok send me fuel np
@slim877 Жыл бұрын
Легендарная мощь советского трактора. На Кировском заводе когда то выпускали танки КВ-1, если не ошибаюсь
@amekoriginal6 жыл бұрын
еще бы.. Суть в том, что бы груз тянуть по грунту нужно иметь массу минимум как вес груза или феноменальное сцепление с грунтом. К700 имеет большую массу и сцепление с грунтом, благодаря чему без проблем тащит такой груз.
@SERGEY-IVANOV.6 жыл бұрын
Amek Original , К 700 ,К 701 имеют массу не более 13 тонн , Татра 813 вес 14 тонн .
@crazysmileyface50986 жыл бұрын
@@SERGEY-IVANOV. Тут ключевое - связка Масса+Сцепление с поверхностью, а это конёк семейства "Кировцев".
@SERGEY-IVANOV.6 жыл бұрын
@@crazysmileyface5098 , мне очень интересно , что если трал зацепить за кировец , как бы он себя повел ..
@crazysmileyface50986 жыл бұрын
@@SERGEY-IVANOV. учитывая какие веса мой друг таскал на К-700а, думаю сорвал бы и потянул, там в сумме тонн 30 (трал+БМП) и К 701, а у него тяга лучше чем у 700а
@ЮраБойко-б8ь6 жыл бұрын
@@SERGEY-IVANOV. никак не потащил бы опять без Татры или Урала.
@alexanderladikan64746 жыл бұрын
Даже без напряга. Маде СССР. Земли крушение переживёт.
@alexustas33386 жыл бұрын
говно вопрос)) выжили или нет?
@IVECO_DAILY_CLUB6 жыл бұрын
@@alexustas3338 пока живут
@Waas_Montenegro.6 жыл бұрын
@@qwertymaxx видимо он имел в виду конец света.,😏
@romansvehla73526 жыл бұрын
TATRA MADE IN CZECHOSLOVAKIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Net cccp.
@Pali7276 жыл бұрын
@@romansvehla7352 ONI NEVĚDI KDE JE VYROBENA? TAK TO JE DOBRÝ.
@indiancitizen95 жыл бұрын
That's power of K-700 💪💪💪
@karlk68606 жыл бұрын
Thats pretty amazing the Tatra is one of the most capable trucks on this planet, must be one hell of a heavy load, but it looks like an OT-90 not even a real tank its only an APC?
@jurgenburberg15145 жыл бұрын
Eckig - Gelb - Stark! Hammerteil!! 👍👍😊
@RussianVideoClips6 жыл бұрын
Я ВЫРОС В 70Х 80Х И ПОМНЮ БЫЛ ЕЩЁ ТАКОЙ СКРЕППЕР, ОН СНИМАЛ И ВЫРАВНИВАЛ ПОЧВУ ПЕРЕД СТРОИТЕЛЬСТВОМ ЧЕГО ЛИБО, ЭТО ТОЗЖЕ БЫЛ ШИКАРНЫЙ АППАРАТ
@durcekmartin836 жыл бұрын
A čo tak dať dole to bvp a potom vytiahnuť podvalnik? Ináč pekne videjko. Super
@janantl35086 жыл бұрын
takhle to bylo napínavější :c) )))
@tomasmraz55105 жыл бұрын
co chces po nemcovi.to by bol zazrak keby pohol rozumom
@skakpedersen4 жыл бұрын
Tatra 8x8 is the old chief, but a 60-80 tons tank on the trailer is a bit hard, offroad. Great drone photography btw. Thanks for sharing 👍
@thomasschafer72684 жыл бұрын
Sorry. Only a bmp Tank. Max. Load 13.5 to.
@vitpokorny6563 Жыл бұрын
its more about the driver using about 10 braincels to drive :D
@TheMetalButcher5 жыл бұрын
I guess Tatra driver did not know about the diff lock.
@KorbenDalasCZ3 жыл бұрын
and about reduction of tire pressure too. The Tatra had a maximum pressure in the tires.
@martinirving38245 жыл бұрын
I'm not understanding why they didn't take the tank off the trailer?
