Istimewa Daop 6 Seluruh Kereta Nya New Gen ..Progo, Lodaya, Taksaka, Manahan, Fajar/Senja Utama, Argo Dwipangga, Argo Lawu dll....😂😂😂😂😂 yg lain mimpi....Surabaya, Bandung, Semarang, Malang ngiler....maklum Kereta nya Raja Jawa 😊😊😊😊😊 Bisa2 Kantor Pusat KAI dipindah ke Solo 🤭🤭🤭🤭
@hoshirou_to64pКүн бұрын
DAOP8 cuma si Anggrek (kepemilikan SBI) sama Majapahit aja sih (ML), kalo yang dilewatin ke sby baru total 3 new gen🤣 Logawa (gubeng) Jayabaya (gubeng & pasarturi) yang dari malang Majapahit (malang-blitar) sama tadi Anggrek tadi (pasar turi) jadi yah gitu lah daop surabaya wkwkwk, sisanya baru Stainless Steel gen 1 semua oh iya, Surabaya sama Malang ga bisa dipisah ya, soalnya 1 daop hehe
@AufaAtmakaКүн бұрын
@@pradjonohaditomo3616 hihihi bisa ae mas.
@triyogawicaksono730Күн бұрын
Yg start dari surabaya malah cuman 1 yakni ABA doang
daop 6 yk memang menjadi jalur lintasan yg menguntungkan lintas surabaya ke jogja surabaya , jombang , kertosono , madiun , solo , yogya lintas solo ke bandung / jakarta solo , klaten , jogja , kutoarjo , purwokerto , cirebon / Tasikmalaya, bandung memang jalur solo ke selatan emg selalu padat penumpang mknya selalu dpt rangkaian baru
@akbarnamira4762Күн бұрын
Bila waktu telah berakhir teman sejati hanyalah amal bila waktu telah berakhir teman sejati tinggallah sepi
@jovisetiawan105814 сағат бұрын
Semoga eks Rangkaian FUYK / SUYK yg SS Gen 1 bisa dihibahkan ke Tawang Jaya tuh, kasian pnp Tawang Jaya masak harganya udh komersil tp formasi temoat duduknya masih disamakan kyk KA PSO tuh sm spt Matar & Pasundan.....
@danielchgurning12 сағат бұрын
Nggak, dikasih ke Gajahwong, supaya armada YK full SS
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Harapannya sih langsung ke New Gen aja, modifikasi dulu gapapa lah. Biar ga nanggung" upgradenya😂
@moch.riviansyahal-farizi286Күн бұрын
Rangkaian TS 21 awalnya untuk Tawang Jaya dibatalkan Dan dialihkan ke Fajar Utama YK/ Senja Utama YK Reaksi TJ (Tawang Jaya): Tawang Jaya: Kenapa harus dibatalkan?!! 😭😭😭😭😭 Argo Sindoro: Sepertinya Daop 6 lebih enak dapet SS NG 🗿🗿🗿 Argo Muria: Kau tidak sendiri bro! Kita bertiga adalah argo gemlodak Semarang 🗿🗿🗿 Trio Argo gemlodak Semarang yang dimaksud: 1. Argo Sindoro 🗿 2. Argo Muria 🗿 3. Argo Merbabu 🗿 Daop 6: Aku adalah raja kereta stainless steel New generation!!!!!! 🙂🙂🙂🙂🙂 Kereta Stainless steel NG melewati daop 6: 1. Argo Dwipangga 2. Argo Lawu 3. Taksaka 4. Lodaya 5. Progo 6. Logawa 7. Fajar Utama YK 8. Senja Utama YK Daop 8: Iya deh daop 6 kamu raja nya 😒 Kereta stainless steel melewati daop 8: 1. Argo Bromo Anggrek 2. Majapahit 3. Jayabaya 4. Logawa Video Ranggajati di hari-hari terakhir memakai kereta Bisnis melewati Mojokerto 🥺🥺🥺
@AditPrata-td4cxКүн бұрын
Daop 6 Bilek : eits tidak bisa! pokoknya rangkaian SSNG yang baru launching harus miliku! tidak boleh ada yang lain!!!
@hendrawemphaprasetyo2546Күн бұрын
Daop 9 malah menunggu balas kasih dapat lungsuran2 dari daop2 diatas
@hendraaaaaaaaaaКүн бұрын
Awalnya ada rumor kalo KA FUSU Yogyakarta ini bakal dihapus dan dijadikan rangkaian tambahan untuk KA FUSU Solo & KA Mataram. Eh dikasih paham sama Anak KAI Daop 6 malah ganti SSNG. 🤣
@GaYer-x3sКүн бұрын
memang ada rumor di gapeka 2025 ka fu dan su yk akan dihapus....tpi entah jadi pa gg .... masalahnya kereta api ini bersaing dgn ka bogowonto dgn kelas dan tujuan yg sama
@adamkhrisnaКүн бұрын
@@GaYer-x3sgabakalan FU&SU YK dihapus.
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Siapa bilang dihapus, dapet jatah nomor kok di gapeka 2025😂
@GaYer-x3s4 сағат бұрын
@@NathanAdityaNugraha ya emg anak mas gtu lho...kmaren ada rumor gtu kereta mau dialihin ke solo
@dityaadiartesta313Күн бұрын
Saya ga masalah sih, krn ga bisa dipungkiri pasar kereta api itu ya di jogja, berapapun harga tiketnya pasti bakal rame yg beli, beda sama jalur utara, makanya pt kai banyak update sarana khsusu untuk kereta jogja biar tiketnya bs dinaikin jd kai bs naikin incomenya, klo misal ng ini jd dipake ke fuyk atau suyk, seenggaknya minimal bekas rangkaiannya itu bs dipake ke Tawang jaya atau tawang jaya premium lah, lumayan tiketnya mahal dan sarananya udh premium stainless generasi 1
@BintangSamudraIDКүн бұрын
Sewaktu Gapeka 2019 - 2021 Pernah ka Ranggajati Bawah K1 Kaca Lebar Sekarang Pake K1 Kaca Lebar Lagi Reborn??
