🚕 Taxifahrer völlig verrückt geworden - Dashcam (Berlin Cycling Diary)

[@annesch3391]

13:45, der Taxifahrer ist so in Rage, dass er auf den entgegenkommenden PKW sogar noch draufhält. So einer soll keine Gäste transportieren, geschweige denn ein KFZ führen dürfen!

[@krassespferd3866]

Und was macht die Polizei... #ReneHatVerständnis

[@Love43649]

@@krassespferd3866 hab ich mir auch gedacht hätte man gleich anhalten müssen und beide Anzeigen

[@Lehnsi]

Die Stelle ist da sowieso für alle schwierig, trotzdem kein Verstädnis für ihn und den Mann im roten Auto.

[@FriedrichHerschel]

@@krassespferd3866 14:00 ... da steht sie halt rum.

[@aleyx]

Immer wieder spannend zu sehen, wie Menschen, die auf ihren Führerschein angewiesen sind, sich im Verkehr verhalten.

[@berlincyclingdiary]

denk ich mir auch so manchaml …

[@Throki]

In den seltenen Fällen, in denen sowas mal vor Gericht landet, wird dann ja nach noch besonders nachsichtig geurteilt: Gerade weil der Angeklagte ja auf den Führerschein angewiesen ist und Berufsverbot und blabla...

[@lokomotivskiller]

@@Throki dafür sind die Zivilgerichte aber härter. Die vergeben mehr "Schuldpunkte" und bejahen eher die verstöße gegen die subjektiven Sorgfaltspflichten bei Berufsfahrern als bei nicht Berufsfahrern, gerade weil die ja drauf angewiesen sind und deshalb mit mehr Vorsicht fahren sollten im Straßenverkehr.

[@heinwlod3895]

Sie wissen halt, dass für sie keine Regeln gelten und Verstöße nicht geahndet werden.

[@meret-mf5vp]

Dazu fällt mir nur eins ein: "Wer im Glashaus sitzt, sollte nicht mit Steinen werfen."

[@KendziGE]

Ich mag den Kanal, Autofahrer werden gelobt, aber auch zurecht Kritisiert, das gleiche bei Fahrrädern und Fußgängern. Mach weiter so, gefällt mir! Als PKW/LKW Fahrer habe ich mir aus zwei gründen, dass zu dichte Überholen 'abgewöhnt'. Zum einen, würde ich das auch nicht wollen, dass mich jemand zu dicht überholt. Zum anderen im Hinterkopf den gedanken zu haben, wenn der Radfahrer sich wegen mir, oder während des Überholvorgangs, lang macht und was ist... Könnt ich das nicht mit meinem gewissen vereinbaren, vorallem wenn "mehr" passiert.

[@berlincyclingdiary]

Sehr schön. Wenn ich mehr Leute wie dich erreiche und dabei was rumkommt, wäre fantastisch.

[@kaite8371]

Genau der richtige Denkansatz. Aber man hat ja mittlerweile das Gefühl, viele fahren nur noch mit dem Kleinhirn. Bewusst mitdenken? Warum denn?

[@christianpankratz]

Das mit dem Taxifahrer würde ich zur Anzeige bingen. Wissentlich absichtliche Gefährdung im Straßenverkehr.

[@florianbendel9755]

Da passiert meiner Erfahrung nach nichts. Leider

[@berlincyclingdiary]

war angezeigt, bisher nicht wieder was gehört. ist vermutlich in der Amtsstube irgendwo in der Ablage P versickert. Aber kommt leider am Ende des Tages eh nix bei raus. "ist ja nix passiert"

[@wolfgangthoenes9145]

@@berlincyclingdiary Und das Verhalten bei dem Taxiunternehmen anzeigen ?

[@berlincyclingdiary]

Die interessiert das glaub ziemlich wenig (nicht ausprobiert). Der zuständigen Behörde für die Lizenzen hatte ich mal in einem anderen Fall geschrieben, die hat das gar nicht interessiert.

[@annesch3391]

@@berlincyclingdiary Traurig! Aber dann dürfen Taxifahrer so weitermachen, haben ja schließlich Zeitdruck! 🙄

[@annesch3391]

7:14, charakterlich nicht geeignet, ein KFZ zu führen! So einer darf Gäste durch die Stadt kutschieren? Ohne Worte!

[@SBHLL]

14:00 Da hätte ich direkt die Polizei angeprochen, dann können die nachher auch nicht sagen, Fahrer wäre nicht ermittelbar.

[@annesch3391]

War auch mein Gedanke!

[@heretic2032]

Ist das "echte" Polizei? Nach normalen Streifenwagen sehen die Dinger nicht aus. In z.B. Frankfurt gibt es eine Stadtpolizei statt Ordnungsamt. Ob ein Kontaktbeamter ("Dorfsheriff") die Möglichkeit hat, ein Fahrzeug zu verfolgen und stoppen, weiß ich auch nicht. Bundespolizei wäre auch fragwürdig von der Zuständigkeit.

[@berlincyclingdiary]

Hatte die ansprochen. "nicht zuständig" kannst dir nicht ausdenken sowas …

[@annesch3391]

@@berlincyclingdiary Nicht dein Ernst! Dabei ist das vor deren Augen passiert...

[@wolfgangthoenes9145]

@@annesch3391 Die sind bestimmt für den ruhenden Verkehr zuständig 🙈

[@bz6175]

Danke, dass du zum Schluss immer noch schöne Szenen zeigst❤

[@berlincyclingdiary]

Einfach zum runterkommen, nachdem man sich 15 min aufregen musste … um sich auch zu erinnern das vieles Gut läuft

[@Castalgo]

3:57 bei Rot rüber knallen um dann vor einem herzuschleichen... großartig diese Egozentrik

[@aleyx]

Zu oft erlebe ich das selbst. Aber wer bei der nächsten Ampel wieder bei Rot fährt, muss sich ja nicht beeilen, die Grünphase zu schaffen.

[@Jektra]

Du hast vollkommen Recht. Aber will noch hinzufügen, dass die Ampelschaltung wieder mal für den Popo sind, wenn man nicht rast, dann muss man 2mal innerhalb wenigen Metern anhalten.... Kenne bei uns auch Kreuzungen, wo man 2mal warten muss, wenn man nicht Vollgas gibt, nur um eine! Kreuzung zu überqueren....

[@kaite8371]

Meine These ist, die nehmen alles bei Rot mit, WEIL sie so langsam sind. Würden sonst nie ankommen.

[@whatthefu3786]

Ich lauf aktuell oder nehme die U-Bahn. Der Verkehr ist so stressig und gefährlich...brauche ne Auszeit. Es bleibt so eine Schande, dass man Mut braucht um in Berlin Fahrrad zu fahren. Aber wehe, ein Parkplatz muss weichen für sichere Infrastruktur. Von wegen miteinander.

[@berlincyclingdiary]

word.

[@Isentosombackmaschin]

Das Taxi und der Golf Minus zum ende (bis 14:00) sind kognitiv nicht dazu in der Lage mehr als ihre beiden Stumpen zu verwenden für Mobilität. Besser noch empfehle ich diesen beiden Einzellern nur noch zu auf dem Boden zu rollen oder zu robben. Denen gehört jegliche Erlaubnis für mehr als das entzogen...