@ГеннадийАндреев-ч2е6 жыл бұрын
Урал с Татрой могли вообще покурить пойти.
@БорисЛевицкий-ы7м6 жыл бұрын
Геннадий Андреев не зря ка700 создавался как военный тягач
@Артем-ш9к8б6 жыл бұрын
без Татры к-700 не взял бы!у татры тяга шикарная!
@ГеннадийАндреев-ч2е6 жыл бұрын
Возможно, не спорю. Я описал картину со стороны.
@ЮраБойко-б8ь6 жыл бұрын
Надо было Татру отцепить ,я тогда посмотрел на к700 как он трал потащить.
@timurishko46306 жыл бұрын
@@Артем-ш9к8б без кировца татра до сих пор бы там стояла.
@tomastojas6 жыл бұрын
Kirovetz je Pán Stroj a ešte dlho bude - na tú dobu, keď ho vyrábali bol jeden z najsilnejších a najlepších traktorov na svete a svoju silu, spoľahlivosť a trvácnosť ukazuje ešte aj dnes- je jednoduchý, bez zbytočnej elektroniky, spoľahlivý a silný a tieto nové traktory ak budú v takom veku ako on, tak už budú rosypané a v kovošrote.
@maxvall2506 жыл бұрын
Tatra driver makes one mistake, he did not lower tire pressure. Tatra has central tire pressure system, and in muddy terrain it is possible to use.
@derJackistweg6 жыл бұрын
You can measure the tire pressure from the video? Respect! There is a point when too low pressure let's just your tire spin - then you will never get anywhere after that. I don't think that someone carrying a tank around drives a Tatra for the first time, IMHO
@painxxxl5 жыл бұрын
@@derJackistweg he can not, but its pretty visible, point is that tire will have bigger "footprint"...which is obviously visible. Also you can see that Tatra was very light to have traction - wheels were in typical degree for an unloaded Tatra.
@derJackistweg5 жыл бұрын
@@painxxxl You cannot judge by view anything! It depends on sooo many variants: Tire type, Tire Size, Manufacturer, Wheel Size, tire temp , original Tire or refurbished, weight of the truck, does it go up/down or on horizontal ground. There are tires pretty easy to stretch other ones DON´T DO ON THE SAME TIRE PRESSURE.
@vitpokorny65634 жыл бұрын
@@derJackistweg well i think it will make a big differnce if the presure is 4 bars or 0.8 bars
@derJackistweg4 жыл бұрын
@@vitpokorny6563 THAT`S what I said as well! BUT you cannot SEE tire pressure!!! from your sofa @home - can you?
@Military-Museum-LP4 жыл бұрын
I haul a FV432 the same way. Why didn’t you unload the APC and pull the trailer out empty?
@АлександрВойлошников-ц5л6 жыл бұрын
А в Урал тонн пять закинуть?
@Draconicus7024 жыл бұрын
2:45 what kind of vehicle is that?.. it's like the demon love child of a Caterpillar Front loader and a Peterbilt semi truck.
@alexanderdolheimer71354 жыл бұрын
Its a K-700
@alexanderdolheimer71354 жыл бұрын
Its a russian tractor
@GreyPanther41936 жыл бұрын
Warum fährt der Tatra nicht, mit allen Sperren drin, an?
@michaSF816 жыл бұрын
Na damit es auch was zu filmen gibt! :D
@Tom-Lahaye6 жыл бұрын
Da habe ich mich auch schon daruber gewundert, alle Kraft geht jetzt zu die Räder die am wenigsten Gewicht draufhäben.
@keinschnee6 жыл бұрын
Nicht ganz richtig, im Film haben die vorderen Räder das meiste Gewicht, denn da liegt der Motor drauf. Die Sperren gehen manchmal nicht gleich rein. da muss man ein wenig in und her ruckeln, also mal kurz rückwärts und wieder vorwärts. Aber dafür hat man auch Anzeigen auf dem Amaturenbrett, wo man genau sieht welche Sperren korrekt drin sind.