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Dulu pernah 1 set kaca lebar karena eksenya perawatan. Pas covid kalau ga salah, pernah juga pake New Image.
@Gforce69Күн бұрын
Lagian kalo sekarang jadi GBMS sedangkan mau gabung sama Jayabayanya Gapeka 25 yaa kelamaan dong nganggurnya, apalagi Gapeka 25 masih belum tau kapan mulainya.
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
TS campuran 1 lagi bisa buat cadangan depo JAKK, kan Semeru belum ada Cadangan Eksenya.
@Gforce69Күн бұрын
@@NathanAdityaNugraha hmm... Benar juga
@wandi969Күн бұрын
terimakasih daop 6 telah membuat warna warni kereta di pwt pakai ssng :V
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
🗿🗿🗿
@FrrailfansКүн бұрын
Smaa sama bang, salam daop enem 🗿
@inikeretakitaКүн бұрын
Lumayan mas dapet 1 SS NG Logawa...Daop2 sebagai kantor pusat KAI malah masih belum dapet
@jovisetiawan105814 сағат бұрын
@@inikeretakitaDaop 2 ada SSNG Lodaya itu gmn coba???
@inikeretakita14 сағат бұрын
@@jovisetiawan1058 lodaya milik daop6 mas...sejak kapan pindah ? 😄😄
@SebutSajaNamaku_BUNGA13 сағат бұрын
Mungkin okupansi dijalur Lintas JKT-YK yang tidak pernah Sepi menjadi pertimbangan KAI 😁 Semoga saja semua Armada yang sudah waktunya Pensiun bisa berganti Rangkaian Terbaru buatan INKA... 🤩🤩🤩
@ardyjhony8368Күн бұрын
Untuk KA Executive New Generation Jelas Daop 6 Yogyakarta Yg Di Istimewakan Karena Yogyakarta Penumpang Selalu Rame Baik Yg Naik Dan Turun.
@nasywaaulia-gm6byКүн бұрын
Tambang emas kai wkwk
@inikeretakitaКүн бұрын
Daop6 memang moncer penumpangnya...tak heran KAI memprioritaskan Daop6. Cuan is the king
@Joshua-nt4icКүн бұрын
padahal semarang juga rame
@ardyjhony836815 сағат бұрын
@@Joshua-nt4ic Walaupun Semarang Rame Tetapi Tak Seramai Yogyakarta.
@apemmasapem760815 сағат бұрын
Emang bener jogja itu istimewa, daopnya juga istimewa, plus tambang cuannya KAI, dan pantes jadi anak emas, keretanya dapat NG semua loh.... Sedang yg laen cm dapat hibahan... 😅😅😅😅
@ekawahyu7181Күн бұрын
Oh daop yogya Terlalu bar bar sikat rangkaian baru huhuhu Penumpang nya berani harga mahal juga
@badruttamam232522 сағат бұрын
Daop 6 masih ada Bogowonto, Gajahwong, Manahan yang belum ganti, belum misal nanti Gapeka 2025 ada kereta baru yang lewat Yogyakarta.... Jadi Daop lain jangan berharap dulu 😂
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Bogowonto kaya tetap SS gen 1, kalau Gajahwong rumornya ambil punya Lodaya tapi udah dibooking buat KA jadwal baru di Gapeka 2025🤣 Mungkin ex FUSUYK kalau ts ini jadi diambil🙈
@Dms.Amr.PКүн бұрын
Yahahaha Kasihan juga ya Daop 4,kayak selalu kena PHP.GoSinMur yang tadinya "kayaknya bakal ganti SS nih" eh gak taunya cuman dipinjamin. Tapi diatas kertas juga Tawang jaya kalo ganti rangkaian pun bukan yang urgent² banget gitu. Masih ada kereta yang "lebih layak" untuk ganti : Contohnya Duo legenda mengenaskan, Pasundan & Matarmaja
@musthafaarkan1897Күн бұрын
Jamnya Tawang Jaya kurang enak dari kedua arah. Ditambah, masih ada travel Daytrans 14 seat Hiace Commuter yang sedikit lebih mahal, tapi lebih cepat (sekitar 5-6 jam)
@rezayudha4386Күн бұрын
@@musthafaarkan1897 masing2 moda transport punya pangsa nya masing2, dibilang jam nya kirang kurang enak faktanya okupansi tawang jaya rame kok
@afrianullum248311 сағат бұрын
@@musthafaarkan1897kalau jam Nya kurang enak kenapa okupansi selalu ramai?
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Sebenarnya iya sih, dari segi harga kalau tawang jaya masih sesuai dengan rangkaiannya walau non subsidi.
Belum fix ya, jangan diterima dulu. Fixnya ada di medsos KAI
@raddisundiarto28267 сағат бұрын
Analisa RF kadahg kadang gegabah yang mau di apus itu FU/SU Solo di jadikan Mataram melebur jadi satu nama
@mikailbrilliant9799Күн бұрын
Apabila K1/K3 SS NewGen udh merajalela secara bertahap, ntar CC 206 Gen. 2 bakal dipulangin ke Jawa beberapa unit aja tpi entah dri no. urut brapa ampe no. urut brapa gitu'
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Semoga aja segera mutasi 206 divre setelah 205 baru datang di Lampung Biar Jawa bisa nambah KA baru
@mangijunior6140Күн бұрын
betull@@NathanAdityaNugraha
@ranggarizkylaramadhan15323 сағат бұрын
@@NathanAdityaNugrahaberapa sih jumlah cc 206 di Sumatera? kan bakal terganti 54 unit baru cc 205
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
@@ranggarizkylaramadhan153total sekarang 47 unit Mungkin yang ke jawa 15-20 sisanya masih netap di sana.