[@culnaurion]

Beide anzeigen. Ganz offensichtlich haben es beide vorsätzlich getan. Beim Taxi wird dies durch die Diskussion durchs Fenster und beim Golf durch das Ausbremsen inkl anschließendem noch engeren Berholen sowie das Warten auf den Radler inkl. Beleidigen belegt. Selbst wenn es eingestellt wird, kostet einen ja nix.

[@iqui]

dieser lange clip am Ende... So etwas hab ich wirklich noch nirgends gesehen, einfach nur krass.

[@isaw482]

Ich verstehe nicht wie man als Taxifahrer,obwohl man auf seinen Führerschein angewiesen ist,so fahren kann. Leider hab ich die Erfahrung gemacht,dass das keine Ausnahme ist.

[@holgerrybarczyk1168]

Taxifahrrer sind doch die Welt-Besten Berufskraftfahrer ! Da kann ich nur noch 🤮🤮🤮 Eine absolute SCHANDE für den restlichen Berufsstand !!!

[@-Gothicgirl-]

Taxifahrer sind der Meinung sie fahren super gut und halten sich an alle Regeln. Selbst erlebt das diese Meinung mir Taxifahrer gesagt haben

[@heretic2032]

Es klappt immer wieder. Gefühlt fahren Taxifahrer unter dem PKW-Fahrern bundesweit am schlimmsten, obwohl sie alle auf den Führerschein angewiesen sind. Wenig Kontrolldruck, immer wieder eingestellte Anzeigen...die scheinen es sich erlauben zu können.

[@berlincyclingdiary]

war angezeigt, bisher nicht wieder was gehört. ist vermutlich in der Amtsstube irgendwo in der Ablage P versickert. Aber kommt leider am Ende des Tages eh nix bei raus. "ist ja nix passiert"

[@friddevonfrankenstein]

@@heretic2032 Die gleiche Beobachtung hab ich auch gemacht. Wenn ich ein Taxi sehe, gehe ich immer vom schlimmsten aus und habe in 90% der Fälle recht damit.

[@oliverkykal8087]

Danke für dieses schon wilde Video. Auf den Straßen wird es wirklich immer schlimmer. 7:20 und 13:00 Taxifahrer sind die Pest! Ich fahre kein Taxi mehr seitdem ich von denen auch abgezockt worden bin. Die haben keine Ortskenntnis (die Prüfung wurde abgeschafft, dafür hört man vom Fahrer: "Du sagen, ich fahren"), Verkehrsregeln sind denen egal oder sie kennen sie nicht und sie fahren gerne so, dass man sich nicht sicher in dem Fahrzeug fühlt. Da sind so viele Leute einer bestimmten Sorte unterwegs, dass nen Kumpel von mir, der selbst ne lange Zeit Taxifahrer ist, den Job an den Nagel hängt.

[@berlincyclingdiary]

sehr pauschal, hab auch andere erlebt. Aber ja. ist auffällig.

[@jessy999_A.M]

13:58 hätte den Taxifahrer nicht gewarnt. Er hätte nämlich bei dieser Situation zu 100% den Job verloren und wäre eine lange Zeit Fußgänger geworden. Aber das Video zeigt generell prima das Problem. Es gibt zu viele KFZ Fahrer die keine Ahnung haben, was die tun und was die tun müssen aber wollen andere belehren. Ich fahre Fahrrad, Auto und [beruflich] bin ich RB [Rangierbegleiter] (der indirekt eine Lok fährt oder besser gesagt: Ich gebe dem Lokführer, der hinten die Wagenreihe schiebt an, was vor mir ist.) In jeder Kategorie fallen KFZ Fahrer mehr auf. Sei es durch unsinnige Überholmanöver, rot licht Verstöße, keinen Blinker, Abblendlicht scheint nicht auf die Straße sondern nach vorn oder gleich in den Himmel, Schneiden, an Stopplichtern wird nicht gehalten oder (deshalb habe ich RB erwähnt) Bei einem sich schließenden Bahnübergang , den ich selbst runter kurbeln muss, wird noch versucht drüber zu fahren, obwohl man lernt das man dann zu halten und zu warten hat. Krönung war mal eine Person, die es fast geschafft hat, die Schranke ab zu fahren. Er stand dann mitten auf den Schienen. Dem LRF [LokRangierFührer] war es mittlerweile zu viel und hat mal gehupt. Das Gesicht der Person war göttlich. Und es wird auch immer schlimmer. LKW Fahrer müssen bei Verstößen bei der BAG viel blechen. Bei der Eisenbahn ist die EBA zuständig und deren Strafen sind auch sehr hoch. Nur für KFZ Fahrern sind die Strafen noch weit entfernt hoch zu sein aber da wird gerne die Hand drüber gehalten. Oder auch, als LKW/ Busfahrer Fahrer muss man alle 5 Jahre den Führerschein verlängern. Dies beinhaltet eine Gesundheitsprüfung sowie eine Bescheinigung einer Weiterbildung. Beim Eisenbahner ist dies fast gleich. Die Lokführer müssen alle 10 Jahre Ihren Führerschein verlängern. Einen Gesundheitscheck müssen alle Eisenbahner machen, sowie eine Fortbildung mit anschließender LEK (Lern Erfolgs Kontrolle), letztere findet Jährlich statt. Was macht man beim KFZ? Alle 15 Jahre geht man zur Führerscheinstelle und verlängert ohne weiteres seinen Führerschein. Jedes Jahr kommen neue Regeln hinzu, man wird älter und dementsprechend auch das Gehör, die Augen etc. Ist das wirklich sinnig? Eher weniger.

[@LF2431]

Bei 0:10 und 2:05 handelt es sich um Mietwagen, sieht man am Aufkleber in der Scheibe. Häufig eingesetzt von Uber. Mit denen habe ich auch regelmäßig schlechte Erfahrungen in Köln, egal ob ich im Auto, auf dem Fahrrad oder im Rettungswagen sitze. Sicherheitsabstände, Geschwindigkeitsbegrenzung und allgemein die STVO scheint für diese Fahrer nicht zu gelten.

[@RomanXYZ]

Häufig handelt es sich eher um PKW von Fahrdienstanbietern. Nach meiner Beobachtung fahren die meist wie die Henker und ähneln sich äußerlich. Sorry, ist aber leider so.

[@oOLillieOo]

Es ist einfach nur noch unfassbar, wie Berufskraftfahrer sich im Straßenverher verhalten. Sicherlich nicht alle (ich mag keine Pauschalisierungen, und möchte deswegen auch nicht alle über einen Kamm scheren), aber ich kriege das leider auch oft mit als Fahrradfahrerin, dass es viele sind :(

[@biwei9412]

9:05 ja, deswegen hast du immer so viele Videos von dort von mir!

