Татра блокировки не помогли

[@владимиремельянов-э8й]

Я, работая ещё на138 й Татре, к бортам кузова , (к рёбрам, приварил по два крюка, и поднимал колёса кузовом, и ложил сваренные угольники в виде лесенки, под колёса. Отцеплял колёса, и по "лесенкам выезжал из любой "засады". Был у меня и пенёк, высотой метр с небольшим, ставил пенёк под зад кузова, поднимал кузов, и колёса вытаскивались из ямы. И другие приспособы были для самовытаскивания, троса разной длины. И всё это я держал на последующих Татрах - 148 и 815. (Когда едешь в одиночную халтуру, без этого не обойтись.)

[@parktronik7120]

А тросами как?

[@владимиремельянов-э8й]

@@parktronik7120 Пропускал тросик сквозь "окно" на диске, и цеплял за ввареные на рёбра кузова крючки. Поднимал кузов вместе с колесом, и подкладывал под него или лесенку, или чего - то твёрдое, что найду вокруг. Если надо, поднимаю так - же второе колесо.

[@Mikhael87]

Молодцом! Как всегда: с толком, с чувством, с расстановкой! Быть добру! А Татра в очень хорошем состоянии...такую ещё поискать надо!!!

[@Hlk-rr4jy]

Татристам привет отработал на татрах смолоду до пенсии были свои2 815с1смотрю тоска берет ❤

[@Ринат-ъ2у6ъ]

Тоже ностальгирую по Т148 и Т815

[@Георгий-г2м7ч]

Хватит хейтить татру) Она создана под свои задачи, с которыми прекрасно справляется. Самосвал на спарке предназначен ездить там, где моноприводники не могут с места тронуться. Плюс можно немного колеса стравить. Ну и еще есть Татры без Спарки сзади. Данная машина самосвал, спарка позволяет грузить более тяжелые объёмные нерудные материалы. Еще раз, ее работа заключается в том, что бы работать не на супер бездорожье, а просто там, где моноприводные машины не смогут даже с места тронуться. Спарка и резина Татры позволяет ездить по легкому бездорожью и асфальту. Компромисс между асфальтом и легим бездорожьем. Шины для бездорожья в режиме больших пробегов грунт-асфальт быстро придёт в негодность.

[@x-play_games5706]

Люблю ваши ролики смотреть с удовольствием. Жаль что редко они выходят

[@Vikontus]

Молодец. Все, как обычно, профессионально!

[@ЕвгенийКруглов-е7ы]

Если бы стравил колеса, то может бы и проехал. Хорошо что хоть не гружёный был.

[@wint0rez807]

А что там травить? Это же не "лапти", где скинул в полторы и пошлепал там где волки срать боятся. Ну или в "нольпять" если резину не жалко.

[@dmitriynovikov9032]

Травить резину на обычных дисках очень сомнительное мероприятие: провернутся диски в машине и будет пиздец

[@вячеславпавлов-й4э]

​@@dmitriynovikov9032 на маз 500а травили до 1,5 атм ,но это чтобы по пескам проехать с грузом на буровую вышку. Так мой отец делал. Мы тогда в Туркмении жили. Но где совсем писец,там тогда ждал т130 или Кировец,а дальше на тросе до буровой.

[@VAleksandRR]

​@@wint0rez807а где волки срать боятся? Сам то хоть знаешь?

[@Occultist_]

Что происходит за кадром в игре, когда в Сноураннере жмакаешь "Эвакуировать в гараж". Всё же порой поражает беспомощность техники - вроде вот вам специально сделано всё, ну как внедорожник, а залипает буквально на ровном месте, в голом поле...

[@АндрейТимофеев-и6ц]

Как всегда Андрей и 66 молодцы.👍

[@Спас-Трак4х4]

Спасибо!

[@RUS-xo2ki]

И снова чисто сработано!!! Андрей мастер- профессионал своего дела! Уважуха от 4х4😎💪💪💪👍

[@Спас-Трак4х4]

Благодарю Коллега! 👍🥂🥂

[@АлександрКириллов-ц4х]

Молодцы,очень качественно и профессионально.