@GreyPanther41936 жыл бұрын
keinschnee cool danke für die Info👍
@vagant0916 жыл бұрын
den bmp runternehmen ging wohl nicht? ich meine so war es auch gut, ist ja zum glück alles da was man braucht ;D
@radikyang8656 жыл бұрын
Оператор видать и не подозревает ,что трос бывает обрывается и режет со свистом тело пополам
@BogomolI6 жыл бұрын
Трос не хлестает. Капрон да.
@ЕвгенийБушуйкин5 жыл бұрын
@@BogomolI это кто сказал?
@ЕвгенийБушуйкин5 жыл бұрын
@@BogomolI металлический трос при обрыве как лезвие режет всё.
@BogomolI5 жыл бұрын
@@ЕвгенийБушуйкин докажи. Именно стальной.
@ЧЕРНЫЙВОРОН-ф1ъ5 жыл бұрын
@@BogomolI Трос хуярит так что потом тело придётся собирать.
@ВальдемарЕнотов6 жыл бұрын
Спасибо Жозефу Яковлевичу Котину за танки и это чудо!
@РамзитН6 жыл бұрын
ребята помните незабывайте наш савецкий саюз он был мошным как этот ка700
@anatolikobuletti24436 жыл бұрын
Гавно твій саюз!
@РамзитН6 жыл бұрын
anatoli kobuletti время покажет
@anatolikobuletti24436 жыл бұрын
@@РамзитН Час вже показав,де твій сраний союз!? Розпався,монстр на глиняних ногах!
@АлексейОрешин-м3ы6 жыл бұрын
Рамзит Н 👍👍👍
@ЮрийСсс-з1ф5 жыл бұрын
Советская мощь. Кировец это наследие советов. Почему все и во всем мире уважают советскую технику
@olegshevchenko48395 жыл бұрын
К-700 просто маньяк! вот это мощь, всех порвет!
@vitaligaach73384 жыл бұрын
Понятно с мелочью пузатой бодатся можно. А вот если например с John Deere из своей весовой категории встретится то не всё так просто окажется. Посмотри Tractor Pulling в Германии. Там с ГДР кировцев и их любителей много. И впервую очередь губит кировца его "козление" на твёрдом грунте. John Deere тоже иногда "козлит" но не так сильно как кировец.
@Андрей-ы1х4 жыл бұрын
@@vitaligaach7338 Это козление убирается утяжелением колёс(заливкой в них воды)
@johnbonner2585 жыл бұрын
I was going to ask my dog what his thoughts were on this matter and how he was about to go out with Fatima and to the work. I think he was very keen to get involved and I will have to wait until the next step
@MrJezr6 жыл бұрын
Proč nezapl pohon 8x8 a nezavřel diferáky?
@kapitan8566 жыл бұрын
To nevím ale ukazuje to že soudruzi z NDR przní průchodnost Tater ,za volantem sedí asi pěkný pako!Normální řidič by to nemohl zahrabat a ještě k tomu jen přední řiditelné nápravy?!
@romansvehla73526 жыл бұрын
@@kapitan856 to je záměrné ,protože je to šou pro sdiváky kteří jsi zaplatily vstupné . Přeci není možné aby to rychle odvezli. Možná byl i vlek mírně brždený.
@vaclavbouda6255 жыл бұрын
Možná to bude tím, že zde není co zapínat!
@romansvehla73525 жыл бұрын
@@vaclavbouda625 zapínat mají co . Ty TATRY jsou v záběhu z výzbroje armády DDR/NVA/ a mají minimum najetých kilometrů. To je ta šou pro platící diváky. Mají jich těch videí zde několik . Hledej a uvidíš. Třeba jak IFA odtáhne TATRU 813 s úplnou lehkostí.
@vaclavbouda6255 жыл бұрын
Tak mi prosím, vysvětlete jak se u T 813 8x8 Kolos zapíná a vypíná pohon 8x8? Děkuji.
@ВасилийБородин-и1ф6 жыл бұрын
Уралом, это сильно было, там под 100 тонн тянуть, на что рассчитывали?
@АндрюхаАндрей-м7ф6 жыл бұрын
The beste Russische Technik, sogar noch heute, Respekt
@romansvehla73526 жыл бұрын
TATRA MADE IN CZECHOSLOVAKIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Net rusise technik
@romansvehla73525 жыл бұрын
@T150 N. hmm, ale TATRA je MADE IN CZECHOSLOVAKIA, net cccp. Rozumíš.