[@th6566]

10:40 Ja. Ja, genau so einer ist das. Und wenn sich Leute am Ende der Rolltreppe an ihm vorbeischieben müssen, beschwert er sich auch bestimmt noch 😀

[@HurricaneWeasel]

Ich bin froh nicht in Berlin Rad zu fahren. Die Infrastruktur ist zwar deutlich besser als bei uns in der Kleinstadt, aber wir haben weniger Verkehr insgesamt. Reicht zwar trotzdem für ein bis zwei Unfälle mit Radfahrenden pro Woche, aber es ist trotzdem nicht so krass wie bei euch. Danke für das neue Video. 👍

[@-Gothicgirl-]

Rand berlin ist auch schon etwas lockerer als mitten in berlin

[@janekschleicher9661]

​@@-Gothicgirl-B96a/Unter den Linden/Straße des 17. Juni/Stern/... Fährt sich wiederum ganz gut. Allerdings nehme ich Umwege auch von 2-3km in Kauf um sowas wie Leipziger Straße/Tiergarten-Straße oder auch John-Foster-Allee zu vermeiden. Zur EM wenn dann Spiele sind und selbst der Tiergarten gesperrt werde ich dann z.B. lieber Bundestag/Alt-Moabit fahren als die offiziellen Umleitungen über diese Straßen die man hier sieht. Südllich der Spree (B96/Skalitzer/Cottier/Südstern/...) sind halt Straßen, die nie für diese Verkehrslast von heute gebaut wurden und deswegen für alle Verkehrsteilnehmer unangenehm sind. Und deswegen hier auch als Dauergast in dem Kanal auftauchen.

[@bornebeer]

13:00 der Vorfahrt-Verstoß des roten Golf Plus: Das ist doch genau die Stelle am Checkpoint Charlie, an der es neulich einen sehr schweren Unfall gegeben hat. Und zwar genau deswegen: Vorfahrt achten ignoriert und stumpf drüber gedübelt.

[@berlincyclingdiary]

Den Unfall gar nicht mitbekommen, aber diese Ecke die ist es die du beschreibst …

[@florianjunghans8087]

Und bei 13:57 steht auch noch links die Rennleitung und guckt sich das Schauspiel an!!!😂

[@jeno6969]

Gibt für unter 20€ ansteckbare Fahrschulspiegel. Seit Jahren auf meinem rechten Außenspiegel und damit sehr viele Radfahrende beim Rechtsabbiegen gesehen, die sonst erst später für mich sichtbar gewesen wären. Starke Kaufempfehlung.

[@berlincyclingdiary]

Oh sehr gute Idee. Danke für den Tipp. Werde ich mal aufgreifen, ggf als Kommentar bei der nächsten Situation.

[@jeno6969]

@@berlincyclingdiary Nachdem die meisten aktuellen Autos nur noch winzige Fenster, aber massive Dachsäulen haben, wundert es mich immer, wie man mit so wenig Sicht zurecht kommen kann. Erklärt auch einige Fahrmanöver, wenn auch nicht alle.

[@Grinbert]

In Erlangen parkte heute auch die Polizei auf dem Radweg, weil sie Geschwindigkeitskontrollen machten 😅

[@berlincyclingdiary]

😂

[@wilhelmschwarz8503]

Wie schön das die Pol. mal viele Fahrdienstleisterautos kontrolliert hat und etwa ein drittel davon ohne Konzession unterwegs war und nun die Fahrrer zur Kasse gebeten wird. Zu den roten Golf und dem Taxi ab 11:55 fällt einen nichts ein was man ihnen wünschen könnte ohne das Ander mit zu Schaden kommen.

[@kathab.7594]

"Fahrdienstleisterautos" 😂 - so kann man die rollende 'Organisierte Kriminalität' von Uber & Co. natürlich auch nennen. 1700 Fahrzeuge wurden wurden gleich ganz entfernt (knapp 40% ). Bei den übrigen 60% bleibt es bei Schwarzarbeit und Sozialversicherungsbetrug.

[@Michaelsmith21588]

In Berlin sind selbst manche Radfahrer bekloppt

[@kaget3883]

Er zeigt in seinen Videos immer wieder Fehlverhalten von allen Verkehrsteilnehmenden. Dass du jetzt explizit nur eine Gruppe heraus nimmst, sagt viel über dich und dein eigenes Verhalten aus....

[@Michaelsmith21588]

@@kaget3883 häh ich bin selbst Radfahrer und gelegentlich auch mit dem Auto unterwegs und schreibe oft genug gegen Autofahrer. Wenn man nicht in der Großstadt lebt, fällt eben das Verhalten der Radfahrer in der Großstadt auf. Da gibt es halt schon ein typisches Verhalten. Sehe das nicht besonders negativ oder wertend.

[@basti4954]

Habe heute deinen Kanal entdeckt und nach ein paar Videos abonniert. Im Gegensatz zu ähnlichen Kanälen kommentierst du ruhig und sachlich. Dazu kritisierst du konstruktiv alle Verkehrsteilnehmern, die sich falsch verhalten, und hackst nicht nur auf Autofahrern herum...

[@andreass-ot9eb]

Es wäre ja interessant gewesen, was passiert wäre, wenn Du wegen dem Taxi gleich links zur Polizei abgebogen wärst… Hätte er ja sicherlich mitbekommen. Ob er dann nochmal eskaliert wäre?

[@berlincyclingdiary]

Hatte die ansprochen. "nicht zuständig" kannst dir nicht ausdenken sowas …

[@triggamusician]

Na, wenn die nicht zuständig sind, dann ist das doch ein Freibrief für das Verhalten. Hals- und Beinbruch dann bei der nächsten Fahrt! Aber du musst die auch verstehen: Videobilder auswerten und dann noch den Fahrer(!, nicht Halter) ermitteln... Stress' die Jungs mal nicht zu sehr. War bestimmt auch kurz vor der Mittagspause

[@kaite8371]

4:20 wenn man so langsam fährt, daß man fast umfällt. Dann müssen eben alle roten Ampeln mitgenommen werden. Daß man noch in halbwegs akzeptabler Zeit ankommt. Sorry, der musste sein..

[@berlincyclingdiary]

🙃

[@AudioGuyde]

Ist leider häufig zu beobachten, dass sehr langsame Radler sich auch nicht an Ampel halten oder eine ganze Schlange an der Ampel überholen, um dann selbst wieder schwer zu überholen an der Spitze fahren, ich verstehe immer nicht, wie man so wenig Selbstreflexion haben kann, wenn das teils mehrere Kreuzungen hintereinander so durchgezogen wird und keinerlei Lerneffekt eintritt.

[@Castalgo]

12:00 und beide überholen auf Fußgängerüberwegen...

[@stefanieehrenbaum3813]

@Berlin Cycling Day Welche Dashcam nutzt Du?

[@berlincyclingdiary]

Ich persönlich fahre mit Cams von Cycliqs. Es fahre aber auch einige mit Insta360 und GoPro Ich hab aber alle Anforderungen, dich ich wichtig finde, auf die man achten sollte mal hier zusammengestellt: www.berlincyclingdiary.de/dashcam.html . weiter unten sind dann auch Links zu Cams.

[@stefanieehrenbaum3813]

@@berlincyclingdiary Vielen Dank. Ich suche eine Dashcam, bei der ich problemlos das Video auf dem Handy angucken kann. Bei meiner aktuellen Wolfang g100 (60€) klappt die Koppelung zum Handy null.

[@berlincyclingdiary]

Bei der Cycliq gibt es das auch nicht. Dann ggf sowas wie die Insta360 / GoPro die eine eingebautes Display haben, da ist aber die Akkulaufzeit aus meiner Sicht ein Problem.

[@clubdancer08]

Danke für deinen Content. Ich wollte mal fragen was du für eine dashcam benutzt?

[@berlincyclingdiary]

Cycliqs. Nen Test von der Frontkamera findest du hier: kzbin.info/www/bejne/q5bXg4pqrcl9bLM (kenne aber viele die mit Insta360 oder GoPro fahren, achte auf Loop Funktion, sonst einfach zu viele Daten und nicht rechtskonform)

[@clubdancer08]

@@berlincyclingdiary danke dafür.

