Я что то похожее на суслика увидел. Но не уверен что это он.
@lololala-dl5zi4 ай бұрын
Спасибо за обзор. Неплохой байк. Жду обзор на Горный велосипед Jamis KOMODO 29 2024
@Дмитрий-ю6х3п4 ай бұрын
По полям, по полям классный интенс едет к нам☺️
@prrockclimber94964 ай бұрын
Всех приветствую! По вопросу к трансмиссии, срам сх стоял в стоке на giant trance x 2022. Через год катания в горах ( без падения на переключатель) сх сдох а именно: практически не переключает, очень плохо натягивает муфту и на каждом спуске цепь спадает, и раскручивается и люытит. Дак это ещё на подвесе, а что будет на хардтейле вообще молчу
@tayokin_dmitriy4 ай бұрын
Любопытно. Благодарю за обратную связь
@АндрейОвсянников-б4б4 ай бұрын
Безусловно интересный вел, сегодня был в триале и рассматривал его к покупке но что то в душе не ëкнуло (это личное дело вкусовщины и конкретных предпочтений), но что же на счёт гарантии на раму мне лично объявили пол года. Где же эти 5 лет гарантии?
@АлексейМирошниченко-з8д4 ай бұрын
Познакомился с творчеством Димы через обучающие ролики, являюсь подписчиком на бусти, в прошлом году в телеге проходил курс по банику, всегда было приятно смотреть и слушать. Но вот когда начались обзоры велосипедов из триала - это стало жёстко... Прям плакать хочется!!! Димон, мы тебя любили и любим не за сомнительные обзоры сомнительных))) великов!
@tayokin_dmitriy4 ай бұрын
Обзоры тоже хорошо) Ты относишься к той части аудитории, которые здесь ради обучалок. И есть ровно такие же, которые тут ради обзоров и помощи с выбором велика) Стараюсь угодить обоим) Пока что решил упороться в обзоры. С августа снова начну выкладывать обучалки) Большое спасибо, что со мной так долго, и что делишься обратной связью) Очень ценно) Понимаю тебя и тех, кто соскучился по обучалкам. Они никуда не денутся)
@VlxdIsLove4 ай бұрын
Сними пожалуйста про вархог про (если можно XL😁). Очень нравятся твои видео, интересно, понятно.
@eugene__8154 ай бұрын
Warhog pro один из самых интересных байков в триале в этом году, у самого вархог 2023. Тоже хотел бы увидеть
@arturteplyakov20174 ай бұрын
Здравствуйте. Какой вес у данной модели?
@АлександрВежновец-н1ь4 ай бұрын
Ай-яй-яй и джерсюха в цвет😊 👍👍👍
@SevusLavettusАй бұрын
Из моего опыта использования этой трансмиссии: она довольно спорная, переключает прекрасно, убить почти нереально, даже в согнутом у меня функционировала (упал жестко в дали от цивилизации, пришлось на свой страх и риск сесть и крутить), но она капризная надо регулярно делать ТО (как минимум 2 раза в сезон, а лучше раз в месяц). В итоге я не жалею, что использую её, переключает быстро мягко, заклинивания почти не бывает, но надо быть готовым потратить много денежек на неё.
@SevusLavettusАй бұрын
P.S. Ещё хочу добавить, что надо регулярно настраивать её, примерно через месяц можно поймать между шестерней. Использую 3 сезона.
@Artem-w6h7n4 ай бұрын
Триал красавчики , норм байки завезли , вместо gt)
@doc63484 ай бұрын
Купил себе тоже трейловый байк, меридку 600, (Димас , спасибо за совет) 😊❤❤, получаю массу удовольствия от катания на меридке❤.
@zaebali4004 ай бұрын
новый 600 или б\у мериду )?
@doc63484 ай бұрын
@@zaebali400 Новый
@vertuszoom22664 ай бұрын
Крутой вел! Спасибо за обзор! Сними плиз обзор на Коратек Верт Про или Верт Рейз! Из топовой линейки алюминивых МТБ!
@fuzy97404 ай бұрын
Привет! Рассмотри, пожалуйста, к обзору Outleap WARHOG PRO, думаю его покупать, хотелось бы услышать твое мнение!