@ranggarizkylaramadhan1537 сағат бұрын
@@NathanAdityaNugraha lumayan juga kalau dipindah ke Jawa semua🤭
@edisetya1979Күн бұрын
Boleh aja, tapi rangkaian bekas premiumnya senja utama/fajar utama ke tawang jaya aja, jadi tawang jaya premiumnya ada 2
@nabilfalaq4496Күн бұрын
Waduh padahal saya sudah seneng kereta api Tawang jaya batal ganti rangkaian ekonomi stainless steel New generation
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Semoga tetap ke Tawang Jaya😁
@muhammadfaishalfachrurrozi898Күн бұрын
Dulu juga pernah ya rencana Malabar ganti NG eh ditikung Lodaya 😁
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Nah itu🙈 efek ada malabar pagi mungkin ya jadi kalau mau gantiin malabar butuh setidaknya 4ts
@aliangk195bima3Күн бұрын
Malabar tahun depan klo gk ditikung lagi
@muhammadfaishalfachrurrozi898Күн бұрын
@@NathanAdityaNugraha Yup apalagi Malabar Pagi rollingan sama Harina
@edisetya197913 сағат бұрын
Harusnya Pasundan sih atau Matarmaja yang di dahulukan, kasian penumpangnya tiket mahal tapi adu dengkul
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Pasti ada pertimbangan kalau belum diganti sampai sekarang🙈
@GilangHasnarКүн бұрын
Mas mau tanya biasanya ka Brawijaya Iki Lok dinas CC 206 Iki gawa neng ngendi to?
@fahmiwahyu1855Күн бұрын
Tapi kalo liat rencana di IG KAI soal KA Ranggajati akan pakai K3 NG modif, kemungkinan itu akan pake ex rangkaian GBMS, berarti GBMS sudah besar kemungkinannya ganti sarana
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Yang bener aja daop 6 dikasih bekas🙈
@fahmiwahyu18558 сағат бұрын
@NathanAdityaNugraha maksudnya gimana Mas? Yang dapet bekasnya GMBS kan Ranggajati, sejak kapan Ranggajati jd sarananya DAOP 6? 🤣
@rizkyfebrian6782Күн бұрын
Daop 9: gue kapan ya? Masa cuma LOGAWA doank 😂
@aliangk195bima321 сағат бұрын
Ranggajati & Wikus tahun depan rumornya
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Ranggajati udah pertanda tuh, kelasnya diganti ke Ekse Ekonomi🙈
@jeong.ilham92033 сағат бұрын
Padahal katanya di GAPEKA 2025 Fajar/Senja Utama YK mau dihapus, dan Fajar/Senja Utama SM mau dibuka lagi
@NathanAdityaNugraha3 сағат бұрын
Siapa bilang?
@jeong.ilham9203Сағат бұрын
@NathanAdityaNugraha baru rumor, sama kaya rencana perpanjangan baturraden ke pse, dan katanya juga pandalungan dapet lungsuran ss ex bima/semeru, progo sama logawa naik taspat jd 100. Tp itu baru rumor, segala kemungkinan bisa terjadi.
@indradartoni929410 сағат бұрын
Mas mau tanya katanya ada info ya klau ka bias di perpanjang sampai madiun ?
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Belum tau, kabarnya mulai 1 november eh pas cek masih dibuka ke klaten
@Mamahpauzan55Күн бұрын
Tawang jaya nanti pakai new gen modif by mri
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Nah semoga dapet versi modifikasinya dulu
@riohariyantosetiyono4687Күн бұрын
Matarmaja yg awalnya dpt NG modif , nangis dipojokan 😅
@rakifariz25Күн бұрын
Edaann KAI menganak tirikan daop 4. Gw rada kecewa sebenarnya sama kai
@nuriatisby8944Күн бұрын
Bang hari saptu suri jam 18.00 hantin di Mojokerto
@jerichoeditorshortchannelКүн бұрын
Kalau gak jadi Tawang Jawa Non Premium Bisa jadi Buat Blora Jaya/Kamandaka/BloraSura/Kaligung Kalau Gak Dhoho/Penataran 😮😅😅🗿
@jerichoeditorshortchannelКүн бұрын
Kalau gak Supas Aja
@YayangAndiSaputraКүн бұрын
berita yang kurang mengenakan haha, lebih penasaran juga misalkan kai access valid bakal pake eksekutif punya siapa ya? apa bakal ambil dari slo atau malah pinjem TS A punya bimeru mari kita tunggu berita resminya haha
@riffatpramatyo999Күн бұрын
@@YayangAndiSaputra FU/SU YK hanya butuh 2 eksekutif satu TS nya, akan pake punya rangkaian yg untuk GBMS
@YayangAndiSaputraКүн бұрын
@ ohh iya lupa kalo FU/SU ga butuh eksekutif banyak 😄
@johanramadhan5605Күн бұрын
Kalo beneran kasian bener pelanggan daop 4. punya argo gmlodak, satu lagi punya argo gak bisa lari ngebut
@GilangHasnarКүн бұрын
Pandalungan versi jalur kantong ka Brawijaya to?