@romansvehla73525 жыл бұрын
TATRA MADE IN CZECHOSLOVAKIA!!!!!!!!!!!!! net cccp.
@nagarnagar95325 жыл бұрын
Tatra 813 a grzadki na pomidory sa wcstandardowym wyposazeniu czy tezeb dokupic
@skwisgaar19876 жыл бұрын
"Чем круче вездеход, тем дальше идти за трактором" :)
@ВладимирГусельников-ь2н5 жыл бұрын
Законы физики
@АлексейБелецкий-ф3п4 жыл бұрын
😁точно
@АбдурахманАбдуллаев-ж7л3 жыл бұрын
К 700 КЛАСС НЕТ СЛОВ💯 👍👍👍👍🇺🇿
@Marcel150519886 жыл бұрын
Eins der besten Offroadfahrzeuge alle Zeiten unter dem Arsch und ein Chauffeur mit dem Wissen wie 2m² Laubwald....
@derJackistweg6 жыл бұрын
Erstklassiger Kommentar.
@henrybreiter27995 жыл бұрын
immer wichtig bei solchen Lenkradartisten .....Rundumleuchte an ...ganz ganz wichtig
@ScaniaMF2 жыл бұрын
Meinst echt da fehlts am Wissen? Dachte erst an einen Defekt des Sperrdifferentials.
@Stil8906 жыл бұрын
Ну в К-700 я и не сомневался, мой отец тоже отработал на нем лет 25, вот только не сильно понятно, зачем было тащить танк, он мог съехать и своим ходом добраться к месту, я так понимаю они уже приехали?))
@МИРМИРНЫЙ-и6к6 жыл бұрын
Моща на века !
@mohammadmansorian86944 жыл бұрын
How much that tank's weight?!
@Саша-ж1с8р6 жыл бұрын
У к 700 два варианта либо проехал грязи красавцем,либо запоролся по самые уши)
@ЧПУ6 жыл бұрын
Это снимали по мотивам Spintires?
@Kamaz551116 жыл бұрын
Не проще было запустить танк и переехать, но кировец это сила!!!
@user-rt7ak2li1p6 жыл бұрын
У трактора тяга лучше, чем у танка при равной массе. Танк создан для боя - скоростного маневрирования, а трактор для медленной тяги. Там, где танк буксует, трактор спокойно тянет.
@игорькрутоев6 жыл бұрын
я погляжу ты такой умный А вдруг. Танкист уже уехал не на поле и кто туда будет садиться шофер КАМАЗа.
@Kamaz551116 жыл бұрын
игорь крутоев ты же видишь что это учение или выставка,я думаю танкист должен быть
@ИбрагимХуйваров6 жыл бұрын
там нет танка...
@Kamaz551116 жыл бұрын
Ибрагим Хуйваров да пох
@ИгорьСмит-ъ8р4 жыл бұрын
А кировцы делают ещё?
@Minixanski4 жыл бұрын
Да
@ИгорьСмит-ъ8р4 жыл бұрын
@@Minixanski ни одного на улице в Питере не видел
@Minixanski4 жыл бұрын
@@ИгорьСмит-ъ8р щас они красного цвета. Зачем они в городе) их стихия поля, аэропорты и север
@BlackBacardi.4 жыл бұрын
такие уже не делают.....новые пошли, серия n5 вроде называется......
@СловенЛадожский6 жыл бұрын
Это К-701 с турбированным 12 горшковым монстром,два сочленённых ЯМЗ-236 в одном флаконе.