@crushingdi33084 ай бұрын
Норм дрын, взял себе в мае
@tayokin_dmitriy4 ай бұрын
Будет обзор очень скоро
@Format_13144 ай бұрын
Обожаю трейл Хардтейлы❤
@mtolm4 ай бұрын
Раньше любил хардтейлы, затем пересел на фулл саспеншн, и когда снова свой хардтелй попробовал, по привычке вместо просто баника прыгнул супер высоко (на высоту колеса), ведь на двухподвесе надо сильно больше усилий, чтобы скакать =) был приятно удивлен) но все равно, побаловался, снова поставил на полку и затем продал. С двухподвеса пересесть обратно сложно. А сейчас когда тестирую каминистые (булыжники) склоны с мощнейшими корнями и постоянными дропами - неее, я и на подвесе с трудом не вылетаю с велика, что было бы на хардтейле - вообще представить сложно.
@tayokin_dmitriy4 ай бұрын
Согласен) Но хардтейл здорово дает повеселиться, если катаешь на подвесе под скучным городским спотам, и всё уже приелось. Садишься на хардтейл и сразу всё становится снова интересным
@Dicainum3 ай бұрын
на удивление, на подвесе, колеса 27.5, с ходами 150-140 мм у меня банник выше, чем на интенсе с 29 колесами)
@Obamikarim3 ай бұрын
Багажник на него поставить можно, если на дальняк?
@АндрейСкобелев-у5и4 ай бұрын
очень интересен Intense SPIDER CARBON PRO как он???
@tayokin_dmitriy4 ай бұрын
На следующей неделе выйдет обзор) Я даже потестил их в трех комплектациях разных)
@АндрейСкобелев-у5и4 ай бұрын
@@tayokin_dmitriy очень с белой рамой зашел да еще и православный диор в круг)))
@Gadskiypapa4 ай бұрын
Насчет 2-4 года на SX это конечно лютый оптимизм.. в горах его часто разбалтывают за месяц.. (и он условно не ремонтопригоден ) Ну и в целом считаю что если купил с ним велик в сборе, лучше сразу продать тем кто катается только по парку, и заменить на GX.
@ЕгорГриво3 ай бұрын
А этот велик можно купить в Уфе?
@YoungTrabe4 ай бұрын
Какой максимальный ход вилки допустим для данной рамы?
@denissyaylev97054 ай бұрын
Спасибо за обзор) Уже месяц присматриваюсь к этому велу, но после обзора сразу вопрос или наблюдение. На картинках с сайтов - у него нет усиления между верхней трубой рамы и подседельной трубой (а в реальности оно оказывается есть 😅). И интересно было бы узнать про него в черте города, лестницы и всякие средние дропы - про него или нет?
@andrewbro424 ай бұрын
Скорее всего усиления нет на меньших ростовках, так как там и труба подседельная короче.
@tayokin_dmitriy4 ай бұрын
Усиление появляется с размера Л и выше) В размере С и М этого усиления нет, оно там не нужно) Да, в городе отлично себя ведет. И лесенки может и дропать может. Поэтому и называл его универсальным в обзоре)
@denissyaylev97054 ай бұрын
@@tayokin_dmitriy Спасибо за ответ) Тогда осталось дособирать копейки и идти в ТС)))
@andrewbro424 ай бұрын
@@ahcohngohmae7ieXoo4w на 26 катаешь?)
@andrewbro424 ай бұрын
@@ahcohngohmae7ieXoo4w я не представляю себе двойной современный обод, который можно "убить" лестницами и пандусами в городе. Разве что вы совершаете свои велопрогулки на ашане за 7 рублей. 29 колеса давно используются от дх до крос-кантри и никаких проблем с прочностью нет.
@СемёнСлоневский-р9я4 ай бұрын
Дмитрий, на ваше мнение велосипед canyon stoik2, 3,4 достойны вариант просто меня смущает в 3 стоике вилка 35 Сильвер
@FY-tv4wq4 ай бұрын
Видим Диму, лайк не глядя👍🏼
@FRIENDLY....4 ай бұрын
Привет Димон. А что по твоему Китай амортизация, какие китайские бренды ты знаешь. Вот Suntour Epixon по твоему Китай ????
@Хорон-е4д4 ай бұрын
годный вел! спасибо за обзор
@foxkefir43044 ай бұрын
Велосипед кайф, сразу же после покупки обкатал его на трейлах Собера ☺️✌️
@tayokin_dmitriy4 ай бұрын
Оооо. Как он ощущается в горах?