[@turrican4d599]

7:21 Mein Lieblingsschild

[@berlincyclingdiary]

ich muss davon glaub mal Sticker machen

[@geheim9622]

8:58 Die Kreuzung kenn ich. Zum Berufsverkehr, gerade nachmittags, für Radfahrer und BVG die Hölle.

[@FamilieStoehronTour]

13:59 Polizei wäre ja schon vor Ort:) Ich hätte sie direkt angesprochen

[@berlincyclingdiary]

hab ich gemacht … "nicht zuständig"

[@FamilieStoehronTour]

@@berlincyclingdiary Das ist Deutschland 😂

[@RacingbikeBerlin]

Eine gute Zusammenfassung des Berliner Verkehrs :) Aber es tut sich viel und ein großer Teil der Rad- und Autofahrer passen schon besser auf als die hier gezeigten Exemplare. LG

[@berlincyclingdiary]

ja, defnitiv. Habe nie behauptet das das hier ansatzweise repräsentativ sein kann. Ich hoffe jeder der das hier sieht, kann für sich was mitnehmen. Alle Seiten!

[@RacingbikeBerlin]

@@berlincyclingdiary Oh, das sollte nicht wie ein Vorwurf rüber kommen. Natürlich hast du das nie behauptet. Ich finde deine Videos gut und wichtig. Jeder Verkehrsteilnehmer sollte sich auch mal die Sicht der anderen anschauen und es würde schon viel entspannter laufen. LG und danke für den Einblick.

[@berlincyclingdiary]

ist auch nicht so angekommen, ging eher um die Kommentareleserinnen das ganze bild zu bekommen!

[@TheWampam]

3:10 Diese komischen E-Bikes mit Minireifen haben in meiner Wahrnehmung Fixi-Fahrer als rücksichtloseste Fahrradfahrer abgelöst-

[@Birkenzweig]

Du hast es bestimmt schon mal erwähnt, aber könntest du mal teilen welche Cam du nutzt? Habe heute erst wieder gemerkt, dass es in manch Situation ganz sinnvoll wäre. Danke!

[@berlincyclingdiary]

Cycliqs. Test findest du hier: kzbin.info/www/bejne/q5bXg4pqrcl9bLM (viele fahren aber auch mit GoPros, Insta360, achte auf Bildstabi!)

[@danielschurmann7558]

10:57 nutzt den Linksabbieger-Pfeil, der gerade grün ist. Das sieht gefährlicher aus als es ist.

[@bkluex5818]

Das Problem ist immer der mangelnde Respekt der Verkehrsteilnehmer untereinander, egal ob Auto-Auto, Fahrrad-Auto, Auto-Fahrrad, Fahrrad-Fahrrad, Fahrrad-Fußgänger usw. Kommt dann noch das Gefühl der moralischen Überlegenheit dazu wird es meistens gefährlich oder zumindest unschön. Die Art des Verkehrsmittel spielt dann eigentlich kein Rolle mehr, es immer der Fahrer und da kann ich leider keine großen Unterschiede zwischen den einzelnen Parteien erkennen. Das mit dem Abstand beim Überholen wissen viele gar nicht, obwohl das prinzipiell ja schon seit 1975 so geregelt wurde, in der Praxis ist es leider auch oft auch schwer einzuhalten. Ich möchte mal den sehen der im Berufsverkehr 2 km hinter einem Radfahrer mit 15..20 km/h hinterherfährt, weil er nicht überholen kann ohne den Abstand zu unterschreiten... Der wird an der nächsten Ampel von den Fahrern hinter ihm wahrscheinlich gelyn.... Bzgl. des Abstandes beim rechts Vorbeifahren von Radfahrern an einer stehenden Autoschlange wird übrigens auch ein Abstand von 1 m in der Rechtssprechung gefordert/vorgeschlagen. Bei einer Radbreite von 70 cm und einem Abstand nach rechts zum Bordstein von 30 cm, geht das in der Praxis also eigentlich auch nie, wird aber trotzdem gemacht (und funktioniert). Aber wenn sich einer mal nicht traut weil es ihm zu eng ist, wird er von den anderen Radfahrern oft auch angemacht. Richtig wild wird es auch auf Überlandradwegen mit entkommenden E-Bike Fahren/Gruppen, da wird mir oft ganz schön mulmig... Ich fahre übrigens Fahrrad, Auto, Motorrad und bin Fußgänger mit Hund und früher auch Kinderwagen, aber das ist ein anderes Thema.....

[@Nuraziel]

Ich musste innerlich ein bisschen traurig lachen, als du zu dem auf der Fahrbahn haltenden Auto gesagt hast, ob sich die Leute so auch im Kaufhaus verhalten und direkt vor der Rolltreppe stehen bleiben. Die Antwort ist ja. Definitiv ja. Wer einmal im Hamburger Hbf unterwegs war hat da leider ausgiebig Erfahrung zu gesammelt :(

[@TheSolipsist0]

14:02 hättest bei der Polizei gleich anzeigen können - Ach, ist die Autopolizei, es fehlt das „öffentliche“ Interesse. 😂

[@shadeofthenightttv3052]

Moment mal. hat der Polizist bei 14:48 tatsächlich mit den schultern gezuckt? ich hätte angehalten, und vor Ort "hochgradig verkehrsgefährdendes verhalten" in mehreren Fällen gemeldet. denn er hat ja nicht nur dich gefährdet, sondern an der Engstelle auch den Gegenverkehr.

[@berlincyclingdiary]

japp "was sollen wir jetzt tun" kam zurück. Vermutlich waren die vom Objektschutz, so wenn man die kleine Corsas sieht

[@-Gothicgirl-]

7:00 + 13:00 typisch Taxifahrer. Angeblich halten se sich an alle Regeln aber fahren wie sonst was

[@berlincyclingdiary]

(sehr pauschal, aber ja) Und auch noch mit Dashcam!

[@friddevonfrankenstein]

@@berlincyclingdiary Pauschal? Bei Taxifahrern kann man schon von Empirie sprechen.

[@chrissniederle3960]

@@berlincyclingdiary Wurde, mit Einführung des ABS damals mal getestet. Ist also einige Jahrzehnte her. Wurden 10 Taxis mit und 10 ohne ABS beobachtet/untersucht. Ergebnis damals: Die mit ABS waren im Schnitt über 10 Km/h schneller innerorts unterwegs, wie die, schon nicht langsamen, Kollegen ohne ABS - ob das ABS da wirklichwas bringt - zumal die damalige ABS-Generation noch rein Mechanisch eine art "Stotterbremse" war, die über Lochmuster dann immer den Bremsdruck öffnete und schloß, ohne wirklich die drehzahlen zu überwachen....

[@mws7347]

Bei 8:13 sehe ich Gelblicht für die Geradeaus-Radler...

[@turrican4d599]

5:41 Und obendrein Fahrradstraße. Wohnt der Taxifahrer dort?

[@VK-Team]

Sind die Menschen mit den vielen Verkehrsregeln überfordert?, Regeln sollten doch eigentlich helfen und das Zusammenleben klären. Genau so wie hier gezeigt ist dies mein Alltag, also der "reale Wahnsinn".😚😚

[@kaget3883]

Wenn zur Überforderung noch Egoismus, Ignoranz und mangelnde Aufmerksamkeit dazukommen... Durch fehlende Kontrollen und niedrige Strafen wird es nur noch schlimmer...