@Скретч-н4н6 жыл бұрын
он не турбированный турбины стояли на к700 на шести и восьмикотловом
@ЭндрюЭндрю-п8ъ6 жыл бұрын
да, только 6-ти цилиндровый не забываем был рядный,а 8-рка уже V-образная)
@Скретч-н4н6 жыл бұрын
Эндрю Эндрю не было ни когда рядников на кировцах даже самые первые трактора с кабиной от т 4 уже имели V образный двигатель мощьностью 220 лошадиных сил а самый мошьный 6 цилиндровый рядник на тот момент имел всего порядка 170 лошадей
@ЭндрюЭндрю-п8ъ6 жыл бұрын
**** ты меня чешишь! Первый трактора К700 (тебя еще щенка и впомине не было,откуда ты можешь чего знать) были двигатели ЯМЗ и силовые агрегаты на базе двигателей ЯМЗ в рядном (L6) и V-образном (V6, V8, V12) исполнении, у меня на даче (в деревни до сих пор такой стоит) ПОВТОРЯЮ РЯДНАЯ6-РКА!!! не видел,не знаешь,так сиди и молчи!
@Скретч-н4н6 жыл бұрын
во первых писать правильно научись во вторых мне уже 63 года и поверь мне недоумок я их на своём веку много повидал и повторю тебе недоделанному ни когда не было на них рядных шестёрок а то что у тебя там на даче стоит это не показатель можно куда угодно воткнуть не родной двигатель хочешь доказать обратное предоставь копии заводской документации а не трактор с дачи да и то на словах
@darrenjones36815 жыл бұрын
Dig up soft ground with the lead truck and drive the trailer into it?
@BledaTurk6 жыл бұрын
Tatra driver is the one of worst offroader , ural give him acceleration but he kept the tatra still lowest gear
@deepblueskyshine5 жыл бұрын
It's hard to grasp why should wheeled machines tow BMP on a trailer on a flat dry field where BMP can go over 60kmh by itself?
@sosemvoltamitt6 жыл бұрын
2:41, and the king comes
@k3kboi6654 жыл бұрын
You mean hero of socialist labour?
@gabrielolsson2033 Жыл бұрын
Why the music??I can't hear the music of the machines!
@МолодойДальнобой-к3и6 жыл бұрын
Блять я кончаю от звука турбины K-700)
@flashgarage5 жыл бұрын
ЯМЗ 238 турбированный, только он так звучит
@hrbytucson42784 жыл бұрын
Oh Weih, Oh Weih..... hätte der Fahrer mal einen Tieflader, beladen mit einem T 55 , über das Kliezer Ausbildusgelände mit dem 813 oder einem 815 gezogen, dann wüßte er was er falsch macht. Als erstes die Reifenregeldruckanlage einschalten und den Reifendruck reduzieren. Als zweites Getriebeuntersetzung schalten Allrad hinzu schalten und Differeziale sperren. Als drittes ( der Ural hat die Zugschere bereits schräg vor den Tieflader gezogen) fährt der Fahrer spurtreu durch die aufgelockerte Spur des Ural. Wäre der 813 neben der Spur des Ural gefahren, müßte er nicht auch noch den Tieflader durch den weichen Sand ziehen. FAZIT : Dies Video ist nicht zur Nachahmung ungeübter aber vorlauter Tatrafahrer zur Ausbilunsfahrt unter Last im Gelände geeignet --- Bitte nicht nachmachen und Blamagen vermeiden. / Als Fortbildungsvideo für Uralfahrer und K 701 Kommandant zulässig !
@михаилпанев-о4к6 жыл бұрын
Това Кировеца е бахти яката машина! 👍🍀
@JohnDoe-zb7dz6 жыл бұрын
If that was their destination and the tank was maneuverable, why not off load it?
@18yakamoz5 жыл бұрын
4:01 turbo sound (L)
@adenkivanc77765 жыл бұрын
Güzel
@georgivladimirov25865 жыл бұрын
Lovely sound.
@ДушанбеСити-х8й3 жыл бұрын
НЕ ТРАКТОР, А ЗВЕРЬ ,СПАСИБО СОВ. СОЮЗУ.
@baltozar10245 жыл бұрын
В НАМИ ни когда херню не придумывали , сильный был институт
@maxno5515 жыл бұрын
Не был, а есть и очень много разрабатывают и разработали. Например Аурус их творение.
@ТалантАбдылдаев-и3н5 жыл бұрын
Для чего трубы вроде бы не самоделка кабину усилили или есть какая та функция
@svenwinter98966 жыл бұрын
Märkscher Sandboden?