@benya-gatman4 ай бұрын
Представляю какая там сушь стоит))) На 123 сильно несёт?
@foxkefir43044 ай бұрын
@@tayokin_dmitriy очень уверенно . В сравнении с джаинтом фэтхом 1 (товарища велосипед) recluse более юркий и в поворотах отзывчивее. Тормозов вполне хватило . Единственная будущая замена это обода на пистонированные и под бескамерку. Рама тоже L. В августе поедем в трип по кавказскому хребту :шапсуга-Новороссийск-абраодюрсо- Анапа - Новороссийск . Там окончательно проверю его в подходящих условиях. Но и на данном этапе доволен 😊
@foxkefir43044 ай бұрын
@@benya-gatman сушь , да ужасная. Нам повезло , за день до этого прошел ливень и прибило всю пыль . 123 всего кусок зацепили. Катали :балкон, скилзону, зеленую первую.
@benya-gatman4 ай бұрын
@@foxkefir4304 Женька на головастике забрасывал или вы не от Мышовни были? И фэншуй и хэндмэйд чего не захватили? Кажеться самая фановая трасса для ХТ)) особенно хэндмэйд. Связка с балконом хорошая получается. С самого верха и до низу.
@ivanpredein40824 ай бұрын
Здравствуйте, обода от какого производителя стоят? В описании триала, что они двойные, больше информации нет, на сайте intense WTB I30 TCS 2.0 ANODIZED 32 hole
@ДмитрийПопов-о2о4 ай бұрын
за 145к к заднему переклюку идет проводка внешняя, в комплекте нету защиты пера от цепи. так вроде круто, в какой-то плане поинтереснее Sup, но смущает что интенсо по факту в китай все отдали, у них в компании по всему миру 60 сотрудников всего, даже в Супе около 500
@Krako_kun4 ай бұрын
Внешняя проводка вот вообще не проблема, а преимущество. Ты свой вел сам пробовал обслуживать, хочешь внутреннюю проводку? Особенно удобно обслуживать/менять гидру с внутренней проводкой, ага. А вот то, что переклюк - дно, ты не заметил?
@ДмитрийПопов-о2о4 ай бұрын
@@Krako_kun что в нем плохого ?
@Krako_kun4 ай бұрын
@@ДмитрийПопов-о2о , то, что в этом бюджете ожидаешь увидеть хотя бы NX. Но как по мне, все, что ниже GX, брать не стоит.
@bottest8494 ай бұрын
Дима, привет. Сними плз видео обучалку про пролет лестниц. Залайкайте чтобы Дима увидел❤❤
@mendeleevchromovich20414 ай бұрын
Я конечно не эксперт, но как по мне - комбинация 35 рокшокса и срама сх-не самая лучшая, что мешало воткнуть тот же деор + яри или лирик, докинуть к цене +- 10к, всяко же лучше мертворожденной вилки и пластикового непотребства на переключателе
@greydevice4 ай бұрын
А в чём проблема у этой вилки?
@mendeleevchromovich20414 ай бұрын
@@greydeviceнаправляющие в штанах очень хлипкие и есть много отзывов о том, что они банально лопаются, а это приводит к люфту ног в штанах. Исправлять это - такое себе удовольствие
@РоманКофф4 ай бұрын
точнее реба или ревелейшн и gx.
@mendeleevchromovich20414 ай бұрын
@@РоманКофф реба это больше кантрийная тема, там ходов таких нет, какие есть у лирика или яри (для трейла лучше подойдут), а гх-дорой будет в эту ценовую категорию.
@Russian_railway4 ай бұрын
Привет сними пожалуйста видео про сборку дёртового велика
@avalanche30364 ай бұрын
Почему перекидывает через одну звезду в одном месте, это косяк кассеты или кронштейна? Как раз на такой кассете, но перекл GX
@tayokin_dmitriy4 ай бұрын
Дело может быть и в настройке. Возможно износ цепи, не подходящая длина цепи или даже неправильно выставленный би-теншн
@avalanche30364 ай бұрын
@@tayokin_dmitriy цепь точно свой ресурс не отходила, длина правильная, а b-tension как не крути все равно перепрыгивает через одну, затем назад, при чем это не стабильно, раз нормально свалится, два с вот таким затупом
@boldblod4 ай бұрын
У меня такая же ситуация, иногда перекидывает на две и тут же возвращает назад одну. Лежит еще кассета nx, поставлю позже ее попробую как с ней работает
@ВасяВасичкин-т9ф4 ай бұрын
Тросик покрутить скорее всего
@AlexEhay4 ай бұрын
Побольше бы брендовых велосипедов.😊 А барабан на втулке задней стальной или алюм?
