Taxiing and Take off from Florence Airport At Night.

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Associazione InPista!

Associazione InPista!

Жыл бұрын

Evocative taxiing and take-off of a direct flight to Palermo from Firenze Peretola.

Пікірлер: 49
@juandiegorodriguez6363
@juandiegorodriguez6363 Ай бұрын
¡Espectacular el video!
@FabianoJardineiro
@FabianoJardineiro Жыл бұрын
Olá ,visitando aqui,eu gostei do seu vídeo.🤝🏼🇧🇷
@Gio_web
@Gio_web Жыл бұрын
Che spettacolo!!
@guglielmobonanno5779
@guglielmobonanno5779 Жыл бұрын
Bellissimo video :)
@lockedin60
@lockedin60 Жыл бұрын
Nighttime flights on a clear night are always so stunning. I see all the instrument panels backlit. Makes me dizzy.
@robertocaputo9066
@robertocaputo9066 Жыл бұрын
Fantastico nei nei dettagli in primo piano
@associazioneinpista9265
@associazioneinpista9265 Жыл бұрын
Grazie...
@Ugo98
@Ugo98 Жыл бұрын
@@associazioneinpista9265 Concordo con Roberto, che attrezzatura hai usato?
@associazioneinpista9265
@associazioneinpista9265 Жыл бұрын
@@Ugo98 Samsung S10 Plus...
@aviationazzurraita1486
@aviationazzurraita1486 Жыл бұрын
4:11 è musica per le mie orecchie
@fabiollu9097
@fabiollu9097 Жыл бұрын
😁🎶👏
@mehdi7588
@mehdi7588 Жыл бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝🇲🇦🇲🇦🇲🇦
@rosalinda6173
@rosalinda6173 Жыл бұрын
Mamma mia
@il_dalla
@il_dalla Жыл бұрын
non sapevo da Firenze si potesse decollare in FLEX. Credevo che, data la pista molto corta, si dovesse per forza utilizzare la potenza dei motori in TO/GA
@associazioneinpista9265
@associazioneinpista9265 Жыл бұрын
Lo si faceva con i Bae 146/100. Freni al massimo come la manetta e poi decollo.
@il_dalla
@il_dalla Жыл бұрын
@@associazioneinpista9265 avrei un'altra domanda. Gli A319 sono i velivoli più grandi che atterrano e decollano qui? Perdona la domanda, ma questo piccolo aeroporto mi incuriosisce moltissimo
@associazioneinpista9265
@associazioneinpista9265 Жыл бұрын
Atterrano anche i 320Neo con qualche limitazione di peso. 165 pax in decollo e a pieno carico in atterraggio. Sempre che non ci sia vento in coda e/o pioggia.
@associazioneinpista9265
@associazioneinpista9265 Жыл бұрын
@@ax5671 decollano eccome. In qualsiasi aeroporto non decollerebbero con 15 nodi di vento in coda.
@associazioneinpista9265
@associazioneinpista9265 Жыл бұрын
@@ax5671 Allora ci dia una mano a supportare la costruzione della nuova pista 11/29 iscrivendosi alla nostra pagina FB In Pista! Grazie.
@davidemazzi6414
@davidemazzi6414 Жыл бұрын
Che macchina è?
@associazioneinpista9265
@associazioneinpista9265 Жыл бұрын
A319
@mariacristinaciampi3069
@mariacristinaciampi3069 Жыл бұрын
ma che compagnia e' ? ITA ? Chi vola su Palermo ?
@ardieonabike5377
@ardieonabike5377 Жыл бұрын
Vueling.
@mariacristinaciampi3069
@mariacristinaciampi3069 Жыл бұрын
@@ardieonabike5377 grazie
@aviationazzurraita1486
@aviationazzurraita1486 Жыл бұрын
che airbus è?
@associazioneinpista9265
@associazioneinpista9265 Жыл бұрын
A319
@gabrielececchi2735
@gabrielececchi2735 Жыл бұрын
A 319
@waggy44182
@waggy44182 Жыл бұрын
Quanti ricordi… Ma come mai non si sente dire “v1 rotate?”