[@polvolkov7859]

По полям по полям, спас трак за татрой едет к нам😂😉👍

[@Спас-Трак4х4]

Хорошая песня будет! Идею словил!!! 👍👍👍👍

[@bunKer96]

Как всегда крутейший ролик. Спасибо. Добра автору канала

[@МухтарКабулов-т1п]

Тянул шишигой многоколесный прицеп для перевозки экскаваторов. АЗС перевозили. Хозяин прицепа говорил, что его только К-700 тянет

[@voditel254]

😂😂😂

[@Задов-ь7и]

Я девяткой тянул.😂

[@МухтарКабулов-т1п]

@user-sg4tb8zg4e ну, вреееешьь!!!!

[@ВиталийВ-м2ь]

Привет из Беларуси. "Николаевские пруды"

[@Спас-Трак4х4]

Доброе Здравствуйте! 👍🤝

[@ФаридДжалилов-з6ъ]

Ребят, побольше видосов, я учусь по вашим видео вашему ремеслу

[@Спас-Трак4х4]

Ура!

[@Андрей-б5д8ъ]

Дядька ,уровень твой предела не знает, красавчик .

[@Спас-Трак4х4]

Возможно....

[@Hlk-rr4jy]

привет татристам всем особо Питер бывшим лмс 13атп 4атп 9атп и далее

[@Андрей-э9б5е]

Это анекдот просто. ГАЗ 66 за собой татру по полю тащит.Может с машиной что то не то?Или прокладка не той конфигурации ?Когда то татра была палочка-выручалочка для машинистов А-50, АЗИНМАШ37, Таскали нас и в снег и в болота. Т-130 не всегда выручал а груженая татра только в путь!

[@NazarMazaev]

Брехняяя....

[@АлександрЦветков-с7ш]

Всё зависит от плотности грунта

[@dmitryhwguy1646]

Татра на смешных колесах со спаркой

[@wint0rez807]

Татра в песке царица. А в черноземе и тем более в глине только на "лаптях" и то потихоньку. А на двухскатах с твердого грунта вобще лучше не съезжать.

[@Sila_v_pravdee]

Ходом надо ездить, а не тащиться))

[@Моиувлечения-щ6ц]

Просмотрел все комментарии. Никто не задал вопрос, задам его я. А зачем газон якорили? Я конечно понимаю что рама выдержит, но это же попахивает

[@victerpupkin3121]

Сырой чернозëм или суглинок... Якорь для страховки... Поэтому никто и не задал этот вопрос 😊

[@Олег-ц7ж6ъ]

Как всегда всё сделано профессионально и быстро

[@ВасисуалийЛоханкин-ж9р]

Почему я не услышал здесь моё любимое «Вектор Тяги»? 😂

[@ВладимирТюркин]

Да ! Необходимо выпустить инструкцию передвижения по Лен. области

[@Xxxl-master]

1. ВКЛЮЧАТЬ ГОЛОВУ! 2. ВЕЗДЕ И ВСЕГДА!

[@Xxxl-master]

Зачем? Тогда Андрей без работы останется 😂

[@KyZZMI4]

Не верь луже, там может быть вход в метро. Кажется что дорога плохая? Не кажется, впереди ещё хуже. Не съезжай с асфальта, если не уверен. НЕ ВЕРЬ НАВИГАТОРУ!

[@Xxxl-master]

@@KyZZMI4 могу добавить: не верь штурману больше чем своей пятой точке

[@СергейПоляков-ы4ь]

Ребятки! "Татра"-815 не вездеход армейский. Она обычный полно-приводный грузовик. С блокировками или без, уже не суть важно.

[@Aidar-9999.]