@19krusty765 жыл бұрын
Ja. Alt Golm bei Fürstenwalde.
@Михаилмихайлоф4 жыл бұрын
Нам есть чем гордится! СССР Сила!
@ЗаВДВ-й3г6 жыл бұрын
ДЕД РАЗРУЛИЛ ! ! !
@muhd195ify6 жыл бұрын
What are they doing?
@МихаилКрестнесущий-и6в6 жыл бұрын
удивляюсь! !!как можно было посадить татру? ?????😕
@IlyaLesnoy6 жыл бұрын
Легко, это же не Шерп!
@MSI2X6 жыл бұрын
Так Татру никто и не садил. Прицеп с танком, не видно сзади? Без прицепа, Татра сама едет, а когда сзади, столько тонн, то не удивительно на песке.
@АлександрСевостьянов-б6ш6 жыл бұрын
Поехал поц не по дороге,вот и сел. Не проще Кирюхе только прицеп потащить? А так круто
@ИванМартынов-и6х6 жыл бұрын
Вес груза одинаковый с татрой.
@458m15 жыл бұрын
@@ИванМартынов-и6х Татра легче.
@remast44436 жыл бұрын
Не важно К700 или какой другой трактор, главное с широкими шинами. Но СССР конечно Браво!
@grw7075 жыл бұрын
K700 not even sweatin 💪
@ЕфимТимошенко-н3ц4 жыл бұрын
А где этот музей?
@Мах-ы4н6 жыл бұрын
Вот где силушка богатырская 💪
@konrad92906 жыл бұрын
What’s the first vehicle? I mean the vehicle forward the Tatra-813
@carstenbecker89225 жыл бұрын
Ural 375 D
@МаратСубаев-о3х6 жыл бұрын
Здорово!,,,,,,наша техника не подведет, ,,,,,,,,класссссссссс, ,,,,
@anatolikobuletti24436 жыл бұрын
А Урал,чому підвів?
@anatolikobuletti24436 жыл бұрын
Якби там був "Claas"він би не підвів!
@igorg75816 жыл бұрын
азіате, не будь свинею!
@ТоляН-М15Г6 жыл бұрын
Марат Субаев Смешно читать такие комменты! А когда своё правительство е"ёт.то это не считается!? Или это приятней? И что за бред,что если я восхищаюсь хорошей импортной техникой и на ней же работаю,то я хреновый патриот.Должен мучаться и карачиться,но ездить на "нашем" говне.О! Тогда я свой! Умеют люди технику,ну и ради Бога! Берите пример,а ни звездите!
@МаратСубаев-о3х6 жыл бұрын
@@ТоляН-М15Г ,,,,,я не просил лезть в мои комментарии,,,,,,,,, и я не сказал плохого ни слова про иномарки, ,,,,я проработал на ТАТАРАХ всех модификаций,,,,,
@ГеннадийГавриленко-з3р2 жыл бұрын
Где это всё происходит?
@ДенисМатвеев-к1и5 жыл бұрын
БМП-1стоит на прицепе могла бы и сама поехать , но в плену ))))) ибо нехуй
@АлександрСиянов-о5ц4 жыл бұрын
БМП могла бы их обоих вытащить,но в плену))))
@BlackBacardi.4 жыл бұрын
бмп скорее всего не на ходу.....
@meckermann12805 жыл бұрын
Wieso fährt man mit einem Straßentieflader auf unbefestigtem Gelände? Dazu noch mangelndes fahrerisches Können beim Fahrer des Tatra verlangt dann nach einem zusätzlichen "Zugpferd"
@ВсёИнтересно-д4ь5 жыл бұрын
ну первая ошибка конечно то что урал пустой
@Driving_fire_truck5 жыл бұрын
Дак и шины нужно спускать
@Apophis5445 жыл бұрын
А БМП своим ходом не могла доехать?
@BlackBacardi.4 жыл бұрын
Первая ошибка в том, что татра либо пустая, либо не достаточно загружена..... в самом начале видно что первые две пары в землю зарылись......
@sebastiandoelle63255 жыл бұрын
Warum hat man den Panzer nicht vom Tieflader genommen, war er nicht Fahrbereit??