@Роман-щ3д5ж4 ай бұрын
А я купил trek marlin 5)) очень доволен👌
@TV-rt1nu4 ай бұрын
Привет, можешь подсказать какой взять дëртовый мтб до 40к рублей (русских)
@ivanpredein40824 ай бұрын
Подскажите, руль 31.8? ноги вилки алюминиевые?
@Vitaly-814 ай бұрын
Да. На оба вопроса.
@klaviaturkin4 ай бұрын
Трейл, кросскантри - в чём отличие? Если трейл - вниз, то чем он отличается от дх?
@tayokin_dmitriy4 ай бұрын
У ролл ол дэй на канале есть очень крутой видос про отличие всех этих дисциплин) Рекомендую)
@North_olenb4 ай бұрын
Согласен, что SX так себе, но я катаясь по лесу простым не корневым и не особо тряским трейлам Битцы и ЧессПарка не убил его за ~ 4500 км пробега на предыдущем хардтейле Format.
@vladimirvovovan65654 ай бұрын
Комплектация крутая
@anatoliegoreanschii46114 ай бұрын
Могу ли я установить данную вилку с ходом в 130 мм на кросс кантрийном велосипеде Scott scale 940 и сделать его что-то по типу Даун кантри ?
@RAA_DD4 ай бұрын
Не надо это. Даункантри не выйдет все равно из-за тупого угла рулевой и длинного выноса. Лучше поставь вынос по-короче. Попробуй что-то посъезжать. Если зайдет, то Продай кантрийник и купи трейловый байк
@VlxdIsLove4 ай бұрын
а ноги у вилки алюминиевые?
@boldblod4 ай бұрын
RS 35 голд ноги алюминиевые. RS силвер - стальные. На этом байке голд
@Evgen.Evlampev4 ай бұрын
Собрал трейловый хардтейл, покатавшись в байк парке понял , что нужен трейловый подвес:D
@masterkraznis5614 ай бұрын
Дима, привет! Запили обзор на Haro Shift r7 пожалуйста!
@demonqhd81562 ай бұрын
Форкастеры , конечно, накатистые... Но только на фоне злющей резины типо асегай, дхф, дхр и иже с ними.. Но вот по сравнению с тем , что действительно катит, они никуда не едут... И с таким углом рулевой вел именно для трейлов, кантри крутить на таких покрах и с такой гео будет довольно напряжно.... Слишком универсальный. Везде и нигде.
@dimayashenko285 күн бұрын
Заметил, что на видео рама явно отличается от того, что показано на сайте. А так, велик вполне годный, но не без нюансов
@Dicainum4 ай бұрын
Дима, спасибо большое за обзор! Однозначно, лайк! Скажи, пожалуйста, как ощущается рама L, учитывая, что твой рост как раз на границе между L и M (судя по комментам и прошлых видосов). Под простой комплектухой ребята писали, что при росте 183, что L крупная прям.
@tayokin_dmitriy4 ай бұрын
У меня рост 175. L ощущается прекрасно во всём, кроме длины подседелки. Рич норм, катать удобно. Чуть больше стабильности чувствуется за счет того что колесная база больше. Управлять великом приятно. Но высота подседельной трубы конечно прям дает под попу периодически.
@Dicainum4 ай бұрын
@@tayokin_dmitriy понял, спасибо) возможно, 150-170 мм дроппер исправил бы ситуацию) впрочем, как и было озвучено в обзоре)
@boldblod4 ай бұрын
@@tayokin_dmitriyа ты дроппер не можешь глубже в трубу запихнуть? Тогда под попец и бить не будет. Или тут ход дроппера 125?
@Dicainum4 ай бұрын
Взял в итоге М. Она длинная, Л точно была бы велика мне, накат на ардентах зверский, я правда взял младшую модель Sport. Итого дроппер на 150 мм и общей длинной 445 мм просто отлично подошёл, диаметр подседела 31.6 если кому то надо.