Это потому что не Ваня 4310 был за рулём, Ваня бы не позволил бы себе застрять на татре

[@Алексей-ш7ж6в]

Ваня бы через центр земли но проскочил😁👍👍👍👍

[@Kesha_zgr]

Красавчик. Хорошее видео

[@СергейРыбальченко-и5з]

Риск - вязать к проушине перекидных вил на JCB, при массе самого 3СХ в восемь с копейками тонн, на стреле ранее писал производитель максимум г/п 4 тн, при этом на ковше г/п примерно тонна. А перекидные вилы, вообще, 800 кг, могли ковш фронтальный чуток покоцать

[@dmitriylv1159]

Этот Мишлен, что на Прадике, больше новых Виатти проездит. И комфортнее.

[@Т.Т-ы7с]

Ни одна виатти ещё не умирала от износа протектора - или кривеет на третий сезон или на разрыв в любой момент

[@СергейКнязев-н7л]

Не факт.Любая резина - компромисс. Не бывает так, чтобы была хороша во всём. Виaтти крепкие тапки,бочина мощная.

[@Т.Т-ы7с]

@@СергейКнязев-н7л да ну, вы этот шлак явно не эксплуатируете, я крепко лоханулся с ними закупив партию на коммерческие машины, и лето и зима окривели все, при том что спринтеры возят объемный лёгкий груз по межгороду. Блогеры все на халяву по комплекту урвали и давай во все горло орать что это резино техническое изделие можно шинами называть. Мерзкий и мелкий отечественный маркетинг

[@MaxTer888]

@@СергейКнязев-н7л согласен, виaтти на прочность сильная, дыры в асфальте игнорирует напрочь.

[@sergeyvyurkov5959]

У Michelin Latitude Cross боковина крепче и защита есть

[@Андрей-ц6м3ю]

Вспоминаю работу на шишиге , в кабину не залезть не вылезти , летом жара невыносимая зимой холод , двигатель ревёт под ухом , тормозов нет с завода ни на одной , двигатель слабый , КПП тоже не надолго хватает , проходимость по бездорожью чуть лучше чем у уазика но не более , до остальных полноприводных грузовиков ей далеко , машина чисто для досуга , охота , рыбалка , грибы и это при условии что есть лебёдка а если нет то и туда нечего соваться , а для каждодневной работы это вообще хлам полный .

[@Olenewod666]

Судя по протектору показанного колеса, там еще не дошло до индикатора, и колеса еще бы походили.

[@vsof9534]

В данных дорожных условиях(абсолютно одинаковое сопротивление и коэффициент сцепления под всеми колёсами) , межколесная блокировка в повышении проходимости не играет никакой роли. От слова совсем.

[@ВладимирКочнев-и8е]

А на ней есть меж колёсная блокировка?

[@technica4x4]

Татра тяжелая очень,на мягких грунтах тонет...

[@Спас-Трак4х4]

Есть такое!

[@АндрейРазуев-ъ8ш]

Вот это её и минус,но опять же в таком месеве,...только полуоси рвать.да,мне понравилось видео, привет Вам из Кыргызстана, а вот а меня вопрос, а были такие моменты когда поехали на выручку и...самого пришлось вытаскивать?.Да на таком поле тяжелой машине это 50/50 что выйдешь самостоятельно.удачи Вам. Подписался.

[@АлексейКорзунов-й2ф]

Это ПРОФЕССИОНАЛЫ , по другому не могло и получится

[@michael399]

Скажите, а вы привыкли к ручке кпп за спиной на шишиге или нет-нет да думаете "ох, ну и намудрили"?

[@Wezdekhod]

Очень жалко что вы просто на ровном месте унизили Татру ,я на Татра работаю давно и для неё это не о чем..На ней надо уметь ездить.

[@Спас-Трак4х4]

Никто не унизил!! Все застревает!

[@technica4x4]

Татра тяжелая и легко вязнет в полях,были 2 татры на работе у нас.

[@Задов-ь7и]

Передок видно валится, самосвал все же, а не проходимец.

[@ВячеславКаримов-с3с]

В татре надо "прокладку" поменять между рулем и сидениям.