@MochamadIchsanКүн бұрын
Semua itu masih tentantive, jadi alangkah baiknya tunggu info resminya dari KAI121 ✍️✍️
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Nah betul sekaliii
@inikeretakitaКүн бұрын
namanya gosip alias rumor mas, asik diomongin...biar seru. kalau diem nunggu info resmi KAI kurang seru, channel jadi sepi...
@aliangk195bima321 сағат бұрын
@@inikeretakita tp rumor sering benar
@MochamadIchsan21 сағат бұрын
@@inikeretakitaiya memang betul, yah walau udah ada omongan sana sini kalo bakal rangkaian TJ dialihkan ke FU/SENJA YK cuma kan lebih baik tunggu resminya dulu, kalo udah fixed atau yg udah hampir fixed kaya jaka tingkir baru jadi bahan omongan seru (kalo bagi saya loh itu ya) 😁 salam RF Daop1
@MochamadIchsan21 сағат бұрын
@@aliangk195bima3sabar mas liat nanti aja dulu gimana😁, isu tetaplah isu untuk pembuktiannya cuma yah menunggu realnya 🤙
@daffabryann11176 сағат бұрын
saya sempet cek tiket sekitar bulan november ka fajar utama gaada di kai access. itu kenapa ya bang?
@dwisaraswanta8052Күн бұрын
Wow serius kah ini? Mantap sekali kalo bener jadi.
@briannnn94Күн бұрын
Semoga nggak, dan di alihkan ke daop 7 aja
@wisnupratama36Күн бұрын
@@briannnn94daop 7 kereta apa?
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Semoga fix di peruntukan awal🥲
@dwisaraswanta80526 сағат бұрын
@@NathanAdityaNugraha aamiin
@SatriyaYudhaPratama691Күн бұрын
Fajar Utama Senja Utama Yogyakarta
@hendrawemphaprasetyo2546Күн бұрын
Daop 9 hanya menyimak saja...maklum dapetnya sisa sisaan saja...
@inikeretakitaКүн бұрын
siap2 Logawa sampai Ketapang mas...walau secara depo milik PWT
@@NathanAdityaNugraha pasti itu mas, tp sepertinya prioritas stlh daop2 diatas 9 selesai sepertinya baru mungkin bisa dilirik utk peremajaan unit kereta2 daop 9😁
@hendrawemphaprasetyo25468 сағат бұрын
@@inikeretakita semoga saja...tp jelas klo jalan pagi dr KTG bersaing ketat jamnya dgn Tawang alun dan Sritanjung
@alfiyanto1496Күн бұрын
Besok bentar lagi yg ganti new generation 😃 KA Sancaka Yogyakarta -SGU
@wisnupratama36Күн бұрын
Masih antri lama jarak menengahnya 😅
@rizkyyanuar2708Күн бұрын
Amin
@D_RMD.S1MMO_WOHКүн бұрын
Bang mas betul yes KLB New Generation Eksekutif & Ekonomi Madiun PT INKA tahun 2025/2026/2027/2028 😫😩🤦🏻♂️🤦🏻♀️
@michaelvalen6826Күн бұрын
Kenapa penomoran kereta Pembangkit dan Makan selisih 1? Bukannya tiap TS pasti ada P dan M nya ya
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Ada 1 yang non TS Barengan sama kereta bagasi mobil Sengaja ditaruh situ buat cadangan
@aliangk195bima321 сағат бұрын
@@NathanAdityaNugraha sedangkan tahun depan yg non TS Pembangkitnya
@BudiHrtncКүн бұрын
Tadi sekitar jam 9.45an lewat di Boharan Niat hunting ranggajati malah dapat momen itu wkw
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Wehh mantap
@triyogawicaksono730Күн бұрын
As usual daop 6 anak emas wkwk. Yg start dari surabaya tidak ada yg ekonomi wkwk. Sancaka tuh laris manis gadapat Ng secara waktu tempuh sama seperti taksaka
@inikeretakitaКүн бұрын
sancaka seharusnya dapet juga tuh,
@adamkhrisnaКүн бұрын
Beda. Sancaka WP nya 4 jam. Kalo Taksaka WP nya 6 1/2 jam
@ranggarizkylaramadhan15323 сағат бұрын
Gue berharap ss gen pertama bakal diretrofit ke ss ng lumayan ganti toilet, AC, tempat duduk, pid sambungan acordeon dan pintu otomatis😅
@kandjengfiles4881Күн бұрын
Kalau semarang gak dapat kereta baru, suruh KA ke timur jangan lewat semarang.. Kayak dulu luncuran awal Argo bromo gak mau berhenti di semarang, diminta jangan lewat semarang akhirnya berhenti, bahkan sekarang penumpang semarang mendominasi
@inikeretakitaКүн бұрын
baru tahu ABA dulunya gak mau berhenti di Semarang...
@kandjengfiles4881Күн бұрын
@inikeretakita dulu pertama diluncurkan cuma ada Argo bromo, lalu 1997 nongol Argo bromo anggrek pake gerbong gendut, setelah itu cuma ada argobromo anggrek..
@achmadfauzi1898Күн бұрын
bandung sue cm 1 berikut relasi yg ada solo ny
@Savingaming383Күн бұрын
Demi anak kesayangan Daop 6😂
@hubertalistair9404Күн бұрын
Melek dikit semua non pso daop 6 newgen semua😂😂😂😂😂
@FajarEkaPriКүн бұрын
Daop 6 selalu diistimewakan😄
@riffatpramatyo999Күн бұрын
kalau FU/SU YK benar diganti jadi SSNG, rangkaian SS gen 1 nya akan dikasih ke KA apa?