@Uzumati864 ай бұрын
а на 27.5 хоть что то осталось? )
@tayokin_dmitriy4 ай бұрын
Да уж не модно) Особенно если речь идет про хардтейлы. Подвески нет, 27.5 все неровности собирают. 29 перекатываются лучше и едешь мягче
@benya-gatman4 ай бұрын
@@tayokin_dmitriyну плюсовики как были так о остались. Да и малеты никто не отменял))
@АлексейГадада4 ай бұрын
@@tayokin_dmitriyСпасибо за видос!),ещё хотелось бы услышать про такие хардтэйлы как эндуро по типу Дартмур Хорнэт,мало инфы по ним,вроди бы достаточно интересные так как( эндуро,дх)
@Vitaly-814 ай бұрын
Я себе взял intense spider sport 275 в размере S ) А то мне, при росте 161, на 29-х колёсах не очень комфортно. Есть ещё подороже модель intense spider expert 275 с навеской получше. Кстати, у этих моделей в размере S верхняя труба рамы и верхнее перо образуют прямую линию (что лучше смотрится), а у остальных ростовок там угол.
@Uzumati864 ай бұрын
@@Vitaly-81 я на Canyon Stoic катаю , взял S ради 27.5 , 173 см , 29 не зашли
@bytex804 ай бұрын
SX 'это уровень альтус. Люфтит и в общем такое себе. Работала в целом норм, но лучше сразу заменить . Переключения не очень четкие.
@WORLD_OF_TANKS_FIGHTS4 ай бұрын
Дим, привет. ты делаешь на них обзоры потому что подружился с триал спортом. Только не нужно говорить потому что нам это интересно. Наши интересы тут тоже присутствуют, но для тебя они точно не в приоритете. Так что давай хвали интенсы. Ведь приблизительно так у тебя должно быть по договору с триалом. Погнали.
@MARGARIN864 ай бұрын
Так у него это хоть получается! У остальных обзоров на интенс нет. И что вы от него ждёте? Что бы он тестировал Тиметри, Твиттер и Списайкл? Говорил какие они классные и переплачивать смысла нет. Вот тогда бы говорили что это честные обзоры.
@MARGARIN864 ай бұрын
Триал молодцы что вложились в рекламу, а как иначе люди об этом узнают?
@WORLD_OF_TANKS_FIGHTS4 ай бұрын
@@MARGARIN86 так я то только за. просто Ддмитрий не совсем будет честен. Ему будет все нравится от триала. очень очень. смотреть можно но доверять не стоит
@WORLD_OF_TANKS_FIGHTS4 ай бұрын
@@MARGARIN86 да в принципе ничего от него не ждем. просто смотрим и делаем свои выводы, а они говорят, слушай но не верь совсем Дмитрию. В общем необходимо после него просто обратить внимание на байк и перепроверить. Если не наврет, то молодец. А если наверт, то тоже удивляться не стоит. Зачем нужна аудитория блогеру ? Чтобы на ней зарабатывать, а делать это грамотно могут не многие. Так что будем посмотреть.
@MARGARIN864 ай бұрын
@@WORLD_OF_TANKS_FIGHTS понятно что прям бежать и покупать не надо. Предпочтения у всех разные и каждый выбирает под себя. И хвалит только свой выбор. Но информацию он даёт полезную, а твоё дело уже сравнивать с другим.
@turbanov4 ай бұрын
МТ420 - для трейла это тоже очень большой компромисс, мт400 от мт200 отличается только алюминиевой ручкой... минимум деор нужен, имхо
@tayokin_dmitriy4 ай бұрын
Ну тут уже 4 поршня всё таки. Это уже прям крепенький среднячок.
@turbanov4 ай бұрын
@@tayokin_dmitriy Главный их минус, что нет усиления нажатия как на деорах и выше, на длинных спусках пальцы будут уставать очень быстро - проверено на себе
@tyzik_c_grelkoy4 ай бұрын
12:45 я уже прям вижу, как человек, не определившийся с дисциплиной идёт покупать велик за 150к))
@tayokin_dmitriy4 ай бұрын
А я знаю огромное количество таких людей даже в своем окружении) Поэтому тут не чему удивляться)
@Mick_74 ай бұрын
Если человек не определился, это не значит, что он полный ноль и должен на Ашане за 20к определятся 😁 Так можно и не определившись забросить. А может человек и определился, просто хочет более универсальный аппарат. Тут суть не в дисциплине в принципе, а в качестве компонентов, и дисциплину тут сменить определившись можно по факту сменой резины в ту или другую сторону
@artsoundmusic94574 ай бұрын
@@Mick_7дисциплину поменять сменой резины?) ну, ну. А геометрию рамы как поменять?) Любой велосипед нужно подбирать и использовать по назначению, для таких условий для которых он создан.