[@vwccgermany506]

5:25 ist vorher normale 50er Stadtstraße - da fängt dann aufgrund einer Schule/Kita eine zeitlich beschränkte 30iger Zone an. 5:40 ich muss sagen, ich mag diesen Kreisverkehrt überhaupt nicht - stellenweise sind dort so viele Auto - und Radfahrer unterwegs, dass das Ein-und Ausfahren sehr unübersichtlich wird. 7:42 wie sieht es eigentlich mit der Haftung aus, sollte der Radfahrer tatsächlich in die Schienen geraten und stürzen? Gibt es da Urteile zu?

[@berlincyclingdiary]

Moritzplatz in Berlin ist tatsächlich einer der wenigen Kreuzungen die Fahrradzentriert ist. Ob das alles so toll ist ist echt die Frage, vorher gab es dort richtig viele Unfälle, seit der Umgestaltung weniger. Aber allgemein sollte man aus der Fläche verkehrstechnisch mehr machen Denke mal wenn niemand sonst beteiligt ist, Alleinunfall und selbst Schuld.

[@vwccgermany506]

@@berlincyclingdiary das mit dem Alleinunfall dachte ich mir schon, denke aber das der Autofahrer mit in die Haftung genommen werden kann. Denn was bleibt dir als Radfahrer letztlich übrig? Ich bin auch mal mit dem Rad ins Gleis gekommen (allerdings in ein Gleis einer Lorenbahn an der Nordsee, das aufm Deich mitten über den Radweg ging), das ist wahrlich nicht lustig - mal davon ab, dass das Mietbike fast in der Nordsee gelandet wäre ist mir zum Glück nix passiert, weil weit und breit keine Fahrzeuge o.ä. am Start waren. In der Stadtz möchte ich mir solch ein Szenario nicht ausmalen....

[@culnaurion]

Bin ja mal gespannt, wie sich die Fahrrrad-Blinker auswirken werden. Bundesrat hats empfohlen, Zustimmung des Verkehrsministriums ist wohl nur Formsache und gilt als sicher. Die Überarbeitung der StVO dürfte damit bald kommen. Edit: keine Sorge, dass ist freiwillig aber dann halt zulässig

[@berlincyclingdiary]

Bin auch gespannt. auch wenn ich mir keine holen werde.

[@tenguayaqa7116]

Ich finde Blinker - und RÜCKSPIEGEL - am Fahrrad ziemlich geil. Und ich verwende dieses Prädikat äußerst selten. Velomobil sei Dank!

[@shamrock3639]

Soll das etwa heißen, dass rote Ampeln auch für Fahrrad-Fahrer gelten? Ja wo kommen wir denn da hin?

[@friddevonfrankenstein]

Hellelfenbein ist für mich mittlerweile ne Warnfarbe. Taxifahrer fahren bis auf wenige Ausnahmen immer so scheiße. Gab ja direkt mehrere Beispiele in der Folge. Blinker? Nö! Vorfahrt? Nö! Abstände? Nö! Allgemeine Rücksichtnahme? Nö!

[@Heiko881]

Inzwischen ist Hell-Elfenbein für Taxis nicht mehr verbindlich vorgeschrieben..

[@friddevonfrankenstein]

@@Heiko881 Das stimmt aber viele sind es ja trotzdem. Auch bei den Neuzulassungen sind immernoch einige dabei.

[@CyclingDiaryEssen]

Junge junge… wieder eine Folge die schlecht für meinen Puls war 🤣🙈🤦🏻‍♂️

[@berlincyclingdiary]

Baldrian Tropfen bald im Fanshop?

[@paintday9499]

13:57 und da steht die Polizei und macht

[@berlincyclingdiary]

Hatte die ansprochen. "nicht zuständig" kannst dir nicht ausdenken sowas …

[@4n1eu]

13:00 zeigst du so leute eigentlich an oder bleibt das ungestraft?

[@berlincyclingdiary]

war angezeigt, bisher nicht wieder was gehört. ist vermutlich in der Amtsstube irgendwo in der Ablage P versickert. Aber kommt leider am Ende des Tages eh nix bei raus. "ist ja nix passiert"

[@Jan_Itor]

Die Tiergartenstraße wurde entschärft, ist jetzt ein langer Parkplatz. Einige Autofahrer probieren dafür über den Radweg rechts zu überholen...

[@fomi4131]

Taxi-Innung ist doch ne gute Idee. War da ein Fahrgast drin ?

[@berlincyclingdiary]

Kann ich dir nicht mehr sagen …

[@TheSolipsist0]

4:55 Beschilderung bringt nachweislich kaum etwas - es muss baulich so umgestaltet werden, dass man sich an die Regeln halten muss.

[@norbertschippers9734]

1:15 Leider nicht: Nur das Bußgeld wird verdoppelt. Es bleibt ein Punkt.

[@holgerczubka5453]

4:17 durchgezogene Line (Fahrspur) überfahren, ist auch für Radler verboten 5:30 Da ist keine Tempo 30 Zone - das ist einfach eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf max 30km/h. Eine Geschwindigkeitszone wird mit einem großen viereckigen Schild mit dem Wort "Zone" angekündigt und steht nur am Anfang und am Ende des beschränkten Bereiches. 6:51 Ich kenn die Örtlichkeit nicht, aber ein "Einfahrt verboten" an einem Ende der Straße bedeutet noch lange nicht, daß es eine Einbahnstraße ist! Es gibt auch umgangssprachlich genannte "Falsche Einbahnstraßen". Das Fahrzeug hinter dir könnte also auch gewendet haben und steht deshalb hinter dir.

[@berlincyclingdiary]

a) fair point b) kommt auf's gleich bei raus ;) c) ist eine.

[@christianneumann9585]

Du hast Defizite in der stvo

[@holgerczubka5453]

@@berlincyclingdiary Kommt nicht aufs Gleiche raus! Fahrzeuge, die in eine 30er Zone einfahren, haben am Beginn das entsprechende Zeichen. Die Beschränkung gilt auch nach dem abbiegen (zB. in einer ganzen Wohnsiedlung), bis zum zugehörigen Ende Schild und jeder weiß, daß er nur 30 fahren darf. Eine normale Geschwindigkeitsbeschränkung zählt auch bis zum zugehörigen Ende Schild und wird nicht unbedingt nach jeder Kreuzung wiederholt. Ein an einer Kreuzung in die beschränkte Straße einbiegendes Fahrzeug hat jetzt aber kein 30er Schild und darf daher 50 fahren. Das gilt aber wieder nur für Ortsunkundige. Wenn man angehalten wird und die Polizei sieht anhand der Wohnadresse, daß man sich hier auskennen müsse, ist man fällig. Verwirrende Regel - ist aber so. Noch anders ist es bei Baustellen. Steht dort ein Baustellenschild und eine Geschwindigkeitsbeschränkung, kommt nicht unbedingt eine extra Aufhebung. Die Beschränkung gilt dann als aufgehoben, wenn die Baustelle erkennbar vollständig passiert ist - erkennt man gut daran, daß in der Gegenrichtung die Baustellenbeschilderung beginnt.