[@ИгорьЛутченко-щ3о]

Про тару чуть не в тему но тем не менее. Берешь заводской болт Татры точишь. Как зубило работает.наши болты берет

[@damirkagataullin9870]

Дружище давай больше видео. Очень редко выпускаешь

[@YT_lowelin]

Veni, vidi, vic!!!

[@Скорпион-й1й]

Татры по нашим дорогам ваще плохо идут . Даже КрАЗ проходит у негот2 ведущих моста а Татра садится ваще по щебню с карьера они не буксуют. А так повидал за свою службу !

[@aleksandr__m]

Это Денис с канала "двигатель" засадил свою татру, что - бы не разыгрывать среди подписчиков.

[@intechkomi]

Кто вытащил, тот и забрал😂

[@308kolpino]

Дорогая прошла проверка блокировок. А с другой стороны, как ещë проверить? Зато не скучно. И лопатой покопал и эвакуатор вызвал.

[@pavelcar37]

Работа эвакуации в Сноуранер, за кадром)

[@dmitriynovikov9032]

Весной на пустом Урале на поле заехал, ходом добрался. Ни пониженную, ни передний мост не включал. Так на 3 и доехал. Лапти на колесах здоровые намотались. На татре также надо было проверить проходимость🤔. Мотор мощный- должен вытянуть))

[@vsof9534]

На Урале передний мост не отключаемый.

[@ВячеславКаримов-с3с]

@@vsof9534 Это Вам кто сказал?

[@vsof9534]

@@ВячеславКаримов-с3с это неоспоримая истина. Учите мат. часть.

[@vsof9534]

@@ВячеславКаримов-с3с это не мне сказали, это схема трансмиссии...

[@samodelkin_garazh]

Татра, трактор. Газ-66 сила

[@АлександрГусев-я7б]

Хм.Татру ещё уметь засадить надо.У меня батя на такой работал.По таким ебеням гонял,да в окно поплевывал.Отличная машина!

[@АлександрИванов-ю9ы7г]

Проверил молодец

[@garagdladyhi]

Ооо, новое видео. Когда в гости в Челябинск приедешь?

[@павелзасухин-р1н]

Привет✋👋, Андрей 🤝. Татра явно не создана для бездорожья, ей нужна твёрдая грунтовка😊

[@Спас-Трак4х4]

Согласен

[@Георгий-г2м7ч]

Она создана под свои задачи, с которыми прекрасно справляется. Самосвал на спарке предназначен ездить там, где моноприводники не могут с места тронуться. Плюс можно немного колеса стравить. Ну и еще есть Татры без Спарки сзади. Данная машина самосвал, спарка позволяет грузить более тяжелые объёмные нерудные материалы. Еще раз, ее работа заключается в том, что бы работать не на супер бездорожье, а просто там, где моноприволные машины не смогут даже с места тронуться. Спарка и резина Татры позволяет ездить по легкому бездорожью и асфальту. Компромисс между асфальтом и легим бездорожьем. Шины для бездорожья в режиме больших пробегов грунт-асфальт быстро придёт в негодность.

[@павелзасухин-р1н]

@@Георгий-г2м7ч 👍👍👍😁

[@parhomenkovova8576]

Феномен шишиги не раскрыт.

[@СтасКозырев-ъ9н]

Андрей💪💪💪

[@ДмитрийВолков-щ7ч]

Перчатки классные

[@sergtv3903]

До Марс Марс очень далеко , учиться и учиться .

[@aleksankazakov]

"Че это у тебя за фитюдька какаято?" .. " Да он у тебя уже вырваный какойто" 😆

[@Димонбалалайка]

На ровном месте, проблемы.Может не стоит татре с дороги съезжать

[@DieselCat222]

Явно весной не в сырое поле ездить.Отлично видно,что и 66-й проваливается,а он куда легче.

[@АлександрЛебаев]

Внедорожник это такая машина, которая застрянет там, куда простая не доедет. Чем круче джип, тем дальше идти за трактором. Всё закономерно.