@jm1178
@jm1178 Жыл бұрын
V1 call at 4:31
@YouTubeOfficial.
@YouTubeOfficial. Жыл бұрын
Ñ
@alessandrocavallari2016
@alessandrocavallari2016 Жыл бұрын
Le ventole dei motori sono musica.
@Ugo98
@Ugo98 Жыл бұрын
CFM56-5B, tra i motori col suono più bello che conosca
@alessandrocavallari2016
@alessandrocavallari2016 Жыл бұрын
@@Ugo98 Pienamente d’accordo.Ma sono le ventole che danno quella timbrica oppure qualcos’altro?
@walterdamico869
@walterdamico869 Жыл бұрын
@@alessandrocavallari2016 ho letto in un altro video che è il compressore a generare questo rumore, durante la salita e quindi con alti angoli di incidenza. Non so se è veramente così ma non mi stupisce, la ventola altro non fa che aspirare e ingranare correttamente il fluido
@Ugo98
@Ugo98 Жыл бұрын
@@walterdamico869 in realtà il discorso è più complicato: per convogliare correttamente l'aria esistono le prese d'aria. Nei motori turbofan (turboventola) come questi, a valle della ventola (che effettua una prima conversione) il flusso d'aria viene separato in due flussi: uno caldo che attraversa poi anche compressore, camera di combustione, turbine e l'ugello di scarico, che espande il gas accelerandolo e generando quindi spinta (dunque analogamente al motore turbogetto: il turboventola può essere visto infatti come un misto tra turbojet e turboelica); e uno freddo, che invece non viene più compresso ma solo alla fine viene miscelato col flusso caldo, contribuendo a generare spinta. Avevo già risposto al commento di Alessandro citando un articolo, ma mi è stato cancellato
@Ugo98
@Ugo98 Жыл бұрын
@@alessandrocavallari2016 da quello che ho letto su una pubblicazione scientifica a riguardo, una gran parte del rumore è dovuta a interazioni aerodinamiche, per esempio tra rotore e statore della ventola (fan). Mi sembra poi che il tumore dovuto all'impianto compressore + camera di combustione + turbine sia più fine e acuto. Ti avevo linkato l'articolo ma il commento è stato cancellato, ad ogni modo si chiama "A 20 Year Retrospective of The Advanced Noise Control Fan - Contributions to Turbofan Noise Research"
@ROBERT-hz3nb
@ROBERT-hz3nb Жыл бұрын
NO UNIFORMS. MUST BE A PRIVATE AIRCRAFT.
@jm1178
@jm1178 Жыл бұрын
3:30 shows the normal uniform.
@ROBERT-hz3nb
@ROBERT-hz3nb Жыл бұрын
I SEE THEM NOW. TEN-FOUR CARRY ON.
@flyerplanet
@flyerplanet Жыл бұрын
Più che Firenze si vedono gli strumenti dell'aereo.
@associazioneinpista9265
@associazioneinpista9265 Жыл бұрын
Il decollo è bello perché è vario!😉😉😉😉
@flyerplanet
@flyerplanet Жыл бұрын
@@associazioneinpista9265 Certamente ed è molto bello ma speravo di vedere Firenze dall'alto. Avrei cambiato titolo con bellissimo decollo notturno. Ciao
@the-matrix-has-you
@the-matrix-has-you Жыл бұрын
If this real flight doest look like XPlane 11 then I am blind... even MSFS 2020 cant be compared to XPlane 11 at night flights... Plus Flight dynamics feels much more real in XPlane 11 or 12... For me MSFS is 4K unreal overhyped mess. It is more like a Scenery Simulator at daylight... Nights in MSFS just sucks!
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