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Gajahwong, 1 lagi mungkin buat muttim?
@dwisaraswanta8052Күн бұрын
@@NathanAdityaNugrahasetuju kalo eks fu/su yk dipakai gajahwong
@rizkyfebrian6782Күн бұрын
@@NathanAdityaNugrahamudh2an mut tim dapat lungsuran ss gen 1
@shintafitri-zs7vlКүн бұрын
Selamat malam mas Nathan mau tanya pertanyaan pertama ka fu/su yk Berarti kemungkinan ga bawa eksekutif lagi kalau ganti rangkaian ekonomi new generation by pt inka? Kedua ini beneran atau hoax taun depan pas gapeka 2025 ka fu/su yk katanya mau dihapus
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Sudah saya tambahkan di video kalau ada ts campurannya juga yang kemungkinan pake TS 19
@hasyaathaya255Күн бұрын
Apabila tawang jaya eko rangkaian baru bataal,maka tawang jaya ubah status non subsidi jadi subsidi. Harganya bakal turun drastis dari 100,000 an jadi 50,000
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Subsidi sekarang dibatasi, di masing" jalur paling nggak minimal 1 KA bersubsidi. Di jalur Tawang Jaya sudah ada Airlangga buat backup, kalau Kemenhubnya mau tinggal tambah kapasitas aja jadi 9-10 Ekonomi gitu misalnya..
@hasyaathaya255Күн бұрын
@NathanAdityaNugraha oalah
@hasyaathaya255Күн бұрын
Kalo begitu tawang jaya diberi ekonomi new gen kaya menoreh gimana?
@ranggarizkylaramadhan15323 сағат бұрын
Gue sedihnya anggaran subsidi tahun 2025 turun😢 makanya ada wacana krl subsidi berdasarkan NIK di jabodetabek
@BaksoooКүн бұрын
Untuk Rangkaian Kereta SS NG Produksi Tahun Ini Apakah Tidak Dibuatkan Rangkaian Cadangan Mas Atau Rangkaian Cadangan Tersebut Masih Ditabung Di Inka 🤔
@inikeretakitaКүн бұрын
semua rangkaian baru SS NG sudah disertakan cadangannya. Pernah semua kereta cadangan K1 SS NG ( ABA, Taksaka, Bima, Dwipangga dan lawu ) dikumpulin jadi satu ranagkaian berdinas dengan nama Taksaka Tambahan, relasi Jogja - Gambir...jadi kereta paling meriah liverynya...
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Nanti akan dibuatkan cadangan 1 trainset masing" wilayah yang dapet SSNG di akhir" produksi, kalau sekarang fokus untuk kereta utama dan di celah" produksi paling di selingi tambahan 1P/1M buat cadangan darurat.
@NandaStore312Күн бұрын
haderrr mas
@fajartianlukman94Күн бұрын
Hadeuh lagi2x daop 6 yg ngehambat daop lain buat dapat jatah SSNG 🙃
@EdyPutra-p6pКүн бұрын
semoga saja bekas rangkaian kereta api fajar/ senja utama diberikan tawang jaya.
@rezayudha4386Күн бұрын
Rumor nya utk gajah wong
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Langsung ke NG aja ga sih Modif dulu gapapa lah😂
@AufaAtmakaКүн бұрын
@@NathanAdityaNugraha setuju... minimal NG modif lah... biar mantep...
@irvanpsnКүн бұрын
Sekaliam gajah wong, manahan, joglosemarkerto, banyubiru diganti juga sama new gen. Daop 6 mulu yg diprioritaskan
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Gajahwong harusnya dapet newgen, tapi mungkin disetarakan sama Bogowonto SS Gen 1
@tomyprasetyaКүн бұрын
Gajahwong jadwal 1 Desember menghilang,, tanda-tanda tuh,
@agungmuttaqien534Күн бұрын
@@tomyprasetyatawang jaya jg menghilang tanggal 1desember
@musakirtanete6020Күн бұрын
😮😮😮😮😮
@riffatpramatyo999Күн бұрын
rangkaian bisnis eks ranggajati yg akan diganti tanggal 1 akan dimodif jadi K3 modif, atau dirucat, atau diapain?
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Dibuat armada KA Tambahan aja
@rezayudha4386Күн бұрын
@@riffatpramatyo999 kelas bisnis gak di modif jadi k3 new gen, paling sementara utk cadangan, ka tambahan nataru atau ya konservasi
@musyaffaraffi640423 сағат бұрын
Bisa saja, bisnis Ranggajati mending kasih ke Sumatera entah Sumbagsel buat hidupkan Sriwijaya lagi atau Medan buat memenuhi cadangan Sribilah.
@irsyad_rafifКүн бұрын
Mas Nathan, bedanya tarif go show sama tarif khusus itu apa ya. Dan kalau boleh tau lebih murah mana antara dua tarif ini? 🤔
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Go show ini tarif yang dibeli 3 jam sebelum keberangkatan atau pembukaan penjualan di loket pada saat hari keberangkatan, Tarif Go Show belum tentu tarif khusus karena bisa beli untuk berbagai rute dengan harga normalnya. Kalau Tarif Khusus tarif yang bisa dibeli mulai 2 jam sebelum keberangkatan dan khusus rute" pendek - menengah yang dapat harga khusus lebih murah dari harga aslinya, semisal sby-madiun normalnya 200rb tapi kalau beli 2 jam dapet harga khusus 125rb. Kurang lebih seperti itu
@irsyad_rafifКүн бұрын
@@NathanAdityaNugraha oh gitu, ok Terima kasih 🙏
@ardfebКүн бұрын
Stiker lebaran CC 206 13 34 akhirnya dicopot juga 😂
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Eh iya juga ya🤣
@muhammadfaishalfachrurrozi898Күн бұрын
@@ardfeb biasanya terakhir CC 206 13 34 di Argo Cheribon selalu tempel terus 😂
@Gforce69Күн бұрын
Demiurge pernah berkata: Sasuga DAOP 6 😎
@dunialifКүн бұрын
Selama kodenya masih premium belum ganti rangkaian seh, dilihat bulan desember saja karena calon awalnya dan calon perebutnya belum dijual tiketnya 😂
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Lodaya waktu itu juga awal ganti NG kodenya premium🙈
@dunialifКүн бұрын
@NathanAdityaNugraha loh iyakah? Perasaan ditutup dulu baru dibuka lagi dengan kode ekonomi.