[@Джон1й]

5:00 увидел как за крышку трос цепляют .и дальше смотреть остался))

[@islamhalimow6808]

Складывается ощущение что автор слишком усложняет

[@i.m-cat]

Ура новый видос! Мой коммент первый ))

[@ОлегПальцев-т8д]

😊😊😊😊😊

[@АлександрМихайлов81]

Блокировки не помогли,а блоки помогли.

[@НиколайК-щ8т]

А водила Татры совсем ленивый, даже колеса не откопал!

[@ДаринаСенько-ф6й]

ГАЗ 66 - это машина для бездорожь!!!А татра-это игрушка для карьера.

[@Kriklivyi]

Это ты игрушка. Татры столько построили, ты даже не сможешь все на калькуляторе сосчитать.

[@Томич-ч2ч]

​@@KriklivyiА ведь Дарина ПРАВА!! Татра это "игрушка" для карьера. Знаю о чём пишу, Я на Татре- 148- 815. 10 лет в ЯНАО " отмантулил"!! Машина хорошая, НО!!!

[@Ринат-ъ2у6ъ]

@@Томич-ч2ч Но, что? 10 лет нужно было отмантуливать на 66

[@Ынтересное]

Засадить «косолапаю» ппц

[@shefmu]

Проверю ваши блокировки....дорого😀

[@Мале-я6й]

За фетюльку поржал 😅

[@АлексейШиряев-у2б]

На театре даже не бибикнул😢😢😢

[@NazarMazaev]

Чёйта пастанофкай веет.

[@Спас-Трак4х4]

У нас все эваки Постанова🤣🤣🤪🤪🤪🤪🤪

[@givikeninkon3310]

Татре лет сорок

[@КонстантинПопов-р5з]

Поле, похоже, ухоженное. Но забора и охраны нет, а значит любой чудило может заехать и испоганить.

[@Спас-Трак4х4]

Поле ничье!!

[@Евгений-е4т2ш]

@@Спас-Трак4х4 наверняка в собственности или аренде у местного фермера.

[@АлиКушаев-н3р]

Вы самый лучший.

[@Спас-Трак4х4]

Спасибо!

[@sergsobani7055]

И резина на Татре зубастая, хорошая, тоже не спасло.

[@magdagal]

залез чувак в чачу)

[@ОлегФомин-э4я]

Привет Андрюха, интересное видео, я вот скажу я когда то работал на Татре 815 с прицепом грузиться приходилось лесом на делянке ехать по Ураловской калее едит Татра просто огонь 👍 возили лес на Питер.

[@Спас-Трак4х4]

Согласен

[@АлексейРассказов-б1з]

Конечно спарка сзади ничего хорошего не даст на бездорожье.Интересно если бы её обуть в 6 колёс и-159 как бы она ехала?

[@Вадимзинченков-ф5х]

👍

[@СергейКалина-к6ш]

Развел такуююю дискуссию ООО....... Прям танк вытащил. 😢😂

[@sergeykovalev9657]

Ну, наконец то видимо ниву прОдал и "кино" выложил😂

[@Vitaliy_Nikolaev_1982]

Про резину Виатти не получается сказать ничего хорошего- дорогу не держит, машина как корова на льду.

[@Спас-Трак4х4]

Посмотрим! Рекламщики говорят 👍

[@artempl9974]

зимняя нордико у меня два сезона прошла, без каких либо проблем. тут видимо кто чего ждет от шин

[@Vitaliy_Nikolaev_1982]

@@artempl9974 летняя Bosco г.. редкостное- дорогу не держит абсолютно. Машина как корова на льду себя ведёт. От резины жду управляемости в первую очередь, чего у Виатти нет.

[@MaxTer888]

@@Vitaliy_Nikolaev_1982 у меня летняя виaтти, Страда 2, вполне приличная резина, не знаю, чего так ополчились. Не может же быть, что летняя нормальная, а зимняя плохая, качество где-то рядом должно быть. Страда 2 устраивает, шума почти нет, управляемость в порядке, прочная, адаптированная под наши дороги резина.

