Tattoo pen hello chinesa. Troca motor mabuchi por swiss e substituição do disco excêntrico parte 1.

[@consiliumhiatus7203]

👍

[@teylontech]

Mano tenho uma aston fusion, vc sabe como abrir aquela máquina?

[@ligado_tattoo]

A abertura dessas máquinas é um processo quase sempre difícil, quando intensão é abrir sem danificar o equipamento, sem marcas, arranhões ou deformação na estrutura da máquina. Não tem como eu explicar o processo ou ensinar por aqui como fazer isso, pois além da mão de obra especializada requer recursos e ferramentas quase sempre exclusivas para esse processo. Indico que procure a assistência da Aston para realizar essa manutenção.

[@ligado_tattoo]

Mas como dica, caso vc tente abrir por sua conta, ela abre em dois lugares, no meio e próximo ao RCA e a abertura tem que ser feita ao mesmo tempo dos dois lugares, pq se vc desenroscar qualquer um dos lados sem desenroscar o outro vc pode além de romper os fios, poderá também quebrar ou arrancar os terminais do motor.

[@andreluizfagundes9697]

Esse eixo embolo é o mesmo da nano transverse da Eletric?

[@ligado_tattoo]

Acredito que não

[@josivaldofs]

Quais as medidas desse motor suíço

[@rodrigo98379]

Como faço pra abrir a parte do motor e fazer a substituição?

[@MrClaytoooon]

Quanto que sai um upgrade de uma Rocket mini.

[@ligado_tattoo]

Olá Clayton, obrigado pelo contato!

[@ligado_tattoo]

Segue nosso WhatsApp para maiores informações 31981089160

[@JailtimRocha]

Quanto eh pra vc trocar o disco da minha máquina

[@verdadesonora]

Vc vende essas pecinhas do excêntrico?

[@sinclairtattooarts4403]

Muito legal irmão, os motores coreless é suíço?

[@ligado_tattoo]

O coreless motor é uma tecnologia de construção de motor. Existe os motores suíços com essa tecnologia, mas também tem os alemães, os chineses, todos são de ótima qualidade. Um fabricante referência nessa tecnologia é o Faulhaber um empresa alemã. Nos motores com núcleo que são os tradicionais, por exemplo o mabuchi, as bobinas são construídas sob um núcleo de metal que chama-se armadura ou estator. No coreless motor essa contrução é diferente as bobinas são enroladas em torno de si mesma sem a presença da armadura, como se a bobina fosse um copo e isso torna o eixo bem mais leve e dentro desse copo tem um ímã muito forte que faz o eixo girar.

[@sinclairtattooarts4403]

Ótima explicação, muito obrigado 🙏

[@romariocozaqueve3038]

Amigo vc vende dessas roldanas ?

[@Prest_ttt]

Mano, to com uma Mast Flip Pen que está igual essa daí...porem olhando o disco, parece estar tudo OK.

[@ligado_tattoo]

Faala mano! Se quiser entra em contato com a gente através do whatsapp [phone] ou pelo insta ligado_tattoo. Se puder manda um video do problema, pra entendermos melhor.

[@Prest_ttt]

@@ligado_tattoo vou chamar la, valeu man

[@ronaldoquadros8820]

muito bom ...

[@ligado_tattoo]

Valeu pela moral Ronaldo!! Tmj🤝

[@CarlinhoZ.L]

Pra não gastar assim será que um pouquinho de vaselina ajuda?

[@ligado_tattoo]

Não...o disco é lubrificado. O fato dele gastar é pelo contato entre um material mais fraco (polímero) com outro mais mais forte de (aço).