@yudakusuma3096Күн бұрын
fusu yk mulai 16 november meski kodenya masih premium tapi kursi no 19 sama 20 diblok
@SyamsulHuda-ib3omКүн бұрын
Jalur jakarta - jogja penumpang kereta api dimanjakan Jalur jakarta - malang penumpang bis malam dimanjakan
@inikeretakitaКүн бұрын
Jogja kereta api nya merajalela, bagus bagus keretanya. Tapi urusan angkutan Bus, Jogja benar benar anak tiri kalah jauh dengan Muriaan pantura..semua karena ada tol di pantura. Entah nanti jika tol sudah masuk Jogja..
@adamkhrisnaКүн бұрын
@@inikeretakitatetap gabakal mempengaruhi okupansi kereta sih secara tol jogja nanti gak masuk ke kota. Yg bakalan mempengaruhi okupansi KAI di Daop 6 itu ketika Kereta Cepat sudah tembus jogja
@SyamsulHuda-ib3omКүн бұрын
@@inikeretakita iya kalo jakarta - malang sejak dulu memang banyak juga tapi yg bisa diandalkan hanya kereta api & pesawat.... Sekarang dgn hadirnya tol maka operator bis malam bisa menunjukkan tajinya & memang betul jadi idola baru di jalur jakarta - surabaya - malang
@AufaAtmakaКүн бұрын
Kalau buat FU/SU YK harus ada eksekutifnya bukan full ekonomi.
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Nonton dulu sampai selesai
@AufaAtmakaКүн бұрын
@@NathanAdityaNugraha yaps.
@reyhanumbaranrazik6367Күн бұрын
tetep kasian bima sama argo semeru mas gadapet2 tuh rangkain new gennya😅
@triyogawicaksono730Күн бұрын
Tau dirusak malah sama taksaka
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Udah nyaris setahun belum bisa kepake tuh rangkaiannya🥲
@bluesnovКүн бұрын
Rangkaiannya dipinjem jadi asistensi Ekse NG yang recall INKA mulu, ketambah accident Taksaka kemarin
@reyhanumbaranrazik6367Күн бұрын
@@NathanAdityaNugraha tapi mas kok yang di recall itu mesti rangkaian eksenya sedangkan yg ekonomi seperti baik-baik saja apa emg banyak masalah to mas di rangkaian eksenya?
@e-rsstory6885Күн бұрын
daop 4 gagal maning son😂😂
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Nggak gagal, kalaupun ts ini buat Fusuyk pasti dapet walaupun agak ditunda..
@tohakumis940516 сағат бұрын
Apa itu kursi diblok
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Dikosongkan atau tidak dijual
@Syahrial-s7lКүн бұрын
Sekarang aja senja udah 260-300 kalau ganti rangkaian harganya berapa🤔
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
300-350 an Tapi SUYK-FUYK harganya lebih mahal dari Bogowonto bahkan Mataram yang vmaxnya 120😂
@alfanrahardhyanalchamdany4958Күн бұрын
Kpn KA Ranggajati dpet SS NG selain dpt NG Modifan?
@alfanrahardhyanalchamdany4958Күн бұрын
Trs ku harap biar perpanjang ke KTG
@rizkyfebrian6782Күн бұрын
Ng modif
@ekawahyu7181Күн бұрын
KA logawa yg di perpanjang ke KTG@@alfanrahardhyanalchamdany4958
@adamkhrisnaКүн бұрын
@@alfanrahardhyanalchamdany4958 Ranggajati udah cukup rutenta sampe Jember aja
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Tahun depan mungkin, karena kelas bisnisnya udah diubah ke Ekonomi jadi tahun depan tinggal ganti ke versi SSNG nya🙈
@titan_fxКүн бұрын
Boro2 Tawang Jaya, Argonya aja masih Gemlodak 😂 Minimal ganti ke SS deh, kek Wilis.
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
🙈🙈🙈
@muhammadfaishalfachrurrozi898Күн бұрын
@@titan_fx daop 4 anak tiri selalu dapat lungsuran Argo2 masih gemblodak bahkan sekelas Argo Merbabu kecepatan cuman 100 km/h 😂
@aliangk195bima3Күн бұрын
Argo Semarangan 2026
@rezayudha4386Күн бұрын
@@aliangk195bima3 melihat menoreh batal dapet ts 17 yg saat ini dipake progo, dan juga kemungkinan batal tawang jaya dapet ts 21,jadi agak pesimis daop 4 bakal dikasih stainless steel new gen
@afrianullum2483Күн бұрын
@@titan_fx Daop 4 sulit dapet SS
@andykrisdiyanto5782Күн бұрын
Jika untuk FU/SU YK jadi full ekonomi dong,train set 21 full ekonomi
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Bisa dimix sama TS Campuran Soalnya FU/SUYK butuh 4K1 aja (masing" TS 2 Ekse)
@GilangHasnarКүн бұрын
Mas mau tanya aku lihat ka Brawijaya Iki Lok dinas CC 201 to?