@Mick_74 ай бұрын
@@artsoundmusic9457 Только если ты целишься на про уровень и пьедесталы. А тут поставил резину злее, на зад 27,5 и вот тебе трейловая пушка, а геометрия тут и так нормальная, 0,5-1 градус туда сюда новичку любителю погоды не сделают...
@Mick_74 ай бұрын
@@artsoundmusic9457 Раньше не наяривали так на каждый градус и как то катались, причем на про уровне, а сегодня на 1 градус меньше и всё, геометрия уже не та 🤣
@Dji_dronr4 ай бұрын
ПЖ ОБЗОР НА СПЕШ РХАЙМ 650б
@A7u74 ай бұрын
Про хода вилки, конечно, не из этого видео следует узнать...
@HenkMudy4 ай бұрын
на плоскаче нужен трейловый велосипед?🙄
@Dicainum4 ай бұрын
Так на то и расчет, что он универсальный )
@HenkMudy4 ай бұрын
@@Dicainum ну как сказать, катался на трейловых байках на плоскаче из-за угла рулевой управляемость совсем отвратительная на прямой. Поэтому и спросил как он будет.
@Dicainum4 ай бұрын
@@HenkMudy ну так это компромиссный вариант, думаю, что управляемость совокупно зависит от многих факторов, не только от угла рулевой. Понятно, что он на плоскаче будет похуже, чем кантри или гревел. Вопрос в том, насколько. А это уже мне кажется очень субъективно.
@HenkMudy4 ай бұрын
@@ahcohngohmae7ieXoo4w мне на асфальте на плоском хочется 70или69градусов
@zaebali4004 ай бұрын
SRAM SX по ровной дороге норм \ пойдёт , а по расколбасу, лес , ступени = будешь настравивать через день !!! Про SX автар виляет \ будто не слышал на споте про это гавно )) Всем совет обходить его стороной !!!
@Skorpiun22 күн бұрын
Да е мое. Голову всю сломал. Аутлеп возьму, надоело выбирать
@Vladimir_degtarev4 ай бұрын
требую обзор twitter leopard pro!!!
@Max_Berezhnoy4 ай бұрын
Слава богам, на моей эмке нет этой перемычки рамы к подседелу
@Max_BerezhnoyАй бұрын
@milkyway270 это трейловый велосипед. для спуска/попрыгать.. сиденье чаще внизу стоит, чем наверху, поэтому мне важнее это+ его вёрткость/компактность. Но хода подседела на прямых участках, когда просто куда-то пилишь- не хватает.. хочу дроппер от 150мм выбирать уже и в принципе пофиг, что длинный подседел получается, мнемнравится как выглядит
@АлександрХмыров-л3е4 ай бұрын
Понимаю что так сравнивать низя но все же куб рули 2024 680 700 самое большее что видел 740.
@ЮриК-н6к4 ай бұрын
Дима, возьми Кону на обзор)
@tayokin_dmitriy4 ай бұрын
Чтото не лежит к ним душа пока) Да и народ мало интересуется ими)
@Medvech4 ай бұрын
А где катание по трейлам ? Увидел только проход по полю. Отражатели бы повылетали на первом же трейле
@AzNorda4 ай бұрын
Взял такую пушку. Катаю в удовольствие. Сразу перевел на бескамерку.
@YoungTrabe4 ай бұрын
Обода приспособлены? Какие ниппеля брал?
@tayokin_dmitriy4 ай бұрын
Обода подходят под бескамерку. Ниппеля по факту можно любые ставить, хоть зтто с алика за 600р
@AzNorda4 ай бұрын
@@YoungTrabe Да Дмитрий сказал всё верно. Ниппеля 40мм.
@YoungTrabe4 ай бұрын
@@AzNorda просто там шредер, если ниппель под преста, то тоже подойдет? И какой ширины лента нужна?