[@Vitaliy_Nikolaev_1982]

@@MaxTer888 у меня летняя Виатти Боско. Такое же г...но как Кама. Лучше бы переплатил и взял китайскую GT Radial хотя бы.

[@СеменАйратов]

😮😅😊

[@АлександрТимофеев-э4м]

Чот не верится, сказка какая-то

[@Спас-Трак4х4]

У нас все Эваки сказка! 🤣🤣🤪

[@Passazhir13]

Айболит спасающий утонувшего бегемота в Лимпопо..

[@denisbulgaru1137]

Можно подумать в Европе из-под колес не летит ничего…..Покрасили морду перед продажей, вот и сколов нет.

[@VAleksandRR]

Сколько стоит такая небольшая эвакуация? Чтобы иметь ввиду.

[@Спас-Трак4х4]

Застрянете-звоните! Обсудим. Все индивидуально!

[@DEMON23027]

Как можно ехать в поле если под ногами земля плывёт,это просто пипец.

[@Chainyi-paketik]

Дело было не в бобине)

[@warvar]

кто будет поле ровнять?

[@Спас-Трак4х4]

Никто! 😂

[@wulff8756]

👍🙋🪛🔧🔥

[@stek96]

ни когда не поверю,что целый Мишлен менять на Виатти Да и даже близко протектор ни о чём

[@ВадимСкачко-и7п]

Посредине до отметок в районе 1 мм остаток, тысяч на 10 еще бы хватит в принципе, если донарезку не делать. 😀 А что касается протектора, так что тот трассовый, что другой, просто когда он повыше, то это лучше.

[@stek96]

@@ВадимСкачко-и7п понятно.

[@СергейКнязев-н7л]

На мое мировоззрение лучше уж максимально использовать бюджетные шины, которые еще сколько-то проходят, чем втридорого и убить одной ямкой.Катаю на виaтти 3 сезон, отличные тапки.

[@vava5085]

Так

[@Иван-1978]

Ой сколько умников канал смотрит уже и на театре по полю нельзя проехать я в детстве на Риге зимой в деревню километр не доехал бросил в поле один руль торчал сходил туды сюды выпер мопед на дорогу и назад по ледку 😂😂💪

[@александралександрович-я5в]

Плохая прокладка на татре!

[@video_avvto]

Никто не в курсе автор опять арет как резаный. Смотрю без звука просто...

[@ИгорьРешетнёв-л5н]

Канаву надеюсь за собой закапали,пеле то обрабатывается.

[@asha_van]

Почему зил продаете?

[@SSG142]

10 минут полиспастов не много?

[@KBACOK]

Была бы она односкатная она бы твоему зилу дала фору

[@technica4x4]

Нет,татра тяжелая и будет вязнуть на мягком даже односкатная,а зил легкий и он намного проходимее.

[@maratgaleev6990]

Вопрос, а зачем он туда полез?😳

[@Попов_Артем]

Клапана бы настроить , все по 0.2 а самые крайние по 0.15 и тогда этот мотор будет не слышно вообще

[@DieselCat222]

Думаете там такие зазоры проканают?Само собой,что будет тихо работать,ибо зажато всё,зато проблем в работе только прибавится с дальнейшими последствиями. Выставлять надо по мануалу.

[@Спас-Трак4х4]

Только все по Заводу!!

[@DieselCat222]

@@Спас-Трак4х4 ну он думает,что обманет систему,ага.Слушать советы таких не стоит,ибо это не советы даже.

[@Попов_Артем]

@@DieselCat222 ни один мотор был собран и настроен ,схему которую я предлагаю не мною придумано ,а дедами которые всю жизнь отработали на газ 53-66 ,и еше 25 лет назад этому меня учили Правильные зазоры на клапанах это правильные фазы ,и на выходе ровная работа всех котлов

[@Попов_Артем]

@@Спас-Трак4х4 да инжекторный впрыск тоже по заводу 🤝

[@kkudikk]

Микас 7.1 на Шишиге?

[@ЕгорГрицынин]

На татре не те шины стоят и вот из за этого и засадили