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Biasanya 206 salah satu KA gangguan, antara Gajayana atau Malabar atau juga punya Brawijaya sendiri.
@GilangHasnarКүн бұрын
@NathanAdityaNugraha mas mau tanya tumben ka Brawijaya Iki Lok dinas CC 201 to?
@devryltegar3829Күн бұрын
@@GilangHasnarapa sih bro lu tanya yg penting aja, gw liat lu di mana mana komen nanya
@Ilhamrailfansd8Күн бұрын
udh lama bg g buat kompilasi hunting kereta di jpl sekitar stasiun Mojokerto
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Nanti aja kalau bosen sama hunting" versi lintas😂
@AufaAtmakaКүн бұрын
Mataram, FU/SU SLO, Mutiara Selatan, Harina juga tuch mas ganti SS NG. Katanya mau istimewakan daop 6 (mataram, FU/SU SLO).
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Semoga juga ganti khususnya Mutiara Selatan dan Harina
@AufaAtmakaКүн бұрын
@@NathanAdityaNugraha yaps mas... mataram dan FU/SU SLO tuch ganti SS NG biar worth it... Mataram = Argo Lawu Versi Murah FU/SU SLO = Argo Dwipangga Versi Murah.
@AufaAtmakaКүн бұрын
@@NathanAdityaNugraha mutiara selatan dan harina wajib ganti... Harina 3 ts kan rolling dengan malabar nanti dari bandung ke malang dapet SS NG biar ga duduk mundur.
@inikeretakitaКүн бұрын
Daop6 sudah banyak kereta baru...jangan maruk dong...hehehe
@pradjonohaditomo3616Күн бұрын
Maklum KAI dibawah Kendali Raja Jawa dan Sekarang Pangeran Jawa😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@Jaguara068JaguaraКүн бұрын
Emang Kenapa SSNG K3 Calon Ka Tawang Jaya ??
@rezayudha4386Күн бұрын
@@Jaguara068Jaguara info nya batal untuk tawang jaya, tapi malah dialihkan ke kereta fajar-senja jogja yang rangkaian nya udah lebih bagus daripada tawang jaya
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Rumornya dialihkan ke Fajar/Senja Utama, semoga nggak deh.
@wisnuraharjo536Күн бұрын
@@rezayudha4386: pokoknya klo bukan DAOP VI minggir dl , apalagi DAOP IV gk penting di upgrade, gtlah yg ada dipikiran direksi KAI Pusat
@NandaStore312Күн бұрын
4:54 hampir 1 tahun masih dibilangin jalur ganda baru, dan kapan pulak top speed jalur mojokerto sepanjang 😢
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Masih baru lah itungannya😂
@naufalhusain1571Күн бұрын
Plot twist nya ga karuan emang 😂😂😂
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Kita lihat nanti fixnya di mana🤣
@arifbudianto4967Күн бұрын
Assalamualaikum
@MuhammadDenarКүн бұрын
Kae kan Daop 6 maneh awokawok 🤣
@ryanadiwijaya7159Күн бұрын
Itu ts21 nya buat apa kak Nathan, Tawang jaya kah?
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Semoga fixnya ke Tawang Jaya ya
@nursoleh7645 сағат бұрын
Harus. Buat ka tawang jaya
@ArfenFento17 сағат бұрын
Kok bisa bang 😢😢
@jarotsudiro4512Күн бұрын
Doho CL 9 rangkaian.......moga nanti kedepan ada Jatim Loop pakai rangkaian unggulan ......
@triyogawicaksono730Күн бұрын
Sadar itu PSO bos wkwk. Sesuai harga
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Kalau ganti paling ganti KRD, atau KRL sekalian😂
@triyogawicaksono730Күн бұрын
Udah dikasih murah 15 ribu full trip malah minta upgrade wkwk. Bus aja harga 20 ribu baru dapat kenyamanan tapi sebatas eko patas:v
@musthafaarkan1897Күн бұрын
@@NathanAdityaNugrahaKRL paling mentoknya Kertosono/Jombang aja yang enak + ngepas 1 jam dari Surabaya. Mengikuti rute bus Bagong/Harapan Jaya arah Jombang-Pare-Blitar (medium bus), sama rute Kertosono-Kediri-Tulungagung (big bus)
@Ngasden-Liyus-SusantoКүн бұрын
@@NathanAdityaNugraharada mahal sih kalo ganti pake KRL soalnya lintas BL-ML tergolong lintasan pegunungan yang butuh biaya besar buat elektrifikasi terutama di terowongan Karangkates
@IbrQ_GHКүн бұрын
Katanya ka fajar/senja utama yogya akan dihapus di gapeka 2025 (masih rumor)
@adamkhrisnaКүн бұрын
Gabakalan dihapus FU/SU YK. Pangsa pasar FU/SU YK lebih rame drpd FU/SU Solo
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Nggak
@nursoleh7645 сағат бұрын
Yg rame pasar kaliiii.
@PrayogaRizkyadipratama-vm5egКүн бұрын
Mana nih trainset rangkaian new Generation buat kereta api Argo Wilis dan Turangga
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Belum🙈
@bluesnovКүн бұрын
Lagi dipinjem ABA sekarang setelah kemarin dipinjem Taksaka
@riffatpramatyo999Күн бұрын
@@bluesnov itu rangkaiannya Bima/Semeru. Wilis dan Turangga belum
@Ngasden-Liyus-SusantoКүн бұрын
@@bluesnov Baru taun depan rencana Argo Wilis-Turangga SS NG, barengan ama Gajayana
@yuniararifbudiman17Күн бұрын
@@bluesnovitu buat bima/semeru
@fatiharkan0610Күн бұрын
Lah terus kereta eksekutifnya dari ka apa ?