@demonqhd81564 ай бұрын
@@YoungTrabe если обода под Шредер, то надо ниппеля под Шредер брать бескамерные, под престу скорее всего не встанет бескамерка. У меня на WTB ободах произошло именно так. Но Шредер ниппеля стоили 400р на озоне.
@_mrachniy_4 ай бұрын
Альтернатива aspect ronin 29 которых нет в продаже...
@MrVenomist4 ай бұрын
это шо там??? авто нипеля???
@tayokin_dmitriy4 ай бұрын
дадада)
@MrVenomist4 ай бұрын
@@tayokin_dmitriy какая грязь
@Качок-ь1о4 ай бұрын
У меня вопрос сколько они тебе платят просто ты снимаешь видео по пять шесть раз в месяц и все эти видео про обзоры?
@Ilya_Nagaitsev4 ай бұрын
Больше, чем зарабатываешь ты. Так что завидуй.
@VladimirGroxot4 ай бұрын
У меня руль 740. Пока шире не охота
@benya-gatman4 ай бұрын
Симпатишный байк... 2.6 покрыхи лезут взад????
@tayokin_dmitriy4 ай бұрын
Честно говоря не знаю точно, но по ощущениям там еще много места
@benya-gatman4 ай бұрын
@@tayokin_dmitriyэто хорошо. Толстая резина на хт в горах это отлично.)) Вчера в Архыз таскал два байка. Хт трейловик плюсач и короткоход даункантри.... больше почему то вкатило на хт)))
@Dicainum3 ай бұрын
друг, у меня младшая версия реклюз с ардентами 2.4. Все, что шире туда точно не влезет.
@АртурШакиров-е9о2 ай бұрын
Jamis dragon его сожрет 😆😆😆
@bigcastle95854 ай бұрын
Коплю на specialized demo race и смотрю обзоры дешёвых великов 😂
@ТриоЛяро4 ай бұрын
помоему нет ничего лучше чем canyon stoic 4
@MrVenomist4 ай бұрын
лайк за катафоты, шутка
@loxastwink4 ай бұрын
ясно
@ToxxicTier4 ай бұрын
sx и рш35 ужас. Их можно сразу на помойку, сх так точно. Он из 12 скоростного превратиться в синглспид со временем
@Abingusus4 ай бұрын
Да лишь бы как у аутлипа рама не ломалась
@databox42794 ай бұрын
она не ломается. Шпакля трескается и краска.
@Abingusus4 ай бұрын
@@databox4279 нет, это трещина идет, сначала краска, потом рама. Сдавали в сервис знакомые у кого мелкая трещина будто в краске была. Им всем раму по гарантии меняли. Если б краска была, не меняли бы. Ну и у многих прям огромная трещина, что туда ноготь можно просунуть
@Эльфик-х4ч4 ай бұрын
Интенс там интенс сям
@AlenaRozen4 ай бұрын
sx - это макет переключателя) очень болтается на трясучих моментах
@Геральт_из_РивииАй бұрын
А на сайте триала у рамы нет перемычки от подседельной трубы, забавно
@Dicainum2 күн бұрын
В размере М их нет, у L и выше есть)
@uncle_andrusha4 ай бұрын
У меня переклюк - SRAM NX Eagle. Дерьма кусок. Настройки сбиваются при падении велика на бок или при снятии колеса заднего, настроить нормально не возможно - на самую малую звезду постоянно какая-то лажа. Настраивал и я и мастер - всё одно и то же в итоге. Может конкретно мой паршивый, не знаю.
@antmixxx4 ай бұрын
Катался на sram nx eagle - по началу - переклюк как переклюк. Через несколько месяцев начал потихоньку терять точность переключений. Поменял на gx и год на gx катаю и бед не знаю.
@makslord4 ай бұрын
Так ты У нас Независимый Блогер Оказывается.Ну Это По Словам ТРИала.Я То Думаю Чё у тебя ВСе велики Триала.Понятно тогда ВЕлострана Свои хвалит И гадит на спортмастер и триал ,Ну ты ладно хоть их не Хаешь.Если чё не копти сильно Я У Триала Сам Трусь купил в 22 году .да и Обслуга там по сей день.В Моём городе Это типа ок магаз с 99 года если Память не изменят.ПОкупали там ГТ В 2001 году.