[@Heiko881]

Zu 4:17 sag ich einfach mal NÖÖ. Denn auch bei solchen "Radwegen" die als Baustellenmarkierungen den Radverkehr irgendwie "absichern" sollen, darf man als Radler zum überholen eines anderen Radlers auf die Fahrbahn wechseln... Und zu 6:51 schreib ich mal, bei 6:48 sieht man das Einbahnstraßenschild. Natürlich darf das Taxi dort nicht in diese Richtung fahren...

[@kai_v_k]

Ich bin da etwas länger nicht mehr langefahren, weil mir der Weg zu gefährlich ist (eine Möglichkeit für meinen Arbeitsweg), aber davor sollten 50km/h sein, die 30 sind dort wegen der Schule, die man auf der rechten Seite sieht, auch wenn es mehr nach Industrie aussieht. Ich habe das Gefühl, dass ich ungefähr dort arbeite, wo auch Audioguy arbeitet, die meisten Stellen seiner Einsendung kommen mir bekannt vor. Die ganze Strecke ist von Autofahrern der Marke Selbstjustiz, ohne die Verkehrsregeln zu kennen, übersät.

[@fomi4131]

Vergiss nicht, zu den 70 EUR kommen immer noch Verwaltungsgebühren i.H.v. 28,50 EUR hinzu. Das ist bei allen punktebewährten Bußgeldern so.

[@berlincyclingdiary]

oh ja. ich bekomm so wenige … 🤷🏻‍♂️

[@kaffeemitcola6506]

Wenn sich Autofahrer in der Stadt die Zeit nehmen würden niemanden zu gefährden müssten sie sich eingestehen, dass sie mit dem Fahrrad schneller am Ziel sind.

[@berlincyclingdiary]

Vermutlich. ja.

[@gewitterhund3164]

Autofahrer haben nicht zuwenig Zeit. Sie haben zuviel Recht.

[@berlincyclingdiary]

Zu viel Meinung ;) (und pauschal: nicht alle)

[@Hunkyger]

Bei 0:18 Tiergarten würde ich auf dem Weg fahren. Auf der Straße ist der Mindesabstand ja nicht gegeben

[@berlincyclingdiary]

Das ist ein Gehweg. Also nein. Egal wo Radfahrende unterwegs sind. Der Mindestabstand (1,5m innerorts, 2m ausserorts) muss immer eingehalten werden.

[@Hunkyger]

@@berlincyclingdiary Die Lennéstraße binich immer auf dem Bürgersteig gefahren. Am Ende, bei der Kreuzung (wo es zum Tunnel geht) kommt ja der Fahrradweg. Mir wär es da zu gefährlich und der Abstand kann da nicht eingehalten werden, bei 2 Spuren. Ganz schlimme Strecke.

[@nilshauschild2167]

Und als Radfahrer hat mann das Recht gie komplette Strassenseite zu benutzen. Das verstehen manche Autofahrer auch nicht. Also die Reguläre Seite.

[@berlincyclingdiary]

Ich kann dir fahrradtermine.berlin/ ans Herz legen, kann man auch als Kalenderfeed abonnieren. Da geht dir nix mehr durch

[@maxmuller2901]

Ich fahre auch viel in Berlin Fahrrad und empfinde viele Situationen, welche hier dokumentiert werden, einfach viel zu banal, als dass darüber ein Video gedreht und eingesandt werden muss. In Berlin ist's nun mal eng und es bewegen sich naturgemäß in einer Großstadt auch mehr Menschen auf begrenzter Fläche. Es kommt auf ein respektvolles Miteinander an.

[@berlincyclingdiary]

Die StVO regelt das Miteinander. Abweichung können dann von jenigen vorgenommen werden die sie abgeben, nicht von jenigen gefordert werden die sie mißachten.

[@Castalgo]

0:58 hätte nicht wenigstens der Radfahrer aufgepasst, dann hätte es geknallt Der bei rot laufende Fußgangster ist aber auch ganz toll..

[@marcelfischer1081]

Einfach mal die Hand raushalten (um seine Abbiegeabsicht anzuzeigen) Wenn dann wie bei 9:40 ein Spiegel kaputt geht, bringt das zusätzlich noch eine Anzeige wegen gefährlicher Körperverletzung

[@berlincyclingdiary]

Ich glaub tatsächlich da geht eher deine Hand drauf als der Rückspiegel …

[@marcelfischer1081]

@@berlincyclingdiary Da passiert eigentlich nicht viel. Kribbelt viell. etwas an den Fingern. Man kann ja aber auch eine Faust machen. Ich mache das seit ein paar Jahren nur so. Wegen Geisterfahrern und Idioten. Und seltsamerweise flüchten alle nachdem der Spiegel ab ist :O

[@marsa74]

11:27 ist ja der gleiche Radfahrer wie zuvor bei den Abstandsverstößen der PKWs. Ich nehme an, er hat mit seinem Verhalten die Gültigkeit der Verkehrsordnung für sich aufgegeben und darf fortan zu eng überholt werden, oder?

[@berlincyclingdiary]

ja, ist der gleiche. Das Einhalten der StVO hat auf beiden Seiten zu erfolgen.

[@Rocknoob49]

3:12 diese überholmaneuver seh ich da ständig. absurd was sich manche leute denken

[@amon_69]

8:12 StVO § 11 gilt allerdings auch für uns Radfahrer, wenn andere die Kreuzung zustauen.

[@Heiko881]

Wo in § 11 steht denn was zu Radfahrenden ?

[@berlincyclingdiary]

Verkehr inkludiert immer Radverkehr. Fahrzeug inkludiert auch immer Räder.

[@Heiko881]

@@berlincyclingdiary Jepp. Aber Fahrradweg auf der Straße ermöglicht auch immer Fahrspur-Wechsel.. Vor allem wenn der Radweg nicht breit genug zum Überholen ist. Und niemand darf mich zwingen hinter jemandem her fahren zu müssen.. Also Händchen raus, Schulterblick, und ausscheren...

[@amon_69]

@@Heiko881 es geht um den Bus in der Kreuzung. Vielleicht war mein timecode nicht exakt genug

[@Heiko881]

@@amon_69 Und den konntest Du jetzt nicht korrekt nennen ?

[@davidpaul3299]

Hahahahaha...ja ich lachen. Aber wieso? Na gans einfach! Last uns mahl unsere Fahräder auf der straße parken. Op es da auto's gibt die drumherum fahren?

[@berlincyclingdiary]

🙃

[@markusweger1267]

Schützte radfahrende

[@karstenw3071]

geil, das Video als erstes gesehen, aber ich dachte mir schon, dass Du da einiges an Material zusammenkriegen wirst. Das mit der verschobenen Selbstwahrnehmung bei den Autos ist mir als Fahrrad- und Pritschenwagenfahrer auch schon häufiger aufgefallen.

[@MrPyrofreak93]

Naja diese Fahrweise ist doch schon ganz normal , Effenberger und Schläge androhen Alltag und wohne nicht in einer Großstadt . Es gibt echt Leute denen müsste man das Lenkrad mal um die Birne zwirbeln das sie vieleicht die letzten verbliebenen Synapsen dafür nutzen wofür Sie gedacht sind . Führerschein müsste teurer und schwerer sein . Bei den Radfahrern wäre ich mittlerweile echt für Kennzeichen und Haftpflichtversicherung denn auch die Zweiradfahrer haben es oft nicht so pralle mit Verkehrsregeln. Naja so viel dazu .