@riffatpramatyo999Күн бұрын
@@fatiharkan0610 dari TS yg untuk GBMS
@fatiharkan0610Күн бұрын
@@riffatpramatyo999lah 🗿
@arifbudianto4967Күн бұрын
Kapan fajar utama jogja atau senja utama jogja new generation steneel still perdana baru katanya bulan pertengahan november atau bulan depan desember nanti bang nathan?
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Belum pasti juga ini
@Cc20145mnКүн бұрын
Gak juga bisa jadi awal November 🗿
@inikeretakitaКүн бұрын
Loh...Daop4 bisa nangis kalo gagal buat Tawang jaya...Tapi saya dapet rumor katanya untuk gapeka 2025 nanti FUYK dan SUYK bakal dihapus..kok malah dapet SS NG baru ?
@rezayudha4386Күн бұрын
@@inikeretakita golden boy 😁
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Belum pasti juga sih ini, semoga aja sesuai dengan peruntukan awal. Untuk FUYK/SUYK dihapus kayanya ga valid deh, termasuk kereta laris kok dihapus😂
@inikeretakitaКүн бұрын
@@rezayudha4386 wkwkwk
@inikeretakitaКүн бұрын
@@NathanAdityaNugraha semoga begitu, sayang kereta laris kok dihapus
@pradjonohaditomo3616Күн бұрын
Istimewa Daop 6 Progo, Lodaya, fajar Utama, Manahan, Argo Lawu, Argo Dwipangga dll semua New Gen...😊😊😊😊😂😂😂😂
@nananghermawan5438Күн бұрын
SAYA KIRA UNTUK KA. PASUNDAN RANGKAIAN INI.. 😂😂
@titan_fxКүн бұрын
Pasundan ganti premium aja udah bersyukur banget bre 😂
@muhammadfaishalfachrurrozi898Күн бұрын
Bener mending buat KA Pasundan daripada buat FU/SU YK 😁
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Pesimis Pasundan dapet yang tipe stainless kalau duksarnya masih non CC206😂
@IndrawanGamingStudioКүн бұрын
Daop 6 memang Istimewa
@rezayudha4386Күн бұрын
Sangat disayangkan kalo tawang jaya batal dapet SS new gen, padahal rangkaian fusu yk udah bagus pake SS gen 1,kalo sampe dialihkan bener ke fusu yk bisa jadi kedepan nya daop 6 kereta non subsidi pake SS new gen semua apalagi kalo penumpang nya rewel mau nya yg baru, kalo begini KAI tidak komit dong katanya memprioritaskan upgrade kereta ekonomi non subsidi yg masih pake kursi tegak 106 TD
@afrianullum2483Күн бұрын
KAI cuma peduli Daop 6 saja kayaknya👍
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Mungkin yang dimaksud KAI meremajakan ya lungsurannya kereta Daop 6🙈 tapi tetap ada kok yang sesuai target seperti Logawa, Majapahit dsb. Ya harapannya sih 35 trainset sisanya bisa sesuai target dan mungkin aja Tawang Jaya bisa dapet di tahun depan semisal yang tahun ini benar ga jadi
@rezayudha4386Күн бұрын
@@afrianullum2483 atau juga bisa gak peduli dengan daop 4 😁
@titan_fxКүн бұрын
Pasundan masih ga ganti2 💀
@rezayudha4386Күн бұрын
@@titan_fx soal nya masih rolingan ya rangkaian nya dgn kereta pso
@slametsetyawan4613Күн бұрын
Untuk ts 19 buat ka apa mas
@triyogawicaksono730Күн бұрын
Aslinya GBMS
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Awalnya buat GBMS, tapi gatau nih kalau misal FU/SUYK jadi ambil ya GBMS belakangan..
@triyogawicaksono730Күн бұрын
Tuh bima argo semeru ngenes banget, rangkaiannya dirusak sama taksaka, dipinjem sana sini
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Yang ngerusak truk molennya, kalaupun yang kena Bima masa nyalahin Bimanya😂
@triyogawicaksono730Күн бұрын
@@NathanAdityaNugrahamakzudnya waktu dipake sama taksaka😅. Ya walau yg salah truknya sih:"
@PrimaSatyaIBКүн бұрын
Jogja : I'm the king 😂
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
🙈🙈🙈
@MuhammadYusuf-pr7wjКүн бұрын
Apakah daop 4 kena php lg?
@NathanAdityaNugraha8 сағат бұрын
Semoga nggak🙈
@AufaAtmakaКүн бұрын
Kertajaya tuch ganti SS NG. Biar Lungsuran Kertajaya buat Jayakarta. Semoga ya.
@NathanAdityaNugrahaКүн бұрын
Nanti harganya makin mahal, Kertajaya jadi pilihan karena harganya masuk akal😂 Kalau mau nyaman ya ada Jayabaya, Blambangan Ekspres, Dharmawangsa..
@AufaAtmakaКүн бұрын
@@NathanAdityaNugraha yang wajib itu blameks tuch rute terjauh biar worth it... eksekutifnya aje pake eksekutif tua...
@Cc20145mnКүн бұрын
Kertajaya kan KA panjang gimana caranya bikin ts ny
@AufaAtmakaКүн бұрын
@@NathanAdityaNugraha hihihi... cuma saran aje... Argo Parahyangan/Pangandaran/Papandayan tuch ganti SS NG biar lungsurannya (SS Gen 1) buat Argo Cheribon aje.