[@berlincyclingdiary]

Nachkontrolle, wie bei allen Menschen die Maschinen führen wäre angebracht.

[@che-tatanka]

3:06 und wieder sehe ich so einen Lastenradfahrer. Früher fand ich Lastenräder echt cool, aber inzwischen begegne ich nur noch Idioten, die damit fahren. Seitdem möchte ich keines mehr fahren. Ich würde lieber ein Auto mieten oder meine Sachen auf einem normalen Fahrrad transportieren. Ehrlich gesagt, wäre es mir jetzt sogar peinlich, mit so einem Lastenrad unterwegs zu sein. Tut mir dann auch leid fürs Klima falls ich dann doch Auto fahre.

[@krassespferd3866]

Würdest du idich mmer so konsequent verhalten, wäre auch ein Auto kein Fortbewegungsmittel mehr für dich...

[@che-tatanka]

@@krassespferd3866 bei Autofahrern geht man in der Masse unter. Genau so wie mit nem normalen Fahrrad 🙂

[@lothars-r3d]

Eigentlich mag ich deine Videos nicht da ich auch Autosfahrer verstehe. Aber heute hatte ich alles was da zeigst wenn das die ganze Woche so weiter geht kann ich dich verstehen 🤮

[@Beliar275]

bisher fand ich deine Videos gut, - leider nicht so sehr der Inhalt. Kaum zu glauben, wie eng manche Leute euch Radler überholen. Ich bleibe im Zweifel eher dahinter und nutze die bessere Stelle zum überholen. Aber das wiederholte nennen der Strafe fürs Parken auf Radinfrastruktur schreckt KEINEN ab, weil in unserem schönen Land leider viel zu wenige Kontrollen stattfinden. Ich gehe auch davon aus, dass die Betreffenden niemals angezeigt werden bzw. erteilte Anzeigen ins Leere gehen, weil "der Fahrer nicht ermittelt werden konnte". Unschön, aber kaum zu ändern bis hierzulande wieder regelmäßiger Verkehrskontrollen stattfinden - auch am Abend und am Wochenende. Ich persönlich wurde das letzte Mal vor gut 3 Jahren zur Verkehrskontrolle gebeten (Fahrerlaubnis, Fahrzeugschein, Warndreieck, Verbandskasten, ihr hättet die Augen der beiden Beamten sehn sollen, als ich auch nen Klappspaten und ne warme Decke auspackte) .. davor mindestens 10 Jahre nicht einmal von den Kollegen angehalten. Offenbar haben wir nicht nur in der Wirtschaft Fachkräftemangel.. Wenn ich die Berichte von der Landespolizeischulte lese/höre, werden es auch so schnell nicht mehr Polizisten, weil die Anwärter sich regelmäßig vor dem Abschluss selbst disqualifizieren.

[@KBS517]

Die Taxifahrer in Berlin denken scheinbar auch die sind Kings auf der Straße meine Herrn wie die Fahren unmöglich. 🫣 Auch wenn ich da von tx Dascam das so sehe wird in Berlin gefahren wie man will. 🫣 Da ist Chemnitz noch gar nichts dagegen.

[@MrWest426]

Muss zugeben , dass ich deine Videos inzwischen gerne schaue . Bist so ein richtiger Alman.

[@berlincyclingdiary]

🇩🇪😘

[@MrWest426]

@@berlincyclingdiary He he 🤣 nicht böse gemeint 😉

[@n03m9]

Bei 1:17 verstehe ich den Kommentar nicht ganz. Das sieht nicht nach einer Stelle aus an der man freiwillig parken wollen würde und es kann sich um ein Problem mit dem Auto oder einem selbst handeln. Versteh zwar dass das nervig ist, aber die Lücke ist dann doch sehr groß, als dass ich in dem Fall eher vermuten würde, dass der Fahrer des Autos ein Problem hatte, statt dass er bewusst hier an einer komischen ecke "parken" möchte.

[@berlincyclingdiary]

das befahren eines Radweges (außer zum Erreichen eines Zieles) ist nicht gestattet (entsprechend auch nicht das Halten oder Parken). Die Lücke ist dann nicht mehr so prickelnd, da man genau schauen, deswegen bremsen muss ob dann nicht doch plötzlich die Beifahrertür aufgeht.

[@Throki]

"Das sieht nicht nach einer Stelle aus an der man freiwillig parken wollen würde..." Nein? Ich hab schon die beklopptesten Ecken gesehen, die sich Autofahrer suchen, um nur mal eben am Handy zu daddeln oder so. Da würde ich echt gar nichts mehr ausschließen...

[@christianneumann9585]

Nein, so stehen idioten immer, gerade in Berlin

[@MajorGriffon]

Taxifahrer sind die schlimmsten. Sorry für die paar, die anständig fahren, aber ist so.

[@J-Black7]

Das schlimme ist das Taxifahrer oft so fahren und das als Personenbeförderer, die fahren wie sie wollen und wie sie am schnellsten ankommen, rot egal, einbahnstraße egal, fahradfahrer/fußgänger egal, ist leider echt so..

[@kathab.7594]

Derlei Comments sind regelmäßig nicht ernst zu nehmen, weil sie unzulässig pauschalisieren.

[@berlincyclingdiary]

Sehr pauschal. Aber es ist häufig zu beobachten, ja.

[@chrissniederle3960]

@@kathab.7594 Ist das so...? Er sagt ja nicht alle, er redet von oft - kannst gern begleiten, dann wirst du feststellen, woher die "Wahrnehmung" kommt...

[@Heiko881]

@@kathab.7594 Die Formulierung " das Taxifahrer oft so" ist KEINE Pauschalierung !

[@QuetzalcoatlusNorthropi_]

Was ist der Lieblingsfilm von Dashcamvideoglotzern? . . . . . . . . . . . . . . "Muxmäuschenstill" "Ein pseudo-dokumentarischer Film von Marcus Mittermeier, der sich mit dem Widerspruch zwischen eigenem, moralischem Anspruch und dessen Durchsetzung durch Selbstjustiz befasst. Das Drehbuch für den aus dem Jahr 2004 stammenden Film verfasste Jan Henrik Stahlberg, der auch die Hauptrolle spielt.

[@berlincyclingdiary]

Kannst du das bitte auch noch bei den anderen Dashcam Kanälen posten. Danke.

[@AudioGuyde]

Ich halte deinen Kommentar für ziemlichen Schwachsinn. 1. Wo erkennst du hier Selbstjustiz? Ich sehe hier nicht, dass jemand selbstgeschriebene Strafzettel verteilt oder selbstausgedachte Strafen vollzieht o.ä.? 2. Wenn Leute auf ihren täglichen Wegen eine Dashcam betreiben, hat das in den meisten Fälle wohl wenig mit Denunziantentum zu tun, was du hier suggerierst. Das wäre es, wenn Leute random in der Gegend herumfahren und alles mögliche anzeigen würden, von dem sie nicht mal selbst betroffen sind. Tatsächlich werden hier aber nur einige wenige Ausschnitte gezeigt, in denen Radfahrende auf ihren täglichen Wegen selbst vom teils groben Fehlverhalten betroffen sind und teils sogar billigend Unfälle mit unmittelbaren schweren gesundheitlichen Folgen für die Betroffenen in Kauf genommen werden. In Anbetracht dessen: Meinst du nicht, dass die Motivation solche Szenen aufzunehmen und Ausschnitte davon zu zeigen, eine andere sein könnte als Selbstdarstellung und Denunziantentum?

[@kalli790]

Hey ,ich war im mehren Bezirken in Berlin beruflich mit dem Fahrrad unterwegs und habe auch so die ein oder andere bremsliche Lage mitbekommen ,aber ohne es böse zu mein wenn man so kleinisch durch sein Leben geht kann man dann eig auch in Ruhe leben ? Autofahrer so wie Radfahrer machen im Verkehr Fehler aber es Momente da kann man auch einfach mal endspannt bleiben und nicht gleich Krisensitzung starten ,also halt sehr Almann was nicht heißt das man sich nicht an Regeln zu halten hat aber man kann es übertreiben so meine Meinung.

[@berlincyclingdiary]

Du würdest das anderes sehen, wenn du sehen würdest was durch so "Kleinigkeiten" alles passieren kann. Die weissen Geisterräder stehen nicht umsonst deswegen in Berlin.

[@kalli790]

@@berlincyclingdiary Klar habe ich die Räder gesehen,muss aber nicht direkt heißen das sie nicht Selbstverschuldet sind ich bin einfach dafür klar haltet euch an die StVO und nimmt einfach alle rücksicht und gesünder Menschen Verstand wenn alle etwas lockerer sind ist das doch perfekt und keiner muss sich ständig zwecks 10-20cm Abstand ärgern sondern eher muss das Fehlverhalten der Teilnehmer allgemein.

[@clemontclemont]

4:52 ganz ehrlich da wird gerade was geliefert, sollen die die Kisten jetzt zwei Straßen schleppen oder was? Irgendwo bedeutet gemeinsam den verkehrsraum nutzen auch eine gewisse gegenseitige Toleranz. Klar kannste auch ne sonder Park Genehmigung beantragen dann steht er da beim liefern legal und du musst auch außen rum fahren.

[@berlincyclingdiary]

AB-SO-LU-TES HAL-TE-VER-BOT

[@claus7454]

Also wenn eine Regel mir die Arbeit erschwert, muss ich mich nicht daran halten? Das ist gut. Merk ich mir für die Zukunft.

[@clemontclemont]

@@berlincyclingdiary ja sehe ich. Kann man trotzdem auch mal schauen ob es dann notwendig ist bei diesem Fall dann von toten und verletzten zu schwadronieren oder auch mal die Kirche im Dorf lassen.

[@mutze96]

Clemens scheint die Straßenverkehrsordnung nicht zu kennen oder ihm ist sie einfach scheiß egaaaaal

[@iyadkamhiyeh527]

@@clemontclemont der Kanalbetreiber kennt nur ein Wort: Jammern jammern jammern! Selbst bei den kleinsten von kleinen Verstößen. Ich bin selbst Radfahrer und habe kein Auto, man kann auch mal Verstand und Vernunft haben gerade für Lieferanten, deren Job ist hart genug! Er denkt, er macht was Gutes, sein Verhalten dient aber nur, dass Radfahrer von den anderen mehr und mehr gehasst werden!

[@hugosbalder6139]

Warum wird Taxifahrer nicht gegendert?

[@nordwind8970]

4:30 klar, der Autofahrer steht viel zu weit rechts.Aber muss sich Ikaris dann noch rechts daneben quetscben?

[@turrican4d599]

Ja.

[@skinless333x2]

1:15 Das ist kein Parken. Dafür gibt es keine Punkte, nix.

[@tenguayaqa7116]

Bereits die Benutzung von Sonderwegen in jedweder Form durch nicht darauf zugelassene Verkehrsarten ist unzulässig. Das schließt das Halten mit ein. Und wer länger als drei Minuten hält, der parkt.

[@skinless333x2]

@@tenguayaqa7116 Also wird dort nicht geparkt, danke.

[@tenguayaqa7116]

@@skinless333x2 Das hängt davon ab, wie lange der da schon bzw. noch gehalten hat. Und nur weil das kein Parken ist, heißt das nicht, dass es keine andersartige Ordnungswidrigkeit ist. Das Halten allein genügt ja schon.

[@theonejr83]

@@tenguayaqa7116 Fakt ist der darf da noch nicht mal halten

[@christianneumann9585]

Missbrauch von warneinrichtungen, widerrechtliches halten auf schutzstreifen also das sind viel Geld und punkte

[@iyadkamhiyeh527]

0:27 ich seh hier überhaupt keinen Fehler, du bist weit genug, warum soll er auf dich warten?

[@benny96bg]

Er sagt doch im Video, dass es noch gepasst hat

[@iyadkamhiyeh527]

@@benny96bg er sagt, der Autofahrer ist knapp vor ihm losgefahren ist, das stimmt nicht!

[@z-fp4ib]

​@@iyadkamhiyeh527Knapp ist halt relativ denn würgt der sein Auto einmal kurz abs dann wird aus relativ entspannt knapp oder ein Unfall. Viele unterschätzt halt auch die Geschwindigkeit von Radfahrern und somit wie eng es dann wirklich ist.

[@Syndur]

@@z-fp4ib Ich bin kein Auto-Experte, aber meines kann man z.B. garnicht abwürgen (Automatik-Getriebe; der hat nur Gas und Bremse, um die technischen Details kümmert sich die Elektronik). Aber auch jemandem der seit Jahren Handschalter fährt passiert das nicht mehr. Das "könnte" ist ohnehin so ein Totschlagargument. Das Auto "könnte" ja auch jederzeit kaputtgehen... also in Zukunft nur riesige Lücken benutzen?

[@bikox4352]

@@Syndur Du bist nicht nur kein Autoexperte, Du hast auch keine Ahnung wie das Bild durch ein Teleobjektiv verzerrt wird.

[@Servicehans]

Du bist meiner Meinung nach oft zu passiv. Wenn dir was nicht passt, dann sag es auch. Die Leute werden sich andernfalls nie ändern. Was bei ZeroEnigma zu viel des Guten ist, ist bei dir zu "wenig". Ich lasse mir den Scheiß wie zu knapp überholen nicht mehr bieten und stelle die Leute , falls möglich, bei der nächsten Gelegenheit zur Rede.

[@berlincyclingdiary]

Meistens sag ich was, kommt aber auch mal vor das das nicht der Fall ist.

[@AudioGuyde]

@Servicehans womit hast du denn selbst gute Erfahrungen gemacht? Ich spreche in den seltensten Fällen Leute an, wenn es sehr gefährlich war und ich die Gelegenheit habe, tue ich das in Einzelfällen aber. Auf viel Verständnis bin ich dabei bislang selten gestoßen, oftmals geht sehr gefährliches und gefährdendes Fehlverhalten ja auch mit mangelnder Selbstreflexion einher.

[@Servicehans]

@@AudioGuyde Ob die Erfahrung gut oder schlecht ist, ist unerheblich. Man sollte den Leute einfach sagen, das man ihr Verhalten scheiße findet. Das hört niemand wirklich gerne, außer vielleicht Psychopathen. Wichtig ist das man nach Möglichkeit ruhig bleibt, dann ist auch der Gegenüber eher gewillt zuzuhören. Wenn man direkt beleidigt, dann gehen viele ebenfalls in die Offensive, was eine konstruktiven Austausch unmöglich macht. Das ist natürlich leichter gesagt als getan, bei der letzen Szene hier im Video wäre ich wahrscheinlich explodiert.